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文檔簡介

安徽省道路運輸企業(yè)車輛技術管理工作指導意見第一章 總 則 第一條 為保障道路運輸車輛技術狀況良好和車輛運行安全,有效降低車輛運輸成本和節(jié)能減排,依據中華人民共和國道路運輸條例、安徽省道路運輸管理條例和交通部有關規(guī)定,特制定本指導意見。 第二條 本省境內的道路運輸企業(yè)(客運、貨運、旅游、出租和駕駛培訓)應結合實際認真執(zhí)行本意見。個體道路運輸業(yè)戶可以參照執(zhí)行。 第三條 車輛技術管理應堅持預防為主和技術與經濟相結合的原則;對運輸車輛實行擇優(yōu)選配、正確使用、定期檢測、強制維護、視情修理、合理改造、適時更新和報廢的全過程綜合性管理。 第四條 車輛管理應依靠科技進步,采用信息化管理手段,建立各項車輛技術經濟指標和執(zhí)行體系,推廣先進設備和節(jié)能技術,開展多種形式的專業(yè)培訓,提高車輛管理和使用水平。 第五條 企業(yè)應建立健全車輛技術管理的各項制度和車輛技術經濟性指標的執(zhí)行獎懲制度,明確車輛技術管理機構人員和相關人員的職責,做到權責明確,獎懲分明。 第六條 企業(yè)應建立健全車輛技術管理機構,三級以上道路運輸企業(yè)和二級以上道路運輸企業(yè)的分支運輸機構都應建立專職的企業(yè)車輛技術管理部門,四級及以下道路運輸企業(yè)應有專職的車輛技術管理人員;第二章 車輛的新增、更新、轉讓(轉入、轉出)、報廢管理 第七條 車輛更新、轉讓前,企業(yè)的車輛技術管理部門應按照擇優(yōu)選配的原則,通過對擬新增和更新、轉入車輛的適應性,可靠性、經濟性以及維修方便性進行選型論證,按照有利于優(yōu)化結構、市場發(fā)展、提高效率和節(jié)能減排的原則,提出具體的實施意見。對新增和更新的客車應依據使用的要求嚴格按照交通部和各省發(fā)布的“高、中級客車類型劃分及等級評定表”的要求,提出需購置車輛的技術要求及配置參數的意見。對新增和更新貨車,應依據運輸需求,優(yōu)先選擇交通部發(fā)布的道路貨運汽車及汽車列車推薦車型表中的車型,嚴格把關更新車輛。 第八條 車輛轉入時,企業(yè)車輛技術管理部門應查驗車輛技術等級,對客車還要查驗其類型等級,使其滿足相應道路運輸的要求。 第九條 新增和更新的車輛在投入使用前應按照安徽省道路運輸車輛管理規(guī)定的要求建立完整的車輛技術檔案,使用全省統(tǒng)一的檔案格式。轉入的車輛如沒有隨車轉入車輛技術檔案的,應建立完整的車輛技術檔案。車輛技術檔案實行一車一檔,企業(yè)車輛技術管理部門應安排專職人員按照車輛綜合記錄、運行記錄、檢測和維護記錄及修理記錄認真建檔,掌握車輛的使用動態(tài)和技術狀況。車輛轉出時,車輛的技術檔案應同時轉出。第十條 企業(yè)車輛技術管理部門應定期對車輛的技術狀況和使用年限進行技術鑒定和確定,對于已到國家強制報廢使用年限或車型老舊、性能低劣、油耗超標、維修費用過高、繼續(xù)使用不安全、不經濟的車輛,經鑒定確認后提出車輛報廢意見,辦理車輛報廢手續(xù)。第十一條 對報廢的車輛,應到公安交管部門、公路管理部門及道路運輸管理機構辦理有關銷戶和注銷規(guī)費手續(xù),并將車輛送交有資質的物資回收公司處理,任何單位和個人不得私自拆解 。第三章 車輛維修和安全例行檢查管理第十二條 車輛維護。一、車輛維護貫徹預防為主、強制維護的原則,以保持車容整潔,及時發(fā)現和消除故障、隱患、防止車輛早期損壞為目的。二、車輛維護分為日常維護、一級維護、二級維護。三、車輛日常維護是日常性的作業(yè),由駕駛員負責執(zhí)行,主要作業(yè)內容是清潔、補給和安全檢視。四、車輛一級維護,按間隔里程每月制定計劃,強制執(zhí)行,由與運輸企業(yè)簽有合約的并具有相應資質的維修企業(yè)完成,主要作業(yè)內容是除日常維護作業(yè)外,以清潔、潤滑、緊固為主,并檢查有關制動、操縱等安全部件。五、車輛二級維護,按間隔里程每月制定計劃,強制執(zhí)行,由與運輸企業(yè)簽有合約的并具有相應資質的維修企業(yè)完成,主要作業(yè)除一級維護外,以檢查、調整為主,并拆檢輪胎,進行輪胎換位,季節(jié)性維護可結合定期維護進行。六、車輛二級維護前應進行檢測診斷和技術評定,根據結果,確定附加作業(yè)或小修項目,結合二級維護一并進行。七、車輛維護的間隔里程,由企業(yè)車輛技術管理部門根據車輛的結構性能、使用條件、故障規(guī)律、配件質量及經濟效果等情況綜合考慮制定。車輛的維護間隔里程和周期不得超過省地方標準營運車輛二級維護質量監(jiān)督規(guī)范規(guī)定的車輛二級維護間隔里程和周期。八、車輛進行二級維護后,企業(yè)車輛技術管理部門應將車輛維護的相關信息填入車輛技術檔案,并將車輛二級維護竣工檢測報告和機動車維修竣工出廠合格證存入車輛技術檔案。九、企業(yè)可及時持車輛二級維護的相關材料到縣級以上道路運輸管理機構進行備案。第十三條 車輛修理一、車輛修理貫徹視情修理的原則,即根據車輛檢測診斷和技術鑒定的結果,視情按不同作業(yè)范圍和深度進行,既要防止拖延修理造成車況惡化,又要防止提前修理造成浪費。二、車輛修理要依據國家和交通部發(fā)布的有關規(guī)定和修理技術標準進行,尚無標準或規(guī)范的,可參照機動車生產企業(yè)提供的維修手冊、使用說明書和有關技術資料進行維修,確保修理質量。三、需進行整車或總成大修的車輛,應經企業(yè)車輛技術管理部門確認后,方可交由與運輸企業(yè)簽有合約并具有相應資質的維修企業(yè)進行修理。四、企業(yè)車輛技術管理部門應要求維修企業(yè)對整車和總成大修車輛進行進廠檢驗,確定具體維修項目,嚴格按照國家和交通部的有關技術質量標準進行修理。車輛修竣后,應要求維修企業(yè)按照國家和交通部的有關技術質量標準,對車輛進行出廠檢驗,檢驗合格后簽發(fā)機動車維修竣工出廠合格證。五、 企業(yè)車輛技術管理部門憑機動車維修竣工出廠合格證等,安排車輛投入運營。第十四條 企業(yè)車輛技術管理部門應根據維修企業(yè)對維修車輛出具的檢驗單、機動車維修竣工出廠合格證、檢測報告和結算清單等單證內容,及時填入車輛技術檔案,并附原件(或復印件)存檔。第十五條 企業(yè)車輛技術管理部門應按照國家有關車輛維修質量保證規(guī)定,及時跟蹤車輛維修質量,并對維修質量問題提出意見和處理辦法。第十六條 車輛安全例行檢查一、所有營運車輛,每天收車后或發(fā)車前,必須到指定的車輛安全檢查站進行車輛安全例行檢查。二、檢查站檢驗員必須具備質檢員資質,按照安徽省汽車客運車輛進出客運站安全檢查管理辦法的規(guī)定內容,對每一臺車輛逐項、認真進行檢查。三、對檢查完好的車輛,認真做好車輛安全檢查記錄,開具車輛安檢合格通知單。四、對查出不合格的車輛,認真做好車輛安全檢查記錄,開具車輛報修單。車主持報修單到運輸企業(yè)的合約維修企業(yè)進行維修。修理合格后,經車輛安全檢查站核驗后開具車輛安檢合格通知單。五、車輛無車輛安檢合格通知單禁止擔任運行任務。六、每日各車輛安全檢查站將上個工作日的車輛安全檢查情況報企業(yè)車輛技術管理部門。第四章 車輛年度審驗管理 第十七條 企業(yè)車輛技術管理部門應掌握本企業(yè)的車輛狀況,適時組織對車輛道路運輸證年審前的類型等級的核驗工作。一、按照相關標準,對于客車擅自減少配置、增減座位數的,對于貨車改變車輛結構尺寸的等,要責令其恢復原狀后,方可參加年度審驗年。二、對參加年審車輛的技術檔案等有關材料進行初步檢查,安排車輛進行一次二級維護作業(yè)。三、二級維護作業(yè)完成后,將車輛送往有資質的汽車綜合性能檢測站進行車輛技術等級評定檢測(此檢測項目與二級維護竣工檢測項目一并進行)和客車類型劃分和等級評定的檢測。第十八條 企業(yè)持車輛道路運輸證以及相關材料,如:車輛技術檔案,等級評定檢測報告,車輛結構、尺寸變動情況,安裝行車記錄儀或GPS情況,以及罐式專用車輛罐體質量檢驗情況等有關材料送到當地縣級以上道路運輸管理機構進行車輛的年度審驗。第十九條 在接受應急任務和春運等重大事件前,企業(yè)車輛技術管理部門要組織對車輛進行整車裝備和安全性能的全面檢查,確保車輛良好技術狀況。在執(zhí)行應急任務和春運期間,車輛應在相鄰二級維護間隔周期內。第五章 車輛技術經濟指標管理 第二十條 車輛技術經濟指標是控制運輸成本,確保安全生產,體現運輸企業(yè)科學管理水平的重要內容。企業(yè)車輛技術管理部門根據車輛的結構性能、使用條件等因素科學制定車輛的技術經濟定額標準,主要包括燃材料消耗定額,輪胎行駛里程定額,車輛維修費用定額,整車和發(fā)動機大修間隔里程定額、小修頻率和車輛完好率指標。 第二十一條 按照技術經濟定額標準,各運輸企業(yè)應制定 相應的獎懲制度并落實到人。 第二十二條 各企業(yè)每月做好技術經濟定額指標的統(tǒng)計工作,按照有關規(guī)定向當地道路運輸管理機構上報統(tǒng)計資料。第二十三條 加強輪胎使用管理,三級以上運輸公司設專職的輪胎管理員,建立完整的輪胎使用管理臺帳。合理選配性能優(yōu)良的輪胎。在保證安全行駛的前提下,擴大翻新胎的使用范圍。 第二十四條 定期開展節(jié)能知識和安全操作培訓,教育駕駛員愛車、節(jié)油、節(jié)能、安全駕駛,嚴禁超限超速超載,開展形式多樣的技術比武

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