高速公路混凝土拌合站規(guī)劃和建設(shè)方案

XXXXX高速公路合同段XX混凝土拌合站目錄一、編制依據(jù)2二、工程概況2三、拌合站選址3四、拌合站的施工條件3五、拌合站人員配置4六、風(fēng)險源和預(yù)防措施4七、拌合站建設(shè)方案7八、拌合站安裝施工方案10九、規(guī)劃方案的實施計劃安排15十、安全環(huán)保保障措施15XXX混凝土拌合站建設(shè)規(guī)劃方案書一、編制依據(jù)1、XXXX高速公路合同段施工圖設(shè)計文件。2、交通運輸部公路局下發(fā)的高速公路施工標準化技術(shù)指南、XXXX高速公路施工標準化實施要點。3、現(xiàn)行公路工程設(shè)計規(guī)范、施工規(guī)范、施工技術(shù)規(guī)程、質(zhì)量評定標準與驗收辦法。4、現(xiàn)場調(diào)查資料，我公司建設(shè)同類工程的施工經(jīng)驗、科技成果及用于本合同段施工隊伍的施工設(shè)備和技術(shù)力量情況等。二、工程概況XXXX高速公路（全稱：滇中城市經(jīng)濟圈高速公路網(wǎng)XXXX高速公路）為新建公路項目，項目位于XXXX滇東地區(qū)是滇中城市經(jīng)濟圈“十三五”高速公路建設(shè)規(guī)劃中高速公路環(huán)線XX的重要組成部分。XXXX高速公路項目線起于X縣。接在建國高網(wǎng)G78汕昆高速公路，經(jīng)他官營，響水箐，耿家村，石缸沖，白泥梁子，益谷村，止于X縣X鎮(zhèn)，接在建的 高速公路建設(shè)里程為34.2公里。 根據(jù)初步設(shè)計路線，全線共設(shè)大橋30座14368m（單幅計）中橋3座278m（單幅計）分離式隧道1座2535m。樞紐立交2處，互通式立交4處。本項目為雙向六車道公路，設(shè)計時速100kmh，路基寬為33.5米。 三、拌合站選址我工區(qū)通過對沿線環(huán)境條件的調(diào)查研究，結(jié)合本工區(qū)實際情況，同時根據(jù)業(yè)主要求并依據(jù)XXXX高速公路施工標準化指南，本著安全、便捷、少占耕地、有利于管理的思路，現(xiàn)將三工區(qū)XXXX拌合站建于省道s203附近。XXXX拌合站場地在老省道s203旁邊，我工區(qū)采取相應(yīng)安全措施進行防護（在距離拌合站出入口左右兩側(cè)200米左右設(shè)置安全警示標示標牌，不間斷擺放錐桶和防撞桶，警示車輛駕駛員），省道s203已通車多年均無出現(xiàn)裂縫和大股雨水沖刷情況，無安全隱患，選址符合拌合站要求，交通便利。XXXX拌合站離集鎮(zhèn)較遠，減少了環(huán)境污染及外部干擾，同時水、電、路較為便捷，雨季無泥石流和山坡坍塌危險。三工區(qū)將在拌和站建設(shè)過程中加強對環(huán)節(jié)上的控制，保障三工區(qū)拌合站的安全。四、拌合站的施工條件1、 交通運輸條件 XXXX混凝土拌合站緊鄰S203省道；距離施工現(xiàn)場較近，交通便利。2、水、電可用資源情況XXXX混凝土拌合站周圍水源和電源便利。五、拌合站人員配置拌合站由項目部直接進行建設(shè)和管理，根據(jù)本工程實際情況，確保工程建設(shè)優(yōu)質(zhì)工程目標，按照標準化的要求強化拌合站的管理。該拌合站設(shè)站長1人，試驗員1人，材料員兼調(diào)度員1人，電工及維修工2人，裝載機司機2人，混凝土攪拌機司機4人，混凝土運輸車司機約20人，門衛(wèi)1人，驗票員1人，廚師1人，雜工1人，共35人。六、風(fēng)險源和預(yù)防措施（一）、高處墜落1、形成原因（1）、作業(yè)人員高空作業(yè)時不系安全帶。 （2）、作業(yè)人員上下拌合樓，樓梯滑倒、在拌合樓上追逐打鬧、睡覺等現(xiàn)象。 （3）、在拌合樓作業(yè)時踩空、工具落空。 （4）、帶著工具、物件攀爬。2、預(yù)防措施（1）、高空作業(yè)時必須系安全帶，安全帶高掛抵用，隨時檢查安全帶是否斷裂。 （2）、上下拌合樓扶好扶手，不得穿拖鞋、赤腳進入施工現(xiàn)場，不得追逐打鬧、睡覺。 （3）、拌合樓作業(yè)時腳底下墊好，使用工具時用力均勻，重心放低。 （4）、不得帶著物件、工具攀爬拌合樓，物件、工具等用繩子吊上去，不得坐在扶手上休息。（二）、物體打擊1、形成原因（1）、作業(yè)人員進入施工現(xiàn)場不戴安全帽、現(xiàn)場睡覺。 （2）、作業(yè)人員長時間站在主樓下面。 （3）、拌合樓維修時，隨意往拌合樓上下擲工具、物件。 （4）、維修完后遺忘的工具、拌合樓上的物件、碎石掉落。 （5）、局部配件、螺絲松動掉落。2、預(yù)防措施（1）、作業(yè)人員進入現(xiàn)場佩戴好防護用品。 （2）、遵守勞動紀律，不追逐打鬧、睡覺。 （3）、作業(yè)人員不得站在主樓下面。 （4）、安裝、維修拌合樓時不得往上下拋擲工具物件。 （5）、安裝、維修完畢后，收好工具物件，清理拌合樓上的廢物、碎石。 （6）、及時對松動的部件、螺絲及時處理。（三）、機械傷害1、形成原因（1）、作業(yè)人員現(xiàn)場追逐打鬧、睡覺。（2）、機械設(shè)備維修時，不斷電掛牌、不插銷、不支撐。（3）、機械設(shè)備啟動時，不觀察周圍是否有人或障礙物，不鳴笛。（4）、作業(yè)人員穿戴不整，轉(zhuǎn)動部位夾住衣服、夾住工具。2、預(yù)防措施（1）、班組長加強現(xiàn)場的勞動紀律管理，杜絕違章作業(yè)，不規(guī)范行為。 （2）、設(shè)備維修時，必須斷電掛牌，派人監(jiān)護，機械維修時，熄火、做好支撐，銷好銷釘。（3）、機械設(shè)備啟動時，查看周圍是否有障礙物和人，確定安全的情況下，鳴鈴開機。 （4）、作業(yè)人員不得坐在設(shè)備轉(zhuǎn)動部位、皮帶、機械周圍休息。 （5）、維修時，對作業(yè)人員進行安全技術(shù)交底不盲目進行維修保養(yǎng)工作。（四）、觸電1、形成原因（1）、非作業(yè)人員亂拉亂接，亂使用電動工具。 （2）、用電線路老化、磨損、接頭脫落。 （3）、不埋地線路，機械來回碾壓。 （4）、開關(guān)箱無鎖、無門亂人操作。 （5）、金屬容體內(nèi)焊接時，使用超伏電壓。 （6）、電動工具無防雨棚，下雨天漏電傳電。2、預(yù)防措施（1）、作業(yè)人員不得亂拉亂接，由專人（電工、電焊工、操作員）去操作。 （2）、對用電線路隨時檢查是否有磨損破裂、接頭脫落，電工嚴格遵守用電日巡檢制。 （3）、線路檢查好是否老化、接頭是否脫落后埋地，做好記號。 （4）、配電室、配電箱上鎖、由專人保管、專人操作，設(shè)漏電保護。 （5）、電動工具設(shè)防雨棚，金屬容器內(nèi)使用24V以下的安全電壓。（五）、燙傷1、形成原因（1）、電焊時，作業(yè)人員未穿戴防護服。2、預(yù)防措施（1）、作業(yè)人員進入現(xiàn)場必須穿戴正規(guī)，佩戴好防護用品。七、拌合站建設(shè)方案（一）、總體規(guī)劃及布局XXXX混凝土拌合站占地17231（約25畝），拌合站劃分為生活區(qū)（占地823）、混凝土拌合區(qū)（占地4160）和材料堆放區(qū)（占地4442）,分為主料倉（3542）和備料倉（900）詳見XXXX拌合站平面布置圖。拌合站配備1臺90攪拌機和1臺180攪拌機,保證混凝土在施工高峰期不間斷供應(yīng)，拌合站配備約20臺混凝土罐車，2臺裝載機，以滿足施工高峰期混凝土需要。（二）、砼運輸方案混凝土運輸車由拌合站直接上S312省道，然后進入施工便道運送到施工現(xiàn)場各混凝土施工地點。（三）、拌合站的場地處理1、場地硬化為C20混凝土，厚度20cm，面積：1080；道路硬化為C20混凝土，厚度20cm，道路寬度分別為7m，12m，13m，硬化面積：3533；機械及罐車擺放區(qū)采用C20混凝土硬化，總面積：900，厚度為20cm。水池、沉淀池、罐車清洗池邊采用高鐵防護欄，高度為1.2m；總長134m。水池容積：1607.41m，沉淀池容積：875.74m，罐車清洗池容積：908.11m。車輪清洗池采用C20混凝土硬化，厚20cm，清洗池長2.35m，寬，3.6m，深10cm。配電房1間，備用電源房1間，洗澡間1間，衛(wèi)生間1個。2、拌合站進行封閉式管理，四周設(shè)置圍墻，進出場設(shè)置2道大門，門衛(wèi)24小時值班，登記過往車輛。（四）、拌合站排水1、拌合站南側(cè)四周設(shè)置排水溝。采用機制磚砌筑，砂漿抹面。排水溝與省道S312排水系統(tǒng)連通順接，將拌合站雨水排入省道排水系統(tǒng)。（五）、拌合站建設(shè)1、生活辦公區(qū)建設(shè)住宿區(qū)面積：823,共14間房屋，分為兩層。一層作為實驗室及調(diào)度室，二層作為住宿及辦公室。2、拌合作業(yè)區(qū)建設(shè)拌合樓水泥罐基礎(chǔ)處理：拌合樓基礎(chǔ)采用鋼筋混凝土澆筑，并安設(shè)預(yù)埋件作為連接，預(yù)埋件與基礎(chǔ)鋼筋之間進行焊接處理?；A(chǔ)處理滿足設(shè)備基礎(chǔ)圖的要求，認真分析基礎(chǔ)圖中的尺寸關(guān)系及對強度、負載、高程等的要求。尺寸關(guān)系用測量儀放線核準；水泥混凝土取樣做試件進行強度檢驗；負載能力依據(jù)設(shè)備圖紙等技術(shù)要求，并視地基情況慎重處理，對受力大的基礎(chǔ)（如主樓、水泥罐等）在預(yù)埋鋼筋上焊厚度為1cm以上的鋼板，再與支腳進行焊接；防雷地網(wǎng)與基礎(chǔ)同步進行，基礎(chǔ)打好后，應(yīng)彈放中心線，并保護好中樁，以備安裝校正?；炷涟韬险居?臺90混凝土攪拌主機、1臺180混凝土攪拌主機、2臺混凝土配料機、4個120t水泥罐、5個200t水泥罐及2個操作房組成。兩套拌合設(shè)備設(shè)置一個水池供混凝土拌合使用，在水池旁邊設(shè)置一個沉淀池用于處理拌和機及混凝土罐車清洗的污水，并做好排污系統(tǒng)。3、材料堆放倉建設(shè)拌合站設(shè)置主料倉和備料倉，料倉總面積：4442；主料倉（總共5個倉，1號倉15m46m，2號倉16m46m，3號倉16m46m，4號倉16m46m，XXXX倉15m46m）面積：3542，備料倉（總共3個倉，長15m，寬20m）面積：900。不同粒徑、不同品種分倉存放，料倉場地硬化為C20混凝土，厚度為20cm。料倉隔墻采用C25混凝土，高度為3m，頂寬40cm，底寬70cm，背坡比為1:0.05。料倉前設(shè)置排水盲溝。在墻體構(gòu)造柱上搭設(shè)鋼架結(jié)構(gòu)彩鋼瓦棚，并保證自卸車卸料及裝載機工作時的凈空，外墻頂至彩鋼瓦屋檐的位置采用彩鋼瓦封閉，防止外界環(huán)境對砂石料的影響及卸料時產(chǎn)生的粉塵對外界造成污染。八、拌合站安裝施工方案（一）、拌合站安裝1、裝機前準備安裝前，應(yīng)再次檢查設(shè)備外觀質(zhì)量，螺栓有無松動、焊口處有無裂紋，有無漏油、水、灰（結(jié)塊）等；對整機各總成進行認真清洗，必要時可重新噴漆、防銹、翻新；準備所需的各種規(guī)格的螺栓、焊條、鐵板等，準備工具和安全防護用品，對使用較多的工具應(yīng)多備幾套，有條件的可使用氣動扳手，并配備適時的氧氣割焊、電焊設(shè)備；計劃好起重機進場時間。2、機械部分安裝查明有安裝順序要求的總成部件，并按順序進行安裝；對無安裝順序要求的總成，可依據(jù)現(xiàn)場情況靈活安排，必要時可多個工作面同時進行，安裝時應(yīng)注意零件之間對中和尺寸關(guān)系，對密封部分應(yīng)嚴格處理，以防泄漏；油管、通幾管可按“起點到終點”次序一次連接，必要時可先吊移油罐或除塵器，以減少割焊工作，柴油管路宜采用法蘭連接，如采用鍍鋅管攻絲連接，安裝完畢，應(yīng)用水膠布或纖維絲密封，并加油漆處理，待油漆干后再通油；安裝除塵器時，應(yīng)先檢查布袋是否完好并清除殘留的塵粉，所有接縫應(yīng)用橡膠片密封或用厚玻璃膠凝固后密封；機械部分安裝完畢后，應(yīng)及時做好防雷措施；對不再使用的回收粉，應(yīng)落實排放處理措施；對水泥拌合樓的廢漿應(yīng)設(shè)過濾池等處理措施。3、電纜安裝布線前，仔細檢查電纜是否完好，有無破損、斷路和短路現(xiàn)象，電力電纜的絕緣和電阻狀況是否良好，接線時應(yīng)按設(shè)備電路原理圖操作，不能只核對拆線記錄，嚴禁私自改變電路；因元器件變更或電路缺陷的改進應(yīng)備案記錄；電路走向應(yīng)盡量遠離油路和高溫、潮溫區(qū)域，避免電路和油路交叉布置，如有交叉，應(yīng)嚴格做好油路密封；電纜溝（槽）位置應(yīng)設(shè)安全警示牌和嚴防油污警示牌，各部分接地應(yīng)與接線同時進行，并且必須可靠，照明線路應(yīng)和整機電路同步布置安裝；電力電纜不能單相加金屬套管，以防發(fā)熱損壞；控制和信號電纜宜與電力電纜分開布設(shè)，可將電力電纜布設(shè)完后用沙土隔層或用線管（槽）分隔布置，線路應(yīng)注意隱蔽和防護，做好美觀清楚，拐角部位用軟膠鋪墊，防止機械振動磨損。電路接線至少兩人一起進行，分別負責(zé)接線操作和檢查核對，防止錯誤，線路接頭必須使用線耳，并且防止緊拉、重掛，以防脫落。（二）、避雷針安裝1、避雷針安裝避雷針選用整體式避雷針，即避雷針除放電器外為完整的一根，不需要組裝。（l）、根據(jù)場地條件和構(gòu)件重量及起吊高度，擬選擇16-30噸汽車吊，嚴格按照吊裝平面布臵圖進行停放，確保起吊時幅度不超過14m，起吊后幅度不超過10m。吊點的選擇應(yīng)根據(jù)以下三點綜合考慮： a、根據(jù)避雷針管材質(zhì)量分布的特點，吊點位臵應(yīng)在避雷針距離放電器1/3的位置；b、應(yīng)根據(jù)起重機的技術(shù)性能合理設(shè)臵吊點； c、最佳吊點由 現(xiàn)場試吊后確定。（2）、吊點確定后，根據(jù)避雷針的材質(zhì)和使用的吊繩材質(zhì)，為防止起吊破壞構(gòu)件鋅層，對吊點進行保護，如綁扎橡膠皮或麻布片，千斤繩采用橡膠或尼龍千斤。（3）、在地面把放電器安裝至避雷針頂部。（4）、當避雷針完全吊起后，插入地腳螺栓后將螺栓進行緊固或焊接牢固，使立柱基本垂直、螺栓緊固或焊接牢固后，才能松大鉤。（5）、避雷針就位后應(yīng)立即做好臨時接地。2、質(zhì)量驗收按照電力建設(shè)施工質(zhì)量驗收及評定規(guī)程第1部分：土建工程DL/T5210.1-2005第10.5條進行驗收，主要檢查項目如下。（l）、接地裝置及接地電阻。（2）、構(gòu)件防腐。3、避雷針檢測聯(lián)系當?shù)貧庀缶窒嚓P(guān)部門對安裝的避雷針進行技術(shù)檢測并出具相關(guān)檢驗報告。（三）、拌合站使用1、設(shè)備調(diào)試調(diào)試前應(yīng)整理調(diào)入的設(shè)備資料：包括操作手冊、生產(chǎn)工藝說明、系統(tǒng)組成說明，元器件說明書、電路原理圖、控制程度等。機械整體檢查：安裝正確，轉(zhuǎn)動無障礙，潤滑油料及冷卻設(shè)備完備。電器整體檢查：所有接地設(shè)備完備并符合要求；所有電機三相電阻平衡，電壓符合要求。分部調(diào)試：調(diào)試一般先從電力拖動部分開始，由易到難分部進行，每一部分調(diào)試前必須再次檢查機械和電路是否正確，同時必須有人監(jiān)督協(xié)助，統(tǒng)一指揮；調(diào)試時，應(yīng)注意觀察各機構(gòu)工作狀況。保證啟動性能良好、運轉(zhuǎn)平穩(wěn)、溫升正常、儀表顯示準確，無漏油、水泥等現(xiàn)象；調(diào)試人員應(yīng)清楚生產(chǎn)工藝、系統(tǒng)設(shè)計組成原理、元器件特性和參數(shù)、電路組合原理、控制程序等。綜合分析判斷運行狀況或故障原因；計量部分調(diào)試后必須請相關(guān)計量鑒定部門檢驗。整機運轉(zhuǎn)和試生產(chǎn)，在各部分調(diào)試完好后，進行整機運轉(zhuǎn)和試生產(chǎn)，檢查各部分是否達到設(shè)計要求，同時必須分析各系統(tǒng)和薄弱環(huán)節(jié)或設(shè)計缺陷，以備操作和維護時加以注意。2、驗收和資料整理 設(shè)備安裝單位及工區(qū)聯(lián)合進行驗收，備案相關(guān)的驗收表格內(nèi)容。3、塵粉處理對生產(chǎn)過程中產(chǎn)生的塵粉應(yīng)進行妥善處理，水泥拌合設(shè)備應(yīng)設(shè)計水泥過濾池，拌合設(shè)備采取適當?shù)姆蹓m處理措施。4、操作要求（1）混凝土拌合站的安裝，應(yīng)由專業(yè)人員按出廠說明書進行安裝，并應(yīng)在技術(shù)人員主持下，組織調(diào)試，在各項技術(shù)性能知識全部符合規(guī)定并經(jīng)驗收合格后，方可投產(chǎn)使用。（2）與攪拌站配套的空氣壓縮機、皮帶輸送機及混凝土攪拌機等設(shè)備，應(yīng)執(zhí)行相關(guān)的規(guī)定。（3）作業(yè)檢查性能符合下列要求：a、 攪拌筒內(nèi)和各配套機構(gòu)的傳動，運動部分等均無異物卡?。籦、 各潤滑油箱的油面高度符合規(guī)定，打開閥門排放氣路系統(tǒng)中氣水分離器的過多積水，打開儲氣筒排污螺塞放出油水混合物；提升斗和拉鏟的鋼絲繩安裝、卷筒纏繞均正確，鋼絲繩及滑輪符合規(guī)定，提升斗和拉鏟的制動器靈敏有效；各部分螺栓已緊固，各進、排閥門無超限現(xiàn)象，各輸送帶的緊度適當，不跑偏；稱量裝置的所有控制和顯示部分工作正常，其精度符合規(guī)定；各電器裝置能有效控制機械動作，各接觸點和動、靜觸頭無明顯損傷。c、 應(yīng)按拌合站的技術(shù)性能準備合格的砂、石集料，粒徑超出許可范圍的不得使用。d、 機組各部分應(yīng)逐步啟動。啟動后，各部件運動的情況和各儀表指示情況應(yīng)正常，油、氣、水的壓力符合要求，方可開始作業(yè)。e、 作業(yè)過程中，在儲料區(qū)內(nèi)和提升斗下，嚴禁人員進入。f、 攪拌筒啟動前應(yīng)蓋好倉蓋。機械運轉(zhuǎn)中，嚴禁將手、腳深入料斗或攪拌筒探摸。當拉鏟被障礙物卡死時，不得強行拉起，不得用拉鏟起吊重物，在拉鏟過程中，不得進行回轉(zhuǎn)動作。九、規(guī)劃方案的實施計劃安排混凝土拌合站預(yù)計從土建施工到各種計量工具標定完成，具備攪拌混凝土能力需要30天。其中場地平整時間為1天，拌合站場區(qū)建設(shè)時間為7天，供電系統(tǒng)安裝時間為5天，拌和機、配料機等設(shè)備安裝時間為16天，預(yù)計2017年5月底具備生產(chǎn)能力。十、安全環(huán)保保障措施安全生產(chǎn)工作關(guān)系到國家和人民生命財產(chǎn)安全，關(guān)系到社會穩(wěn)定和經(jīng)濟的健康發(fā)展，認真貫徹“安全第一，預(yù)防為主”的方針，在加快安全生產(chǎn)法制建設(shè)，確立安全生產(chǎn)工作機制，加強事故隱患監(jiān)控，治理和事故調(diào)查處理，建立安全生產(chǎn)責(zé)任制。（一）、安全生產(chǎn)目標：無因工死亡和重大傷亡事故，無機械設(shè)備大事故，無交通行車事故，無等級火災(zāi)事故，無重要器材和爆炸事故，年重傷率控制在0.04%以內(nèi)。（二）、人員組織保障1、編制目的對拌和站建設(shè)、使用中可能發(fā)生的觸電、機械傷人、高處墜落、物體打擊等災(zāi)害提前做出安排，明確應(yīng)急職責(zé)，識別緊急需求，降低和減少對環(huán)境和員工的危害。2、組織機構(gòu)工區(qū)成立應(yīng)急救援指揮領(lǐng)導(dǎo)小組：工區(qū)長為組長，成員為各科室成員、所屬施工隊成員。應(yīng)急組織組織機構(gòu)如下： 組 長： 副組長： 成 員： 3、職責(zé)(1)、拌合站發(fā)生觸電、機械傷害等險情后，現(xiàn)場負責(zé)人應(yīng)立即電話通知應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組組長。(2)、組長接到險情后，分析緊急狀態(tài)確定相應(yīng)報警級別，啟動應(yīng)急預(yù)案程序、應(yīng)急搶險救援指揮系統(tǒng)立即投入運作，在現(xiàn)場設(shè)立指揮場所，相關(guān)人員到位，組織實施搶險工作。必要時采取措施防止觸電、機械傷害、火災(zāi)等事態(tài)擴大，將人員和機械迅速撤出危險區(qū)。(3)、副組長：協(xié)助組長組織應(yīng)急所需資源滿足現(xiàn)場應(yīng)急需求，與企業(yè)外應(yīng)急響應(yīng)人員、部門、組織和機構(gòu)進行聯(lián)絡(luò)。組織本單位的相關(guān)管理人員對危險源進行風(fēng)險評估，定期檢查日常工作和應(yīng)急響應(yīng)準備狀態(tài)。(4)、危險源風(fēng)險評估組：由工區(qū)工程技術(shù)質(zhì)量科科長負責(zé)，相關(guān)部門人員參加；評估現(xiàn)場以及生產(chǎn)過程的危險源的風(fēng)險，指導(dǎo)安全部門對安全措施落實和監(jiān)控、減少和避免危險源的事故發(fā)生、完善危險源的風(fēng)險評估資料信息、為應(yīng)急響應(yīng)的評估提供科學(xué)、合理、準確的依據(jù)；為應(yīng)急響應(yīng)提供及時的應(yīng)急響應(yīng)支援措施。(5)、現(xiàn)場搶救組：由工區(qū)安全科科長負責(zé)，項目部門人員參加，根據(jù)傷員情況，制定搶救方案，聯(lián)系就近醫(yī)療單位設(shè)備、醫(yī)務(wù)人員會同項目部搶救人員，進行現(xiàn)場搶救處置工作。(6)、技