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文檔簡介
泓域咨詢MACRO/ 冷凍食品項目選址可行性分析冷凍食品項目選址可行性分析我國高度重視中小企業(yè)發(fā)展,密集出臺了一系列政策措施,取消和調整一批行政審批項目,實施三證合一登記制度,加大小微企業(yè)增值稅、營業(yè)稅,以及所得稅優(yōu)惠力度;金融管理部門引導銀行業(yè)金融機構加大對小微企業(yè)信貸支持力度,實現小微企業(yè)貸款增速、戶數、申貸獲得率三個不低于目標;財政資金轉變支持方式,開展小微企業(yè)創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新基地城市示范。振興實體經濟,事關我國經濟社會發(fā)展全局。我國是個大國,必須發(fā)展實體經濟,不斷推進工業(yè)現代化、提高制造業(yè)水平,不能脫實向虛。應該說,我們是靠實體經濟發(fā)展起來的,還要依靠實體經濟走向未來。任何時候,實體經濟都是我國發(fā)展的根基;沒有這個根基,我國經濟非但走不遠,而且難以在國際競爭中取勝。為此,建設現代化經濟體系,必須把實體經濟放到更加突出的位置抓實、抓好。從經濟的貢獻看,截至2017年底,我國民營企業(yè)的數量超過2700萬家,個體工商戶超過了6500萬戶,注冊資本超過165萬億元,民營經濟占GDP的比重超過了60%,撐起了我國經濟的半壁江山。作為中國經濟最具活力的部分,民營經濟未來將繼續(xù)穩(wěn)步發(fā)展壯大,為促進我國經濟社會持續(xù)健康發(fā)展發(fā)揮更大作用。一、項目概況該冷凍食品項目計劃總投資10928.38萬元,其中:固定資產投資7985.23萬元,占項目總投資的73.07%;流動資金2943.15萬元,占項目總投資的26.93%。達產年營業(yè)收入25373.00萬元,總成本費用19402.41萬元,稅金及附加213.09萬元,利潤總額5970.59萬元,利稅總額7007.21萬元,稅后凈利潤4477.94萬元,達產年納稅總額2529.27萬元;達產年投資利潤率54.63%,投資利稅率64.12%,投資回報率40.98%,全部投資回收期3.94年,提供就業(yè)職位528個。報告根據項目產品市場分析并結合項目承辦單位資金、技術和經濟實力確定項目的生產綱領和建設規(guī)模;分析選擇項目的技術工藝并配置生產設備,同時,分析原輔材料消耗及供應情況是否合理。二、項目選址原則投資項目對其生產工藝流程、設施布置等都有較為嚴格的標準化要求,為了更好地發(fā)揮其經濟效益并綜合考慮環(huán)境等多方面的因素,根據項目選址的一般原則和項目建設地的實際情況,該項目選址應遵循以下基本原則的要求。三、項目選址該項目選址位于某工業(yè)園區(qū)?!笆濉逼陂g,園區(qū)不斷圍繞科學發(fā)展主題和加快轉變經濟發(fā)展方式主線,持續(xù)不斷集聚創(chuàng)新資源與要素,科技企業(yè)快速成長,創(chuàng)新成果大量涌現,高新技術產業(yè)蓬勃發(fā)展,經濟社會和諧共進,在實施創(chuàng)新驅動發(fā)展戰(zhàn)略中發(fā)揮了標志性引領作用,成為走中國特色自主創(chuàng)新道路的一面旗幟,成為我國高新技術產業(yè)發(fā)展最為主要的戰(zhàn)略力量。國家自主創(chuàng)新示范區(qū)(以下簡稱“國家自創(chuàng)區(qū)”)堅持全面深化改革,強化先行先試,為中國經濟轉型升級、創(chuàng)新發(fā)展進行了可復制、可推廣的有效探索,已經成為我國實施創(chuàng)新驅動發(fā)展戰(zhàn)略的核心載體和重要抓手。四、建設條件分析隨著世界經濟一體化的發(fā)展,項目產品及相關行業(yè)在國際市場競爭中已具有龍頭地位,同時,xx省又是相關行業(yè)在國內的生產基地,這就使本行業(yè)在國際市場有不可估量的發(fā)展空間;項目承辦單位通過參加國外會展和網絡銷售,可以使公司項目產品在國際市場中占有更大的市場份額。項目建設所選區(qū)域交通運輸條件十分便利,擁有集公路、鐵路、航空于一體的現代化交通運輸網絡,物流運輸方便快捷,為投資項目原料進貨、產品銷售和對外交流等提供了多條便捷通道,對于項目實現既定目標十分有利。隨著互聯網的發(fā)展網上交易給項目承辦單位搭建了很好的發(fā)展平臺,目前,很多公司都已經不是以前傳統(tǒng)銷售方式,僅僅依靠一家供應商供貨,而是充分加強網絡在市場營銷的應用,這就給公司創(chuàng)造了新的發(fā)展空間;憑著公司產品良好的性價比和穩(wěn)定的質量,通過開展網上銷售,完善電子商務會進一步增加企業(yè)的市場份額。五、用地控制指標六、用地總體要求本期工程項目建設規(guī)劃建筑系數63.63%,建筑容積率1.56,建設區(qū)域綠化覆蓋率6.34%,固定資產投資強度186.44萬元/畝。土建工程投資一覽表序號項目占地面積()基底面積()建筑面積()計容面積()投資(萬元)1主體生產工程12851.5412851.5431705.9831705.982608.861.1主要生產車間7710.927710.9219023.5919023.591617.491.2輔助生產車間4112.494112.4910145.9110145.91834.841.3其他生產車間1028.121028.121838.951838.95156.532倉儲工程2726.642726.648358.678358.67500.202.1成品貯存681.66681.662089.672089.67125.052.2原料倉儲1417.851417.854346.514346.51260.102.3輔助材料倉庫627.13627.131922.491922.49115.053供配電工程145.42145.42145.42145.429.793.1供配電室145.42145.42145.42145.429.794給排水工程167.23167.23167.23167.238.764.1給排水167.23167.23167.23167.238.765服務性工程1726.871726.871726.871726.87103.345.1辦公用房846.79846.79846.79846.7952.985.2生活服務880.08880.08880.08880.0846.276消防及環(huán)保工程487.16487.16487.16487.1632.806.1消防環(huán)保工程487.16487.16487.16487.1632.807項目總圖工程72.7172.7172.7172.7116.117.1場地及道路硬化4762.22750.93750.937.2場區(qū)圍墻750.934762.224762.227.3安全保衛(wèi)室72.7172.7172.7172.718綠化工程1535.8953.76合計18177.5744565.4744565.473333.62七、節(jié)約用地措施投資項目建設認真貫徹執(zhí)行專業(yè)化生產的原則,除了主要生產過程和關鍵工序由項目承辦單位實施外,其他附屬商品采取外協(xié)(外購)的方式,從而減少重復建設,節(jié)約了資金、能源和土地資源。采用大跨度連跨廠房,方便生產設備的布置,提高廠房面積的利用率,有利于節(jié)約土地資源;原料及輔助材料倉庫采用簡易貨架,提高了庫房的面積和空間利用率,從而有效地節(jié)約土地資源。八、總圖布置方案(一)平面布置總體設計原則根據項目承辦單位發(fā)展趨勢,綜合考慮工藝、土建、公用等各種技術因素,做到總圖合理布置,達到“規(guī)劃投資省、建設工期短、生產成本低、土地綜合利用率高”的效果。按照建(構)筑物的生產性質和使用功能,項目總體設計根據物流關系將場區(qū)劃分為生產區(qū)、辦公生活區(qū)、公用設施區(qū)等三個功能區(qū),要求功能分區(qū)明確,人流、物流便捷流暢,生產工藝流程順暢簡捷;這樣布置既能充分利用現有場地,有利于生產設施的聯系,又有利于外部水、電、氣等能源的接入,管線敷設短捷,相互聯系方便。同時考慮用地少、施工費用節(jié)約等要求,沿圍墻、路邊和可利用場地種植花卉、樹木、草坪及常綠植物,改善和美化生產環(huán)境。(二)主要工程布置設計要求車間布置方案需要達到“物料流向最經濟、操作控制最有利、檢測維修最方便”的要求。項目承辦單位在工藝流程、技術參數和主要設備選擇確定以后,根據設備的外形、前后位置、上下位差以及各種物料輸入(出)、操作等規(guī)劃統(tǒng)一設計,選擇并確定車間布置方案。(三)綠化設計場區(qū)植物配置以本地區(qū)樹種為主,綠化設計的樹木花草配置應依據項目建設區(qū)域的總體布置、豎向、道路及管線綜合布置等要求,并適合當地氣象、土壤、生態(tài)習性與防護性能,疏密適當高低錯落,形成一定的層次感。(四)輔助工程設計1、投資項目采用雨、污分流制排水系統(tǒng),分別匯集后排入項目建設區(qū)不同污水管網。undefined2、項目擬安裝使用節(jié)水型設施或器具,定期對供水、用水設施、設備、器具進行維修、保養(yǎng);對泵房、水池、水箱安裝液位控制系統(tǒng),以防溢水、跑水,從而造成水資源的浪費。投資項目消防對象主要是廠房、庫房、辦公場地等;因此,室外消防用水量按25.00L/S,火災延續(xù)時間按2.00小時計,同一時間發(fā)生火災次數按一次考慮;室內消防栓用水量15.00L/S,火災延續(xù)時間按2.00小時計,室內外的消防栓均按規(guī)范間距要求布置。生活糞便污水經級化糞池處理后與一般生活廢水一起排到項目建設地污水處理站集中處理達標后排放;雨水經收集口與地表水一起以暗管系統(tǒng)直接排到項目建設地市政雨水管網。3、電源設備選用隔爆型dBT4級防爆電器,照明導線穿鋼管敷設,其他環(huán)境按一般建筑物設計;進入易燃易爆區(qū)域的各類電纜采用防火性能較高的阻燃電纜;場內配電采用放射式配電方式,室外電纜直埋或電纜溝敷設,直埋埋深1.00米,過路及穿墻以鋼管保護。供電回路及電壓等級確定:配電系統(tǒng)采用TN-C-S制,供電電壓為380V/220V,電壓波動不超過額定電壓的10.00%,電源頻率為50.000.50Hz。車間電纜進戶處要做重復接地,接地電阻小于10.00歐姆,其他特殊設備的工作接地電阻應按滿足相應設備的接地電阻要求。4、衛(wèi)生間均設排氣扇,將濕氣和臭氣經排風機排至室外,通風換氣次數一定要大于10.00次/小時。九、運輸組成(一)運輸組成總體設計1、項目建設規(guī)劃區(qū)內部和外部運輸做到物料流向合理,場內部和外部運輸、接卸、貯存形成完整的、連續(xù)的工作系統(tǒng),盡量使場內、外的運輸與車間內部運輸密切結合統(tǒng)一考慮。2、外部運輸和內部運輸可采用送貨制;采用合適的運輸方式和運輸路線,使企業(yè)的物流組成達到合理優(yōu)化;把企業(yè)的組成內部從原材料輸入、產品外運以及車間與車間、車間與倉庫、車間內部各工序之間的物料流動都作為整體系統(tǒng)進行物流系統(tǒng)設計,使全場物料運輸形成有機的整體。(二)場內運輸1、場內運輸系統(tǒng)的設計要注意物料支撐狀態(tài)的選擇,盡量做到物料不落地,使之有利于搬運;運輸線路的布置,應盡量減少貨流與人流相交叉,以保證運輸的安全。2、場內運輸主要為原材料的卸車進庫;生產過程中原材料、半成品和成品的轉運,以及成品的裝車外運;場內運輸由裝載機、叉車及膠輪車承擔,其費用記入主車間設備配套費中,本期工程項目資源配置可滿足場內運輸的需求。(三)場外運輸1、場外運輸主要為原材料的供給以及產品的外運;產品的遠距離運輸由汽車或鐵路運輸解決,區(qū)域內社會運輸力量充足,可滿足本期工程項目場外遠距離運輸的需求。2、短距離的運輸任務將利用社會運力解決,基本可以滿足各類運輸需求,因此,本期工程項目不考慮增加汽車運輸設備。3、外部運輸應盡量依托社會運輸力量,從而減少固定資產投資;主要產成品、大宗原材料的運輸,應避免多次倒運,從而降低運輸成本且提高運輸效率。4、該項目所涉及的原輔材料的運入,成品的運出所需運輸車輛,全部依托社會運輸能力解決。(四)運輸方式由于需要考慮冷凍食品產品所涉及的原輔材料和成品的運輸,運輸需求量較大,初步考慮鐵路運輸與公路運輸方式相結合的運輸方式。十、選址綜合評價擬建項目用地位置周圍5.00千米以內沒有地下礦藏、文物和歷史文化遺址,項目建設不影響周圍軍事設施建設和使用,也不影響河道的防洪和排澇。項目建設地擁有多支具備相應資質的勘測隊伍、設計隊伍和專業(yè)化建設工程隊伍,擁有一大批高素質的產業(yè)工人,確保投資項目的實施能力,同時,項目建設地商貿流通行業(yè)發(fā)達,與國內260多個大中城市開設了貨運直達業(yè)務。建設現代化經濟體系,首先是要深化供給側結構性改革,這要求必須把發(fā)展經濟的著力點放在實體經濟上,加快發(fā)展先進制造業(yè),支持傳統(tǒng)產業(yè)優(yōu)化升級,實現制造業(yè)的高質量
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