飛機(jī)執(zhí)行系統(tǒng)液壓殼體類零件實(shí)體加工與仿真論文

本科畢業(yè)設(shè)計(jì)論文 題 目 飛機(jī)執(zhí)行系統(tǒng)液壓殼體類零件實(shí)體加工與仿真 專業(yè)名稱 機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動(dòng)化 學(xué)生姓名 指導(dǎo)教師 畢業(yè)時(shí)間 20 西北工業(yè)大學(xué)明德學(xué)院本科畢業(yè)設(shè)計(jì)論文 2 畢業(yè) 任務(wù)書 一、題目 飛機(jī)執(zhí)行系統(tǒng)液壓殼體類零件實(shí)體加工與仿真 二、指導(dǎo)思想和目的要求 畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）是培養(yǎng)學(xué)生自學(xué)能力、綜合應(yīng)用能力、獨(dú)立工作能力的重要教學(xué)實(shí)踐環(huán)節(jié)。 在畢業(yè)設(shè) 計(jì)中，學(xué)生應(yīng)獨(dú)立承擔(dān)一部分比較完整的工程技術(shù)設(shè)計(jì)任務(wù)。要求學(xué)生發(fā)揮主觀能動(dòng)性，積極性，在畢業(yè)設(shè)計(jì)中著重培養(yǎng)獨(dú)立工作能力和分析解決問(wèn)題的能力，嚴(yán)謹(jǐn)踏實(shí)的工作作風(fēng)，理論聯(lián)系實(shí)際，以嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真的科學(xué)態(tài)度，進(jìn)行有創(chuàng)造性的工作，認(rèn)真、按時(shí)完成任務(wù)。 三、主要技術(shù)指標(biāo) （ 1）根據(jù)二維零件圖進(jìn)行三維實(shí)體建模； （ 2）確定工藝路線，對(duì)殼體類零件的三維模型進(jìn)行工藝處理并生成 NC 加工刀路軌跡；仿真模型建立后，初始化仿真環(huán)境。 （ 3）加工仿真并 檢測(cè) 零件 NC 加工程序的通用性； NC 代碼解釋與仿真計(jì)算，針對(duì) NC 代碼對(duì)數(shù)控機(jī)床的加工過(guò)程進(jìn) 行仿真，需要對(duì)機(jī)床 NC 代碼的語(yǔ)義進(jìn)行解釋。 （ 4） 在檢測(cè)零件 NC 加工刀路規(guī)劃的合理性同時(shí)，進(jìn)行刀路優(yōu)化及過(guò)切檢查；生成通用的數(shù)控指令 (G 代碼和 M 代碼 )；干涉檢查，仿真過(guò)程的干涉和過(guò)切檢查主要是針對(duì)加工過(guò)程中刀具與工件、夾具、工作臺(tái)以及壓緊板之間發(fā)生的干涉。 （ 5）進(jìn)行零件的實(shí)體加工。 四、進(jìn)度和要求 設(shè)計(jì)論文 西北工業(yè)大學(xué)明德學(xué)院本科畢業(yè)設(shè)計(jì)論文 3 第一階段：開題論證階段，詳細(xì)了解畢業(yè)設(shè)計(jì)目的，任務(wù)要求，時(shí)間安排，確定基本方案；第 1.2 周。 第二階段：查閱課題相關(guān)資料，了解課題研究背景、目的及意義，并完成課題相關(guān)外文翻譯；第 3.4 周。 第三階段：使用三維 軟件進(jìn)行建模；第 5.6.7.8.9.10 周。 第四階段：確定加工工藝路線和加工仿真；第 11.12.13 周。 第五階段：總結(jié)，按要求撰寫課程論文；第 14.15 周。 第六階段：進(jìn)行課程設(shè)計(jì)論文答辯；第 16 周。 五、主要參考書及參考資料 1 趙耀慶 , 羅功波 , 于文強(qiáng) . UG NX 數(shù)控加工實(shí)證精解 .北京 :清華大學(xué)出版社 ， 2013.10 2 展迪優(yōu) . UG NX 8.0 快速入門教程 .北京 :機(jī)械工業(yè)出版社 ,2013.1 3 胡仁喜，劉昌麗 . UG NX 8.0 中文版數(shù)控加工從入門到精通 .北京 :機(jī)械工 業(yè)出版社 ,2012.9 4 鄭貞云，黃云林，黎勝容 . VERICUT7.0 中文版數(shù)控仿真技術(shù)與應(yīng)用實(shí)例詳解 .北京：機(jī)械工業(yè)出版社， 2011.4 5 閆光明 ， 侯忠濱 ， 張?jiān)迄i .現(xiàn)代制造工藝基礎(chǔ) .西北工業(yè)大學(xué)出版社， 2011.1 6 齊洪方 .數(shù)控編程與加工仿真 .北京理工大學(xué)出版社 ， 2010.7 7 楊雪寶 .機(jī)械制造裝備與設(shè)計(jì) .西北工業(yè)大學(xué)出版社 ， 2010.4 8 馬蘭 .機(jī)械制圖。機(jī)械工業(yè)出版社， 2008.6 學(xué)生 李偉龍 指導(dǎo)教師 侯偉 系主任 魏生民 西北工業(yè)大學(xué)明德學(xué)院本科畢業(yè)設(shè)計(jì)論文 1 摘 要 殼體類零件是機(jī)器的基礎(chǔ)件之一。主要功用是保持各軸、套以及齒輪在空間的位置關(guān)系，使其能夠協(xié)調(diào)地運(yùn)動(dòng)，并起著連接、支撐各零件的作用，因而結(jié)構(gòu)一般復(fù)雜。而飛機(jī)殼體類零件對(duì)于殼體不但起連接、支撐作用，而且需要滿足各油路系統(tǒng)的功能實(shí)現(xiàn)。因而結(jié)構(gòu)比普通殼體的結(jié)構(gòu)復(fù)雜得多。飛機(jī)類殼體零件一般由許多不規(guī)則型腔和型面組成，并存在大量的油路孔，且孔距精度要求高，殼體的壁薄厚不均，由于設(shè)計(jì)要求高，從而加工難度大，導(dǎo)致制造周期過(guò)長(zhǎng)，這也是制約飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)燃油附件產(chǎn)品研制生產(chǎn)的瓶頸。數(shù)控編程是計(jì)算機(jī)仿真 技術(shù)在機(jī)械制造業(yè)的重要應(yīng)用領(lǐng)域之一。該技術(shù)對(duì)減少制造成本、縮短產(chǎn)品制造周期和提高產(chǎn)品質(zhì)量意義重大。 進(jìn)行數(shù)控編程，首先需要用 UG(CAD)模塊完成零件的三維建模，接著對(duì)殼體零件進(jìn)行加工分析，在此基礎(chǔ)上，利用 UG（ CAM） 模塊進(jìn)行數(shù)控編程 ,設(shè)計(jì)加工路線、刀具軌跡、切削方式等工藝參數(shù)，生成零件的 NC 程序。通過(guò)刀軌檢查及時(shí)地發(fā)現(xiàn)刀具跟零件之間的過(guò)切、欠切。并通過(guò) vericut 虛擬加工過(guò)程仿真提前發(fā)現(xiàn)機(jī)床各運(yùn)動(dòng)部件、夾具及刀具之間的干涉和碰撞 ,確定干涉碰撞發(fā)生的位置和相應(yīng)的 NC 程序段 ,并對(duì)先前的設(shè)計(jì)和 NC 程序進(jìn)行修 改。 關(guān)鍵詞 ： UG 建模， NC 加工、 vericut 仿真 西北工業(yè)大學(xué)明德學(xué)院本科畢業(yè)設(shè)計(jì)論文 2 ABSTRACT One of the shell parts is the foundation of machine parts. Main purpose is to keep the shaft, and gear in space position relations, enables it to coordinated movement, and play the role of a connection, support various parts, and complex structure in general. The plane shell parts connection, supporting role, not only for shell and need to satisfy the realization of the function of the oil system. So structure than ordinary shell structure is much more complicated. Plane shell parts generally consist of many irregular cavity and profile, and there are a lot of oil hole, and pitch accuracy requirement is high, the shell wall uneven, due to the design requirement is high, thus processing difficulty is big, cause manufacturing cycle is too long, it is also restricted aircraft engine fuel accessories products are the bottleneck of the development and production. For CNC programming, first need to complete the parts with UG (CAD) module of 3 d modeling, then carries on the processing analysis for shell parts, on this basis, the use of UG/CAM module for NC programming, the processing route, the tool path design, process parameters, such as cutting way to generate NC program of the parts. Through checking the tool path found between tool and parts in a timely manner through cut, owe cut. By Vericut virtual machining process simulation found in advance all the moving parts, machine tool fixture and the interference between cutter and collision, determine the position of the interference in collision and the corresponding NC procedures section, and to modify the previous design and NC program. KEYWORDS: UG modeling， NC machining， vericut simulation 西北工業(yè)大學(xué)明德學(xué)院本科畢業(yè)設(shè)計(jì)論文 3 目 錄 摘 要 . 1 ABSTRACT . 2 第一章 緒 論 . 1 1.1 UG 簡(jiǎn)介 . 1 1.2 UG 的特點(diǎn) . 2 第二章 零件的三維建模 . 3 2.1 分析零件 . 3 2.2 零件的建模 . 4 第三章 零件的仿真加工 . 8 3.1 CAM 簡(jiǎn)介 . 8 3.2 仿真加工 . 9 3.2.1 零件單位轉(zhuǎn)換及分析 . 9 3.2.2 初始化工作環(huán)境 . 11 3.2.3 創(chuàng)建刀具 . 11 3.2.4 創(chuàng)建幾何體 . 12 3.2.5 創(chuàng)建操作 . 13 3.3 后處理生成程序 . 25 第四章 VERICUT 的驗(yàn)證仿真 . 27 4.1 VERICUT 的簡(jiǎn)介 . 27 4.2 加工驗(yàn)證過(guò)程 . 28 4.2.1 實(shí)驗(yàn)條件 . 28 西北工業(yè)大學(xué)明德學(xué)院本科畢業(yè)設(shè)計(jì)論文 4 4.2.2 工件建模 . 28 4.2.3 機(jī)床仿真 . 28 4.3 本章小結(jié) . 33 第五章 結(jié) 論 . 34 致謝 . 35 參考文獻(xiàn) . 36 畢業(yè)設(shè)計(jì)小結(jié) . 37 附 錄 . 38 西北工業(yè)大學(xué)明德學(xué)院本科畢業(yè)設(shè)計(jì)論文 1 第一章 緒 論 CAD/CAM 集成實(shí)質(zhì)上是指在 CAD、 CAM 各模塊之間形成相關(guān)信息的自動(dòng)傳遞與轉(zhuǎn)換。集成的 CAD/CAM 系統(tǒng)借助于公共的工程數(shù)據(jù)庫(kù)、網(wǎng)絡(luò)通訊技術(shù)以及標(biāo)準(zhǔn)格式的中性文件接口，把分散于機(jī)型各異的計(jì)算機(jī)中的 CAD/CAM 模塊高效地集成起來(lái)，實(shí)現(xiàn)軟、硬件資源共享，保證系統(tǒng)內(nèi)信息的流動(dòng)暢通無(wú)阻。 1.1 UG 簡(jiǎn)介 CAD/CAM 技術(shù)經(jīng)過(guò)幾十年的發(fā)展，先后走過(guò)大型機(jī)、小型機(jī)、工作站、微機(jī)時(shí)代，每個(gè)時(shí)代都有當(dāng)時(shí)流行的 CAD/CAM 軟件?，F(xiàn)在，工作站和微機(jī)平臺(tái)CAD/CAM 軟件已經(jīng)占據(jù)主導(dǎo)地位，并且出現(xiàn)了一批比較優(yōu)秀、比較流行的商品化軟件，其中以德國(guó)西門子的 Unigraphics（簡(jiǎn)稱 UG）軟件最具代表性，目前UG 軟件已經(jīng)在 汽車、航空航天、機(jī)械制造等領(lǐng)域得到越來(lái)越廣泛的應(yīng)用 。 UG（ Unigraphics NX） 是 Siemens PLM Software 公司出品的一個(gè)產(chǎn)品工程解決方案，它為用戶的 產(chǎn)品設(shè)計(jì) 及加工過(guò)程提供了數(shù)字化造型和驗(yàn)證手段。Unigraphics NX 針對(duì)用戶的 虛擬產(chǎn)品設(shè)計(jì) 和工藝設(shè)計(jì)的需求，提供了經(jīng)過(guò) 實(shí)踐驗(yàn)證的解決方案。 這是一個(gè)交互式 CAD/CAM(計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)與計(jì)算機(jī)輔助制造 )系統(tǒng)，它功能強(qiáng)大，可以輕松實(shí)現(xiàn)各種復(fù)雜實(shí)體及造型的建構(gòu)。 UG 的開發(fā)始于 1990 年 7月，它是基于 C 語(yǔ)言開發(fā)實(shí)現(xiàn)的，目前已經(jīng)成為模具行業(yè)三維設(shè)計(jì)的一個(gè)主流應(yīng)用。 UG 具有三個(gè)設(shè)計(jì)層次，即結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、子系統(tǒng)設(shè)計(jì)和組件設(shè)計(jì)。 UG 主要客戶包括，通用汽車，通用電氣，福特，波音麥道，洛克希德，勞斯萊斯，普惠發(fā)動(dòng)機(jī)，日產(chǎn)，克萊斯勒，以及美國(guó)軍方。幾乎所有飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)和大部分汽車發(fā)動(dòng)機(jī)都采用 UG 進(jìn)行設(shè)計(jì)，充分體現(xiàn) UG 在高端工程領(lǐng)域，特別是軍工領(lǐng)域的 強(qiáng)大實(shí)力。 UG NX8提供了特征建模模塊、特征操作模塊和特征編輯模塊，具有強(qiáng)大的實(shí)體建模功能，并且在原有版本基礎(chǔ)上進(jìn)行了一定的改進(jìn)，提高了用戶設(shè)計(jì)意圖西北工業(yè)大學(xué)明德學(xué)院本科畢業(yè)設(shè)計(jì)論文 2 表達(dá)的能力。是造型操作更簡(jiǎn)便、更直觀、更實(shí)用。在建模和編輯的過(guò)程中能夠獲得更大的、更自由的創(chuàng)作空間，而且花費(fèi)的精力和時(shí)間相比之下更少了。 1.2 UG 的特點(diǎn) Unigraphics CAD/CAM/CAE 系統(tǒng)提供了一個(gè)基于過(guò)程的產(chǎn)品設(shè)計(jì)環(huán)境，使產(chǎn)品開發(fā)從設(shè)計(jì)到加工真正實(shí)現(xiàn)了數(shù)據(jù)的無(wú)縫集成，從而優(yōu)化了企業(yè)的產(chǎn)品設(shè)計(jì)與制造。 UG 面向過(guò)程驅(qū)動(dòng)的技術(shù)是虛擬產(chǎn)品開發(fā) 的關(guān)鍵技術(shù)在面向過(guò)程驅(qū)動(dòng)技術(shù)的環(huán)境中，用戶的全部產(chǎn)品以及精確的數(shù)據(jù)模型能夠在產(chǎn)品開發(fā)全過(guò)程的各個(gè)環(huán)節(jié)保持相關(guān)，從而有效地實(shí)現(xiàn)了并行工程。 該軟件不僅具有強(qiáng)大的實(shí)體造型、曲面造型、虛擬裝配和產(chǎn)生工程圖等設(shè)計(jì)功能；而且，在設(shè)計(jì)過(guò)程中可進(jìn)行有限元分析、機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)分析、動(dòng)力學(xué)分析和仿真模擬，提高設(shè)計(jì)的可靠性；同時(shí)，可用建立的三維模型直接生成數(shù)控代碼，用于產(chǎn)品的加工，其后處理程序支持多種類型數(shù)控機(jī)床。另外它所提供的二次開發(fā)語(yǔ) UG/OPen GRIPUG/open API 簡(jiǎn)單易學(xué)，實(shí)現(xiàn)功能多，便于用戶開發(fā)專用 CAD系統(tǒng)。 具體來(lái)說(shuō)，該軟件具有以下特點(diǎn)： （ l）具有統(tǒng)一的數(shù)據(jù)庫(kù)，真正實(shí)現(xiàn)了 CAD/CAE/CAM 等各模塊之間的無(wú)數(shù)據(jù)交換的自由切換，可實(shí)施并行工程。 （ 2）采用復(fù)合建模技術(shù)，可將實(shí)體建模、曲面建模、線框建模、顯示幾何建模與參數(shù)化建模融為一體。 （ 3）用基于特征（如孔、凸臺(tái)、型膠、槽溝、倒角等）的建模和編輯方法作為實(shí)體造型基礎(chǔ)，形象直觀，類似于工程師傳統(tǒng)的設(shè)計(jì)辦法，并能用參數(shù)驅(qū)動(dòng)。 （ 4）曲面設(shè)計(jì)采用非均勻有理 B 樣條作基礎(chǔ)，可用多種方法生成復(fù)雜的曲面，特別適合于汽車外形設(shè)計(jì)、汽輪機(jī)葉片設(shè)計(jì)等復(fù)雜曲面造型。 （ 5）出圖 功能強(qiáng)，可十分方便地從三維實(shí)體模型直接生成二維工程圖。能按 ISO 標(biāo)準(zhǔn)和國(guó)標(biāo)標(biāo)注尺寸、形位公差和漢字說(shuō)明等。并能直接對(duì)實(shí)體做旋轉(zhuǎn)剖、階梯剖和軸測(cè)圖挖切生成各種剖視圖，增強(qiáng)了繪制工程圖的實(shí)用性。 （ 6）具有良好的用戶介面，絕大多數(shù)功能都可通過(guò)圖標(biāo)實(shí)現(xiàn)；進(jìn)行對(duì)象操作時(shí)，具有自動(dòng)推理功能；同時(shí)，在每個(gè)操作步驟中，都有相應(yīng)的提示信息，便于用戶做出正確的選擇。 西北工業(yè)大學(xué)明德學(xué)院本科畢業(yè)設(shè)計(jì)論文 3 第二章 零件的三維建模 2.1 分析零件 由圖紙 2-1 分析可知，該零件主要由圓柱體和長(zhǎng)方體組成。零件長(zhǎng) 3.16in、寬 2.78in、高 1.595in。 主視圖發(fā)現(xiàn)有三個(gè)直徑 0.280in 通孔，兩個(gè)直徑 0.04in 通孔，兩個(gè)直徑 0.512in 盲孔，一個(gè)長(zhǎng)為 3.63in（直徑為 1.242-0.512）通孔，在以上四處直徑為 0.512in 的孔添加螺紋。 圖 2-1 零件圖紙 西北工業(yè)大學(xué)明德學(xué)院本科畢業(yè)設(shè)計(jì)論文 4 2.2 零件的建模 （ 1）打開 UG NX8.0，創(chuàng)建建模文件“ 畢業(yè)設(shè)計(jì)零件 ”，點(diǎn)擊確定進(jìn)入操作頁(yè)面。如圖 2-2 所示。 圖 2-2 創(chuàng)建建模文件 （ 2）單擊工具欄上的【草圖】指令 ， 進(jìn)入草圖界面并 繪制 如圖圖形，如圖2-3 所示，完成草圖后 單擊【拉伸】指令，彈出【拉伸】對(duì)話框， 選 中草圖并 在【拉伸】對(duì)話框的【距離】文本框中輸入 3.09 英寸 ，如圖 2-4 所示。 圖 2-3 草圖繪制 圖 2-4 整體的拉伸 西北工業(yè)大學(xué)明德學(xué)院本科畢業(yè)設(shè)計(jì)論文 5 （ 3）同理，根據(jù)圖紙完成零件其他位置的建模，得到零件的大致模型，對(duì)其進(jìn)行布爾運(yùn)算求和，如圖 2-5 所示。 圖 2-5 零件的大致模型 （ 4） 單擊工具欄上的【草圖】指令 ， 進(jìn)入草圖界面并 繪制 如 圖 2-6 的回轉(zhuǎn)體草圖，通過(guò)回轉(zhuǎn)命令生成回轉(zhuǎn)體，并將其與圖 2-5 的模型進(jìn)行布爾運(yùn)算求差得到模型如圖 2-7 回轉(zhuǎn)體求差模型。 圖 2-6 回轉(zhuǎn)體草圖 西北工業(yè)大學(xué)明德學(xué)院本科畢業(yè)設(shè)計(jì)論文 6 圖 2-7 回轉(zhuǎn)體求差后的模型 （ 5）同理，得到圖 2-8 布爾運(yùn)算后的模型。 圖 2-8 布爾運(yùn)算后的模型 （ 6） 單擊工具欄上的【邊倒圓】命令， 根據(jù)圖紙對(duì)零件的相應(yīng)位置進(jìn)行倒角處理，如圖 2-9 進(jìn)行邊倒圓所示。 圖 2-9 進(jìn)行邊倒圓 西北工業(yè)大學(xué)明德學(xué)院本科畢業(yè)設(shè)計(jì)論文 7 （ 7） 單擊工具欄上的插入 -設(shè)計(jì)特征 -【螺紋】命令， 根據(jù)圖紙對(duì)零件的相應(yīng)位置添加螺紋，如圖 2-10 所示。 （ 8） 單擊工具欄上的【文本】命令， 根據(jù)圖紙對(duì)零件的相應(yīng)位置添加文字，圖 2-11 所示。 圖 2-9 添加螺紋 圖 2-10 添加螺紋 圖 2-11 添加文字 （ 9）零件制作完成后，把不必要的線條隱藏，按 ctrl+j 對(duì)零件進(jìn)行透明化處理，便于查看零件內(nèi)部情況，如圖 2-12 完成的零件圖。 如圖 2-12 完成的零件圖 西北工業(yè)大學(xué)明德學(xué)院本科畢業(yè)設(shè)計(jì)論文 8 第三章 零件的仿真加工 3.1 CAM 簡(jiǎn)介 UG/CAM 提供了一整套從鉆孔、線切割到 5 軸銑削的單一加工解決方案。在加工過(guò)程中的模型、加工工藝、優(yōu)化和刀具管理上，都可以與主模型設(shè)計(jì)相聯(lián)接，始終保持最高的生產(chǎn)效率。把 UG 擴(kuò)展的客戶化定制的能力和過(guò)程捕捉的能力相結(jié)合，您就可以一次性地得到正確的加工方案。 UG-CAM 由五個(gè)模塊組成，即交互工藝參數(shù)輸入模塊、刀具軌跡生成模塊、刀具軌跡編輯模塊、三維加工動(dòng)態(tài)仿真模塊后置處理模塊。 （ 1）交互工藝參數(shù)輸入模塊 通過(guò)人機(jī)交互方式，用對(duì)話框和過(guò)程向?qū)У男问捷斎氲毒?、夾具、編程原點(diǎn)、毛坯、零件等工藝參數(shù)。 （ 2）刀具軌跡生成模 的 塊 UG/Toolpath Generator UG-CAM 最具特點(diǎn)的是其功能強(qiáng)大的刀具軌跡生成方法。包括車削、銑削、線切割等完善的加工方法。 （ 3）刀具軌跡 編輯模塊 UG/Graphical Tool Path Editor 刀具軌跡編輯器可用于觀察刀具的運(yùn)動(dòng)軌跡，并提供延伸、縮短或修改刀具軌跡的功能。同時(shí)，能夠通過(guò)控制圖形的和文本的信息去編輯刀軌。因此，當(dāng)要求對(duì)生成的刀具軌跡進(jìn)行修改，或當(dāng)要求顯示刀具軌跡和使用動(dòng)畫功能顯示時(shí)，都需要刀具軌跡編輯器。動(dòng)畫功能可選擇顯示刀具軌跡的特定段或整個(gè)刀具軌跡。附加的特征能夠用圖形方式修剪局部刀具軌跡，以避免刀具與定位件、壓板等的干涉，并檢查過(guò)切情況。 （ 4）三維加工動(dòng)態(tài)仿真模塊 UG/Verify UG/Verify 交互地 仿真檢驗(yàn)和顯示 NC 刀具軌跡，它是一個(gè)無(wú)需利用機(jī)床，成本低，高效率的測(cè)試 NC 加工應(yīng)用的方法。 UG/Verify 使用 UG/CAM 定義的 BLANK作為初始的毛坯形狀，顯示 NC 刀軌的材料移去過(guò)程，檢驗(yàn)包括錯(cuò)誤如刀具和零西北工業(yè)大學(xué)明德學(xué)院本科畢業(yè)設(shè)計(jì)論文 9 件碰撞曲面切削或過(guò)切和過(guò)多材料。最后在顯示屏幕上的建立一個(gè)完成零件的著色模型。 （ 5）后置處理模塊 UG/Postprocessing UG/Postprocessing 包括一個(gè)通用的后置處理器 (GPM),使用戶能夠方便地建立用戶定制的后置處理。通過(guò)使用加工數(shù)據(jù)文件生成器 (MDFG),一系列交互選項(xiàng)提示 用戶選擇定義特定機(jī)床和控制器特性的參數(shù)，包括：控制器和機(jī)床特征、線性和園弧插補(bǔ)、標(biāo)準(zhǔn)循環(huán)、臥式或立式車床、加工中心等等。這些易于使用的對(duì)話框允許為各種鉆床、多軸銑床、車床、電火花線切割機(jī)床生成后置處理器。后置處理器的執(zhí)行可以直接通過(guò) Unigraphics 或通過(guò)操作系統(tǒng)來(lái)完成。 3.2 仿真加工 3.2.1 零件單位轉(zhuǎn)換及分析 （ 1）單位轉(zhuǎn)換 由于使用的加工機(jī)床是以公制進(jìn)行加工，而建模時(shí)采用英寸為單位，這就需要把零件的單位改為毫米再進(jìn)行加工編程。 操作方法：分析 -定制單位 -單位管理器 -出現(xiàn) “單位管理器 ”對(duì)話框 -如圖 3-1 選擇 -點(diǎn)擊更新 單位。 圖 3-1 單位轉(zhuǎn)換 （ 2）分析零件 西北工業(yè)大學(xué)明德學(xué)院本科畢業(yè)設(shè)計(jì)論文 10 由零件三維模型可知，需要對(duì)零件進(jìn)行二次裝夾才能加工完畢。因此，需要對(duì)零件一次裝夾加工進(jìn)行建模，如圖 3-2 零件一次裝夾加工模型。 圖 3-2 零件一次裝夾加工模型 （ 3）創(chuàng)建零件毛坯 創(chuàng)建零件毛坯長(zhǎng) 102，半徑為 54，高度為 94.82（單位： mm），如圖 3-3 零件加工毛坯所示。 圖 3-3 零件加工毛坯 西北工業(yè)大學(xué)明德學(xué)院本科畢業(yè)設(shè)計(jì)論文 11 3.2.2 初始化工作環(huán)境 單擊工具欄上的【開始】【加工】，彈出加工環(huán)境對(duì)話框，選擇 cam general及 mill multi-axis，如圖 3-1 所示，按“確定”后即完成初始化加工環(huán)境。如圖3-4。 圖 3-4 初始化加工環(huán)境 3.2.3 創(chuàng)建刀具 單擊工具欄上的【創(chuàng)建刀具】指令，彈出【創(chuàng)建刀具】對(duì)話框，在“刀具子類型”處選擇 MILL，名稱改為 T1D20，如圖 3-5 所示；按“確定”后，彈出【銑刀 -5 參數(shù)】對(duì)話框，設(shè)置直徑為 20mm，如圖 3-6 所示，然后按“確定”后退出對(duì)話框。 圖 3-5 創(chuàng)建刀具 圖 3-6 銑刀 -5 參數(shù) 西北工業(yè)大學(xué)明德學(xué)院本科畢業(yè)設(shè)計(jì)論文 12 同理，用上述的創(chuàng)建方法分別創(chuàng)建所需要的各種平底刀、球頭刀、鉆刀。 3.2.4 創(chuàng)建幾何體 （ 1）單擊工具欄上的【創(chuàng)建幾何體】 指令，彈出【創(chuàng)建幾何體】對(duì)話框，單擊幾何子類型處的 MCS 圖標(biāo)，名稱為 MCS_MILL,如圖 3-7 所示；按“確定”后彈出 Mill Orient 對(duì)話框，建立工件坐標(biāo)系 (燕尾平面中心為原點(diǎn) )如圖 3-8 所示。 圖 3-7 創(chuàng)建幾何體 （坐標(biāo)系） 圖 3-8 建立工件坐標(biāo)系 西北工業(yè)大學(xué)明德學(xué)院本科畢業(yè)設(shè)計(jì)論文 13 （ 2）單擊工具欄上的【創(chuàng)建幾何體】 指令，彈出【創(chuàng)建幾何體】對(duì)話框，單擊幾何子類型處的 WORKPIECE 圖標(biāo)，如圖 3-9 所示；按“確定”后彈出對(duì)話框，指定部件選擇整個(gè)實(shí)體特征如圖 3-10 所示，指定毛坯選擇建好的毛坯如圖 3-11 所示。 圖 3-9 創(chuàng)建幾何體 圖 3-10 指定部件 圖 3-11 指定毛坯 3.2.5 創(chuàng)建操作 (1) 外部輪廓加工 單擊工具欄上的【創(chuàng)建工序】指令， 彈出【創(chuàng)建工序】對(duì)話框，設(shè)置類型為mill_contour，在操作子類型中選擇 CAVITY_MILL，選擇刀具為 T1D20 ，幾何體為 WOEKPIECE,方法為 METHOD,如圖 3-12 所示。 西北工業(yè)大學(xué)明德學(xué)院本科畢業(yè)設(shè)計(jì)論文 14 圖 3-12 創(chuàng)建工序 按“確定”后彈出【型腔銑】對(duì)話框，設(shè)置切削模式為跟隨周邊，全局每刀深度為 6mm；單擊【進(jìn)給和速度】圖標(biāo)，在彈出的的對(duì)話框中設(shè)置主軸速度為1000，切削進(jìn)給率為 250；以上操作如圖 3-13 ， 3-14 所示。 圖 3-13 刀軌設(shè)置 圖 3-14 主軸速度及進(jìn)給率 單擊【型腔銑】對(duì)話框的【生成】圖標(biāo)，生成刀軌，如圖 3-15 所示；然后單擊【確認(rèn)】圖標(biāo)，彈出【刀軌可視化】對(duì)話框，選擇 3D 動(dòng)態(tài)仿真加工動(dòng)畫，進(jìn)行中的加工操作如圖 3-16 所示。 西北工業(yè)大學(xué)明德學(xué)院本科畢業(yè)設(shè)計(jì)論文 15 圖 3-15 生成刀軌 圖 3-16 3D 動(dòng)態(tài)仿真 單擊工具欄上的【創(chuàng)建操作】指令，彈出【創(chuàng)建操作】對(duì)話框，設(shè)置類型為mill_contour，在操作子類型中選擇 CAVITY_MILL，選擇刀具為 D20R2.286 ，幾何體 為 WOEKPIECE,方法為 METHOD,如圖 3-17 所示。 圖 3-17 創(chuàng)建工序 圖 3-17 刀軸方向 由圖 3-18 知，圖中的刀具豎直方向與需要加工的區(qū)域并不垂直，點(diǎn)擊圖 3-19中左上角的“刀軸”選項(xiàng)選擇“動(dòng)態(tài)”，通過(guò)輸入相應(yīng)的角度變換得到圖 3-19 的刀軸方向，點(diǎn)擊生成得到圖 3-20 刀路圖。 西北工業(yè)大學(xué)明德學(xué)院本科畢業(yè)設(shè)計(jì)論文 16 圖 3-19 設(shè)置刀軸方向 圖 3-20 不合理刀 路 由圖 3-20 發(fā)現(xiàn)這不是我們需要的加工刀路，此時(shí)點(diǎn)擊“切削層”命令，彈出【切削層】對(duì)話框，選擇所需要的切削層，如圖 3-21 所示。 圖 3-21 選擇切削層 點(diǎn)擊“切削參數(shù)”命令，彈出【切削參數(shù)】對(duì)話框，切削方向選擇“順銑”，切削順序選擇“層優(yōu)先”，刀路方向選擇“向外”（表示刀具從毛坯里面向外面進(jìn)行銑削），勾選“島清理”，“壁清理”選擇“在起點(diǎn)”如圖 3-22 所示。點(diǎn)擊確定回到【型腔銑】對(duì)話框中，點(diǎn)擊生成，生成刀路，得到如圖 3-23 合理的刀路 西北工業(yè)大學(xué)明德學(xué)院本科畢業(yè)設(shè)計(jì)論文 17 圖 3-22 切削參數(shù) 圖 3-23 合理的刀路 按照以上操作，分別對(duì)零件的各個(gè)部分進(jìn)行編程。得到圖 2-24 的外部輪廓的加工刀路。 圖 2-24 外部輪廓的加工刀路 （ 2）孔加工 使用工具欄中的“測(cè)量距離”，選擇“半徑”選中零件中需要加工的孔， 得出其半徑約為 .毫米，由此知我們需選用直徑為 7.2 毫米的鉆刀加工。如圖 3-25 所示。 西北工業(yè)大學(xué)明德學(xué)院本科畢業(yè)設(shè)計(jì)論文 18 圖 3-25 測(cè)量孔半徑 單擊工具欄上的【創(chuàng)建刀具】指令，彈出對(duì)話框，設(shè)置類型為，在刀具子類型處選擇 DRILLING-TOOL，名稱改為 T8DRILLD7.2，如圖 3-26 所示；按“確定”后，彈出【鉆刀】對(duì)話框，設(shè)置直徑為 7.2mm，如圖 3-27 所示，然后按“確定”后退出對(duì)話框。 圖 3-26 創(chuàng)建刀具 圖 3-27 設(shè)置刀具參數(shù) 鉆孔 drill：?jiǎn)螕艄ぞ邫谏系摹緞?chuàng)建操作】指令，彈出對(duì)話框，設(shè)置類型為drill，操作子類型為 BREAKCHIP-DRILLING，選擇刀具 T8DRILLD7.2，選擇幾何體 MCS-MILL，選擇方法為 METHOD，如圖 3-28 所示 ；“確定”后進(jìn)入【斷 西北工業(yè)大學(xué)明德學(xué)院本科畢業(yè)設(shè)計(jì)論文 19 屑鉆】對(duì)話框，指定孔選擇如圖 3-29 所示的三個(gè)孔，指定孔頂面和地面分別為零件的表面和有文字的底面（圖 3-29 亮顯示的面），點(diǎn)擊生成，生成刀路如圖 3-30所示，觀看刀路，刀路合理。 圖 3-28 創(chuàng)建工序 圖 3-29 選擇要加工的孔、 圖 3-30 生成鉆孔刀路 空的頂面、底面 單擊工具欄上的【創(chuàng)建操作】指令，彈出【創(chuàng)建操作】對(duì)話框，設(shè)置類型為mill_contour，在操作子類型中選擇 CAVITY_MILL，選擇刀具為 D5 ，幾 西北工業(yè)大學(xué)明德學(xué)院本科畢業(yè)設(shè)計(jì)論文 20 何體為 WOEKPIECE，方法為 METHOD,如圖 3-31 所示。點(diǎn)擊【型腔銑】中的“指定切削區(qū)域”， 選中圖 3-32 中亮顯示“孔”的切削區(qū)域，回到 【型腔銑】點(diǎn)擊生成，生成圖 3-33 的刀路圖。 以同樣的方法得到圖 3-34 的零件內(nèi)部刀路圖。 圖 3-31 創(chuàng)建工序 圖 3-32 選擇切削區(qū)域 圖 3-33 生成刀路 圖 3-34 生成刀路 選擇需要驗(yàn)證的工序進(jìn)行刀路驗(yàn)證，如圖 3-35。點(diǎn)擊“確認(rèn)刀軌”， 3D 動(dòng)態(tài)仿真加工動(dòng)畫，加工后的結(jié)果如圖 3-36 所示。 西北工業(yè)大學(xué)明德學(xué)院本科畢業(yè)設(shè)計(jì)論文 21 圖 3-35 選擇要驗(yàn)證的工序 圖 3-36 3D 動(dòng)態(tài)仿真結(jié)果 （ 3）清根 由圖 3-36 可知，零件中的某些區(qū)域用所選的刀具無(wú)法加工，此時(shí)我們需要選用更適合的刀具來(lái)對(duì)這些區(qū)域進(jìn)行 “清根”處理。 創(chuàng)建工序【型腔銑】，指定切削層如圖 3-37（亮顯示的為所選定的切削層）所示，生成的刀路如圖 3-38 所示。 圖 3-37 選定的切削層 圖 3-38 清根刀路 點(diǎn)擊“確認(rèn)刀軌”進(jìn)行 2D 動(dòng)態(tài)仿真，加工后的結(jié)果如圖 3-40 所示，圖 3-39為清根前的加工結(jié)果。 西北工業(yè)大學(xué)明德學(xué)院本科畢業(yè)設(shè)計(jì)論文 22 圖 3-39 清根前 圖 3-40 清根后 （ 4）文字加工 單擊工具欄上的【創(chuàng)建操作】指令，彈出【創(chuàng)建操作】對(duì)話框，設(shè)置類型為mill_planar，在操作子類型中選擇 PLANAR_MILL，選擇刀具為 T23D0.5 ，幾何體為 WOEKPIECE,方法為 METHOD,如圖 3-41 所示。點(diǎn)擊“確定”后進(jìn)入【平面銑】對(duì)話框，指定部件選擇“ AUTO” ,切削模式選擇標(biāo)準(zhǔn)驅(qū)動(dòng)，如圖 3-42 所示，點(diǎn)擊生成，生成的刀路如圖 3-43 所示，進(jìn)入“ 2D 動(dòng)態(tài)”，加工結(jié)果如圖 3-44 所示。 圖 3-41 創(chuàng)建工序 圖 3-42 指定加工的文字 西北工業(yè)大學(xué)明德學(xué)院本科畢業(yè)設(shè)計(jì)論文 23 圖 3-43 生成文字加工刀路 圖 3-44 文字加工 2D 仿真 結(jié)果 同理，以相同的操作得到“ NOR”、“ BRK”的加工刀路及 2D 動(dòng)態(tài)仿真結(jié)果，如圖 3-45、圖 3-46 所示。 圖 3-45 生成文字加工刀路 圖 3-46 文字加工 2D 仿真結(jié)果 （ 5）二次裝夾加工（去燕尾） 雙擊 MCS,建立工件坐標(biāo)系，如圖 3-47 所示。點(diǎn)擊 WORKPIECE,指定毛坯為燕尾（如圖 3-48），指定部件為零件（如圖 3-49）。 圖 3-47 建立二次加工坐標(biāo)系 西北工業(yè)大學(xué)明德學(xué)院本科畢業(yè)設(shè)計(jì)論文 24 圖 3-48 指定毛坯 圖 3-49 指定部件 單擊工具欄上的【創(chuàng)建操作】指令，彈出【創(chuàng)建操作】對(duì)話框，設(shè)置類型為mill_contour，在操作子類型中選擇 CAVITY_MILL，選擇刀具為 T1D20 ，幾何體為 WOEKPIECE，方法為 METHOD,如圖 3-50 所示。進(jìn)入【型腔銑】對(duì)話框后，進(jìn)入【切削層】選擇切削層為毛坯底面零件表面，如圖 3-51 所示。 圖 3-50 創(chuàng)建工序 圖 3-51 選擇切削層 點(diǎn)擊生成，生成的刀路如圖 3-52 所示。 西北工業(yè)大學(xué)明德學(xué)院本科畢業(yè)設(shè)計(jì)論文 25 圖 3-52 去燕尾刀路 3.3 后處理生成程序 （ 1）選中 NC-PROGRAM 中的程序，進(jìn)行校驗(yàn)刀軌后進(jìn)行 2D 動(dòng)態(tài)仿真，如圖 3-53 所示。 圖 3-53 2D 動(dòng)態(tài)仿真 （ 2）仿真加工后，選中需要的程序，點(diǎn)擊后處理指令，選擇五軸加工，單位：公制，如圖 3-54 所示； 西北工業(yè)大學(xué)明德學(xué)院本科畢業(yè)設(shè)計(jì)論文 26 圖 3-54 后處理 生成的加工程序，如圖 3-55 所示 圖 3-55 加工程序 西北工業(yè)大學(xué)明德學(xué)院本科畢業(yè)設(shè)計(jì)論文 27 第四章 VERICUT 的驗(yàn)證仿真 4.1 VERICUT 的簡(jiǎn)介 VERICUT 軟件是美國(guó) CGTECH 公司開發(fā)的 數(shù)控加工 仿真系統(tǒng)，由 NC 程序驗(yàn)證模塊、機(jī)床運(yùn)動(dòng)仿真模塊、優(yōu)化路徑模塊、多軸模塊、高級(jí)機(jī)床特征模塊、實(shí)體比較模塊和 CAD/CAM 接口等模塊組成，可仿真數(shù)控車床、銑床、加工中心、線切割機(jī)床和多軸機(jī)床等多種加工設(shè)備的數(shù)控加工過(guò)程，也能進(jìn)行 NC 程序優(yōu)化 ，縮短加工時(shí)間、延長(zhǎng)刀具壽命、改進(jìn)表面質(zhì)量，檢查過(guò)切、欠切，防止機(jī)床碰撞、超行程等錯(cuò)誤 ；具有真實(shí)的三維實(shí)體顯示效果，可以對(duì)切削模型進(jìn)行尺寸測(cè)量，并能保存切削模型供檢驗(yàn)、后續(xù)工 序切削加工 ；具有 CAD/CAM 接口，能實(shí)現(xiàn)與 UG. CATIA 及 MasterCAM 等軟件的嵌套運(yùn)行。 VERICUT 軟件目前已廣泛應(yīng)用于航空航天、汽車、模具制造等行業(yè)，其最大特點(diǎn)是可仿真各種 CNC系統(tǒng)，既能仿真刀位文件，又能仿真 CAD/CAM 后置處理的 NC 程序，其整個(gè)仿真過(guò)程包含程序驗(yàn)證、分析、機(jī)床仿真、優(yōu)化和模型輸出等 。 Vericut 7.2.1 亦重新設(shè)計(jì)了刀具管理器，使 Vericut 的程式優(yōu)化模組OptiPath 變得更容易使用。刀具優(yōu)化庫(kù)將設(shè)置在刀具管理器 ，這樣不僅簡(jiǎn)化了使用過(guò)程，而且不同的刀具可 以參考同一個(gè)優(yōu)化庫(kù)。新的刀具裝配向?qū)г试S用戶在一個(gè)簡(jiǎn)單的用戶介面里，通過(guò) 對(duì)話方塊 的形式創(chuàng)建一把新銑刀。如果用戶已經(jīng)在其他刀具庫(kù) 建立了一把刀，用戶可以參考或復(fù)制整個(gè)刀具，或刀片、刀柄，建立新的刀具。 Vericut 模型輸出功能在 7.2.1 里得到了加強(qiáng)，能夠輸出 CATIA V5、 ACIS SAT和 STEP 模型，模型輸出能夠在 Vericut 類比 NC 程式的任何過(guò)程中創(chuàng)建 CAD 模型。這個(gè)模型包含了各種加工特征，如：孔、倒角、圓弧、凹槽、凸臺(tái)，這些特征非常精確，和實(shí)際加工特征一樣。 西北工業(yè)大學(xué)明德學(xué)院本科畢業(yè)設(shè)計(jì)論文 28 4.2 加工驗(yàn)證過(guò)程 4.2.1 實(shí)驗(yàn)條件 這里采用的是 DMG-DMU800 型立臥加工中心進(jìn)行仿真，機(jī)床主要結(jié)構(gòu)參數(shù)如下： 工作臺(tái)行程：左右（ X 軸） 1000mm；前后（ Y 軸） 1000mm；上下（ Z 軸） 1000mm 主軸轉(zhuǎn)速范圍： 200-5000r/min，進(jìn)給率：快速 XYZ 4500mm/min，進(jìn)給 XYZ 0-400mm/min DMG-DMU800 型立臥加工中心采用 hei530 數(shù)控系統(tǒng)控制各項(xiàng)運(yùn)動(dòng)，可進(jìn)行銑、鉆、鉸等多種工序加工。 4.2.2 工件建模 因?yàn)椴煌牧慵胁煌募庸し椒?，刀軌的編制及生成的刀位源文件都是針?duì)特定 被加工零件的，所以首先應(yīng)進(jìn)行零件的建模。運(yùn)用 UG 的建模模塊，然后將需要的毛坯轉(zhuǎn)換為 IGES 文件。 4.2.3 機(jī)床仿真 （ 1）新建用戶文件 在【文件】中【新項(xiàng)目】選擇【毫米】，建立新的操作。 （ 2）建立機(jī)床的運(yùn)動(dòng)學(xué)模型 建立機(jī)床部件樹，在【模型】中選擇【項(xiàng)目樹】，選擇控制系統(tǒng)為 hei530，機(jī)床為 DMG-dmu800，如圖 4-1 所示。 西北工業(yè)大學(xué)明德學(xué)院本科畢業(yè)設(shè)計(jì)論文 29 圖 4-1 選擇控制系統(tǒng)與機(jī)床 （ 3）點(diǎn)擊“ Fixture”導(dǎo)入“夾具”，點(diǎn)擊“ Stock”導(dǎo)入“毛坯”，通過(guò)移動(dòng)使得“夾具”與“毛坯”相應(yīng)的位置重合，對(duì) 刀點(diǎn) 1 與工件坐標(biāo)系重合，如圖4-2。 圖 4-2 添加夾具與毛坯、對(duì)刀點(diǎn)偏置 (4) 添加數(shù)控程序 在【項(xiàng)目樹】中，點(diǎn)選【數(shù)控程序】，添加所需要的數(shù)控程序，如圖 4-3所示。 西北工業(yè)大學(xué)明德學(xué)院本科畢業(yè)設(shè)計(jì)論文 30 圖 4-3 添加數(shù)控程序 (5)建立刀具庫(kù)文件 首先在【項(xiàng)目樹】中，右鍵選擇【加工刀具】，進(jìn)入【刀具管理器】，如圖4-4 所示。在【 ID】中，右鍵，選擇【添加刀具】，【新】，【銑刀】進(jìn)入刀具尺寸設(shè)置界面，按照 UG 中仿真加工所示用的刀具尺寸進(jìn)行設(shè)置，如圖 4-5 所示，單擊【添加】，確定刀具尺寸設(shè)定，單擊【關(guān)閉】。 依照以上 方法，完成所需所有刀具的定義。 圖 4-4 刀具管理器 圖 4-5 刀具尺寸設(shè)置 (6)初始化并開始仿真 在 Vericut 主窗口，右下角的幾個(gè)按鍵，如圖 4-6 所示，點(diǎn)擊第一個(gè)按鍵 “重置模型”，再點(diǎn)擊第五個(gè)按鍵“仿真到末端”開始仿真。 西北工業(yè)大學(xué)明德學(xué)院本科畢業(yè)設(shè)計(jì)論文 31 圖 4-6 操作按鈕 （ 7）加工過(guò)程展示： 圖 4-7 輪廓銑削 圖 4-8 鉆孔 圖 4-9 型腔銑削 圖 4-10 清根 圖 4-11 加工結(jié)果 (8)去燕尾 按照上面的六個(gè)步驟進(jìn)行去燕尾的仿真，機(jī)床選用三軸機(jī)床，機(jī)床控制系統(tǒng)選用 fan0m，如圖 4-12 所示。 西北工業(yè)大學(xué)明德學(xué)院本科畢業(yè)設(shè)計(jì)論文 32 如圖 4-12 控制系統(tǒng)與機(jī)床 加工過(guò)程 展示 ： 圖 4-12 銑平面 圖 4-13 清根 圖 4-14 文字加工 圖 4-15 去燕尾結(jié)果 西北工業(yè)大學(xué)明德學(xué)院本科畢業(yè)設(shè)計(jì)論文 33 4.3 本章小結(jié) 上述仿真過(guò)程中不出現(xiàn) 欠切與過(guò)切、干涉、碰撞、超程等現(xiàn)象 ，證明該程序用于實(shí)際加工中是可行的。 不足之處：在編程中沒(méi)有編制半精加工、精加工等工序，導(dǎo)致生產(chǎn)出來(lái)的零件精度可能達(dá)不到要求。工藝是本人今后需要多加學(xué)習(xí)的方面。 西北工業(yè)大學(xué)明德學(xué)院本科畢業(yè)設(shè)計(jì)論文 34 第五章 結(jié) 論 殼體類零件是機(jī)器的基礎(chǔ)件之一。主要功用是保持各軸、套以及齒輪在空間的位置關(guān)系，使其能夠協(xié)調(diào)地運(yùn)動(dòng)，并起著連接、支撐各零件的作用，因而結(jié)構(gòu)一般復(fù)雜。而飛機(jī)殼體類零件對(duì)于殼體不但起連接、支撐作 用，而且需要滿足各油路系統(tǒng)的功能實(shí)現(xiàn)。因而結(jié)構(gòu)比普通殼體的結(jié)構(gòu)復(fù)雜得多。飛機(jī)類殼體零件一般由許多不規(guī)則型腔和型面組成，并存在大量的油路孔，且孔距精度要求高，殼體的壁薄厚不均，由于設(shè)計(jì)要求高，從而加工難度大，導(dǎo)致制造周期過(guò)長(zhǎng)，這也是制約飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)燃油附件產(chǎn)品研制生產(chǎn)的瓶頸。數(shù)控編程 是計(jì)算機(jī)仿真技術(shù)在機(jī)械制造業(yè)的重要應(yīng)用領(lǐng)域之一。該技術(shù)對(duì)減少制造成本、縮短產(chǎn)品制造周期和提高產(chǎn)品質(zhì)量意義重大。 本文主要完成的工作如下 : （ 1）根據(jù)零件圖紙完成零件的建模。 （ 2）對(duì)殼體零件進(jìn)行加工分析。 （ 3）采用 UG 軟件方便地進(jìn) 行零件進(jìn)行實(shí)體仿真，并迅速自動(dòng)生成數(shù)控加工程序，縮短編程時(shí)間。