年產(chǎn)90萬(wàn)套航空機(jī)械制造項(xiàng)目招商引資計(jì)劃書

泓域咨詢MACRO/ 年產(chǎn)90萬(wàn)套航空機(jī)械制造項(xiàng)目招商引資計(jì)劃書第一章 項(xiàng)目總論一、項(xiàng)目概況（一）項(xiàng)目名稱年產(chǎn)90萬(wàn)套航空機(jī)械制造項(xiàng)目航空泛指載人或不載人的航空器在地球大氣層中的飛行活動(dòng)。航空器是指在大氣層中飛行的飛行器，包括輕于空氣的航空器和固定翼航空器、旋翼航空器等重于空氣的航空器。固定翼航空器即具有固定機(jī)翼的航空器，按照自身是否具備驅(qū)動(dòng)動(dòng)力，可分為滑翔機(jī)和飛機(jī)；旋翼航空器是指由旋轉(zhuǎn)的旋翼產(chǎn)生空氣動(dòng)力實(shí)現(xiàn)飛行的航空器，主要為直升機(jī)和旋翼機(jī)。（二）項(xiàng)目選址xx保稅區(qū)對(duì)周圍環(huán)境不應(yīng)產(chǎn)生污染或?qū)χ車h(huán)境污染不超過國(guó)家有關(guān)法律和現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)的允許范圍，不會(huì)引起當(dāng)?shù)鼐用竦牟粷M，不會(huì)造成不良的社會(huì)影響。項(xiàng)目建設(shè)方案力求在滿足項(xiàng)目產(chǎn)品生產(chǎn)工藝、消防安全、環(huán)境保護(hù)衛(wèi)生等要求的前提下盡量合并建筑；充分利用自然空間，堅(jiān)決貫徹執(zhí)行“十分珍惜和合理利用土地”的基本國(guó)策，因地制宜合理布置。（三）項(xiàng)目用地規(guī)模項(xiàng)目總用地面積13353.34平方米（折合約20.02畝）。（四）項(xiàng)目用地控制指標(biāo)該工程規(guī)劃建筑系數(shù)69.08%，建筑容積率1.04，建設(shè)區(qū)域綠化覆蓋率7.76%，固定資產(chǎn)投資強(qiáng)度160.68萬(wàn)元/畝。（五）土建工程指標(biāo)項(xiàng)目?jī)粲玫孛娣e13353.34平方米，建筑物基底占地面積9224.49平方米，總建筑面積13887.47平方米，其中：規(guī)劃建設(shè)主體工程8893.92平方米，項(xiàng)目規(guī)劃綠化面積1077.28平方米。（六）設(shè)備選型方案項(xiàng)目計(jì)劃購(gòu)置設(shè)備共計(jì)97臺(tái)（套），主要包括：磨床、數(shù)控銑床、數(shù)控車床、線切割、立式銑床、折彎?rùn)C(jī)、測(cè)量中心、硬度計(jì)、測(cè)長(zhǎng)儀等，設(shè)備購(gòu)置費(fèi)1707.28萬(wàn)元。（七）節(jié)能分析1、項(xiàng)目年用電量538805.65千瓦時(shí)，折合66.22噸標(biāo)準(zhǔn)煤。2、項(xiàng)目年總用水量6906.90立方米，折合0.59噸標(biāo)準(zhǔn)煤。3、“年產(chǎn)90萬(wàn)套航空機(jī)械制造項(xiàng)目投資建設(shè)項(xiàng)目”，年用電量538805.65千瓦時(shí)，年總用水量6906.90立方米，項(xiàng)目年綜合總耗能量（當(dāng)量值）66.81噸標(biāo)準(zhǔn)煤/年。達(dá)產(chǎn)年綜合節(jié)能量27.29噸標(biāo)準(zhǔn)煤/年，項(xiàng)目總節(jié)能率20.27%，能源利用效果良好。（八）環(huán)境保護(hù)項(xiàng)目符合xx保稅區(qū)發(fā)展規(guī)劃，符合xx保稅區(qū)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整規(guī)劃和國(guó)家的產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策；對(duì)產(chǎn)生的各類污染物都采取了切實(shí)可行的治理措施，嚴(yán)格控制在國(guó)家規(guī)定的排放標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)，項(xiàng)目建設(shè)不會(huì)對(duì)區(qū)域生態(tài)環(huán)境產(chǎn)生明顯的影響。（九）項(xiàng)目總投資及資金構(gòu)成項(xiàng)目預(yù)計(jì)總投資4362.87萬(wàn)元，其中：固定資產(chǎn)投資3216.81萬(wàn)元，占項(xiàng)目總投資的73.73%；流動(dòng)資金1146.06萬(wàn)元，占項(xiàng)目總投資的26.27%。（十）資金籌措該項(xiàng)目現(xiàn)階段投資均由企業(yè)自籌。（十一）項(xiàng)目預(yù)期經(jīng)濟(jì)效益規(guī)劃目標(biāo)預(yù)期達(dá)產(chǎn)年?duì)I業(yè)收入8926.00萬(wàn)元，總成本費(fèi)用7139.19萬(wàn)元，稅金及附加82.99萬(wàn)元，利潤(rùn)總額1786.81萬(wàn)元，利稅總額2116.26萬(wàn)元，稅后凈利潤(rùn)1340.11萬(wàn)元，達(dá)產(chǎn)年納稅總額776.15萬(wàn)元；達(dá)產(chǎn)年投資利潤(rùn)率40.95%，投資利稅率48.51%，投資回報(bào)率30.72%，全部投資回收期4.76年，提供就業(yè)職位133個(gè)。（十二）進(jìn)度規(guī)劃本期工程項(xiàng)目建設(shè)期限規(guī)劃12個(gè)月。項(xiàng)目承辦單位要合理安排設(shè)計(jì)、采購(gòu)和設(shè)備安裝的時(shí)間，在工作上交叉進(jìn)行，最大限度縮短建設(shè)周期。將投資密度比較大的部分工程盡量押后施工，諸如其他配套工程等。二、項(xiàng)目評(píng)價(jià)1、本期工程項(xiàng)目符合國(guó)家產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策和規(guī)劃要求，符合xx保稅區(qū)及xx保稅區(qū)航空機(jī)械行業(yè)布局和結(jié)構(gòu)調(diào)整政策；項(xiàng)目的建設(shè)對(duì)促進(jìn)xx保稅區(qū)航空機(jī)械產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、技術(shù)結(jié)構(gòu)、組織結(jié)構(gòu)、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的調(diào)整優(yōu)化有著積極的推動(dòng)意義。2、xxx（集團(tuán)）有限公司為適應(yīng)國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)需求，擬建“年產(chǎn)90萬(wàn)套航空機(jī)械制造項(xiàng)目”，本期工程項(xiàng)目的建設(shè)能夠有力促進(jìn)xx保稅區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展，為社會(huì)提供就業(yè)職位133個(gè)，達(dá)產(chǎn)年納稅總額776.15萬(wàn)元，可以促進(jìn)xx保稅區(qū)區(qū)域經(jīng)濟(jì)的繁榮發(fā)展和社會(huì)穩(wěn)定，為地方財(cái)政收入做出積極的貢獻(xiàn)。3、項(xiàng)目達(dá)產(chǎn)年投資利潤(rùn)率40.95%，投資利稅率48.51%，全部投資回報(bào)率30.72%，全部投資回收期4.76年，固定資產(chǎn)投資回收期4.76年（含建設(shè)期），項(xiàng)目具有較強(qiáng)的盈利能力和抗風(fēng)險(xiǎn)能力。民間投資是我國(guó)制造業(yè)發(fā)展的主要力量，約占制造業(yè)投資的85%以上，黨中央、國(guó)務(wù)院一直高度重視民間投資的健康發(fā)展。為貫徹黨的十九大精神，落實(shí)國(guó)務(wù)院對(duì)促進(jìn)民間投資的一系列工作部署，工業(yè)和信息化部與發(fā)展改革委、科技部、財(cái)政部等15個(gè)相關(guān)部門和單位聯(lián)合印發(fā)了關(guān)于發(fā)揮民間投資作用推進(jìn)實(shí)施制造強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略的指導(dǎo)意見，圍繞中國(guó)制造2025，明確了促進(jìn)民營(yíng)制造業(yè)企業(yè)健康發(fā)展的指導(dǎo)思想、主要任務(wù)和保障措施，旨在釋放民間投資活力，引導(dǎo)民營(yíng)制造業(yè)企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)，加快制造強(qiáng)國(guó)建設(shè)。民間投資是我國(guó)制造業(yè)發(fā)展的主要力量，約占制造業(yè)投資的85%以上，黨中央、國(guó)務(wù)院一直高度重視民間投資的健康發(fā)展。為貫徹黨的十九大精神，落實(shí)國(guó)務(wù)院對(duì)促進(jìn)民間投資的一系列工作部署，工業(yè)和信息化部與發(fā)展改革委、科技部、財(cái)政部等15個(gè)相關(guān)部門和單位聯(lián)合印發(fā)了關(guān)于發(fā)揮民間投資作用推進(jìn)實(shí)施制造強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略的指導(dǎo)意見，圍繞中國(guó)制造2025，明確了促進(jìn)民營(yíng)制造業(yè)企業(yè)健康發(fā)展的指導(dǎo)思想、主要任務(wù)和保障措施，旨在釋放民間投資活力，引導(dǎo)民營(yíng)制造業(yè)企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)，加快制造強(qiáng)國(guó)建設(shè)。“十二五”期間，在全國(guó)率先實(shí)行了合同能源管理、能效標(biāo)識(shí)和節(jié)能產(chǎn)品認(rèn)證等制度。啟動(dòng)了“工業(yè)綠動(dòng)力”計(jì)劃，開展了千家企業(yè)節(jié)能低碳行動(dòng)，重點(diǎn)用能企業(yè)節(jié)能量提前完成“十二五”目標(biāo)任務(wù)，萬(wàn)元GDP能耗和規(guī)模以上工業(yè)萬(wàn)元增加值能耗均超額完成“十二五”目標(biāo)任務(wù)。組織園區(qū)循環(huán)化改造，推廣了泉林紙業(yè)“一草三用”生態(tài)紙業(yè)、菱花集團(tuán)工農(nóng)業(yè)大循環(huán)等一批循環(huán)經(jīng)濟(jì)發(fā)展新模式，7家單位列入國(guó)家循環(huán)經(jīng)濟(jì)示范試點(diǎn)。制定了我省省清潔生產(chǎn)技術(shù)指南，推廣清潔生產(chǎn)先進(jìn)技術(shù)15項(xiàng)，全省共有1328家單位通過了清潔生產(chǎn)審核驗(yàn)收，工業(yè)固體廢物綜合利用率達(dá)到85%。“十二五”期間，累計(jì)淘汰水泥產(chǎn)能8522.5萬(wàn)噸、煉鐵1450.6萬(wàn)噸、煉鋼574.3萬(wàn)噸、焦炭481萬(wàn)噸，淘汰落后產(chǎn)能企業(yè)戶數(shù)和產(chǎn)能均超額完成國(guó)家下達(dá)的目標(biāo)任務(wù)。三、主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)一覽表序號(hào)項(xiàng)目單位指標(biāo)備注1占地面積平方米13353.3420.02畝1.1容積率1.041.2建筑系數(shù)69.08%1.3投資強(qiáng)度萬(wàn)元/畝160.681.4基底面積平方米9224.491.5總建筑面積平方米13887.471.6綠化面積平方米1077.28綠化率7.76%2總投資萬(wàn)元4362.872.1固定資產(chǎn)投資萬(wàn)元3216.812.1.1土建工程投資萬(wàn)元986.642.1.1.1土建工程投資占比萬(wàn)元22.61%2.1.2設(shè)備投資萬(wàn)元1707.282.1.2.1設(shè)備投資占比39.13%2.1.3其它投資萬(wàn)元522.892.1.3.1其它投資占比11.99%2.1.4固定資產(chǎn)投資占比73.73%2.2流動(dòng)資金萬(wàn)元1146.062.2.1流動(dòng)資金占比26.27%3收入萬(wàn)元8926.004總成本萬(wàn)元7139.195利潤(rùn)總額萬(wàn)元1786.816凈利潤(rùn)萬(wàn)元1340.117所得稅萬(wàn)元1.048增值稅萬(wàn)元246.469稅金及附加萬(wàn)元82.9910納稅總額萬(wàn)元776.1511利稅總額萬(wàn)元2116.2612投資利潤(rùn)率40.95%13投資利稅率48.51%14投資回報(bào)率30.72%15回收期年4.7616設(shè)備數(shù)量臺(tái)（套）9717年用電量千瓦時(shí)538805.6518年用水量立方米6906.9019總能耗噸標(biāo)準(zhǔn)煤66.8120節(jié)能率20.27%21節(jié)能量噸標(biāo)準(zhǔn)煤27.2922員工數(shù)量人133 第二章 項(xiàng)目建設(shè)單位基本情況一、項(xiàng)目承辦單位基本情況（一）公司名稱xxx有限公司（二）公司簡(jiǎn)介本公司奉行“客戶至上，質(zhì)量保障”的服務(wù)宗旨，樹立“一切為客戶著想” 的經(jīng)營(yíng)理念，以高效、優(yōu)質(zhì)、優(yōu)惠的專業(yè)精神服務(wù)于新老客戶。 公司自建成投產(chǎn)以來(lái)，每年均快速提升生產(chǎn)規(guī)模和經(jīng)濟(jì)效益，成為區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展速度較快、綜合管理效益較高的企業(yè)之一；項(xiàng)目承辦單位技術(shù)力量相當(dāng)雄厚，擁有一批知識(shí)豐富、經(jīng)營(yíng)管理經(jīng)驗(yàn)精湛的專業(yè)化員工隊(duì)伍，為研制、開發(fā)、生產(chǎn)項(xiàng)目產(chǎn)品奠定了良好的基礎(chǔ)。未來(lái)，公司計(jì)劃依靠自身實(shí)力，通過引入資本、技術(shù)和人才等擴(kuò)大生產(chǎn)規(guī)模，以“高效、智能、環(huán)?！弊鳛楫a(chǎn)品發(fā)展方向，持續(xù)加強(qiáng)新產(chǎn)品研發(fā)力度，實(shí)現(xiàn)行業(yè)關(guān)鍵技術(shù)突破，進(jìn)一步夯實(shí)公司技術(shù)實(shí)力，全面推動(dòng)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)升級(jí)，優(yōu)化公司利潤(rùn)來(lái)源，提高核心競(jìng)爭(zhēng)能力，鞏固和提升公司的行業(yè)地位。貫徹落實(shí)創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展戰(zhàn)略，堅(jiān)持問題導(dǎo)向，面向未來(lái)發(fā)展，服務(wù)公司戰(zhàn)略，制定科技創(chuàng)新規(guī)劃及年度實(shí)施計(jì)劃，進(jìn)行核心工藝和關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)，建立了包括項(xiàng)目立項(xiàng)審批、實(shí)施監(jiān)督、效果評(píng)價(jià)、成果獎(jiǎng)勵(lì)等方面的技術(shù)創(chuàng)新管理機(jī)制。經(jīng)過多年發(fā)展，公司已經(jīng)形成一個(gè)成熟的核心管理團(tuán)隊(duì)，團(tuán)隊(duì)具有豐富的從業(yè)經(jīng)驗(yàn)，對(duì)于整個(gè)行業(yè)的發(fā)展、企業(yè)的定位都有著較深刻的認(rèn)識(shí)，形成了科學(xué)合理的公司發(fā)展戰(zhàn)略和經(jīng)營(yíng)理念，有利于公司在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中贏得主動(dòng)權(quán)。2005年國(guó)務(wù)院促進(jìn)非公經(jīng)濟(jì)的“三十六條”細(xì)則的出臺(tái)，國(guó)務(wù)院鼓勵(lì)支持非公有制經(jīng)濟(jì)發(fā)展的若干意見指出要向非公有制經(jīng)濟(jì)有條件開放國(guó)家壟斷行業(yè)；2007年2月國(guó)防科工部關(guān)于非公有制經(jīng)濟(jì)參與國(guó)防科技工業(yè)建設(shè)的指導(dǎo)意見明確鼓勵(lì)和引導(dǎo)非公有制資本進(jìn)入國(guó)防科技工業(yè)建設(shè)領(lǐng)域，鼓勵(lì)和引導(dǎo)非公有制企業(yè)參與軍品科研生產(chǎn)任務(wù)的競(jìng)爭(zhēng)和項(xiàng)目合作，鼓勵(lì)非公有制企業(yè)參與軍民兩用高技術(shù)開發(fā)及其產(chǎn)業(yè)化。相關(guān)政策的實(shí)施為當(dāng)時(shí)民營(yíng)資本進(jìn)入軍用航空零部件領(lǐng)域指明了方向。上述政策的實(shí)施，加快了民營(yíng)航空零部件制造企業(yè)發(fā)展的步伐，使之成為我國(guó)航空工業(yè)的重要組成部分。2015年，工信部發(fā)布軍民融合深度發(fā)展2015專項(xiàng)行動(dòng)實(shí)施方案，該實(shí)施方案明確指出要促進(jìn)民機(jī)、民船等典型軍民結(jié)合產(chǎn)業(yè)發(fā)展，為民營(yíng)航空零部件企業(yè)帶來(lái)了新的機(jī)遇。二、公司經(jīng)濟(jì)效益分析上一年度，xxx（集團(tuán)）有限公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入5022.38萬(wàn)元，同比增長(zhǎng)13.80%（608.99萬(wàn)元）。其中，主營(yíng)業(yè)業(yè)務(wù)航空機(jī)械生產(chǎn)及銷售收入為4266.38萬(wàn)元，占營(yíng)業(yè)總收入的84.95%。上年度營(yíng)收情況一覽表序號(hào)項(xiàng)目第一季度第二季度第三季度第四季度合計(jì)1營(yíng)業(yè)收入1054.701406.271305.821255.605022.382主營(yíng)業(yè)務(wù)收入895.941194.591109.261066.604266.382.1航空機(jī)械(A)295.66394.21366.06351.981407.912.2航空機(jī)械(B)206.07274.75255.13245.32981.272.3航空機(jī)械(C)152.31203.08188.57181.32725.282.4航空機(jī)械(D)107.51143.35133.11127.99511.972.5航空機(jī)械(E)71.6895.5788.7485.33341.312.6航空機(jī)械(F)44.8059.7355.4653.33213.322.7航空機(jī)械(.)17.9223.8922.1921.3385.333其他業(yè)務(wù)收入158.76211.68196.56189.00756.00根據(jù)初步統(tǒng)計(jì)測(cè)算，公司實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)總額1174.18萬(wàn)元，較去年同期相比增長(zhǎng)140.73萬(wàn)元，增長(zhǎng)率13.62%；實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)880.63萬(wàn)元，較去年同期相比增長(zhǎng)97.77萬(wàn)元，增長(zhǎng)率12.49%。上年度主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)項(xiàng)目單位指標(biāo)完成營(yíng)業(yè)收入萬(wàn)元5022.38完成主營(yíng)業(yè)務(wù)收入萬(wàn)元4266.38主營(yíng)業(yè)務(wù)收入占比84.95%營(yíng)業(yè)收入增長(zhǎng)率（同比）13.80%營(yíng)業(yè)收入增長(zhǎng)量（同比）萬(wàn)元608.99利潤(rùn)總額萬(wàn)元1174.18利潤(rùn)總額增長(zhǎng)率13.62%利潤(rùn)總額增長(zhǎng)量萬(wàn)元140.73凈利潤(rùn)萬(wàn)元880.63凈利潤(rùn)增長(zhǎng)率12.49%凈利潤(rùn)增長(zhǎng)量萬(wàn)元97.77投資利潤(rùn)率45.05%投資回報(bào)率33.79%財(cái)務(wù)內(nèi)部收益率20.28%企業(yè)總資產(chǎn)萬(wàn)元9115.69流動(dòng)資產(chǎn)總額占比萬(wàn)元35.33%流動(dòng)資產(chǎn)總額萬(wàn)元3220.81資產(chǎn)負(fù)債率41.65% 第三章 建設(shè)背景及必要性一、產(chǎn)業(yè)發(fā)展分析（一）產(chǎn)業(yè)政策分析1、國(guó)家中長(zhǎng)期科學(xué)和技術(shù)發(fā)展規(guī)劃綱要（2006-2020年）通過技術(shù)攻關(guān)，基本實(shí)現(xiàn)高檔數(shù)控機(jī)床、工作母機(jī)、重大成套技術(shù)裝備、關(guān)鍵材料與關(guān)鍵零部件的自主設(shè)計(jì)制造。2、“十二五”機(jī)械工業(yè)發(fā)展總體規(guī)劃中國(guó)機(jī)械突破關(guān)鍵基礎(chǔ)零部件瓶頸約束，著力解決我國(guó)關(guān)鍵基礎(chǔ)零部件發(fā)展滯后的問題，大力推進(jìn)關(guān)鍵基礎(chǔ)零部件和基礎(chǔ)工藝的發(fā)展，擺脫高檔、關(guān)鍵基礎(chǔ)零部件受制于人的被動(dòng)局面，滿足主機(jī)及設(shè)備成套發(fā)展的需要，有力支撐重大成套裝備及高技術(shù)裝備的自主化。3、工業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)規(guī)劃（2011-2015年）抓住產(chǎn)業(yè)升級(jí)的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，著力提升關(guān)鍵基礎(chǔ)零部件、基礎(chǔ)工藝、基礎(chǔ)材料、基礎(chǔ)制造裝備研發(fā)和系統(tǒng)集成水平，積極培育發(fā)展智能制造、民用航空航天等高端設(shè)備制造業(yè)、促進(jìn)裝備制造業(yè)由大變強(qiáng)。4、高端裝備制造業(yè)“十二五”發(fā)展規(guī)劃航空裝備、衛(wèi)星及應(yīng)用、軌道交通裝備、海洋工程裝備和智能制造裝備基礎(chǔ)配套能力顯著增強(qiáng)。高端裝備所需的關(guān)鍵配套系統(tǒng)與設(shè)備、關(guān)鍵零部件與基礎(chǔ)件制造能力顯著提高，其性能和質(zhì)量達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平，智能技術(shù)及核心裝置得到普遍推廣應(yīng)用，高端裝備重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)智能化率超過30%。以市場(chǎng)應(yīng)用為先導(dǎo)，以產(chǎn)品研制為主線，統(tǒng)籌航空技術(shù)研究、產(chǎn)品研發(fā)、產(chǎn)業(yè)化、市場(chǎng)開發(fā)與服務(wù)發(fā)展，重點(diǎn)發(fā)展“通用飛機(jī)和航空配套裝備。5、中國(guó)制造2025到2020年，40%的核心零部件、關(guān)鍵基礎(chǔ)材料實(shí)現(xiàn)自主保障，航天設(shè)備等行業(yè)急需的核心基礎(chǔ)零部件（元器件）和關(guān)鍵基礎(chǔ)材料的先進(jìn)制造工藝得到推廣應(yīng)用。6、國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展第十三個(gè)五年規(guī)劃的建議實(shí)施智能制造工程，構(gòu)建新型制造體系，促進(jìn)新一代信息通信技術(shù)、高檔數(shù)控機(jī)床和機(jī)器人、航空航天裝備、海洋工程裝備等產(chǎn)業(yè)發(fā)展壯大。（二）航空零部件概述航空泛指載人或不載人的航空器在地球大氣層中的飛行活動(dòng)。航空器是指在大氣層中飛行的飛行器，包括輕于空氣的航空器和固定翼航空器、旋翼航空器等重于空氣的航空器。固定翼航空器即具有固定機(jī)翼的航空器，按照自身是否具備驅(qū)動(dòng)動(dòng)力，可分為滑翔機(jī)和飛機(jī)；旋翼航空器是指由旋轉(zhuǎn)的旋翼產(chǎn)生空氣動(dòng)力實(shí)現(xiàn)飛行的航空器，主要為直升機(jī)和旋翼機(jī)。航空器的下游用戶，一般包括軍用航空單位、民航運(yùn)輸企業(yè)、通用航空單位三類。軍用航空是指用于執(zhí)行作戰(zhàn)、偵察、訓(xùn)練等軍事任務(wù)的飛行活動(dòng)；民航運(yùn)輸主要指在國(guó)內(nèi)、國(guó)際航線上的商業(yè)性客、貨（郵）運(yùn)輸?shù)娘w行活動(dòng)；通用航空主要指使用民用航空器從事非定期航班的運(yùn)營(yíng)，主要包括私人和商業(yè)性飛行。按照材質(zhì)的不同，航空零部件可由金屬材料（不銹鋼、鎂合金、鈦合金、鋁合金、結(jié)構(gòu)鋼、高溫合金等）和非金屬材料（航空陶瓷、特種陶瓷、特種橡膠、碳纖維等）加工而成。圍繞航空零部件的高強(qiáng)度和減重需求，鈦合金及不銹鋼、鋁合金和各種復(fù)合材料在機(jī)身加強(qiáng)框、機(jī)翼翼梁和加強(qiáng)肋等零部件的制造中得到廣泛應(yīng)用。基礎(chǔ)板材、型材和管材經(jīng)鈑金零件成形（熱成型、彎壓等）、機(jī)械加工（切削等）后再經(jīng)特殊工藝處理（主要指無(wú)損檢測(cè)、熱表處理）加工成為飛機(jī)零部件。一架大型民航客機(jī)有數(shù)百萬(wàn)個(gè)零件，需要數(shù)千家配套供應(yīng)商生產(chǎn)，在國(guó)家大力發(fā)展航空事業(yè)的背景下，航空零部件制造具有廣闊的市場(chǎng)前景。二、項(xiàng)目建設(shè)背景1、制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展是我國(guó)經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展的重中之重，是一個(gè)現(xiàn)代化大國(guó)必不可少的。把我國(guó)制造業(yè)搞上去，就要扭住深化供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革這條主線，推動(dòng)制造業(yè)從數(shù)量擴(kuò)張向質(zhì)量提高的戰(zhàn)略性轉(zhuǎn)變。我們必須走出過去主要依靠要素低成本投入、外需拉動(dòng)、粗放發(fā)展的模式，把制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展作為主攻方向，引導(dǎo)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)加快轉(zhuǎn)型升級(jí)，做大做強(qiáng)新興產(chǎn)業(yè)，加快構(gòu)建市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力強(qiáng)、可持續(xù)的現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系。要主動(dòng)融入新一輪科技和產(chǎn)業(yè)革命，加快數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化技術(shù)在各領(lǐng)域的應(yīng)用，推動(dòng)制造業(yè)發(fā)展質(zhì)量變革、效率變革、動(dòng)力變革，助力我國(guó)經(jīng)濟(jì)邁向高質(zhì)量發(fā)展，推動(dòng)中國(guó)經(jīng)濟(jì)巨輪行穩(wěn)致遠(yuǎn)。全面加快產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)，要加快支柱產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)，持續(xù)完善產(chǎn)業(yè)鏈、價(jià)值鏈；要在擴(kuò)充增量上下功夫，加快培育新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)，要大力發(fā)展壯大戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，全力擴(kuò)大有效投資和推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè)；要在創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)上下功夫，全力加快新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換，大力實(shí)施創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展戰(zhàn)略，加快健全完善創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)的政策；要在改革開放上下功夫，著力優(yōu)化營(yíng)商環(huán)境，全面深化各領(lǐng)域改革，構(gòu)建全面開放新格局；要在園區(qū)建設(shè)上下功夫，推進(jìn)產(chǎn)業(yè)集群集約發(fā)展，全面加快新區(qū)、園區(qū)開發(fā)建設(shè)，持續(xù)改進(jìn)和完善園區(qū)管理體制機(jī)制。創(chuàng)新是引領(lǐng)發(fā)展的第一動(dòng)力，是建設(shè)現(xiàn)代化經(jīng)濟(jì)體系的戰(zhàn)略支撐。面向未來(lái)，我國(guó)正以全球視野謀劃和推進(jìn)創(chuàng)新，加強(qiáng)前沿科技布局，完善國(guó)家創(chuàng)新體系。創(chuàng)新，正在開啟中國(guó)經(jīng)濟(jì)永續(xù)發(fā)展的新未來(lái)。推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展，做好當(dāng)前和今后一個(gè)時(shí)期的經(jīng)濟(jì)工作，要堅(jiān)定不移地用習(xí)近平新時(shí)代中國(guó)特色社會(huì)主義經(jīng)濟(jì)思想指導(dǎo)經(jīng)濟(jì)實(shí)踐，牢牢把握社會(huì)主要矛盾變化這個(gè)關(guān)系全局的歷史性變化，牢牢把握高質(zhì)量發(fā)展這個(gè)根本要求，推動(dòng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展質(zhì)量變革、效率變革、動(dòng)力變革，努力實(shí)現(xiàn)“四個(gè)轉(zhuǎn)變”。高質(zhì)量發(fā)展是一場(chǎng)關(guān)系發(fā)展全局的深刻變革，是一場(chǎng)思想觀念的深刻變革。面對(duì)發(fā)展的新階段、新形勢(shì)、新變化，如果思維方式還停留在過去的老套路上，不僅難有出路，還會(huì)坐失良機(jī)。理念是行動(dòng)的先導(dǎo)。推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展，與時(shí)俱進(jìn)、奮發(fā)有為，扎實(shí)推動(dòng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展質(zhì)量變革、效率變革、動(dòng)力變革，進(jìn)而推動(dòng)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展再上新臺(tái)階。按照“抓住一個(gè)龍頭，帶動(dòng)一個(gè)行業(yè)、帶旺一批企業(yè)、帶活一片區(qū)域，形成集群式發(fā)展”的模式，切實(shí)增強(qiáng)產(chǎn)業(yè)龍頭帶動(dòng)作用，規(guī)劃引導(dǎo)產(chǎn)業(yè)鏈聚集發(fā)展、協(xié)同發(fā)展，打造一批高質(zhì)量發(fā)展的產(chǎn)業(yè)集群。工業(yè)經(jīng)濟(jì)保持較快增長(zhǎng)，到2020年，工業(yè)增加值占GDP比重達(dá)到35%左右；規(guī)上工業(yè)企業(yè)達(dá)到400戶以上，其中銷售收入超億元企業(yè)200戶、超10億元企業(yè)30戶、超50億元企業(yè)5戶，上市企業(yè)3戶。2、我國(guó)正處于經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)深度調(diào)整時(shí)期，戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)對(duì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的支撐作用日益增強(qiáng)。2016年，我國(guó)戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)呈現(xiàn)總量規(guī)模增長(zhǎng)快、技術(shù)突破趕超快、具有優(yōu)勢(shì)的企業(yè)和行業(yè)發(fā)展進(jìn)一步加速、產(chǎn)業(yè)集聚特色突出、中央和地方政策措施密集出臺(tái)、融資環(huán)境有所改善的總體態(tài)勢(shì)，但仍存在研發(fā)投入需增加、資金支持力度需加大等問題，同時(shí)八大細(xì)分產(chǎn)業(yè)發(fā)展各具特點(diǎn)。戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)是引領(lǐng)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的重要力量，當(dāng)前，加快戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展，搶占發(fā)展機(jī)遇，已成為各地推動(dòng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的必然選擇。我省要實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展，必須把發(fā)展戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)擺在更加重要地位，積極培育發(fā)展新動(dòng)能。大力發(fā)展戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，將吸引大量投資進(jìn)入高科技產(chǎn)業(yè)，優(yōu)化我省產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，并通過高科技產(chǎn)業(yè)化提高投資效率，提升我省經(jīng)濟(jì)發(fā)展的質(zhì)量效益。同時(shí)，戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)通過技術(shù)溢出，會(huì)有效提升產(chǎn)品的技術(shù)含量，引導(dǎo)我省傳統(tǒng)企業(yè)實(shí)現(xiàn)技術(shù)升級(jí)，從而有力促進(jìn)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)，實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)持續(xù)健康發(fā)展。在中國(guó)當(dāng)前重點(diǎn)推動(dòng)戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展，主要是在勞動(dòng)力成本等持續(xù)上升、追趕型增長(zhǎng)方式面臨外部約束等背景下的必然政策選擇，體現(xiàn)了內(nèi)生增長(zhǎng)的內(nèi)涵。經(jīng)典的內(nèi)生增長(zhǎng)理論認(rèn)為，國(guó)家或地區(qū)經(jīng)濟(jì)可不依賴外力推動(dòng)而通過自身內(nèi)在因素實(shí)現(xiàn)持續(xù)健康增長(zhǎng)，內(nèi)生的技術(shù)進(jìn)步和創(chuàng)新是推動(dòng)經(jīng)濟(jì)持續(xù)增長(zhǎng)的決定要素，其中技術(shù)創(chuàng)新是經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的源泉，而勞動(dòng)分工程度和專業(yè)化人力資本的積累水平?jīng)Q定技術(shù)創(chuàng)新水平高低。技術(shù)進(jìn)步帶來(lái)消費(fèi)需求結(jié)構(gòu)和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)分化，由技術(shù)研發(fā)機(jī)制、市場(chǎng)培育機(jī)制、制度激勵(lì)機(jī)制共同作用直接推動(dòng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展。戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)內(nèi)生性增長(zhǎng)體現(xiàn)為需求、知識(shí)、制度等內(nèi)生變量的增長(zhǎng)。同時(shí)，基于中國(guó)當(dāng)前的市場(chǎng)潛力、以及人力資源等方面的雄厚積累，推動(dòng)戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，是有現(xiàn)實(shí)條件支持的。另外，適應(yīng)轉(zhuǎn)型需求的戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)，往往對(duì)整個(gè)產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型具有一定的先行、引領(lǐng)、引導(dǎo)作用。技術(shù)的重大突破導(dǎo)致技術(shù)分化，形成不同發(fā)展方向的技術(shù)，繼而依靠技術(shù)選擇形成市場(chǎng)信賴的技術(shù)群和企業(yè)群。產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新技術(shù)的先行性、主導(dǎo)性和突破性，使產(chǎn)業(yè)具有政策導(dǎo)向作用，預(yù)示著未來(lái)經(jīng)濟(jì)發(fā)展重心能夠代表未來(lái)科技、產(chǎn)業(yè)發(fā)展的方向，成為產(chǎn)業(yè)發(fā)展的主流，在未來(lái)較長(zhǎng)時(shí)期內(nèi)對(duì)經(jīng)濟(jì)和產(chǎn)業(yè)發(fā)展具有較強(qiáng)的引領(lǐng)和帶動(dòng)作用。為推進(jìn)經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)的戰(zhàn)略性調(diào)整，促進(jìn)產(chǎn)業(yè)升級(jí)、提高產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力，國(guó)家發(fā)改委頒布當(dāng)前國(guó)家重點(diǎn)鼓勵(lì)發(fā)展的產(chǎn)業(yè)、產(chǎn)品和技術(shù)目錄，其中：項(xiàng)目產(chǎn)品制造名列其中，覆蓋擬建項(xiàng)目投產(chǎn)后的產(chǎn)品，因此，投資項(xiàng)目屬于當(dāng)前國(guó)家重點(diǎn)鼓勵(lì)發(fā)展的產(chǎn)業(yè)；綜上所述，投資項(xiàng)目符合國(guó)家及地方相關(guān)行業(yè)的準(zhǔn)入規(guī)定。投資項(xiàng)目建設(shè)有利于促進(jìn)項(xiàng)目建設(shè)地先進(jìn)制造業(yè)的發(fā)展，有利于形成市場(chǎng)規(guī)模和良好經(jīng)濟(jì)社會(huì)效益的產(chǎn)業(yè)集群，推動(dòng)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型升級(jí)；堅(jiān)持自主創(chuàng)新與技術(shù)引進(jìn)、利用全球創(chuàng)新資源有機(jī)結(jié)合；推進(jìn)產(chǎn)學(xué)研聯(lián)合攻關(guān)，構(gòu)建“政府企業(yè)高?？蒲性核鹑跈C(jī)構(gòu)”相結(jié)合的產(chǎn)業(yè)技術(shù)研發(fā)模式，推動(dòng)一批關(guān)鍵共性技術(shù)開發(fā)，大力推進(jìn)科技成果產(chǎn)業(yè)化；同時(shí)，積極引進(jìn)境外先進(jìn)技術(shù)，加快引進(jìn)、消化、吸收和再創(chuàng)新。項(xiàng)目的實(shí)施，通過建設(shè)達(dá)到規(guī)模效益，首先大力開發(fā)建設(shè)地周邊市場(chǎng)，站穩(wěn)腳跟后擴(kuò)大生產(chǎn)規(guī)模，逐步將產(chǎn)品推向全國(guó)，按照企業(yè)的發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃，力爭(zhēng)在較短的時(shí)間內(nèi)將公司做大做強(qiáng)，為企業(yè)的進(jìn)一步發(fā)展奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。制造業(yè)是國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)的核心領(lǐng)域，雖然制造業(yè)占許多國(guó)家的比重已經(jīng)很低，但各國(guó)競(jìng)爭(zhēng)的焦點(diǎn)仍然是制造業(yè)發(fā)展。從最近中美之間以及美國(guó)和日本、歐盟等國(guó)的貿(mào)易摩擦所針對(duì)的主要領(lǐng)域看，各國(guó)競(jìng)爭(zhēng)的焦點(diǎn)正是制造業(yè)。制造業(yè)出口是各國(guó)獲取外匯收入進(jìn)而交換其他資源的主要來(lái)源，如果制造業(yè)出口能力弱，除了一些靠旅游和自然資源的國(guó)家外，一般很難獲得外匯收入，也就沒有能力交換其他國(guó)家的技術(shù)和產(chǎn)品。所以，各國(guó)普遍重視制造業(yè)的發(fā)展，竭力支持制造業(yè)的進(jìn)步。三、必要性分析1、制造業(yè)是振興實(shí)體經(jīng)濟(jì)的主戰(zhàn)場(chǎng)。新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革浪潮之下，數(shù)字經(jīng)濟(jì)、共享經(jīng)濟(jì)、產(chǎn)業(yè)協(xié)作正在重塑傳統(tǒng)實(shí)體經(jīng)濟(jì)形態(tài)，全球制造業(yè)都處于轉(zhuǎn)換發(fā)展理念、調(diào)整失衡結(jié)構(gòu)、重構(gòu)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，我國(guó)制造業(yè)提質(zhì)升級(jí)的任務(wù)十分緊迫。綜合來(lái)看，我國(guó)的高鐵、核電、信息通信等領(lǐng)域已經(jīng)具備了全球競(jìng)爭(zhēng)力，但其他多數(shù)領(lǐng)域在技術(shù)創(chuàng)新、質(zhì)量品牌、環(huán)境友好等方面落后于發(fā)達(dá)國(guó)家，離制造強(qiáng)國(guó)的建設(shè)目標(biāo)還有很大差距。我們務(wù)必徹底摒棄舊的思維觀念和方式方法，著眼解決深層次矛盾和問題，深化供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革，淘汰落后產(chǎn)能，加快創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)，優(yōu)化升級(jí)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)，培育壯大戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，發(fā)展更多適應(yīng)市場(chǎng)需求的新技術(shù)、新業(yè)態(tài)、新模式，促進(jìn)“中國(guó)制造”上升為“中國(guó)高端制造”。我國(guó)目前的經(jīng)濟(jì)發(fā)展基于凈出口、投資、消費(fèi)的經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)，但是這種經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)并不利于我國(guó)的長(zhǎng)期的經(jīng)濟(jì)發(fā)展。為了讓經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)符合經(jīng)濟(jì)發(fā)展，我國(guó)把新常態(tài)引入到了經(jīng)濟(jì)發(fā)展中去，但是新常態(tài)不僅給經(jīng)濟(jì)發(fā)展帶來(lái)了諸多機(jī)遇，同時(shí)也帶來(lái)了很多挑戰(zhàn)，讓我國(guó)的經(jīng)濟(jì)無(wú)法快速發(fā)展，比如說(shuō)財(cái)政收支平衡受影響，銀行儲(chǔ)蓄變動(dòng)這些都會(huì)影響到我國(guó)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展，所以應(yīng)該把控經(jīng)濟(jì)發(fā)展新常態(tài)趨勢(shì)，應(yīng)對(duì)不良影響。推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展，要按照十九大的要求，重點(diǎn)抓好決勝全面建成小康社會(huì)的防范化解重大風(fēng)險(xiǎn)、精準(zhǔn)脫貧和污染防治三大攻堅(jiān)戰(zhàn)。防范化解重大風(fēng)險(xiǎn)，重點(diǎn)是防控金融風(fēng)險(xiǎn)。要服務(wù)于供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革這條主線，促進(jìn)形成金融和實(shí)體經(jīng)濟(jì)、金融和房地產(chǎn)、金融體系內(nèi)部的良性循環(huán)，使系統(tǒng)性風(fēng)險(xiǎn)得到有效防控；打好精準(zhǔn)脫貧攻堅(jiān)戰(zhàn)，要瞄準(zhǔn)特定貧困群眾精準(zhǔn)幫扶，向深度貧困地區(qū)聚焦發(fā)力。當(dāng)今世界，新發(fā)現(xiàn)、新技術(shù)、新產(chǎn)品、新材料更新?lián)Q代周期越來(lái)越短，科技創(chuàng)新成果層出不窮，社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需求動(dòng)力遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出預(yù)測(cè)，人類創(chuàng)新潛能也遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出想象，信息技術(shù)、生物技術(shù)、新能源技術(shù)、新材料技術(shù)等交叉融合正在引發(fā)新一輪科技革命，基于信息物理系統(tǒng)的智能裝備、智能工廠等智能制造正在引領(lǐng)制造方式變革。這將給“十三五”時(shí)期的中國(guó)帶來(lái)新的機(jī)遇，為我國(guó)在較短時(shí)間內(nèi)走完發(fā)達(dá)國(guó)家上百年走過的工業(yè)化道路創(chuàng)造了條件?；ヂ?lián)網(wǎng)+、創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)等新一輪國(guó)家戰(zhàn)略實(shí)施，為制造業(yè)發(fā)展指明新的方向。國(guó)家相繼出臺(tái)了“互聯(lián)網(wǎng)+”“寬帶中國(guó)”、創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)等戰(zhàn)略舉措?；ヂ?lián)網(wǎng)在制造業(yè)領(lǐng)域的應(yīng)用越來(lái)越深入，生產(chǎn)制造過程正朝數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化方向發(fā)展，工業(yè)信息系統(tǒng)、工業(yè)云平臺(tái)、工業(yè)大數(shù)據(jù)應(yīng)用起到明顯的生產(chǎn)決策支撐作用，智能制造將成為新型生產(chǎn)方式。未來(lái)制造業(yè)要借助“互聯(lián)網(wǎng)+”、創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)等國(guó)家戰(zhàn)略的推動(dòng)作用，利用億萬(wàn)群眾的智慧和創(chuàng)造力，重點(diǎn)發(fā)展智能制造技術(shù)與生產(chǎn)模式，努力實(shí)現(xiàn)穩(wěn)增長(zhǎng)、擴(kuò)就業(yè)的目的，促進(jìn)社會(huì)縱向流動(dòng)。2、“十二五”時(shí)期，我市全力抓好重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)，大力發(fā)展優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)，改造提升傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)，加快園區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展，多措并舉解決中小企業(yè)實(shí)際困難，扎實(shí)推進(jìn)節(jié)能減排和科技創(chuàng)新，推動(dòng)信息技術(shù)在工業(yè)領(lǐng)域的深化應(yīng)用，我市工業(yè)經(jīng)濟(jì)保持了平穩(wěn)發(fā)展態(tài)勢(shì)。按照“大企業(yè)引領(lǐng)、大項(xiàng)目支撐、產(chǎn)業(yè)集群化推動(dòng)、工業(yè)園區(qū)化集中”的“兩大兩化”發(fā)展戰(zhàn)略，以產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整為主線，以高新技術(shù)和戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)為先導(dǎo)，以現(xiàn)代智能制造為支撐，以重大項(xiàng)目建設(shè)為載體，以工業(yè)集中區(qū)和區(qū)鎮(zhèn)工業(yè)園區(qū)為依托，以大企業(yè)大集團(tuán)建設(shè)為著力點(diǎn)，堅(jiān)持走新型工業(yè)化道路，以信息化帶動(dòng)工業(yè)化發(fā)展，努力打造重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)鏈，積極發(fā)展區(qū)域優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)集群，大力培育龍頭企業(yè)和知名品牌。投資項(xiàng)目的建設(shè)可以大幅度提升項(xiàng)目產(chǎn)品的生產(chǎn)、研發(fā)水平，有利于促進(jìn)我國(guó)相關(guān)行業(yè)穩(wěn)定健康發(fā)展；項(xiàng)目承辦單位具有較高項(xiàng)目產(chǎn)品制造工藝技術(shù)、生產(chǎn)設(shè)備和新產(chǎn)品的研發(fā)能力，近年來(lái)，項(xiàng)目承辦單位在消化、吸收國(guó)際先進(jìn)項(xiàng)目產(chǎn)品制造技術(shù)的基礎(chǔ)上，持續(xù)加大對(duì)項(xiàng)目產(chǎn)品生產(chǎn)技術(shù)及相關(guān)材料的研發(fā)投入，形成了在國(guó)內(nèi)同行業(yè)領(lǐng)先的技術(shù)優(yōu)勢(shì)。考慮到項(xiàng)目建設(shè)地的投資環(huán)境、勞動(dòng)力條件和政策優(yōu)勢(shì)，項(xiàng)目承辦單位決定在項(xiàng)目建設(shè)地實(shí)施投資項(xiàng)目建設(shè)，投資項(xiàng)目的生產(chǎn)規(guī)模和工藝技術(shù)裝備將達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平，有利于進(jìn)一步提升產(chǎn)品質(zhì)量，豐富產(chǎn)品品種并可以配合其他相關(guān)產(chǎn)品形成突出優(yōu)勢(shì)，使市場(chǎng)占有率以及競(jìng)爭(zhēng)力得到進(jìn)一步鞏固和增強(qiáng)。四、建設(shè)地經(jīng)濟(jì)發(fā)展概況地區(qū)生產(chǎn)總值2498.91億元，比上年增長(zhǎng)7.24%。其中，第一產(chǎn)業(yè)增加值199.91億元，增長(zhǎng)10.67%；第二產(chǎn)業(yè)增加值1549.32億元，增長(zhǎng)9.70%第三產(chǎn)業(yè)增加值749.67億元，增長(zhǎng)9.04%。一般公共預(yù)算收入259.41億元，同比增長(zhǎng)11.37%，一般公共預(yù)算支出579.04億元，同比增長(zhǎng)9.75%。國(guó)稅收入371.96億元，同比增長(zhǎng)6.83%；地稅收入億元51.79，同比增長(zhǎng)7.13%。居民消費(fèi)價(jià)格上漲1.19%。其中，食品煙酒上漲0.62%，衣著上漲1.09%，居住上漲0.86%，生活用品及服務(wù)上漲0.72%，教育文化和娛樂上漲0.61%，醫(yī)療保健上漲0.82%，其他用品和服務(wù)上漲1.12%，交通和通信上漲0.69%。全部工業(yè)完成增加值1766.74億元。規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)實(shí)現(xiàn)增加值1383.99億元，比上年增長(zhǎng)7.05%。規(guī)模以上AA、BB、CC、DD（含航空機(jī)械）等主導(dǎo)行業(yè)共完成工業(yè)增加值1177.87億元，增長(zhǎng)11.89%。AA完成增加值401.06億元，增長(zhǎng)6.81%；BB完成工業(yè)增加值381.13億元，增長(zhǎng)11.32%；CC完成工業(yè)增加值217.84億元，增長(zhǎng)6.61%；DD完成工業(yè)增加值141.60億元，增長(zhǎng)6.44%。規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)實(shí)現(xiàn)主營(yíng)業(yè)務(wù)收入6229.15億元，比上年增長(zhǎng)11.43%。實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)總額630.31億元，比上年增長(zhǎng)8.29%。固定資產(chǎn)投資完成3600.00億元，比上年增長(zhǎng)11.66%。其中，建設(shè)項(xiàng)目投資完成3168.00億元，增長(zhǎng)9.20%；房地產(chǎn)開發(fā)投資完成432.00億元，增長(zhǎng)9.96%。在固定資產(chǎn)投資中，第一產(chǎn)業(yè)投資完成180.00億元，同比增長(zhǎng)9.97%；第二產(chǎn)業(yè)投資完成2736.00億元，同比增長(zhǎng)9.87%；第三產(chǎn)業(yè)投資完成684.00億元，增長(zhǎng)7.27%。高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)投資1101.50億元，增長(zhǎng)10.99%。民間投資3341.79億元，增長(zhǎng)9.84%。城市基礎(chǔ)設(shè)施投資514.53億元，增長(zhǎng)9.45%。重點(diǎn)項(xiàng)目914個(gè)，完成投資2837.19億元，增長(zhǎng)9.48%。全市實(shí)現(xiàn)社會(huì)消費(fèi)品零售總額1445.11億元，比上年增長(zhǎng)5.64%。城鎮(zhèn)實(shí)現(xiàn)零售額963.65億元，增長(zhǎng)5.50%；鄉(xiāng)村實(shí)現(xiàn)零售額430.69億元，增長(zhǎng)10.70%。限額以上批發(fā)零售企業(yè)商品零售額億元362.09，增長(zhǎng)12.45%。實(shí)際利用外資65042.06萬(wàn)美元，同比增長(zhǎng)56.07%。外貿(mào)進(jìn)出口總值278.26億元，同比增長(zhǎng)50.07%。其中，出口總值180.87億元，同比增長(zhǎng)54.87%；進(jìn)口總值97.39億元，同比增長(zhǎng)51.09%。 第四章 項(xiàng)目市場(chǎng)調(diào)研一、我國(guó)航空工業(yè)及市場(chǎng)需求航空工業(yè)是國(guó)家戰(zhàn)略性高技術(shù)產(chǎn)業(yè)，號(hào)稱現(xiàn)代工業(yè)“皇冠上的明珠”，是國(guó)防空中力量和航空交通運(yùn)輸?shù)奈镔|(zhì)基礎(chǔ)。大力發(fā)展航空工業(yè)，是滿足國(guó)防戰(zhàn)略需要和民航運(yùn)輸需求的根本保證，是引領(lǐng)科技進(jìn)步、帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)升級(jí)、提升綜合國(guó)力的重要手段。經(jīng)過60多年的艱苦創(chuàng)業(yè)，在國(guó)家系列政策的支持和鼓勵(lì)下，我國(guó)航空工業(yè)飛速發(fā)展，并基本建立了獨(dú)立自主的航空工業(yè)體系，取得了舉世矚目的成就。（一）軍用航空器市場(chǎng)及需求1、我國(guó)軍費(fèi)開支現(xiàn)狀按照國(guó)防經(jīng)濟(jì)學(xué)術(shù)界觀點(diǎn)，軍費(fèi)在GDP中占比2%-4%，是國(guó)家軍事安全區(qū)間。我國(guó)軍費(fèi)占GDP比重常年低于2%，增長(zhǎng)的空間較大。2016年我國(guó)軍費(fèi)預(yù)算9,543.54億元，增速7.6%，較上年增長(zhǎng)了近700億元。從2004年中國(guó)國(guó)防白皮書開始，空軍和海軍的現(xiàn)代化建設(shè)及裝備升級(jí)被列為我軍重點(diǎn)發(fā)展方向，國(guó)防經(jīng)費(fèi)支出開始向空軍和海軍傾斜。2015年“戰(zhàn)略空軍”定位首獲官方確認(rèn)，標(biāo)志著我國(guó)空軍發(fā)展即將進(jìn)入嶄新階段，未來(lái)我國(guó)空軍的發(fā)展將得到更多國(guó)防軍費(fèi)支持。此外，在國(guó)防軍費(fèi)預(yù)算占GDP比重較低的情況下，我國(guó)的國(guó)防軍費(fèi)支出比重也呈現(xiàn)出新的階段性特點(diǎn)，根據(jù)鳳凰網(wǎng)資訊軍事頻道“2014年軍費(fèi)預(yù)算增長(zhǎng)至8,082億，重點(diǎn)向武器裝備傾斜”文章報(bào)道，我國(guó)軍費(fèi)支出已由“調(diào)整、改善軍人工資待遇和部隊(duì)生活條件”向“增加高新武器裝備及其配套設(shè)施投入”轉(zhuǎn)變，未來(lái)我國(guó)將由軍事大國(guó)向軍事強(qiáng)國(guó)轉(zhuǎn)變，武器裝備采購(gòu)經(jīng)費(fèi)投入在較長(zhǎng)時(shí)期內(nèi)將維持較高水平，從而帶動(dòng)軍用航空產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。2、軍用航空器市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢(shì)2013年11月，中共中央關(guān)于全面深化改革若干重大問題的決定就軍隊(duì)體制編制明確改革方向，要求“優(yōu)化軍隊(duì)規(guī)模結(jié)構(gòu)，調(diào)整改善軍兵種比例、官兵比例”。未來(lái)，國(guó)防經(jīng)費(fèi)將進(jìn)一步向海、空軍等軍兵種傾斜。我國(guó)空軍的發(fā)展先后經(jīng)歷“國(guó)土防空”、“攻防兼?zhèn)洹?、“?zhàn)略空軍”三個(gè)階段，目前我國(guó)空軍已進(jìn)入大力發(fā)展“戰(zhàn)略空軍”階段。同時(shí)，隨著我國(guó)航母事業(yè)的快速發(fā)展，我國(guó)將形成一定規(guī)模的海軍艦載機(jī)隊(duì)。據(jù)飛行國(guó)際WorldAirForces2016統(tǒng)計(jì)，我國(guó)各軍隊(duì)擁有的軍用飛機(jī)總數(shù)2,942架，占世界軍用飛機(jī)總數(shù)的6%；相比較而言，美國(guó)軍用飛機(jī)數(shù)量遙遙領(lǐng)先，達(dá)到了13,717架，占世界軍用飛機(jī)總數(shù)的26%。從軍用航空器研制格局來(lái)看，我國(guó)自主研制的軍用航空器的機(jī)型譜系分布較廣，包括戰(zhàn)斗機(jī)、轟炸機(jī)、攻擊機(jī)和戰(zhàn)斗轟炸機(jī)在內(nèi)的作戰(zhàn)飛機(jī)及運(yùn)輸機(jī)、教練機(jī)、加油機(jī)、預(yù)警機(jī)、無(wú)人機(jī)等各領(lǐng)域均有涉足，研制格局相對(duì)完整。戰(zhàn)斗機(jī)（通常又稱殲擊機(jī)）通常低空機(jī)動(dòng)性好，裝備中近程空對(duì)空導(dǎo)彈，通過中距空中格斗，近距離纏斗擊落敵機(jī)以獲得空中優(yōu)勢(shì)或?yàn)榧悍杰娪蔑w機(jī)護(hù)航，戰(zhàn)斗機(jī)在取得制空和攔截?cái)撤睫Z炸機(jī)方面扮演著重要角色。轟炸機(jī)除了投常規(guī)炸彈外，它還能投擲發(fā)射空對(duì)地導(dǎo)彈，具有突擊力強(qiáng)、航程遠(yuǎn)、載彈量大等特點(diǎn)，是航空兵實(shí)施空中突擊的主要機(jī)種之一。攻擊機(jī)也稱強(qiáng)擊機(jī)，主要用于從低空、超低空突擊敵戰(zhàn)術(shù)或淺近戰(zhàn)役縱深內(nèi)的目標(biāo)，直接支援地面部隊(duì)作戰(zhàn)。戰(zhàn)斗轟炸機(jī)也稱殲擊轟炸機(jī)、戰(zhàn)斗攻擊機(jī)，主要用于突擊敵戰(zhàn)役戰(zhàn)術(shù)縱深內(nèi)的地面、水面目標(biāo)。軍用運(yùn)輸機(jī)是一種用于空運(yùn)兵員、武器裝備的軍用飛機(jī)。教練機(jī)是訓(xùn)練飛行員從最初級(jí)的飛行技術(shù)到能夠單獨(dú)飛行與完成指定工作的特殊機(jī)種。加油機(jī)多由大型運(yùn)輸機(jī)或戰(zhàn)略轟炸機(jī)改裝而成，是給飛行中的飛機(jī)補(bǔ)加燃料的飛機(jī)，其作用可使受油機(jī)增大航程，延長(zhǎng)續(xù)航時(shí)間，增加有效載重，以提高航空兵的作戰(zhàn)能力。目前戰(zhàn)斗機(jī)和運(yùn)輸機(jī)是我國(guó)較為核心的空中力量。我國(guó)掌握飛機(jī)制造技術(shù)較晚，因此在航空器研制技術(shù)上落后于以美俄為代表的世界先進(jìn)水平近一個(gè)代際。據(jù)飛行國(guó)際WorldAirForces2016統(tǒng)計(jì)，2015年美國(guó)擁有作戰(zhàn)飛機(jī)（戰(zhàn)斗機(jī)、攻擊機(jī)、轟炸機(jī)和戰(zhàn)斗轟炸機(jī)）2785架；我國(guó)作戰(zhàn)飛機(jī)總數(shù)為1,528架，排名第二；俄羅斯作戰(zhàn)飛機(jī)總數(shù)為1,438架，排名世界第三。我國(guó)戰(zhàn)斗機(jī)列裝質(zhì)量與美俄有較大差距，美國(guó)空軍目前已經(jīng)淘汰了所有的三代戰(zhàn)斗機(jī)，所有戰(zhàn)斗機(jī)均為四代以上機(jī)型，俄羅斯也早已淘汰了全部二代戰(zhàn)斗機(jī)，未來(lái)我國(guó)空軍海軍戰(zhàn)斗機(jī)需求龐大。在運(yùn)輸機(jī)列裝方面，我國(guó)目前與國(guó)際先進(jìn)力量相比存在差異。據(jù)飛行國(guó)際WorldAirForces2016統(tǒng)計(jì)，我國(guó)運(yùn)輸機(jī)保有量?jī)H為181架，而美國(guó)則達(dá)到1,059架。美國(guó)已經(jīng)建立了戰(zhàn)略運(yùn)輸機(jī)、戰(zhàn)術(shù)運(yùn)輸機(jī)和運(yùn)輸直升機(jī)三者相結(jié)合的兵力投送體系。無(wú)論是遠(yuǎn)距離、近距離還是局部地區(qū)的作戰(zhàn)任務(wù)，美軍都能使用適用機(jī)種進(jìn)行應(yīng)對(duì)。總體來(lái)看，我國(guó)空軍目前正在向戰(zhàn)略空軍轉(zhuǎn)型，遠(yuǎn)程奔襲、大區(qū)域巡邏、防區(qū)外攻擊能力仍然有限，四代以上戰(zhàn)斗機(jī)和大型運(yùn)輸機(jī)需求旺盛，而海軍也對(duì)軍用飛機(jī)有一定的需求。當(dāng)前我國(guó)軍用飛機(jī)正處于更新?lián)Q代的關(guān)鍵時(shí)期，未來(lái)20年現(xiàn)有絕大部分老舊機(jī)型將退役，殲-10、殲-11、殲-15等將成為空中裝備主力，新一代先進(jìn)機(jī)型也將有一定規(guī)模列裝，運(yùn)輸機(jī)、轟炸機(jī)、預(yù)警機(jī)及無(wú)人機(jī)等軍機(jī)也將有較大幅度的數(shù)量增長(zhǎng)及更新?lián)Q代需要。3、軍用航空器市場(chǎng)需求海通證券研究所中航飛機(jī)研究報(bào)告、中國(guó)產(chǎn)業(yè)信息網(wǎng)2015年中國(guó)軍用航空發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及需求市場(chǎng)前景分析中預(yù)測(cè)，未來(lái)20年，中國(guó)包括戰(zhàn)斗機(jī)和運(yùn)輸機(jī)等在內(nèi)的軍用飛機(jī)采購(gòu)需求在約2,900架，軍用航空器市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到2,290億美元，折合人民幣約1.4萬(wàn)億元。（二）民用航空市場(chǎng)及市場(chǎng)需求過去30年，中國(guó)民航運(yùn)輸市場(chǎng)發(fā)展迅速。2015年，中國(guó)民航運(yùn)輸完成總周轉(zhuǎn)量、旅客運(yùn)輸量和貨郵運(yùn)輸量分別達(dá)到851.65億噸公里、4.36億人次和629.3萬(wàn)噸。民航運(yùn)力的快速增長(zhǎng)需求、航線網(wǎng)絡(luò)的進(jìn)一步完善和優(yōu)化帶來(lái)我國(guó)民航運(yùn)輸飛機(jī)總量的快速攀升。2015年底，我國(guó)民航運(yùn)輸飛機(jī)總量達(dá)到2,650架，比2011年增加886架，年均增長(zhǎng)10%以上。低成本航空公司等新興商業(yè)模式的不斷成熟，以及消費(fèi)者消費(fèi)方式的持續(xù)演進(jìn)，中國(guó)將引領(lǐng)世界航空市場(chǎng)發(fā)展，未來(lái)20年中國(guó)將需要6,810架新飛機(jī)，總價(jià)值達(dá)1.025萬(wàn)億美元。其中，單通道飛機(jī)需求持續(xù)強(qiáng)勁，寬體機(jī)市場(chǎng)將從大型飛機(jī)轉(zhuǎn)向更加高效的中小型飛機(jī)，波音預(yù)測(cè)，截至2035年中國(guó)市場(chǎng)需要5110架單通道飛機(jī)，占飛機(jī)交付總量的75%。中國(guó)航空研究院2016-2035年民用飛機(jī)中國(guó)市場(chǎng)預(yù)測(cè)年報(bào)中預(yù)測(cè)，到2035年末，中國(guó)航空公司客機(jī)機(jī)隊(duì)規(guī)模將達(dá)到6,783架，其中大型噴氣客機(jī)5,791，支線客機(jī)992架；貨機(jī)機(jī)隊(duì)規(guī)模將達(dá)到718架。預(yù)計(jì)2016-2035年間，中國(guó)需要補(bǔ)充各型民用客機(jī)5,838架，其中大型噴氣客機(jī)4,888架，支線客機(jī)950架。中國(guó)商飛2016-2035年民用飛機(jī)市場(chǎng)預(yù)測(cè)年報(bào)中預(yù)測(cè)，到2035年中國(guó)機(jī)隊(duì)規(guī)模將達(dá)到8139架。未來(lái)20年，中國(guó)預(yù)計(jì)交付6865架客機(jī)，價(jià)值9293億美元。其中單通道噴氣客機(jī)4478架，雙通道噴氣客機(jī)1479架，噴氣支線客機(jī)908架。民用航空制造業(yè)方面，經(jīng)過一百多年的發(fā)展，全球航空制造資源向少數(shù)企業(yè)集中，并逐步形成了壟斷競(jìng)爭(zhēng)的局面，波音和空客基本壟斷了干線飛機(jī)市場(chǎng)，而巴航工業(yè)和龐巴迪則在支線飛機(jī)市場(chǎng)占有較大份額，其他航空制造企業(yè)主要為以上企業(yè)提供零部件轉(zhuǎn)包和分包服務(wù)。而根據(jù)國(guó)際貿(mào)易補(bǔ)償約定，我國(guó)干線飛機(jī)和支線飛機(jī)需求的快速增加將利于國(guó)內(nèi)零部件企業(yè)從上述企業(yè)獲得更多的轉(zhuǎn)包和分包訂單。另一方面，在航空器需求增長(zhǎng)加速的背景下，我國(guó)自主飛機(jī)譜系建設(shè)初具雛形。目前，我國(guó)已成功研制和生產(chǎn)的支線飛機(jī)包括新舟系列（MA60、MA600、MA700）和渦扇支線飛機(jī)ARJ21；國(guó)產(chǎn)干線飛機(jī)C919已于2015年11月2日下線，預(yù)計(jì)2016年底實(shí)現(xiàn)首飛。自主飛機(jī)譜系的建設(shè)為我國(guó)飛機(jī)零部件制造行業(yè)的發(fā)展提供了更為廣闊的市場(chǎng)空間。此外，通用航空作為民用航空的兩翼之一，在民航運(yùn)輸市場(chǎng)飛速發(fā)展的同時(shí)，我國(guó)通用航空事業(yè)的發(fā)展也初見成效。通用航空是指使用民用航空器從事公共航空運(yùn)輸以外的民用航空活動(dòng)，包括從事工業(yè)、農(nóng)業(yè)、林業(yè)、漁業(yè)和建筑業(yè)的作業(yè)飛行以及醫(yī)療衛(wèi)生、搶險(xiǎn)救災(zāi)、氣象探測(cè)、海洋監(jiān)測(cè)、科學(xué)實(shí)驗(yàn)、教育訓(xùn)練、文化體育等方面的飛行活動(dòng)。據(jù)2015年民航行業(yè)發(fā)展統(tǒng)計(jì)公報(bào)顯示，截至2015年底，我國(guó)獲得通用航空經(jīng)營(yíng)許可證的通用航空企業(yè)281家，通用航空企業(yè)在冊(cè)航空器總數(shù)1904架，飛行小時(shí)數(shù)達(dá)到77.93萬(wàn)，同比增長(zhǎng)15.5%。但整體上，受制于空域管理的限制，中國(guó)通航飛機(jī)數(shù)量、通航飛行小時(shí)數(shù)、通航航空機(jī)場(chǎng)數(shù)量仍遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于通航發(fā)達(dá)國(guó)家，整體空域（尤其是低空空域）利用率較低。2014年7月，國(guó)務(wù)院和中央軍委下發(fā)低空空域管理使用規(guī)定（試行）征求意見稿；2016年5月13日，國(guó)務(wù)院辦公廳印發(fā)了關(guān)于促進(jìn)通用航空業(yè)發(fā)展的指導(dǎo)意見。可以預(yù)見，限制中國(guó)通航發(fā)展的制度性障礙將逐步消除，隨著空域的開放，通航產(chǎn)業(yè)將迎來(lái)巨大的發(fā)展機(jī)遇，進(jìn)一步帶動(dòng)民用航空制造業(yè)及飛機(jī)零部件制造行業(yè)的發(fā)展。二、我國(guó)航空零部件制造業(yè)及市場(chǎng)需求國(guó)際航空制造轉(zhuǎn)包業(yè)務(wù)興起于20世紀(jì)60年代，到20世紀(jì)90年代，航空零部件的轉(zhuǎn)包已經(jīng)十分普遍，轉(zhuǎn)包范圍不斷擴(kuò)大，轉(zhuǎn)包金額也在快速擴(kuò)張。據(jù)2014年環(huán)球市場(chǎng)信息導(dǎo)報(bào)統(tǒng)計(jì)，波音公司60以上的零部件對(duì)外轉(zhuǎn)包，空客公司也有1,500多家零部件供應(yīng)商分布在全球27個(gè)國(guó)家。我國(guó)的航空制造業(yè)轉(zhuǎn)包生產(chǎn)興起于20世紀(jì)70年代末、80年代初，改革開放后，在國(guó)有軍工生產(chǎn)科研體系的基礎(chǔ)上，通過補(bǔ)償貿(mào)易的形式，我國(guó)開始逐步承接國(guó)外航空公司飛機(jī)零部件的轉(zhuǎn)包項(xiàng)目，業(yè)務(wù)發(fā)展之初基本是“三來(lái)一補(bǔ)”的簡(jiǎn)單作業(yè)模式，即來(lái)料加工、來(lái)樣生產(chǎn)、來(lái)件裝備和貿(mào)易補(bǔ)償，經(jīng)過數(shù)十年的潛心經(jīng)營(yíng)，我國(guó)航空零部件制造技術(shù)和實(shí)力穩(wěn)步提升。在技術(shù)封鎖背景下，航空零部件國(guó)際轉(zhuǎn)包制造的寶貴經(jīng)驗(yàn)也為我國(guó)自主航空工業(yè)的發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。國(guó)內(nèi)自主品牌航空器的零部件分包業(yè)務(wù)是與我國(guó)軍用飛機(jī)和新舟系列、ARJ21、C919等民航飛機(jī)的發(fā)展同步發(fā)展起來(lái)的。圍繞我國(guó)航空工業(yè)的產(chǎn)業(yè)布局，我國(guó)航空零部件分包市場(chǎng)形成了內(nèi)部配套企業(yè)為主，科研機(jī)構(gòu)、合資企業(yè)和民營(yíng)企業(yè)有效補(bǔ)充的市場(chǎng)格局。2005年國(guó)務(wù)院促進(jìn)非公經(jīng)濟(jì)的“三十六條”細(xì)則的出臺(tái)，國(guó)務(wù)院鼓勵(lì)支持非公有制經(jīng)濟(jì)發(fā)展的若干意見指出要向非公有制經(jīng)濟(jì)有條件開放國(guó)家壟斷行業(yè)；2007年2月國(guó)防科工部關(guān)于非公有制經(jīng)濟(jì)參與國(guó)防科技工業(yè)建設(shè)的指導(dǎo)意見明確鼓勵(lì)和引導(dǎo)非公有制資本進(jìn)入國(guó)防科技工業(yè)建設(shè)領(lǐng)域，鼓勵(lì)和引導(dǎo)非公有制企業(yè)參與軍品科研生產(chǎn)任務(wù)的競(jìng)爭(zhēng)和項(xiàng)目合作，鼓勵(lì)非公有制企業(yè)參與軍民兩用高技術(shù)開發(fā)及其產(chǎn)業(yè)化。相關(guān)政策的實(shí)施為當(dāng)時(shí)民營(yíng)資本進(jìn)入軍用航空零部件領(lǐng)域指明了方向。上述政策的實(shí)施，加快了民營(yíng)航空零部件制造企業(yè)發(fā)展的步伐，使之成為我國(guó)航空工業(yè)的重要組成部分。2015年，工信部發(fā)布軍民融合深度發(fā)展2015專項(xiàng)行動(dòng)實(shí)施方案，該實(shí)施方案明確指出要促進(jìn)民機(jī)、民船等典型軍民結(jié)合產(chǎn)業(yè)發(fā)展，為民營(yíng)航空零部件企業(yè)帶來(lái)了新的機(jī)遇。三、影響行業(yè)發(fā)展的有利因素（一）政策大力支持航空器零部件的研制生產(chǎn)是航空制造業(yè)的基礎(chǔ)領(lǐng)域。產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整指導(dǎo)目錄（2011年本）2013修訂版將“十八、航空航天：1.干線、支線、通用飛機(jī)及零部件開發(fā)制造”列入鼓勵(lì)類目錄。“十二五”機(jī)械工業(yè)發(fā)展總體規(guī)劃（2011年3月）提出要“突破關(guān)鍵基礎(chǔ)零部件瓶頸約束，著力解決我國(guó)關(guān)鍵基礎(chǔ)零部件發(fā)展滯后的問題，大力推進(jìn)關(guān)鍵基礎(chǔ)零部件和基礎(chǔ)工藝的發(fā)展，擺脫高檔、關(guān)鍵基礎(chǔ)零部件受制于人的被動(dòng)局面，滿足主機(jī)及設(shè)備成套發(fā)展的需要，有力支撐重大成套裝備及高技術(shù)裝備的自主化”。國(guó)務(wù)院中國(guó)制造2025（2015年5月）也提出“到2020年，40%的核心零部件、關(guān)鍵基礎(chǔ)材料實(shí)現(xiàn)自主保障，航空、航天設(shè)備等行業(yè)急需的核心基礎(chǔ)零部件（元器件）和關(guān)鍵基礎(chǔ)材料的先進(jìn)制造工藝得到推廣應(yīng)用”。一系列鼓勵(lì)政策為行業(yè)發(fā)展提供了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。（二）市場(chǎng)需求旺盛航空零部件制造下游主機(jī)市場(chǎng)需求的持續(xù)增長(zhǎng)將直接推動(dòng)行業(yè)發(fā)展。海通證券研究所中航飛機(jī)研究報(bào)告、中國(guó)產(chǎn)業(yè)信息網(wǎng)2015年中國(guó)軍用航空發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及需求市場(chǎng)前景分析中預(yù)測(cè)，未來(lái)20年，中國(guó)包括戰(zhàn)斗機(jī)和運(yùn)輸機(jī)等在內(nèi)的軍用飛機(jī)采購(gòu)需求量約2,900架，軍用航空市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到約2,290億美元。中國(guó)商飛預(yù)測(cè)，未來(lái)20年中國(guó)民航預(yù)計(jì)接收6,218架新機(jī)，價(jià)值約8,047億美元。隨著我國(guó)軍用飛機(jī)更新需求的快速提升，民用航空國(guó)際轉(zhuǎn)包業(yè)務(wù)的持續(xù)增長(zhǎng)以及國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)、支線飛機(jī)適航交付和通用航空的逐步放開，我國(guó)航空器及其零部件制造將進(jìn)入快速成長(zhǎng)階目前，區(qū)域內(nèi)擁