機票訂票系統(tǒng)詳細設計說明書.doc

。五、詳細設計說明書1引言21.1編寫目的21.2項目背景21.3定義21.4參考資料22總體設計32.1需求概述32.2軟件結構33程序描述43.1功能43.2性能43.3輸入，輸出項目53.4程序邏輯73.4.1、登錄73.4.2、查詢系統(tǒng)73.4.3、訂票系統(tǒng)83.4.4、修改系統(tǒng)83.4.5、退票系統(tǒng)93.5接口93.5.1、用戶接口93.5.2、外部接口93.5.3、內部接口93.6存儲分配93.7限制條件103.8測試要點101引言1.1編寫目的在本機票預定系統(tǒng)項目的前一階段，也就是概要設計階段中，已經將系統(tǒng)用戶對本系統(tǒng)的子模塊功能做了詳細的闡述，這些模塊功能具體設計將在本報告中詳盡得以敘述及闡明。本階段已在系統(tǒng)的概要設計的基礎上，對機票預定系統(tǒng)做詳細設計。主要解決了實現(xiàn)該系統(tǒng)程序模塊具體設計問題。包括確定算法，數(shù)據結構，模塊接口的使用，數(shù)據庫的動態(tài)操作以及界面設計等。在以下的概要設計報告中將對在本階段中對系統(tǒng)所做的所有詳細設計進行詳細的說明。在下一階段的編碼過程中，程序設計員可參考此詳細設計報告，在詳細設計對機票預定系統(tǒng)所做的算法設計，數(shù)據結構以及數(shù)據庫動態(tài)操作的基礎上，對系統(tǒng)進行編碼。在以后的軟件測試以及軟件維護階段也可參考此說明書，以便于了解在詳細設計過程中所完成的各模塊算法設計，或在修改時找出在本階段設計的不足或錯誤。1.2項目背景開發(fā)軟件名稱：機票訂票系統(tǒng)項目開發(fā)者：蘭州理工大學軟件工程機票訂票系統(tǒng)開發(fā)小組：用戶單位：旅客、航空公司1.3定義數(shù)據字典：關于數(shù)據的信息的集合，也即對數(shù)據流圖中包含的元素的定義的集合。1.4參考資料1.軟件工程導論 清華大學出版社 張海藩 編著2.實用軟件工程 清華大學出版社 鄭人杰 等 編著3.數(shù)據庫系統(tǒng)概論(第三版) 高等教育出版社 薩師煊 王珊等編著4.概要設計說明書 5.需求規(guī)格說明書2總體設計2.1需求概述某航空公司為方便旅客，需開發(fā)一個機票預定系統(tǒng)。為便于旅客由旅行社代替航空公司負責為旅客定票，旅行社把預定機票的旅客信息，包括姓名、性別、工作單位、身份證號碼、旅行時間、旅行目的地，輸入機票預定系統(tǒng)的客戶端程序，系統(tǒng)經過查詢航空公司內的航班數(shù)據服務器后，為旅客安排航班. 要求系統(tǒng)能有效、快速、安全、可靠和無誤的完成上述操作。并要求客戶機的界面要簡單明了，易于操作，服務器程序利于維護。2.2軟件結構機票訂票系統(tǒng)用戶管理員登錄注冊增加航班查詢及刪除航班用戶訂票系統(tǒng)查詢查詢及預訂修改密碼退票3程序描述程序設計主要是為了明了概括訂票系統(tǒng)的設計思路理念，給人以清晰的結構。通過分布羅列來說明其作用與其重要性，也有部分補充其其他方面。程序包括： 登錄系統(tǒng)：其功能含有：旅客登錄到訂票系統(tǒng)界面和管理員登錄到管理界面。 注冊系統(tǒng)：其功能含有：用戶初次登陸時，需注冊相關賬號和密碼，然后登陸系統(tǒng)。 訂票系統(tǒng)：其功能含有：旅客身份信息驗證，航班信息查詢。 查詢系統(tǒng)：其功能含有：用戶和管理員都可查詢飛機航班，同時，管理員可查詢用戶訂票相關情況。修改密碼系統(tǒng)：其功能含有：用戶可修改其登陸密碼。增加及刪除航班：其功能含有：管理員可根據實際情況，增加及刪除相關航班的信息。退票系統(tǒng)：其功能含有：退訂預定航班，退訂票。3.1功能1、旅行社把預訂機票的旅客信息（姓名、性別、身份證號、電話、旅行時間、旅行的始發(fā)地旅行目的地等）輸入該系統(tǒng)； 2、系統(tǒng)為旅客安排航班。3.2性能系統(tǒng)處理的準確性和及時性系統(tǒng)處理的準確性和及時性是系統(tǒng)的必要性能。在系統(tǒng)設計和開發(fā)過程中，要充分考慮系統(tǒng)當前和將來可能承受的工作量，使系統(tǒng)的處理能力和相應時間能過滿足企業(yè)對信息處理的需求。由于機票預定系統(tǒng)的查詢功能對于整個系統(tǒng)的功能和性能完成舉足輕重。作為系統(tǒng)的很多數(shù)據來源，而機票數(shù)量和時間又影響企業(yè)的決策活動，其準確性很大程度上決定了機票預訂系統(tǒng)的成敗。在系統(tǒng)開發(fā)過程中，必須采用一定的方法保證系統(tǒng)的準確性。系統(tǒng)的開發(fā)性和可擴充性機票預訂系統(tǒng)在開發(fā)過程中，應該充分考慮以后的可擴充性。所有這些都要求系統(tǒng)提供足夠的手段進行功能的調整和擴充。而要實現(xiàn)這一點，應該通過系統(tǒng)的開發(fā)性來完成，既系統(tǒng)應是一個開放系統(tǒng)只要符合一定的規(guī)范，可以簡單的加入和減少系統(tǒng)的模塊，配置系統(tǒng)的硬件。通過軟件的修補，替換完成系統(tǒng)的升級和更新?lián)Q代。系統(tǒng)的響應速度機票預訂系統(tǒng)在日常處理中的響應速度為妙極，達到實時要求，以及實時反饋信息。在進行統(tǒng)計分析時，根據其問題而影響工作效率因為需要數(shù)據量得不同而從妙極到分鐘級。3.3輸入，輸出項目表一：Adminstrator (管理員的表)列名數(shù)據類型允許null值AdNameVarchar(20)PasswordintNoteVarchar(500)表二：LineInfor(飛機相關信息表)列名數(shù)據類型允許null值AirlineVarchar(50)OriginVarchar(50)DestinationVarchar(50)LeaveTimeVarchar(50)ArriveTimeVarchar(50)EconomyNumberVarchar(50)EconomyFaresVarchar(50)BusinessNumberVarchar(50)BusinessFaresVarchar(50)FirstNumberVarchar(50)FirstFaresVarchar(50)NoteVarchar(500)表三：Reserve（用戶訂票信息表）列名數(shù)據結構允許null值UserNameVarchar（50）NameVarchar（50）SexVarchar（50）UserIDVarchar（50）UserTelVarchar（50）AirLineVarchar（50）OriginVarchar（50）DestinationVarchar（50）EconomyNumberVarchar（50）BusinessNumberVarchar（50）FirstNumberVarchar（50）BookingTimeVarchar（50）NoteVarchar（500）表四：UserInfor（用戶信息表）列名數(shù)據類型允許null值UserNameVarchar（50）PassWordVarchar（50）NameVarchar（50）SexVarchar（2）UserIDVarchar（50）UserTelVarchar（50）OriginVarchar（50）DestinationVarchar（50）AirLineVarchar（50）NoteVarchar（500）3.4程序邏輯3.4.1、登錄 3.4.2、查詢系統(tǒng) 3.4.3、訂票系統(tǒng) 3.4.4、修改系統(tǒng) 3.4.5、退票系統(tǒng) 3.5接口3.5.1、用戶接口本套航空訂票系統(tǒng)軟件的可視化很強，做到用戶運行程序就可直接上手操作。3.5.2、外部接口在本套航空訂票系統(tǒng)軟件中沒有考慮外部接口問題，如有需要可以添加對外部接口的考慮，例如紅外掃描、卡式讀取設備等。3.5.3、內部接口因為本套航空訂票系統(tǒng)軟件是使用可視化軟件來管理數(shù)據庫中的數(shù)據，因此數(shù)據庫為連接各個模塊之間的接口，我們同時也稱之為軟件內部的接口。3.6存儲分配模塊由系統(tǒng)自由分配內存。3.7限制條件當系統(tǒng)第一次使用時,管理員的賬號與密碼已經存在，用戶必須通過注冊才能登錄系統(tǒng)。限制必要的條件，以排除由于用戶的誤操作造成不必要的錯誤。3.8測試要點數(shù)據庫連接正常并且傳入數(shù)據庫的數(shù)據匹配，則合法；若不匹配則非法，數(shù)據庫連接異常，而且傳入數(shù)據庫連接正常，成功修改出庫表庫