大坪隧道洞口工程施工方案.docVIP

_貴州省紫云至望謨高速公路大坪隧道洞口工程施工方案中冶交通紫望項目第二分部編制: 審核: 二零一六年十月目 錄1 編制說明11.1、編制依據(jù)11.2、編制原則12工程概況22.1、工程簡介22.2、氣象水文條件32.3、工程地質(zhì)條件32.4、圍巖劃分及地質(zhì)評價42.5、主要工程數(shù)量62.6、材料及交通73 施工目標(biāo)73.1、質(zhì)量目標(biāo)73.2、工期目標(biāo)73.3、安全目標(biāo)73.4、環(huán)水保及文物保護目標(biāo)83.5、文明施工目標(biāo)84 施工準(zhǔn)備84.1、分部組織機構(gòu)設(shè)置84.2、大臨布置94.3、技術(shù)準(zhǔn)備104.4、勞動力配置104.5、施工現(xiàn)場準(zhǔn)備115 資源配置115.1、主要施工機械配置125.2、測量配置135.3、試驗配置135.4、材料供應(yīng)146 主要施工方案146.1、明洞施工156.2、管棚施工186.3、超前支護276.5、隧道防排水346.6、隧道襯砌356.7、洞門施工416.8、隧道監(jiān)控量測416.9、隧道超前地質(zhì)預(yù)報466.9.1、工作流程466.10、施工臨時用電方案506.11、施工用水527 施工工期及保障措施537.1、洞口施工進度計劃537.2、大坪隧道洞口施工進度計劃圖537.3、建立工期保證領(lǐng)導(dǎo)小組537.4、工程進度保證措施547.4.1從組織管理上保證工期547.4.2、從計劃安排上保證工期547.4.3、從資源上保證工期557.4.4、從技術(shù)上保證工期567.4.5、季節(jié)性施工的技術(shù)組織保證措施567.4.6、節(jié)假日工期保證措施578 施工質(zhì)量管理578.1、質(zhì)量管理的一般規(guī)定578.2、施工中質(zhì)量控制598.2.1、工地試驗室的管理598.2.2、隱蔽工程檢查608.2.3、實行質(zhì)量例會618.2.4、質(zhì)量通病專項治理619 職業(yè)健康安全管理629.1、 職業(yè)健康安全管理一般規(guī)定629.2、危險源的識別及控制639.3安全生產(chǎn)保證體系659.4安全生產(chǎn)組織機構(gòu)669.5安全生產(chǎn)管理措施669.5.1、建立健全各項安全制度669.5.2、做好安全生產(chǎn)教育與培訓(xùn)679.5.3、安全技術(shù)交底679.5.4、搞好安全生產(chǎn)檢查679.5.5、安全事故報告制度689.5.6、安全獎懲制度689.6現(xiàn)場施工安全保證措施689.6.1、隧道洞口施工安全保證措施689.6.2、火工品運輸及爆破施工安全保證措施709.6.3、臨時用電安全保證措施719.7安全應(yīng)急救援預(yù)案749.7.1應(yīng)急策劃749.7.2、應(yīng)急預(yù)案759.7.3、突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案8010 環(huán)境管理8310.1、環(huán)境管理一般規(guī)定8310.2、環(huán)境因素識別及控制8410.2.1、維護自然生態(tài)環(huán)境8410.2.2、臨時工程環(huán)境保護8410.2.3、生活區(qū)環(huán)境保護措施8410.2.4、施工中的環(huán)保措施8510.2.5、防止水污染的措施8510.2.6、棄碴(土)場水土保持措施8610.2.7、竣工環(huán)境恢復(fù)措施8610.3文明施工8610.3.1、文明施工保證體系8610.3.2、文明施工保證措施8711 附件89-可編輯修改-_大坪隧道洞口施工方案1 編制說明1.1、編制依據(jù)1.1.1、貴州省紫云至望謨高速公路土建工程施工合同文件、兩階段施工圖設(shè)計；1.1.2、現(xiàn)場踏勘調(diào)查資料及我公司類似工程施工經(jīng)驗；1.1.3、紫望高速公路項目公司和總包部的相關(guān)指示和往來文件要求；1.1.4、公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)（JTG F80/1-2004）；1.1.5、公路隧道施工技術(shù)規(guī)范（JTG F60-2009）；1.1.6、公路隧道施工技術(shù)細則(JTG/T F60-2009)；1.1.7、公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范（JTG F90-2015）；1.1.8、公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)（JTG B01-2014）；1.1.9、錨桿噴射混凝土支護技術(shù)規(guī)范（GBJ50086-2001）；1.1.10、地下工程防水技術(shù)規(guī)范（GB50108-2008）。1.2、編制原則1.2.1堅持安全第一、預(yù)防為主的原則在總結(jié)、吸取多年施工經(jīng)驗教訓(xùn)的基礎(chǔ)上，結(jié)合本項目各專業(yè)工程的特點，抓住安全工作的重點、難點、關(guān)鍵環(huán)節(jié)，制定出切實可行的施工安全措施和控制流程，責(zé)任、目標(biāo)逐級分解，定期檢查與考核，使安全工作變被動防預(yù)為主動控制，全面實現(xiàn)安全管理目標(biāo)。1.2.2堅持百年大計、質(zhì)量第一的原則堅持安全至上、質(zhì)量第一的原則，確立安全質(zhì)量目標(biāo)，建立建全質(zhì)量管理體系，制定創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃，全員全過程實行全面質(zhì)量管理。1.2.3保證工期的原則本項目采用機械化施工，科學(xué)安排施工工序，合理安排勞力、材料和機械設(shè)備，優(yōu)化資源配置，按優(yōu)化的施工計劃網(wǎng)絡(luò)對資源、工期進行管理控制，均衡施工，確保工期目標(biāo)。1.2.4堅持合理利用資源，成本有效控制的原則結(jié)合本工程特點，采用先進的施工技術(shù)，應(yīng)用科學(xué)的組織方法，按成本最小化、效率最大化的原則合理地安排施工順序、優(yōu)化施工方案，組織均衡、連續(xù)生產(chǎn)；以關(guān)鍵線路為中心，建立數(shù)學(xué)模型進行工期、資源優(yōu)化；節(jié)能降耗，實現(xiàn)低投入、高產(chǎn)出的目標(biāo)。1.2.5文明施工、環(huán)境保護的原則實行文明施工，重視環(huán)境保護，珍惜土地，合理利用，嚴格執(zhí)行GB/T24001-2004環(huán)境管理體系和GB/T28001-2001職業(yè)健康安全管理體系。嚴格遵循有關(guān)環(huán)保和水保法規(guī)，及建設(shè)單位對本工程環(huán)境保護的要求，配合當(dāng)?shù)卣陀嘘P(guān)部門做好環(huán)保和水保工作。1.2.6信息化施工原則充分利用成熟的高科技手段，科學(xué)合理規(guī)劃上級與下級、公路與地方、部門與部門之間、管理層與一線作業(yè)面的信息化施工系統(tǒng)，信息渠道暢通，確保施工信息采集與反饋及時有效，提高施工管理水平與質(zhì)量。2工程概況2.1、工程簡介大坪隧道位于安順市紫云縣，為分離式隧道，擬建隧道呈曲線形展布，隧道總體軸線方向約192；左線隧道起訖樁號ZK14+728ZK17+170，全長2442m，隧道最大埋深約423.3m，位于ZK15+600處；右線隧道起訖樁號K14+744K17+172，全長2428m，隧道最大埋深約420.1m，位于K15+600處。本分部起訖樁號：左線隧道ZK14+728ZK16+000，長1272m；右線隧道K14+744K16+000，全長1256m。本分部只進行隧道進口洞口工程施工，洞門墻為端墻式。2.2、氣象水文條件2.2.1、氣象大坪隧道施工區(qū)域?qū)賮啛釒駶櫄夂騾^(qū)，本路段路線主要經(jīng)過大坪縣，夏無酷暑，冬無嚴寒，雨量充沛，縣內(nèi)年平均氣溫15.3，平均無霜期288天，平均降水量1337.1毫米。 2.2.2、水文隧址區(qū)地表水不發(fā)育，地下水主要有第四系覆蓋層中的孔隙水和基巖中的裂隙水、巖溶水等。第四系覆蓋層中的孔隙水主要儲存于碎石中，接受大氣降水及地表水下滲補給，隨季節(jié)變化較大，受陡坡地形控制，孔隙水補給、排泄快；基巖裂隙水主要儲存于基巖節(jié)理裂隙中，主要靠大氣降水及孔隙水下滲補給，沖溝等低洼部位以地下徑流形式排泄；巖溶水儲存于灰?guī)r溶蝕裂隙及溶洞中，埋深較大；斜坡部位以沿裂隙滲流形式或受地形切割排出地表。勘察期間，僅鉆孔DP-ZKC04、DP-ZKS02揭露到地下水，埋深為0.3m-24.0m。2.3、工程地質(zhì)條件2.3.1、地形地貌該隧道區(qū)屬溶蝕峰林谷地地貌，地形起伏大。隧道范圍內(nèi)地面高程923m1362m，最大高差約439m。山體自然坡度2765，頂部植被較發(fā)育，進、出口均處于山前斜坡地帶，山坡處于基本穩(wěn)定狀態(tài)。2.3.2、地質(zhì)構(gòu)造根據(jù)本次地質(zhì)調(diào)查結(jié)果，結(jié)合區(qū)域地質(zhì)資料，隧址區(qū)下伏基巖為二疊系上統(tǒng)吳家坪組（P2w）砂巖、灰?guī)r、泥灰?guī)r、砂巖夾灰?guī)r、頁巖、砂質(zhì)泥巖、泥巖等，下統(tǒng)茅口組（P1m）灰?guī)r，棲霞組（P1q）灰?guī)r、泥巖，石炭系上統(tǒng)馬平群（C3mp）灰?guī)r，中統(tǒng)黃龍群（C2hn）灰?guī)r，下統(tǒng)擺佐組（C1b）灰?guī)r，大塘組（C1d）頁巖，泥盆系上統(tǒng)代化組-桑郎組（D3s+d）灰?guī)r夾燧石巖、頁巖夾燧石巖、燧石巖、泥質(zhì)灰?guī)r等，望謨端洞口段發(fā)育褶皺，巖層起伏較大，未見斷層破碎帶等不良地質(zhì)構(gòu)造，區(qū)域地質(zhì)基本穩(wěn)定。根據(jù)基巖露頭調(diào)查，紫云端巖層產(chǎn)狀為18244，主要發(fā)育有兩組節(jié)理；望謨端巖層產(chǎn)狀為23243，主要發(fā)育有兩組節(jié)理。2.3.3、地震根據(jù)1：400萬中國地震動參數(shù)區(qū)劃圖（GB18306-2001）及第1號修改單（2008），勘察區(qū)地震動峰值加速度為0.05g，地震動反應(yīng)譜特征周期為0.35s，對應(yīng)的地震基本烈度為度。2.4、圍巖劃分及地質(zhì)評價2.4.1、左線隧道大坪隧道左線洞口施工段內(nèi)圍巖級別為級，具體如下： 表2.1起訖里程分段長度m圍巖名稱飽和抗壓強度MPa巖體完整性系數(shù)Kv圍巖基本質(zhì)量指標(biāo)BQ考慮影響因素修正系數(shù)圍巖基本質(zhì)量指標(biāo)修正值BQ確定圍巖級別物探測定巖體縱波速Vp(m/s)考慮影響因素狀態(tài)或關(guān)系說明地下水K1主要軟弱結(jié)構(gòu)面K2初始應(yīng)力狀態(tài)K3ZK14+728ZK14+880152強風(fēng)化頁巖夾燧石巖、少量中風(fēng)化巖- - -250節(jié)理裂隙很發(fā)育，巖體破碎，涌流狀出水。圍巖段工程地質(zhì)評價如下：ZK14+728ZK14+880段：長152m，隧道埋深5m78m，該段為級圍巖，其中ZK14+728ZK14+765為淺埋段，圍巖主要為強風(fēng)化頁巖夾燧石巖、少量中風(fēng)化頁巖夾燧石巖，強風(fēng)化巖節(jié)理裂隙發(fā)育，浸水易軟化，圍巖自穩(wěn)能力差，無支護時拱部易坍塌，側(cè)壁易失穩(wěn)。巖層傾向?qū)λ淼琅潘焕?，集中降雨狀態(tài)下洞室呈涌流狀出水。該段隧道施工采用臺階分部法開挖，輔以超前支護，并采取相應(yīng)的工程防水及排水措施。隧道邊坡采用邊開挖、邊支護方式，宜采用明洞或采用貼近自然坡率法進洞，盡量不削原山坡，采用錨桿砼骨架植物防護，或加接明洞以防坡面落石和掉塊發(fā)生。強風(fēng)化頁巖夾燧石巖推薦承載力基本容許值fa0=400kPa，基底摩擦系數(shù)=0.35，承載力較高，可作為擬建洞門墻擴大基礎(chǔ)的天然地基持力層；根據(jù)隧道洞門設(shè)置情況，以強風(fēng)化頁巖夾燧石巖作為洞門墻擴大基礎(chǔ)的天然地基持力層，基礎(chǔ)進入持力層的深度應(yīng)滿足洞門變形與穩(wěn)定的需要；并根據(jù)需要設(shè)置伸縮縫、沉降縫。隧道進口段設(shè)置明洞。2.4.2、右線隧道大坪隧道右線洞口施工段內(nèi)圍巖級別為級，具體如下：表2.2起訖里程分段長度m圍巖名稱飽和抗壓強度MPa巖體完整性系數(shù)Kv圍巖基本質(zhì)量指標(biāo)BQ考慮影響因素修正系數(shù)圍巖基本質(zhì)量指標(biāo)修正值BQ確定圍巖級別物探測定巖體縱波速Vp(m/s)考慮影響因素狀態(tài)或關(guān)系說明地下水K1主要軟弱結(jié)構(gòu)面K2初始應(yīng)力狀態(tài)K3K14+744K14+860116強風(fēng)化頁巖夾燧石巖、少量中風(fēng)化巖- - -250節(jié)理裂隙很發(fā)育，巖體破碎，涌流狀出水。圍巖段工程地質(zhì)評價如下：K14+744K14+860段：長116m，隧道埋深5m82m，該段為級圍巖，其中K14+110K14+860為淺埋段，圍巖主要為碎石、強風(fēng)化頁巖夾燧石巖、少量中風(fēng)化頁巖夾燧石巖，碎石抗沖刷能力差，強風(fēng)化巖節(jié)理裂隙發(fā)育，浸水易軟化，圍巖自穩(wěn)能力差，無支護時拱部易坍塌，側(cè)壁易失穩(wěn)。巖層傾向?qū)λ淼琅潘焕薪涤隊顟B(tài)下洞室呈涌流狀出水。該段隧道施工采用臺階分部法開挖，輔以超前支護，并采取相應(yīng)的工程防水及排水措施。隧道邊坡采用邊開挖、邊支護方式，采用明洞或采用貼近自然坡率法進洞，盡量不削原山坡。強風(fēng)化頁巖夾燧石巖推薦承載力基本容許值fa0=400kPa，基底摩擦系數(shù)=0.35，承載力較高，作為擬建洞門墻擴大基礎(chǔ)的天然地基持力層；根據(jù)隧道洞門設(shè)置情況，以強風(fēng)化頁巖夾燧石巖作為洞門墻擴大基礎(chǔ)的天然地基持力層，基礎(chǔ)進入持力層的深度應(yīng)滿足洞門變形與穩(wěn)定的需要；并根據(jù)需要設(shè)置伸縮縫、沉降縫。隧道進口段設(shè)置明洞。2.5、主要工程數(shù)量大坪隧道洞口工程主要工程材料數(shù)量詳見下表：表2.3序號材料名稱規(guī)格或型號單位工程數(shù)量1混凝土m310072鋼筋HPB300Kg3224HRB400Kg106513錨桿22砂漿錨桿Kg17034噴射砼C25m361.35土石方開挖、回填m33235.426小導(dǎo)管424m10597管棚鋼管1086m22208孔口管1274Kg17609套絲鋼管1026m10010工字鋼I18Kg4967.4811土工布350g/ m2m2394.8812防水板1.5mm厚EVA防水板m2197.4413漿砌片石M7.5m3251.152.6、材料及交通2.6.1、建材及水電我分部共調(diào)查砂石料場兩處，質(zhì)量和產(chǎn)量均不能滿足我分部施工要求。計劃自采自加工砂石料。水泥廠兩處，質(zhì)量符合規(guī)范要求。鋼材、木材可從安順購買；油料紫云縣城購買。沿線電網(wǎng)發(fā)達，與當(dāng)?shù)仉娏Σ块T協(xié)商后架設(shè)臨時電力線路。2.6.2交通運輸我分部所在區(qū)域交通運輸以公路為主，主要由惠興高速、省道S209、縣道486、等構(gòu)成主骨架公路網(wǎng)，施工便道就近與鄉(xiāng)村公路016鄉(xiāng)道相連，可滿足施工運輸。3 施工目標(biāo)3.1、質(zhì)量目標(biāo)符合國家、地方和交通部有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)定及設(shè)計文件要求，分項工程施工質(zhì)量檢驗合格率100%，分部、單位工程一次驗收合格率100%。本分部工程交工驗收的評定質(zhì)量達到合格標(biāo)準(zhǔn)。3.2、工期目標(biāo)大坪隧道洞口工程計劃2016年10月6日開工，2016年12月31日完工，總工期為87工日。3.3、安全目標(biāo)健全各項安全管理制度，嚴格遵守各項安全法規(guī)，完善項目建設(shè)過程安全控制，推進施工安全標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，確保安全有序完成項目建設(shè)，具體控制目標(biāo)為：3.3.1、死亡、重傷、人為機械事故為零；3.3.2年輕傷頻率低于5；3.3.3無重大火災(zāi)、爆炸、食物中毒事故。3.4、環(huán)水保及文物保護目標(biāo)努力把工程施工對環(huán)境的不利影響減至最低限度，確保沿線景觀不受破壞，地表水和地下水水質(zhì)不受污染，植被有效保護；堅持做到“少破壞、多保護，少擾動、多防護，少污染、多防治”，使環(huán)境保護監(jiān)控項目與監(jiān)控結(jié)果達到設(shè)計文件及有關(guān)規(guī)定，做到環(huán)保設(shè)施與工程建設(shè)“同時設(shè)計，同時施工，同時交付使用”。3.5、文明施工目標(biāo)工地現(xiàn)場施工設(shè)備材料堆放整齊，工地生活設(shè)施清潔文明；創(chuàng)建全線文明工地，爭創(chuàng)省級文明工地。4 施工準(zhǔn)備4.1、分部組織機構(gòu)設(shè)置為了加強項目管理、全面履行合同、控制建設(shè)投資，確保工程建設(shè)工期、質(zhì)量、安全、保護生態(tài)環(huán)境，全面實現(xiàn)建設(shè)目標(biāo)，我們將按照“高效精干”的原則，根據(jù)分部的特點，組建“中冶交通紫望高速公路項目總承包分部經(jīng)理部二分部”，全面履行合同規(guī)定的各項義務(wù)和責(zé)任。設(shè)分部項目經(jīng)理、書記、副經(jīng)理、總工程師、總經(jīng)濟師各一人，項目分部設(shè)五部兩室，下設(shè)兩個專業(yè)分包隊。施工組織機構(gòu)見組織機構(gòu)框圖。分部經(jīng)理 劉友春分部總工程師 盧諍分部副經(jīng)理 梁志清安全長 毛榮福 工地試驗室糜海鋒 生產(chǎn)保障部唐隆熙計劃合同部 戴勁安全環(huán)保部章家全 工程管理部李新友 財務(wù)部李丹丹 綜合辦公室林仁俤專業(yè)分包二隊 專業(yè)分包一隊 項目分部組織機構(gòu)框圖4.2、大臨布置 我分部進場后，經(jīng)過對現(xiàn)場實際地形的考察，考慮到運距、運輸、安全等因素。經(jīng)過項目部內(nèi)部協(xié)商，將合理布置施工現(xiàn)場和臨建設(shè)施。4.2.1、施工平面布置施工平面布置圖附后；4.2.2、隧道施工隊駐地布置我分部計劃將隧道施工隊駐地布置于大坪隧道右洞進口右側(cè)，駐地內(nèi)合理設(shè)置生活區(qū)、辦公區(qū)、活動區(qū)等。駐地房屋建設(shè)采用彩鋼瓦活動板房搭設(shè)，駐地內(nèi)活動區(qū)采用C20混凝土進行15cm厚的場地硬化。具體現(xiàn)場布設(shè)、施工方案帶我分部確定后將上報大坪隧道進口布置方案。4.2.3、攪拌站、鋼筋加工場布設(shè)（1）、攪拌站；大坪隧道施工用混凝土采用集中拌制，由我分部建設(shè)的4#拌和站統(tǒng)一供應(yīng)。4#拌和站設(shè)置2臺HZS120自動計量拌和機。（2）、鋼筋加工場:大坪隧道施工用鋼筋和型鋼在我分部建設(shè)的3#鋼筋加工場統(tǒng)一加工，加工完成后運輸?shù)浆F(xiàn)場進行鋼筋安裝工作。4.2.4、施工便道大坪隧道進口處位于鄉(xiāng)道016附近，大坪隧道施工用主材將利用X486縣道和鄉(xiāng)道016運輸。施工時修建4#臨時施工便道與鄉(xiāng)道016銜接，臨時施工便道修建寬度為4.5m，路面采用泥結(jié)碎石和20cm厚的C20混凝土。4.2.5、供電和供水我分部計劃在大坪隧道進口處設(shè)置兩臺500KVA變壓器，經(jīng)過核算，能滿足大坪隧道施工和生活用電。4.3、技術(shù)準(zhǔn)備4.3.1、隧道施工前，應(yīng)熟悉設(shè)計文件，領(lǐng)會設(shè)計意圖，并做好現(xiàn)場調(diào)查和圖紙核對工作；4.3.2、編制實施性施工組織設(shè)計，并做好技術(shù)準(zhǔn)備和組織落實工作；4.3.3、對施工班組進行技術(shù)交底，并對進場施工人員做好崗前培訓(xùn)工作；4.3.4、根據(jù)工程規(guī)模、技術(shù)要求等建立工地試驗室；4.3.5、對用于本工程中的測量和試驗等儀器進行標(biāo)定，標(biāo)定合格后方可投入使用；4.3.6、測量班組對本分部內(nèi)導(dǎo)線控制點進行復(fù)測，并于相鄰分部的導(dǎo)線點聯(lián)測，對工程所需增設(shè)的控制點進行測量。對測量成果進行復(fù)核驗算，在測量成果滿足滿足規(guī)范要求后將測量成果上報監(jiān)理部和總包部，經(jīng)批準(zhǔn)后方可使用。4.4、勞動力配置根據(jù)本工程的特點，綜合考慮工期目標(biāo)和施工工藝方法等因素，以結(jié)構(gòu)合理、高效精干、技術(shù)素質(zhì)高、專業(yè)對口、施工經(jīng)驗豐富、各工種搭配科學(xué)合理的原則進行勞動力配備，合理安排施工人員進場。挑選技術(shù)水平高、責(zé)任心強的人員參加本項目施工。所有參加人員都必須參加過類似工程施工。并經(jīng)培訓(xùn)，持證上崗。具體人員配備見下表（勞動力計劃表）： 勞動力計劃表 表4.1序號施工班組人數(shù)任務(wù)劃分1開挖班12開挖、外運等2支護班28支模、砼澆搗、鋼加工安裝、管棚鉆進等3襯砌班20防水、二襯、砼澆搗、鋼筋鋼架加工、仰拱 合計604.5、施工現(xiàn)場準(zhǔn)備4.5.1、施工便道修建，將施工駐地、施工現(xiàn)場和主便道間的便道拉通，確保施工機械設(shè)備能夠進入到施工現(xiàn)場；4.5.2、棄渣場的選擇要滿足安全、環(huán)保的要求，且不能污染環(huán)境和水土流失，選擇2#棄渣場作為大坪隧道的棄渣場地。在棄渣過程中，需邊棄渣邊做好坡腳防護工程，確保棄渣場的安全；4.5.3、臨建工程要布設(shè)在不受洪水、泥石流、塌方及滑坡等自然災(zāi)害的威脅的地段；4.5.4、對工程所需的材料、機械設(shè)備和人員提前進場，并對所需檢測標(biāo)定的材料、機械設(shè)備等做好檢測工作，為工程開工做好準(zhǔn)備工作；4.5.5、對現(xiàn)場的危險源進行排查，對存在安全隱患的部位及時進行整改，在確保施工安全的條件下方可開始施工。5 資源配置我分部在施工過程中，將根據(jù)總體施工進度計劃、現(xiàn)場實際施工情況合理的安排人員、機械設(shè)備進場。對進場的機械設(shè)備統(tǒng)籌安排，合理布置，確保能夠滿足施工需求。5.1、主要施工機械配置設(shè)備選型力求實用、高效、耐用、易修，型號宜少不宜雜。采用大型設(shè)備施工，進場施工機械做到實用、配套、性能穩(wěn)定，以施工機械化保障施工進度和質(zhì)量，以保證工期。分部配備專業(yè)設(shè)備維修人員，在工地設(shè)配件庫，備足易損配件，建立機修車間，加強對設(shè)備的維修和保養(yǎng)，確保設(shè)備始終處于完好狀態(tài)。保障水、電供應(yīng)，架設(shè)必要臨時電力線，并配備足夠的運輸車輛，備用發(fā)電設(shè)備，確保工程不間斷施工。充分發(fā)揮機械施工高效率的特點，做到施工、保養(yǎng)統(tǒng)籌兼顧，關(guān)鍵控制性工程必須充分利用大型機械設(shè)備的優(yōu)勢，以縮短節(jié)點工期。計劃投入機械設(shè)備情況如下表：表5.1序號設(shè)備名稱規(guī)格型號單位數(shù)量額定功率(Kw)生產(chǎn)能力進場時間1挖掘機CAT320C臺2130180m3/h2016.102裝載機ZLC50臺216450m32016.103自卸汽車15T輛87715t2016.104雙液注漿泵2TGZ-60/210臺11550L/min2016.115錨桿注漿機S-ZDW3/5臺2515L/min2016.116砼濕噴機TK961臺2255m2/h2016.117漿液拌制機TBW50/15臺15050L/min2016.118管棚鉆機KB80412臺111430m2016.109砼輸送車JGC5271 8m3臺82308m32016.1010砼輸送泵60m3/h臺17560m3/h2016.1011電焊機DX-315-1臺6202016.1012冷彎機GK18臺1182016.1113鋼筋切割機GQ40臺2340mm2016.1114鋼筋彎曲機GW40臺1340mm2016.1115鋼筋調(diào)直機GT4-4臺134-14mm2016.115.2、測量配置項目分部成立測量隊，隊長：徐奎，測量員：李述林、黃勇燈等，全面負責(zé)本分部的測量工作。具體測量儀器配置見下表：表5.2名稱數(shù)量精度生產(chǎn)廠家南方GPS全球定位系統(tǒng)3臺5mm/5ppm南方LeicaTC802全站儀1 臺2/1+1.5ppmLeica蘇一光水準(zhǔn)儀3臺蘇一光車 輛1 臺5.3、試驗配置根據(jù)紫望高速公路項目公司和總包部要求，結(jié)合我分部工程實際情況，組建項目分部工地試驗室，試驗室主任糜海峰對試驗室工作全權(quán)負責(zé)，配置5名試驗檢測人員，所有試驗人員都必須持有交通部頒發(fā)的公路試驗檢測證。試驗室按試驗檢測內(nèi)容設(shè)置：力學(xué)室、水泥室、土工室、集料室、混凝土室、標(biāo)養(yǎng)室、石材及混凝土加工室、資料室、樣品室、辦公室，共十個檢測室。儀器配備按照公路標(biāo)準(zhǔn)化工地試驗室所需設(shè)備和中冶紫望高速公路總包部工地試驗室管理辦法，試驗檢測設(shè)備由公司集中購買。工地試驗室資質(zhì)和主要負責(zé)人由母體檢測機構(gòu)統(tǒng)一授權(quán)，再申報貴州省質(zhì)監(jiān)站考評驗收。5.4、材料供應(yīng)材料配置標(biāo)準(zhǔn)化管理遵循“源頭把關(guān)、過程控制、精細管理”的原則，以“保證質(zhì)量、控制價格、保障供應(yīng)”為核心，對材料實行分類管理、分級負責(zé)、專業(yè)服務(wù)、統(tǒng)籌供應(yīng)。物資設(shè)備采購堅持“優(yōu)質(zhì)、可靠、低成本”的原則集中進行招標(biāo)采購。5.4.1、根據(jù)施工組織設(shè)計及施工進度制定詳盡的季度、月度用料計劃，對鋼材、水泥等需求量大及新材料、緊缺材料提前備料，必要時派專職材料人員進駐料源地組織供應(yīng)。5.4.2、在混凝土攪拌站安裝散裝水泥罐，散裝水泥直接由生產(chǎn)廠運送到工地。5.4.3、材料的運輸采用單位和社會車輛共同組織運輸，與社會運輸單位簽訂長期穩(wěn)定的合作協(xié)議，實施優(yōu)勢互補，統(tǒng)一調(diào)配，確保物資按時、保量運送至施工工地。6 主要施工方案隧道按照“短進尺、弱爆破、快封閉、勤量測”的原則進行組織施工。洞口土方開挖按照“開挖一段、防護一段”的原則施作。開挖前先做好洞頂截、排水溝，挖裝采用裝載機配合挖掘機進行，自卸汽車運至棄碴場，并及時按設(shè)計要求做好邊仰坡坡面防護。洞身開挖根據(jù)圍巖情況，級圍巖采用弧形導(dǎo)坑預(yù)留核心土法開挖。襯期支護采用噴砼+系統(tǒng)錨桿+鋼筋網(wǎng)+型鋼支撐（格柵支撐）的綜合防護系統(tǒng)；允許并限定圍巖的變形、充分發(fā)揮圍巖的自承能力，減少支護結(jié)構(gòu)的尺寸和支護材料用量。噴砼采用C25濕噴混凝土，在隧道拱部、邊墻部、仰拱（部分區(qū)段）全斷面施作，采用分層施工工藝。依據(jù)不同的圍繞巖級別，分別采用25中空注漿錨桿22砂漿錨桿，全斷面或局部布置。鋼架采用工字鋼架和矩型格柵鋼架；鋼筋網(wǎng)采用6、8鋼筋，方格網(wǎng)型布置，依據(jù)圍巖級別采用雙層或單層結(jié)構(gòu)。6.1、明洞施工6.1.1、明洞施工流程明洞采用明挖法施工。施工流程見“明洞施工工藝流程圖”。圖6.1洞門裝飾下一循環(huán)施工施工準(zhǔn)備洞口土石方分層開挖臨時防護下部基礎(chǔ)竣工驗收合格下部基礎(chǔ)竣工驗收合格開挖換填坡面明洞拱墻、襯砌施工護面墻施工臨時排水設(shè)施墻背敷設(shè)防水層坡面防護、永久排水設(shè)施明洞仰拱砼施工基底換填砼養(yǎng)護明洞背回填粘土隔水層砼養(yǎng)護收集分析判斷反饋上報確定施工方案隧道施工正常異常正常異常3050m超前鉆孔地表監(jiān)測TSP預(yù)測紅外探水洞內(nèi)監(jiān)測地質(zhì)復(fù)查和素描地質(zhì)雷達預(yù)報工程部地質(zhì)組超前鉆孔與設(shè)計文件是否一致涌水量監(jiān)測其它探測紅外線探測地質(zhì)素描TSP203測施工開始超前地質(zhì)預(yù)報地質(zhì)信息采集系統(tǒng)動態(tài)調(diào)整地質(zhì)信息綜合分析地表觀測物理力學(xué)試驗地質(zhì)復(fù)查原施工設(shè)計現(xiàn)場施工監(jiān)控量測量測結(jié)果的微機信息處理系統(tǒng)收集分析判斷反饋上報確定施工方案隧道施工正常異常正常異常3050m超前鉆孔地表監(jiān)測TSP預(yù)測紅外探水洞內(nèi)監(jiān)測地質(zhì)復(fù)查和素描地質(zhì)雷達預(yù)報工程部地質(zhì)組超前鉆孔與設(shè)計文件是否一致涌水量監(jiān)測其它探測紅外線探測地質(zhì)素描TSP203測施工開始超前地質(zhì)預(yù)報地質(zhì)信息采集系統(tǒng)動態(tài)調(diào)整地質(zhì)信息綜合分析地表觀測物理力學(xué)試驗地質(zhì)復(fù)查原施工設(shè)計現(xiàn)場施工監(jiān)控量測量測結(jié)果的微機信息處理系統(tǒng)收集分析判斷反饋上報確定施工方案隧道施工正常異常正常異常3050m超前鉆孔地表監(jiān)測TSP預(yù)測紅外探水洞內(nèi)監(jiān)測地質(zhì)復(fù)查和素描地質(zhì)雷達預(yù)報工程部地質(zhì)組超前鉆孔與設(shè)計文件是否一致涌水量監(jiān)測其它探測紅外線探測地質(zhì)素描TSP203測施工開始超前地質(zhì)預(yù)報地質(zhì)信息采集系統(tǒng)動態(tài)調(diào)整地質(zhì)信息綜合分析地表觀測物理力學(xué)試驗地質(zhì)復(fù)查原施工設(shè)計現(xiàn)場施工監(jiān)控量測量測結(jié)果的微機信息處理系統(tǒng)收集分析判斷反饋上報確定施工方案隧道施工正常異常正常異常3050m超前鉆孔地表監(jiān)測TSP預(yù)測紅外探水洞內(nèi)監(jiān)測地質(zhì)復(fù)查和素描地質(zhì)雷達預(yù)報工程部地質(zhì)組超前鉆孔與設(shè)計文件是否一致涌水量監(jiān)測其它探測紅外線探測地質(zhì)素描TSP203測施工開始超前地質(zhì)預(yù)報地質(zhì)信息采集系統(tǒng)動態(tài)調(diào)整地質(zhì)信息綜合分析地表觀測物理力學(xué)試驗地質(zhì)復(fù)查原施工設(shè)計現(xiàn)場施工監(jiān)控量測量測結(jié)果的微機信息處理系統(tǒng)收集分析判斷反饋上報確定施工方案隧道施工正常異常正常異常3050m超前鉆孔地表監(jiān)測TSP預(yù)測紅外探水洞內(nèi)監(jiān)測地質(zhì)復(fù)查和素描地質(zhì)雷達預(yù)報工程部地質(zhì)組超前鉆孔與設(shè)計文件是否一致涌水量監(jiān)測其它探測紅外線探測地質(zhì)素描TSP203測施工開始超前地質(zhì)預(yù)報地質(zhì)信息采集系統(tǒng)動態(tài)調(diào)整地質(zhì)信息綜合分析地表觀測物理力學(xué)試驗地質(zhì)復(fù)查原施工設(shè)計現(xiàn)場施工監(jiān)控量測量測結(jié)果的微機信息處理系統(tǒng)收集分析判斷反饋上報確定施工方案隧道施工正常異常正常異常3050m超前鉆孔地表監(jiān)測TSP預(yù)測紅外探水洞內(nèi)監(jiān)測地質(zhì)復(fù)查和素描地質(zhì)雷達預(yù)報工程部地質(zhì)組超前鉆孔與設(shè)計文件是否一致涌水量監(jiān)測其它探測紅外線探測地質(zhì)素描TSP203測施工開始超前地質(zhì)預(yù)報地質(zhì)信息采集系統(tǒng)動態(tài)調(diào)整地質(zhì)信息綜合分析地表觀測物理力學(xué)試驗地質(zhì)復(fù)查原施工設(shè)計現(xiàn)場施工監(jiān)控量測量測結(jié)果的微機信息處理系統(tǒng)收集分析判斷反饋上報確定施工方案隧道施工正常異常正常異常3050m超前鉆孔地表監(jiān)測TSP預(yù)測紅外探水洞內(nèi)監(jiān)測地質(zhì)復(fù)查和素描地質(zhì)雷達預(yù)報工程部地質(zhì)組超前鉆孔與設(shè)計文件是否一致涌水量監(jiān)測其它探測紅外線探測地質(zhì)素描TSP203測施工開始超前地質(zhì)預(yù)報地質(zhì)信息采集系統(tǒng)動態(tài)調(diào)整地質(zhì)信息綜合分析地表觀測物理力學(xué)試驗地質(zhì)復(fù)查原施工設(shè)計現(xiàn)場施工監(jiān)控量測量測結(jié)果的微機信息處理系統(tǒng)收集分析判斷反饋上報確定施工方案隧道施工正常異常正常異常3050m超前鉆孔地表監(jiān)測TSP預(yù)測紅外探水洞內(nèi)監(jiān)測地質(zhì)復(fù)查和素描地質(zhì)雷達預(yù)報工程部地質(zhì)組超前鉆孔與設(shè)計文件是否一致涌水量監(jiān)測其它探測紅外線探測地質(zhì)素描TSP203測施工開始超前地質(zhì)預(yù)報地質(zhì)信息采集系統(tǒng)動態(tài)調(diào)整地質(zhì)信息綜合分析地表觀測物理力學(xué)試驗地質(zhì)復(fù)查原施工設(shè)計現(xiàn)場施工監(jiān)控量測量測結(jié)果的微機信息處理系統(tǒng)收集分析判斷反饋上報確定施工方案隧道施工正常異常正常異常3050m超前鉆孔地表監(jiān)測TSP預(yù)測紅外探水洞內(nèi)監(jiān)測地質(zhì)復(fù)查和素描地質(zhì)雷達預(yù)報工程部地質(zhì)組超前鉆孔與設(shè)計文件是否一致涌水量監(jiān)測其它探測紅外線探測地質(zhì)素描TSP203測施工開始超前地質(zhì)預(yù)報地質(zhì)信息采集系統(tǒng)動態(tài)調(diào)整地質(zhì)信息綜合分析地表觀測物理力學(xué)試驗地質(zhì)復(fù)查原施工設(shè)計現(xiàn)場施工監(jiān)控量測量測結(jié)果的微機信息處理系統(tǒng)收集分析判斷反饋上報確定施工方案隧道施工正常異常正常異常3050m超前鉆孔地表監(jiān)測TSP預(yù)測紅外探水洞內(nèi)監(jiān)測地質(zhì)復(fù)查和素描地質(zhì)雷達預(yù)報工程部地質(zhì)組超前鉆孔與設(shè)計文件是否一致涌水量監(jiān)測其它探測紅外線探測地質(zhì)素描TSP203測施工開始超前地質(zhì)預(yù)報地質(zhì)信息采集系統(tǒng)動態(tài)調(diào)整地質(zhì)信息綜合分析地表觀測物理力學(xué)試驗地質(zhì)復(fù)查原施工設(shè)計現(xiàn)場施工監(jiān)控量測量測結(jié)果的微機信息處理系統(tǒng)收集分析判斷反饋上報確定施工方案隧道施工正常異常正常異常3050m超前鉆孔地表監(jiān)測TSP預(yù)測紅外探水洞內(nèi)監(jiān)測地質(zhì)復(fù)查和素描地質(zhì)雷達預(yù)報工程部地質(zhì)組超前鉆孔與設(shè)計文件是否一致涌水量監(jiān)測其它探測紅外線探測地質(zhì)素描TSP203測施工開始超前地質(zhì)預(yù)報地質(zhì)信息采集系統(tǒng)動態(tài)調(diào)整地質(zhì)信息綜合分析地表觀測物理力學(xué)試驗地質(zhì)復(fù)查原施工設(shè)計現(xiàn)場施工監(jiān)控量測量測結(jié)果的微機信息處理系統(tǒng)收集分析判斷反饋上報確定施工方案隧道施工正常異常正常異常3050m超前鉆孔地表監(jiān)測TSP預(yù)測紅外探水洞內(nèi)監(jiān)測地質(zhì)復(fù)查和素描地質(zhì)雷達預(yù)報工程部地質(zhì)組超前鉆孔與設(shè)計文件是否一致涌水量監(jiān)測其它探測紅外線探測地質(zhì)素描TSP203測施工開始超前地質(zhì)預(yù)報地質(zhì)信息采集系統(tǒng)動態(tài)調(diào)整地質(zhì)信息綜合分析地表觀測物理力學(xué)試驗地質(zhì)復(fù)查原施工設(shè)計現(xiàn)場施工監(jiān)控量測量測結(jié)果的微機信息處理系統(tǒng)收集分析判斷反饋上報確定施工方案隧道施工正常異常正常異常3050m超前鉆孔地表監(jiān)測TSP預(yù)測紅外探水洞內(nèi)監(jiān)測地質(zhì)復(fù)查和素描地質(zhì)雷達預(yù)報工程部地質(zhì)組超前鉆孔與設(shè)計文件是否一致涌水量監(jiān)測其它探測紅外線探測地質(zhì)素描TSP203測施工開始超前地質(zhì)預(yù)報地質(zhì)信息采集系統(tǒng)動態(tài)調(diào)整地質(zhì)信息綜合分析地表觀測物理力學(xué)試驗地質(zhì)復(fù)查原施工設(shè)計現(xiàn)場施工監(jiān)控量測量測結(jié)果的微機信息處理系統(tǒng)收集分析判斷反饋上報確定施工方案隧道施工正常異常正常異常3050m超前鉆孔地表監(jiān)測TSP預(yù)測紅外探水洞內(nèi)監(jiān)測地質(zhì)復(fù)查和素描地質(zhì)雷達預(yù)報工程部地質(zhì)組超前鉆孔與設(shè)計文件是否一致涌水量監(jiān)測其它探測紅外線探測地質(zhì)素描TSP203測施工開始超前地質(zhì)預(yù)報地質(zhì)信息采集系統(tǒng)動態(tài)調(diào)整地質(zhì)信息綜合分析地表觀測物理力學(xué)試驗地質(zhì)復(fù)查原施工設(shè)計現(xiàn)場施工監(jiān)控量測量測結(jié)果的微機信息處理系統(tǒng)收集分析判斷反饋上報確定施工方案隧道施工正常異常正常異常3050m超前鉆孔地表監(jiān)測TSP預(yù)測紅外探水洞內(nèi)監(jiān)測地質(zhì)復(fù)查和素描地質(zhì)雷達預(yù)報工程部地質(zhì)組超前鉆孔與設(shè)計文件是否一致涌水量監(jiān)測其它探測紅外線探測地質(zhì)素描TSP203測施工開始超前地質(zhì)預(yù)報地質(zhì)信息采集系統(tǒng)動態(tài)調(diào)整地質(zhì)信息綜合分析地表觀測物理力學(xué)試驗地質(zhì)復(fù)查原施工設(shè)計現(xiàn)場施工監(jiān)控量測量測結(jié)果的微機信息處理系統(tǒng)收集分析判斷反饋上報確定施工方案隧道施工正常異常正常異常3050m超前鉆孔地表監(jiān)測TSP預(yù)測紅外探水洞內(nèi)監(jiān)測地質(zhì)復(fù)查和素描地質(zhì)雷達預(yù)報工程部地質(zhì)組超前鉆孔與設(shè)計文件是否一致涌水量監(jiān)測其它探測紅外線探測地質(zhì)素描TSP203測施工開始超前地質(zhì)預(yù)報地質(zhì)信息采集系統(tǒng)動態(tài)調(diào)整地質(zhì)信息綜合分析地表觀測物理力學(xué)試驗地質(zhì)復(fù)查原施工設(shè)計現(xiàn)場施工監(jiān)控量測量測結(jié)果的微機信息處理系統(tǒng)收集分析判斷反饋上報確定施工方案隧道施工正常異常正常異常3050m超前鉆孔地表監(jiān)測TSP預(yù)測紅外探水洞內(nèi)監(jiān)測地質(zhì)復(fù)查和素描地質(zhì)雷達預(yù)報工程部地質(zhì)組超前