中國(guó)大唐全能值班員面試題.doc

1、什么叫熱偏差？產(chǎn)生熱偏差的主要原因是什么？ 答：由于諸多因素的影響，最后導(dǎo)致各平行管圈吸熱量各不相同，管內(nèi)蒸汽焓增也各不相同，這一現(xiàn)象稱為熱偏差。產(chǎn)生熱偏差的主要原因是吸熱不均和流量不均，其次是結(jié)構(gòu)不均。4、影響磨損速度的主要因素有哪些答:煙氣、物料的流速煙氣中物料的濃度粒度及硬度被磨損的元件的表面形狀、硬度物料與被磨損元件的相對(duì)運(yùn)動(dòng)方向影響最大的是氣流的速度，磨損與速度的三次方成正比。11、什么是“虛假水位”？ 答：“虛假水位”就是暫時(shí)的不真實(shí)水位。當(dāng)機(jī)組負(fù)荷突增而汽包壓力 突降時(shí)，由于鍋爐飽和溫度下降到相應(yīng)壓力下的飽和溫度而放出大量熱量引起自行蒸發(fā)，于是鍋水內(nèi)汽泡增加，體積膨脹，使水位上升，形成虛假水位。這時(shí)的水位上升是暫時(shí)的，隨后就會(huì)由于給水流量小于蒸汽量致使水位下降。相反，如果機(jī)組負(fù)荷突降而汽包壓力突升時(shí)，勢(shì)必造成水位暫時(shí)下降，也形成虛假水位。13、鍋爐汽包水位變化的因素有哪些?答：影響汽包水位的因素：（1）、鍋爐負(fù)荷（2）、蒸汽流量（3）、給水壓力（4）、爐水含鹽量14、金屬的超溫與過(guò)熱兩者之間有什么關(guān)系？答：金屬的超溫與過(guò)熱在概念上是相同的，所不同的是，超溫是指在運(yùn)行中由于種種原因，使金屬的管壁溫度超過(guò)它所允許的溫度，而過(guò)熱是因?yàn)槌瑴刂率菇饘侔l(fā)生不同程度的損壞，也就是超溫是過(guò)熱的原因，過(guò)熱是超溫的結(jié)果。16、再熱器汽溫調(diào)節(jié)方法有哪些？答：再熱器汽溫調(diào)節(jié)方法有： 采用煙氣擋板 煙氣再循環(huán) 改變?nèi)紵鲾[角 噴水減溫17、為什么說(shuō)小粒度煤粒比大粒度煤粒更易著火。答:通常，由于小粒度煤粒與氧氣的單位質(zhì)量的接觸面積較大，且在同樣的流化速度條件下，其顆粒的運(yùn)動(dòng)活潑程度很高，形成了更加強(qiáng)烈的傳熱與傳質(zhì)過(guò)程，所獲得的與灼熱物料進(jìn)行熱交換的機(jī)會(huì)比大顆粒大了許多，容易產(chǎn)生快速溫升。因此，一般小粒度煤粒比大顆粒煤粒更容易著火。20、運(yùn)行調(diào)整的主要任務(wù)是什么答：保持鍋爐蒸發(fā)量在額定值內(nèi)，并滿足機(jī)組負(fù)荷的要求。保持正常的汽壓、汽溫、床溫、床壓均勻給水，維持正常水位保證爐水和蒸汽品質(zhì)合格保持燃燒良好，減少熱損失，提高鍋爐熱效率及時(shí)調(diào)整鍋爐運(yùn)行工況，盡可能維持各運(yùn)行參數(shù)在最佳工況下運(yùn)行。23、汽包壁溫差過(guò)大有什么危害？ 答：當(dāng)汽包上下壁或內(nèi)外壁有溫差時(shí)，將在汽包金屬內(nèi)產(chǎn)生附加的熱 應(yīng)力。這種熱應(yīng)力能夠達(dá)到十分巨大的數(shù)值?？赡苁蛊l(fā)生彎曲變形、裂紋，縮短使用壽命。因此鍋爐在運(yùn)動(dòng)、停止過(guò)程要嚴(yán)格控制汽包壁溫差不超過(guò)40。27、安裝暖風(fēng)器的目的是什么？答：加裝暖風(fēng)器，使進(jìn)入空氣預(yù)熱器的空氣溫度升高，空氣預(yù)熱器壁溫升高，從而可防止低溫腐蝕。27、風(fēng)機(jī)振動(dòng)的原因一般有哪些？ 答： （1）基礎(chǔ)或基座剛性不夠或不牢固（如地腳螺絲松等）。（2）轉(zhuǎn)軸竄動(dòng)過(guò)大或聯(lián)軸器連接松動(dòng)。（3）風(fēng)機(jī)流量過(guò)小或吸入口流量不均勻。（4）除塵器效率低，造成風(fēng)機(jī)葉輪磨損或積灰，出現(xiàn)不平衡。（5）軸承磨損或損壞。28、鍋爐效率計(jì)算時(shí)須考慮哪幾項(xiàng)熱損失？答：（1）、機(jī)械不完全燃燒熱損失。（2）、化學(xué)不完全燃燒熱損失。（3）、排煙熱損失。（4）、散熱損失。（5）、爐渣物理熱損失。29、虛假水位是如何產(chǎn)生的？過(guò)熱器安全門(mén)突然動(dòng)作，汽包水位如何變化？答：虛假水位是由于工質(zhì)壓力突然變化，或燃燒工況突然變化，水容積中汽泡含量增多或減少，引起工質(zhì)體積膨脹或收縮，造成的汽包水位升高或下降的虛假現(xiàn)象。過(guò)熱器安全門(mén)突然動(dòng)作，汽包水位先升后降。31、汽包水位計(jì)常用的有哪幾種？反措中水位保護(hù)是如何規(guī)定的？答：電接點(diǎn)水位計(jì)、差壓水位計(jì)、云母水位計(jì)、翻板式水位計(jì)。水位保護(hù)不得隨意退出，應(yīng)建立完善的汽包水位保護(hù)投停及審批制度，應(yīng)采用 上水和防水的方式進(jìn)行汽包水位保護(hù)的模擬試驗(yàn)，三路水位信號(hào)應(yīng)相互完全獨(dú)立，汽包水位保護(hù)應(yīng)采用三取二邏輯。32、轉(zhuǎn)機(jī)軸承油位過(guò)高或過(guò)低有什么危害？答：油位過(guò)高，會(huì)使油循環(huán)運(yùn)動(dòng)阻力增大、打滑或停脫，油分子的相互摩擦?xí)馆S承溫度過(guò)高，還會(huì)增大間隙處的漏油量和油的摩擦功損失；油位過(guò)低時(shí)，會(huì)使軸承的滾珠和油環(huán)帶不起油來(lái)，造成軸承得不到潤(rùn)滑而使溫度升高，把軸承燒壞。33、鍋爐的不同轉(zhuǎn)速的轉(zhuǎn)機(jī)振動(dòng)合格標(biāo)準(zhǔn)是什么？答：額定轉(zhuǎn)速750r/min的轉(zhuǎn)機(jī)軸承軸承振動(dòng)值不超過(guò)0.12mm，額定轉(zhuǎn)速1000r/min的轉(zhuǎn)機(jī)軸承軸承振動(dòng)值不超過(guò)0.10mm，額定轉(zhuǎn)速1500r/min的轉(zhuǎn)機(jī)軸承軸承振動(dòng)值不超過(guò)0.085mm，額定轉(zhuǎn)速1500r/min以上的轉(zhuǎn)機(jī)軸承軸承振動(dòng)值不超過(guò)0.05mm。竄軸值不超過(guò)4mm。34、風(fēng)機(jī)喘振有什么現(xiàn)象？答：當(dāng)風(fēng)機(jī)發(fā)生喘振后，流量發(fā)生正負(fù)劇烈波動(dòng)，氣流發(fā)生猛烈的撞擊，使風(fēng)機(jī)本身發(fā)生強(qiáng)烈振動(dòng)，風(fēng)機(jī)工作的噪聲加劇。大容量高壓頭 風(fēng)機(jī)如喘振嚴(yán)重，危害很大，直接影響了鍋爐安全運(yùn)行。35、鍋爐給水和爐水品質(zhì)有哪些？答：（1）硬度 （2）溶氧（3）鐵和銅（4）含鈉量（5）含硅量（6）PH值（7）聯(lián)胺（8）油1、汽輪機(jī)差脹在什么情況下出現(xiàn)負(fù)值?答：由于汽缸與轉(zhuǎn)子的鋼材有所不同，一般轉(zhuǎn)子的線膨脹系數(shù)大于汽缸的線膨脹系數(shù)，加上轉(zhuǎn)子質(zhì)量小受熱面大，機(jī)組在正常運(yùn)行時(shí)，差脹均為正值。當(dāng)負(fù)荷快速下降或甩負(fù)荷時(shí)，主蒸汽溫度與再熱蒸汽溫度下降，或汽輪機(jī)發(fā)生水沖擊，或機(jī)組啟動(dòng)與停機(jī)時(shí)加熱裝置使用不恰當(dāng)，均有可能使差脹出現(xiàn)負(fù)值。2、汽輪機(jī)為什么要設(shè)滑銷系統(tǒng)？答：汽輪機(jī)在啟動(dòng)及帶負(fù)荷過(guò)程中，汽缸的溫度變化很大，因而熱膨脹值較大。為保證汽缸受熱時(shí)能沿給定的方向自由膨脹，保證汽缸與轉(zhuǎn)子中心一致。同樣，汽輪機(jī)停機(jī)時(shí)，保證汽缸能按給定的方向自由收縮，汽輪機(jī)均設(shè)有滑銷系統(tǒng)。3、為什么規(guī)定發(fā)電機(jī)定子水壓力不能高于氫氣壓力？答案：因?yàn)槿舭l(fā)電機(jī)定子水壓力高于氫氣壓力，則在發(fā)電機(jī)內(nèi)定子水 系統(tǒng) 有泄露時(shí)會(huì)使水漏入發(fā)電機(jī)內(nèi)，造成發(fā)電機(jī)定子接地，對(duì)發(fā)電 機(jī)安全造成威脅。所以應(yīng)維持發(fā)電機(jī)定子水壓力低于氫壓一定值，一旦發(fā)現(xiàn)超限時(shí)應(yīng)立即調(diào)整。4、影響汽輪發(fā)電機(jī)組經(jīng)濟(jì)運(yùn)行的主要技術(shù)參數(shù)和經(jīng)濟(jì)指標(biāo)有那些？答案：影響汽輪發(fā)電機(jī)組經(jīng)濟(jì)運(yùn)行的主要技術(shù)參數(shù)和經(jīng)濟(jì)指標(biāo)有汽壓、汽溫、真空度、給水溫度、汽耗率、循環(huán)水泵耗電率、高壓加熱投入率、凝汽器端差、凝結(jié)水過(guò)冷度、汽輪機(jī)熱效率等。5、為什么飽和壓力隨飽溫度升高而增高？答：因?yàn)闇囟仍礁叻肿拥钠骄鶆?dòng)能越大，能從水中飛出的分子越高， 因而使得汽側(cè)分子密度增大。同時(shí)因?yàn)闇囟壬哒羝肿拥钠骄\(yùn)動(dòng)速度也隨著增加，這樣就使得蒸汽分子對(duì)容器壁的碰撞增強(qiáng)，結(jié)果使得壓力增大。所以飽和壓力隨飽和溫度增高而增高。6、水泵發(fā)生汽化故障有何危害？答：其危害輕則使供水壓力、流量降低；重則導(dǎo)致管道沖擊和振動(dòng)，泵軸竄動(dòng)，動(dòng)靜部分發(fā)生摩擦，使供水中斷。7、影響傳熱的因素有哪些？答：由傳熱方程t可以看出，傳熱量是由三個(gè)方面的因素決定的。即：冷、熱流體傳熱平均溫差t，換熱面積和傳熱系數(shù)。8、汽輪機(jī)噴嘴的作用是什么？答： 汽輪機(jī)噴嘴的作用是把蒸汽的熱能轉(zhuǎn)變成動(dòng)能，也就是使蒸汽膨脹降壓，增加流速，按一定的方向噴射出來(lái)推動(dòng)動(dòng)葉片而做功。9、泵有哪幾種損失?各有哪幾項(xiàng)構(gòu)成? 答：(一)機(jī)械損失：包括軸承、軸封摩擦損失，圓盤(pán)摩擦損失(二)容積損失：包括密封環(huán)漏泄損失，平衡裝置漏泄損失，級(jí)間漏泄損失，軸封漏泄損失。(三)流動(dòng)損失：包括摩擦阻力損失，旋渦阻力損失，沖擊損失10、發(fā)電機(jī)斷水時(shí)應(yīng)如何處理？答：運(yùn)行中，發(fā)電機(jī)斷水信號(hào)發(fā)出時(shí)，運(yùn)行人員應(yīng)立即看好時(shí)間，做好發(fā)電機(jī)斷水保護(hù)拒動(dòng)的事故處理準(zhǔn)備，并馬上查明原因，使供水盡快地恢復(fù)，如果在保護(hù)動(dòng)作時(shí)間內(nèi)冷卻水恢復(fù)供水，則應(yīng)對(duì)冷卻水系統(tǒng)各參數(shù)進(jìn)行全面檢查，特別是轉(zhuǎn)子進(jìn)水的情況，如果發(fā)現(xiàn)水流不通，則應(yīng)立即增加進(jìn)水壓力恢復(fù)供水或立即解列停機(jī)；如果斷水時(shí)間達(dá)到保護(hù)動(dòng)作時(shí)間而斷水保護(hù)拒動(dòng)時(shí)，應(yīng)馬上手動(dòng)拉開(kāi)發(fā)電機(jī)斷路器和滅磁開(kāi)關(guān)。11、盤(pán)車允許手動(dòng)啟動(dòng)條件有幾個(gè)？答：1、汽輪機(jī)潤(rùn)滑油壓不低；2、各瓦頂軸油壓不低；3、盤(pán)車齒輪嚙合燈亮；12、汽輪機(jī)冷、熱態(tài)啟動(dòng)是如何劃分的？答：汽輪機(jī)第一級(jí)金屬溫度或中壓缸第一級(jí)持環(huán)溫度121為熱態(tài)，低于121為冷態(tài)啟動(dòng)。熱態(tài)啟動(dòng)又分為三種情況：1、溫態(tài)：121250；2、熱態(tài)：250450；3、極熱態(tài)：450以上。13、TSI的中文含義是什么？有什么功能？答：TSI中文含義為汽輪機(jī)監(jiān)視儀表，其功能為對(duì)汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子的串軸、箱對(duì)膨脹、絕對(duì)膨脹、軸承振動(dòng)、軸撓度、轉(zhuǎn)速、軸偏心、零轉(zhuǎn)速等進(jìn)行監(jiān)測(cè)，并對(duì)測(cè)量值進(jìn)行比較判斷，超限時(shí)發(fā)出報(bào)警信號(hào)和停機(jī)信號(hào)。14、ETS的中文含義是什么？有什么功能？答：即危急遮斷系統(tǒng)。其功能為當(dāng)機(jī)組運(yùn)行參數(shù)超過(guò)安全運(yùn)行極限，（真空低，潤(rùn)滑油壓低，EH油壓低，串軸大，超速）ETS使各蒸汽閥門(mén)上的油動(dòng)機(jī)中的壓力油泄掉，迅速關(guān)閉全部閥門(mén)以保證機(jī)組安全。該系統(tǒng)采用了雙路并串聯(lián)邏輯電路，可避免誤動(dòng)作及拒動(dòng)作，提高了系統(tǒng)可靠性。15、汽輪機(jī)組有哪些保護(hù)裝置？答：汽輪機(jī)的保護(hù)裝置：1、超速保護(hù) 1.1、103超速保護(hù) 1.2、110超速保護(hù) 1.3、110超速保護(hù) 1.4、110超速保護(hù)2、軸向位移保護(hù)3、潤(rùn)滑油壓低保護(hù)4、油壓低保護(hù)5、真空低保護(hù)6、機(jī)組振動(dòng)保護(hù)7、發(fā)電機(jī)斷水保護(hù)8、抽汽逆止門(mén)保護(hù)9、防進(jìn)水保護(hù)10、失電保護(hù)11、爐MFT跳機(jī)保護(hù)12、手動(dòng)停機(jī)保護(hù) 16、發(fā)電機(jī)密封油系統(tǒng)的停用條件是什么？如和停用？答：停機(jī)后，發(fā)電機(jī)氫氣置換完畢，其他氣體已排盡，且盤(pán)車處于停止?fàn)顟B(tài)，密封油系統(tǒng)應(yīng)退出運(yùn)行。停用步驟：1、關(guān)閉高、低壓備用油源來(lái)油門(mén)；2、斷開(kāi)油泵連鎖開(kāi)關(guān)；3、斷開(kāi)空側(cè)油泵操作開(kāi)關(guān)；4、密封油箱油打盡后停止氫側(cè)交流油泵5、密封油箱補(bǔ)油門(mén)、排油門(mén)關(guān)閉。17、什么是監(jiān)視段壓力？運(yùn)行中監(jiān)視監(jiān)視段壓力有何意義？ 答；各抽汽段壓力和調(diào)節(jié)級(jí)壓力統(tǒng)稱為監(jiān)視段壓力。意義：汽輪機(jī)運(yùn)行中各監(jiān)視段壓力均與主蒸汽流量成正比例變化，監(jiān)視這些壓力可以監(jiān)督通流部分結(jié)鹽垢情況，同時(shí)還知道各動(dòng)葉是否超過(guò)設(shè)計(jì)強(qiáng)度，各表計(jì)各調(diào)速汽門(mén)開(kāi)關(guān)是否正常。18、造成汽輪機(jī)軸瓦損壞的主要原因有哪些？答：運(yùn)行中軸承斷油；機(jī)組發(fā)生強(qiáng)烈振動(dòng)；軸瓦制造缺陷； 軸承油溫過(guò)高；潤(rùn)滑油質(zhì)惡化。19、采用回?zé)嵫h(huán)為什么會(huì)提高熱效率？答：采用回?zé)嵫h(huán)時(shí)汽輪機(jī)中間抽出的一部分做了功的蒸汽送入回?zé)峒訜崞骷訜崮鱽?lái)的凝結(jié)水。提高了凝結(jié)水(或給水)溫度，這樣送入鍋爐后可少吸收燃料燃燒的熱量，節(jié)約了燃料。另外由于抽汽部分的蒸汽不在凝汽器中凝結(jié)，減少了冷卻水帶走的熱量損失。所以采用回?zé)嵫h(huán)可以提高熱效率。20、水泵發(fā)生汽化故障有何危害？答：其危害輕則使供水壓力、流量降低；重則導(dǎo)致管道沖擊和振動(dòng)，泵軸竄動(dòng)，動(dòng)靜部分發(fā)生摩擦，使供水中斷。21、熱力學(xué)第一定律的實(shí)質(zhì)是什么？它說(shuō)明了什么問(wèn)題？答：熱力學(xué)第一定律的實(shí)質(zhì)是能量守恒與轉(zhuǎn)換定律在熱力學(xué)上的一種特定應(yīng)用形式。它說(shuō)明了熱能與機(jī)械能互相轉(zhuǎn)換的可能性及其數(shù)值關(guān)系。22、加熱器運(yùn)行要注意監(jiān)視什么？答：加熱器運(yùn)行要注意監(jiān)視以下參數(shù)：進(jìn)、出加熱器的水值。加熱蒸汽的壓力、溫度及被加熱水的流量。加熱器汽側(cè)疏水水位的高度。加熱器的端差。23、簡(jiǎn)答汽輪機(jī)組停機(jī)后造成汽輪機(jī)進(jìn)水、進(jìn)冷汽(氣)的原因可能來(lái)自哪些方面?答：造成汽輪機(jī)進(jìn)水、進(jìn)冷汽(氣)來(lái)自鍋爐和主蒸汽系統(tǒng)；再熱蒸汽系統(tǒng)；抽汽系統(tǒng)；軸封系統(tǒng)；凝汽器；汽輪機(jī)本身的疏水系統(tǒng)。24、給水泵汽蝕的原因有哪些？答：（1）除氧器內(nèi)部壓力降低；（2）除氧器水位過(guò)低；（3）給水泵長(zhǎng)時(shí)間在較小流量或空負(fù)荷下運(yùn)轉(zhuǎn)；（4）給水泵再循環(huán)門(mén)誤關(guān)或開(kāi)得過(guò)小，給水泵打悶泵。25、影響汽輪發(fā)電機(jī)組經(jīng)濟(jì)運(yùn)行的主要技術(shù)參數(shù)和經(jīng)濟(jì)指標(biāo)有那些？答案：影響汽輪發(fā)電機(jī)組經(jīng)濟(jì)運(yùn)行的主要技術(shù)參數(shù)和經(jīng)濟(jì)指標(biāo)有汽壓、汽溫、真空度、給水溫度、汽耗率、循環(huán)水泵耗電率、高壓加熱投入率、凝汽器端差、凝結(jié)水過(guò)冷度、汽輪機(jī)熱效率等。26、DEH的主要功能有哪些？答：（1）汽輪機(jī)自動(dòng)調(diào)節(jié)功能。包括轉(zhuǎn)速控制、負(fù)荷控制、閥門(mén)試驗(yàn)及主汽壓力控制（TPC）功能。（2）汽輪機(jī)啟停和運(yùn)行中的監(jiān)視功能。包括工況監(jiān)視、越限報(bào)警以及自動(dòng)故障記錄，追憶打印等。（3）汽輪機(jī)超速保護(hù)功能。主要包括甩負(fù)荷保護(hù)、甩部分負(fù)荷保護(hù)及超速保護(hù)。（4）汽輪機(jī)自啟停（ATC）功能。27、汽輪機(jī)真空下降有哪些危害?答：(1)排汽壓力升高，可用焓減小，不經(jīng)濟(jì)，同時(shí)使機(jī)組出力降低； (2)排汽缸及軸承座受熱膨脹，可能引起中心變化，產(chǎn)生振動(dòng)； (3)排汽溫度過(guò)高可能引起凝汽器銅管松弛，破壞其嚴(yán)密性污染凝結(jié)水； (4)可能使純沖動(dòng)式汽輪機(jī)軸向推力增大； (5)真空下降使排汽容積流量減小，對(duì)末幾級(jí)葉片工作不利。末級(jí)要產(chǎn)生脫流及旋流，同時(shí)還會(huì)在葉片的某一部位產(chǎn)生較大的激振力，有可能損壞葉片，造成事故。28、汽輪機(jī)暖機(jī)的目的是什么？ 答：暖機(jī)的目的是使汽輪機(jī)各部金屬溫度得到充分的預(yù)熱，減少汽缸法蘭內(nèi)外壁、法蘭與螺栓之間的溫差，從而減少金屬內(nèi)部應(yīng)力，使汽缸、法蘭及轉(zhuǎn)子均勻膨脹，高壓差脹值在安全范圍內(nèi)變化，保證汽輪機(jī)內(nèi)部的動(dòng)靜間隙不致消失而發(fā)生摩擦。 同時(shí)使帶負(fù)荷的速度相應(yīng)加快，縮短帶至滿負(fù)荷所需要的時(shí)間，達(dá)到節(jié)約能源的目的。29. 火力發(fā)電廠計(jì)算機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)輸入信號(hào)有哪幾類？答：火力發(fā)電廠計(jì)算機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)輸入信號(hào)分為模擬量輸入信號(hào)、數(shù)字輸入信號(hào)和脈沖量輸入信號(hào)。30、除氧器的工作原理？答：水中溶解氣體量的多少與氣體的種類，水的溫度及各種氣體在水面上的分壓力有關(guān)。除氧器工作原理是：把壓力穩(wěn)定的蒸汽通入除氧器加熱給水，在加熱過(guò)程中，水面上水蒸汽的分壓力逐漸增加，而其它氣體的分壓力逐漸降低，水中的氣體就不斷地分離析出.當(dāng)水被加熱到除氧器壓力下的飽和溫度時(shí)，水面上的空間全部被水蒸汽充滿，各種氣體的分壓力趨于零，此時(shí)水中的氧氣及其它氣體即被除去。30、 汽輪機(jī)有哪幾部分組成？各部分有哪些主要部件？答：汽輪機(jī)主要由靜止部分和轉(zhuǎn)動(dòng)部分組成，靜止部分主要由汽缸、隔板、噴嘴和軸承等組成，轉(zhuǎn)動(dòng)部分主要由轉(zhuǎn)子、葉輪和葉片等組成32汽輪機(jī)軸承分為哪幾種？各有什么作用？答：汽輪機(jī)軸承分為支持軸承和推力軸承，支持軸承的作用是支持轉(zhuǎn)子的全部重量；推力軸承的作用是承擔(dān)轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)的軸向推力。33、汽輪機(jī)汽封的作用是什么？答：汽輪機(jī)汽封的作用是防止高壓缸內(nèi)的蒸汽漏出，防止空氣漏入低壓缸內(nèi)，從而提高汽輪機(jī)的效率。34、什么是凝汽器的最佳真空?答：提高凝汽器真空，使汽輪機(jī)功率增加與循環(huán)水泵多耗功率的差數(shù)為最大時(shí)的真空值稱為凝汽器的最有佳真空(即最經(jīng)濟(jì)真空)。35、高加水位高三值時(shí)保護(hù)如何動(dòng)作？答：高加水位高三值時(shí)，高加解列，危急疏水門(mén)全開(kāi)，給水自動(dòng)切至旁路，抽汽電動(dòng)門(mén)、抽汽逆止門(mén)聯(lián)鎖關(guān)閉。36、離心泵“汽蝕”的危害是什么？如何防止？ 答：汽蝕現(xiàn)象發(fā)生后，使能量損失增加，水泵的流量、揚(yáng)程、效率同時(shí)下降，而且噪音和振動(dòng)加劇，當(dāng)嚴(yán)重時(shí)水流將全部中斷。為防止“汽蝕”現(xiàn)象的發(fā)生，在泵的設(shè)計(jì)方面應(yīng)減少吸水管阻力；裝設(shè)前置泵和誘導(dǎo)輪。運(yùn)行方面要防止水泵啟動(dòng)后長(zhǎng)時(shí)間不開(kāi)出口門(mén)。1、什么叫做電氣一次設(shè)備？答：電氣一次設(shè)備是指在電氣一次接線圈中，表示直接進(jìn)行電氣連接的設(shè)備。2、什么叫做電氣二次設(shè)備？答：電氣二次設(shè)備是與一次設(shè)備有關(guān)的保護(hù)、測(cè)量、信號(hào)、控制和操作回路中所使用的設(shè)備。3、什么是相電流、相電壓和線電流、線電壓？答：由三相繞阻連接的電路中，每個(gè)繞阻的始端與末端之間的電壓叫相電壓。各繞阻始端和末端的電壓叫線電壓。各相負(fù)荷中的電流叫相電流。各端線中流過(guò)的電流叫線電流。4、變壓器并聯(lián)運(yùn)行應(yīng)滿足哪些條件？答：（1）變比相同；（2）接線組別相同；（3）短路電壓相等;(4)新安裝或大修后應(yīng)校對(duì)相序相同。5、斷路器、負(fù)荷開(kāi)關(guān)、隔離開(kāi)關(guān)在作用上有什么區(qū)別？答：斷路器、負(fù)荷開(kāi)關(guān)、隔離開(kāi)關(guān)都是用來(lái)閉合和切斷電路的電器，但是它們?cè)陔娐分兴鸬淖饔貌煌?。其中斷路器可以切斷?fù)荷電流和斷路電流，負(fù)荷開(kāi)關(guān)只可切斷負(fù)荷電流，短路電流 是由熔斷器來(lái)切斷的，隔離開(kāi)關(guān)則不能切斷負(fù)荷電流，更不能切斷短路電流，只能用來(lái)切斷電壓或允許的小電流。6、電動(dòng)機(jī)的銘牌上有哪些主要數(shù)據(jù)？答：額定功率、額定電壓、額定電流、額定轉(zhuǎn)數(shù)、相數(shù)、型號(hào)、絕緣等級(jí)、工作方式、允許溫升、功率因數(shù)、重量、出廠日期等。7、變壓器著火如何處理？答：發(fā)現(xiàn)變壓器著火時(shí)，首先檢查變壓器的斷路器是否已經(jīng)跳閘。如果未跳閘，應(yīng)立即打開(kāi)各側(cè)電源的斷路器，然后進(jìn)行滅火。如果油在變壓器頂蓋上燃燒，應(yīng)立即打開(kāi)變壓器底部放油閥門(mén)，將油面降低，并往變壓器外殼澆水，使油冷卻。如果變壓器裂開(kāi)著火時(shí)，則應(yīng)該將變壓器內(nèi)的油全部放光。撲滅變壓器火災(zāi)時(shí)，使用二氧化碳、干粉或泡沫滅火槍等滅火器材。8.斷路器保護(hù)跳閘拒動(dòng)時(shí),如何處理?斷路器保護(hù)跳閘拒動(dòng)時(shí),應(yīng)遠(yuǎn)方手動(dòng)跳閘,遠(yuǎn)方手動(dòng)跳閘仍拒動(dòng)時(shí),應(yīng)現(xiàn)場(chǎng)手動(dòng)打跳跳閘機(jī)構(gòu),跳閘回路或機(jī)構(gòu)故障未處理,嚴(yán)禁投入運(yùn)行。9、低壓廠用變一般配備哪些保護(hù)？答：速斷、過(guò)流、瓦斯、溫度保護(hù)。10、電動(dòng)機(jī)跳閘后應(yīng)如何進(jìn)行檢查處理？答：檢查備用設(shè)備是否聯(lián)啟，否則立即啟動(dòng)備用設(shè)備。檢查保護(hù)動(dòng)作情況，保險(xiǎn)容量是否正確，搖測(cè)電動(dòng)機(jī)絕緣及通路，判明電動(dòng)機(jī)有無(wú)故障，檢查所帶動(dòng)的機(jī)械有無(wú)犯卡，聯(lián)軸器、軸承是否損壞，再?zèng)Q定是否啟動(dòng)。11、搖6KV電動(dòng)機(jī)絕緣前應(yīng)做好哪些安全措施？答：（1）拉開(kāi)6KV開(kāi)關(guān)，將小車開(kāi)關(guān)拉出柜外；（2）驗(yàn)負(fù)荷側(cè)無(wú)電，合地刀；（3）打開(kāi)開(kāi)關(guān)后蓋，拉開(kāi)地刀，搖絕緣。12、電流互感器或電壓互感器在進(jìn)行測(cè)量運(yùn)行時(shí)要注意什么？答：電流互感器或電壓互感器在進(jìn)行測(cè)量運(yùn)行時(shí)要注意以下三點(diǎn)： （1）電流互感器二次側(cè)嚴(yán)禁開(kāi)路，電壓互感器嚴(yán)禁短路； （2）二次側(cè)繞組的一端必須接地； （3）一、二次繞組的極性必須一致。13、同步發(fā)電機(jī)進(jìn)相運(yùn)行對(duì)發(fā)電機(jī)造成的影響主要有哪些？答：同步發(fā)電機(jī)進(jìn)相運(yùn)行對(duì)發(fā)電機(jī)造成的影響主要有以下幾方面： （1）靜態(tài)穩(wěn)定性降低； （2）端部漏磁引起定子發(fā)熱； （3）廠用電電壓降低。14、電動(dòng)機(jī)溫度的變化與那些因素有關(guān)？答：電動(dòng)機(jī)溫度的變化與下列因素有關(guān)：(1)電動(dòng)機(jī)負(fù)荷改變。(2)環(huán)境溫度變化。(3)電動(dòng)機(jī)風(fēng)道阻塞或積灰嚴(yán)重。(4)空冷器冷卻水量及水溫變化。(5)電動(dòng)機(jī)風(fēng)葉損壞，冷卻風(fēng)量減少。15、熱工信號(hào)和電氣信號(hào)的作用什么？答：1）、熱工信號(hào)（燈光或音響）的作用是在有關(guān)熱工參數(shù)偏離規(guī)定范圍或出現(xiàn)某些異常情況時(shí)，引起運(yùn)行人員注意，以便采取措施，避免事故的發(fā)生和擴(kuò)大；2）、電氣信號(hào)的作用是反映電氣設(shè)備工作的狀況，如合閘、斷開(kāi)及異常情況等，它包括位置信號(hào)、故障信號(hào)和警告信號(hào)等。16、周波過(guò)高或過(guò)低對(duì)發(fā)電機(jī)本身有什么直接影響？答：運(yùn)行中發(fā)電機(jī)周波過(guò)高，轉(zhuǎn)速增加，轉(zhuǎn)子離心力增大，對(duì)發(fā)電機(jī)安全運(yùn)行不利。周波過(guò)低，發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速下降，使通風(fēng)量減少，引起繞組、鐵芯溫度升高。此時(shí)只有減負(fù)荷來(lái)保持繞組和鐵芯的溫度。另外發(fā)電機(jī)感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)下降，母線電壓降低。如果保持母線電壓，就要增加轉(zhuǎn)子電流，又會(huì)引起繞組過(guò)熱，否則也要減少負(fù)荷?？傊懿ㄟ^(guò)低會(huì)影響發(fā)電機(jī)的出力。17、按照人體觸及帶電體的方式，有哪三種觸電情況？答：（1）單項(xiàng)觸電。系指人體在地面或其他接地體上，人體的一部位觸及到一相帶電體的觸電。（2）兩相觸電。是指人體的兩個(gè)部位同時(shí)觸及兩相帶電體的觸電。此時(shí)加于人體的電壓比較高，所以對(duì)人的危險(xiǎn)性甚大。（3）跨步電壓觸電。在電氣設(shè)備對(duì)地絕緣損壞之處，或在帶電設(shè)備發(fā)生接地故障之處，就有電流流入地下，電流在接地點(diǎn)周圍土壤中產(chǎn)生電壓降，當(dāng)人走進(jìn)接地點(diǎn)附近時(shí)，兩腳之間便承受電壓，于是人就遭到跨步電壓而觸電。18、變壓器油色不正常應(yīng)如何處理？答：、在運(yùn)行中，如果發(fā)現(xiàn)變壓器油位計(jì)內(nèi)油的顏色發(fā)生變化，應(yīng)取油樣進(jìn)行分析化驗(yàn)，若油位驟然變化，油中出現(xiàn)炭質(zhì)，并有其他不正?，F(xiàn)象時(shí)，則立即將變壓器停止運(yùn)行。19、隔離開(kāi)關(guān)常見(jiàn)的故障有哪些？答：（1）接觸部分過(guò)熱；（2）瓷瓶損壞；（3）隔離開(kāi)關(guān)分、合不靈活。20、消弧線圈的作用是什么？答：消弧線圈的主要作用是將系統(tǒng)的電容電流加以補(bǔ)償，使接地點(diǎn)電流補(bǔ)償?shù)捷^小的數(shù)值，防止弧光短路，保證安全供電。同時(shí)，降低弧隙電壓恢復(fù)速度，提高弧隙絕緣強(qiáng)度，防止電弧重燃，造成間歇性接地過(guò)電壓21. 在什么情況下容易產(chǎn)生操作過(guò)電壓？ 答：在下列情況下容易產(chǎn)生操作過(guò)電壓：（1）切、合電容器組或空載長(zhǎng)線路；（2）斷開(kāi)空載變壓器、電抗器、消弧線圈及同步電動(dòng)機(jī)等；（3）在中性點(diǎn)不接地系統(tǒng)中，一相接地后，產(chǎn)生間歇性電弧等。22、轉(zhuǎn)子發(fā)生一點(diǎn)接地可以繼續(xù)運(yùn)行嗎？答：轉(zhuǎn)子繞組發(fā)生一點(diǎn)接地，即轉(zhuǎn)子繞組的某點(diǎn)從電的方面來(lái)看與轉(zhuǎn)子鐵芯相通，由于電流構(gòu)不成回路，所以按理能繼續(xù)運(yùn)行。但這種運(yùn)行不能認(rèn)為是正常的，因?yàn)樗锌赡馨l(fā)展為兩點(diǎn)接地故障，那樣轉(zhuǎn)子電流就會(huì)增大，其后果是部分轉(zhuǎn)子繞組發(fā)熱，有可能被燒毀，而且電機(jī)轉(zhuǎn)子由于作用力偏移而導(dǎo)致強(qiáng)烈地振動(dòng)。23、為什么要升高電壓來(lái)進(jìn)行遠(yuǎn)距離輸電？答：對(duì)于三相正弦交流電而言，輸送的功率可用P UI表示。如輸送的功率不變，則電壓越高，電流就越小，這樣就可以選用截面較小的導(dǎo)線，節(jié)省材料。在輸送功率的過(guò)程中，會(huì)在線路上產(chǎn)生一定的功率損耗和電壓降，電流越小，則功率損耗和電壓降就會(huì)相應(yīng)越小。24、電壓互感器在運(yùn)行中其二次側(cè)為什么必須接地？答：電壓互感器的二次側(cè)接地屬于保護(hù)接地。因?yàn)橐?、二次?cè)絕緣如果損壞，高電壓串到二次側(cè)，對(duì)人身和設(shè)備都會(huì)造成危害，所以在運(yùn)行中其二次側(cè)必須接地。25、簡(jiǎn)述同步發(fā)電機(jī)的工作原理？答：同步發(fā)電機(jī)與其它電機(jī)一樣，是由定子和轉(zhuǎn)子兩部分組成。如果用原動(dòng)機(jī)拖動(dòng)同步電機(jī)的轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)，同時(shí)在轉(zhuǎn)子的勵(lì)磁繞組中經(jīng)過(guò)滑環(huán)通入一定的直流電流給轉(zhuǎn)子繞組勵(lì)磁，便產(chǎn)生轉(zhuǎn)子磁場(chǎng)，轉(zhuǎn)子磁場(chǎng)依次切割定子三相繞組，在定子三相繞組中感應(yīng)得到三相交流電勢(shì)。定子三相繞組和三相負(fù)載構(gòu)成閉合回路時(shí)，便有三相交流電流流經(jīng)負(fù)載，以實(shí)現(xiàn)能量的交換。26、簡(jiǎn)述變壓器的工作原理？答：變壓器是根據(jù)電磁感應(yīng)原理完成了傳輸電能的同時(shí)改變了電壓。當(dāng)一次繞組接入交流電源時(shí)，便有交變電流流過(guò)一次繞組，在鐵芯中就會(huì)產(chǎn)生一個(gè)交變磁通，這個(gè)交變磁通同時(shí)穿過(guò)一、二次繞組，就會(huì)在一、二次繞組內(nèi)感應(yīng)產(chǎn)生交變電勢(shì)，由于一、二次繞組的匝數(shù)不同，所以一、二次電勢(shì)不等。若二次繞組與負(fù)載連接，在二次電勢(shì)的作用下便有電流流過(guò)負(fù)載，這樣就把一次繞組從電源取得的電能傳給了負(fù)載，還達(dá)到了改變輸出電壓的目的。27、變壓器在電力系統(tǒng)中起什么作用？答：變壓器是電力系統(tǒng)中重要電氣設(shè)備之一。起到傳遞電阻的作用，從發(fā)電廠到用戶可根據(jù)不同的需要，將供電電壓升高或降低，要靠變壓器來(lái)完成。28電動(dòng)機(jī)運(yùn)行中產(chǎn)生異常聲音是由哪些原因造成的？答：（1）斷相運(yùn)行： （2）三相電壓不平衡； （3）軸承磨損嚴(yán)重或缺油； （4）定子與轉(zhuǎn)子發(fā)生摩擦； （5）風(fēng)扇與風(fēng)罩或機(jī)蓋摩擦； （6）機(jī)座松動(dòng)。29、發(fā)電機(jī)失磁后，有關(guān)表計(jì)如何反應(yīng)？答：（1）轉(zhuǎn)子電流表、電壓表指示零或接近于零； （2）子電壓表指示顯著降低； （3）轉(zhuǎn)子電流表指示升高并晃動(dòng)； （4）有功功率表指示降低并擺動(dòng)； （5）無(wú)功功率表指示負(fù)值。30、主變冷卻方式有哪些？答：1、自然風(fēng)冷卻 2、強(qiáng)迫油循環(huán)風(fēng)冷卻 3、強(qiáng)迫油循環(huán)水冷卻 4、強(qiáng)迫油循環(huán)導(dǎo)向冷卻31、什么是電氣設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)？答：運(yùn)行狀態(tài)：設(shè)備的刀閘及開(kāi)關(guān)均在合入位置，設(shè)備帶電運(yùn)行，相應(yīng)保護(hù)投入運(yùn)行。32、什么是電氣設(shè)備的熱備用狀態(tài)？答：設(shè)備的刀閘在合入位置，開(kāi)關(guān)在斷開(kāi)位置，相應(yīng)保護(hù)投入運(yùn)行。33、主變壓器分接開(kāi)關(guān)由3檔調(diào)至4檔，對(duì)發(fā)電機(jī)的無(wú)功有什么影響？答：由于將主變壓器分頭調(diào)高使主變高壓側(cè)電壓降低，相當(dāng)于發(fā)變組系統(tǒng)輸出無(wú)功能力降低，維持原來(lái)發(fā)電機(jī)出口電壓不變，發(fā)電機(jī)無(wú)功負(fù)荷將降低。缺少的無(wú)功由并聯(lián)的其他發(fā)變組系統(tǒng)供給。34、 提高發(fā)電機(jī)的功率因數(shù)對(duì)發(fā)電機(jī)的運(yùn)行有什么影響？答：由于功率因數(shù)的提高，使發(fā)電機(jī)無(wú)功降低，使發(fā)電機(jī)靜態(tài)穩(wěn)定性降低。35、 三相異步電動(dòng)機(jī)有哪幾種啟動(dòng)方法？答：直接起動(dòng)；降壓起動(dòng)；在轉(zhuǎn)子回路中串入附加電阻起動(dòng)。集控面試題（安規(guī)部分）1、發(fā)電廠應(yīng)杜絕哪五種重大事故？答：1）人身死亡事故2）全廠停電事故3）主要設(shè)備損壞事故4）火災(zāi)事故5）嚴(yán)重誤操作事故2 “四不放過(guò)”指什么？ 答案：事故原因不清不放過(guò)，事故責(zé)任者和應(yīng)受教育者沒(méi)有受到教育不放過(guò)，沒(méi)有采取防范措施不放過(guò)，事故者任者沒(méi)有受到處罰不放過(guò)3、何為四級(jí)安全目標(biāo)管理？答：企業(yè)不發(fā)生人身重傷和一般設(shè)備事故；車間（含各部門(mén)）不發(fā)生輕傷和障礙；班組不發(fā)生未遂和異常；個(gè)人無(wú)違章，實(shí)現(xiàn)“三不傷害”（即不傷害自己，不傷害別人，不被別人傷害）。4、安全工作貫徹的方針和堅(jiān)持的原則？答：安全生產(chǎn)監(jiān)督管理工作必須貫徹安全第一、預(yù)防為主的方針，堅(jiān)持屬地管理和誰(shuí)主管誰(shuí)負(fù)責(zé)、誰(shuí)審批誰(shuí)負(fù)責(zé)的原則。5、在電氣設(shè)備上工作保證安全的組織措施？答：在電氣設(shè)備上工作，保證安全的組織措施 a.工作票制度； b.工作許可制度； c.工作監(jiān)護(hù)制度； d.工作間斷、轉(zhuǎn)移和終結(jié)制度。6、電力設(shè)備典型消防規(guī)程中規(guī)定的防火重點(diǎn)部位是？答：防火重點(diǎn)部位是指火災(zāi)危險(xiǎn)性大、發(fā)生火災(zāi)損失大、傷亡大、影響大的部位和場(chǎng)所，一般指燃料油灌區(qū)、控制室、調(diào)度室、通信機(jī)房、檔案室、鍋爐燃油及制粉系統(tǒng)、汽輪機(jī)油系統(tǒng)、氫氣系統(tǒng)及制氫站、變壓器、電纜間及隧道、蓄電池室、易燃易爆物品存放場(chǎng)所以及各單位主管認(rèn)定的其他部位和場(chǎng)所。7、心肺復(fù)蘇法支持生命的三項(xiàng)基本措施是什么？答： （1） 通暢氣道；（2） 口對(duì)口（鼻）人工呼吸；（3） 胸外按壓（人工循環(huán)）。8、保證安全的技術(shù)措施是什么？答：（1）停電；（2）驗(yàn)電；（3）裝設(shè)接地線；（4）使用個(gè)人保安線；（5）懸掛標(biāo)示牌和裝設(shè)遮欄（圍欄）。9、 發(fā)現(xiàn)有違章作業(yè)、違章指揮或危及人身或電網(wǎng)安全的情況，應(yīng)怎么處理？答： （1） 任何人發(fā)現(xiàn)有違反本規(guī)程的情況，應(yīng)立即制止，經(jīng)糾正后才能恢復(fù)作業(yè)； （2） 各類作業(yè)人員有權(quán)拒絕違章指揮和強(qiáng)令冒險(xiǎn)作業(yè)； （3） 在發(fā)現(xiàn)直接危及人身、電網(wǎng)和設(shè)備安全的緊急情況時(shí)，有 權(quán)停止作業(yè)或者在采取可能的緊急措施后撤離作業(yè)場(chǎng)所，并立即報(bào)告。10、設(shè)備的高低壓是如何區(qū)分的？答： 高壓電氣設(shè)備：對(duì)地電壓在1000V及以上者；低壓電氣設(shè)備：對(duì)地電壓在1000V以下者。11、在金屬容器內(nèi)作業(yè)有何要求？答：在金屬容器內(nèi)工作（如氣鼓、凝氣器、槽箱等）內(nèi)工作時(shí)，必須使用24伏以下的電氣工具，否則需使用類工具，裝設(shè)額定動(dòng)作電流不大于15毫安、動(dòng)作時(shí)間不大于0.1秒的漏電保護(hù)器，且應(yīng)設(shè)專人在外不間斷的監(jiān)護(hù)。漏電保護(hù)器、電源連接箱和控制箱等應(yīng)放在容器外面。12、工作票簽發(fā)人應(yīng)對(duì)那些事項(xiàng)負(fù)責(zé)？答：、工作是否必要和可能，、工作