xx市黃河路立交橋引道工程.doc

1目錄第一章編制依據(jù)及編制原則.4第1節(jié)編制依據(jù).4第2節(jié)編制原則.4第二章工程概況.5第1節(jié)基本概況.5第2節(jié)水文地質(zhì)情況.8第3節(jié)有關(guān)工程的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、質(zhì)量要求.9第4節(jié)主要工程數(shù)量.10第三章施工總體布置.14第1節(jié)預(yù)制構(gòu)件、半成品及主要材料進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃.14第2節(jié)主要施工機(jī)具配置.16第3節(jié)勞動(dòng)力配置及保障措施.191、計(jì)劃總勞動(dòng)力及高峰期勞力調(diào)劑.192、勞動(dòng)力分布表.192第4節(jié)臨時(shí)設(shè)施布置.22第5節(jié)工地試驗(yàn)、檢測(cè)設(shè)備布置.23第6節(jié)工地測(cè)量.24第7節(jié)施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)設(shè)施及總平面布置圖.25第四章主要施工方案及工藝方法.25第1節(jié)總體施工方案及施工順序.25第2節(jié)施工準(zhǔn)備.271、技術(shù)準(zhǔn)備.272、勞動(dòng)組織準(zhǔn)備.273、物資設(shè)備準(zhǔn)備.28第3節(jié)主要施工方案及工藝方法.281、路基工程施工方案.282、漿砌塊石擋土墻施工方案.323、基層施工方案.364、瀝青混凝土路面施工方案.4335、路緣石施工方案.526、排水工程施工方案.537、其它設(shè)施工程施工方案.62第五章施工進(jìn)度計(jì)劃.62第1節(jié)施工進(jìn)度計(jì)劃安排原則.62第2節(jié)計(jì)劃開(kāi)、竣工日期.63第3節(jié)施工網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃及進(jìn)度橫道圖.634第一章編制依據(jù)及編制原則第1節(jié)編制依據(jù)xx市黃河路立交引道工程招標(biāo)文件。建設(shè)單位提供的設(shè)計(jì)文件，現(xiàn)場(chǎng)實(shí)地勘察資料及答疑資料。公路工程有關(guān)施工規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)程和規(guī)則。投標(biāo)人多年來(lái)施工中積累的經(jīng)驗(yàn)；施工管理、技術(shù)管理、設(shè)備裝備能力以及技術(shù)人員等資源條件。第2節(jié)編制原則科學(xué)組織施工，滿足建設(shè)單位對(duì)本項(xiàng)目的施工期限及其它方面要求，在工期安排上留有一定的余地。合理組織安排，充分利用有利的季節(jié)和條件，避免各種不利因素引起的勞動(dòng)力、機(jī)具、材料在使用方面的不平衡現(xiàn)象；減少不必要的工程費(fèi)用開(kāi)支,降低工程造價(jià)；積極慎重的采用和推廣新技術(shù)、新工藝、新材料、新設(shè)備，提高施工效率和工程質(zhì)量。根據(jù)本項(xiàng)目的特點(diǎn)，做好施工區(qū)域的交通疏解，使施工對(duì)當(dāng)?shù)鼐用竦某鲂懈蓴_達(dá)到最小程度，在施工方案上充分發(fā)揮本企業(yè)施工方面的特長(zhǎng)；在管理機(jī)構(gòu)設(shè)置和質(zhì)量保證體系的建立上，適合于本工程施工的實(shí)際5條件，滿足于本項(xiàng)目質(zhì)量目標(biāo)實(shí)現(xiàn)的需要。第二章工程概況第1節(jié)基本概況本工程位于xx市南部，改線后的黃河路前段，穿過(guò)隴海鐵路，引道起點(diǎn)樁號(hào)為0455.50，終點(diǎn)樁號(hào)為1005.50，全長(zhǎng)550米。其中鐵路箱涵段樁號(hào)為0696.50至0734.50，由zz市鐵路勘查設(shè)計(jì)咨詢?cè)河邢薰驹O(shè)計(jì)。黃河路是連接104國(guó)道和206省道與三環(huán)南路幾乎平行的一條城市主干路，它的修建對(duì)于緩解三環(huán)南路的交通壓力，構(gòu)建城南地區(qū)的城市交通框架具有重要的意義，而此立交段又是黃河路的咽喉所在，對(duì)道路的暢通起決定性作用。主要設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)如下：一、標(biāo)準(zhǔn)橫斷面1、道路標(biāo)準(zhǔn)橫斷面：4.5m（人行道）+5m（非機(jī)動(dòng)車道）+4m（機(jī)非分割帶）+23m（機(jī)動(dòng)車道）+4m（機(jī)非分割帶）+5m（非機(jī)動(dòng)車道）+4.5m（人行道）=50.0m（道路規(guī)劃紅線）。62、箱涵標(biāo)準(zhǔn)斷面2.0m（人行道）+5.0m（非機(jī)動(dòng)車道）+0.75m（機(jī)非分割帶）+12m（機(jī)動(dòng)車道）+1.72m（中央分割帶）+12m（機(jī)動(dòng)車道）+0.75m（機(jī)非分割帶）+5.0m（非機(jī)動(dòng)車道）+2.0m（人行道）=41.22m（道路規(guī)劃紅線）。箱涵機(jī)動(dòng)車道部分凈高要求不小于5.50米，非機(jī)動(dòng)車道部分凈高要求不小于3.50米。車行道橫坡額為1.5%，人行道橫坡為1%。二、路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)1、引道部分路面結(jié)構(gòu)：（1）瀝青混混凝土面部分：機(jī)動(dòng)車道道路結(jié)構(gòu)層如下：4cm細(xì)粒式瀝青混凝土（AC-131）6cm粗粒式瀝青混凝土（AC-201）乳化瀝青稀漿下封層30cm二灰結(jié)碎石基層（石灰：粉煤灰：碎石6：12：82）20cm二灰土墊層（石灰：粉煤灰：土12：35：53）7非機(jī)動(dòng)車道道路結(jié)構(gòu)層如下：4cm細(xì)粒式瀝青混凝土6cm粗粒式瀝青混凝土乳化瀝青稀漿下封層20cm二灰結(jié)碎石基層（石灰：粉煤灰：碎石6：12：82）20cm二灰土墊層（石灰：粉煤灰：土12：35：53）（2）人行道鋪裝結(jié)構(gòu)組合：5cm預(yù)制彩色人行道板3cmM5水泥砂漿10cm石灰土（含灰12）2、箱涵部分路面結(jié)構(gòu)：（1）瀝青混凝土路面部分：機(jī)動(dòng)車道道路結(jié)構(gòu)層如下：4cm細(xì)粒式瀝青混凝土（AC-131）6cm粗粒式瀝青混凝土（AC-201）8粘層油50cm20cmC35混凝土鋪裝非機(jī)動(dòng)車道道路結(jié)構(gòu)層如下：4cm細(xì)粒式瀝青混凝土6cm粗粒式瀝青混凝土20cm二灰碎石基層（石灰：粉煤灰：碎石6：12：82）8石灰土填料（2）人行道鋪裝結(jié)構(gòu)組合：5cm預(yù)制彩色人行道板3cmM5水泥砂漿8石灰土填料第2節(jié)水文地質(zhì)情況6.2.2.1水文情況xx地區(qū)年平均降水量814.1mm，最少月平均降水量12.4mm（1月），最多月平均降水量256.1mm9（7月）。降水量年內(nèi)分配主要集中于夏季，10月至2月降水量很少。6.2.2.2地質(zhì)情況該區(qū)宏觀地貌單元為山前沖洪積平原，場(chǎng)地地表分布有素填土、第四系全新統(tǒng)沖積黏土及第四系上更新統(tǒng)沖積黏土，下伏上寒武系石灰?guī)r等。未見(jiàn)地下水，地震最大裂度為7度，土壤最大凍結(jié)深度為0.3m。第3節(jié)有關(guān)工程的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、質(zhì)量要求6.2.3.1技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)1、道路按城市主干道級(jí)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，設(shè)計(jì)車速:5OKm/h2、設(shè)計(jì)年限:路面結(jié)構(gòu)達(dá)到臨界狀態(tài)時(shí)的設(shè)計(jì)年限為15年6.2.3.2質(zhì)量要求本工程施工將集我公司在公路、市