XX市東區(qū)建設(shè)道路二期工程施工組織設(shè)計方案.DOC

施工組織設(shè)計目錄一、工程概況1、工程簡介2、工程地質(zhì)及氣象水文3、建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)4、工程特點及施工條件5、主要技術(shù)經(jīng)濟指標(biāo)6、主要工程量二、施工部署三、施工進度計劃1、工程進度計劃2、工期保證措施四、設(shè)備、人員動員周期和設(shè)備、人員、材料運到施工現(xiàn)場的方法五、主要工程項目的施工方案、施工方法1、路面基層施工2、路面面層施工六、各分項工程的施工順序七、確保工程質(zhì)量和工期的措施1、質(zhì)量目標(biāo)及保證措施2、工期保證措施八、重點和難點工程的施工方案、方法及其措施1、新舊路接茬施工2、如何消除縱向施工縫3、井室周圍處理及沿線管線保護九、冬季和雨季的施工安排十、質(zhì)量、安全保證體系十一、其他應(yīng)說明的事項1、降低造價的主要措施2、承攬本工程的有利條件及優(yōu)勢說明第一章、工程概況（一）工程簡介XX市東區(qū)建設(shè)道路二期工程位于YY省XX市歷下區(qū)和歷城區(qū)（高新區(qū)），該區(qū)地處山丘陵區(qū)，南高北低。區(qū)內(nèi)擬建工業(yè)南路、旅游路、9路。工程工期：本合同段合同工期自2004年3月31日開工，至2004年10月31日竣工(其中工業(yè)南路2004年8月31日竣工)，總工期210天。本標(biāo)段工程包括9路工程，全長1915.510米。橫斷面為綠化帶寬度18.5米+23米機動車道+18.5米綠化帶,路基全寬60米,道路橫坡為1.5%。路面車行道結(jié)構(gòu)為（自上而下）：3cm細(xì)粒式改性瀝青砼AC13，4cm中粒式瀝青砼AC-16，5cm中粒式瀝青砼AC-20，16cm水泥穩(wěn)定碎石，36cm二灰碎石（每層厚18cm）總厚度64cm。本標(biāo)段工業(yè)南路工程為舊路改造工程,西起二環(huán)東路,東與東區(qū)12號路交匯,全長9750米，沿線16條主次干道與之相交，跨越5處現(xiàn)狀橋涵一處鐵路平交道口。道路最大縱坡1.54%，最小道路縱坡0.3%。遠(yuǎn)期規(guī)劃紅線寬90米，其中車行道31米，兩側(cè)分別為花壇、輔道、人行道、綠化帶。車行道路拱橫坡采用雙面坡，坡度為1.5%，路拱形式為直線接圓曲線行路拱。道路面層為細(xì)粒式瀝青混凝土3cm，中粒式瀝青混凝土4cm，粗粒式瀝青混凝土5cm，新建部分采用16cm水泥穩(wěn)定碎石和18cm二灰碎石、18cm二灰土。補強一層部分第四層為水泥穩(wěn)定碎石，補強二層部分第四層為16cm水泥穩(wěn)定碎石，第五層為二灰碎石。旅游路工程為新建工程,道路結(jié)構(gòu)為(自上而下)3cm細(xì)粒式改性瀝青混凝土,4cm中粒式瀝青混凝土,5cm粗粒式瀝青混凝土,16cm水泥穩(wěn)定碎石,其中填方段干燥土段道路底基層為18cm二灰碎石+15cm二灰穩(wěn)定土,填方段中濕土段道路底基層為18cm二灰碎石+20cm級配碎石,挖方基巖段道路底基層為20cm級配碎石.（二）工程地質(zhì)及氣象水文1、氣象水文工程路線所經(jīng)地區(qū)屬溫帶季風(fēng)型大陸氣候，春季溫和干燥，夏季炎熱多雨，秋季天高氣爽。冬季寒冷干旱。全年平均氣溫14.3，極端最高氣溫42.5，極端最低氣溫-17.9，最熱月在七月。本地區(qū)的主導(dǎo)風(fēng)向為西南風(fēng)和南風(fēng)，風(fēng)頻均在12%以上，這主要是受季風(fēng)的影響。全年降水量在669.30mm之間，一般集中在68月份，這四個月平均占全年降水量的65%，歷年最大降水量為1283.46mm，歷年最小降水量為320.7mm。（三）建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)該工程為道路工程，執(zhí)行國家、省市現(xiàn)行的市政建設(shè)工程施工及驗收規(guī)范、施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，建設(shè)工程施工施工操作規(guī)程、“建設(shè)工程質(zhì)量管理條例”、“工程建設(shè)強制性標(biāo)準(zhǔn)”、“工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)強制性條文”、“市政工程質(zhì)量技術(shù)規(guī)定”現(xiàn)行市政工程規(guī)范大全書（中國建筑工業(yè)出版社2003年出版）。市政橋梁工程施工及驗收規(guī)程、公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)。（四）工程特點及施工條件1、該工程新建道路和舊路拓寬工程，部分路段有臨時便道，現(xiàn)場無水、電源，施工用水需用水車，部分路段施工用電考慮發(fā)電機。2、本段工程分三個施工段同時施工，同時每個施工段設(shè)12個施工班組，施工中各班組互相穿插，互不影響。3、本工程中路面底基層施工將是控制工期的關(guān)鍵，施工時必須先行施工，這將對整個的工程起到至關(guān)重要的作用。4、本工程工期短，僅有108天的施工時間，因此合理組織、科學(xué)安排、及時調(diào)度將是本工程按期竣工的首要保證。(五)主要技術(shù)經(jīng)濟指標(biāo)1、工期：按業(yè)主統(tǒng)一部署，本工程合同工期自2004年7月15日開工，至2004年10月31日竣工，（其中工業(yè)南路2004年8月31日竣工）總工期100天（提前8天竣工）。2、質(zhì)量目標(biāo)：優(yōu)良級工程。3、安全：零傷亡。（六）主要工程量主要工程量見下表。主要工程數(shù)量一覽表序號工程量名稱單位數(shù)量1細(xì)粒式（改性）瀝青混凝土3cm萬M2562中粒式瀝青混凝土4cm萬M2563粗粒式瀝青混凝土5cm萬M2564水泥穩(wěn)定碎石16cm萬M246.85水泥穩(wěn)定碎石18cm萬M211.46二灰碎石18cm萬M252.17二灰土18cm萬M232.98級配碎石20cm萬M28.69級配碎石25cm萬M23.110水穩(wěn)碎石15cm（旅游路人行道）萬M24.811立沿石米5529112透層萬M25613土工格柵萬M29.0814方磚25*25*5萬M24.8第二章、施工總部署根據(jù)要求，該合同段工程施工工期為108天，為保證工程的順利進行，按時竣工，我們做了如下施工部署：（一）成立一個強有力的施工組織機構(gòu)公司成立工程指揮部，抽調(diào)一名副總經(jīng)理任指揮部總指揮，公司各部室以生產(chǎn)一線為中心，緊密配合。為本工程成立項目部，設(shè)項目經(jīng)理、項目總工各一名，項目副經(jīng)理二名；下設(shè)質(zhì)檢、測量、機械、試驗、計量、材料各專業(yè)工程師39名，財務(wù)、計劃負(fù)責(zé)人各一名。嚴(yán)格按項目管理規(guī)范施工，項目經(jīng)理在總經(jīng)理的授權(quán)范圍內(nèi)對該工程進行全方位管理，代表公司履行合同，執(zhí)行公司的質(zhì)量方針，實現(xiàn)工程質(zhì)量目標(biāo)，并對工程項目質(zhì)量、工期、成本、安全及文明施工等各項管理工作全面負(fù)責(zé)。施工組織機構(gòu)如下：總指揮(公司)項目經(jīng)理項目副經(jīng)理項目副經(jīng)理項目總工質(zhì)檢工程師道路工程師測量工程師實驗工程師機械工程師計量工程師統(tǒng)計工程師施工班組施工班組施工班組崗位職責(zé)與職能職務(wù)職稱人數(shù)職責(zé)項目經(jīng)理高工1實行項目經(jīng)理責(zé)任制，全權(quán)代表本公司履行合同，負(fù)責(zé)組織和管理工程項目的實施，主持項目部的工作。項目總工高工1負(fù)責(zé)本項目的質(zhì)量管理、技術(shù)工作，配合項目經(jīng)理協(xié)調(diào)質(zhì)量、技術(shù)與生產(chǎn)進度關(guān)系，并完成項目經(jīng)理交辦的工作。項目副經(jīng)理工程師2協(xié)助項目經(jīng)理的工作，負(fù)責(zé)生產(chǎn)現(xiàn)場生產(chǎn)計劃、安全保證體系的正常實施。質(zhì)檢工程師工程師、助工5跟蹤檢查各施工段內(nèi)的分項工程施工質(zhì)量、監(jiān)督實施“三檢制度”，進行質(zhì)量評定及匯編竣工資料，并完成項目經(jīng)理和項目總工交辦的工作。道路及測量工程師工程師、助工15施工安排，現(xiàn)場協(xié)調(diào)，工藝流程設(shè)計、實施、指導(dǎo)進度、質(zhì)量、安全、監(jiān)控，完成項目經(jīng)理和項目總工交辦的任務(wù)。機械工程師工程師、助工3負(fù)責(zé)機械的調(diào)度工作和日常維護工作。實驗工程師工程師、助工9負(fù)責(zé)各種建材的見證取樣、送檢、監(jiān)督各種建材配料施工，收集相關(guān)資料，并完成項目經(jīng)理和項目總工交辦的工作，材料工程師工程師、助工3按計劃采購材料并負(fù)責(zé)收料，保證供料合格，配合實驗員取樣及收證，并完成項目經(jīng)理和項目總工交辦的工作。財務(wù)工程師助理會計師1負(fù)責(zé)工程的財務(wù)工作。計量工程師高工2負(fù)責(zé)工程的計量工作計劃工程師1負(fù)責(zé)工程的計劃安排，協(xié)調(diào)施工組織。（二）進行開工前的施工準(zhǔn)備施工準(zhǔn)備階段是項目施工生產(chǎn)的首要環(huán)節(jié)，其基本任務(wù)是為工程的正式展開和順利施工創(chuàng)造必須的條件，結(jié)合本工程的具體情況，準(zhǔn)備階段的主要工作有：1、施工現(xiàn)場準(zhǔn)備施工現(xiàn)場準(zhǔn)備工作主要應(yīng)做好以下幾項工作：（1）復(fù)查和了解現(xiàn)場復(fù)查和了解現(xiàn)場的地形、地質(zhì)、文化、氣象、水源、電源、料源或料場、交通運輸、通信聯(lián)絡(luò)以及城鎮(zhèn)建設(shè)規(guī)劃、農(nóng)田水利設(shè)施、環(huán)境保護等有關(guān)情況。對于新建工程道路下原有各有管道等地下設(shè)施復(fù)查清楚，在施工中要采取保護措施，防止損壞。（2）確定工地范圍。施工單位應(yīng)根據(jù)施工圖紙和施工臨時需要確定工地范圍。（3）作好現(xiàn)場規(guī)劃。按照施工總平面圖搭設(shè)工棚、倉庫、辦公室；落實施工用水、用電；設(shè)置料場、機械停放場地、攪拌站；修筑臨時道路和臨時排水設(shè)施等。在有洪水威脅的地區(qū)，防洪設(shè)施應(yīng)在汛期前完成。（4）道路安全暢通。道路施工需要許多大型的車輛機械和設(shè)備，原有道路及橋涵能否承受此種重載，需要進行調(diào)查、驗算，不合要求的應(yīng)作加寬或加固處理，保證道路安全暢通。2、勞力、機具、設(shè)備和材料準(zhǔn)備（1）勞力道路施工需要大量勞動力，而且時間相對集中，因此，開工前落實勞力來源，按計劃適時組織進（退）場，是順利開展施工、按期完成任務(wù)、避免停工或窩工浪費的重要條件之一。根據(jù)工作內(nèi)容，勞動力按專業(yè)隊伍組建，形成三個工作面進行施工，各工作面相互協(xié)調(diào)保證施工進度。每個工作面設(shè)基本的專業(yè)隊伍：道路底基層施工班組、道路基層施工班組、瀝青面層施工班組。為保證工程施工的實施，組織民工隊伍時做好以下工作：（a）要注重素質(zhì)。民工素質(zhì)直接影響工程質(zhì)量。（b）要注重教育。教育是先導(dǎo)，只有適時耐心的教育，才能使民工隊伍的素質(zhì)不斷提高。教育內(nèi)容要有針對性，包括：改革開放政策與形勢教育、法制教育、作風(fēng)紀(jì)律教育、文化技術(shù)教育等。特別是在開工前，對進場民工要進行集中教育。要把工程建設(shè)的意義、任務(wù)情況、質(zhì)量要求