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目目 錄錄 第一章：編制依據(jù)及說明第一章：編制依據(jù)及說明 1 1 1.11.1、編制依據(jù)、編制依據(jù)1 1.21.2、編制范圍、編制范圍1 1.31.3、編制原則及結(jié)構(gòu)防水標(biāo)準(zhǔn)、編制原則及結(jié)構(gòu)防水標(biāo)準(zhǔn)1 第二章：工程概況第二章：工程概況 2 2 2.12.1 區(qū)間工程概況區(qū)間工程概況.2 2.22.2 暗挖段設(shè)計(jì)簡介暗挖段設(shè)計(jì)簡介.3 2.32.3 防水參數(shù)防水參數(shù).4 第三章：施工計(jì)劃安排第三章：施工計(jì)劃安排 5 5 3.13.1、施工組織機(jī)構(gòu)、施工組織機(jī)構(gòu)5 3.23.2、職責(zé)及分工、職責(zé)及分工6 3.33.3、資源配置、資源配置6 第四章：施工工藝及施工方法第四章：施工工藝及施工方法 7 7 4.14.1 基面處理基面處理.7 4.24.2 鋪設(shè)緩沖層鋪設(shè)緩沖層.7 4.34.3 鋪設(shè)塑料防水板鋪設(shè)塑料防水板.8 4.44.4 注漿系統(tǒng)的施工注漿系統(tǒng)的施工.9 4.54.5 保護(hù)層的施工保護(hù)層的施工.10 北京地鐵六號線二期十三標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部 新玉區(qū)間暗挖隧道防水施工方案 4.64.6 特殊部位的防水構(gòu)造特殊部位的防水構(gòu)造.10 4.6.1 結(jié)構(gòu)施工縫防水構(gòu)造.10 4.6.2 結(jié)構(gòu)變形縫防水構(gòu)造.12 4.74.7 車站（或工作井）與暗挖區(qū)間接口處防水施工車站（或工作井）與暗挖區(qū)間接口處防水施工.16 4.84.8 施工注意事項(xiàng)施工注意事項(xiàng).17 第五章：安全措施第五章：安全措施 1717 5.15.1 安全要求安全要求.17 5.25.2 消防安全措施消防安全措施.18 5.35.3 機(jī)械設(shè)備安全措施機(jī)械設(shè)備安全措施.18 5.45.4 臨時(shí)用電安全措施臨時(shí)用電安全措施.19 5.55.5 高處作業(yè)安全措施高處作業(yè)安全措施.20 第六章：質(zhì)量措施第六章：質(zhì)量措施 2020 第七章：成品保護(hù)措施與注意事項(xiàng)第七章：成品保護(hù)措施與注意事項(xiàng) 2222 第八章：文明施工第八章：文明施工 2222 1 第一章：編制依據(jù)及說明第一章：編制依據(jù)及說明 1.11.1、編制依據(jù)、編制依據(jù) 1、 新華大街站玉帶河大街站區(qū)間主體結(jié)構(gòu)施工圖（含防水） 2、 鐵路隧道設(shè)計(jì)規(guī)范 （TB10003-2005、J449-2005） 3、 軌道交通地下工程防水技術(shù)規(guī)程 （DB11/581-2008） 4、 地下工程防水技術(shù)規(guī)范 （GB50108-2008） 5、 地下防水工程質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范 （GB50208-2011） 6、 地下鐵道工程施工及驗(yàn)收規(guī)范 （GB50299-2003） 7、 軌道交通防水工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)（修訂版） （JQB-052-2008） 8、 地鐵設(shè)計(jì)規(guī)范 （GB50157-2003） 1.21.2、編制范圍、編制范圍 編制范圍為北京地鐵 6 號線二期工程新華大街站玉帶河大街站區(qū)間暗挖段防水工 程。 1.31.3、編制原則、編制原則及結(jié)構(gòu)防水標(biāo)準(zhǔn)及結(jié)構(gòu)防水標(biāo)準(zhǔn) 1、編制原則 （1） 地下結(jié)構(gòu)的防水設(shè)計(jì)應(yīng)遵循“以防為主、剛?cè)峤Y(jié)合、多道防線、因地制宜、綜 合治理“的原則。 （2） 確立鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)自防水體系,即以結(jié)構(gòu)自防水為主,增加柔性外包防水層 加強(qiáng)防水。采取措施控制混凝土裂縫的開展,增加混凝土的抗?jié)B性能;以變形縫、施工縫 等接縫防水為重點(diǎn)。 2、結(jié)構(gòu)防水標(biāo)準(zhǔn) （1）區(qū)間隧道結(jié)構(gòu)防水等級為二級，頂部不允許滴漏，其它不允許漏水，結(jié)構(gòu)表面 可有少量濕漬，總濕漬面積不大于總防水面積的 2/1000，任意 100m 防水面積上的濕漬 不超過 3 處，單個(gè)濕漬的最大面積不大于 0.2m 。 （2）隧道工程中漏水的平均滲漏量不大于 0.05L/m d，任意 100m 防水面積滲漏 北京地鐵六號線二期十三標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部 新玉區(qū)間暗挖隧道防水施工方案 2 量不大于 0.15L/m d。 第二章：工程概況第二章：工程概況 2.12.1 區(qū)間工程區(qū)間工程概況概況 新華大街站玉帶河大街站區(qū)間線路北起新華大街北側(cè)、濱河北路以西 200m 的規(guī)劃 路環(huán)島路口下的新華大街站，線路出站后下穿新華東街，沿濱河北路西側(cè)的規(guī)劃道路向 東南敷設(shè)，到達(dá)玉帶河?xùn)|街北側(cè)、濱河北路西側(cè)的玉帶河大街站。設(shè)計(jì)里程范圍：右 K36+519.650 右 K37+733.899，右線隧道長度 1214.249m；左 K36+519.650左 K37+727.526，左 線隧道長度 1207.876m。區(qū)間于右 K37+110.000 設(shè)置 1 號聯(lián)絡(luò)通道，于右 K37+697.000 設(shè) 置盾構(gòu)始發(fā)井，兼做 2 號聯(lián)絡(luò)通道，靠近玉帶河大街站站端設(shè)置 1 號迂回風(fēng)道。新華大 街站盾構(gòu)始發(fā)井區(qū)間段采用盾構(gòu)法施工，覆土厚度約為 7.114.5m，盾構(gòu)始發(fā)井玉帶河 大街站區(qū)間段采用暗挖法施工，盾構(gòu)井覆土厚度約 3.5m，其余暗挖段覆土厚度約 10.40m。暗挖段區(qū)間平面圖見圖 2-1。 北京地鐵六號線二期十三標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部 新玉區(qū)間暗挖隧道防水施工方案 3 圖 2-1 暗挖段區(qū)間平面圖 2.22.2 暗挖段設(shè)計(jì)簡介暗挖段設(shè)計(jì)簡介 暗挖段位于玉帶河大街站西端，為標(biāo)準(zhǔn)的單線單洞暗挖隧道；左右線隧道起訖里程 左 K37+699.007左 K37+727.526（28.519m） ，右 K37+704.300右 北京地鐵六號線二期十三標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部 新玉區(qū)間暗挖隧道防水施工方案 4 K37+733.899(29.599m)，左右線區(qū)間暗挖隧道總長 58.118m；左右線隧道中心水平間離約 15m。本工程暗挖段隧道結(jié)構(gòu)埋深約 10.4m，軌面埋深約為 15.8m，為標(biāo)準(zhǔn)的馬蹄形斷面， 復(fù)合式襯砌。暗挖區(qū)間防水?dāng)嗝嬉妶D 2-2。 圖 2-2 標(biāo)準(zhǔn)隧道防水?dāng)嗝鎴D 2.32.3 防水參數(shù)防水參數(shù) 1、隧道標(biāo)準(zhǔn)段防水 采用先在初期支護(hù)表面鋪設(shè)一層 400g/m2 無紡布緩沖層后再鋪 1.5mm 厚的 EVA 防水 板全包防水，仰拱部位在鋪設(shè)好的 1.5mm 厚 EVA 防水板表面再鋪設(shè)一層 400g/m2 無紡布 北京地鐵六號線二期十三標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部 新玉區(qū)間暗挖隧道防水施工方案 5 緩沖層后再增加一層 70mm 厚 C20 細(xì)石混凝土保護(hù)層。 2、施工縫處防水 施工縫均應(yīng)涂刷水泥基滲透結(jié)晶型界面劑后再采用雙道水膨脹止水膠加強(qiáng)防水。 3、變形縫處防水 變形縫采用 300mm 寬的外貼式止水帶、350mm 寬的中埋式鋼邊橡膠止水帶及聚硫密封 膠加強(qiáng)防水。 第三章：施工計(jì)劃安排第三章：施工計(jì)劃安排 3.13.1、施工組織機(jī)構(gòu)、施工組織機(jī)構(gòu) 1、成立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長，工區(qū)經(jīng)理和技術(shù)部門負(fù)責(zé)人為副組長，相關(guān)部門及施工 現(xiàn)場負(fù)責(zé)人為成員的防水施工領(lǐng)導(dǎo)小組。領(lǐng)導(dǎo)小組對施工人員進(jìn)行培訓(xùn)和技術(shù)交底，全 過程跟蹤，監(jiān)督對結(jié)構(gòu)防滲漏技術(shù)和管理措施的執(zhí)行情況，及時(shí)提出整改意見。負(fù)責(zé)制 定結(jié)構(gòu)防滲漏的對策，督促各專業(yè)施工隊(duì)嚴(yán)格按技術(shù)和管理措施施工。防水組織機(jī)構(gòu)見 下圖 3-1。 組長：李光耀 副組長:王東勝（技術(shù)負(fù)責(zé)人） 、李鴻（工區(qū)經(jīng)理） 安質(zhì)部機(jī)電物資部工程部 防水作業(yè)班組 圖 3-1 防水組織機(jī)構(gòu)圖 2、在防水施工前，由總工組織相關(guān)管理人員認(rèn)真閱讀圖紙和有關(guān)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)，并進(jìn)行 方案交底。使全體人員全方位的領(lǐng)會(huì)設(shè)計(jì)精神，了解工程特點(diǎn)、施工順序和質(zhì)量目標(biāo)。 北京地鐵六號線二期十三標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部 新玉區(qū)間暗挖隧道防水施工方案 6 3、在防水施工前，根據(jù)工程實(shí)際情況及規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)、施工方案編制詳細(xì)的技術(shù)交底， 成品保護(hù)措施。 4、合理安排各工序的施工作業(yè)順序，盡量減小因施工工序安排不合理而造成的對結(jié) 構(gòu)的滲漏性能的影響。 3.23.2、職責(zé)及分工、職責(zé)及分工 施工負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)組織施工，對工序過程實(shí)施監(jiān)督檢查，協(xié)調(diào)作業(yè)班組之間的關(guān)系。 技術(shù)負(fù)責(zé)人劉濤負(fù)責(zé)技術(shù)方面的各項(xiàng)工作。 安質(zhì)部負(fù)責(zé)施工過程安全監(jiān)控、文明施工。重點(diǎn)控制消防安全、高空作業(yè)安全、臨 時(shí)用電安全、機(jī)械設(shè)備安全等。 機(jī)電物資部負(fù)責(zé)按要求購進(jìn)防水材料；負(fù)責(zé)機(jī)械設(shè)備的配置，檢查指導(dǎo)機(jī)械設(shè)備的 使用、保養(yǎng)和維修工作。 試驗(yàn)室負(fù)責(zé)防水材料的試驗(yàn)檢驗(yàn)。 防水班負(fù)責(zé)架設(shè)臺架，臺架移動(dòng)、就位、調(diào)整及加固，負(fù)責(zé)防水層的安裝、加固及 成品保護(hù)工作。 3.33.3、資源配置、資源配置 1、工機(jī)具 序號機(jī)械名稱規(guī)格型號單位數(shù)量備注 1 熱熔焊機(jī)臺 2 2 酒精噴燈個(gè) 2 2、人員 負(fù)責(zé)防水施工的人員必須是經(jīng)過培訓(xùn)，考試合格，富有經(jīng)驗(yàn)的人員，并且要求其具 備較高的質(zhì)量意識。 3、材料 工程部按月施工進(jìn)度要求提供月度材料計(jì)劃。 機(jī)電物資部根據(jù)材料計(jì)劃組織進(jìn)料，進(jìn)入工地的原材料必須附試驗(yàn)報(bào)告單和出廠合 格證，原材料進(jìn)入工地后立即通知試驗(yàn)室取樣試驗(yàn)，將試驗(yàn)報(bào)告單及出廠合格證同時(shí)交 北京地鐵六號線二期十三標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部 新玉區(qū)間暗挖隧道防水施工方案 7 給試驗(yàn)室。 試驗(yàn)室接到物設(shè)部通知后立即組織取樣試驗(yàn)工作，對于無試驗(yàn)報(bào)告單和出廠合格證 的產(chǎn)品，則有權(quán)拒絕試驗(yàn)。 第四章：施工工藝及施工方法第四章：施工工藝及施工方法 4.14.1 基面處理基面處理 (1)鋪設(shè)防水板的基面應(yīng)無明水流，否則應(yīng)進(jìn)行初支背后的注漿或表面剛性封堵處理， 待基面上無明水流后才能進(jìn)行下道工序。 (2)鋪設(shè)防水板的基面應(yīng)基本平整，鋪設(shè)防水板前應(yīng)對基面進(jìn)行找平處理，處理方 法可采用噴射混凝土或 1:2.5 水泥砂漿抹面的方法，一般宜采用水泥砂漿抹面的處理方 法。處理后的基面應(yīng)滿足如下條件：D/L1/10， 其中 D：相臨兩凸面間凹進(jìn)去的最大深度；L：相臨兩凸面間的最短距離。 (3)基面上不得有尖銳的毛刺部位，特別是噴射混凝土表面經(jīng)常出現(xiàn)較大的尖銳的 石子等硬物，應(yīng)鑿除干凈或用 1:2.5 的水泥砂漿覆蓋處理，避免澆筑混土?xí)r刺破防水板。 (4)基面上不得有鐵管、鋼筋、鐵絲等凸出物存在，否則應(yīng)從根部割除，并在割除部 位用水泥砂漿覆蓋處理。 (5)變形縫兩側(cè)各 50cm 范圍內(nèi)的基面應(yīng)全部采用 1：2.5 防水水泥砂漿找平。 4.24.2 鋪設(shè)緩沖層鋪設(shè)緩沖層 (1) 鋪設(shè)防水板前應(yīng)先鋪設(shè) 400g/m 無紡布緩沖層，用水泥釘(或膨脹螺栓)、鐵墊 片和與防水板相配套的塑料圓墊片將緩沖層固定在基面上，固定時(shí)釘頭不得凸出墊片平 面。固定點(diǎn)之間呈正梅花形布設(shè)，側(cè)墻上的固定間距為 80100cm；頂拱上的固定間距為 5080cm；仰拱上的防水板固定間距為 11.5m；仰拱與側(cè)墻連接部位的固定間距應(yīng)適當(dāng)加 密至 50cm 左右。所有塑料墊片均應(yīng)選擇基層凹坑部位固定，避免固定防水板時(shí)局部過緊。 (2)緩沖層采用搭接法連接，搭接寬度 5cm，搭接縫可采用點(diǎn)粘法進(jìn)行焊接或用塑料 墊片固定。緩沖層鋪設(shè)時(shí)應(yīng)與基面密貼，不得拉得過緊或出現(xiàn)過大的皺褶，以免影響防 北京地鐵六號線二期十三標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部 新玉區(qū)間暗挖隧道防水施工方案 8 水板的鋪設(shè)。 4.34.3 鋪設(shè)塑料防水板鋪設(shè)塑料防水板 防水板施工工藝流程見圖 4-1 所示。 基面清理 緩沖層鋪設(shè) EVA 防水板鋪設(shè) 質(zhì)量檢查 成品保護(hù) 圖 4-1 防水層施工工藝流程圖 (1) 鋪設(shè)防水板時(shí)，防水板的鋪設(shè)方向以盡可能少地出現(xiàn)手工焊縫為主，并不得出 現(xiàn)十字焊縫(即不得出現(xiàn)四層材料搭接部位)，側(cè)墻、頂拱以及仰拱防水板宜采用沿隧道 縱向鋪設(shè)的方法，具體鋪設(shè)方向應(yīng)根據(jù)結(jié)構(gòu)形式確定。 (2)防水板采用熱風(fēng)焊槍手工焊接在塑料圓墊片上，焊接應(yīng)牢固可靠，避免澆筑和 振搗混凝土?xí)r防水板脫落。焊接時(shí)嚴(yán)禁焊穿防水板。 (3)防水板固定時(shí)應(yīng)注意不得拉得過緊或出現(xiàn)大的鼓包，鋪設(shè)好的防水板應(yīng)與基面 凹凸起伏一致，保持自然、平整、伏貼，以免影響二襯灌注混凝土的尺寸或使防水板脫 離圓墊片。 (4)防水板之間接縫采用雙焊縫進(jìn)行熱熔焊接，搭接寬度 10cm。焊接完畢后采用檢 漏器進(jìn)行充氣檢測，充氣壓力為 0.25Mpa，保持該壓力不少于 15 分鐘，允許壓力下降 10%。 如壓力持續(xù)下降，應(yīng)查出漏氣部位并對漏氣部位進(jìn)行全面的手工補(bǔ)焊。 (5)防水板鋪設(shè)完畢后應(yīng)對其表面進(jìn)行全面的檢查，發(fā)現(xiàn)破損部位及時(shí)進(jìn)行補(bǔ)焊， 補(bǔ)丁應(yīng)剪成圓角，不得有三角形或四邊形等尖角存在，補(bǔ)丁邊緣距破損邊緣的距離不得 小于 7cm。補(bǔ)丁應(yīng)滿焊，不得有翹邊空鼓部位。 北京地鐵六號線二期十三標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部 新玉區(qū)間暗挖隧道防水施工方案 9 (6)對防水層進(jìn)行驗(yàn)收合格后，才能進(jìn)行下道工序的施工。 (7)所有防水板甩槎均應(yīng)超過預(yù)留搭接鋼筋最少 40cm，也可將甩槎卷起后固定，并 注意后期的保護(hù)。甩槎過短會(huì)導(dǎo)致后期接槎無法操作。 4.44.4 注漿系統(tǒng)的施工注漿系統(tǒng)的施工 所有礦山法結(jié)構(gòu)全包防水層表面均設(shè)置注漿系統(tǒng)。注漿系統(tǒng)的設(shè)置間距宜為 45m。注漿系統(tǒng)包括注漿圓盤和注漿導(dǎo)管，注漿圓盤應(yīng)與防水層熱熔焊接。注漿導(dǎo)管應(yīng) 采用塑料螺紋管，并應(yīng)具有足夠的抗壓強(qiáng)度，確保埋入筑混凝土內(nèi)的部分不被壓扁。注 漿底座安裝見下圖 4-2。 圖 4-2 注漿底座安裝示意圖 (1)注漿圓盤邊緣采用四點(diǎn)焊接在防水板表面，四點(diǎn)應(yīng)對稱設(shè)置，每個(gè)焊接點(diǎn)宜為 1010mm。焊接應(yīng)牢固，避免澆搗混凝土?xí)r底座脫離防水板。但不得將底座邊緣全部熱 熔滿焊在防水板表面，以免后期漿液無法注入。 (2)注漿系統(tǒng)應(yīng)盡量靠近變形縫、施工縫和穿墻管等易出現(xiàn)滲漏水的位置設(shè)置，一 般距這些特殊部位的間距 50cm 左右設(shè)置為宜，變形縫兩側(cè)的注漿系統(tǒng)環(huán)向間距宜適當(dāng)加 密至 2m 左右。 （3）采用全包防水層做法的礦山法區(qū)間隧道，均需要設(shè)置分區(qū)系統(tǒng)和注漿系統(tǒng)。分區(qū)注漿防水 見下圖圖 4-3。 北京地鐵六號線二期十三標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部 新玉區(qū)間暗挖隧道防水施工方案 10 圖 4-3 暗挖區(qū)間分區(qū)防水?dāng)嗝鎴D 4.54.5 保護(hù)層的施工保護(hù)層的施工 仰拱防水板鋪設(shè)完畢后應(yīng)及時(shí)施做保護(hù)層，在防水板上表面鋪設(shè)單位重量不小于 400g/m 無紡布，然后澆筑 70mm 厚 C20 細(xì)石混凝土保護(hù)層。 4.64.6 特殊部位的防水構(gòu)造特殊部位的防水構(gòu)造 特殊部位主要包括施工縫、變形縫等部位的防水。 4.6.1 結(jié)構(gòu)施工縫防水構(gòu)造 施工縫均應(yīng)涂刷水泥基滲透結(jié)晶型界面劑，然后采用雙道水膨脹止水膠加強(qiáng)防水。 1、暗挖區(qū)間施工縫防水構(gòu)造 （1） 、側(cè)墻（拱頂） 、仰拱施工縫防水 北京地鐵六號線二期十三標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部 新玉區(qū)間暗挖隧道防水施工方案 11 圖 4-4 側(cè)墻（拱頂）施工縫防水構(gòu)造 圖 4-5 仰拱施工縫防水構(gòu)造 北京地鐵六號線二期十三標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部 新玉區(qū)間暗挖隧道防水施工方案 12 （2）變形縫與施工縫接口防水 圖 4-6 變形縫與施工縫接口防水平面構(gòu)造 2、施工縫施工技術(shù)要求如下: (1)水膨脹止水膠施工技術(shù)要求 1)水膨脹止水膠應(yīng)具有緩膨脹性能,屬不定型產(chǎn)品,擠出后固化成型,成型后的寬度為 1520mm,高度為 812mm,采用專用注膠器均勻擠出粘結(jié)在施工縫表面。 2)粘貼止水膠的施工縫表面需要先進(jìn)行處理,將疏松、起皮、浮灰等鑿除并清理干凈,使 施工縫表面堅(jiān)實(shí)、基本平整、干燥、無污物、無積水。 3)止水膠粘貼完畢后,應(yīng)盡量避免在施工過程中遇水,否則提前膨脹后會(huì)導(dǎo)致止水膠 的止水能力下降。對已遇水提前膨脹的止水膠,在澆注混凝土前應(yīng)及時(shí)更換。 4.6.2 結(jié)構(gòu)變形縫防水構(gòu)造 變形縫采用外貼式止水帶、中埋式鋼邊橡膠止水帶及聚硫密封膠加強(qiáng)防水。 1、暗挖區(qū)間變形縫防水構(gòu)造 北京地鐵六號線二期十三標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部 新玉區(qū)間暗挖隧道防水施工方案 13 圖 4-7 結(jié)構(gòu)側(cè)墻、頂板變形縫防水構(gòu)造 圖 4-8 結(jié)構(gòu)仰拱變形縫防水構(gòu)造 北京地鐵六號線二期十三標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部 新玉區(qū)間暗挖隧道防水施工方案 14 圖 4-9 變形縫預(yù)留凹槽構(gòu)造 圖 4-10 變形縫外貼式止水帶與防水板連接構(gòu)造 2、變形縫施工技術(shù)要求如下: (1)中埋式鋼邊橡膠止水帶施工技術(shù)要求 1)止水帶采用鐵絲固定在結(jié)構(gòu)鋼筋上,固定間距 40cm。要求固定牢固可靠,避免澆筑 和振搗混凝土?xí)r止水帶倒伏影響埋入兩側(cè)混凝土中的高度。 2)結(jié)構(gòu)厚度不大于 50cm 時(shí),止水帶設(shè)置在結(jié)構(gòu)襯砌中線位置處,止水帶兩側(cè)結(jié)構(gòu)厚度 差不得大于 1cm。安裝精度為止水帶的縱向中線與變形縫中心線的距離差不得大于 1cm; 結(jié)構(gòu)厚度大于 50cm 時(shí),止水帶靠近施工人員一側(cè)的混凝土厚度控制在 2530cm 即可,便于 后期對止水帶的維修處理。 3)澆筑和振搗施工縫部位的混凝土?xí)r,應(yīng)注意邊澆筑和振搗邊用手將止水帶扶正。避 免止水帶出現(xiàn)過大的蛇行和倒伏。 4)止水帶部位的混凝土必須充分振搗,保證止水帶與混凝土咬合密實(shí),這是止水帶發(fā) 揮止水作用的關(guān)鍵。振搗時(shí)嚴(yán)禁振搗棒觸及止水帶。 北京地鐵六號線二期十三標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部 新玉區(qū)間暗挖隧道防水施工方案 15 5)止水帶在轉(zhuǎn)角處的轉(zhuǎn)彎半徑不小于 20cm。 (2)外貼式止水帶施工技術(shù)要求 1)外貼式橡膠止水帶可采用膠粘法等固定，不得采用水泥釘穿過防水層固定。 2)橡膠止水帶應(yīng)采用現(xiàn)場熱硫化對接，當(dāng)無條件時(shí)，可采用未硫化的丁基橡膠膩?zhàn)?片粘貼搭接，搭接寬度不得小于 50mm，搭接部位的齒條間應(yīng)采用未硫化丁基橡膠膩?zhàn)悠?或密封膠進(jìn)行加強(qiáng)密封。接頭兩側(cè)止水帶的縱向軸線應(yīng)對齊。 3)止水帶的縱向中心線應(yīng)與接縫對齊，誤差不得大于 10mm。 4)止水帶安裝完畢后，不得出現(xiàn)翹邊、過大的空鼓等部位，以免灌注混凝土?xí)r止水 帶出現(xiàn)過大的扭曲、移位。 5)轉(zhuǎn)角部位的止水帶齒條容易出現(xiàn)倒伏，應(yīng)采用轉(zhuǎn)角預(yù)制件或采取其它防止齒條倒 伏的措施。 6)止水帶表面嚴(yán)禁施做混凝土保護(hù)層，應(yīng)確保止水帶齒條與結(jié)構(gòu)現(xiàn)澆混凝土咬合密 實(shí)；澆筑混凝土?xí)r，平面設(shè)置的止水帶表面不得有泥污、堆積雜物等，否則必須清理干 凈。以免影響止水帶與現(xiàn)澆混凝土咬合的密實(shí)性。 (3)聚硫密封膠施工技術(shù)要求 1)嵌縫前，應(yīng)按照設(shè)計(jì)要求的嵌縫深度除掉變形縫內(nèi)一定深度的襯墊板，并將縫內(nèi) 表面混凝土面用鋼絲刷和高壓空氣清理干凈，確?？p內(nèi)混凝土表面干凈、干燥、堅(jiān)實(shí)， 無油污、灰塵、起皮、砂粒等雜物。 2)縫內(nèi)變形縫襯墊板表面應(yīng)設(shè)置隔離膜，隔離膜可采用 0.20.3mm 厚的 PE 薄膜，隔 離膜應(yīng)定位準(zhǔn)確，避免覆蓋接縫兩側(cè)混凝土基面。 3)注膠應(yīng)連續(xù)、飽滿、均勻、密實(shí)。與接縫兩側(cè)混凝土面密實(shí)粘貼，任何部位均不 得出現(xiàn)空鼓、氣泡、與兩側(cè)基層脫離現(xiàn)象。密縫膠表面應(yīng)平整，不得突出接縫混凝土表 面。 4)嵌縫完畢后，密封膠未固化前，應(yīng)做好保護(hù)工作。 3、不銹鋼板接水盒安裝 1mm 厚不銹鋼板接水盒采用水泥釘環(huán)向間距 300mm 固定于變形縫 30mm 深的凹槽內(nèi)， 空隙部位采用聚硫建筑密封膠封閉。仰拱部位不設(shè)置接水槽，待后期仰拱回填及鋪軌施 工完成后，采用 PVC 軟管連接至隧道中心排水溝內(nèi)。 北京地鐵六號線二期十三標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部 新玉區(qū)間暗挖隧道防水施工方案 16 4.74.7 車站（或工作井）與暗挖區(qū)間接口處防水施工車站（或工作井）與暗挖區(qū)間接口處防水施工 明挖車站與正線隧道交界處環(huán)向施工縫采用 500mm 寬防水加強(qiáng)層（同主體防水卷材 同材質(zhì)） 、兩道水膨性止水膠及一圈能夠全斷面注漿的環(huán)向的注漿管。拐角處設(shè)置一道聚 硫建筑密封膠。 暗挖區(qū)間二襯背后接口位置沿暗挖隧道縱向 1m 內(nèi)仰拱以上范圍，二襯混凝土與防水 層之間預(yù)埋環(huán)向注漿系統(tǒng)，進(jìn)行環(huán)向自流平加適量膨潤土水泥漿液注漿，注漿系統(tǒng)環(huán)向 間距 500mm；水泥漿液配比根據(jù)現(xiàn)場試驗(yàn)確定；注漿過程中嚴(yán)格控制注漿壓力，以防注漿 漿液侵入變形縫中。 在暗挖區(qū)間與明挖車站側(cè)墻交界施工縫處內(nèi)側(cè)安設(shè)接水盒，接水盒尺寸大樣與變形 縫處接水盒大樣相同，同時(shí)采用聚硫密封膠密封接水槽螺栓。接水槽安設(shè)范圍為拱頂至 側(cè)溝，仰拱不設(shè)。 圖 4-11 車站及暗挖區(qū)間接口處防水施工示意圖 北京地鐵六號線二期十三標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部 新玉區(qū)間暗挖隧道防水施工方案 17 4.84.8 施工注意事項(xiàng)施工注意事項(xiàng) （1）噴射混凝土基面有明水流時(shí)嚴(yán)禁鋪設(shè)防水板。 (2)手工焊接應(yīng)由熟練工人操作，也可采用塑料焊條焊接。 (3)鋼筋的兩端應(yīng)設(shè)置塑料套，避免鋼筋就位時(shí)刺破防水板。綁扎和焊接鋼筋時(shí)應(yīng) 注意對防水層進(jìn)行有效的保護(hù)。特別是焊接鋼筋時(shí)，應(yīng)在防水層和鋼筋之間設(shè)置石棉橡 膠遮擋板，避免火花燒穿防水層。結(jié)構(gòu)鋼筋安裝過程中，現(xiàn)場應(yīng)由專人看守，發(fā)現(xiàn)破損 部位應(yīng)及時(shí)作好記號，待鋼筋安裝完畢后，再進(jìn)行全面的補(bǔ)焊及驗(yàn)收。 (4)仰拱防水層鋪設(shè)完畢后，應(yīng)注意作好保護(hù)工作，避免人為破壞防水層。 (5)振搗時(shí)的振搗棒嚴(yán)禁觸及防水層。 (6)當(dāng)破除預(yù)留防水層部位的導(dǎo)洞時(shí)，應(yīng)采用人工鑿除，盡量避免采用風(fēng)鎬等機(jī)械 破洞。預(yù)留防水層一旦被破壞，會(huì)直接影響防水層的后續(xù)搭接，無法保證防水板的連續(xù) 性。 第五章：安全措施第五章：安全措施 5.15.1 安全要求安全要求 1、加強(qiáng)施工人員安全意識教育，使全體施工人員牢固樹立“安全第一，預(yù)防為主” 的思想。 2、所有施工人員必須接受崗前安全教育，熟知本工種崗位安全操作規(guī)程。所有施工 人員必須持證上崗。 3、嚴(yán)禁違章指揮，嚴(yán)禁違章蠻干，嚴(yán)禁酒后作業(yè)，施工場地禁止嬉笑打鬧。 4、定期對安全帽、安全帶、安全網(wǎng)等安全防護(hù)用品進(jìn)行檢查，不合格的勞保用品堅(jiān) 決不得使用。 5、防水材料應(yīng)按規(guī)格、品種分別堆放整齊，防水材料存放應(yīng)干燥通風(fēng)，避免陽光直 射，源離火源，并應(yīng)配備必要的消防措施。工作臺要穩(wěn)固，照明燈具須加網(wǎng)罩。 6、施工時(shí)，特別是在電焊、切割鋼板等可能產(chǎn)生火花或高溫的作業(yè)時(shí)，務(wù)必保證安 全施工，防止電焊火花或高溫鋼板與防水板等易燃易燃濃煙材料接觸而引起防水材料的 燃燒。 北京地鐵六號線二期十三標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部 新玉區(qū)間暗挖隧道防水施工方案 18 5.25.2 消防安全措施消防安全措施 1、工地成立由主管安全生產(chǎn)的安環(huán)部長任組長的消防保衛(wèi)組織機(jī)構(gòu)，組員相對固定， 建立領(lǐng)導(dǎo)值班制度，定期對工地的消防保衛(wèi)情況進(jìn)行檢查。 2、建立健全消防保衛(wèi)制度。在施工現(xiàn)場、加工場、辦公居住區(qū)配齊、配足消防用品， 并定期檢查消防設(shè)施的性能。 3、在禁火場所設(shè)置明顯的禁火標(biāo)志。每月對施工人員進(jìn)行一次治安、防火教育。 4、在施工區(qū)、居住區(qū)、辦公區(qū)設(shè)專人值班，嚴(yán)防火災(zāi)事件發(fā)生。 5、進(jìn)行電焊作業(yè)后，施工人員及安全檢查人員必須確認(rèn)無火災(zāi)隱患后方可離開施工 場所。現(xiàn)場焊接時(shí)，必須在作業(yè)地點(diǎn)與防水材料間設(shè)置阻燃板，防止電焊火花引燃防水 材料。 6、在防水作業(yè)現(xiàn)場必須配備足夠數(shù)量的滅火器，并設(shè)置能覆蓋每次作業(yè)面范圍的水 管，以便應(yīng)急使用。 7、嚴(yán)格按照動(dòng)火令制度進(jìn)行施工。 5.35.3 機(jī)械設(shè)備安全措施機(jī)械設(shè)備安全措施 1、建立施工現(xiàn)場機(jī)械設(shè)備安全管理及安裝驗(yàn)收制度。在施工機(jī)械、機(jī)具和電氣設(shè)備 投入使用前，按規(guī)定的安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行檢測、驗(yàn)收，確認(rèn)機(jī)械狀況良好后，方可投入 使用；所有機(jī)械均應(yīng)分別制定安全操作規(guī)程，并掛牌上墻。 2、所有施工機(jī)械操作人員都必須經(jīng)過培訓(xùn)合格后，持證上崗，不準(zhǔn)操作與操作證不 相符的機(jī)械，不準(zhǔn)將機(jī)械設(shè)備交給無本機(jī)械操作證的人員操作，對機(jī)械操作人員要建立 檔案，專人管理。 3、駕駛室或操作室應(yīng)保持整潔，嚴(yán)禁存放易燃、易爆物品，嚴(yán)禁酒后操作機(jī)械，嚴(yán) 禁機(jī)械帶病運(yùn)轉(zhuǎn)或超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。嚴(yán)禁對運(yùn)轉(zhuǎn)中的機(jī)械設(shè)備進(jìn)行維修、保養(yǎng)、調(diào)整等作業(yè)。 4、定期組織進(jìn)行機(jī)械安全大檢查，對檢查中查出的安全問題，按“四不放過”的原 則進(jìn)行調(diào)查處理，制定防范措施，防止機(jī)械事故的發(fā)生。 5、在吊裝作業(yè)時(shí)，信號工必須到位，予以指揮吊裝作業(yè)，在吊裝作業(yè)時(shí)，對警戒區(qū) 范圍內(nèi)重點(diǎn)防護(hù)，不得有任何車輛及行人通過警戒范圍，并設(shè)安全員在警戒范圍四周巡 北京地鐵六號線二期十三標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部 新玉區(qū)間暗挖隧道防水施工方案 19 視檢查，以確保吊裝安全施工。 6、起重機(jī)吊裝安全防護(hù)措施： .必須熟悉行走線路的地形地理?xiàng)l件，通過的探坑探槽必須回填堅(jiān)實(shí)，不得恣意冒 進(jìn)，作業(yè)時(shí)必須確定吊裝區(qū)域，設(shè)立警戒標(biāo)志，并派人防護(hù)。 .嚴(yán)禁將不同種類及不同索具連在一起使用。 .信號工選擇正確指揮位置，不準(zhǔn)站在吊物易碰難躲及無防護(hù)措施的危險(xiǎn)部位。 .作業(yè)中必須帶好安全帽，佩戴好專用標(biāo)志服裝，嚴(yán)禁酒后作業(yè)。 .作業(yè)時(shí)不得擅自離開工作崗位，不得兼做掛鉤工。 .嚴(yán)格執(zhí)行“十不吊”作業(yè)。 .起吊作業(yè)的所有人員必須服從信號工統(tǒng)一指揮。 .起吊作業(yè)必須嚴(yán)格執(zhí)行穿繩、掛繩、試吊、摘繩、抽繩的作業(yè)工序施工，不得猛 起猛吊，嚴(yán)格執(zhí)行安全操作規(guī)程。 7、工作臺架、臺車推移前，工作平臺上的雜物、殘碴需清理干凈，防止其推移過程 中掉落傷人。 8、工作平臺上不得有露頭的釘子和突出的尖角，防護(hù)網(wǎng)應(yīng)掛設(shè)牢靠，繩索系牢，不 得隨意垂放在臺架上。 9、使用梯子時(shí)，要面向梯子，手扶穩(wěn)，一步一登；梯子要上部靠牢，下腳墊穩(wěn)。 10、在上下作業(yè)平臺間傳遞器具時(shí)，嚴(yán)禁上下拋擲，要用繩索系住吊上放下。 11、電焊機(jī)外殼必須接地良好，其電源的裝拆由電工進(jìn)行。電焊機(jī)要設(shè)單獨(dú)的開關(guān)， 開關(guān)放在防雨的閘箱內(nèi)，拉合時(shí)應(yīng)戴手套側(cè)向操作。焊鉗與地線絕緣，連接牢固，更換 焊條應(yīng)帶手套。 5.45.4 臨時(shí)用電安全措施臨時(shí)用電安全措施 1、作業(yè)地段應(yīng)有良好的照明，嚴(yán)禁使用裸線，嚴(yán)禁將電線纏繞在鋼管、臺架等金屬 物品上。 2、進(jìn)洞電線路堅(jiān)持“三相五線制” ，堅(jiān)持低壓進(jìn)洞的原則，每一電器設(shè)備均設(shè)置一 漏電保護(hù)器。進(jìn)洞電線路架設(shè)不低于 2.5 米，要求排線整齊、美觀。在已襯砌地段每隔 10 米設(shè)一照明燈。 北京地鐵六號線二期十三標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部 新玉區(qū)間暗挖隧道防水施工方案 20 3、堅(jiān)持“一機(jī)一閘、一箱一漏、一箱一鎖”的制度，專職電工負(fù)責(zé)管理。 4、電工進(jìn)行作業(yè)時(shí)，穿絕緣鞋，戴絕緣手套，使用絕緣工具，嚴(yán)禁帶電作業(yè)；嚴(yán)禁 私自亂拉亂接電線、電氣設(shè)備。 5、清理維修機(jī)械設(shè)備時(shí)，必須切斷電源或停止運(yùn)轉(zhuǎn)，禁止帶電作業(yè)，并在醒目位置 懸掛“有人作業(yè)，嚴(yán)禁合閘”標(biāo)志。禁止在機(jī)械設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)進(jìn)行清理維修作業(yè)。 5.55.5 高處作業(yè)安全措施高處作業(yè)安全措施 1、嚴(yán)禁患有“高血壓、心臟病、癲癇病”等不宜登高的人員進(jìn)行高處作業(yè)。 2、堅(jiān)持“三安制度” ，用于高處作業(yè)的臺架按規(guī)定設(shè)安全欄，掛安全網(wǎng)，安全欄高 度不小于 1.2 米，作業(yè)人員系安全帶，戴安全帽，穿防滑鞋。 3、搭設(shè)作業(yè)平臺時(shí)，必須滿鋪竹架板或厚度大于 5 厘米的硬木板，竹架板、硬木板 必須用鐵絲綁扎牢固，嚴(yán)禁搭設(shè)探頭板。 4、不得在作業(yè)平臺上亂堆亂放器物，散落在作業(yè)平臺上的土塊、砼塊必須及時(shí)清理 干凈，防止落物傷人。 5、使用梯子時(shí)，必須下部墊實(shí)，上部靠牢，作好防滑措施；人員上下梯子時(shí)，要面 向梯子，且應(yīng)有專人扶梯。使用人字梯時(shí)，人字梯的兩梯之間必須扣好安全鉤，且應(yīng)有 專人扶梯。作業(yè)人員不得站在梯子最上兩蹬上進(jìn)行作業(yè)。 6、搭設(shè)腳手架時(shí)，扣件螺栓必須上緊，鋼管外觀應(yīng)良好，管壁無嚴(yán)重銹蝕現(xiàn)象。拆 除腳手架時(shí)，應(yīng)從上到下順序進(jìn)行，不得上下同時(shí)作業(yè)，并應(yīng)設(shè)專人防護(hù)。 7、作業(yè)人員在臺架上下傳遞器物時(shí)，必須用繩索系上放下，嚴(yán)禁上下拋擲器物。當(dāng) 作業(yè)臺架上下均有人員作業(yè)時(shí)，應(yīng)設(shè)專人在旁防護(hù)。 8、拆除的腳手架鋼管、扣件、架板等材料應(yīng)用繩索吊下，堆放整齊。 第六章：質(zhì)量措施第六章：質(zhì)量措施 在施工中嚴(yán)格按照 ISO9001 質(zhì)量體系進(jìn)行管理，制定專項(xiàng)質(zhì)量保證體系，建立明確 的工程質(zhì)量管理責(zé)任機(jī)制，由項(xiàng)目經(jīng)理擔(dān)任組長，把實(shí)現(xiàn)工程質(zhì)量目標(biāo)的任務(wù)層層分解， 落實(shí)到人，對材料質(zhì)量、施工技術(shù)、施工質(zhì)量進(jìn)行全過程控制； 1）充分領(lǐng)會(huì)設(shè)計(jì)意圖，嚴(yán)格按照作業(yè)指導(dǎo)書及施工組織設(shè)計(jì)進(jìn)行作業(yè)。由項(xiàng)目總工 北京地鐵六號線二期十三標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部 新玉區(qū)間暗挖隧道防水施工方案 21 和主管工程師親自抓技術(shù)交底工作，對參加施工的全體人員進(jìn)行詳細(xì)的技術(shù)交底，將各 區(qū)段地下水的特點(diǎn)制定施工方法、施工順序、操作要求、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、質(zhì)量要求、安全措 施，并書面詳細(xì)地交給施工人員并應(yīng)簽收和登記。 2）防水施工的分項(xiàng)施工質(zhì)量對整個(gè)地鐵工程的質(zhì)量將產(chǎn)生舉足輕重的影響。為此在 防水施工過程中要加強(qiáng)對施工人員質(zhì)量、安全意識的教育，以引起對該項(xiàng)工作的足夠重 視。 3）防水層的鋪設(shè)、焊接是一項(xiàng)技術(shù)性很強(qiáng)的工作，其施工質(zhì)量的好壞受人為因素影 響很大，它要求施工人員即要有熟練的操作水平，又要有豐富的施工經(jīng)驗(yàn)。因此施工人 員必須經(jīng)過崗前學(xué)習(xí)訓(xùn)練，并進(jìn)行模擬練習(xí)，待熟練掌握鋪設(shè)、焊接等技術(shù)后方可工作。 4）為確保焊接質(zhì)量，焊機(jī)應(yīng)指定專人負(fù)責(zé)維修保養(yǎng)與保管。每天、每臺焊機(jī)在施工 前均應(yīng)焊取一個(gè)試樣，確認(rèn)試樣合格后，焊機(jī)方可投入使用。 5） 、嚴(yán)格執(zhí)行隱蔽工程檢查制度，每一道施工工序執(zhí)行班組自檢專職質(zhì)檢員檢驗(yàn) 項(xiàng)目總工檢驗(yàn)的自檢制度，自檢合格后才能報(bào)監(jiān)理工程師驗(yàn)收。隱蔽工程的驗(yàn)收嚴(yán)格按 照規(guī)范進(jìn)行，認(rèn)真填寫隱蔽工程驗(yàn)收報(bào)表，并由監(jiān)理工程師現(xiàn)場簽字。對于本工程，防 水層的檢查為每 100抽查一處，每處 10，不少于 3 處；防水層無破損、熔淌、斷裂、 小孔、滲漏水；防水層錨固牢固，外露點(diǎn)補(bǔ)疤完畢。焊縫的檢查為焊縫數(shù)量的 5%，每條 焊縫為 1 處，但不少于 3 處，焊縫強(qiáng)度不小于受高溫焊接過的防水層的斷裂強(qiáng)度；焊縫 無烤焦、焊焦、焊穿、假焊、漏焊、粘連等現(xiàn)象；焊縫要求平整光滑，寬度要達(dá)到要求。 6）貫徹各工序相互監(jiān)督的制度：如鋼筋作業(yè)班監(jiān)督防水層作業(yè)后防水層的保護(hù)情況， 混凝土作業(yè)班監(jiān)督鋼筋作業(yè)班對防水層的保