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G318 線通麥大橋至易貢鄉(xiāng)公路改建工程 A 合同段 工期倒排計劃 林芝地區(qū)國道 318 線通麥大橋至易貢鄉(xiāng)公路改建項目 (A 合同段) 倒排工期倒排工期倒排工期倒排工期計計計計劃劃劃劃 西藏川峰建筑工程有限公司 林芝地區(qū)國道 318 線通麥大橋至易貢鄉(xiāng)公路改建項目 A 合同段項目部 二一五年八月三日 G318 線通麥大橋至易貢鄉(xiāng)公路改建工程 A 合同段 工期倒排計劃 目目 錄錄 一、編制依據(jù).1 二、編制原則及目的.1 三、工程概況.1 四、倒排工期計劃安排.1 五、倒排工期保證措施.2 1、組織措施2 2、技術(shù)保證措施3 3、主材供應(yīng)保證措施3 4、機械設(shè)備、施工隊伍保證措施.4 六、急需協(xié)調(diào)解決的問題.4 附件 1 倒排工期計劃明細表(8 月 3 日)5 附件 2 倒排工期計劃橫道圖.6 G318 線通麥大橋至易貢鄉(xiāng)公路改建工程 A 合同段 工期倒排計劃 1 倒排工期倒排工期計計劃劃 一、一、編編制依據(jù)制依據(jù) 1、G318 線通麥大橋至易貢鄉(xiāng)公路兩階段施工圖設(shè)計 2、林芝地區(qū)交通運輸局、項目辦、總監(jiān)辦對本項目工期的特別要求。 3、我合同段截止目前工程量完成情況及其對剩余工程量的調(diào)查論 證情況。 二、二、編編制原制原則則及目的及目的 合理優(yōu)化工期,根據(jù)當(dāng)?shù)貧夂驙顩r,調(diào)整施工部署,把天氣因素對 工期的影響降到最低;進一步明確、細化本項目于 2015 年 11 月 30 日 前達到交工條件的總體進度目標(biāo)。 三、工程概況三、工程概況 林芝地區(qū)波密縣境內(nèi) G318 線新通麥大橋至易貢鄉(xiāng)公路改建項目 全長約 44.192km,其中 A 合同段起點(K0+000)位于新建通麥大橋匝道 口,沿易貢河左側(cè)而行,經(jīng)反向河、易貢茶場九連 1 號茶園、扎墨段公 路養(yǎng)護取料場、茶葉三隊、仙人坐瀑布,終點位于易貢茶場(K22+200) 與 B 合同段相連,A 合同段全長 21.713Km。公路設(shè)計等級為四級,計 算行車速度為 20Km/h,新建橋涵設(shè)計汽車荷載等級采用公路II 級, 路基寬度 5.5m,行車道寬度為 4.5m。 截止目前剩余工程量:爆破石方 1.4 萬方,路基填筑 1.6 萬方,漿砌 擋墻 2800 立方,邊溝 9300m,鋼波紋管涵 36 道,混凝土橋面鋪裝 24.8 G318 線通麥大橋至易貢鄉(xiāng)公路改建工程 A 合同段 工期倒排計劃 2 m,路面墊層 109780.5、基層 109849.8、面層 117530.5、硬化路 肩 46572m、培土路肩 2241m,波形鋼護欄 14045m。 四、倒排工期四、倒排工期計計劃安排劃安排 以 2015 年 11 月 30 日達到總體交工條件,2014 年 6 月 30 日完成 一期工程為主線進行工期優(yōu)化倒排: 路面工程(面層、基層、墊層、硬化路肩),11 月 30 日8 月 4 日; 安全設(shè)施(標(biāo)志、波形護欄等工程),11 月 20 日10 月 20 日; 路基工程(挖、填方、砌筑防護、排水等),9 月 20 日8 月 4 日; 橋梁工程,8 月 20 日8 月 10 日; 涵洞工程,9 月 10 日8 月 4 日。 倒排工期詳細情況見“附表:倒排工期附表:倒排工期計計劃明劃明細細表(表(8 月月 3 日)日)”。 五、倒排工期保五、倒排工期保證證措施措施 1、組織措施 以項目經(jīng)理為工程進度計劃第一責(zé)任人,項目部主干力量為核心 成員,成立工程進度計劃領(lǐng)導(dǎo)小組 組 長:冷有成 副組長:陳飛龍、范方強 組 員:李朋均、黃文強、唐明云、江兆華、 佘定根 值班電話:范方強15283214788、陳飛龍 工程進度計劃領(lǐng)導(dǎo)小組負責(zé)項目“倒排工期計劃”的編制、實施,負 責(zé)對進度計劃進行動態(tài)跟蹤。 G318 線通麥大橋至易貢鄉(xiāng)公路改建工程 A 合同段 工期倒排計劃 3 (1)實行嚴(yán)格的項目責(zé)任制,在確保質(zhì)量安全的前提下,對關(guān)鍵工 期要嚴(yán)格控制,將總工期控制列為項目經(jīng)理的主要責(zé)任目標(biāo)之一,充分 行使其項目部的指揮、協(xié)調(diào)的職能。 (2)、根據(jù)工程具體情況,各工種設(shè)立專職工長,建立專業(yè)工長責(zé)任 制,與項目經(jīng)理簽定責(zé)任書,對管理人員進行明確的分工,把責(zé)、權(quán)、利 落實到每個人,讓每個管理人員明確質(zhì)量、工期目標(biāo),在整個施工過程 中做到業(yè)績與經(jīng)濟效益掛鉤,真正實現(xiàn)政令如山,賞罰分明。 2、技術(shù)保證措施 (1)、做好施工前的一切技術(shù)準(zhǔn)備工作,在認(rèn)真熟悉圖紙、技術(shù)變更 的基礎(chǔ)上,及時制定、核實各種材料需用,徹底杜絕停工待料現(xiàn)象發(fā)生。 (2)在不影響結(jié)構(gòu)安全的和使用功能,不增加甲方投資的原則下, 根據(jù)工期要求和施工情況,會同設(shè)計、監(jiān)理、甲方一道,采取靈活、可行 的技術(shù)措施,及時解決施工中的各種技術(shù)問題。 (3)項目部對進度計劃進行動態(tài)跟蹤統(tǒng)計,如有偏差、滯后,則,查 明原因,進行糾偏、調(diào)整,確??傮w進度目標(biāo)的實現(xiàn)。 3、主材供應(yīng)保證措施 (1)公司在林芝設(shè)立辦事機構(gòu),安排專人負責(zé)鋼筋、水泥等原材的 采購工作,安排主材采購專項資金,保證主材供應(yīng)按需進行。 (2)項目部已和 K9+200 處砂場簽訂了路面集料供應(yīng)合同,擬將瀝 青拌合站、水穩(wěn)拌合站建于 K9+200 右側(cè)。該砂場料源及生產(chǎn)能力完全 G318 線通麥大橋至易貢鄉(xiāng)公路改建工程 A 合同段 工期倒排計劃 4 能保證我段路面集料使用情況。 (3)項目部自由砂篩兩套,目前已儲備水穩(wěn)集料 3000 方,計劃 9 月 15 日前水穩(wěn)集料全部備完。 4、機械設(shè)備、施工隊伍保證措施 (1)我公司自有挖機 8 臺、裝載機 2 臺、平地機 1 臺、灑水車 2 輛, 壓路機 2 臺,自卸汽車租用當(dāng)?shù)剀囮牎?(2)我公司長期從事公路建設(shè)項目,結(jié)構(gòu)物施工作業(yè)對、橋涵施工 隊技術(shù)、勞務(wù)力量充足,施工經(jīng)驗豐富。 (3)瀝青路面工程施工時,擬將勞務(wù)工程專業(yè)分包給信譽良好、實 力雄厚且與我公司合作多年的施工作業(yè)隊。 六、急需六、急需協(xié)調(diào)協(xié)調(diào)解決的解決的問題問題 需請設(shè)計單位及時出具我合同段變更工程圖紙。 G318 線通麥大橋至易貢鄉(xiāng)公路改建工程 A 合同段 工期倒排計劃 5 附件附件 1 倒排工期倒排工期計計劃明劃明細細表(表(8 月月 3 日)日) 通易公路通易公路 A 合同段倒排工期合同段倒排工期計計劃明劃明細細表表 序 號 工程名稱 單 位 工程 總數(shù)量 目前剩 余工程量 倒排工期安排 計劃日 產(chǎn)量 備注 瀝青路面 117530.5117530.5 11 月 30 日11 月 01 日 3917.7 水泥穩(wěn)定 砂礫基層 109780.5109780.5 10 月 31 日10 月 1 日 3659.4 硬化路肩 m4657246572 9 月 30 日9 月 1 日 1552.4 4 路 面 工 程 砂礫墊層 109849.8109849.8 9 月 20 日8 月 4 日 2337 交通標(biāo)志塊 6363 11 月 20 日11 月 10 日 6.3 3 安 全 設(shè) 施 波形護欄 Km14.04514.045 11 月 20 日10 月 20 日 0.4 挖方 m239113.314000 9 月 20 日8 月 4 日 298 填方 m90701.916000 9 月 20 日8 月 4 日 341 排水工程 m206509300 9 月 20 日8 月 4 日 198 2 路 基 工 程 防護工程 m22213.52800 9 月 3 日8 月 4 日 94 雙于 中橋 混凝 土橋 面鋪 裝 m12.412.4 8 月 20 日8 月 17 日 3.1 扎木 弄溝 中橋 混凝 土橋 面鋪 裝 m12.412.4 8 月 13 日8 月 10 日 3.1 1 橋 涵 工 程 涵洞道 7036 9 月 10 日8 月 4 日 0.9 剩余 的為 波紋 管涵 G318 線通麥大橋至易貢鄉(xiāng)公路改建工程 A 合同段 工期倒排計劃 附件附件 2 倒排工期倒排工期計計劃橫道劃橫道圖圖 11月10月9月8月 1路面工程 1
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