半封閉施工交通管理方案.doc

連云港市解放東路整治出新工程施工現(xiàn)場交通組織方案1、 工程簡介：解放東路在連云港市總體規(guī)劃中屬中心城區(qū)規(guī)劃的“十一縱九橫”主干路網中的一縱，也是城市快速路內環(huán)的北出入口。目前既有老路面平整度差，行駛舒適度差，通行能力不足，安全隱患大，已嚴重制約了城市出人口功能，極大影響到我市城市形象，對解放東路實施改造提升迫在眉睫。為加快城市發(fā)展，解決城市交通擁堵現(xiàn)象，改善城市對外形象，重分發(fā)揮交通基礎設施在“一帶一路”國家戰(zhàn)略中互聯(lián)互通功能，根據(jù)市委、市政府指示，正式啟動G327線7k+234m-9k+218m（解放東路高渠道至丁字路）段的提升改建整治出新工程項目。G327線7k+234m-9k+218m（解放東路高渠道至丁字路）總長約1.984km。本次工程總造價約5000萬元，施工期限從2016年7月15日起至2016年12月20日結束。2、 擬定施工計劃進度：工序起止時間工期人員組織、技術裝備2016.7.23-2016.7.241預置施工、安全標志2016.7.25-2016.7.273封閉施工作業(yè) 2016.7.28-2016.12.10155清理施工現(xiàn)場2016.12.11-2016.12.156標線施工、開放交通2016.12.16-2016.12.204三、半幅封閉施工情況簡介為加強施工路段安全管理，維護正常公路施工秩序，正確疏導過往車輛和行人通行，根據(jù)江蘇省公路施工路段管理辦法規(guī)定，特制定方案如下：本次施工路段為水泥混凝土路面，技術等級二級，全幅通行路面寬24m，其中，兩側非機動車道各寬5米，每一機動車道寬3.5米。擬采半幅封閉施工的交通管制措施，施工段落由西向東，先施工南半幅路面，后施工北半幅路面。半幅封閉后，將另半幅路面分成2組車道，供車輛雙向行駛，每一車道寬不低于5.5M，現(xiàn)場采用水馬隔離，并有安全人員的24小時現(xiàn)場執(zhí)勤，對施工區(qū)域進行封閉，按照此方式封閉交通，能夠滿足車輛通行要求。 四、施工現(xiàn)場標志、安全設施設置：（附件：施工現(xiàn)場標志設置示意圖）（一）半幅封閉交通控制區(qū)施工標志設置為了保證給道路使用者和施工工人提供最大的安全保護，依據(jù)公路養(yǎng)護安全作業(yè)規(guī)程（JTG H30-2004），本工程采取半幅封閉施工措施，其交通控制區(qū)施工作業(yè)控制區(qū)應設置：警告區(qū)、過渡區(qū)、緩沖區(qū)、工作區(qū)。1、警告區(qū)：提示前方道路施工，使行車者注意前方交通變化，以便及時采取應對措施。警告區(qū)的最小長度S（單位：M）位 置公路等級設計速度（Km/h）警告區(qū)最小長度（M）路段高速公路一級公路120 、100160080 、 601000二、三級公路801000608004060030400各類平面交叉口200 因本施工路段為二級公路，設計時速為60-80（Km/h），因此本工程警告區(qū)長度為1000M最為合適。警告區(qū)內應依次設置通告、施工、禁止超車、道路變窄、限速、導向、雙向通行等標志。2、過渡區(qū)：起導流作作，引導車輛改變行駛方向，保證車輛平穩(wěn)地從封閉車道的上游橫向過渡到緩沖區(qū)旁邊非封閉車道，便于變換車道或平穩(wěn)調轉。車道封閉過渡區(qū)長度Ls（單位：M)封閉車道寬度限制車速3.03.53.7560709090403040402010本施工路段車道寬度大于3.75M，所以上游過渡區(qū)長度應取100M。上游過渡區(qū)應設置禁止駛入標志、錐形路標、導向標志。3、緩沖區(qū)：上游過渡區(qū)與工作區(qū)之間的路段，引導車流有序改變行車方向。緩沖區(qū)最小距離宜取50M，但可以根據(jù)路況實際增加距離。緩沖區(qū)與工作區(qū)交界處設置錐形桶、路欄、黃閃燈、導向標志，并對工作區(qū)實施有效隔離。緩沖區(qū)內不準停放機器、材料、車輛，禁止工作人員停留，以避免由于車輛失控出現(xiàn)的事故。4、工作區(qū)：施工人員活動和工作的地方。根據(jù)施工作業(yè)的需要設置作業(yè)區(qū)長度。在本施工作業(yè)區(qū)兩端分別指派執(zhí)勤人看守，工作區(qū)內的沿線主要道口設置施工、禁超、限速標志。（二）施工現(xiàn)場的交通安全管理措施： 1、施工單位在施工路段兩端及分流主要交通節(jié)點安排兩名以上安全員24小時值班，負責交通疏導及標志、標牌的管理維護工作；2、根據(jù)江蘇省公路施工路段管理辦法、公路養(yǎng)護安全作業(yè)規(guī)程等相關文件，在施工路段兩端設置規(guī)范的交通標志和安全設施；3、保證所有施工車輛證照齊全、機械車況良好，并設置明顯施工標志，進出施工路段時注意避讓正常行駛車輛和行人；4、安全人員穿著標志服，佩戴袖章，手持信號旗，正確、及時引導施工車輛和非機動車、行人安全通行施工路段；5、按照公路養(yǎng)護安全作業(yè)規(guī)程的要求設置施工標志，確保施工標志、安全標志安全設施齊全、規(guī)范、清晰、認視性好，及時補設丟失、損壞的標志；6、夜間在施工路段兩端設置頻閃示警燈光；7、施工材料、施工機械、施工車輛不得占用施工路段非機動車道路面；8、加強施工路段通行路面養(yǎng)護作業(yè)管理，有專人進行養(yǎng)護管理，確保道路整潔、通暢。五、施工標志配備、規(guī)格和維護管理：嚴格按照道路交通標志和標線GB5768-2009國標解釋與應用的標準制作，標志及安全設施尺寸符合規(guī)范要求、版面顏色正確、夜間反光。我們將在作業(yè)地點、標志牌設置地點安排兩個班次人員輪流值守，發(fā)現(xiàn)損壞、缺失的施工、安全、指路標志的，進行即時補充、調整。1、安全警示標志配備情況施工期間按照公路工程技術標準、道路交通標志和標線等標準的要求，配備充足的臨時施工交通安全設施，保證施工人員和駕乘人員的安全。主要包括：安全檢查專用工具車、錐形桶、施工標志牌、限速標志、禁超標志、爆閃燈、水碼、安全信息提示牌等，主要標志的數(shù)量如下：序號物品名稱數(shù)量位置備注1錐形桶200緩沖區(qū)、工作區(qū)2施工標志牌20警告區(qū)、工作區(qū)3限速標志12警告區(qū)4通告牌4分流路口、警告區(qū)5禁超標志4警告區(qū)6警示燈10緩沖區(qū)、工作區(qū)7雙向通行標志4警告區(qū)8導向標志4警告區(qū)、工作區(qū)9小水碼2000工作區(qū)10大水碼3000工作區(qū)11夜間導向牌4警告區(qū)（1）錐形桶：高為70 cm，錐頂直徑5.6 cm，錐底直徑27 cm，底座直徑42 cm，錐間用紅、白相間反光材料粘貼，制作材料采用橡膠材料。（如下圖）（2）前方施工標志：為藍底白字，白色邊線，中間左側黃色菱形圖案配有施工圖示，在作業(yè)區(qū)前設立道路施工標志以警告行駛車輛注意。（標志內容及示樣如圖）（3）道路封閉標志：為藍底白字，白色邊線，中間黃色菱形圖案配有車輛行駛方向圖示，在封閉作業(yè)時使用。在封閉作業(yè)前1KM、300M、工作區(qū)前分別設立標志。（如下圖）（4）限速標志：為白底紅邊黑字，設在需要限制車速的路段的起點，其限速值不宜低于20km/h，一般作業(yè)區(qū)分限速60、40、20來限制車輛速度。（如下圖） （5）解除限速標志：為白底，黑圈，黑細斜杠，黑字，表示限制速度的結束，它一般和限速標志配合使用，表示前一限速路段的限制結束。（如下圖）（6）禁超標志：為白底紅邊，表示該標志至前方解除禁止超車標志的路段內，不準機動車超車。此標志設在禁止超車的起點。（如下圖）（7）雙向通行標志：為黃底黑字，由于施工原因形成無隔離的雙向車道時，設置此標志。此標志設在警告區(qū)。（如下圖）（8）導向標志牌：為黃底黑字，指示車輛及非機動車輛行進路線。此標志設在封閉區(qū)域的緩沖區(qū)和警告區(qū)。（如下圖）（9）警示燈：太陽能警示爆閃燈，采用密封結構組合式燈組，每組20個超亮LED，真空鍍膜反光板，亮度高，警示效果好，并配有過充電過放電保護功能。（如下圖）（10）水碼：小水碼的寬80CM，高40CM，大水碼寬90CM，高為180CM，其結構簡單，擺放方便，水碼上端配有反光模，夜間反光更清晰，更安全?？筛鶕?jù)工程進度需要隨意裝立配置，同時起到很好的防撞、隔離效果。（如下圖） 小水碼 大小碼（11） 夜間導向標志 用于夜間或無照明路段的視線誘導，便于駕駛人員提前對行進路線進行選擇。設在警告區(qū)。（如下圖）六、 施工現(xiàn)場的交通安全管理措施及應急預案措施：1、 加強執(zhí)勤人員崗位施工安全培訓，在施工路段兩端及分流主要交通節(jié)點安排人員進行交通疏導和標志、標牌的管理維護。2、 根據(jù)江蘇省公路施工路段管理辦法、公路養(yǎng)護安全作業(yè)規(guī)程等相關文件，在施工路段兩端設置規(guī)范的交通標志和安全設施。3、保證所有施工車輛證照齊全、車況良好，并設置明顯施工標志，進出施工路段注意避讓正常行駛車輛和行人。4、安全管理人員穿著標志服，佩戴袖章，手持信號旗，正確、及時引導施工車輛和非機動車、行人安全通行施工路段。5、按照公路養(yǎng)護安全作業(yè)規(guī)程的要求設置施工標志，確保施工標志、安全標志。安全設施齊全、規(guī)范、清晰、認視性好，及時補設丟失、破損的標志。6、夜間在施工路段兩端設置高頻警示燈光。7、應急預案：施工路段或附近發(fā)生交通事故等情況，造成堵車現(xiàn)象，立即啟動應急預案，通知公安交通管理部門，并組織人員疏導交通，拋錨車輛不能正常通行時，采用牽引車、吊車，及時轉移，不得影響通行。七、施工現(xiàn)場安全管理人員名單序號姓名職務聯(lián)系方式安全證書編號1武迎華項目經交安B(14)G0562王 輝項目書交安C(06)G1453趙 武專職安全交安C(06)G1484朱 擎專職安全交安C2(14)G09365韓媛媛安全資料交安C(14)G0556交通疏導員 10-15人 視現(xiàn)場情況酌情增加八、 施工現(xiàn)場安全管理人員職責：1、項目經理：主要負責與交巡警、路政協(xié)調及現(xiàn)場管理工作 ，為安全管理第一責任人，工程具體施工由武迎華負責。2、專職安全員：現(xiàn)場施工標志及安全設施的準備、設置、撤除、維護和管理。3、交通疏導員：負責維護施工現(xiàn)場交通秩序。指揮機動