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文檔簡介
其實,早在2008年,鐵道部曾針對公眾提議的站票能否實行“站價”回應(yīng)說,站票實行“站價”會使更多人擠向鐵路,造成列車嚴重超員,危及行車安全反對:如果站票半價 想買站票估計都難了“既然這樣,那么公交站票、地鐵站票都要半價了?如果真正實現(xiàn)站票半價,就會刺激需求,那些可回可不回家的人也開始買票,想買全價站票回家的人買不著票了?!痹诒本┥习嗟鸟T先生說,“另外,實行站票半價,鐵道部會多拿補貼,但這補貼還是老百姓的錢?!编嵵菔忻裢跸壬膊恢С脂F(xiàn)在實行站票半價,他說:“火車也得回收成本,所以現(xiàn)在不支持站票半價。但在回收成本之后,就應(yīng)按員工工資、設(shè)施損耗再加上燃料費之類的費用來計算車票價格。”愿意可以等有座位的票,換個角度說如果沒 有座位了就停止該列車的售票,你們又是否 能接受?公車有座無座也還是一樣價錢呢, 反方站票半價或打折才能體現(xiàn)出公平,站票和坐票享受的服務(wù)是大為不同,票價卻相同,難言公平。早在2007年,就有人質(zhì)疑座票站票為何同價,鐵道部發(fā)言人稱,“如果站票的價格降低了,會吸引更多的人買站票,這對鐵路分散客流無疑是有害而無利的。”此理由是站不住腳的,節(jié)假日期間,火車票一票難求,火車上人擠人,味道難聞也擠得難受,甚至連站的地方都沒有,很少有人會吝惜錢,在有坐票的情況下買“半價”的無座票。而所謂的“對分散客流不利”是個偽問題,一輛火車賣多少票,就會有多少人上車,只要合理控制賣票的數(shù)量就行了。 另外,無座火車票半價不僅體現(xiàn)了公平,也是對民生的關(guān)注。正如微博上的說法:中國鐵路每年售出大量無座票,然長期以來,無座車票依然全價出售。無座旅客以農(nóng)民工兄弟居多,他們因為條件知識等因,搶不到屬于自己的有座票。按照市場價值規(guī)律,他們沒能享受與車票價錢所匹配的服務(wù),因此無座車票全價不合理。贊成站票半價的網(wǎng)友大多認為,站票、座票應(yīng)當與軟臥、硬臥一樣,按照服務(wù)的不同而差異化收費,從而體現(xiàn)公平的市場經(jīng)濟原則。但反對方則認為,如果實行站票半價,可能會沖擊鐵路整體運營秩序,如果火車票站票半價,是不是公交、地鐵也都需要重新定價?:“無座火車票半價”這個問題就跟地鐵票價降價差不多,同樣是供需關(guān)系嚴重傾斜,日常維護成本昂貴,降低了票價就要國家有理由補貼這差的錢,同時國家不可能只付出不獲取,它可以通過更多其他的途徑來補上這部分的錢,提高稅收之類的也不是不會啊。對于票價問題,鐵道部相關(guān)專家透露,火車票價格的形成是結(jié)構(gòu)性的,由基礎(chǔ)票價等幾個方面組成,而基礎(chǔ)票價占全票價的60%以上,座席環(huán)境僅是構(gòu)成票價的一部分。同時每列車發(fā)售的無座車票是按照一定比例出售的,并不是無限量發(fā)售。另外,無座車票打折或半價出售還存在統(tǒng)計乘坐區(qū)間的難題。比如列車從北京開往鄭州,中途有乘客下車,有人就會坐到空閑座位上,這又如何算呢?12306客服人員對此也指出,“要是不賣站票,很多人過年就不一定能回家了”。無座半價會導(dǎo)致人們爭搶半價票而不買全價票?會導(dǎo)致火車進一步擁堵?鐵路售票的操作規(guī)則:無座票通常都是在有座票售完后才出售,所以人們不可能哄搶無座票,且無座票也是有數(shù)量限制的。按里程收費無道理,臥鋪、有座、無座不能一樣的價格。赤星1:列車無座車票價下浮,就必須票價隨行就市。但現(xiàn)實很可能并不隨人意,車票若實行市場價,無座車票價翻番的可能性更大。央視評論員王志安:對于火車票價來說,左右定價的重要因素是時間。買站票的人,都是對時間更敏感的人群,他們要求近乎只有一個,就是趕上這趟車,把他送到目的地。在這種情況下,這些人的議價能力是最差的,從商家的角度講,就應(yīng)該賣給他們更貴的票。價格從來不是由成本決定的眾所周知,根據(jù)近年的經(jīng)驗,城市化每提高一個百分點,農(nóng)村將向城市釋放1000多萬人的勞動力,而鐵路建設(shè)的速度很難趕上人口流動的速度。即使鐵路建設(shè)的速度能夠趕上城市人口增加和社會流動的速度,但也不能僅僅因為要解決春運這短短40天時間的買票難問題就大鋪攤子,否則,浪費是非常巨大的。而鐵路站票的出現(xiàn),其實是在保證安全的前提下,為了更多的旅客早點回家、盡快回家,適當?shù)爻鍪壅酒保F路部門因此卻要投入更多的人力成本和設(shè)備成本,這卻是個隱形的賬。如果說站票就應(yīng)該便宜的話,購買有座車票的旅客花更多的錢,本來享受到的應(yīng)該是更寬松一點的乘車環(huán)境。但是站票旅客占用了車廂很大一部分空間,使有座位的旅客乘車舒適度也打了折扣。如果有人圖便宜,在能買到坐票的情況下也買站票,就會出現(xiàn)座位過剩,如此發(fā)展,會出現(xiàn)買了站票,也可享受座位的情況,這就出現(xiàn)另一種不公平?,F(xiàn)在有一種現(xiàn)象,那就是許多農(nóng)民工兄弟因條件、知識等原因,很難買到有座的火車票,這似乎造成了一種不公平。但這種不公平,其實是一項復(fù)雜的系統(tǒng)工程,涉及到鐵路、公路、水路、航空等諸多運輸領(lǐng)域,而每個領(lǐng)域又存在著與當前國家經(jīng)濟發(fā)展相匹配的平衡發(fā)展問題。解決這些矛盾和問題,必須統(tǒng)籌全局、循序漸進,是個全社會的問題,而不是鐵路一家能夠擔(dān)當起的社會大義。春運已臨近,返程的車票又開始緊張起來,透過網(wǎng)民對鐵路站票是否可以半價的熱議,我們不難看出這背后是多少旅客回家急切的“焦慮”,而這種“焦慮”的主因卻仍然是車票的“稀缺”。所以,要想真正化解春運難題,一方面需要加快交通運輸?shù)陌l(fā)展,另一方面要加快城市化建設(shè),提升城市基礎(chǔ)設(shè)施及其他公共產(chǎn)品的供給能力,為農(nóng)民工兄弟乃至整個家庭在城市生存創(chuàng)造平等、和諧的保障條件,減少他們回家的需求。而運輸企業(yè)也應(yīng)從小處著手,把工作做細做實,解決百姓出行困難,化解社會春運焦慮從字面上來說,確實大家反映的情況是有一定道理的??墒窃谟谶@個問題上,筆者是這么認識的,要知道,站票不是正規(guī)的常用票,它僅限于對于部分時段、部分列車實施,不是所有列車都有站票。所以這是針對某些時段,列車運輸能力不足的情況下,為了滿足客觀運輸?shù)男枨?,臨時出的補救措施。所以站票不是作為正式票制納入到鐵路票制里的。近年來,雖然鐵路已經(jīng)有了很大的發(fā)展,但從總體來說還是不滿足各方需求。在這種情況下,設(shè)置一定的站票是符合客觀要求的。同時也不是像有些網(wǎng)友反映的,所有列車全程都出現(xiàn)站票。當鐵路運力無法解決旅客出行需求的時候,是要推出站票等臨時措施,以便于能夠增加運能,解決一部分人出行難的問題。其實,鐵路列車上有人坐不上座的情況是客觀存在的,不管是中國還是外國,不管是發(fā)達國家還是發(fā)展中國家都會有。鐵路不可能按照高峰期的客流來安排運力,所以總會有一些不能滿足的情況存在。中國人口眾多,旅客出行密度大,每年的小長假、黃金周、暑運、春運,鐵路為了滿足大量的出行需求,特別設(shè)置了站票這樣一個票種,也是為了滿足客觀的一種需要。眾所周知,鐵路部門客票價格是1995年制訂的,時至今日,火車票已經(jīng)17年沒有漲價,在當今社會各種物價快速增長的情況下,火車票已經(jīng)是最低廉的價格了,而鐵路部門一直承擔(dān)了更多的社會責(zé)任,可以說鐵路部門是最有良心、最有責(zé)任的服務(wù)企業(yè),我們不該為擁有擔(dān)當社會責(zé)任的鐵路企業(yè)感到驕傲和自豪嗎?筆者認為,我們何必糾纏于火車站票是不是該半價的這個問題上,要知道,個人的利益不能高于公共利益,甚至是國家利益,一個承載著億萬旅客運輸任務(wù)的國有企業(yè),低廉的票價就是鐵路對社會作出的最大貢獻。(站票得到的服務(wù)比坐票差所以不應(yīng)跟座票同價,我覺得不是站票是否應(yīng)該半價的問題,沒位置站在車廂裡原本就只是個增加運量的權(quán)宜之計,不應(yīng)該用半價的方式鼓勵這種危險行為。其一,根據(jù)報道,我國鐵路部門票價是世界上最低的,約為每公里0.04歐元,遠低于西班牙的0.19歐元,以及法國的0.22歐元、德國的0.27歐元、意大利的0.25歐元和日本的0.22歐元,具備社會職能的鐵路部門在火車票已經(jīng)18年沒有漲價了,這種沒漲價就是一種對社會的承擔(dān)。其二,鐵路部門回應(yīng)稱,在18年沒有漲價的基礎(chǔ)上,目前的鐵路票價是大家看到的綠皮車的價格,票價的定價和調(diào)整等問題并不在鐵道部,最終是由國家發(fā)改委拍板??梢岳斫獾氖牵捎诮陙沓霈F(xiàn)的各類事件和公眾對“國企”、“壟斷行業(yè)”的敵對心理,大家都把矛頭對準了鐵路部門,其實定價高低,調(diào)價與否人家根本就沒有決定權(quán)。其三,很多網(wǎng)友理所當然地認為因為站票沒有位置而要掏有位置的錢感到不公平,這個初聽有道理,但仔細推敲仍覺不理性。站票是在正常臥鋪和硬座票售完的一種補充措施,而且站票的發(fā)售比例有嚴格的規(guī)定。面對春運這種每年一次的人口大遷徙,鐵路部門提出的口號是:努力讓旅客走的了、走得好。注意,先是走得了,然后才是走得好。這是在我國的國情下的一種無奈之舉,不管你我,可能首先考慮的能否順利回家的問題,其次才是在相對舒適的條件下回家的問題吧?網(wǎng)絡(luò)評論文章稱,鐵路火車票一年能買幾回?可老百姓每天要面對菜漲價,牛羊肉、雞蛋漲價,叫苦連連,卻沒看到喊“壓倒性支持”?筆者認為此種思想比較理性。任何事情都有兩面性,下雨天騎自行車被汽車濺了一身水的人,希望其以后坐在汽車里的時候要慢點開。當前國情下,春運難辦仍是一個十分艱巨的話題,這個問題需要舉社會之力、全國之力,共同協(xié)力,才能讓更多的市民回家的路不再艱難,讓想回家的人回得、回得好,我想需要你我他的共同努力,而不是那種“壓倒性支持”的討論。 鐵路部門相關(guān)負責(zé)人則表示,一張車票的構(gòu)成比較復(fù)雜,比如一張100元的火車票中,包含有高鐵票、快車票、臥鋪票、空調(diào)車票等,即使是一張硬座的火車票,也包含除基本票價以外的快車票價、高鐵票價、空調(diào)票價等,而基本票價指普通旅客慢車,也就是“綠皮車”的硬座票價。一張車票的基礎(chǔ)票價可能僅為十幾元到二十幾元,所以也不能簡單地以打?qū)φ蹃頁Q算。再有,無座車票打折或半價出售,還存在統(tǒng)計乘坐區(qū)間的難題 假若火車票站票按照半價出售,那么我想,大多數(shù)人肯定要去買站票了,因為根據(jù)中國大多數(shù)人的收入狀況,同等同樣的商品,在選購時肯定要選價格低一些的了。如此分析,那么大家都去賣了站票,火車座位票買的人就少了,火車上的座位就應(yīng)該空出來一些了,而那些買了站票的人們,如果是個正常人,就不會看著那么多空座位而自己還正兒八經(jīng)地站著,那么,買了站票而享受座位票的待遇就是坐享其成的事了,何不美哉樂哉 假如火車站票實行了半價,那么汽車站票早就應(yīng)該實施了,以我們每天乘坐的公交車為例,幾乎每趟車都是人滿為患,高峰期,就是擠破頭也要上去,有沒有座位無所謂,只要能上車就是萬幸,但是,卻從沒有聽人說過實行站票半價!難道這兩個問題不是很相似嗎? 火 車多為長途旅行,盡管你沒有買到座位,但是只要乘上列車,火車就會把你和有座位票的人們安全的送達目的地。試想,我們乘坐火車的最終目的是達到自己想要去的地方,孰輕孰重,我們每個人的心里都有一桿秤。世間萬事沒有盡善盡美,一碗水端平固然重要,但是要做到絕對的公平公正需要以大局為重。服務(wù)業(yè)盡管管其名為民服務(wù),但是,也需要付出,需要人力、物力、財力,服務(wù)業(yè)的員工也要生存,這是我們每個人都知道的現(xiàn)實。鐵路是一個龐大的系統(tǒng),為了保證列車的正常運行和人們的安全出行,在祖國的千里鐵道線上,有很很多的鐵路職工日夜堅守在一線,無論廣闊的平原、無論在繁華的鬧市市、無論在沒有人煙的深山丘陵,還是在一眼望不到頭的大橋、隧道、和橋梁上,也無論是刮風(fēng)下雨、酷暑嚴寒,從未間斷過,他們有的背井離鄉(xiāng),有的常年無法和家人團聚,奔赴在鐵道一線的線路上,維修、檢查設(shè)備,處理問題,常年或與冰冷的鋼軌為伴,或與萬伏高壓線、刺眼的信號燈、信號臺以及不接地氣的列車為伴,他們也有情感,也有精神需要,艱苦的工作環(huán)境,枯燥重復(fù)的工作誰都會感到乏味,但是,鐵路職工們都在堅持,因為他們心里只要一個信念,那就是無論如何都要保證列車的安全暢通!總之,買站票尤其是高鐵動車不能半價,是因為在價相對偏高,旅途時間非常短的情況下,這樣的成本和收益不匹配。有人說那好,就打點折咯,但是根據(jù)我原來的帖子,至少不能低于9.5折,否則就會有合作獲利的空間,而9.5折我個人認為對購站票者沒什么意義,考慮其管理復(fù)雜化帶來的成本,對社會也不一定有好處。要想打折,就必須提高退票手續(xù)費,想打8折,就得提高到20%,打半價就得提高到50%,但估計就算提高1個點這在現(xiàn)在鐵道部人神畜共憤的環(huán)境下也是不可能的。我探討的更多的前提是動車與高鐵,也不是春運這種非正?,F(xiàn)象。事實上,春運這種非正常時段,只能說明操作難度較大,但是依然不能否認理論上的可行性。之所以出現(xiàn)這樣局面,就是沒有辦法保證買站票的人一定是一直站著,有座也讓他站著。除非設(shè)置一個站票車廂,將站票和座位隔離開來。這現(xiàn)實么?或者增加檢票頻率和力度,有空座也不給站票的人坐,坐了就罰款,這合理么?有人說中國人不會有這么聰明的,不會為了這么點錢絞盡腦汁鉆空子,這可信么?火車站票到底能不能半價?!假如站票半價,會不會出現(xiàn)以下四點新的問題?讓我們一起來設(shè)想一下。第一,輪到站票吃香的時候,座票早就黑市高價,漲了50甚至翻倍了。換言之,同樣的站票與座票價格,其實根本不在同一時點上:當站票價格等同于名義上的座票價格時,座票的實際價格(二級市場價格或黑市價格)早就遠超座票的名義價格。這類價格混淆,有個名堂叫名義價格的迷思。春運時的座票,其實際成交價格時時在變,越靠近賣站票的節(jié)骨眼,黑市價就越高,甚至遠高于票面的名義價格;進一步看,站票實際價格也時時在變,站票賣得快,黑市價就會輕易超過站票的票面價。結(jié)論就是,基于票面價、名義價來糾纏孰便宜孰貴,毫無意義;貴賤與否,得從實際成交價看。第二,在春運期間站票吃香時,這個扎眼的站票價,很大程度上是鐵路在跟黃牛爭利。如果鐵路把站票價格定成座票價格的一半,那么得便宜的并不是乘客,反而是黃牛。因為黑市價格與站票成本無關(guān)。假設(shè)站票60元,黃牛賣100元,掙得40元;當站票30元,黃牛還是賣100元,掙得70元?,F(xiàn)在鐵路把站票從30元提到60元,搶奪的只是黃牛的奶酪,與乘客無關(guān)。第三,這個較高的站票價格,不僅在春運時起作用,在非繁忙時段也有作用:它減少了黃牛平常時節(jié)的收入,也減少了平常時節(jié)鐵哥鐵嫂的貪腐機會。假定站票價格是座票的一半,那么還剩三五張座票時,黃牛就可以內(nèi)外勾結(jié)買斷這些空座和相應(yīng)站票,然后將這些站票以座票的價格甚至更高價格脫手(那些座票的退票當然不是問題)。這些站票有個名堂,叫做有座的站票。這個玩法叫做制造人為短缺?,F(xiàn)在站票座票同價,雖不能避免倒票,但減少了黃牛的所得,更減少了黃牛制造人為短缺的激勵。第四,并非不重要的是,如果站票便宜座票貴,還會增加維持秩序的壓力。因為對價格更敏感的人群會推遲購買,等待座票售罄。由此,會出現(xiàn)為追逐更便宜的票的等待和擁擠,對春運這類情況尤為不利。另外,站票座票同價,增強了對事前預(yù)訂和提前排隊的激勵,相比站票便宜的情形,造成了相對更少的時間浪費和相對更好的秩序?,F(xiàn)在大量訂票都在網(wǎng)上完成,若站票比座票便宜,那么電腦極客又有了用武之地,他們會開發(fā)程序不斷訪問12306來查詢站票上線的時刻,這會造成12306服務(wù)器壓力大大增加,就是對網(wǎng)絡(luò)窗口秩序的干擾?!痉捶健繛槭裁唇小盁o座”票而不叫“站票”?旅客車票相當于鐵路運輸合同,是明確鐵路運輸企業(yè)與旅客、托運人之間權(quán)利義務(wù)的協(xié)議。車票上,票的種類代表了合同的約定。如果是“無座”,不代表你不能坐,但如果是“站票”,嚴格意義上講你就是不能坐。在我國,鐵路席位復(fù)用只限于臥鋪,對硬座是不適用的,也就是說,如果你現(xiàn)在“無座”,那么,等你旁邊的乘客要下車了,你就“有座”了。無座票被要求在該車座席全部出售后才能出售。如果你要著急走,按馬斯洛的需求理論,你的需求就從“被尊重”的層次直接降低到“安全”需求甚至“基本生存”需求。你不能等待的時間成本將轉(zhuǎn)化為票價成本,這時候你的議價能力是極低的,這就跟買機票有點類似:若是提前購買,可能享有很高的折扣,而當你到了機場要買接下來還有座位的第一個航班的機票,就很可能是全價,那些高喊鐵路市場化的人一定要注意這一點。鐵路是計劃票額,假如某趟列車從A站始發(fā),終到G站,經(jīng)停B、C、D、E、F五站,為保障始發(fā)終到旅客的需求和乘車環(huán)境,會限售或不售從A到BCD三站的客票,該行程旅客可乘坐管內(nèi)區(qū)間列車。同時,A站也不會全部票額售出,而會預(yù)留部分從B/C站上車終到G站的票額。也就是說,計劃票額使車輛行駛?cè)虄啥顺霈F(xiàn)空座的必然,而“無座”票乘客是存在大把機會找到空座的。換個角度思考,同樣作為交通運輸工具,地鐵和公交車都采用同價不同質(zhì)的售票方式,座席和站席毫無價格差別,而且車上座位同樣具有流動性,這些特點與鐵路完全一致。從人民群眾的利益出發(fā),如果要求鐵路“無座”票半價,那么對于服務(wù)面更廣、使用頻率更高的的地鐵和公交而言,我們是不是也可以要求“無座”票半價呢?從社會情理角度講,“無座”票與“座票”同價,確實不妥,但從經(jīng)濟規(guī)律角度講,“無座”票就應(yīng)該與“座票”同價,甚至可以高于“座票”?!痉捶健筷P(guān)于無座票是否有法律依據(jù)這一問題,北京鐵路運輸法院在一起涉及該問題的案件中的判決觀點是:由于國務(wù)院鐵路主管部門公布的硬座票價沒有區(qū)分有座和無座的不同情況,更沒有公布對無座票價格按低于有座車票價格執(zhí)行的規(guī)定,且被告本身無權(quán)制定、變更票價。因此,被告按照公布的硬座票價核收無座票款的行為,屬于執(zhí)行政府定價及政府指導(dǎo)價的行為。而至于無座票全價是否“顯失公平”,法院則認為,鐵路銷售部門只是按照政府定價銷售火車票。且根據(jù)最高法關(guān)于貫徹執(zhí)行中華人民共和國民法通則若干問題的意見規(guī)定“一方當事人利用自身優(yōu)勢或者利用對方?jīng)]有經(jīng)驗,致使雙方的權(quán)利義務(wù)明顯違反公平、等價有償原則的,可以認定為顯失公平”,但該案的被告北京鐵路局并不存在這樣的情況,所以不構(gòu)成“顯失公平”。法院在判決中還表示,雙方是在平等自愿的基礎(chǔ)上訂立的鐵路旅客運輸合同,該合同依法成立,合法有效。胡亞東表示,鐵路是大眾化的交通工具,目前鐵路的客運的基準票價率和客運票價的相關(guān)政策,仍然實行的是政府定價,政府管理的制度。鐵路部門發(fā)售無座車票,也是讓更多旅客能夠回家采取的一種方式,旅客可以自愿選擇購買,而且列車上的座位也是流動的,旅客在一個站下車,站著的旅客可以就座。并且,不管是有座還是無座,鐵路部門付出的運力成本是一樣的。 同時,鐵路客票的站票可以說是歷史形成了這么一個長時間的過程?,F(xiàn)在在很多城市的基礎(chǔ)交通設(shè)施也沒有區(qū)分站坐票的制度,如果考慮實施,技術(shù)上的操作難題也比較大。因此,目前還沒有考慮無座票票價的改動。 文案 編輯詞條B 添加義項 ?文案,原指放書的桌子,后來指在桌子上寫字的人?,F(xiàn)在指的是公司或企業(yè)中從事文字工作的職位,就是以文字來表現(xiàn)已經(jīng)制定的創(chuàng)意策略。文案它不同于設(shè)計師用畫面或其他手段的表現(xiàn)手法,它是一個與廣告創(chuàng)意先后相繼的表現(xiàn)的過程、發(fā)展的過程、深化的過程, 多存在于廣告公司,企業(yè)宣傳,新聞策劃等?;拘畔⒅形拿Q文案 外文名稱Copy目錄1發(fā)展歷程2主要工作3分類構(gòu)成4基本要求5工作范圍6文案寫法7實際應(yīng)用折疊編輯本段發(fā)展歷程漢字文案(wn n)是指古代官衙中掌管檔案、負責(zé)起草文書的幕友,亦指官署中的公文、書信等;在現(xiàn)代,文案的稱呼主要用在商業(yè)領(lǐng)域,其意義與中國古代所說的文案是有區(qū)別的。在中國古代,文案亦作 文按 。公文案卷。北堂書鈔卷六八引漢雜事:先是公府掾多不視事,但以文案為務(wù)。晉書桓溫傳:機務(wù)不可停廢,常行文按宜為限日。 唐戴叔倫答崔載華詩:文案日成堆,愁眉拽不開。資治通鑒晉孝武帝太元十四年:諸曹皆得良吏以掌文按。花月痕第五一回: 荷生 覺得自己是替他掌文案。舊時衙門里草擬文牘、掌管檔案的幕僚,其地位比一般屬吏高。老殘游記第四回:像你老這樣撫臺央出文案老爺來請進去談?wù)劊@面子有多大!夏衍秋瑾傳序幕:將這 阮財富 帶回衙門去,要文案給他補一份狀子。文案音譯文案英文:copywriter、copy、copywriting文案拼音:wn n現(xiàn)代文案的概念:文案來源于廣告行業(yè),是廣告文案的簡稱,由copy writer翻譯而來。多指以語辭進行廣告信息內(nèi)容表現(xiàn)的形式,有廣義和狹義之分,廣義的廣告文案包括標題、正文、口號的撰寫和對廣告形象的選擇搭配;狹義的廣告文案包括標題、正文、口號的撰寫。在中國,由于各個行業(yè)發(fā)展都相對不夠成熟,人員素質(zhì)也參差不齊,這使得文案的概念常常被錯誤引用和理解。最典型的就是把文案等同于策劃,其實這是兩種差別很大,有著本質(zhì)區(qū)別的工作。只是由于文案人員常常需要和策劃人員、設(shè)計人員配合工作,且策劃人員也需要撰寫一些方案,這使得很多人誤認為文案和策劃就是一回事,甚至常常把策劃與文案的工作會混淆在一起(這也和發(fā)源于中國的策劃學(xué)發(fā)展不夠成熟有關(guān))。廣告文案廣告文案很多企業(yè)中,都有了的專職的文案人員,只有當需要搞一些大型推廣活動、做商業(yè)策劃案、寫可行性分析報告等需求量大的項目時,才需要對外尋求合作。以往一般企業(yè)都會找廣告、文化傳媒等公司合作。這些公司一般都有專業(yè)的文案、設(shè)計團隊,經(jīng)驗也相對豐富,但因為業(yè)務(wù)量大,范圍廣泛,在針對性方面會較為薄 弱。隨著社會經(jīng)濟不斷發(fā)展,對專業(yè)文案的要求更加嚴格,逐漸衍生了一些專注于文字服務(wù)的文案策劃公司。這類企業(yè)發(fā)展速度很快,大多數(shù)都是從工作室形式轉(zhuǎn)型而來,也有從文化傳播機構(gòu)獨立出來的。隨著中國廣告業(yè)二十余年的迅猛發(fā)展,廣告公司的經(jīng)營范圍,操作流程,工作方式都在變化,文案的角色由無聞轉(zhuǎn)為配角,現(xiàn)正昂首闊步走向臺面,成為主角,從前一則廣告多是由設(shè)計出計劃,再配圖之后,文案輪為完稿,一則廣告的計劃多是由文案與美工共同完成,然后各自分工。說起文案的地位,日本是從1992年意識到文案的重要性,臺灣是1998年。2002年,大陸的一些中大型廣告公司的老總幾乎都在垂嘆,好的文案太少了。好的文案往往愿意扎堆,從全國形式來看,這股潛規(guī)則正逐漸由華南廣告重鎮(zhèn)廣州向華東中心上海轉(zhuǎn)移。折疊編輯本段主要工作撰寫報紙廣告、雜志廣告、海報; 撰寫企業(yè)樣本、品牌樣本、產(chǎn)品目錄; 撰寫日常宣傳文案白領(lǐng)一族文案白領(lǐng)一族單頁、各類宣傳小冊子; 撰寫DM直郵廣告,包括信封、郵件正文; 撰寫電視廣告腳本,包括分鏡頭、旁白、字幕; 撰寫電視專題片腳本; 撰寫電視廣告的拍攝清單; 撰寫廣播廣告; 將海外版廣告文案作 漢化(翻譯); 撰寫廣告歌詞,或漢化(翻譯)外文歌詞; 撰寫各種形式的網(wǎng)絡(luò)廣告; 為網(wǎng)站欄目命名; 撰寫網(wǎng)站內(nèi)部文案; 撰寫手機短信廣告; 撰寫各類廣告作品的創(chuàng)意闡述; 撰寫廣告口號; 撰寫產(chǎn)品包裝文案,包括:品牌名、使用說明、產(chǎn)品成分等; 為產(chǎn)品或品牌命名,并作創(chuàng)意闡述; 為路演或活動命名,并作創(chuàng)意闡述; 撰寫活動請柬及活動現(xiàn)場宣傳品上的文字; 為各種禮品命名,并作創(chuàng)意闡述; 為專賣店命名,并作創(chuàng)意闡述; 撰寫商店的櫥窗或店內(nèi)POP物料文案; 撰寫軟文、新聞式、故事式、評論式; 撰寫策劃書,或協(xié)助策劃人員優(yōu)化、潤色方案文字; 協(xié)助客戶企業(yè)內(nèi)刊的編輯,提供主題方向,審核文字。 不同的環(huán)境對文案撰稿人有著不同的錘煉和要求。折疊編輯本段分類構(gòu)成從現(xiàn)有的文案分類有很多種,按照4A標準,一般有四類:助理文案(ACW), 文案(CW策劃文案策劃文案),高級文案(ACW),資深文案(SCW),其中稍微要區(qū)別的是高級文案與資深文案,前者要求的是文案的撰寫能力,而后者不僅僅是文案的撰寫能力還包括做文案的年資。有些4A公司設(shè)有文案主任(CE)一職,大體上與文案職責(zé)類似,有時候負責(zé)專項。另外有些個別公司還配有首席文案的職位(CCW),文案功力鳳毛麟角,雖不具領(lǐng)導(dǎo)才能,但有的首席文案拿的工資卻比創(chuàng)意總監(jiān)還要高。大部分國內(nèi)廣告公司文案的種類繁雜,有房地產(chǎn)文案、創(chuàng)意文案、企劃文案、品牌文案等。文案是由標題、副標題、廣告正文、廣告口號組成的。它是廣告內(nèi)容的文字化表現(xiàn)。在廣告設(shè)計中,文案與圖案圖形同等重要,圖形具有前期的沖擊力,廣告文案具有較深的影響力。廣告標題:它是廣告文案的主題,往往也是廣告內(nèi)容的訴求重點。它的作用在于吸引人們對廣告的注目,留下印象,引起人們對廣告的興趣。只有當受眾對標語產(chǎn)生興趣時, 才會閱讀正文。廣告標語的設(shè)計形式有:情報式,問答式、祈使式、新聞式、口號式、暗示式、提醒式等。廣告標語撰寫時要語言簡明扼要,易懂易記,傳遞清楚,新穎個性,句 子中的文字數(shù)量一般掌握在12個字以內(nèi)為宜。廣告副標題:它是廣告方案的補充部分,有一個點睛的作用。主要表現(xiàn)在對標題的補充及讓人感覺,前面的不懂,在這里全部讓人了解。廣告正文:廣告正文是對產(chǎn)品及服務(wù),以客觀的事實、具體的說明,來增加消費者的了解與認識,以理服人。廣告正文撰寫使內(nèi)容要實事求是,通俗易懂。不論采用何種 題材式樣,都要抓住主要的信息來敘述,言簡易明。廣告口號:口號是戰(zhàn)略性的語言,目的是經(jīng)過反復(fù)和相同的表現(xiàn),以便名域其他企業(yè)精神的不同,使消費者掌握商品或服務(wù)的個性。這以成為推廣商品不可或缺的要素。廣告 口號常有的形式:聯(lián)想式、比喻式、許諾式、推理式、贊揚式、命令式。廣告口號的撰寫要注意簡潔明了、語言明確、獨創(chuàng)有趣、便于記憶、易讀上口。所謂廣告文案是以語辭進行廣告信息內(nèi)容表現(xiàn)的形式。廣告文案有廣義和狹義之分,廣義的廣告文案就是指通過廣告語言、形象和其他因素,對既定的廣告主題、廣告創(chuàng)意所 進行的具體表現(xiàn)。狹義的廣告文案則指表現(xiàn)廣告信息的言語與文字構(gòu)成。廣義的廣告文案包括標題、正文、口號的撰寫和對廣告形象的選擇搭配;狹義的廣告文案包括標題、正文 、口號的撰寫。折疊編輯本段基本要求1)準確規(guī)范、點明主題準確規(guī)范是文案中最基本的要求。要實現(xiàn)對廣告主題和廣告創(chuàng)意的有效表現(xiàn)和對廣告信息的廣告文案廣告文案有效傳播,首先要求廣告文案中語言表達規(guī)范完整,避免語法錯誤或表達殘缺。其次,廣告文案中所使用的語言要準確無誤,避免產(chǎn)生歧義或誤解。第三,廣告文案中的語言要符合語 言表達習(xí)慣,不可生搬硬套,自己創(chuàng)造眾所不知的詞匯。第四,廣告文案中的語言要盡量通俗化、大眾化,避免使用冷僻以及過于專業(yè)化的詞語。2)簡明精煉、言簡意賅文案在文字語言的使用上,要簡明扼要、精練概括。首先,要以盡可能少的語言和文字表達出廣告產(chǎn)品的精髓,實現(xiàn)有效的廣告信息傳播。其次,簡明精練的廣告文案有助于吸引廣告受眾的注意力和迅速記憶下廣告內(nèi)容。第三, 要盡量使用簡短的句子,以防止受眾因繁長語句所帶來的反感。3)生動形象、表明創(chuàng)意文案中的生動形象能夠吸引受眾的注意,激發(fā)他們的興趣。國外研究資料表明:文字、圖像能引起人們注意的百分比分別文字是35%, 圖像是65%,文案創(chuàng)作時采用生動活潑、新穎獨特的語言的同時,附助以一定的圖像來配合。4)優(yōu)美流暢、上口易記文案是廣告的整體構(gòu)思,對于由其中訴之于聽覺的廣告語言,要注意優(yōu)美、流暢和動聽,使其易識別、易記憶和易傳播,從而突出廣告定位,很好地表現(xiàn)廣告主題和廣告創(chuàng)意,產(chǎn)生良好的廣告效果。同時,也要避免過分追求語言和音韻美,而忽視廣告主題,生搬硬套,牽強附會,因文害意。折疊編輯本段工作范圍策劃文案和創(chuàng)意文案一)策劃文案:工作主要是將策劃工作人員的策劃思路形成文字。毋庸置疑,公司很多策劃人員均有很強的策劃水平和豐富的策劃經(jīng)驗,但有時候手上同時進行幾個案子,同時時間又比較緊的情況下,文案可以在充分理解策劃意圖的情況下幫助策劃人員完成策劃方案的寫作。這其中有幾個內(nèi)容:1.必須充分了解本案的運作背景,包括宏觀市場信息和微觀市場動態(tài)。2.掌握整個策劃的戰(zhàn)略指導(dǎo)思想。3.以通俗易懂、言簡意賅的論述方式將策劃思想反映在字里行間。4.到比較專業(yè)的問題或障礙的時候,應(yīng)及時與策劃人員溝通,保證策劃方向的一致性。5.貫徹戰(zhàn)略方針的同時,也可就戰(zhàn)略思想的表達方式和文字提述上提出一些合理化建議,從而更好地展現(xiàn)策劃的戰(zhàn)略核心點。二)創(chuàng)意文案:主要是將廣告作品的表現(xiàn)及形式用完整的文字表達出來,其中,除了產(chǎn)生畫面的構(gòu)想之外,還包括廣告語言的表現(xiàn)內(nèi)容(如平面的標題、引文、正文、隨文,廣告語等,影視的音效、旁白、字幕、廣告語等)。其中至關(guān)重要的就是新穎的創(chuàng)意和傳神的文字表現(xiàn)。而這些智慧的閃光絕對不是拍一下腦門子就能出來的。這其中包括了以下內(nèi)容:1.通過各個層面,特別是swot方面深入理解,從而找出項目的核心優(yōu)勢。2.把握目標消費群的心態(tài)。3.掌握宏觀政策及大市場對項目本身的影響。4.場策劃人員和設(shè)計人員保持密切聯(lián)系,隨時溝通。5.市場上類似房產(chǎn)項目的文案及創(chuàng)意,力求全面加以突破。6.獲悉開發(fā)商對文案創(chuàng)作的要求,調(diào)整文字內(nèi)容和形式。折疊編輯本段文案寫法商家要吸引、留住消費者必須注重細節(jié)的提高和改善,而其中,文案就是不可忽視的一大細節(jié)。下面是一些能吸引買家的寫文案方法:折疊九宮格思考法拿一張白紙,用筆先分割成9宮格。中間那格填上你的商品名,接下來開始在其它8格填上可以幫助此商品銷售的眾多可能優(yōu)點。這是強迫創(chuàng)意產(chǎn)生的簡單練習(xí)法,我也常用這種方式構(gòu)思出企劃案或演講PPT的結(jié)構(gòu)。折疊要點衍伸法把該商品型錄上的商品特點照抄下來,然后每個要點后面加以延伸。如果你真的很懶,照抄型錄商品賣點也可,但文字會比較沒有人味,說服力道會稍差。折疊三段式寫作法這是仿新聞學(xué)中倒三角寫作法。第一段,請精要地濃縮全文的銷售話術(shù),因為多數(shù)人都沒耐心看全文。第二段,請依照型錄要點衍伸法,逐一說明該商品的眾多特色。到底是點列還是一段長文章較好,要看你的文字功力。文字功力欠佳就點列式寫出賣點即可。最后一段是鉤子,主要任務(wù)是要叫人【Buy Now】,所以一般是強化商品USP(Unique Selling Point,獨特銷售賣點)、價格優(yōu)勢或贈品。折疊編輯本段實際應(yīng)用市場研究沒有正確的市場導(dǎo)向,任何文案或創(chuàng)意都是天馬行空的奇思怪想。的確,再優(yōu)美的文字用在不適宜的場合中都可能導(dǎo)致整個策劃執(zhí)行的失敗。一篇優(yōu)秀的文案,一定是在對市場有深入的了解后方能下筆的。 例如不同地區(qū)的經(jīng)濟發(fā)展水平、文化構(gòu)成、風(fēng)土人情、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)比重等等皆有很大差異,同一地區(qū)不同年齡、階層人士的世界觀、思維觀、道德觀和價值觀也參差不齊,加上特定環(huán)境、特定歷史背景或政策規(guī)文賦予某些項目的特殊意義,都會對文案產(chǎn)生深遠的影響。 所以無市場,文案便如枯井之蛙,其作品不僅缺乏遠見,生命力也極為低下。溝通與互助在創(chuàng)作一幅作品時,常常發(fā)生這種情況:設(shè)計人員與文案人員一開始沒有很好的溝通;結(jié)果是設(shè)計人員設(shè)計出來的作品文案看來好像是曲解了原意,而將文案配上去時候,設(shè)計人員又認為文案的風(fēng)格與畫面差入甚大。矛盾自然就出現(xiàn)了。 其實文案和設(shè)計,乃至市場、企劃、媒體等各部門工作人員都應(yīng)隨時保持高效的溝通。通篇來看,文案的工作是將市場的調(diào)查分析結(jié)果作為其創(chuàng)作的翔實論據(jù)、企劃的核心思想作為其創(chuàng)作的指引方向,媒體投放的渠道作為其創(chuàng)作的特定模式,設(shè)計排版作為其創(chuàng)作的具體表現(xiàn)。因此,每一個環(huán)節(jié)都是動態(tài)維系著的。在做一個文稿之前,與各個部門廣泛溝通,并做到互愛互助,才能在一個凝聚力超強的團隊中展現(xiàn)出自己獨特的個性和才華文案 編輯詞條B 添加義項 ?文案,原指放書的桌子,后來指在桌子上寫字的人。現(xiàn)在指的是公司或企業(yè)中從事文字工作的職位,就是以文字來表現(xiàn)已經(jīng)制定的創(chuàng)意策略。文案它不同于設(shè)計師用畫面或其他手段的表現(xiàn)手法,它是一個與廣告創(chuàng)意先后相繼的表現(xiàn)的過程、發(fā)展的過程、深化的過程, 多存在于廣告公司,企業(yè)宣傳,新聞策劃等?;拘畔⒅形拿Q文案 外文名稱Copy目錄1發(fā)展歷程2主要工作3分類構(gòu)成4基本要求5工作范圍6文案寫法7實際應(yīng)用折疊編輯本段發(fā)展歷程漢字文案(wn n)是指古代官衙中掌管檔案、負責(zé)起草文書的幕友,亦指官署中的公文、書信等;在現(xiàn)代,文案的稱呼主要用在商業(yè)領(lǐng)域,其意義與中國古代所說的文案是有區(qū)別的。在中國古代,文案亦作 文按 。公文案卷。北堂書鈔卷六八引漢雜事:先是公府掾多不視事,但以文案為務(wù)。晉書桓溫傳:機務(wù)不可停廢,常行文按宜為限日。 唐戴叔倫答崔載華詩:文案日成堆,愁眉拽不開。資治通鑒晉孝武帝太元十四年:諸曹皆得良吏以掌文按。花月痕第五一回: 荷生 覺得自己是替他掌文案。舊時衙門里草擬文牘、掌管檔案的幕僚,其地位比一般屬吏高。老殘游記第四回:像你老這樣撫臺央出文案老爺來請進去談?wù)?,這面子有多大!夏衍秋瑾傳序幕:將這 阮財富 帶回衙門去,要文案給他補一份狀子。文案音譯文案英文:copywriter、copy、copywriting文案拼音:wn n現(xiàn)代文案的概念:文案來源于廣告行業(yè),是廣告文案的簡稱,由copy writer翻譯而來。多指以語辭進行廣告信息內(nèi)容表現(xiàn)的形式,有廣義和狹義之分,廣義的廣告文案包括標題、正文、口號的撰寫和對廣告形象的選擇搭配;狹義的廣告文案包括標題、正文、口號的撰寫。在中國,由于各個行業(yè)發(fā)展都相對不夠成熟,人員素質(zhì)也參差不齊,這使得文案的概念常常被錯誤引用和理解。最典型的就是把文案等同于策劃,其實這是兩種差別很大,有著本質(zhì)區(qū)別的工作。只是由于文案人員常常需要和策劃人員、設(shè)計人員配合工作,且策劃人員也需要撰寫一些方案,這使得很多人誤認為文案和策劃就是一回事,甚至常常把策劃與文案的工作會混淆在一起(這也和發(fā)源于中國的策劃學(xué)發(fā)展不夠成熟有關(guān))。廣告文案廣告文案很多企業(yè)中,都有了的專職的文案人員,只有當需要搞一些大型推廣活動、做商業(yè)策劃案、寫可行性分析報告等需求量大的項目時,才需要對外尋求合作。以往一般企業(yè)都會找廣告、文化傳媒等公司合作。這些公司一般都有專業(yè)的文案、設(shè)計團隊,經(jīng)驗也相對豐富,但因為業(yè)務(wù)量大,范圍廣泛,在針對性方面會較為薄 弱。隨著社會經(jīng)濟不斷發(fā)展,對專業(yè)文案的要求更加嚴格,逐漸衍生了一些專注于文字服務(wù)的文案策劃公司。這類企業(yè)發(fā)展速度很快,大多數(shù)都是從工作室形式轉(zhuǎn)型而來,也有從文化傳播機構(gòu)獨立出來的。隨著中國廣告業(yè)二十余年的迅猛發(fā)展,廣告公司的經(jīng)營范圍,操作流程,工作方式都在變化,文案的角色由無聞轉(zhuǎn)為配角,現(xiàn)正昂首闊步走向臺面,成為主角,從前一則廣告多是由設(shè)計出計劃,再配圖之后,文案輪為完稿,一則廣告的計劃多是由文案與美工共同完成,然后各自分工。說起文案的地位,日本是從1992年意識到文案的重要性,臺灣是1998年。2002年,大陸的一些中大型廣告公司的老總幾乎都在垂嘆,好的文案太少了。好的文案往往愿意扎堆,從全國形式來看,這股潛規(guī)則正逐漸由華南廣告重鎮(zhèn)廣州向華東中心上海轉(zhuǎn)移。折疊編輯本段主要工作撰寫報紙廣告、雜志廣告、海報; 撰寫企業(yè)樣本、品牌樣本、產(chǎn)品目錄; 撰寫日常宣傳文案白領(lǐng)一族文案白領(lǐng)一族單頁、各類宣傳小冊子; 撰寫DM直郵廣告,包括信封、郵件正文; 撰寫電視廣告腳本,包括分鏡頭、旁白、字幕; 撰寫電視專題片腳本; 撰寫電視廣告的拍攝清單; 撰寫廣播廣告; 將海外版廣告文案作 漢化(翻譯); 撰寫廣告歌詞,或漢化(翻譯)外文歌詞; 撰寫各種形式的網(wǎng)絡(luò)廣告; 為網(wǎng)站欄目命名; 撰寫網(wǎng)站內(nèi)部文案; 撰寫手機短信廣告; 撰寫各類廣告作品的創(chuàng)意闡述; 撰寫廣告口號; 撰寫產(chǎn)品包裝文案,包括:品牌名、使用說明、產(chǎn)品成分等; 為產(chǎn)品或品牌命名,并作創(chuàng)意闡述; 為路演或活動命名,并作創(chuàng)意闡述; 撰寫活動請柬及活動現(xiàn)場宣傳品上的文字; 為各種禮品命名,并作創(chuàng)意闡述; 為專賣店命名,并作創(chuàng)意闡述; 撰寫商店的櫥窗或店內(nèi)POP物料文案; 撰寫軟文、新聞式、故事式、評論式; 撰寫策劃書,或協(xié)助策劃人員優(yōu)化、潤色方案文字; 協(xié)助客戶企業(yè)內(nèi)刊的編輯,提供主題方向,審核文字。 不同的環(huán)境對文案撰稿人有著不同的錘煉和要求。折疊編輯本段分類構(gòu)成從現(xiàn)有的文案分類有很多種,按照4A標準,一般有四類:助理文案(ACW), 文案(CW策劃文案策劃文案),高級文案(ACW),資深文案(SCW),其中稍微要區(qū)別的是高級文案與資深文案,前者要求的是文案的撰寫能力,而后者不僅僅是文案的撰寫能力還包括做文案的年資。有些4A公司設(shè)有文案主任(CE)一職,大體上與文案職責(zé)類似,有時候負責(zé)專項。另外有些個別公司還配有首席文案的職位(CCW),文案功力鳳毛麟角,雖不具領(lǐng)導(dǎo)才能,但有的首席文案拿的工資卻比創(chuàng)意總監(jiān)還要高。大部分國內(nèi)廣告公司文案的種類繁雜,有房地產(chǎn)文案、創(chuàng)意文案、企劃文案、品牌文案等。文案是由標題、副標題、廣告正文、廣告口號組成的。它是廣告內(nèi)容的文字化表現(xiàn)。在廣告設(shè)計中,文案與圖案圖形同等重要,圖形具有前期的沖擊力,廣告文案具有較深的影響力。廣告標題:它是廣告文案的主題,往往也是廣告內(nèi)容的訴求重點。它的作用在于吸引人們對廣告的注目,留下印象,引起人們對廣告的興趣。只有當受眾對標語產(chǎn)生興趣時, 才會閱讀正文。廣告標語的設(shè)計形式有:情報式,問答式、祈使式、新聞式、口號式、暗示式、提醒式等。廣告標語撰寫時要語言簡明扼要,易懂易記,傳遞清楚,新穎個性,句 子中的文字數(shù)量一般掌握在12個字以內(nèi)為宜。廣告副標題:它是廣告方案的補充部分,有一個點睛的作用。主要表現(xiàn)在對標題的補充及讓人感覺,前面的不懂,在這里全部讓人了解。廣告正文:廣告正文是對產(chǎn)品及服務(wù),以客觀的事實、具體的說明,來增加消費者的了解與認識,以理服人。廣告正文撰寫使內(nèi)容要實事求是,通俗易懂。不論采用何種 題材式樣,都要抓住主要的信息來敘述,言簡易明。廣告口號:口號是戰(zhàn)略性的語言,目的是經(jīng)過反復(fù)和相同的表現(xiàn),以便名域其他企業(yè)精神的不同,使消費者掌握商品或服務(wù)的個性。這以成為推廣商品不可或缺的要素。廣告 口號常有的形式:聯(lián)想式、比喻式、許諾式、推理式、贊揚式、命令式。廣告口號的撰寫要注意簡潔明了、語言明確、獨創(chuàng)有趣、便于記憶、易讀上口。所謂廣告文案是以語辭進行廣告信息內(nèi)容表現(xiàn)的形式。廣告文案有廣義和狹義之分,廣義的廣告文案就是指通過廣告語言、形象和其他因素,對既定的廣告主題、廣告創(chuàng)意所 進行的具體表現(xiàn)。狹義的廣告文案則指表現(xiàn)廣告信息的言語與文字構(gòu)成。廣義的廣告文案包括標題、正文、口號的撰寫和對廣告形象的選擇搭配;狹義的廣告文案包括標題、正文 、口號的撰寫。折疊編輯本段基本要求1)準確規(guī)范、點明主題準確規(guī)范是文案中最基本的要求。要實現(xiàn)對廣告主題和廣告創(chuàng)意的有效表現(xiàn)和對廣告信息的廣告文案廣告文案有效傳播,首先要求廣告文案中語言表達規(guī)范完整,避免語法錯誤或表達殘缺。其次,廣告文案中所使用的語言要準確無誤,避免產(chǎn)生歧義或誤解。第三,廣告文案中的語言要符合語 言表達習(xí)慣,不可生搬硬套,自己創(chuàng)造眾所不知的詞匯。第四,廣告文案中的語言要盡量通俗化、大眾化,避免使用冷僻以及過于專業(yè)化的詞語。2)簡明精煉、言簡意賅文案在文字語言的使用上,要簡明扼要、精練概括。首先,要以盡可能少的語言和文字表達出廣告產(chǎn)品的精髓,實現(xiàn)有效的廣告信息傳播。其次,簡明精練的廣告文案有助于吸引廣告受眾的注意力和迅速記憶下廣告內(nèi)容。第三, 要盡量使用簡短的句子,以防止受眾因繁長語句所帶來的反感。3)生動形象、表明創(chuàng)意文案中的生動形象能夠吸引受眾的注意,激發(fā)他們的興趣。國外研究資料表明:文字、圖像能引起人們注意的百分比分別文字是35%, 圖像是65%,文案創(chuàng)作時采用生動活潑、新穎獨特的語言的同時,附助以一定的圖像來配合。4)優(yōu)美流暢、上口易記文案是廣告的整體構(gòu)思,對于由其中訴之于聽覺的廣告語言,要注意優(yōu)美、流暢和動聽,使其易識別、易記憶和易傳播,從而突出廣告定位,很好地表現(xiàn)廣告主題和廣告創(chuàng)意,產(chǎn)生良好的廣告效果。同時,也要避免過分追求語言和音韻美,而忽視廣告主題,生搬硬套,牽強附會,因文害意。折疊編輯本段工作范圍策劃文案和創(chuàng)意文案一)策劃文案:工作主要是將策劃工作人員的策劃思路形成文字。毋庸置疑,公司很多策劃人員均有很強的策劃水平和豐富的策劃經(jīng)驗,但有時候手上同時進行幾個案子,同時時間又比較緊的情況下,文案可以在充分理解策劃意圖的情況下幫助策劃人員完成策劃方案的寫作。這其中有幾個內(nèi)容:1.必須充分了解本案的運作背景,包括宏觀市場信息和微觀市場動態(tài)。2.掌握整個策劃的戰(zhàn)略指導(dǎo)思想。3.以通俗易懂、言簡意賅的論述方式將策劃思想反映在字里行間。4.到比較專業(yè)的問題或障礙的時候,應(yīng)及時與策劃人員溝通,保證策劃方向的一致性。5.貫徹戰(zhàn)略方針的同時,也可就戰(zhàn)略思想的表達方式和文字提述上提出一些合理化建議,從而更好地展現(xiàn)策劃的戰(zhàn)略核心點。二)創(chuàng)意文案:主要是將廣告作品的表現(xiàn)及形式用完整的文字表達出來,其中,除了產(chǎn)生畫面的構(gòu)想之外,還包括廣告語言的表現(xiàn)內(nèi)容(如平面的標題、引文、正文、隨文,廣告語等,影視的音效、旁白、字幕、廣告語等)。其中至關(guān)重要的就是新穎的創(chuàng)意和傳神的文字表現(xiàn)。而這些智慧的閃光絕對不是拍一下腦門子就能出來的。這其中包括了以下內(nèi)容:1.通過各個層面,特別是swot方面深入理解,從而找出項目的核心優(yōu)勢。2.把握目標消費群的心態(tài)。3.掌握宏觀政策及大市場對項目本身的影響。4.場策劃人員和設(shè)計人員保持密切聯(lián)系,隨時溝通。5.市場上類似房產(chǎn)項目的文案及創(chuàng)意,力求全面加以突破。6.獲悉開發(fā)商對文案創(chuàng)作的要求,調(diào)整文字內(nèi)容和形式。折疊編輯本段文案寫法商家要吸引、留住消費者必須注重細節(jié)的提高和改善,而其中,文案就是不可忽視的一大細節(jié)。下面是一些能吸引買家的寫文案方法:折疊九宮格思考法拿一張白紙,用筆先分割成9宮格。中間那格填上你的商品名,接下來開始在其它8格填上可以幫助此商品銷售的眾多可能優(yōu)點。這是強迫創(chuàng)意產(chǎn)生的簡單練習(xí)法,我也常用這種方式構(gòu)思出企劃案或演講PPT的結(jié)構(gòu)。折疊要點衍伸法把該商品型錄上的商品特點照抄下來,然后每個要點后面加以延伸。如果你真的很懶,照抄型錄商品賣點也可,但文字會比較沒有人味,說服力道會稍差。折疊三段式寫作法這是仿新聞學(xué)中倒三角寫作法。第一段,請精要地濃縮全文的銷售話術(shù),因為多數(shù)人都沒耐心看全文。第二段,請依照型錄要點衍伸法,逐一說明該商品的眾多特色。到底是點列還是一段長文章較好,要看你的文字功力。文字功力欠佳就點列式寫出賣點即可。最后一段是鉤子,主要任務(wù)是要叫人【Buy Now】,所以一般是強化商品USP(Unique Selling Point,獨特銷售賣點)、價格優(yōu)勢或贈品。折疊編輯本段實際應(yīng)用市場研究沒
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