交通工程施工組織設(shè)計(jì)說(shuō)明

京包高速公路（五環(huán)路六環(huán)路段）交通安全設(shè)施工程施工組織設(shè)計(jì)（1）工程概況、概述（2）施工組織設(shè)計(jì)編制依據(jù)（3）總體施工組織布置及規(guī)劃（4）主要工程項(xiàng)目的施工方案、方法與技術(shù)措施（尤其對(duì)重點(diǎn)、關(guān)鍵和難點(diǎn)工程的施工方案、方法及其措施）（5）工期的保證體系及保證措施（6）工程質(zhì)量管理體系及保證措施（7）安全生產(chǎn)管理體系及保證措施（8）環(huán)境保護(hù)、水土保持保證體系及保證措施（9）文明施工、文物保護(hù)保證體系及保證措施（10）項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測(cè)與防范，事故應(yīng)急預(yù)案（11）其他應(yīng)說(shuō)明的事項(xiàng)一、工程概況、概述京包高速公路（五環(huán)路六環(huán)路）工程起點(diǎn)位于海淀區(qū)北五環(huán)箭亭橋南約1.5公里處，起點(diǎn)樁號(hào)K0+000，向北經(jīng)萬(wàn)泉河、北五環(huán)后，經(jīng)清河、上地南路、規(guī)劃京張城際鐵路、京包鐵路和軌道交通13號(hào)線、東北旺北路、鄧莊南路、北青路、玉河南路、南沙路、沙陽(yáng)路、西北鐵路環(huán)線、北沙河、上莊北路，終點(diǎn)與京包高速公路（六環(huán)路德勝口段）相接，全長(zhǎng)約19.9公里，設(shè)計(jì)速度100公里/小時(shí)。本次工程為起點(diǎn)樁號(hào)K0+000，終點(diǎn)樁號(hào)為K8+900。受北京市首都公路發(fā)展集團(tuán)有限公司委托，北京市高速公路交通工程有限公司負(fù)責(zé)對(duì)京包高速公路（五環(huán)路六環(huán)路）工程交通安全設(shè)施進(jìn)行施工。二、施工組織設(shè)計(jì)編制依據(jù)1、 國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)道路交通標(biāo)志和標(biāo)線（GB57682009）。2、 公路交通標(biāo)志和標(biāo)線設(shè)置規(guī)范（JTG D822009）。3、 高速公路波形梁鋼護(hù)欄（JT/T2812009）4、 路面標(biāo)線涂料（JT/T2802004）。5、 公路防眩設(shè)施技術(shù)條件（JT/T333）6、 公路交通安全設(shè)施施工技術(shù)規(guī)范（JTGD812006）。7、 高速公路交通安全設(shè)施設(shè)計(jì)及施工技術(shù)規(guī)范（JTJ07494）8、 公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)（JTGF80/12004）三、總體施工組織布置及規(guī)劃項(xiàng)目經(jīng)理下設(shè)生產(chǎn)部、工程部、財(cái)務(wù)部、質(zhì)檢部等4個(gè)職能部室和4個(gè)施工隊(duì)，4個(gè)施工隊(duì)根據(jù)工程進(jìn)度相互配合施工并負(fù)責(zé)巡檢、復(fù)查工作。四個(gè)主體施工隊(duì)直接由公司根據(jù)工程情況調(diào)派專業(yè)技術(shù)人員組成，具有豐富的同類工程施工經(jīng)驗(yàn)。具體人員構(gòu)成：序號(hào)主要?jiǎng)趧?dòng)力數(shù)量1管理人員52司機(jī)103機(jī)手104壯工60我公司擁有用于各類道路交通標(biāo)志、標(biāo)線、護(hù)欄、防眩板施工的足夠設(shè)備，包括大型吊車(chē)、升降車(chē)、運(yùn)輸車(chē)、液壓打樁機(jī)、鉆孔機(jī)、全自動(dòng)大型進(jìn)口劃線車(chē)、簡(jiǎn)易劃線車(chē)、手推式劃線車(chē)、自行式突起標(biāo)劃線車(chē)和自行研制的先進(jìn)設(shè)備及其它配套設(shè)施。具體如下：序號(hào)機(jī)械設(shè)備名稱單位數(shù)量來(lái)源備 注18T吊車(chē)臺(tái)2自有2升降車(chē)輛1自有38T汽車(chē)輛4自有東風(fēng)4液壓打樁機(jī)臺(tái)4自有5鉆孔機(jī)臺(tái)2自有6發(fā)電機(jī)組50Kw臺(tái)2自有7熱熔釜臺(tái)4自有XDJF240*28劃線機(jī)臺(tái)4自有XD19振動(dòng)劃線機(jī)臺(tái)4自有XDTQ210照明設(shè)備臺(tái)2自有公司經(jīng)理負(fù)責(zé)全面工作，生產(chǎn)副經(jīng)理負(fù)責(zé)生產(chǎn)，項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)施工的管理。對(duì)承攬的工程，采用項(xiàng)目管理辦法，項(xiàng)目經(jīng)理由公司法人直接任命，負(fù)責(zé)整個(gè)項(xiàng)目的管理，各施工隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)及各項(xiàng)目部職能部門(mén)負(fù)責(zé)人由項(xiàng)目經(jīng)理任命，對(duì)項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)。同時(shí)項(xiàng)目部實(shí)行項(xiàng)目資金核算制，由項(xiàng)目經(jīng)理預(yù)算工地成本，報(bào)由公司財(cái)務(wù)部，再經(jīng)公司核算室確認(rèn)，撥發(fā)項(xiàng)目專項(xiàng)資金，這樣保證及時(shí)準(zhǔn)確地完成進(jìn)料與財(cái)務(wù)方面的結(jié)算，確保資金與材料的到位。項(xiàng)目部生產(chǎn)部及時(shí)與公司生產(chǎn)部匯報(bào)工程情況，以便公司生產(chǎn)部及時(shí)根據(jù)工程進(jìn)展調(diào)整生產(chǎn)，最大滿足工程需求。項(xiàng)目財(cái)務(wù)部定期向公司財(cái)務(wù)部匯報(bào)工地結(jié)算和實(shí)際項(xiàng)目資金發(fā)生量，以便公司財(cái)務(wù)部實(shí)時(shí)掌握工地資金流量，做到財(cái)務(wù)公開(kāi)明朗，避免因資金問(wèn)題不到位而發(fā)生停滯工期的問(wèn)題。實(shí)行項(xiàng)目管理部門(mén)與總部各職能部門(mén)的管理框圖，力求工程管理的最大效率化與簡(jiǎn)單化。公司伴隨中國(guó)高速公路的誕生和發(fā)展，具有18年的專業(yè)施工經(jīng)驗(yàn)，積累了大量現(xiàn)場(chǎng)管理經(jīng)驗(yàn)，施工中將根據(jù)實(shí)際情況做好工程管理。以框圖方式表示項(xiàng)目經(jīng)理部項(xiàng)目經(jīng)理（張方方）技術(shù)負(fù)責(zé)人（劉海峰）財(cái)務(wù)部（冷霜）質(zhì)檢部（李光）工程部（劉樹(shù)濤）生產(chǎn)部（曹振松）施工4隊(duì)施工3隊(duì)施工1隊(duì)施工2隊(duì)四、主要工程項(xiàng)目的施工方案、方法與技術(shù)措施護(hù)欄工程：（一）護(hù)欄工程施工方法（1）在護(hù)欄運(yùn)往工地之前，向監(jiān)理工程師提供所采用的護(hù)欄部件的樣品及出廠檢驗(yàn)合格證書(shū)供監(jiān)理工程師審查批準(zhǔn)，必要時(shí)應(yīng)根據(jù)監(jiān)理工程師的要求進(jìn)行荷載試驗(yàn)。所有運(yùn)往工地的護(hù)欄構(gòu)件的質(zhì)量均應(yīng)符合有關(guān)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。（2）護(hù)欄在施工之前，向監(jiān)理工程師提交詳細(xì)的施工組織設(shè)計(jì)，供監(jiān)理工程師審查批準(zhǔn)。無(wú)論采用何種方法安裝護(hù)欄，應(yīng)盡量避免損壞路面下埋設(shè)的管線設(shè)施；若造成損壞時(shí)，應(yīng)負(fù)責(zé)修好，損壞后的修理費(fèi)用由我方承擔(dān)。（3）路基、橋梁護(hù)欄施工的一般規(guī)定：A、護(hù)欄應(yīng)在橋梁車(chē)行道板、人行道板施工完畢，跨中支架及腳手架拆除后橋跨處于獨(dú)立支撐的狀態(tài)時(shí)施工。B、所有鋼構(gòu)件均應(yīng)進(jìn)行防腐處理。防腐處理應(yīng)符合公路交通安全設(shè)施施工技術(shù)規(guī)范（JTGF71-2006）中第3章、第4章及第10章的相關(guān)要求和圖紙要求，螺栓、螺母等緊固件和連接件在防腐處理后，必須清理螺紋或進(jìn)行離心分離處理。護(hù)欄施工前應(yīng)對(duì)所有預(yù)埋件的設(shè)置位置、強(qiáng)度、腐蝕程度進(jìn)行檢查，不符合要求的必須整改。C、對(duì)于焊接的金屬護(hù)欄，在進(jìn)行防腐處理前應(yīng)對(duì)所有外露焊縫做好磨光或補(bǔ)滿的清面工作，要求護(hù)欄表面應(yīng)光滑、美觀。D、對(duì)護(hù)欄部件的規(guī)格尺寸、質(zhì)量等進(jìn)行檢查，檢查結(jié)果應(yīng)符合圖紙要求。（4）立柱放樣：施工之前應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行立柱放樣，并以橋梁、涵洞、通道、立體交叉、分隔帶開(kāi)口及入孔處等為控制點(diǎn)，進(jìn)行測(cè)距定位。放樣后應(yīng)調(diào)查每根立柱下的地基狀況，如遇地下管線、泄水管等或涵洞頂部埋土深度不足時(shí)，應(yīng)改變立柱固定方式或調(diào)整立柱位置。涵洞、通道等頂部的護(hù)欄立柱的基礎(chǔ)應(yīng)作預(yù)先處理。立柱放樣時(shí)可利用調(diào)整段調(diào)整間距，利用分配方法處理間距零頭數(shù)。（5）立柱安裝：A、位于路基段的立柱埋置方式采用打入式。立柱高程應(yīng)符合圖紙要求，并不得損壞立柱端部。B、位于通道、涵洞段的立柱埋置方式根據(jù)圖紙要求，采用混凝土基礎(chǔ)或法蘭盤(pán)基礎(chǔ)，立柱埋置于混凝土中時(shí)，均采用C25混凝土。C、立柱安裝應(yīng)與圖紙相符，并與公路線形相協(xié)調(diào)。D、復(fù)測(cè)和檢查中央護(hù)欄和外側(cè)護(hù)欄立柱的預(yù)埋與箱橋梁面板上的底座位置是否準(zhǔn)確，連接是否牢固。檢查結(jié)果合格無(wú)誤后，方可安裝立柱。立柱高程應(yīng)符合圖紙要求，并不得損壞立柱。E、立柱安裝就位后，其水平方向和豎直方向應(yīng)形成平順的線形。F、護(hù)欄漸變段及端部的立柱，須按圖紙規(guī)定的坐標(biāo)進(jìn)行安裝。G、連接螺栓開(kāi)始時(shí)不宜過(guò)早擰緊，以便在安裝過(guò)程中充分利用長(zhǎng)圓孔進(jìn)行調(diào)整，使其線形順適，不應(yīng)出現(xiàn)局部的凹凸現(xiàn)象。調(diào)整完畢后，擰緊螺栓。（6）橫梁安裝：A、橫梁應(yīng)通過(guò)連接螺栓固定于立柱上。橫梁拼接方向應(yīng)與行車(chē)方向一致。B、立柱間距不規(guī)則時(shí)，可利用調(diào)節(jié)板、梁進(jìn)行調(diào)節(jié)，不得采用現(xiàn)場(chǎng)切割衡量的方法。C、橫梁、立柱等構(gòu)件在安裝過(guò)程中應(yīng)避免損壞防腐層。安裝完成后，應(yīng)對(duì)被損壞的防腐層按規(guī)定地方法進(jìn)行修復(fù)。D、連接螺栓開(kāi)始時(shí)不宜過(guò)早擰緊，以便在安裝過(guò)程中充分利用橫梁的長(zhǎng)圓孔進(jìn)行調(diào)整，使其線形順適，不應(yīng)出現(xiàn)局部的凹凸現(xiàn)象。調(diào)整完畢后，擰緊螺栓。（7）護(hù)欄板的安裝一般宜在路面施工完成并經(jīng)監(jiān)理工程師同意后進(jìn)行。（8）已被磨損露出金屬的鍍鋅表面、所有錨固件和扣件的螺紋部分及螺栓的切斷端頭都應(yīng)按規(guī)范的要求涂刷兩層鋅漆。 (二) 護(hù)欄工程施工流程圖開(kāi)工報(bào)告報(bào)監(jiān)理審批護(hù)欄板材料成型加工 施工準(zhǔn)備護(hù)欄立柱測(cè)量、放樣護(hù)欄材料進(jìn)場(chǎng)報(bào)監(jiān)理工程師審批護(hù)欄蘭立柱安裝立柱調(diào)整線形采取補(bǔ)救措施護(hù)欄橫梁安裝返工護(hù)欄橫梁線形調(diào)整清理現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量自檢及試驗(yàn)檢測(cè)數(shù)據(jù)報(bào)工程師審批本項(xiàng)工程完成并交驗(yàn)（三）護(hù)欄工程的施工順序（1）測(cè)量、放樣施工前，按照?qǐng)D紙要求進(jìn)行測(cè)量、放樣。直線段，路側(cè)主柱400米為一工作小段，用經(jīng)緯儀定位，50米為一間距，標(biāo)程標(biāo)高逐根計(jì)算。彎道50米為一工作段，用偏角法定位、控制彎曲線。由專人放線、記錄、復(fù)核。逐點(diǎn)測(cè)量，記錄標(biāo)高，重點(diǎn)測(cè)變坡點(diǎn)。每公里閉合一次。專人復(fù)核里程樁及設(shè)計(jì)標(biāo)高與實(shí)際標(biāo)高之差。根據(jù)業(yè)主提供路段、路面、預(yù)留厚度而測(cè)定柱高高程。（2）立柱安裝：A、位于路基段的立柱埋置方式采用打入式。立柱高程應(yīng)符合圖紙要求，并不得損壞立柱端部。B、位于通道、涵洞段的立柱埋置方式根據(jù)圖紙要求，采用混凝土基礎(chǔ)或法蘭盤(pán)基礎(chǔ)，立柱埋置于混凝土中時(shí)，均采用C25混凝土。C、立柱安裝應(yīng)與圖紙相符，并與公路線形相協(xié)調(diào)。D、復(fù)測(cè)和檢查中央護(hù)欄和外側(cè)護(hù)欄立柱的預(yù)埋與箱橋梁面板上的底座位置是否準(zhǔn)確，連接是否牢固。檢查結(jié)果合格無(wú)誤后，方可安裝立柱。立柱高程應(yīng)符合圖紙要求，并不得損壞立柱。E、立柱安裝就位后，其水平方向和豎直方向應(yīng)形成平順的線形。F、護(hù)欄漸變段及端部的立柱，須按圖紙規(guī)定的坐標(biāo)進(jìn)行安裝。G、連接螺栓開(kāi)始時(shí)不宜過(guò)早擰緊，以便在安裝過(guò)程中充分利用長(zhǎng)圓孔進(jìn)行調(diào)整，使其線形順適，不應(yīng)出現(xiàn)局部的凹凸現(xiàn)象。調(diào)整完畢后，擰緊螺栓。（3）橫梁安裝：A、橫梁應(yīng)通過(guò)連接螺栓固定于立柱上。橫梁拼接方向應(yīng)與行車(chē)方向一致。B、立柱間距不規(guī)則時(shí)，可利用調(diào)節(jié)板、梁進(jìn)行調(diào)節(jié)，不得采用現(xiàn)場(chǎng)切割衡量的方法。C、橫梁、立柱等構(gòu)件在安裝過(guò)程中應(yīng)避免損壞防腐層。安裝完成后，應(yīng)對(duì)被損壞的防腐層按規(guī)定地方法進(jìn)行修復(fù)。D、連接螺栓開(kāi)始時(shí)不宜過(guò)早擰緊，以便在安裝過(guò)程中充分利用橫梁的長(zhǎng)圓孔進(jìn)行調(diào)整，使其線形順適，不應(yīng)出現(xiàn)局部的凹凸現(xiàn)象。調(diào)整完畢后，擰緊螺栓。（4）檢查、調(diào)整檢查護(hù)欄是否滿足圖紙?jiān)O(shè)計(jì)要求，如發(fā)現(xiàn)不能滿足設(shè)計(jì)要求的及時(shí)調(diào)整或更換，以保證滿足設(shè)計(jì)要求。A、基本要求 a、梁柱式金屬護(hù)欄產(chǎn)品應(yīng)符合公路交通安全設(shè)施施工技術(shù)規(guī)范及國(guó)家現(xiàn)行的有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范等規(guī)定。b、護(hù)欄立柱、橫梁的安裝應(yīng)符合圖紙和施工規(guī)范的要求。c、護(hù)欄的端頭處理及與橋梁護(hù)欄過(guò)渡段的處理應(yīng)滿足圖紙要求。B、檢查項(xiàng)目梁柱式金屬護(hù)欄的安裝檢查項(xiàng)目見(jiàn)下表。梁柱式金屬護(hù)欄檢查項(xiàng)目項(xiàng)次檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率1橫梁板材厚度（mm）符合設(shè)計(jì)板厚千分尺：抽檢5%2立柱板材厚度（mm）符合設(shè)計(jì)測(cè)厚儀、千分尺：抽檢5%3（涂）層厚度（m）符合設(shè)計(jì)測(cè)厚儀：抽檢10%4立柱外邊緣距路肩邊線距離（mm）20直尺：抽檢10%5立柱平面容許偏差（mm）4鋼卷尺：抽檢10%6立柱豎直度（mm/m）3垂線、直尺：抽檢10%7立柱高度容許偏差（mm/m）5鋼卷尺：抽檢10%8橫梁中心高度（mm）5直尺：抽檢10%9橫梁平面容許偏差（mm）4鋼卷尺：抽檢10%10護(hù)欄順直度（mm/m）5拉線、直尺：抽檢10%C、外觀鑒定a、焊接板材的焊縫應(yīng)平整，無(wú)焊渣、突起。構(gòu)件表面防腐處理應(yīng)均勻完整、顏色一致，表面具有實(shí)用光滑，不得有流掛、滴瘤或多于結(jié)塊。構(gòu)件表面不得有明顯影響外觀質(zhì)量的熔渣、色澤暗淡等缺陷。構(gòu)件涂層應(yīng)均勻光滑、連續(xù)，無(wú)肉眼可分辨的小孔、空間、孔隙、裂縫、脫皮及其他有害缺陷。b、直線段護(hù)欄不得有明顯的凹凸、起伏現(xiàn)象，曲線段護(hù)欄應(yīng)圓滑順暢，與線形協(xié)調(diào)一致，中央分隔帶開(kāi)口端頭護(hù)欄的拋物線應(yīng)與圖紙相符。c、立柱、橫梁搭接方向正確，搭接平順，墊圈齊備，螺栓緊固。d、橫梁和立柱不得現(xiàn)場(chǎng)焊割。e、立柱、橫梁應(yīng)安裝牢固，其頂部應(yīng)無(wú)明顯塌邊、變形、開(kāi)裂等缺陷。防眩板工程：（一） 防眩板工程施工方案、施工方法防眩設(shè)施整體應(yīng)與道路線形相一致，美觀大方，結(jié)構(gòu)合理。防眩設(shè)施的幾何尺寸及遮光角應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。防眩板的平面彎曲度不得超過(guò)板長(zhǎng)的0.3%，防眩設(shè)施應(yīng)安裝牢固。施工前首先做好現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備工作，備齊各種現(xiàn)場(chǎng)擺放的安全標(biāo)志，放樣設(shè)備、工具等必備的設(shè)備。施工段落前后應(yīng)放置警告標(biāo)志，防止其它車(chē)輛闖入施工區(qū)域。施工前，需仔細(xì)研究圖紙，進(jìn)行仔細(xì)的測(cè)量，確定施工具體位置。采用專業(yè)施工器具，安裝中注意對(duì)防眩板版面的保護(hù)。每施工50米，對(duì)整體線型進(jìn)行測(cè)量及目視，保障整體線型平滑、美觀。施工完的防眩板整體線型應(yīng)是順直、平順。應(yīng)符合產(chǎn)品安裝要求及設(shè)計(jì)圖紙的規(guī)定要求，檢驗(yàn)人員進(jìn)行自檢。除防眩板外其他構(gòu)件均采用熱浸鍍鋅處理，平均鍍鋅附著量為350g/m2，緊固件在熱浸鍍鋅時(shí)應(yīng)進(jìn)行離心式分離處理，以清除螺紋間余留鋅液。除圖紙另行規(guī)定外，防腐處理均應(yīng)滿足高速公路交通工程鋼構(gòu)件防腐技術(shù)條件（GB/T18226-2000）的規(guī)定。施工前進(jìn)行準(zhǔn)確的測(cè)量、定位、場(chǎng)地清掃、安全設(shè)施擺放等，施工中嚴(yán)格按照?qǐng)D紙要求施工，做好施工后成品保護(hù)等。（二）防眩板工程的施工順序防眩板安裝后幾何尺寸及遮光角應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。防眩板的平面彎曲度不得超過(guò)板長(zhǎng)的0.3%，防眩設(shè)施應(yīng)安裝牢固。施工順序如下：（1）、測(cè)量、放樣施工前首先做好現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備工作，備齊各種現(xiàn)場(chǎng)擺放的安全標(biāo)志，放樣設(shè)備、工具等必備的設(shè)備。施工時(shí)應(yīng)先放線定點(diǎn)，查明護(hù)欄立柱位置尺寸，以避免支撐梁安裝時(shí)錯(cuò)位。施工前，需仔細(xì)研究圖紙，進(jìn)行仔細(xì)的測(cè)量，確定施工具體位置。（2）安裝施工段落前后應(yīng)放置警告標(biāo)志，防止其它車(chē)輛闖入施工區(qū)域。采用專業(yè)施工器具，安裝中注意對(duì)防眩板板面的保護(hù)。（3）線型調(diào)整每施工50米，對(duì)整體線型進(jìn)行測(cè)量及目視，保障整體線型平滑、美觀，排列均勻，輪廓順暢。（4）、自檢施工完的防眩板整體線型應(yīng)是順直、平順。應(yīng)符合產(chǎn)品安裝要求及設(shè)計(jì)圖紙的規(guī)定要求。檢驗(yàn)人員進(jìn)行自檢，對(duì)不合格部位進(jìn)行糾正返工，直至全部工程達(dá)到優(yōu)良等級(jí)。標(biāo)志工程：（一）標(biāo)志制作及施工方法1、版面及結(jié)構(gòu)的制作交通標(biāo)志的制作符合公路交通標(biāo)志板（JT/T279-2004）和道路交通標(biāo)志和標(biāo)線（GB5768-2009）的規(guī)定。標(biāo)志板應(yīng)符合公路交通標(biāo)志板（JT/T279-2004）的規(guī)定。標(biāo)志板采用5A02-M型鋁合金板制造時(shí)，應(yīng)符合鋁及鋁合金板、帶材的尺寸允許偏差（GB/T3194-1998）和鋁及鋁合金軋制板材（GB/T3880-1997）的規(guī)定。采用薄鋼板制造時(shí)，應(yīng)符合冷軋鋼板（GB/T708-2006）和連續(xù)熱鍍鋅薄鋼板和鋼帶（GB/T2518-2006）的規(guī)定。標(biāo)志板背面的活動(dòng)槽鋼和三角剛可采用5A02-M型鋁合金擠壓型材制成，并符合工業(yè)用鋁及鋁合金熱擠壓型材（GB/T6892-2000）的規(guī)定。標(biāo)志板所用鋁合金板其最小厚度應(yīng)不小于3mm。標(biāo)志板面應(yīng)無(wú)裂縫或其它表面缺陷，標(biāo)志板邊緣應(yīng)整齊、光滑，標(biāo)志板的外形尺寸偏差為5mm，若外形尺寸大于1.2時(shí)，其偏差為其外形尺寸的0.5%。標(biāo)志板應(yīng)平整，表面無(wú)明顯皺紋、凹痕或變形，每平方米范圍內(nèi)的平整度公差不應(yīng)大于1.0mm。除尺寸大的指路標(biāo)志外，所有標(biāo)志板應(yīng)由單塊鋁合金板或薄鋼板加工制成，不允許拼接?？紤]到大型指路標(biāo)志在制造、運(yùn)輸、安裝過(guò)程中的困難，廠家在制造過(guò)程中，應(yīng)在監(jiān)理人指示下，根據(jù)標(biāo)志板面設(shè)計(jì)的具體情況采取適當(dāng)分割的辦法來(lái)制造，在安裝時(shí)可按標(biāo)志板拼接設(shè)計(jì)中規(guī)定的方法拼接。大型指路標(biāo)志最多只能分割成四塊，并應(yīng)盡可能減少分塊數(shù)量，標(biāo)志板的拼接應(yīng)采用對(duì)接，接縫的最大間隙為1mm。所有接縫應(yīng)用背襯加強(qiáng)，背襯與標(biāo)志板用鉚釘連接，鉚釘?shù)淖畲箝g距應(yīng)小于200mm，背襯的最小寬度為50mm，背襯的材料與板面板材相同。標(biāo)志底板面應(yīng)進(jìn)行化學(xué)清洗和侵蝕或磨面處理，清除表面雜志。當(dāng)標(biāo)志圖案、字符是噴漆制作時(shí)，應(yīng)先在標(biāo)志底板面均勻涂一層磷化底漆。標(biāo)志板背面不應(yīng)涂漆。但應(yīng)采用適當(dāng)?shù)幕瘜W(xué)或物理方法，使其表面變成暗灰色和不反光。標(biāo)志板背面應(yīng)無(wú)刻痕或其它缺陷。所有外漏鐵件均采用鍍鋅防腐處理，鍍鋅量為350克/平方米。標(biāo)志牌面制作過(guò)程是：鋁板進(jìn)行表面找平處理，鋁板擦洗干凈，電腦刻字機(jī)刻字，底膜裁剪時(shí)注意色差，用貼膜機(jī)或人工粘貼，版面按照?qǐng)D紙劃線，做好粘貼圖形的準(zhǔn)備。圖形粘貼時(shí)和圖紙相差不得超過(guò)規(guī)范要求，最后進(jìn)行檢驗(yàn)、校對(duì)（中文、英文、圖形、邊框等），貼上合格證包裝入庫(kù)或運(yùn)輸至安裝現(xiàn)場(chǎng)。標(biāo)志采用的反光膜的級(jí)別，應(yīng)符合圖紙要求。反光膜不允許縱向拼接。底膜剪裁前一定要計(jì)算好尺寸，為了避免一塊標(biāo)志出現(xiàn)底膜顏色不同的現(xiàn)象，同板面采用同一卷反光膜。粘貼反光膜時(shí)，不允許采用手工操作或用溶劑激活粘貼劑。在標(biāo)志面的最外層在安裝前應(yīng)加保護(hù)層，防止劃傷。底膜粘貼不準(zhǔn)許出現(xiàn)氣泡、打折、斷裂現(xiàn)象。圖形、文字的粘貼一定要按圖紙?jiān)诎迕嫔袭?huà)好線，縱橫偏差不得超過(guò)規(guī)定值。反光膜應(yīng)盡可能減少拼接，當(dāng)粘貼反光膜不可避免出現(xiàn)接縫時(shí)，應(yīng)使用反光膜產(chǎn)品的最大寬度進(jìn)行拼接，接縫以搭接為主。距標(biāo)志板邊緣50mm之內(nèi)，不得有拼接。鋼結(jié)構(gòu)的材質(zhì)應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，按照?qǐng)D紙進(jìn)行切割、焊接、熱鍍鋅，鍍鋅的質(zhì)量直接影響外觀質(zhì)量，應(yīng)注意對(duì)鍍鋅層厚度和均勻度的監(jiān)測(cè)，鍍鋅后的結(jié)構(gòu)件在運(yùn)輸和存放工程中應(yīng)特別注意成品保護(hù)，避免刮傷、劃傷、拉毛、雨水浸泡出現(xiàn)花斑等表面病害。立柱： a.立柱所用的鋼板、角鋼及槽鋼應(yīng)符合公路工程標(biāo)準(zhǔn)施工招標(biāo)文件（2009年版）第七章技術(shù)規(guī)范第414節(jié)所列標(biāo)準(zhǔn)。凡鋼管外徑在152mm一下（含152mm）的立柱，采用普通碳素結(jié)構(gòu)鋼焊接鋼管，并應(yīng)符合碳素結(jié)構(gòu)鋼（GB/T700-2006）的要求；凡鋼管外徑在152mm以上的立柱，采用一般常用熱軋無(wú)縫鋼管，并應(yīng)符合結(jié)構(gòu)用無(wú)縫鋼管（GB/T8162-1999）的規(guī)定。b.所有標(biāo)志柱應(yīng)配有柱帽，柱帽可采用板厚為5mm的鋼板焊接或其它方法緊固在立柱上，或采用監(jiān)理人批準(zhǔn)的其他型式的柱帽。標(biāo)志板的運(yùn)輸、續(xù)存和搬運(yùn)方式應(yīng)按制造廠商的要求進(jìn)行。兩塊標(biāo)志鄰接面之間應(yīng)用適合的襯墊材料分隔，以免在運(yùn)輸、搬運(yùn)過(guò)程中磨損標(biāo)志板面。標(biāo)志板應(yīng)儲(chǔ)存在干凈、干燥的室內(nèi)。在標(biāo)志板和鋼結(jié)構(gòu)的制作工程中應(yīng)全程進(jìn)行工序檢測(cè)，檢驗(yàn)分自我檢驗(yàn)和互相檢驗(yàn)，確保產(chǎn)品質(zhì)量達(dá)到要求。2、安裝安裝標(biāo)志板時(shí)，應(yīng)事先獲得監(jiān)理工程師的批準(zhǔn)。標(biāo)志的緊固方法應(yīng)符合圖紙的要求。在施工過(guò)程中應(yīng)保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)，嚴(yán)禁污染路面。采取保護(hù)措施，按照標(biāo)志平面布設(shè)圖，將各種尺寸的交通標(biāo)志運(yùn)到施工現(xiàn)場(chǎng)。用吊車(chē)、高空作業(yè)車(chē)將標(biāo)志立柱立起，固定牢固，上下、左右不得有偏差，之后進(jìn)行標(biāo)志版面的安裝，注意安裝之前必須進(jìn)行核對(duì)。所有交通標(biāo)志都應(yīng)按圖紙的要求定位和設(shè)置，不得侵入公路建筑限界。安裝的標(biāo)志應(yīng)與交通流方向幾乎成直角；在曲線路段，標(biāo)志的設(shè)置角度應(yīng)由交通流的進(jìn)行方向來(lái)確定。為了消除路側(cè)標(biāo)志表面產(chǎn)生的炫光，標(biāo)志應(yīng)向后旋轉(zhuǎn)約5，以避開(kāi)車(chē)前燈光束的直射。對(duì)于路側(cè)標(biāo)志，標(biāo)志板內(nèi)緣距土路肩邊緣不得小于250mm，或根據(jù)監(jiān)理工程師的指示確定。標(biāo)志支撐結(jié)構(gòu)的架設(shè)應(yīng)在基礎(chǔ)混凝土強(qiáng)度達(dá)到要求，并得到監(jiān)理工程師的批準(zhǔn)后進(jìn)行。懸臂標(biāo)志結(jié)構(gòu)整個(gè)安裝過(guò)程應(yīng)以高空吊車(chē)為工具，不允許施工人員在懸臂標(biāo)志的橫梁上作業(yè)。標(biāo)志安裝完畢后，要清掃所有標(biāo)志板。在清掃過(guò)程中，應(yīng)注意不損壞標(biāo)志面或產(chǎn)生其它缺陷。標(biāo)志安裝完畢后，監(jiān)理工程師檢查所有標(biāo)志，確認(rèn)在白天和夜間條件下標(biāo)志的外觀、視認(rèn)性、顏色、鏡面眩光等是否符合圖紙要求。3、標(biāo)志工程施工流程圖標(biāo)志的施工工序主要分三個(gè)方面：制作鋼結(jié)構(gòu)、制作標(biāo)志版面及安裝，三個(gè)工序可同時(shí)進(jìn)行。鋼結(jié)構(gòu)加工時(shí)先按照?qǐng)D紙對(duì)鋼材下料、焊接、切割等工序后進(jìn)行熱鍍鋅，以保障鋼結(jié)構(gòu)的防腐性能，鍍鋅完成檢測(cè)合格后運(yùn)至工地準(zhǔn)備安裝。標(biāo)志版面的加工首先是對(duì)鋁材進(jìn)行切割，按照?qǐng)D紙?jiān)O(shè)計(jì)的尺寸進(jìn)行切圓、卷邊、齊焊、打磨、清洗等工序，然后將反光膜粘貼在鋁板上，制作成標(biāo)志版。結(jié)構(gòu)和版面制作完成后，按照施工圖紙指定的位置進(jìn)行測(cè)量放樣，在已經(jīng)澆筑好的地錨上安裝結(jié)構(gòu)，讓后安裝版面，進(jìn)行實(shí)測(cè)，根據(jù)實(shí)測(cè)結(jié)果調(diào)整，保證安裝的各項(xiàng)要求符合規(guī)范及設(shè)計(jì)要求。運(yùn)至工地成品檢驗(yàn)鋼結(jié)構(gòu)鍍鋅鋼結(jié)構(gòu)加工調(diào)整自檢標(biāo)志板面安裝立柱安裝運(yùn)至工地成品檢驗(yàn)反光膜貼膜鋁合金加工原材料采購(gòu)說(shuō)明：本項(xiàng)目標(biāo)志基礎(chǔ)由土建方施工。標(biāo)線工程：（一）、標(biāo)線工程施工方法（1）放樣、打水線操作方法a、首先做好交通管理以確保放樣操作安全，然后進(jìn)行標(biāo)線位置的測(cè)量，按設(shè)計(jì)圖標(biāo)明的位置和圖形用測(cè)量工具將白粉在路面做出標(biāo)記。b、標(biāo)線放樣因道路的構(gòu)造及交通狀況不同而異。一般情況下，應(yīng)先測(cè)出道路中心點(diǎn)，然后按10-20米間隔確定哪個(gè)中心線。在曲線路段，沿曲率半徑每5-15米設(shè)定中心點(diǎn)。在道路的縱斷方向以50米長(zhǎng)度作為校正單位。當(dāng)確認(rèn)設(shè)置的中心點(diǎn)連接線與曲率半徑相符時(shí)，則連接各中心點(diǎn)劃出道路中心線樣線。 這樣按順序向前校核，在向前不斷延伸中心線樣線。這樣按順序向前校核，在向前不斷延伸中心線的同時(shí)，也需不斷的與已設(shè)定的中心線位置進(jìn)行考核。根據(jù)道路中心線位置，標(biāo)出標(biāo)線一米的寬度，并畫(huà)出標(biāo)線寬度的輪廓線，以便進(jìn)行噴涂作業(yè)。當(dāng)曲率半徑小的曲線路段必須確認(rèn)道路線形設(shè)計(jì)與施工的情況，求得與道路線形的協(xié)調(diào)、順暢一致。c、當(dāng)路面標(biāo)線已經(jīng)磨損而需重新噴涂時(shí)，如標(biāo)線位置不變，則根據(jù)標(biāo)線上殘剩的涂料一般不需要新測(cè)量放樣。但是當(dāng)舊有標(biāo)線位置不符合路面狀況時(shí)，必須重新進(jìn)行計(jì)測(cè)修正。d、放樣完畢后須取得監(jiān)理的同意，在確認(rèn)樁號(hào)、圖形大小準(zhǔn)確、標(biāo)線順直流暢的情況下，通知下道工序按應(yīng)預(yù)留與母線的位置進(jìn)行噴涂。（2）熱熔涂料溶解釜操作方法a、初次使用時(shí)，需仔細(xì)閱讀該設(shè)備說(shuō)明書(shū)。b、開(kāi)機(jī)前檢查燃油、水、潤(rùn)滑油等系統(tǒng)是否正常，控制閥是否在空檔位置 ，特別是兩攪拌桶內(nèi)有無(wú)旋轉(zhuǎn)障礙。液壓傳動(dòng)、液面高度要達(dá)到油箱深度2/3以上。各傳動(dòng)軸承內(nèi)是否有潤(rùn)滑脂。液化氣各導(dǎo)管及夾口是否固定，有無(wú)泄露現(xiàn)象。在確保整機(jī)無(wú)問(wèn)題的前提下，方可啟動(dòng)工作。c、將部分沈陽(yáng)現(xiàn)代牌白色熱熔反光型路面標(biāo)線涂料（50-80公斤）投入攪拌桶內(nèi)，然后接通液化氣，用點(diǎn)火器點(diǎn)火，升溫加熱，啟動(dòng)柴油機(jī)，便可啟動(dòng)攪拌系統(tǒng)進(jìn)行攪拌，同時(shí)不斷加入薪涂料。當(dāng)涂料液面達(dá)到釜內(nèi)3/4高度后，停止加料，待溫度達(dá)到180-220C時(shí)，經(jīng)攪拌均勻后便可通過(guò)出料口，將液體涂料放到劃線車(chē)中進(jìn)行標(biāo)線施工。d、施工結(jié)尾時(shí)，要將釜內(nèi)絕大部分涂料用完，但要留下較少部分凝固在釜底，放料門(mén)要置于關(guān)閉狀態(tài)。e、繼續(xù)施工時(shí)，首先點(diǎn)燃加熱器，向釜中加入50公斤涂料，中火加熱，待涂料基本熔化后，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)工作，重復(fù)上述過(guò)程。f、工作中要精力集中，注意觀察設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)速度、溫度顯示及各種導(dǎo)管的跑、漏、堵現(xiàn)象的發(fā)生。g、要注意加熱次數(shù)，每鍋材料盡可能只加熱一次，避免長(zhǎng)時(shí)間高溫加熱，防止涂料變色、熱量化。h、每釜內(nèi)的涂料要同一生產(chǎn)廠家、同一型號(hào)產(chǎn)品。如需混合時(shí)，需向廠家核實(shí)是否可以混用，防止發(fā)生化學(xué)反應(yīng)，造成浪費(fèi)。i、做好施工中的安全工作，不得將液化氣瓶倒在盡量將燃料氣瓶放置在遠(yuǎn)離熱熔釜的地方，以防止意外發(fā)生。（二）、施工要求1、路面標(biāo)線（1）設(shè)置標(biāo)線的路面表面應(yīng)清潔干燥，無(wú)松散顆粒、灰塵、瀝青、油污或其他有害物質(zhì)。（2）為了確保標(biāo)線涂料和路面材料完全相適應(yīng)，底油的類型和用量應(yīng)經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。（3）標(biāo)線的顏色為白色和黃色，應(yīng)符合路面標(biāo)線涂料的要求。并按監(jiān)理工程師同意的方法施工。噴涂機(jī)具使用自行式機(jī)械。（4）標(biāo)線寬度、虛線長(zhǎng)及間隔、點(diǎn)線長(zhǎng)及間隔、雙標(biāo)線的間隔，應(yīng)按道路交通標(biāo)志和標(biāo)線規(guī)定辦理。標(biāo)線噴涂厚度符合圖紙要求。（5）特殊標(biāo)線的圖案、標(biāo)記如箭頭及字母等的尺寸應(yīng)按照?qǐng)D紙要求和道路交通標(biāo)志和標(biāo)線規(guī)定辦理。（6）所涂標(biāo)線應(yīng)具有順直、平順、光潔、均勻及精美外觀，濕膜厚度符合圖紙要求，否則，應(yīng)由承包人予以更正并經(jīng)監(jiān)理人同意，費(fèi)用由我方自理。（7）有缺陷的、施工不當(dāng)、尺寸不正確或位置錯(cuò)誤的標(biāo)線均應(yīng)清除，路面應(yīng)修補(bǔ)，材料應(yīng)更換，并經(jīng)監(jiān)理人同意，其費(fèi)用由我方自理。（8）涂料在容器內(nèi)加熱時(shí)，溫度應(yīng)控制在涂料生產(chǎn)商使用說(shuō)明規(guī)定值內(nèi)，不得超過(guò)最高限制溫度250，烴樹(shù)脂類材料，保持在熔融狀態(tài)的時(shí)間不應(yīng)大于6h，樹(shù)膠樹(shù)脂類材料，保持在熔融狀態(tài)的時(shí)間不大于4h。（9）噴涂于路面時(shí)的溫度，應(yīng)符合涂料生產(chǎn)商的使用說(shuō)明的要求，否則會(huì)影響噴涂使用壽命。（10）噴涂施工應(yīng)在白天進(jìn)行，雨天、塵埃大，風(fēng)大，溫度低于10時(shí)應(yīng)暫時(shí)停止施工。（11）玻璃珠的撒布應(yīng)經(jīng)試驗(yàn)并獲監(jiān)理人批準(zhǔn)方后方可實(shí)施。撒布玻璃珠應(yīng)在涂料噴涂后立即進(jìn)行，以0.3kg/m2的用量加壓撒布在所有標(biāo)線上。（12）噴涂標(biāo)線時(shí)，應(yīng)有交通安全措施，設(shè)置適當(dāng)警告標(biāo)志，阻止車(chē)輛及行人在作業(yè)區(qū)內(nèi)通行，防止將涂料帶出或形成車(chē)轍，直至標(biāo)線充分干燥。（13）振蕩標(biāo)線是在平滑的基礎(chǔ)標(biāo)線上，一次成型長(zhǎng)方形排骨式突起的高亮度道路標(biāo)線涂料，即使在雨天也能取得超群的高視認(rèn)性，在汽車(chē)壓線的瞬間引起輕快的振動(dòng)，以提醒駕駛員注意安全，防止越線的新型產(chǎn)品。振蕩標(biāo)線涂料采用振蕩專用涂料，本工程采用沈陽(yáng)現(xiàn)代牌振蕩路面標(biāo)線涂料。具體施工工藝為：a、路面處理。先清除路面泥土、塵埃等雜物：如含有水分，則應(yīng)先用噴槍進(jìn)行干燥處理。b、底漆撒布。使用專用設(shè)備按熱熔型標(biāo)線涂料的規(guī)定用量均勻撒布。c、振蕩標(biāo)線的涂敷、往熱熔釜中投入專門(mén)材料，在充分?jǐn)嚢璧臈l件下使之完全溶解；在確認(rèn)底漆完全干燥后，使用專用劃線機(jī)在170210C之間進(jìn)行涂敷施工。d、玻璃微珠的撒布。使用與劃線機(jī)一體的撒布器在涂敷之后，隨即撒布玻璃微珠。e、確認(rèn)涂料充分冷卻、固化后，方可開(kāi)放車(chē)輛通行。f、振蕩標(biāo)線規(guī)格及質(zhì)量應(yīng)符合圖紙要求。（三）、試驗(yàn)、檢測(cè)和測(cè)量1、路面標(biāo)線（1）基本要求a、 路面標(biāo)線涂料應(yīng)符合路面標(biāo)線涂料的規(guī)定。b、 路面標(biāo)線噴涂前應(yīng)仔細(xì)清潔路面，表面干燥，無(wú)起灰現(xiàn)象。c、 路面標(biāo)線的顏色、形狀和設(shè)置位置應(yīng)符合道路交通標(biāo)志和標(biāo)線的規(guī)定和圖紙要求。（2）外觀鑒定a、 標(biāo)線施工污染路面應(yīng)及時(shí)清理。每處污染面積不超過(guò)1000mm2。b、 標(biāo)線線形應(yīng)流暢，與道路線形相協(xié)調(diào)，曲線圓滑，不允許出現(xiàn)折線。c、 反光標(biāo)線玻璃珠應(yīng)撤布均勻，附著牢固，反光均勻。d、 標(biāo)線表面不應(yīng)出現(xiàn)網(wǎng)狀裂縫、斷裂裂縫、起泡現(xiàn)象。（四）標(biāo)線工程工藝框圖：溫度調(diào)整劃線機(jī)加料熱熔斧涂料加熱自檢、成品保護(hù)標(biāo)線施劃施工標(biāo)示擺放現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備底漆噴涂施工放樣清掃路面（五）標(biāo)線通常質(zhì)量通病及預(yù)防1、對(duì)于關(guān)鍵工程，我公司將按照施工方案及技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格生產(chǎn)加工、施工安裝。加強(qiáng)對(duì)該環(huán)節(jié)的質(zhì)量監(jiān)督，派專業(yè)技術(shù)人員全面跟蹤，及時(shí)解決突發(fā)問(wèn)題。2、對(duì)于業(yè)主有特殊要求的，還可以先進(jìn)行試驗(yàn)段，經(jīng)業(yè)主和監(jiān)理驗(yàn)收通過(guò)后再進(jìn)行施工。3、對(duì)質(zhì)量通病的防治。我公司具有18年交通安全設(shè)施施工經(jīng)驗(yàn)，日常施工中注意對(duì)質(zhì)量問(wèn)題進(jìn)行分析，不斷改進(jìn)，消除質(zhì)量通病。在本次工程的施工中，我公司將針對(duì)容易出現(xiàn)的質(zhì)量通病，提前作充足的預(yù)防和監(jiān)督，爭(zhēng)取將質(zhì)量通病消除在產(chǎn)品出廠前。施工中針對(duì)容易出現(xiàn)質(zhì)量通病的環(huán)節(jié)，加強(qiáng)對(duì)工人的培訓(xùn)、增加質(zhì)量巡檢、委派現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)員跟蹤指導(dǎo)，做好質(zhì)量通病的防治。4、對(duì)業(yè)主要求先做試驗(yàn)段的項(xiàng)目，我公司將按照要求進(jìn)行試驗(yàn)段，試驗(yàn)段經(jīng)業(yè)主及監(jiān)理驗(yàn)收合格后方可進(jìn)行正式施工。5、防治標(biāo)線的質(zhì)量通病主要是在施工中進(jìn)行控制，施工前充分清掃路面，下涂劑的質(zhì)量和噴涂量要嚴(yán)格控制，保證標(biāo)線的附著性。在施工中將涂料溫度控制在合理范圍內(nèi)，根據(jù)路面瀝青混凝土的級(jí)配實(shí)時(shí)調(diào)整涂料溫度，避免涂料溫度過(guò)高涂料過(guò)稀造成毛邊嚴(yán)重。布撒玻璃珠應(yīng)及時(shí)，保障標(biāo)線的反光度和耐久性。五、工期的保證體系及保證措施1、工期目標(biāo)我公司的工期目標(biāo)為：在業(yè)主規(guī)定的工期內(nèi)完成全部工程。2、工期安排根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，計(jì)劃開(kāi)工日期為2011年7月24日，計(jì)劃完工時(shí)間為2011年11月15日。為保障施工進(jìn)度計(jì)劃切實(shí)可行，對(duì)詳細(xì)的各分項(xiàng)工程進(jìn)度計(jì)劃安排如下：施工準(zhǔn)備：2011年7月24日2011年7月30日護(hù)欄施工：2011年8月01日2011年11月01日標(biāo)志施工：2011年8月01日2011年11月01日標(biāo)線施工：2011年9月15日2011年11月01日防眩板施工：2011年9月15日2011年11月01日交工驗(yàn)收：2011年11月01日2011年11月15日實(shí)際進(jìn)場(chǎng)后，項(xiàng)目部將根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況做出詳細(xì)的工程進(jìn)度安排，細(xì)化施工進(jìn)度，詳細(xì)到每天。施工準(zhǔn)備完成后開(kāi)始進(jìn)行施工，施工受到客觀條件制約時(shí)，項(xiàng)目部將和路面標(biāo)保持密切聯(lián)系，在條件許可的路段穿插施工。我公司將根據(jù)業(yè)主和監(jiān)理工程師要求，保證在規(guī)定的工期內(nèi)圓滿完成本合同規(guī)定的全部任務(wù)。因工作面不足、雨天停工、材料供應(yīng)不及時(shí)等造成當(dāng)天任務(wù)未完成時(shí)，及時(shí)向后滾動(dòng)調(diào)整施工進(jìn)度計(jì)劃，增加人力、機(jī)械、材料供應(yīng)等，確保工期。3、工期保障措施a、材料保證措施按照我公司ISO9000管理體系中工程材料的采購(gòu)管理程序，我公司已經(jīng)提前對(duì)合格的產(chǎn)品供貨商進(jìn)行了評(píng)價(jià)，在這些合格供貨商中定購(gòu)原材料。如果我公司中標(biāo)，接到中標(biāo)通知書(shū)后，我方將迅速與該供貨商聯(lián)系，在開(kāi)工前將工程材料運(yùn)往現(xiàn)場(chǎng)料庫(kù)，保障材料的采購(gòu)、運(yùn)輸不影響工程進(jìn)度。施工中，現(xiàn)場(chǎng)材料員每天將根據(jù)進(jìn)度提前報(bào)材料用量計(jì)劃表，庫(kù)管員將根據(jù)用料計(jì)劃對(duì)運(yùn)輸車(chē)輛進(jìn)行調(diào)配，保障材料進(jìn)場(chǎng)。b、勞力保證措施為本工程投入的各類專業(yè)工程技術(shù)人員、富有經(jīng)驗(yàn)的技術(shù)工人，普通日工根據(jù)工程實(shí)際需要調(diào)配，分為施工1隊(duì)、施工2隊(duì)、施工3隊(duì)、施工4隊(duì)，四個(gè)施工隊(duì)。分別負(fù)責(zé)全線護(hù)欄、標(biāo)志、標(biāo)線、防眩板工程的施工。四個(gè)主體施工隊(duì)直接由公司根據(jù)工程情況調(diào)派專業(yè)技術(shù)人員組成。其中95%的人員參加過(guò)多條高速公路交通安全設(shè)施的施工，具有豐富的施工經(jīng)驗(yàn)。實(shí)際施工中根據(jù)實(shí)際情況還可對(duì)以上人員進(jìn)行追加，確保施工力量充足。c、機(jī)械保證措施所有擬投入施工設(shè)備在接到中標(biāo)通知書(shū)后由項(xiàng)目經(jīng)理進(jìn)行調(diào)配，集中進(jìn)行檢修保養(yǎng)后在開(kāi)工前兩天進(jìn)場(chǎng)。施工中根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)需要，還可隨時(shí)增加相應(yīng)的施工機(jī)械和檢測(cè)設(shè)備，以保障工程順利完成。施工中注意對(duì)施工機(jī)械的檢修和保養(yǎng)，有專職機(jī)械工程師每日對(duì)施工機(jī)械進(jìn)行巡視，根據(jù)機(jī)械情況隨時(shí)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)機(jī)械進(jìn)行維修、調(diào)試、保養(yǎng)、替換等。注重對(duì)機(jī)械操作人員的培訓(xùn)管理，尤其是對(duì)打樁機(jī)、鉆孔機(jī)等作業(yè)的管理，防止操作不當(dāng)造成事故。d、社會(huì)環(huán)境保證措施維護(hù)安定團(tuán)結(jié)的社會(huì)環(huán)境是工程順利實(shí)施的前提，施工中，注意對(duì)施工所在地社會(huì)環(huán)境的保護(hù)，嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)環(huán)保、降噪、防止擾民、交通疏導(dǎo)等等方面的規(guī)章和要求。處于少數(shù)民族居住區(qū)時(shí)，注意尊重少數(shù)民族的生活習(xí)慣，維護(hù)施工所在地安定穩(wěn)定的團(tuán)結(jié)局面。雇用農(nóng)民工時(shí)，按照相關(guān)農(nóng)民工用工辦法嚴(yán)格執(zhí)行，保障及時(shí)發(fā)放農(nóng)民工工資。對(duì)施工人員進(jìn)行統(tǒng)一管理，嚴(yán)格考勤和作息制度，統(tǒng)一在駐地解決食宿，不得在外另行安排住宿，施工駐地注意防火防盜，嚴(yán)格出入管理，保障駐地所有人員的人身及財(cái)產(chǎn)安全。e、工期動(dòng)態(tài)控制措施工程能否按時(shí)完工，受多方面的因素影響。實(shí)際進(jìn)場(chǎng)后，項(xiàng)目經(jīng)理將根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況做出詳細(xì)的工程進(jìn)度安排，細(xì)化施工進(jìn)度，詳細(xì)到每天。實(shí)際實(shí)施中可能因工作面不足、雨霧天停工、材料供應(yīng)不及時(shí)等造成當(dāng)天任務(wù)未完成時(shí)，當(dāng)這種情況發(fā)生后，應(yīng)及時(shí)對(duì)工期進(jìn)行動(dòng)態(tài)控制調(diào)整，及時(shí)向后滾動(dòng)調(diào)整施工進(jìn)度計(jì)劃。對(duì)關(guān)鍵線路上的工程通過(guò)追加人力、機(jī)械、作業(yè)時(shí)間，保證關(guān)鍵工程按期完工。六、工程質(zhì)量管理體系及保證措施1、質(zhì)量目標(biāo)達(dá)到招標(biāo)文件要求，工程質(zhì)量要求：標(biāo)段工程交工驗(yàn)收的質(zhì)量等級(jí)評(píng)定：合格（交工驗(yàn)收評(píng)定得分92（含）分以上）；竣工驗(yàn)收的質(zhì)量等級(jí)評(píng)定：優(yōu)良（竣工驗(yàn)收評(píng)定得分90（含）分以上）。2、質(zhì)量保證體系為確保工程實(shí)施，保障工程質(zhì)量，建立質(zhì)量監(jiān)控系統(tǒng)，由多名參加過(guò)高速公路交通安全設(shè)施工程施工，富有經(jīng)驗(yàn)的人員組成。項(xiàng)目經(jīng)理部成立領(lǐng)導(dǎo)小組，明確職責(zé)。實(shí)行項(xiàng)目部、生產(chǎn)車(chē)間（隊(duì)）兩級(jí)內(nèi)部保證及外部監(jiān)理工程師督促檢查相結(jié)合的質(zhì)量體系。項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)專職質(zhì)檢工程師負(fù)責(zé)質(zhì)量檢驗(yàn)控制工作，各生產(chǎn)車(chē)間、安裝隊(duì)設(shè)質(zhì)檢員進(jìn)行自檢。質(zhì)量保證體系及體系各層的主要職責(zé)如下：公司經(jīng)理（廉軍）職責(zé)：工程質(zhì)量最高負(fù)責(zé)人，對(duì)項(xiàng)目經(jīng)理的質(zhì)量工作具有監(jiān)督職責(zé)?？偣こ處煟▌⒑７澹┞氊?zé)：項(xiàng)目質(zhì)量總體控制，負(fù)責(zé)質(zhì)量體系的建立、運(yùn)行、監(jiān)督、維護(hù)。最終放行質(zhì)量檢測(cè)員（劉樹(shù)濤）職責(zé)：負(fù)責(zé)加工產(chǎn)品的質(zhì)量檢測(cè)，對(duì)產(chǎn)成品、半成品進(jìn)行實(shí)測(cè)，檢測(cè)頻率100%。材料質(zhì)檢員（黃錦玉）職責(zé)：負(fù)責(zé)原材料、外購(gòu)半成品、成品等的質(zhì)量檢驗(yàn)工作。檢測(cè)頻率100%施工現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)檢員（王文英）職責(zé)：負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)施工質(zhì)量檢測(cè)工作，對(duì)施工質(zhì)量進(jìn)行實(shí)測(cè)，檢測(cè)頻率100%。施工1隊(duì)質(zhì)檢員職責(zé)：負(fù)責(zé)本施工隊(duì)質(zhì)量工作，審核圖紙、技術(shù)交底、現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量、復(fù)核；記錄測(cè)量數(shù)據(jù)，處置不合格品，協(xié)同技術(shù)員處理現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)問(wèn)題，及時(shí)上報(bào)質(zhì)量問(wèn)題，促進(jìn)質(zhì)量體系良性發(fā)展。施工2隊(duì)質(zhì)檢員職責(zé)：負(fù)責(zé)本施工隊(duì)質(zhì)量工作，審核圖紙、技術(shù)交底、現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量、復(fù)核；記錄測(cè)量數(shù)據(jù)，處置不合格品，協(xié)同技術(shù)員處理現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)問(wèn)題，及時(shí)上報(bào)質(zhì)量問(wèn)題，促進(jìn)質(zhì)量體系良性發(fā)展。施工3隊(duì)質(zhì)檢員職責(zé)：負(fù)責(zé)本施工隊(duì)質(zhì)量工作，審核圖紙、技術(shù)交底、現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量、復(fù)核；記錄測(cè)量數(shù)據(jù)，處置不合格品，協(xié)同技術(shù)員處理現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)問(wèn)題，及時(shí)上報(bào)質(zhì)量問(wèn)題，促進(jìn)質(zhì)量體系良性發(fā)展。施工4隊(duì)質(zhì)檢員職責(zé)：負(fù)責(zé)本施工隊(duì)質(zhì)量工作，審核圖紙、技術(shù)交底、現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量、復(fù)核；記錄測(cè)量數(shù)據(jù)，處置不合格品，協(xié)同技術(shù)員處理現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)問(wèn)題，及時(shí)上報(bào)質(zhì)量問(wèn)題，促進(jìn)質(zhì)量體系良性發(fā)展。項(xiàng)目經(jīng)理（張方方）職責(zé)：項(xiàng)目質(zhì)量第一負(fù)責(zé)人，負(fù)責(zé)全面綜合協(xié)調(diào)管理。3、原材料及半成品質(zhì)量控制（1） 原材料質(zhì)量控制根據(jù)施工規(guī)范及監(jiān)理要求，對(duì)原材料供應(yīng)廠家進(jìn)行考核，使用質(zhì)量信譽(yù)好的廠家的原料，要求廠家提供權(quán)威部門(mén)的檢驗(yàn)報(bào)告及合格證，并對(duì)原材料進(jìn)行分批抽檢，保證所使用原材料質(zhì)量合格。（2） 半成品質(zhì)量控制加強(qiáng)企業(yè)內(nèi)部質(zhì)量控制，實(shí)行工序互驗(yàn)制度，下道工序負(fù)責(zé)上道工序質(zhì)量檢驗(yàn)，確保半成品質(zhì)量合格。4、成品質(zhì)量控制公司質(zhì)檢部負(fù)責(zé)成品檢驗(yàn)，根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范要求，嚴(yán)格進(jìn)行成品檢驗(yàn)，對(duì)檢驗(yàn)合格的產(chǎn)品頒發(fā)出廠合格證。七、安全生產(chǎn)管理體系及保證措施（一）、安全目標(biāo)我公司承諾的安全目標(biāo)為：重大質(zhì)量、安全事故為零、人員重大傷亡率為零，工傷率為零。（二）、安全保障措施1、安全生產(chǎn)經(jīng)費(fèi)的投入施工期間，我公司嚴(yán)格遵守中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法、建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例及有關(guān)安全、環(huán)保、衛(wèi)生等方面的法規(guī)和規(guī)范，工程實(shí)施過(guò)程中嚴(yán)格執(zhí)行招標(biāo)文件中的有關(guān)安全條款，嚴(yán)格按照公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程施工。針對(duì)本項(xiàng)目工程的施工特點(diǎn)，我公司承諾安全生產(chǎn)費(fèi)用的投入不少于規(guī)定的額度，該項(xiàng)金額?？顚Ｓ?，用于施工安全防護(hù)用品及設(shè)施的采購(gòu)和更新、安全施工措施的落實(shí)、安全生產(chǎn)條件的改善等。2、安全設(shè)施投入工程實(shí)施中嚴(yán)格按照國(guó)家相關(guān)規(guī)范的要求，為所有施工人員配備安全防護(hù)用品、佩戴安全帽、穿反光服；施工機(jī)械設(shè)備上設(shè)置警示裝置等。為駐地設(shè)置消防器材；食堂由公司辦公室統(tǒng)一管理。具體情況如下：序號(hào)名稱單位數(shù)量來(lái)源備 注1安全帽頂100自有2反光服套100自有3反光背心件100自有4反光錐桶個(gè)100自有3、專職安全人員投入項(xiàng)目經(jīng)理及技術(shù)負(fù)責(zé)人及項(xiàng)目部專職安全員均具有建設(shè)部或交通主管部門(mén)頒發(fā)的安全生產(chǎn)考核合格證。項(xiàng)目部各級(jí)設(shè)置專職安全員負(fù)責(zé)安全生產(chǎn)工作，全部安全員均經(jīng)過(guò)專業(yè)培訓(xùn)，持證上崗。公司平時(shí)注意對(duì)全體施工人員進(jìn)行長(zhǎng)期的安全生產(chǎn)教育，將安全生產(chǎn)列為重中之重，牢固樹(shù)立全員安全生產(chǎn)意識(shí)，保障工程安全、優(yōu)質(zhì)順利完成。序號(hào)姓名性別年齡證件名稱證件編號(hào)1張方方女36安全員B類京建安B（2009）00603132杜彬男32安全員C類京建安C（2008）0060634施工時(shí)每個(gè)施工作業(yè)面均需配備兼職安全員至少1名，負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)安全督導(dǎo)。安全員每日進(jìn)行例會(huì)，通報(bào)安全工作情況，交流不同施工路段、施工環(huán)境下的安全指導(dǎo)經(jīng)驗(yàn)，對(duì)安全隱患及時(shí)排查，保證安全責(zé)任事故為零。4、安全施工保證措施A、一般保障措施按照國(guó)家規(guī)定，我公司已獲得北京市建設(shè)委員會(huì)頒發(fā)的安全生產(chǎn)許可證。施工期間，項(xiàng)目部各級(jí)設(shè)置專職安全員負(fù)責(zé)安全生產(chǎn)工作，全部安全員均經(jīng)過(guò)專業(yè)培訓(xùn)，持證上崗。注意對(duì)全體施工人員進(jìn)行長(zhǎng)期的安全生產(chǎn)教育，將安全生產(chǎn)列為重中之重，牢固樹(shù)立全員安全生產(chǎn)意識(shí)，保障工程安全、優(yōu)質(zhì)順利完成。公司對(duì)施工人員經(jīng)常進(jìn)行交通安全教育，施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)專職安全員，負(fù)責(zé)安全監(jiān)督檢查。施工人員應(yīng)文明施工，照章作業(yè)，服從有關(guān)人員的管理和指揮。施工期間如發(fā)生重大事件時(shí)，須聽(tīng)從指揮，安全撤離施工現(xiàn)場(chǎng)。所有施工人員必須佩帶反光標(biāo)志服和安全帽，并不得超出規(guī)定的安全作業(yè)區(qū)。施工過(guò)程中使用機(jī)械、工具等時(shí)應(yīng)注意防火，并不得在高速公路及綠化范圍內(nèi)堆放材料、機(jī)械等施工用具。施工期間應(yīng)按照項(xiàng)目處的統(tǒng)一部署進(jìn)行，原則上不得影響其它工程的施工。如需夜間施工應(yīng)事先請(qǐng)示項(xiàng)目處，待同意后，再行施工并設(shè)置明顯的燈光警示設(shè)施，設(shè)置現(xiàn)場(chǎng)安全員、交通疏導(dǎo)員，配備統(tǒng)一的反光服裝、警示設(shè)施在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行交通導(dǎo)流。作業(yè)時(shí)注意避開(kāi)上空的高壓線。因施工所造成傷亡事故， 我公司自行負(fù)責(zé)和承擔(dān)經(jīng)濟(jì)賠償 。施工期間， 如我公司原因造成對(duì)其它施工現(xiàn)場(chǎng)的人員、 設(shè)施的損失等，全部由我公司負(fù)責(zé)。安全保證體系及體系各層的主要職責(zé)框圖公司經(jīng)理（廉軍）職責(zé)：安全最高負(fù)責(zé)人，對(duì)項(xiàng)目經(jīng)理的安全工作具有監(jiān)督職責(zé)。安保部（杜彬）職責(zé)：安全工作總體控制，負(fù)責(zé)安全體系的建立、運(yùn)行、監(jiān)督、維護(hù)。負(fù)責(zé)安全教育及宣傳工作，安全防護(hù)用品的發(fā)放及使用監(jiān)督，負(fù)責(zé)危險(xiǎn)作業(yè)及特殊工種的監(jiān)督管理，工程實(shí)施期間安保部人員對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)每日進(jìn)行巡檢，重要部位施工時(shí)需要旁站監(jiān)督，制定突發(fā)事件的緊急預(yù)案。負(fù)責(zé)各施工隊(duì)安全員的培訓(xùn)和監(jiān)督工作，定期召開(kāi)項(xiàng)目安全會(huì)議，對(duì)駕駛?cè)藛T進(jìn)行監(jiān)督、教育。負(fù)責(zé)施工導(dǎo)流和交通管制等安全工作。施工1隊(duì)安全員職責(zé)：負(fù)責(zé)本施工隊(duì)安全工作，現(xiàn)場(chǎng)施工時(shí)負(fù)責(zé)安全防護(hù)用品的擺放、佩戴、使用，進(jìn)行安全知識(shí)教育，控制現(xiàn)場(chǎng)，及時(shí)排除安全隱患，防止安全事故的發(fā)生。施工2隊(duì)安全員職責(zé)：負(fù)責(zé)本施工隊(duì)安全工作，現(xiàn)場(chǎng)施工時(shí)負(fù)責(zé)安全防護(hù)用品的擺放、佩戴、使用，進(jìn)行安全知識(shí)教育，控制現(xiàn)場(chǎng)，及時(shí)排除安全隱患，防止安全事故的發(fā)生。施工3隊(duì)安全員職責(zé)：負(fù)責(zé)本施工隊(duì)安全工作，現(xiàn)場(chǎng)施工時(shí)負(fù)責(zé)安全防護(hù)用品的擺放、佩戴、使用，進(jìn)行安全知識(shí)教育，控制現(xiàn)場(chǎng)，及時(shí)排除安全隱患，防止安全事故的發(fā)生。施工4隊(duì)安全員職責(zé)：負(fù)責(zé)本施工隊(duì)安全工作，現(xiàn)場(chǎng)施工時(shí)負(fù)責(zé)安全防護(hù)用品的擺放、佩戴、使用，進(jìn)行安全知識(shí)教育，控制現(xiàn)場(chǎng)，及時(shí)排除安全隱患，防止安全事故的發(fā)生。項(xiàng)目經(jīng)理（張方方）職責(zé)：安全第一負(fù)責(zé)人，負(fù)責(zé)全面綜合協(xié)調(diào)管理。緊急情況下做現(xiàn)場(chǎng)全面指揮。八、環(huán)境保護(hù)、水土保持保證體系及保證措施（一）、環(huán)保目標(biāo)我公司承諾達(dá)到國(guó)家、地方及業(yè)主對(duì)環(huán)保的要求，嚴(yán)格遵守相關(guān)環(huán)保法規(guī)、法令。（二）、環(huán)境環(huán)保措施我公司已經(jīng)獲得環(huán)保體系認(rèn)證，施工中嚴(yán)格遵守國(guó)家環(huán)境保護(hù)部門(mén)有關(guān)規(guī)定，和開(kāi)展交通工程環(huán)境監(jiān)理工作實(shí)施方案等文件的要求。采取有效措施以預(yù)防和消除因施工造成的環(huán)境污染，對(duì)工程范圍以外的土地及植被嚴(yán)格保護(hù)，保證業(yè)主避免由于污染而承擔(dān)的索賠和罰款，如發(fā)生索賠和罰款由我方負(fù)責(zé)。（三）施工噪聲防治措施嚴(yán)格按照國(guó)家相關(guān)法令及當(dāng)?shù)叵嚓P(guān)法令法規(guī)中的規(guī)定，制定防塵降噪措施，噪聲執(zhí)行建筑施工廠界噪聲限值中的規(guī)定。施工途徑路徑如果經(jīng)過(guò)農(nóng)村居住區(qū)、學(xué)校及醫(yī)院等環(huán)境敏感點(diǎn)時(shí)，采取必要的防止措施把噪聲的影響控制在最小范圍。機(jī)械加工點(diǎn)遠(yuǎn)離居民集中區(qū)或其他環(huán)境敏感點(diǎn)，不在夜間安排噪聲很大的機(jī)械施工，合理安排施工時(shí)間，避開(kāi)學(xué)校、醫(yī)院的敏感時(shí)段，平時(shí)注意保養(yǎng)施工機(jī)械，使機(jī)械維持最佳工作狀態(tài)，使噪聲維持最低避免水平，避免噪聲污染。還應(yīng)配備便攜式聲級(jí)計(jì)，隨時(shí)監(jiān)控敏感點(diǎn)的噪聲等級(jí)，噪聲超標(biāo)時(shí)，應(yīng)在敏感點(diǎn)設(shè)置隔聲屏。（四）植被及水土保持在公路施工過(guò)程中，我單位采取如下環(huán)保措施：1、對(duì)施工工人進(jìn)行保護(hù)動(dòng)植物的教育和培訓(xùn)，明確保護(hù)責(zé)任。2、在施工過(guò)程中最大程度地避免對(duì)用界地以外樹(shù)木和其他植被的破壞；3、施工棄土石方不得隨意堆放、拋棄、所有的棄方均應(yīng)運(yùn)至設(shè)計(jì)好的棄土場(chǎng)堆放。4、保持排水系統(tǒng)得暢通，保證在任何時(shí)候其都具有良好的工作狀況。（五）施工后期的場(chǎng)地恢復(fù)施工中不破壞沿線公眾服務(wù)設(shè)施，運(yùn)輸物資時(shí)進(jìn)行合理規(guī)劃，避免現(xiàn)有道路阻塞。施工作業(yè)時(shí)，特別注意對(duì)路面不污染，邊坡不破壞。工程計(jì)劃安排根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)面情況進(jìn)行及時(shí)調(diào)整，穿插進(jìn)行。對(duì)有交叉的工程積極與相關(guān)單位和部門(mén)配合施工，保證工程質(zhì)量達(dá)到優(yōu)良。 施工后恢復(fù)原有場(chǎng)地設(shè)施。（六）施工駐地管理措施我方將按照安全、環(huán)保、文明、適用的原則進(jìn)行施工駐地的建設(shè)，并做到：1、施工駐地保持整潔、衛(wèi)生、有序，生活區(qū)內(nèi)設(shè)置體育健身設(shè)施，并對(duì)駐地進(jìn)行綠化美化；2、嚴(yán)禁生活等各種廢水直接排入河流、魚(yú)塘、湖泊等自然受納水體；3、定期收集施工駐地的市政固體廢物，將其送到指定的市政固體廢物處理站進(jìn)行處理；4、確保飲用水達(dá)到國(guó)家飲用水水質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)；5、施工駐地廁所達(dá)到相應(yīng)要求，并適當(dāng)裝飾和及時(shí)進(jìn)行清理。6、駐地進(jìn)行封閉式管理，禁止非施工人員留宿或逗留，所有駐地人員統(tǒng)一住宿管理，不得外出另行租住房屋。九、文明施工、文物保護(hù)保證體系及保證措施（一）、為確保達(dá)到文明施工、文物保護(hù)，特制定以下保障措施：1. 注意對(duì)土建及其他交通附屬設(shè)施成品保護(hù)，特別是表面層上施工不污染路面。2. 對(duì)所有上路人員進(jìn)行文明施工成品保