25M預(yù)制箱梁架設(shè)施工方案.doc

箱梁安裝施工技術(shù)方案一、工程概況克里河大橋位于擬建瀏陽(yáng)生物醫(yī)藥園緯二路（東延）的K0+054.5-K0+286.5之間，為跨越河流、農(nóng)田及道路而設(shè)。橋梁中心里程為K0+170.5，墩臺(tái)采用正交正布，橋梁分左右兩幅，共9跨，橋跨布置為425+525m，全橋長(zhǎng)232.0m。本項(xiàng)目位于瀏陽(yáng)市洞陽(yáng)鎮(zhèn)東陽(yáng)居委會(huì)克里村大屋組境內(nèi)，西側(cè)與生物醫(yī)藥園內(nèi)向緯二路延長(zhǎng)處，該區(qū)微地貌為剝蝕殘丘及丘間谷地，地形起伏不大，地面高程為61.43-83.77m，最大相對(duì)高差22.34m。西側(cè)橋位原山包地形較陡，現(xiàn)已整平為建筑場(chǎng)地，相對(duì)平坦；東側(cè)山包植被發(fā)育，主要為雜灌木，局部人工開挖呈階梯狀。大屋組位于丘間谷地內(nèi)，附近分布有較為密集的居民房和水田，谷底西部有一寬1.5-3.0m溪溝自西向東流經(jīng)。橋址區(qū)地表水主要為谷地中部的溪溝，為季節(jié)性溪溝，水位隨季節(jié)變化大。本橋梁安裝預(yù)應(yīng)力箱梁90片，安裝GYZ35085型橡膠支座140個(gè)、GYZF425065型橡膠支座80個(gè)。二、主要施工機(jī)械設(shè)備數(shù)量表序號(hào)機(jī)械名稱或材料名稱規(guī)格型號(hào)數(shù)量備注單位小計(jì)1龍門吊80T臺(tái)22架橋機(jī)雙導(dǎo)梁50m/130T臺(tái)1含運(yùn)梁平車3砼運(yùn)輸車6 m3輛24吊車25T臺(tái)15電焊機(jī)BXI-300臺(tái)26切筋機(jī)GQ40-1臺(tái)1三、箱梁架設(shè)方案及施工方法預(yù)制梁長(zhǎng)25m，重約70T，施工中采用50m/130T雙導(dǎo)梁架橋機(jī)架設(shè)。架橋機(jī)在0#橋臺(tái)臺(tái)背回填處拼裝。利用龍門吊配合軌道平車進(jìn)行運(yùn)梁、喂梁。預(yù)制梁架設(shè)的施工流程預(yù)制場(chǎng)準(zhǔn)備龍門吊吊裝梁支座墊石測(cè)量放樣運(yùn)梁車喂梁架橋機(jī)吊梁至待架孔位架橋機(jī)拼裝、調(diào)試架橋機(jī)橫移梁至梁板位置設(shè)臨時(shí)支座并安裝永久支座落 梁自檢及監(jiān)理驗(yàn)收焊接橫隔板及翼緣板鋼筋安裝下一片梁3.1支座安裝3.1.1臨時(shí)支座的安裝和拆除由于先簡(jiǎn)支后連續(xù)施工，涉及到體系轉(zhuǎn)換，需要采用臨時(shí)支座。臨時(shí)支座采用工廠集中加工的沙筒，為圓柱狀，分為砂桶和墊塊兩部分。內(nèi)筒為160160mm壁厚為5mm的預(yù)制C30砼墊塊、外筒為200200mm壁厚為10mm，底厚為5mm，制作時(shí)嚴(yán)格控制厚度及平整度，對(duì)臨時(shí)支座進(jìn)行100%驗(yàn)收，試驗(yàn)壓力符合梁板承載壓力。每塊箱梁使用4個(gè)臨時(shí)支座，兩端各兩個(gè)，如下圖：臨時(shí)支座安裝在箱梁連續(xù)端，安裝時(shí)按照彈出的臨時(shí)支座中心線，并使臨時(shí)支座居中。每片梁板連續(xù)端設(shè)2個(gè)臨時(shí)支座。（1）臨時(shí)支座的安裝預(yù)制梁架設(shè)前，先安裝永久支座，然后安放臨時(shí)支座及墩頂現(xiàn)澆段底模，梁體架設(shè)置于臨時(shí)支座上成為簡(jiǎn)支狀態(tài)，及時(shí)連接橋面板鋼筋及端橫梁鋼筋，澆筑墩頂連續(xù)段混凝土，再進(jìn)行負(fù)彎矩束張拉施工，拆除臨時(shí)支座，形成連續(xù)體系。臨時(shí)支座安裝前先在蓋梁上放樣定位，臨時(shí)支座安裝后不得影響永久支座的安裝和現(xiàn)澆段的施工。測(cè)定臨時(shí)支座安裝高程，根據(jù)板式橡膠支座頂面高程調(diào)節(jié)砂桶內(nèi)干砂高度，使梁底高程達(dá)到設(shè)計(jì)要求。（2）臨時(shí)支座的拆除橋梁架設(shè)后，立即進(jìn)行現(xiàn)澆段的制作，當(dāng)現(xiàn)澆段負(fù)彎矩張拉壓漿及橋面砼板強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)值的95%后，拆除臨時(shí)支座，完成體系轉(zhuǎn)換。在臨時(shí)支座底部用氧炔焰割一小孔，輕敲管壁，則砂桶內(nèi)的干砂即會(huì)漏出，同時(shí)上面的混凝土圓塊也會(huì)掉入砂桶內(nèi)，抽出砂桶即拆除了臨時(shí)支座。3.1.2板式橡膠支座安裝板式橡膠支座安裝的關(guān)鍵：盡可能地保證梁底與墊石頂面平行、平整，使其同橡膠支座上、下面全部密貼，避免偏壓、脫空、不均勻支撐的發(fā)生。施工程序如下：（1）先將支撐墊石頂面浮砂除去，墊石表面清潔、平整、無(wú)油污。（2）預(yù)制梁及支座接觸的底平面保持水平與平整。（3）先在支撐墊石上按設(shè)計(jì)圖標(biāo)上中心線，同時(shí)在橡膠支座上也標(biāo)上十字交叉中心線。將支座安放在墊石上，使支座中心線同支座墊石上的位置中心線相重合。板式橡膠支座安裝的注意事項(xiàng)：（1）安裝前對(duì)支座進(jìn)行檢查、驗(yàn)收,所有的橡膠支座必須有產(chǎn)品合格證明書。制造支座的膠料、鋼材和聚四氟乙烯料的物理機(jī)械性能、力學(xué)性能符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求。（2）檢查支座墊石頂面標(biāo)高，力求準(zhǔn)確一致。 3.2預(yù)制梁運(yùn)輸3.2.1預(yù)制梁橫移25米預(yù)制梁重70噸左右，考慮施工安全以及施工的進(jìn)度，采用兩臺(tái)80T龍門吊起吊一片梁，可以安全進(jìn)行橫移和帶梁短距離行走。 3.2.2預(yù)制梁運(yùn)輸當(dāng)架橋機(jī)在0#橋臺(tái)拼裝調(diào)試完成后，就要求從存梁區(qū)運(yùn)輸預(yù)制梁。首先按照對(duì)待架設(shè)的梁進(jìn)行檢查，然后將自行式運(yùn)梁平車和龍門吊對(duì)位，在平車上放置墊木和固定裝置，由龍門吊將預(yù)制梁吊起并平穩(wěn)地放在平車上，用斜撐將梁固定牢固，然后啟動(dòng)走行平車，沿鋪設(shè)好的運(yùn)梁軌道以低速運(yùn)行，帶動(dòng)預(yù)制梁至架橋機(jī)吊車下等待架設(shè)。3.3梁的架設(shè)、安裝本合同段預(yù)制梁長(zhǎng)25m，重約70T，由于箱梁較長(zhǎng)，并且重量較大，為使邊梁能一次到位，盡量減少梁在墩頂橫移的輔助機(jī)具，達(dá)到提高安全性能的目的。綜合考慮架橋機(jī)的功能性、實(shí)用性和安全性諸方面因素，采用 LBQJ130/40型架橋機(jī)。該機(jī)長(zhǎng)為66米，最大起重量為130T，架梁最大跨徑為40米，總裝機(jī)功率為92千瓦，可適應(yīng)本工程的要求。根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)情況，架橋機(jī)首先在0#橋臺(tái)臺(tái)背回填處上利用25噸吊車輔助拼裝，然后進(jìn)行專業(yè)調(diào)試，檢查各個(gè)電器設(shè)備、起重設(shè)備的運(yùn)行情況，各個(gè)元件運(yùn)行是否正常等等。架設(shè)梁前，檢測(cè)支座墊石頂面標(biāo)高、平整度等項(xiàng)目，放出梁板端線、邊線、支座位置十字線等，各項(xiàng)指標(biāo)合格后，進(jìn)行預(yù)制梁的架設(shè)安裝施工。3.3.1 LBQJ130/40型架橋機(jī)架梁施工工藝方法（1）架橋機(jī)簡(jiǎn)介該架橋機(jī)由主梁、起吊小車、前中后支腿、前中后頂高支腿、邊梁掛架、操作臺(tái)、液壓及電氣系統(tǒng)組成。主梁采用“”字?jǐn)嗝妫侄沃N連接組裝；前支腿為架橋機(jī)縱橫移運(yùn)行行走機(jī)構(gòu)，架橋機(jī)主要承力支腿；后支腿為架橋機(jī)后端支承點(diǎn)，可以橫向移動(dòng)；前頂高支腿為架橋機(jī)懸臂縱移到位后調(diào)平時(shí)用；中頂高支腿為中支腿縱橫向變換時(shí)頂起架橋機(jī)時(shí)用；后支腿為后支腿縱、橫向變換時(shí)頂起架橋機(jī)時(shí)用，同時(shí)為梁起吊時(shí)架橋機(jī)最后臨時(shí)支承點(diǎn)。前中后頂高支腿均設(shè)有液壓裝置，可控制各自的千斤頂升降，完成整個(gè)架橋機(jī)縱、橫向轉(zhuǎn)換和換道，作好縱、橫向行走準(zhǔn)備，起吊小車為起吊梁，完成梁上縱向運(yùn)行及控制安裝就位；邊梁掛架，因邊梁安裝要二次完成，首先用起吊小車將梁吊到中梁位置，然后必用邊梁掛架起吊邊梁，整機(jī)攜邊梁橫移到位，完成邊梁的安裝。（2）運(yùn)梁炮拖道路架橋機(jī)的縱、橫移軌道及運(yùn)梁軌道均采用P43型鋼軌。送梁采用炮拖喂至架橋機(jī)起梁位置，炮拖帶梁過(guò)跨時(shí)由于梁板現(xiàn)澆段存在30cm空隙，該處采用30mm鋼板進(jìn)行炮拖道路加強(qiáng)，防止炮拖傾覆與損壞。須注意當(dāng)架橋機(jī)縱移到位，頂高支腿頂高架橋機(jī)，縱橫向變換，經(jīng)架橋機(jī)橫移一定距離，炮拖方可喂梁。本橋采用全幅安裝，故前腿橫向跨越蓋梁要另設(shè)鋼梁。由于橫移時(shí)前中后支腿在橫向軌道上運(yùn)行，所以三條鋼軌間距尺寸必須嚴(yán)格控制且互相平行，做到鋼軌接頭平順，無(wú)跳車現(xiàn)象，支墊平穩(wěn)牢固，軌道不移位。（3）架橋機(jī)起吊小車軌道起吊小車軌道每節(jié)段10米長(zhǎng)，架橋機(jī)出廠時(shí)已固定在字型主梁廠，但安裝主梁前首先檢查P43鋼軌連接是否牢固、順直，當(dāng)拼裝主梁時(shí)，鋼軌接頭用魚尾板連接牢固，由于在字主梁連接鋼軌時(shí)不方便作業(yè)，要認(rèn)真檢查，堅(jiān)決杜絕連接不牢固，甚至鋼軌之間不連接。（4）架橋機(jī)的拼裝設(shè)在橋的0號(hào)橋臺(tái)回填路基上拼裝，測(cè)量班按照鋪軌圖詳細(xì)尺寸，利用經(jīng)緯儀將軌道中心線放樣到臺(tái)背路基上，準(zhǔn)確測(cè)出前中后支腿位置。架橋機(jī)的安裝組拼安裝順序：測(cè)量定位鋪縱軌平衡對(duì)稱拼裝兩側(cè)主梁（同時(shí)加臨時(shí)支撐）安裝前、后聯(lián)系框架、臨時(shí)支撐安裝前、中、后支腿安裝前、中、后頂高支腿安裝起吊小車、液壓系統(tǒng)、操作臺(tái)、接通電源初步運(yùn)行檢查調(diào)試。步驟：安放中橫移軌道枕木擺放：在橋頭t臺(tái)背位置橫向擺放枕木，兩根枕木間距約為1半米，用水準(zhǔn)儀找平，擺成一條直線且與前橋臺(tái)平行；橫移軌道擺放：用汽車吊把橫移軌道各節(jié)擺放在枕木上；連接：用螺栓把各節(jié)橫移軌道連成一體，且盡可能與前橋墩平行；支墊：橫移軌道與枕木有間隙或不太實(shí)在的地方，用鋼板支墊實(shí)落，特別注意橫移軌道懸臂端。步驟：安放中托輪組中托下輪組擺放：讓電機(jī)安裝位置朝向后方，把中托下輪組擺放在中橫移軌道上。電機(jī)減速機(jī)總成的安裝：中托下輪組有齒輪邊脫離軌道，輪齒上涂抹適量的潤(rùn)滑脂，用螺栓把電機(jī)減速機(jī)總成安裝在中托下輪組上，添加齒輪油；旋轉(zhuǎn)座安裝：擺放旋轉(zhuǎn)座于中托下輪組上，安裝旋轉(zhuǎn)銷軸及螺母、墊片；反托輪組安裝：擺放反托輪組于旋轉(zhuǎn)座上，安裝鞍座銷軸并插上開口銷；電機(jī)減速機(jī)總成的安裝：輪齒上涂抹適量的潤(rùn)滑脂，用螺栓把電機(jī)減速機(jī)總成安裝在反托輪組上；中托連桿：用銷軸把中托下輪組與中托連桿連接，安裝開口銷。步驟：拼裝前框架安放前端梁節(jié)：搭起和中托一樣高的枕木垛，用25噸汽車吊把30m梁節(jié)擺放在中橫梁和枕木垛上；擺放：用汽車吊吊起前框架，對(duì)正主梁前端的鞍座；連接：插上銷軸，插上開口銷。步驟：拼裝前支腿泵站安裝：把花紋板鋪設(shè)在前支位置旁邊的主梁桁架內(nèi)作為工作平臺(tái)，把油泵安放在工作平臺(tái)上，用鐵絲固定在工作平臺(tái)上，在油泵里添加液壓油；千斤頂安裝：把千斤頂缸體固定端用銷軸固定在主梁上的吊耳上，插上開口銷，連接高壓油管；電機(jī)減速機(jī)總成的安裝：前支輪組有齒輪邊向上，輪齒上涂抹適量的潤(rùn)滑脂，用螺栓把電機(jī)減速機(jī)總成安裝在前支輪組上添加齒輪油；支腿安裝：用螺栓把前支輪組、標(biāo)準(zhǔn)節(jié)、前支伸縮管連成一體；托架安裝：把托架套在伸縮管上，插上銷軸，然后用螺栓組把托架、支腿一起安裝在主梁上，伸縮管用銷軸與千斤頂活塞端連接，插上開口銷；前支連桿：用銷軸把前支輪組與前支連桿連接，插上開口銷。步驟：拼裝主梁根據(jù)配重，拼裝好的30m主梁由中橫梁上的齒輪箱慢慢向1號(hào)墩方向前進(jìn)，前進(jìn)約10米=m后，依次組拼第四節(jié)的10m梁節(jié)：用銷軸把梁節(jié)與前節(jié)梁連接，安裝開口銷，然后重復(fù)上述步驟按編號(hào)組拼最后10m梁節(jié)。步驟：拼裝后上橫梁擺放：用汽車吊吊起后上橫梁，擺放在末端梁節(jié)的橫梁固定座上；連接：用螺栓進(jìn)行連接并緊固。步驟：拼裝后支腿泵站安裝：把花紋板鋪設(shè)在后支位置旁邊的主梁桁架內(nèi)作為工作平臺(tái)，把油泵安放在工作平臺(tái)上，用鐵絲固定在主梁上，在油泵里添加液壓油；千斤頂安裝：把千斤頂缸體固定端用銷軸固定在主梁上的吊耳上，插上開口銷，連接高壓油管；電機(jī)減速機(jī)總成的安裝：后支輪組有齒輪邊向上，輪齒上涂抹適量的潤(rùn)滑脂，用螺栓把電機(jī)減速機(jī)總成安裝在后支輪組上，添加齒輪油；托架安裝：把托架套在后支伸縮管上，插上銷軸，然后用螺栓組把托架、支腿一起安裝在主梁上，伸縮管用銷軸與千斤頂活塞端連接，插上開口銷；后支輪組的安裝：把后支輪組按照工作狀態(tài)安放在鋪設(shè)好的運(yùn)梁軌道上，且在后支正下方，然后把后支連接梁吊放在后支輪組上，對(duì)正法蘭板，用螺栓把后支輪組與后支連接梁連成一體；后支連接梁的安裝：后支伸縮管下落，對(duì)正法蘭盤，用的螺栓把后支伸縮管與后支連接梁連接起來(lái)。步驟：拼裝天車電機(jī)減速機(jī)總成的安裝：天車輪組有齒輪邊向上，輪齒上涂抹適量的潤(rùn)滑脂，用螺栓把電機(jī)減速機(jī)總成安裝在天車左右輪組上，添加齒輪油；天車輪組的安裝：擺放好已裝電機(jī)減速機(jī)總成的天車左右輪組，吊起天車梁安放在天車左右輪組上，用銷軸和銷軸把天車梁和天車左右輪組連接起來(lái)。定滑輪組、起重小車的安裝：把定滑輪組、起重小車安放在天車梁上，起重小車在定滑輪組的正上方，安裝板簧，用螺桿連接定滑輪組和板簧，調(diào)節(jié)螺桿，讓定滑輪組脫離天車梁，且螺桿有一定的預(yù)緊力；小卷?yè)P(yáng)的安裝：把小卷?yè)P(yáng)擺放在座板上，用螺栓連接 ，安裝天車梁另一端的導(dǎo)向滑輪，纏繞鋼絲繩；卷?yè)P(yáng)機(jī)的安裝：把卷?yè)P(yáng)機(jī)擺放在起重小車上，用螺栓固定，添加齒輪油；安放天車：把組裝好的天車吊放在主梁軌道上；動(dòng)滑輪、吊具的安裝：卷?yè)P(yáng)機(jī)松繩，纏繞鋼絲繩，用繩扣固定鋼絲繩，把吊具與動(dòng)滑輪連接。步驟：電器系統(tǒng)安裝線架安裝：在主梁側(cè)面、天車梁兩端合適位置焊上滑線架，在天車端頭、起重小車側(cè)面合適位置焊上挑線架，穿滑線輪，用花藍(lán)螺栓張緊滑線；電控柜安裝：在中托位置主梁桁架內(nèi)用花紋板鋪設(shè)工作臺(tái)，然后把電控柜安放在工作臺(tái)上并固定；附件的安裝：在前支輪組、中托下輪組、天車輪組上安裝緩沖器和限位開關(guān)，在定滑輪處安裝重錘開關(guān)，在卷?yè)P(yáng)機(jī)上安裝電阻切除器；線路的鋪設(shè)和捆扎：鋪設(shè)卷?yè)P(yáng)機(jī)主線、電阻切除器信號(hào)線，鋪設(shè)重錘開關(guān)信號(hào)線，鋪設(shè)天車輪組主線和限位開關(guān)信號(hào)線，鋪設(shè)前支輪組主線和限位開關(guān)信號(hào)線，鋪設(shè)中托輪組主線和限位開關(guān)信號(hào)線，鋪設(shè)前、后泵站主線，鋪設(shè)后支輪組主線；各機(jī)構(gòu)的調(diào)試運(yùn)行：調(diào)整各運(yùn)行電機(jī)轉(zhuǎn)向，使其和控制面板表示一致，調(diào)整各運(yùn)行電機(jī)的剎車達(dá)到使用要求。步驟：全面安檢對(duì)有開口銷的地方進(jìn)行全面檢查，補(bǔ)上遺漏的，修改錯(cuò)誤的；對(duì)橋機(jī)上的全部螺栓進(jìn)行緊固，補(bǔ)上遺漏的螺栓；對(duì)有齒輪的地方檢查是否遺漏涂抹潤(rùn)滑脂；檢查卷?yè)P(yáng)機(jī)是否有足夠的齒輪油；檢查結(jié)構(gòu)件是否有開焊、裂縫。上報(bào)安全監(jiān)督部門進(jìn)行驗(yàn)收。（5）架梁前準(zhǔn)備對(duì)已預(yù)制好待架的梁再一次復(fù)檢其尺寸，并在梁下畫出支承線位置，將梁底面清理干凈。水準(zhǔn)點(diǎn)、軸線點(diǎn)引測(cè)及布設(shè)，復(fù)檢墩高支承墊石標(biāo)高，將支承中心線及梁軸線用墨線在墊石上標(biāo)十字線，梁端線也要用墨線彈出。支座及調(diào)坡: 安裝支座或臨時(shí)支座，支座安裝符合設(shè)計(jì)和施工要求。（6）架橋機(jī)過(guò)孔步驟步驟：過(guò)孔準(zhǔn)備啟動(dòng)后泵站，操作手輪送油，同時(shí)頂起后液壓千斤頂，讓中托輪組與橋機(jī)主梁下弦脫離；使用前起吊天車將中托輪組及中橫移軌道吊運(yùn)到梁端墩臺(tái)處；啟動(dòng)前泵站，操作手輪送油，同時(shí)頂起前液壓千斤頂，將中托輪組及中橫移軌道支墊在梁端，中橫移軌道盡可能與前橋墩平行；操作前泵站手輪回油，收回液壓千斤頂，橋機(jī)主梁落在反托輪箱上；用兩個(gè)5噸手拉葫蘆吊起前橫移軌道，前液壓千斤頂繼續(xù)回油，收起前支腿并提起前橫移軌道；將兩臺(tái)天車停在后液壓支腿上方,調(diào)平主梁，準(zhǔn)備架橋機(jī)過(guò)孔；步驟：自平衡過(guò)孔架橋機(jī)主梁靠前反托輪組和后液壓支腿橫梁下的輪組共同驅(qū)動(dòng)，根據(jù)跨徑向前自行一定距離。操作后泵站手輪回油，收回液壓千斤頂，主梁后端下落，前端翹起一定高度（抵消主梁懸臂下?lián)暇嚯x為宜）；隨后用運(yùn)梁平車將配重梁運(yùn)至后起升小車下方，并用起重小車上的吊具吊接好配重梁，讓鋼絲繩有一定預(yù)緊力，完成橋機(jī)自平衡過(guò)孔，使用時(shí)間約為10分鐘。步驟：架橋機(jī)帶梁過(guò)孔架橋機(jī)過(guò)孔時(shí)，架橋機(jī)主梁靠前反托輪組和后下橫梁底部的輪組共同驅(qū)動(dòng)向前過(guò)孔，在架橋機(jī)后25m位置吊起一片25m箱梁作為配重，防止架橋機(jī)前端傾覆。待架橋機(jī)前前移軌道達(dá)到前橋墩墩臺(tái)時(shí)，安放、支墊橫移軌道，讓其與中橫移軌道平行、水平。啟動(dòng)前泵站，操作手輪送油，同時(shí)頂起前液壓千斤頂，調(diào)整主梁前端高度，讓主梁盡可能水平或前端略高，完成配重過(guò)孔。（7）架設(shè)箱梁架橋機(jī)空載前移就位：架橋機(jī)已在橋面安裝調(diào)試完畢，首先兩起吊小車退至后支腿附近作配重，收起前支腿用5T手葫蘆與橫移軌道拉緊固定。軌道及中、后行走箱應(yīng)在縱向行走狀態(tài)，當(dāng)準(zhǔn)備就緒后，架橋機(jī)可以縱移就位，當(dāng)架橋機(jī)空載前移就位，落下前支腿，使前支腿行走箱落在橫移軌道上。喂梁：根據(jù)吊裝順序，用運(yùn)梁平車將待架設(shè)的梁運(yùn)至架橋機(jī)后跨內(nèi)，兩起吊小車將梁提升作好攜梁前移準(zhǔn)備。邊梁安裝：兩起吊小車將邊梁架橋機(jī)前跨度位置，然后下落就位，將邊梁吊運(yùn)到中梁位置，并臨時(shí)固定邊梁，整機(jī)橫移調(diào)整位置改用邊梁掛架吊邊梁，整機(jī)攜梁橫移到邊梁安裝位置，梁穩(wěn)定后下落，檢查支座位置（或臨時(shí)支座），上墊板位置是否安裝正確，檢查梁體理論支承線與支座中心是否重合，梁軸線等是否符合規(guī)范要求，當(dāng)監(jiān)理工程師檢查驗(yàn)收合格后，方可取走掛架，按設(shè)計(jì)固定好邊梁將架橋機(jī)橫移到喂梁區(qū)，準(zhǔn)備下一片梁的架設(shè)。中梁安裝：待架中梁用運(yùn)梁平車喂梁，前、后小車將箱梁縱移到前跨位置，橫移到架設(shè)位置，然后下落，為防止梁體沖擊已架設(shè)的邊梁，用2cm薄木板作緩沖墊，當(dāng)下落梁距底座5cm左右時(shí)，保持梁的穩(wěn)定，當(dāng)穩(wěn)定后下落就位，并將梁底鋼板和支承梁頂預(yù)埋鋼板進(jìn)行焊接，加強(qiáng)穩(wěn)定橫隔板與翼緣板的接縫鋼筋也應(yīng)焊接。3.3.2箱梁的連續(xù)施工（1）接頭連續(xù).,支立接頭段底模及側(cè)模，連接接頭段鋼筋，綁扎橫梁鋼筋，連接接頭頂板束波紋管并穿束。在日溫最低時(shí)，澆筑連續(xù)接頭、中橫梁及其兩側(cè)與頂板負(fù)彎矩鋼束同長(zhǎng)度范圍內(nèi)的橋面板，達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的95%后，張拉頂板負(fù)彎矩預(yù)應(yīng)力鋼束，采用兩端張拉，張拉順序?yàn)門1、T2號(hào)鋼束對(duì)稱單根張拉。待該墩頂全部負(fù)彎矩張拉完成后，壓注水泥漿?？v橋向箱梁現(xiàn)澆砼接頭及形成連續(xù)的步驟按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行：第一步：1、2、3、5、6、7、8號(hào)墩第二步：0、9號(hào)墩從箱梁預(yù)制到澆筑完橫向濕接縫的時(shí)間不應(yīng)超過(guò)三個(gè)月。（2）體系轉(zhuǎn)換連續(xù)接頭完成后，由跨中向支點(diǎn)澆筑剩余部分橋面板濕接縫。一聯(lián)內(nèi)全部濕接縫砼澆筑完成，并達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的95%后，拆除臨時(shí)支座，完成體系轉(zhuǎn)換。體系轉(zhuǎn)換完成后方可進(jìn)行頂面調(diào)平層及護(hù)欄的施工。四、質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)支座安裝實(shí)測(cè)項(xiàng)目序號(hào)檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差檢查方法及頻率1支座中心與主梁中心線偏位（mm）2經(jīng)緯儀、鋼尺：每支座2支座順橋向偏位（mm）10經(jīng)緯儀或拉線檢查：每支座3支座高差（mm）5水準(zhǔn)儀：每支座4支座四角高差（mm）承壓力500kN1水準(zhǔn)儀：每支座承壓力500KN2梁板安裝實(shí)測(cè)項(xiàng)目序號(hào)檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差檢查方法及頻率1支撐中心偏位（mm）梁5尺量：每孔抽查4-6個(gè)支座板102傾斜度（%）1.2吊錘線：每孔檢查3片梁3梁板頂面縱向高程（mm）+8，-5水準(zhǔn)儀：抽查每孔2片，每片3點(diǎn)4相鄰梁板頂面高差（mm）8尺量：每相鄰梁板五、質(zhì)量保證措施 1嚴(yán)格執(zhí)行施工中的申報(bào)、審批制度，精心策劃施工中的每一個(gè)環(huán)節(jié)。 2為防止預(yù)制梁上拱度過(guò)大，存梁期不宜過(guò)長(zhǎng)，每片梁制作好后，在兩個(gè)月之內(nèi)架設(shè)完畢。 3預(yù)制梁在起吊和安裝過(guò)程中，必須輕吊輕放，隨時(shí)保持梁體的橫向穩(wěn)定。 4落梁時(shí)，在梁兩端要有專人進(jìn)行測(cè)量定位，確保位置準(zhǔn)確無(wú)誤。 5架設(shè)時(shí)，要在兩端牛腿上設(shè)臨時(shí)支撐，并吊錘測(cè)量，將箱梁支撐豎直。 6落梁后應(yīng)及時(shí)焊接橫隔板的預(yù)埋鋼筋以增強(qiáng)梁的穩(wěn)定和形成整體受力。 7吊梁用吊具設(shè)計(jì)要合理，與梁體接觸處應(yīng)墊橡膠墊以防將梁磨損。六、安全生產(chǎn)保證措施6.1.安全工作措施現(xiàn)場(chǎng)設(shè)專人指揮、調(diào)度，確定合適的機(jī)械車輛走行路線，并設(shè)立明顯的標(biāo)志。起重設(shè)備安全：經(jīng)常檢查龍門吊各個(gè)部件連接是否牢固，檢查天車起重鋼絲繩有無(wú)斷絲的現(xiàn)象，如果同一截面上有三個(gè)以上鋼絲破斷，就要及時(shí)更換新的起重鋼絲繩；檢查天車的剎車是否靈敏，防止剎車失靈；第一次起吊梁時(shí)，第一片梁捆綁好后，首先使鋼絲繩的受力達(dá)到梁重量的80%，使鋼絲繩拉緊持力1分鐘后，再將梁吊離臺(tái)座5cm左右后，停頓約30秒種，當(dāng)梁穩(wěn)定后，再繼續(xù)提高到需要高度，進(jìn)行橫移和縱向運(yùn)輸。運(yùn)梁平車的安全：經(jīng)常檢查剎車裝置，防止失靈，并配備輔助剎車用鐵鞋。架橋機(jī)的安全：走行對(duì)位和起吊架梁時(shí)要有人統(tǒng)一指揮，和龍門吊同樣要經(jīng)常檢查起重部位的有關(guān)安全內(nèi)容，做到萬(wàn)無(wú)一失。安排專人負(fù)責(zé)防護(hù)，并設(shè)置明顯的標(biāo)志牌。在較大的雨天時(shí)，禁止架梁。6.2 安全保證體系根據(jù)工程特點(diǎn)，建立安全崗位責(zé)任制，逐級(jí)簽訂安全生產(chǎn)承包責(zé)任狀，明確分工，責(zé)任到人。確保施工安全貫穿施工全過(guò)程。施工時(shí)成立工地安全委員會(huì)，專職檢查工地的施工安全，定期或不定期召開安全生產(chǎn)會(huì)議，開展安全檢查評(píng)比競(jìng)賽活動(dòng)，研究安全生產(chǎn)工作，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)解決，制定好安全規(guī)劃，加強(qiáng)安全生產(chǎn)教育，提高全員安全意識(shí)，消滅事故隱患，把不安全的隱患消滅在萌芽狀態(tài)之中。6.3 一般安全防護(hù)措施a.施工作業(yè)人員必須自覺遵守安全生產(chǎn)規(guī)章制度和安全操作規(guī)程，不違章作業(yè)。b.施工人員進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)必須戴好安全帽，并正確使用個(gè)人勞動(dòng)保護(hù)用品； 特殊工種操作人員