決策─管理工作的本質(zhì).ppt_第1頁
決策─管理工作的本質(zhì).ppt_第2頁
決策─管理工作的本質(zhì).ppt_第3頁
決策─管理工作的本質(zhì).ppt_第4頁
決策─管理工作的本質(zhì).ppt_第5頁
已閱讀5頁,還剩21頁未讀, 繼續(xù)免費閱讀

下載本文檔

版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請進行舉報或認領(lǐng)

文檔簡介

中英文日報導(dǎo)航站 ,第六章,決策 管理工作的本質(zhì),中英文日報導(dǎo)航站 ,學(xué)習(xí)目標,列出決策過程的步驟 解釋為何決策在組織中是如此的普及 描述一個理性的決策者 比較完全理性與有限理性決策方法的異同 解釋直覺在決策過程中所扮演的角色 辨別兩種決策問題的型態(tài),以及解決此兩種問題的決策類型 分辨確定的、風(fēng)險的與不確定的決策情況 描述不同的決策風(fēng)格,中英文日報導(dǎo)航站 ,決策,在二或多個方案中做選擇 組織內(nèi)所有成員都會做決策 所以決策通常被形容為在諸多方案中進行最正確及最有利的選擇。 但這樣的觀點是過度的簡單化了。為甚麼? 因為決策是一個流程,而非只是在替代方案中進行選擇的簡單動作而已,應(yīng)該是如何找出最好的計劃流程。 圖1-1所描述之決策流程表(decision-making process)。包含了四種階段:情報、設(shè)計、選擇與實施階段。並包括八個步驟流程如何由定義問題,進而到選擇一個可以解決問題的方案,最後以決策的執(zhí)行與效能之評估來確認決策之成敗與否。 所以這個流程可以應(yīng)用在你個人的渡假規(guī)劃上,同時亦可用於公司的決策上,如統(tǒng)一超商公司如何利用好的計劃誘因,使許多的產(chǎn)品能夠順利的導(dǎo)入市場並使消費者喜愛。,中英文日報導(dǎo)航站 ,中英文日報導(dǎo)航站 ,決策程序,一、如何定義問題 問題現(xiàn)實與理想之間的差距 必須施以壓力,才會開始去構(gòu)思應(yīng)有的對策 除非管理者擁有解決問題所需的資源,否則 他們不太可能去發(fā)掘問題 二、決策原則方法 決策的標準哪些是與決策有關(guān)的 三、問題解決相互關(guān)係 必須決定標準的權(quán)重,以在決策中區(qū)分輕重緩急,中英文日報導(dǎo)航站 ,表1-2 購買汽車決策之原則及權(quán)重 (1至10的量表),中英文日報導(dǎo)航站 ,決策程序(續(xù)),四、發(fā)展解決方案 列出解決問題的各種可行方案,不會對方案予以 評估 五、分析解決方案 替代方案的評估是根據(jù)先前發(fā)展的標準 六、選擇最佳方案 從前述過程的諸多方案中選出最佳的替代方案 七、決策執(zhí)行方案 執(zhí)行將方案有關(guān)的訊息傳達給相關(guān)的人,並獲得他們的認同與承諾 參與決策的過程,使參與者支持決策 如果執(zhí)行不力,該決策仍有失敗的可能,中英文日報導(dǎo)航站 ,表1-3 汽車替代方案的評估,中英文日報導(dǎo)航站 ,表1-4 汽車加權(quán) (評估值準則權(quán)重),中英文日報導(dǎo)航站 ,決策程序(續(xù)),八、什麼是決策過程的最後階段評估決策效能 決策過程的最後一個階段乃是檢視決策的結(jié)果,以確定其是否能解決問題?在選擇階段中所做的方案選擇以及實施階段的執(zhí)行是否達到了預(yù)期的結(jié)果?決策過程的最後一個階段是檢視該決策的結(jié)果,以確定其是否解決了問題;也就是評估方案選擇及方案的執(zhí)行是否達到預(yù)期的結(jié)果。,中英文日報導(dǎo)航站 ,決策在管理功能中的角色,中英文日報導(dǎo)航站 ,理性決策模式的假設(shè),決策者理性 決策者充分瞭解其目標,亦即對自己的價值與需求很清楚。 決策程序理性 整個實際決策的過程,必須符合理性決策的應(yīng)有步驟。 決策資訊理性 整個決策過程相關(guān)的資訊必須齊全,而且資訊必須正確。,中英文日報導(dǎo)航站 ,完全理性決策假設(shè),1.問題要明確清晰:決策的問題必須夠清晰,沒有模糊不清的地帶。 2.目標導(dǎo)向:存在著一套有待達成、清楚界定的目標,同時各個目標之間沒有衝突。 3.已知的方案:所有的替代方案與結(jié)果都是已知的。 4.清楚的偏好:決策者對自己的偏好與價值很清楚。 5.穩(wěn)定的偏好:決策者的偏好一致且穩(wěn)定。 6.沒有時間與成本限制:假設(shè)決策沒有時間與成本上的限制。 7.最大報償:決策者會選擇能獲取最大報償?shù)奶娲桨浮?中英文日報導(dǎo)航站 ,圖1-5由魚骨的路徑整合了理性的假設(shè)。,中英文日報導(dǎo)航站 ,有限度理性,有限度理性 會在個人處理資訊能力的限制下,於簡化的決策程序中某些重點上表現(xiàn)出理性的決策 滿意所做的決策只要差強人意就可以了 承諾升高雖然已知決策有錯,卻仍加碼投入資源 不願承認當(dāng)初的決策是錯誤的 直覺所扮演的角色 直覺式?jīng)Q策由個人經(jīng)驗和判斷累積而成的潛意識決策方式 不是靠系統(tǒng)性或詳細的分析問題 通常與理性決策相互補,中英文日報導(dǎo)航站 ,何為直覺 ?,中英文日報導(dǎo)航站 ,問題與決策的類型,問題與決策的類型 完整結(jié)構(gòu)問題和預(yù)設(shè)的決策直接的,熟悉的,容易定義 預(yù)設(shè)的決策應(yīng)付結(jié)構(gòu)問題 減少管理者使用判斷力的需求 提昇組織的效率 程序用來處理結(jié)構(gòu)化問題的一系列彼此相互關(guān)連的步驟 規(guī)則明確的說明什麼該做或什麼不該做 政策決策的方向指引或重點,中英文日報導(dǎo)航站 ,問題與決策的類型 (續(xù)),問題與決策的類型 (續(xù)) 結(jié)構(gòu)不完整的問題新的或不常見的問題,而有關(guān)問題的資訊也不齊全 非預(yù)設(shè)性決策應(yīng)付結(jié)構(gòu)不完整的問題 產(chǎn)生量身訂製的解決方案 高階管理者較常面臨 實務(wù)上的決策並不易清楚劃分為預(yù)設(shè)或非預(yù)設(shè)型兩種,中英文日報導(dǎo)航站 ,問題類型與決策的類型以及組織層級的關(guān)聯(lián),非預(yù)設(shè)決策,預(yù)設(shè)決策,中英文日報導(dǎo)航站 ,決策所面對的狀態(tài),確定性的狀態(tài) 個人完全知道所面對的問題;替代方案很明確,每個可能解決方案的結(jié)果也已能預(yù)見。 風(fēng)險的狀態(tài) 個人可以界定問題,指出某些事件的機率,並能辨認替代方案及每個替代方案對於達成所希冀成果的機 率。 不確定性的狀態(tài) 是指一個人缺乏足夠的資訊來推估替代方案結(jié)果的機率。,中英文日報導(dǎo)航站 ,問題探討及明確選擇,一、簡單性決策問題 這類問題不需決策支援系統(tǒng)就可以很明確的選取目標後,制訂策略再決定執(zhí)行方法。 二、複合性決策問題 任何決策均源自於問題的存在。所謂的問題是指實際狀況與期望狀況間的差距。,中英文日報導(dǎo)航站 ,決策風(fēng)格,分析型,命令型,行動型,概念型,中英文日報導(dǎo)航站 ,管理多樣性的工作團隊,多樣性決策 優(yōu)點多樣性員工: 提供多方不同的觀點 對問題有不同詮釋 增加創(chuàng)意及獨特解決方法的可能性 缺點多樣性員工: 需要花費更多的時間 溝通有困難 增加決策過程的複雜度、混亂與不確定性 難達成共

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準確性、安全性和完整性, 同時也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評論

0/150

提交評論