公路客運站務管理.ppt

書名：公路客運站務管理 isbn： 978-7-111-46432-7 作者：王凌艷 出版社：機械工業(yè)出版社 本書配有電子課件,公路客運站務管理,主 編 王凌艷 副主編 劉長利 孔月紅,目錄,緒論 第一章 公路客運站概述 第二章 公路客運站設施設備管理 第三章 公路客運站安全管理 第四章 公路客運站票務管理 第五章 公路客運站行包管理 第六章 公路客運站旅客候車廳管理,第七章 公路客運站旅客心理服務管理 第八章 公路客運站班線管理 第九章 公路客運站培訓管理 第十章 公路客運站綜合管理 第十一章 道路旅客運輸“三優(yōu)”“三化”規(guī)范,本章要點,了解公路客運站的分類； 了解公路客運站的功能； 掌握公路客運站的布局方法； 掌握公路客運站的布局模式； 了解公路客運站的選址原則； 了解公路客運站組織結(jié)構(gòu)與崗位職責； 掌握公路客運站的具體人員配備。,公路客運站分類與功能 客運站區(qū)域布局 公路客運站機構(gòu)設置與管理,公路客運站是以設施、場地及配套設備為依托，提供公路客運服務、運輸組織、中轉(zhuǎn)換乘、行包托運、信息服務、輔助服務的場所。,公路客運站定義,公路客運站分類與功能,公路客運站按站場級別劃分為一級站、二級站、三級站、四級站、五級站和簡易站。 公路客運站根據(jù)所經(jīng)營的業(yè)務范圍，可劃分為客運站、客貨兼營站和停靠站。 按照公路客運站服務對象的不同，可以分為公用型公路客運站和自用型公路客運站。,公路客運站分類,公路客運站分類與功能,運輸服務,中轉(zhuǎn)換乘,通信信息服務,裝卸儲運,輔助服務,運輸組織,功能,公路客運站功能,運輸生產(chǎn)組織,客流組織,運力組織,運行組織,公路客運站分類與功能,影響客運站布局的主要因素,客運站區(qū)域布局,自然地理條件狀況,客運站布局方法,客運站區(qū)域布局,首先對客運站研究區(qū)域進行交通區(qū)域劃分，將區(qū)域外圍直接劃為一個交通區(qū)域，根據(jù)縣、鄉(xiāng)鎮(zhèn)等行政單位劃分研究區(qū)域內(nèi)部交通區(qū)域。采用四階段預測方法最后得出客運站研究區(qū)域內(nèi)部各區(qū)域間的客運量，進行適站量預測，得出各區(qū)域客運站的客運量。采用層次分析法進行各客運站點重要度比較，得出重要節(jié)點，進行客運站布設。,傳統(tǒng)定量布局方法,客運站區(qū)域布局,首先研究客運站區(qū)域的背景交通區(qū)位線，分析出客運站研究區(qū)域的干線公路網(wǎng)，再分析客運內(nèi)部的交通區(qū)位線網(wǎng)，得出客運站內(nèi)部的公路道路網(wǎng)，發(fā)現(xiàn)潛在公路網(wǎng)。在外部交通區(qū)位線分析時要粗化干線，在內(nèi)部交通區(qū)位線分析時分析各種產(chǎn)生交通區(qū)位線的因素，生成各種因素的交通區(qū)位線，再結(jié)合研究區(qū)域，找出對區(qū)域起支配作用的交通區(qū)位線。綜合各種交通區(qū)位線得出客運站研究區(qū)域的交通區(qū)位線網(wǎng)，根據(jù)交通區(qū)位線網(wǎng)分析區(qū)域的道路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，選擇交叉節(jié)點，即可在此布置客運站。,交通區(qū)位分析布局方法,客運站區(qū)域布局,客運站區(qū)域布局,客運站基本布局模式,客運站區(qū)域布局,中心型：按照城市功能分區(qū)，在城市交通出入口的主干道與城市快速環(huán)道銜接點附近布設若干分站，在建成區(qū)的客運集散重心建設中心站，滿足不同層次的交通出行需求。,公路客運站建設原則,客運站區(qū)域布局,公路客運站建設原則,客運站區(qū)域布局,公路客運站站房總體布置形式,“一” 字型,“t” 字型,“l(fā)” 字型,客運站區(qū)域布局,客運站組織機構(gòu)與人員配備圖,副站長,總 站 長,副站長,副站長,人事部,財務部,工程部,調(diào)度室,保衛(wèi)室,營銷部,服務室,檢票室,行包室,售票室,搬運員,會計員,出納員,結(jié)算員,設施管理員,調(diào)度員,車輛安檢員,保衛(wèi)員,檢票員,行包員,寄存員,問訊員,訂票員,售票員,候車服務員,廣播員,安全檢查員,公路客運站機構(gòu)設置與管理,站務人員按旅客日發(fā)送量每100人次配備1.802.00人計算。其中售票員0.32人，服務員0.90人，行包員0.28人，裝卸工0.40人。 乘務員按每輛配備1.331.50人計算；雙班運行時，應增加1倍。 駕駛員按每輛車1.331.50人配備；雙班運行時，應增加1倍。 調(diào)度員人數(shù)通常按駐站客車數(shù)配備。對30輛及30輛以下的一般配備23人；當高于30輛時，每增加30輛增配1人。 負責車站建制客車一級維護（小修作業(yè)）的維修人員，按維修作業(yè)工作量計算，每一維修車位配備24人，如雙班作業(yè)時，可適當增加人數(shù)。 管理人員和后勤人員，可按上述人員總數(shù)的20%22%配備。,具體人員配備,公路客運站機構(gòu)設置與管理,公路客運站機構(gòu)設置與管理,站務員的基本條件,對站務員的要求,要求認真學習，不斷提高專業(yè)知識水平和操作技能。,嚴格執(zhí)行有關(guān)客、貨運輸規(guī)章制度和服務質(zhì)量標準。,2,1,嚴格按交通部有關(guān)規(guī)定穿著統(tǒng)一的工作服，并須按規(guī)定佩帶服務標志上崗。,遵守車站的各項規(guī)章制度。,3,4,公路客運站機構(gòu)設置與管理,對站務員的要求,工作時必須講普通話,語言規(guī)范。,要注意搞好本崗位和環(huán)境責任區(qū)的衛(wèi)生，保持站、車整潔。,6,5,要維護公共秩序，堅持正義，敢與不良現(xiàn)象作斗爭，保證車站正常的工作秩序。,守職業(yè)道德，奉公守法，端正作風，不以權(quán)謀私， 不刁難和敲詐旅客。,7,8,公路客運站機構(gòu)設置與管理,駕駛員基本條件,性格適應性,身體素質(zhì),思想品質(zhì),專業(yè)知識和操作技能,公路客運站機構(gòu)設置與管理,對駕駛員的要求,公路客運站機構(gòu)設置與管理,對駕駛員的要求,公路客運站機構(gòu)設置與管理,管理內(nèi)容,公路客運站機構(gòu)設置與管理