電力隧道主體施工方案【精品】

天府新區(qū)“三縱一橫”重大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目元華路南延線市政道路工程（C標(biāo)段）電力隧道主體施工方案編 制 人: 審 核 人: 審 批 人： 編制單位：中國(guó)五冶-成都路橋（聯(lián)合體）編制日期: 二O一二年八月目 錄第一章 編制依據(jù)1第二章 工程概況1第三章 施工工藝技術(shù)3一、施工工藝流程圖:3二、K8+700-K9+500段電力隧道3三、K11+620K12+921.79段電力隧道21第四章 電氣安裝施工42第五章 涵洞截水施工46第六章 安全注意事項(xiàng)50一、施工準(zhǔn)備階段的安全技術(shù)措施50二、現(xiàn)場(chǎng)布置的安全技術(shù)措施50三、施工用電安全技術(shù)措施51四、施工機(jī)械使用的安全技術(shù)措施52五、防火安全技術(shù)措施54第七章 質(zhì)量注意事項(xiàng)54一、鋼筋工程質(zhì)量保證措施54二、支架及模板質(zhì)量保證措施55三、商品混凝土配制及運(yùn)輸保證55四、混凝土澆筑過(guò)程質(zhì)量保證56五、排水工程質(zhì)量保證措施57第八章 文明施工57附1：支架驗(yàn)算60附2：側(cè)墻荷載驗(yàn)算61第一章 編制依據(jù)1、元華路南延線（K11+620K12+921.79）電力隧道工程設(shè)計(jì)施工圖；2、地下防水技術(shù)規(guī)范 GB50108-2008；3、公路隧道施工技術(shù)規(guī)范 JTGF60-2009；4、給水排水管道工程施工及驗(yàn)收規(guī)范 GB50268-2008；5、混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范 GB50204-2002；6、公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)JTG F80/1-2004；7、建設(shè)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)GB 50300-2001；8、鋼筋焊接及驗(yàn)收規(guī)程 JGJ18-2012；9、建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范 JGJ 130-2011。第二章 工程概況天府新區(qū)“三橫一縱”元華路南延線市政工程-元華路南延線電力隧道工程，城內(nèi)段電力隧道工程位于元華路南延線東側(cè)輔道內(nèi)，本標(biāo)段隧道起點(diǎn)為元華路道路樁號(hào)K8+700，終點(diǎn)為元華路道路樁號(hào)K9+500，隧道中心線距離元華路南延線中心線21.25m，欄桿堰河道處距中心線25.2m，隧道總長(zhǎng)約806米。電力隧道結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)：隧道主體為抗?jié)B等級(jí)為P8的C30砼，內(nèi)空尺寸2.5m3.1m。樁號(hào)K1+720K1+960、K2+200K2+260覆土厚度小于5米處隧道主體結(jié)構(gòu)厚度為30cm；樁號(hào)K1+960K2+200、K2+260K2+525.969覆土厚度小于8米的主體結(jié)構(gòu)厚度為35cm。墊層為10cm厚C15混凝土,墊層寬度為主體外加寬25cm。城外段電力隧道設(shè)計(jì)起點(diǎn)為元華路道路樁號(hào)K11+620，終點(diǎn)至元華路道路樁號(hào)K12+921.79，隧道中心線距離元華路南延線中心線21.25m、40m。隧道總長(zhǎng)約1313.222米。該工程電力隧道底部埋深約自然地坪下8m11m，全段采用明挖法施工，均采用一層鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu)。電力隧道框架主體結(jié)構(gòu)尺寸寬3.13.4米，高3.74米，凈空尺寸2.53.0米，并設(shè)置風(fēng)孔、人孔、排水泵站等構(gòu)件。因施工四周環(huán)境復(fù)雜，為達(dá)到安全、文明、高品質(zhì)工程，整條電力隧道兩側(cè)采用高2米彩鋼護(hù)欄圍護(hù)使全段全封閉施工。第三章 施工工藝技術(shù) 一、施工工藝流程圖:模板安裝、加固、調(diào)校檢查地基驗(yàn)槽鋼筋綁扎澆筑砼墊層鋼筋、模板加工、各種材料準(zhǔn)備井點(diǎn)降水測(cè)量放線、基槽開(kāi)挖基槽回填壓實(shí)隧道側(cè)墻及頂板外防水施工混凝土澆注及養(yǎng)護(hù)隧道底板底部防水底板防水保護(hù)層側(cè)墻及頂板外防水保護(hù)層工藝流程圖二、K8+700-K9+500段電力隧道1、施工準(zhǔn)備a、在基坑開(kāi)挖之前，在電力隧道東、西兩側(cè)進(jìn)行井點(diǎn)降水, (詳見(jiàn)電力隧道深基坑施工專項(xiàng)方案（K8+700K9+500）)。b、根據(jù)地勘報(bào)告、水位觀察井及現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況進(jìn)行井點(diǎn)布置，要求其水位降至底板下1m，詳見(jiàn)電力隧道深基坑施工專項(xiàng)方案（K8+700K9+500）。全線分箱供電，現(xiàn)場(chǎng)每隔100米設(shè)置一個(gè)二級(jí)配電箱，共五個(gè)。從電源處以三相五線電纜架空，按至各施工用電點(diǎn)。臨時(shí)供電干線采用5120mm以上的五芯電纜線，每100m設(shè)一個(gè)配電箱（箱內(nèi)含有開(kāi)頭及插座等），一級(jí)配電箱規(guī)格為高寬=1.750.8m，每個(gè)二級(jí)箱的線均從一級(jí)箱引出，其引出線為五芯直徑75mm的銅芯線，線長(zhǎng)分別為50m、150m、250m、350m、450m，二級(jí)箱規(guī)格為高寬=1.01.2m。三級(jí)箱現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置25個(gè)，規(guī)格為高寬=0.80.6m其中2個(gè)鋼筋加工房各4個(gè)，2個(gè)木工加工房各一個(gè)，現(xiàn)場(chǎng)施工、照明、降水等15個(gè); 供水主要由降水井內(nèi)排水供給，供水采用d50mm鑄鐵水管全線設(shè)置，長(zhǎng)806米，分水管采用d32mmPPR管接入所需設(shè)備處，長(zhǎng)合計(jì)約為2000m。如遇停電、停水期間，采用柴油發(fā)電機(jī)功率供電、抽水，柴油發(fā)電機(jī)的配備情況為:功率150KW一臺(tái)、功率20KW兩臺(tái)、功率13KW兩臺(tái)、功率6.5KW四臺(tái)。a、挖出的不良土方直接外運(yùn)至永安棄土場(chǎng)，距離現(xiàn)場(chǎng)50km，采用斗量1.4方的挖機(jī)裝土，運(yùn)土車(chē)采用20T雙橋汽車(chē)運(yùn)至棄土場(chǎng)。可作為回填的合格土用20T雙橋汽車(chē)運(yùn)輸?shù)骄徒?km外的臨時(shí)租用堆土場(chǎng)對(duì)方，并用黑色網(wǎng)布掩蓋。b、隧道所用的鋼筋模板在鋼筋加工棚、模板加工棚進(jìn)行。鋼筋加工房?jī)勺L(zhǎng)寬高分別為6m6m3m，木工加工房?jī)勺L(zhǎng)寬高分別為6m6m3m。鋼筋加工房和木工加工房均采用鋼管搭設(shè)，立桿間距1.2m，橫桿間距1.2m，加工房四周設(shè)置一道剪刀撐，頂面用彩鋼瓦鋪設(shè)兩層。2、測(cè)量放線線路復(fù)測(cè)后測(cè)放出線路主要控制樁，對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)按設(shè)計(jì)斷面進(jìn)行復(fù)核（包括中線、標(biāo)高、水準(zhǔn)點(diǎn)的復(fù)查與增設(shè)，橫斷面的測(cè)量與繪制），放出的基槽開(kāi)挖邊線和坡腳線。3、基槽開(kāi)挖根據(jù)本工程地質(zhì)勘察報(bào)告數(shù)據(jù)及現(xiàn)場(chǎng)觀察，設(shè)計(jì)基槽底寬度為5.75.8m，開(kāi)挖深度平均約8米，局部11米。擬采用邊坡放坡加噴錨護(hù)壁相結(jié)合的方法。土方開(kāi)挖采用兩級(jí)放坡形式：基坑開(kāi)挖深度小于8.0m段，開(kāi)挖第一級(jí)放坡系數(shù)1:0.6，第二級(jí)放坡系數(shù)1：0.5并設(shè)1.0m寬?cǎi)R道；基坑開(kāi)挖深度超過(guò)8m段，開(kāi)挖第一級(jí)放坡系數(shù)1:0.55，第二級(jí)放坡系數(shù)1：0.55并設(shè)1.0m寬臺(tái)階。根據(jù)實(shí)際土質(zhì)情況將放坡系數(shù)進(jìn)行調(diào)整，以保證槽底施工人員的安全以及周邊建筑物物穩(wěn)定安全；電力隧道溝槽土方擬分三次進(jìn)行開(kāi)挖，每次開(kāi)挖深度不超過(guò)3m,每開(kāi)挖一層及時(shí)進(jìn)行噴錨支護(hù)。土方開(kāi)挖時(shí)，邊坡及基槽底留出30cm由人工修整。a、掛網(wǎng)土釘噴射砼支護(hù)因本工程地質(zhì)復(fù)雜，面層土層為松散回填，欠固結(jié)，其含水量偏高，不能用于路基持力層，應(yīng)清除上部素填土，其下采用碾壓夯實(shí)做地基處理。由于土方開(kāi)挖深度約9m，通過(guò)減小邊坡放坡率加噴錨護(hù)壁滿足邊坡穩(wěn)定性安全，放坡率為1:0.55，中間設(shè)置1工作平臺(tái)，本方法采用鋼花管加注漿噴錨護(hù)壁支護(hù)結(jié)構(gòu)（具體詳見(jiàn)：電力隧道深溝槽土方施工專項(xiàng)方案） b、施工排水 為了不使周邊雨水對(duì)邊坡沖刷影響邊坡安全，在兩邊坡頂1m外設(shè)置磚砌截水溝，截水溝采用120mm厚M7.5水泥砂漿砌MU10頁(yè)巖標(biāo)磚，截水溝內(nèi)采用20mm厚1:2防水砂漿抹面，截水溝凈空尺寸為400400mm，共長(zhǎng)1612米，截水溝沿著電力隧道由兩端向中間坡度為3%排入沉砂池后排入欄桿堰河道。確保溝槽內(nèi)無(wú)水施工，按每25米設(shè)置一個(gè)集水坑，以沉淀過(guò)濾周邊污物及渣滓，集水坑底較排水溝底深0.5m。槽底積水坑圖 根據(jù)設(shè)計(jì)及其現(xiàn)場(chǎng)土質(zhì)、用機(jī)械設(shè)備分層分段開(kāi)挖放坡，距設(shè)計(jì)基槽底標(biāo)高30cm時(shí)采用人工修邊撿底，并對(duì)現(xiàn)場(chǎng)基槽基底土質(zhì)或基槽挖方的土質(zhì)取有代表性的土樣，按標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)方法進(jìn)行天然密實(shí)度、含水量、液限指數(shù)和顆粒分析，確定填土層的最佳含水量和最佳密實(shí)度，遇軟弱土質(zhì)，淤泥，腐泥及不能達(dá)到設(shè)計(jì)持力層土質(zhì)要求時(shí)，按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行處理，設(shè)計(jì)文件無(wú)明確要求時(shí)，由甲方、設(shè)計(jì)、監(jiān)理等相關(guān)單位現(xiàn)場(chǎng)確定處理方法。4、墊層施工當(dāng)?shù)鼗翝M足設(shè)計(jì)承載力要求并經(jīng)驗(yàn)槽合格后，進(jìn)行C15砼墊層施工；若地基達(dá)不到要求按上述軟弱地基處理后再澆筑厚10cm的C15砼墊層。由于電力隧道泵站集水坑側(cè)壁圖紙?jiān)O(shè)計(jì)無(wú)防水卷材張貼基層，為保證此處防水卷材施工的質(zhì)量，在側(cè)壁外砌筑240mm磚墻，抹灰后在其表面鋪貼防水卷材。若集水坑處地質(zhì)為巖層，由于集水坑面積較?。?.4m*2.7m），深度較深（約1.7m），機(jī)械破除巖石將擴(kuò)大基坑尺寸，為保證整體結(jié)構(gòu)的施工質(zhì)量，擴(kuò)大部分采用集水坑結(jié)構(gòu)同標(biāo)號(hào)砼進(jìn)行填充。5、防水施工（1）、隧道底板4.0mm厚BAC防水卷材干鋪法施工操作要點(diǎn)：a、基層處理劑的涂刷：涂刷時(shí)應(yīng)均勻，以清潔基層為主。b、附加層施工：陰陽(yáng)角做一道附加防水層，寬度500mm。c、彈線、試鋪，在涂好冷油的基層上按930mm的間距彈出粘貼控制線，嚴(yán)格按控制線貼鋪卷材，確保搭接寬度達(dá)到現(xiàn)行技術(shù)規(guī)范要求的70mm。防水卷材應(yīng)先試鋪就位，按需要形狀正確剪裁后，方可開(kāi)始實(shí)際貼鋪。d、從一端將卷材（連同隔離紙）揭起，沿中線對(duì)折，用裁紙刀將隔離紙從中間裁開(kāi)，注意不要?jiǎng)潅聿?。e、卷材搭接，大面積的卷材排氣、壓實(shí)后，再用小壓輥搭接部位進(jìn)行碾壓，從搭接內(nèi)邊緣向外進(jìn)行滾壓，排出空氣，貼鋪牢固。搭接時(shí)應(yīng)對(duì)準(zhǔn)搭接控制線進(jìn)行，規(guī)范要求搭接寬度為100mm。f、底板防水卷材施工完畢后在防水卷材上不施工M20的水泥砂漿墊層3CM保護(hù)防水卷材，確保防水卷材的防水效果。（2）、隧道側(cè)墻及頂板4.0mm厚BAC防水卷材濕鋪法施工操作要點(diǎn)：a、清除基層表面的灰塵、雜物；干燥的基層面預(yù)先淋水（不少于兩遍）充分潤(rùn)濕。b、抹水泥（砂）漿：其厚度視基層平整情況而定，鋪抹時(shí)應(yīng)注意壓實(shí)、抹平。在陰角處，應(yīng)抹成圓角。鋪抹水泥（砂）漿的寬度比卷材的長(zhǎng)、短邊宜各寬出100300mm，并在鋪抹過(guò)程中注意保證平整度。c、揭掉防水卷材下表面的隔離膜。d、鋪設(shè)水卷材：將防水卷材平鋪在水泥（砂）漿上。卷材與相鄰卷材之間為搭接，將下層卷材上表面搭接部位隔離膜及上層卷材下表面隔離膜揭除，然后搭接密實(shí)。e、拍打卷材上表面、提漿：用木抹子或橡膠板拍打卷材上表面；提漿，排出卷材下表面的空氣，使卷材與水泥（砂）漿緊密結(jié)合。f、搭接：采用上下搭接，搭接長(zhǎng)度100mm。g、防水卷材在立墻上鋪貼時(shí)，在卷材封口處應(yīng)臨時(shí)密封（可用膠帶或加厚水泥漿密封），以防止立墻收頭處水份過(guò)快散失。（3）、成品保護(hù)a、在底板防水卷材施工完畢后，在其上作30mm厚M20水泥砂漿防水保護(hù)層。b、加強(qiáng)防水的成品保護(hù)，嚴(yán)禁穿釘子鞋的人員進(jìn)入防水層上行至，以免損傷防水層。c、在電力隧道回填前，在BAC防水卷材上設(shè)置3cm厚聚苯乙烯泡沫板保護(hù)層滿包。（4）、當(dāng)隧道底板砼澆筑完成后，在隧道內(nèi)找平層施工前，對(duì)隧道底板內(nèi)側(cè)用1.0mm CR68水泥基滲透結(jié)晶型防水卷材交叉涂刷兩遍處理，涂刷寬度應(yīng)延腋角處高出底板上30cm。當(dāng)隧道鋼筋砼框架澆筑完并經(jīng)灌水試驗(yàn)（灌水試驗(yàn)詳后）合格后防水，待隧道側(cè)壁和頂板外部干燥，用1.0mm CR68水泥基滲透結(jié)晶型防水卷材交叉涂刷兩遍處理。 6、施工縫做法本工程按設(shè)計(jì)要求沿長(zhǎng)度方向每隔20m留設(shè)伸縮縫，外墻水平施工縫設(shè)置在距底板頂面600mm處沿墻體長(zhǎng)度方向設(shè)置3005mm鋼板止水帶；鋼板止水帶采用搭接焊接，焊縫密實(shí)。為防止止水鋼板位置偏移，鋼板止水帶用16短鋼筋與外墻鋼筋點(diǎn)焊固定，短鋼筋在止水帶兩側(cè)交錯(cuò)布置，間距800mm。 7、變形縫施工變形縫采用O型閉合的氯丁橡膠止水帶（厚度10mm，寬度560mm），其接頭位置須設(shè)在頂板中部并確保膠合質(zhì)量，按設(shè)計(jì)尺寸用固定裝置使其與隧道鋼筋網(wǎng)固結(jié)在一起，以保證在砼澆筑中不致發(fā)生變形位移。變形縫外用黏土回填夯實(shí)，寬1m，厚0.5m。在施工縫與變形縫處進(jìn)行防水處理，采用1.5mm厚PFS反應(yīng)粘高分子濕鋪防水卷材，執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)GB/T23457-2009，P類(lèi)2型，變形縫與側(cè)墻施工縫兩側(cè)每側(cè)搭接25cm。8、鋼筋施工電力隧道鋼筋型號(hào)主要為I級(jí)HPB300級(jí)、級(jí)HRB400級(jí)，直徑d8為I級(jí)鋼，直徑d10為級(jí)鋼。主要有28mm、25mm、22mm、18mm、16mm、14mm、12mm、8mm，頂板、腹板、底板的鋼筋網(wǎng)之間設(shè)置聯(lián)系筋，每隔23個(gè)按梅花型點(diǎn)焊支撐。鋼筋接頭的連接采用閃光對(duì)焊、搭接焊或幫條焊。鋼筋綁扎時(shí)應(yīng)嚴(yán)格控制保護(hù)層厚度，底板及頂板設(shè)置14雙向500mm（預(yù)計(jì)用量33000個(gè)）鋼筋鐵馬凳，以保證鋼筋保護(hù)層厚度及保證上層鋼筋不會(huì)被踐踏變形。9、支架、模板構(gòu)造（1）、電力隧道主體工程在箱室投影面下支架按：立桿縱距0.9m，橫距0.9m，步距0.6m。橫、縱向每隔4米設(shè)置“剪刀”斜撐，縱橫向離地15cm高設(shè)置掃地桿。模板采用組合鋼模。本電力隧道考慮工期緊，我部將采用鋼筋、模板一次成形，然后采取分兩次澆筑的方法，第一次為底板澆筑至側(cè)墻倒角上口30cm，待砼進(jìn)入初凝階段，時(shí)間控制在34個(gè)小時(shí)。施工縫采用300*5mm鋼板止水帶。第二次澆筑兩側(cè)墻體及頂板（如下圖所示）；支架在第一次澆筑砼達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度2.5MPa開(kāi)始搭設(shè)，在箱室投影面下支架布置且作為主要承重支護(hù)系統(tǒng)，橫、縱向設(shè)置每隔4米的“剪刀”斜撐，橫、縱向設(shè)置掃地桿，離地高15cm。頂板及其兩側(cè)墻體用采用木模、組合鋼模加普管、方木、拉桿共同組成模板系統(tǒng)；普管加對(duì)拉片按間距60cm梅花型布置對(duì)拉，拉片上安裝距內(nèi)外砼表面3cm的卡扣，正中設(shè)置鋼止水環(huán)片（預(yù)計(jì)使用量14000片，橫、豎向間距60cm，通過(guò)蝶形扣及螺母錨固在248鋼管橫擋上，其預(yù)計(jì)工程量為2000個(gè)，拉絲桿用14圓鋼制作）(拆模后，拉桿鋼筋頭做防水、防腐、防銹處理)，側(cè)模之間連接處鑲橡膠條塞緊，以防漏漿，預(yù)計(jì)橡膠條使用量30000m；模板的支撐采用48普管加上托加固支撐，內(nèi)箱室支架采用30cm長(zhǎng)的壓力石混凝土墩做鋼管支架底座，縱向每米安裝三個(gè)壓力石，預(yù)計(jì)使用量2418個(gè)，具體支架布置情況詳見(jiàn)下圖。 （止水對(duì)拉片，寬5cm，厚度為3mm，鋼板止水帶為6*6cm，2mm厚鋼板）壓力石尺寸圖支架圖（采用碗扣支架搭設(shè)4.85m4.5m806m縱向立桿間距1m）混凝土澆筑與鋼止水片設(shè)置橡膠止水帶搭接長(zhǎng)度為方便鋼筋的綁扎，在支架的內(nèi)外側(cè)分別搭設(shè)施工工作平臺(tái)，操作平臺(tái)寬不小于1.2m，工作平臺(tái)表面必須作防滑處理，操作平臺(tái)四周必須搭設(shè)高不小于90cm的防護(hù)圍欄，高空作業(yè)時(shí)，工作人員必須栓上安全帶作業(yè)。（支架計(jì)算見(jiàn)附表）（2）、人孔、風(fēng)孔工程本段電力隧道（8+7009+500）人孔13座、風(fēng)孔13座，風(fēng)孔均要采用L型風(fēng)孔設(shè)置到主輔綠化帶中。在L型風(fēng)孔中設(shè)置一道伸縮縫，一道施工縫，伸縮縫采用橡膠止水帶（尺寸根據(jù)設(shè)計(jì)補(bǔ)充），施工縫采用300*5的鋼板止水片。第65頁(yè) 共64頁(yè)鋼板止水帶位置設(shè)置在距主體頂板300mm處10、 砼施工本電力隧道混凝土二次澆筑成型，隧道墊層為C15砼，框架為C30(P8)鋼筋砼。本工程砼全部采用商品混凝土，用混凝土運(yùn)輸車(chē)運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)，采用汽車(chē)泵輸送至澆筑地點(diǎn)，混凝土對(duì)稱澆注，嚴(yán)格控制砼入模數(shù)量，派專人負(fù)責(zé)砼輸送量，保證混凝土的質(zhì)量。由于鋼筋密集，砼澆筑過(guò)程中應(yīng)注意加強(qiáng)振搗，不得出現(xiàn)空洞或漏搗，確保砼質(zhì)量。 旁置式風(fēng)井與主隧道交接處伸縮縫設(shè)置橡膠止水帶，位置在隧道主體外50cm，伸縮縫規(guī)格型號(hào)及做法同主體伸縮縫一致。 11、裝水試驗(yàn)在隧道鋼筋砼框架的內(nèi)外模板拆除后，未作防滲處理和回填土以前自行進(jìn)行裝水試驗(yàn)。試驗(yàn)段兩端堵頭采用370mm磚墻砌體，M7.5水泥砂漿砌筑。砌體尺寸按照框架結(jié)構(gòu)尺寸封堵。強(qiáng)度達(dá)到80%以上才能進(jìn)行裝水試驗(yàn)。經(jīng)裝水24小時(shí)后，檢驗(yàn)隧道滲水情況，無(wú)明顯濕潤(rùn)和滲漏跡象方為合格。電力隧道封頭圖12、外側(cè)接地 隧道兩側(cè)各有兩根主筋焊接成電氣通路，并通過(guò)機(jī)構(gòu)鋼筋內(nèi)側(cè)與預(yù)埋件、外側(cè)與地線焊接。接地采用16鍍鋅圓鋼和50*50*50*2500角鋼做水平和垂直接地體，沿隧道縱向敷設(shè)，并在沉降縫處與隧道電氣連接一次，其余每10米連接一次，沉降縫的間距小于30米。鍍鋅接地按規(guī)范搭接長(zhǎng)度焊接后，須做防腐處理。待接地電阻測(cè)試完畢后方能回填。13、基槽回填在隧道側(cè)墻墻背回填，在道路范圍內(nèi)采用砂礫石兩側(cè)對(duì)稱均勻回填夯實(shí)，綠化帶采用素土回填，回填土層按每層（松土）不超過(guò)30cm，兩側(cè)高差不大于50cm，回填土?xí)r，先用裝載機(jī)將土攤到需要回填處，再用大挖機(jī)將土攤平，再用18T壓路機(jī)壓實(shí)。電力隧道位于輔道內(nèi)，全采用砂卵石回填。14、臨時(shí)便道本段電力隧道基坑開(kāi)挖時(shí)，為了方便出土，在西側(cè)挖一施工便道，深度隨著電力隧道的加深而加深，便道長(zhǎng)約100米，便道具體措施詳見(jiàn)專項(xiàng)施工方案。三、K11+620K12+921.79段電力隧道1、施工準(zhǔn)備1）、施工計(jì)劃表一：工期計(jì)劃表編號(hào)工作項(xiàng)目持續(xù)時(shí)間（天）開(kāi)工時(shí)間結(jié)束時(shí)間備注1施工準(zhǔn)備102012-7-202012-7-302降水井施工312012-7-312012-8-113挖溝槽土石方312012-8-52012-9-54邊坡噴護(hù)312012-8-82012-9-85澆筑墊層砼、防水312012-8-102012-9-106鋼筋制作、預(yù)埋件的埋設(shè)352012-8-152012-9-207模板安裝352012-8-202012-9-248澆筑砼312012-8-252012-9-259模板與支架拆除302012-9-102012-10-910防水302012-9-122012-10-1111回填土方452012-9-172012-10-3112電氣施工452012-9-202012-11-4表二：電力隧道主體材料、設(shè)備及工程量序號(hào)分部名稱單位數(shù)量備注11.4m3履帶式挖掘機(jī)臺(tái)62165w履帶式推土機(jī)臺(tái)3320t振動(dòng)式壓路機(jī)臺(tái)3420t自卸汽車(chē)輛2052m3輪胎式裝載機(jī)輛4625t汽車(chē)式起重機(jī)輛478m3砼攪拌輸送車(chē)臺(tái)12845m砼輸送泵車(chē)臺(tái)39砼噴射機(jī)臺(tái)310木工圓鋸機(jī)臺(tái)311型鋼剪斷機(jī)臺(tái)312鋼材電動(dòng)彎曲機(jī)臺(tái)313臺(tái)式砂輪機(jī)臺(tái)314D100污水泵臺(tái)615電焊機(jī)臺(tái)416對(duì)焊機(jī)臺(tái)317柴油發(fā)電機(jī)臺(tái)318沉井鉆吸機(jī)組臺(tái)319打夯機(jī)臺(tái)3表三：序號(hào)分部名稱單位數(shù)量備注1電工人42焊工人123架子工人704模工人805鋼筋工人806砼工人407防水工人408普工人509管理人員人1210合計(jì)人388擬投入的主要周轉(zhuǎn)性材料：側(cè)墻采用組合鋼模板23914， 頂板采用15mm厚1.22m2.44m膠合板木模板3500，483.2鋼管28386m。2）、場(chǎng)地布置a、在基坑開(kāi)挖之前提前7天降水，在電力隧道基坑一側(cè)進(jìn)行井點(diǎn)降水(詳見(jiàn)邊坡支護(hù)專項(xiàng)方案)。b、地勘資料及現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況進(jìn)行井點(diǎn)布置，以及水位觀察井等，然后進(jìn)行降水，使其水位降至底板下1m。c、全線集中供電、供水主要由牧華路北側(cè)臨設(shè)綜合配水、配電供給到施工現(xiàn)場(chǎng);如遇停電、停水期間，采用柴油發(fā)電機(jī)供電、供水采用d50mm鑄鐵水管，安裝臨時(shí)主水管。d、本段電力隧道元華路里程K12+300K12+921.79該段無(wú)地勘資料，經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)開(kāi)挖試驗(yàn)段顯示該段溝槽溝槽開(kāi)挖的土質(zhì)上部5米多為原修建元華路堆填的雜填土。下部為素填土。電力隧道施工為雨季施工，土質(zhì)含水量較高，棄土場(chǎng)為保證運(yùn)渣車(chē)的正常通行，對(duì)含水量較高的棄土均拒絕接收。在電力隧道開(kāi)挖過(guò)中為保證距溝槽邊的安全堆土距離和相關(guān)安全規(guī)范對(duì)堆土高度的要求。溝槽開(kāi)挖采用分層開(kāi)挖的方式開(kāi)挖。上層開(kāi)挖1米-5米，由于溝槽土質(zhì)含水較高，土質(zhì)差，溝槽內(nèi)運(yùn)土車(chē)不能通行，決定用4臺(tái)挖機(jī)和1臺(tái)推土機(jī)配合翻運(yùn)至溝槽外側(cè)，對(duì)土方進(jìn)行晾曬后，滿足棄土場(chǎng)對(duì)棄土要求后再外運(yùn)至棄土場(chǎng)。在溝槽下部開(kāi)挖過(guò)程中，由于工期緊，施工場(chǎng)地狹小，工地施工場(chǎng)地內(nèi)無(wú)堆土場(chǎng)地，工地附近經(jīng)走訪無(wú)堆土場(chǎng)地可租用，經(jīng)多方打聽(tīng)了解在場(chǎng)地以外5.5公里（雙流縣正興鎮(zhèn)云龍村五項(xiàng)賽世側(cè)）租用當(dāng)?shù)卮迕竦霓r(nóng)土作為臨時(shí)堆土場(chǎng)，用自卸車(chē)將可作為回填的合格土轉(zhuǎn)運(yùn)至臨時(shí)堆土場(chǎng)臨時(shí)堆放，并用黑色網(wǎng)布掩蓋，回填從臨時(shí)堆土場(chǎng)運(yùn)回回填。e、隧道所用的鋼筋模板在鋼筋加工棚、模板加工棚進(jìn)行。2、測(cè)量放線；線路復(fù)測(cè)后測(cè)放出線路主要控制樁，對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)按設(shè)計(jì)斷面進(jìn)行復(fù)核（包括中線、標(biāo)高、水準(zhǔn)點(diǎn)的復(fù)查與增設(shè)，橫斷面的測(cè)量與繪制），放出施工邊線以及排水溝的具體位置，在施工前做好排水系統(tǒng)的施工。3、基槽開(kāi)挖本段電力隧道考慮里程段較長(zhǎng)，在基槽范圍及周邊范圍內(nèi)受地下管線及構(gòu)筑物影響，施工前應(yīng)對(duì)本段做好管線及構(gòu)筑物的保護(hù)，詳見(jiàn)專項(xiàng)施工方案。 根據(jù)本工程地質(zhì)勘察報(bào)告數(shù)據(jù)及現(xiàn)場(chǎng)觀察，設(shè)計(jì)基槽底寬度為5.15.8m，開(kāi)挖深度為912m，電力隧道樁號(hào)0+0000+920段距道路中心線21.25m，西側(cè)為現(xiàn)狀道路，東側(cè)為人行道外側(cè)。本次設(shè)計(jì)該里程段采用兩側(cè)土釘支護(hù)墻支護(hù),二級(jí)護(hù)坡形式開(kāi)挖。樁號(hào)1+0601+130段距道路中心線40m，位于牧華立交范圍內(nèi)，本次設(shè)計(jì)該里程段采用兩側(cè)土釘墻支護(hù)開(kāi)挖。放坡按開(kāi)挖至5m深度1：0.55放坡加1m工作平臺(tái)，下層再按1：0.55放坡開(kāi)挖至槽底。樁號(hào)0+9201+060及1+1301+313.222本次設(shè)計(jì)按兩側(cè)自然放坡開(kāi)挖,放坡按1：1.5比率開(kāi)挖。施工前應(yīng)進(jìn)行井點(diǎn)降水，降水采用坡外降水方式和溝槽內(nèi)明抽相結(jié)合的方式排水，邊坡內(nèi)外水位均要求降隧道基坑開(kāi)挖高程以下2m，如果不能降至開(kāi)挖高程以下，將在溝槽內(nèi)不影響施工的部位加設(shè)鋼管井抽排水，確保溝槽內(nèi)不能有水，影響施工質(zhì)量，未完整降水方案部分詳見(jiàn)降排水專項(xiàng)施工方案。據(jù)目前周邊環(huán)境情況，本施工單位開(kāi)挖放坡率將根據(jù)土質(zhì)放坡率進(jìn)行，具體坡率依據(jù)地勘報(bào)告建議并結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)情況確定；在開(kāi)挖過(guò)程中如果遇到與勘察報(bào)告不符的，根據(jù)實(shí)際情況將放坡系數(shù)進(jìn)行調(diào)整，以保證槽底施工人員的安全以及周邊建筑物物穩(wěn)定安全；采用下列方案時(shí)，必須按照測(cè)量放出的開(kāi)挖邊線和坡腳線開(kāi)挖采用下列方法，邊坡及基槽底留出2030cm由人工修整加固。（1）、自然穩(wěn)定放坡此方法適用于開(kāi)挖深度較大、周邊環(huán)境無(wú)障礙及影響的條件下進(jìn)行。根據(jù)設(shè)計(jì)自然放坡形式，在開(kāi)挖過(guò)程中嚴(yán)格按照測(cè)量放出的開(kāi)挖邊線和坡腳線開(kāi)挖，邊坡及基槽底留出2030cm由人工修整加固，修整后的基槽禁止機(jī)械碰撞，并急時(shí)用彩條布掩蓋邊坡及基槽底，溝槽土質(zhì)較差將采用素砼噴護(hù)防止外界水源浸泡導(dǎo)致邊坡失穩(wěn)，基槽底凹陷或膨脹使其承載力達(dá)不到設(shè)計(jì)要求。（放坡結(jié)構(gòu)圖如下） （2）、掛網(wǎng)土釘噴射砼支護(hù)此方法用于地質(zhì)復(fù)雜，且現(xiàn)狀道路車(chē)行道及本道路改造（加寬）范圍內(nèi)，該土層為松散回填，欠固結(jié)，其含水量偏高，一般不能用于路基持力層，對(duì)于素填土較厚地段可清除上部素填土，其下采用碾壓夯實(shí)做地基處理。開(kāi)挖深度約9m，但可以通過(guò)減小邊坡放坡率滿足邊坡穩(wěn)定性安全，放坡率為1:0.55，中間設(shè)置1工作平臺(tái)，本方法采用鋼花管加注漿噴錨護(hù)壁支護(hù)結(jié)構(gòu)，鋼花管（48壁厚3.5mm）埋深5米9米，大約與水平成夾角150，鋼花管縱橫向間距1米，并排布置，鋼花管外露量5cm，PVC泄水孔按矩形布置,間距BH=2400mm2000mm。護(hù)坡面設(shè)置14加強(qiáng)筋，縱橫間距1m，表面加8鋼筋網(wǎng)，間距150mm并與土釘點(diǎn)焊焊接，再噴射10cm厚C25細(xì)石混泥土面板。(結(jié)構(gòu)圖見(jiàn)下圖) （3）、施工排水 為滿足基槽內(nèi)排水要求，坡腳設(shè)置砼排水邊溝，邊溝凈空幾何尺寸為300300mm，將水排入集水坑，確保溝槽內(nèi)無(wú)水施工，按每25米設(shè)置一個(gè)集水坑，集水坑較排水溝深0.4m,在每一個(gè)集水坑處安放12臺(tái)100潛水泵，進(jìn)行坑內(nèi)降水。再在基槽頂平臺(tái)設(shè)置砼截水溝，地面排水設(shè)施采用的是現(xiàn)澆素混凝土邊溝,排水原則先地面后基槽，坡頂面采用5%橫坡匯水到截水土溝向外排水，坡腳設(shè)置排水溝將坡面匯水到此，最后通過(guò)排水溝排出，隨自然地面設(shè)置縱坡，并且每隔15m設(shè)置一道變形縫；根據(jù)設(shè)計(jì)及其現(xiàn)場(chǎng)土質(zhì)、用機(jī)械設(shè)備分層分段開(kāi)挖放坡，距設(shè)計(jì)基槽低標(biāo)高30cm時(shí)采用人工修邊檢底，并對(duì)現(xiàn)場(chǎng)基槽基底土質(zhì)或基槽挖方的土質(zhì)取有代表性的土樣，按標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)方法進(jìn)行天然密實(shí)度、含水量、液限指數(shù)和顆粒分析，確定填土層的最佳含水量和最佳密實(shí)度，遇軟弱土質(zhì)，淤泥，腐泥及不能達(dá)到設(shè)計(jì)持力層土質(zhì)要求時(shí)，按設(shè)計(jì)文件進(jìn)行處理，設(shè)計(jì)無(wú)明確要求時(shí)，由甲方、設(shè)計(jì)、監(jiān)理等相關(guān)單位現(xiàn)場(chǎng)確定處理方法。4、墊層施工當(dāng)?shù)鼗翞槊軐?shí)原狀土，且滿足承載設(shè)計(jì)要求時(shí)，對(duì)基槽底表面人工夯實(shí)撿平后，經(jīng)驗(yàn)槽合格后，直接在其原狀土上澆筑厚10cm的C15砼墊層；若地基達(dá)不到要求按上述軟弱地基處理后再澆筑厚10cm的C15砼墊層。由于電力隧道泵站集水坑側(cè)壁圖紙?jiān)O(shè)計(jì)無(wú)防水卷材張貼基層，為保證此處防水卷材施工的質(zhì)量，在側(cè)壁外砌筑240mm磚墻，抹灰后在其表面鋪貼防水卷材。若集水坑處地質(zhì)為巖層，由于集水坑面積較?。?.4m*2.7m），深度較深（約1.7m），機(jī)械破除巖石將擴(kuò)大基坑尺寸，為保證整體結(jié)構(gòu)的施工質(zhì)量，擴(kuò)大部分采用集水坑結(jié)構(gòu)同標(biāo)號(hào)砼進(jìn)行填充。5、防水施工 （1）、隧道底板4.0mm厚BAC防水卷材干鋪法施工操作要點(diǎn)a、基層處理劑的涂刷：涂刷時(shí)應(yīng)均勻，以清潔基層為主。b、附加層施工：陰陽(yáng)角做一道附加防水層，寬度500mm。c、彈線、試鋪，在涂好冷油的基層上按930mm的間距彈出粘貼控制線，嚴(yán)格按控制線貼鋪卷材，確保搭接寬度達(dá)到現(xiàn)行技術(shù)規(guī)范要求的70mm。防水卷材應(yīng)先試鋪就位，按需要形狀正確剪裁后，方可開(kāi)始實(shí)際貼鋪。d、從一端將卷材（連同隔離紙）揭起，沿中線對(duì)折，用裁紙刀將隔離紙從中間裁開(kāi)，注意不要?jiǎng)潅聿?。e、卷材搭接，大面積的卷材排氣、壓實(shí)后，再用小壓輥搭接部位進(jìn)行碾壓，從搭接內(nèi)邊緣向外進(jìn)行滾壓，排出空氣，貼鋪牢固。搭接時(shí)應(yīng)對(duì)準(zhǔn)搭接控制線進(jìn)行，規(guī)范要求搭接寬度為100mm。（2）、隧道側(cè)墻及頂板4.0mm厚BAC防水卷材濕鋪法施工操作要點(diǎn)：a、清除基層表面的灰塵、雜物；干燥的基層面預(yù)先淋水（不少于兩遍）充分潤(rùn)濕。b、抹水泥（砂）漿：其厚度視基層平整情況而定，鋪抹時(shí)應(yīng)注意壓實(shí)、抹平。在陰角處，應(yīng)抹成圓角。鋪抹水泥（砂）漿的寬度比卷材的長(zhǎng)、短邊宜各寬出100300mm，并在鋪抹過(guò)程中注意保證平整度。c、揭掉防水卷材下表面的隔離膜。d、鋪設(shè)水卷材：將防水卷材平鋪在水泥（砂）漿上。卷材與相鄰卷材之間為搭接，將下層卷材上表面搭接部位隔離膜及上層卷材下表面隔離膜揭除，然后搭接密實(shí)。e、拍打卷材上表面、提漿：用木抹子或橡膠板拍打卷材上表面；提漿，排出卷材下表面的空氣，使卷材與水泥（砂）漿緊密結(jié)合。f、搭接：采用上下搭接，搭接長(zhǎng)度100mm。g、防水卷材在立墻上鋪貼時(shí)，在卷材封口處應(yīng)臨時(shí)密封（可用膠帶或加厚水泥漿密封），以防止立墻收頭處水份過(guò)快散失。（3）、成品保護(hù)a、在底板防水卷材施工完畢后，在其上作30mm厚M20水泥砂漿防水保護(hù)層。b、加強(qiáng)防水的成品保護(hù)，嚴(yán)禁穿釘子鞋的人員進(jìn)入防水層上行至，以免損傷防水層。 c、在電力隧道回填前，在BAC防水卷材上設(shè)置3cm厚聚苯乙烯泡沫板保護(hù)層滿包。（4）、當(dāng)隧道底板砼澆筑完成后，在隧道內(nèi)找平層施工前，對(duì)隧道底板內(nèi)側(cè)用1.0mm CR68水泥基滲透結(jié)晶型防水卷材交叉涂刷兩遍處理，涂刷寬度應(yīng)延腋角處高出底板上30cm。當(dāng)隧道鋼筋砼框架澆筑完并經(jīng)灌水試驗(yàn)（灌水試驗(yàn)詳后）合格后防水，待隧道側(cè)壁和頂板外部干燥，用1.0mm CR68水泥基滲透結(jié)晶型防水卷材交叉涂刷兩遍處理。6、施工縫做法本工程按設(shè)計(jì)要求沿長(zhǎng)度方向每隔20m留設(shè)伸縮縫，外墻水平施工縫設(shè)置在距底板頂面600mm處沿墻體長(zhǎng)度方向設(shè)置3005mm鋼板止水帶；鋼板止水帶采用搭接焊接，焊縫密實(shí)。為防止止水鋼板位置偏移，鋼板止水帶用16短鋼筋與外墻鋼筋點(diǎn)焊固定，短鋼筋在止水帶兩側(cè)交錯(cuò)布置，間距800mm。 7、變形縫施工：變形縫采用O型閉合的氯丁橡膠止水帶（厚度10mm，寬度560mm），其接頭位置須設(shè)在頂板中部并確保膠合質(zhì)量，按設(shè)計(jì)尺寸用固定裝置使其與隧道鋼筋網(wǎng)固結(jié)在一起，以保證在砼澆筑中不致發(fā)生變形位移。變形縫外用黏土回填夯實(shí)，寬1m，厚0.5m。在施工縫與變形縫處進(jìn)行防水處理，采用1.5mm厚PFS反應(yīng)粘高分子濕鋪防水卷材，執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)GB/T23457-2009，P類(lèi)2型，變形縫與側(cè)墻施工縫兩側(cè)每側(cè)搭接25cm。8、鋼筋施工電力隧道鋼筋型號(hào)主要為I級(jí)HPB300級(jí)、級(jí)HRB400級(jí)，直徑d8為I級(jí)鋼，直徑d10為級(jí)鋼。主要有28mm、25mm、22mm、18mm、16mm、14mm、12mm、8mm，頂板、腹板、底板的鋼筋網(wǎng)之間設(shè)置聯(lián)系筋，每隔23個(gè)按梅花型點(diǎn)焊支撐。鋼筋接頭的連接采用閃光對(duì)焊、搭接焊或幫條焊。鋼筋綁扎時(shí)應(yīng)嚴(yán)格控制保護(hù)層厚度，底板及頂板設(shè)置14雙向500mm鋼筋鐵馬凳，以保證鋼筋保護(hù)層厚度及保證上層鋼筋不會(huì)被踐踏變形。9、支架、模板構(gòu)造電力隧道上部結(jié)構(gòu)的支撐搭設(shè)在第一次砼澆筑強(qiáng)度達(dá)到2.5MPa進(jìn)行。在箱室投影面下支架按：立桿縱距0.9m，橫距0.6m，步距0.6m。模板采用組合鋼模板，橫、縱向每隔4米設(shè)置“剪刀”斜撐，縱橫向離地15cm高設(shè)置掃地桿。本電力隧道考慮工期緊，我部將采用鋼筋、模板一次成形然后采取分兩次澆筑，第一次為底板澆筑至側(cè)墻60cm，待砼進(jìn)入初凝階段，時(shí)間控制在34個(gè)小時(shí)。施工縫采用3005mm鋼板止水帶。第二次澆筑兩側(cè)墻體及頂板（如下圖所示）；支架在第一次澆筑砼達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度2.5MPa開(kāi)始搭設(shè)，在箱室投影面下支架布置且作為主要承重支護(hù)系統(tǒng)，橫、縱向設(shè)置每隔4米的“剪刀”斜撐，橫、縱向設(shè)置掃地桿，離地高15cm。頂板及其兩側(cè)墻體用采用木模、組合鋼模加普管、方木、拉桿共同組成模板系統(tǒng)；普管加對(duì)拉片按縱、橫間距60cm布置對(duì)拉，拉片上安裝距內(nèi)外砼表面3cm的卡扣，正中設(shè)置鋼止水環(huán)片 (拆模后，拉桿鋼筋頭做防水、防腐、防銹處理)，側(cè)模之間連接處鑲橡膠條塞緊，以防漏漿；模板的支撐采用48普管加上托加固支撐，內(nèi)箱室支架采用30cm長(zhǎng)的壓力石混凝土墩做鋼管支架底座，縱向每米安裝三個(gè)壓力石，具體支架布置情況詳見(jiàn)下圖。 （止水對(duì)拉片，寬5cm，厚度為3mm，鋼板止水帶為66cm，2mm厚鋼板）壓力石尺寸圖支架圖混凝土澆筑與鋼止水片設(shè)置橡膠止水帶搭接長(zhǎng)度鋼板止水帶位置設(shè)置在距主體頂板300mm處10、砼施工本電力隧道混凝土分兩次澆筑成型，隧道墊層為C15砼，框架為C30(S8)鋼筋砼，內(nèi)地面層為C25砼，通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)控制與管理以保證混凝土的灌筑質(zhì)量并嚴(yán)格按照混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范（GB50204-2002)中的有關(guān)要求執(zhí)行。砼澆注采用汽車(chē)泵輸送，對(duì)稱澆注，嚴(yán)格控制砼入模數(shù)量，派專人負(fù)責(zé)砼輸送量，保證混凝土的質(zhì)量。由于鋼筋密集，砼澆筑過(guò)程中應(yīng)注意加強(qiáng)振搗，不得出現(xiàn)空洞或漏搗，確保砼質(zhì)量。旁置式風(fēng)井與主隧道交接處伸縮縫設(shè)置橡膠止水帶，位置在隧道主體外50cm，伸縮縫規(guī)格型號(hào)及做法同主體伸縮縫一致。11、人孔、風(fēng)孔工程風(fēng)孔均要采用L型風(fēng)孔設(shè)置到主輔綠化帶中。在L型風(fēng)孔中設(shè)置一道伸縮縫，一道施工縫，伸縮縫采用橡膠止水帶（尺寸根據(jù)設(shè)計(jì)補(bǔ)充），施工縫采用300*5的鋼板止水片。12、裝水試驗(yàn)施工單位宜在隧道鋼筋砼框架的內(nèi)外模板拆除后，未作防滲處理和回填土以前自行進(jìn)行裝水試驗(yàn)。試驗(yàn)段兩端堵頭采用24磚墻砌體，M7.5砂漿砌筑。砌體尺寸按照框架結(jié)構(gòu)尺寸封堵。強(qiáng)度達(dá)到80%以上才能進(jìn)行裝水試驗(yàn)。經(jīng)裝水24小時(shí)后，檢驗(yàn)隧道滲水情況，無(wú)明顯濕潤(rùn)和滲漏跡象方為合格。13、外側(cè)接地隧道兩側(cè)各有兩根主筋焊接成電氣通路，并通過(guò)機(jī)構(gòu)鋼筋內(nèi)側(cè)與預(yù)埋件、外側(cè)與地線焊接。接地采用16鍍鋅圓鋼和50*50*50*2500角鋼做水平和垂直接地體，沿隧道縱向敷設(shè)，并在沉降縫處與隧道電氣連接一次，其余每10米連接一次，沉降縫的間距小于30米。鍍鋅接地按規(guī)范搭接長(zhǎng)度焊接后，須做防腐處理。14、基槽回填在隧道側(cè)墻墻背回填，在道路范圍內(nèi)采用砂礫石兩側(cè)對(duì)稱均勻回填夯實(shí)，綠化帶采用素土回填，回填土層按每層（松土）不超過(guò)30cm，兩側(cè)高差不大于50cm。回填土密實(shí)度要求：地面1.5m以下93%（輕型擊實(shí)法）：1.5m以上部分按道路回填土密實(shí)度要求。電力隧道位于綠化帶內(nèi)，回填土密實(shí)度不宜小于85%,土質(zhì)達(dá)不到回填要求，采用砂卵石回填。15、臨時(shí)改道本段電力隧道里程在K1+060K1+130段為橫穿華牧路主線道路，考慮到現(xiàn)華牧路為華陽(yáng)至牧馬山主通道，車(chē)流量較大，且存在安全隱患因素。對(duì)該段進(jìn)行施工前應(yīng)先做好交通組織設(shè)計(jì)，對(duì)華牧路進(jìn)行改道施工，改道具體措施詳見(jiàn)專項(xiàng)施工方案。本段電力隧道基坑開(kāi)挖時(shí)，為了方便出土，在K12+000處挖一施工便道，深度隨著電力隧道的加深而加深，便道長(zhǎng)約90米，便道具體措施詳見(jiàn)專項(xiàng)施工方案。第四章 電氣安裝施工安裝專業(yè)的施工工序?yàn)槭┕?zhǔn)備預(yù)制加工管煨彎測(cè)定接線盒、接線箱位置固定接線盒、接線箱管線連接及固定變形縫處處理接地跨接。當(dāng)管子或接線盒與鋼筋網(wǎng)位置發(fā)生沖突時(shí)，可將影響安裝的鋼筋撥開(kāi)，待安裝好管子或接線盒后再將撥開(kāi)的鋼筋作適當(dāng)調(diào)整就位。1、橋架的安裝橋架采用螺栓與預(yù)埋件進(jìn)行焊接，橋架安裝要求橫平豎直，沿隧道敷設(shè)。橋架（200100）內(nèi)要有金屬板分隔，管線與預(yù)留空間分開(kāi)，橋架采用豎立安裝，其蓋（可揭）朝向隧道中線。2、導(dǎo)線的選擇和敷設(shè)隧道一側(cè)沿橋架敷設(shè)一條ZR-vv-0.6/1kv-(4*35+1*16)銅芯電纜作為隧道配電線路，提供隧道里設(shè)備的供電要求。電力隧道電纜終端頭接頭方式采用熱縮式，熱縮式電纜頭適用于0.510.0kv，1根電纜按2個(gè)終端頭考慮，中間的交聯(lián)聚乙烯電纜和各種電纜。在進(jìn)行電力電纜制作安裝計(jì)算時(shí)接頭按設(shè)計(jì)確定，如設(shè)計(jì)沒(méi)有規(guī)定時(shí)，按實(shí)際情況計(jì)算（一般可按250米一個(gè)中間接頭考慮）。接入接線盒的導(dǎo)線預(yù)留長(zhǎng)度不得小于20cm。3、配電箱配電箱應(yīng)安裝在安全、干燥、易操作的場(chǎng)所，安裝配電箱與預(yù)埋件焊接固定。預(yù)埋的各種鐵件均應(yīng)刷防銹漆，并做好明顯可靠的接地。導(dǎo)線引出面板時(shí)，面板線孔應(yīng)光滑無(wú)毛刷，金屬應(yīng)裝設(shè)絕緣保護(hù)套。帶有器具的鐵盤(pán)盤(pán)面和裝有器具的門(mén)及電器的金屬外殼均應(yīng)有明顯可靠的保護(hù)地線，電箱盤(pán)配線排列整齊，并綁扎成束，在活動(dòng)部位應(yīng)固定。盤(pán)面引出漆引進(jìn)應(yīng)留有適當(dāng)余度，以便于檢修。導(dǎo)線剝削處不應(yīng)傷線芯過(guò)長(zhǎng)，導(dǎo)線壓頭應(yīng)牢固可靠。多股導(dǎo)線不應(yīng)盤(pán)圈壓接，應(yīng)加裝壓線端子（有壓線孔者除外）。如必須穿孔用頂絲壓接時(shí)刷錫后再壓接，不得減少導(dǎo)線的股數(shù)。配電箱的盤(pán)面上安裝的各種刀閘及自動(dòng)開(kāi)關(guān)等到，當(dāng)處于斷路狀態(tài)時(shí)，刀片可動(dòng)部分均不應(yīng)帶電（特殊情況除外）。配電箱盤(pán)上電源指示燈，其電源接至總開(kāi)關(guān)的外側(cè)，并應(yīng)裝單獨(dú)熔斷器(電源側(cè))。盤(pán)面閘具應(yīng)置應(yīng)與支路相對(duì)應(yīng)，其下面應(yīng)裝設(shè)片框，標(biāo)明路制及容量。照明配電箱（板）內(nèi)的交流，直流或不同電壓等級(jí)的電源并具有明顯標(biāo)志。照明配電箱（板內(nèi)應(yīng)分別設(shè)置中性線與接地保護(hù)地線）匯流排，中性和保護(hù)地線應(yīng)在匯流排上連接、不得鉸接并應(yīng)有編號(hào)。磁插熔斷器底中心，明露螺絲應(yīng)填充絕緣物，以防止對(duì)地放電。磁插保險(xiǎn)不得裸露金屬螺栓，應(yīng)填滿火漆。配電箱（盤(pán)）上電具儀表應(yīng)牢固、平整、整潔、間距均勻、銅端子無(wú)松動(dòng)、啟閉靈活，零部件齊全。照明配電箱（板）應(yīng)安裝牢固、平整垂直偏差不應(yīng)大于3mm；安裝時(shí)，照明配電箱（板）四周應(yīng)無(wú)空隙。其面板四周達(dá)緣應(yīng)緊貼墻面、箱體與建筑物，構(gòu)筑物接觸部分圖防腐漆。固定面權(quán)的機(jī)螺絲，應(yīng)采用鍍鋅圓帽機(jī)螺絲，其間距不得大于210mm，并應(yīng)均勻地對(duì)稱于四角。泵站水泵配電箱采用50505鍍鋅角支架落地安裝，安裝高度為箱底距地1.5米。4、照明設(shè)施各型燈具：燈具的型號(hào)要用220V 11W 節(jié)能燈規(guī)格必須符合設(shè)計(jì)要求和國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。燈具在隧道中線兩側(cè)各0.5米處交錯(cuò)布置，相鄰兩盞燈具縱向間距為5米。人行出入口應(yīng)至少設(shè)置兩盞防潮節(jié)能燈，配線與隧道燈相同，并穿鋼管暗設(shè)。燈內(nèi)配線嚴(yán)禁外露，燈具配件齊全，無(wú)機(jī)械損傷、變形、油漆剝落，燈罩破裂，燈箱歪翹等現(xiàn)象。所有燈具應(yīng)有產(chǎn)品合格證。燈具導(dǎo)線：照明燈具使用的導(dǎo)線其電壓等級(jí)不應(yīng)低于交流500V，其最小線芯截面應(yīng)符合規(guī)范要求。開(kāi)關(guān)、插座：先將從盒內(nèi)甩出的導(dǎo)線由塑料臺(tái)的出線孔中穿出，再將塑料臺(tái)緊貼于墻面用螺絲固定在盒子或木磚上，如果是明配線，木臺(tái)上的隱線槽應(yīng)先順對(duì)導(dǎo)線方向，再用螺絲固定牢固。塑料（木）臺(tái)固定后，將甩出的相線、中性線、保護(hù)地線按各自的位置從開(kāi)關(guān)、插座的線孔中穿出，按接線要求將導(dǎo)線壓牢。然后將開(kāi)關(guān)或插座貼于塑料（木）臺(tái)上，對(duì)中找正，用木螺絲固定牢。最后再把開(kāi)關(guān)、插座的蓋板上好。5、風(fēng)機(jī)的安裝通風(fēng)的風(fēng)機(jī)安裝所使用的主要材料，成品或半成品應(yīng)有出廠合格證或質(zhì)量鑒定文件。風(fēng)機(jī)設(shè)備安裝就位前，按設(shè)計(jì)圖紙并依據(jù)建筑物的軸線、邊線線及標(biāo)高線放出安裝基準(zhǔn)線。將設(shè)備基礎(chǔ)表面的油污、泥土雜物清除和地腳螺栓預(yù)留孔內(nèi)的雜物清除干凈。整體安裝風(fēng)機(jī)吊裝時(shí)直接放置在基礎(chǔ)上，用墊鐵找平找正，墊鐵一般應(yīng)放在地腳螺栓兩側(cè)，斜墊鐵必須成對(duì)使用。設(shè)備安裝好后同一組墊鐵應(yīng)點(diǎn)焊在一起，以免受力時(shí)松動(dòng)。在風(fēng)孔上口和下口處應(yīng)各設(shè)一道鋼絲防鼠網(wǎng)，防鼠網(wǎng)網(wǎng)格尺寸10*10mm,鋼絲直徑1.5mm。6、接地隧道內(nèi)的金屬橋架、燈具、配電箱、風(fēng)機(jī)等所有金屬構(gòu)件的金屬外露部分均須認(rèn)真可靠等電位連接及保護(hù)接地。采用TN-S接地系統(tǒng)，接地電阻：R1.0歐。第五章 涵洞截水施工根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際考察，在K11+980左右處有一過(guò)街雨水方管橫穿道路東西兩側(cè)，另外在K12+294處有一方涵洞橫穿道路，該兩處涵洞常年都有流水。電力隧道基坑開(kāi)挖時(shí)由于放坡的要求，需將該兩涵管部分破除，當(dāng)電力隧道完成后又需將其恢復(fù)。K11+980處雨水涵管尺寸為2m1.8m，破除恢復(fù)長(zhǎng)度約為18m，K12+294處方涵管尺寸為2.0m1.7m，蓋板尺寸為12.50.3m，破除和恢復(fù)長(zhǎng)度為9m。另外在K11+815和K12+050處有圓管涵，d=1000mm，電力隧道基坑開(kāi)挖時(shí)需將其破除，電力隧道完成后又需將其恢復(fù)，破除和恢復(fù)長(zhǎng)度均約為10米。道路西側(cè)大量水流從樁號(hào)K11+980、K12+294處涵洞通過(guò)，由于電力隧道基坑開(kāi)挖時(shí)需破除該處涵洞，因此需對(duì)涵洞水引流，搭設(shè)臨時(shí)支撐架排水溝。另外由于七標(biāo)電力隧道施工，致使原建磚砌排水溝的水不能排入既有水溝，因此需在K12+290處搭設(shè)一臨時(shí)支撐架排水溝過(guò)水。加之五標(biāo)穿心溝小橋正在施工無(wú)法過(guò)水和七標(biāo)電力隧道基坑的降水全部排入西側(cè)均從K11+980及K12+294涵洞通過(guò)，為了不影響電力隧道施工特編制本方案。一、臨時(shí)排水溝及支撐架搭設(shè)方法1、支撐架的搭設(shè)1）、沿著涵洞方向搭設(shè)4排鋼管腳手架，立桿縱向（順著排水溝方向）間距1.2m，立桿橫向間距1m，布距1.2m。2）、在電力隧道坑底中央和隧道邊坡位置分別搭設(shè)燈籠架予以支撐上面水溝中的流水及臨時(shí)排水溝自重。燈籠架為格構(gòu)形式1.21.2m，水平桿步距1.2m。3）、燈籠架和立桿間用剪刀撐連接，在燈籠架的四角搭設(shè)斜撐。4）、每根立桿、斜桿下面墊好木塊，禁止直接將桿件立在地面。2、臨時(shí)排水溝的制作1）、在搭設(shè)好的支撐架上面鋪一層木方（400010050），并將其固定在支架上，木方間距150。2）、在木方上釘鋪一層寬3m木模板，兩側(cè)用木模板加釘成U型排水溝高1m，兩側(cè)木模板上下各釘一根橫向木方楞，同時(shí)兩側(cè)每隔500用1.2m豎向鋼管固定在木模板上，再用一長(zhǎng)3.5米水平鋼管將兩側(cè)豎向鋼管進(jìn)行連接。3）、在U型排水溝內(nèi)鋪設(shè)兩層透明塑料布，用圖釘固定在U型排水溝內(nèi)，以保證不漏水。4）、具體做法見(jiàn)附圖。第六章 安全注意事項(xiàng)一、施工準(zhǔn)備階段的安全技術(shù)措施落實(shí)現(xiàn)場(chǎng)施工人員持證上崗，施工現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)的檢驗(yàn)試驗(yàn)人員、測(cè)量人員、特種作業(yè)人員必須持證上崗。對(duì)電工、焊工、架子工進(jìn)行崗前培訓(xùn)、考核。由項(xiàng)目部綜合辦公室負(fù)責(zé)確認(rèn)。落實(shí)施工機(jī)械設(shè)備、安全設(shè)施及防護(hù)用品進(jìn)行場(chǎng)的計(jì)劃。辦理職工意外傷害保險(xiǎn)。對(duì)安全設(shè)施、設(shè)備、防護(hù)用品的檢查驗(yàn)收；制定各項(xiàng)安全管理制度并組織學(xué)習(xí)。二、現(xiàn)場(chǎng)布置的安全技術(shù)措施設(shè)置安全標(biāo)志，在本工程現(xiàn)場(chǎng)周?chē)鋫?、架立安全?biāo)志牌。施工現(xiàn)場(chǎng)的布置符合防火防爆、防洪、防雷電等安全規(guī)定和文明施工的要求，施工現(xiàn)場(chǎng)的生產(chǎn)、生活辦公用房、倉(cāng)庫(kù)、材料堆放場(chǎng)、停車(chē)場(chǎng)、生產(chǎn)車(chē)間等應(yīng)按批準(zhǔn)的總平面布置圖進(jìn)行布置?，F(xiàn)場(chǎng)道路應(yīng)平整、堅(jiān)實(shí)、保持暢通；現(xiàn)場(chǎng)道路一側(cè)或兩側(cè)遇有河溝、排水溝、深坑等情況時(shí)，應(yīng)有防止行人、車(chē)輛等附落的安全設(shè)施；電力隧道每隔50米設(shè)置安全通道；危險(xiǎn)地點(diǎn)應(yīng)懸掛按照GB2893-82安全色和GB2894-82安全標(biāo)志規(guī)定的標(biāo)牌。夜間有人經(jīng)過(guò)的坑洞應(yīng)設(shè)紅色警示燈，現(xiàn)場(chǎng)道路應(yīng)符合工廠企業(yè)廠內(nèi)運(yùn)輸安全規(guī)程GB4378-84的規(guī)定，施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置大幅安全宣傳標(biāo)語(yǔ)。現(xiàn)場(chǎng)的生產(chǎn)、生活區(qū)均要設(shè)足夠的消防水源和消防設(shè)施網(wǎng)點(diǎn)，消防器材應(yīng)有專人管理不得亂拿亂動(dòng)，要組成一個(gè)由15