八年級(jí)物理上冊(cè)第三章第二節(jié)探究_比較物體運(yùn)動(dòng)的快慢同步作業(yè)新版北師大版_37

第二節(jié) 探究比較物體運(yùn)動(dòng)的快慢物體的運(yùn)動(dòng)有快有慢，用速度來描述物體運(yùn)動(dòng)的快慢。課時(shí)作業(yè)1、研究“物體運(yùn)動(dòng)快慢”從物理角度上說有兩種方式： 方式A：在相同的時(shí)間內(nèi)，物體通過的路程越多，運(yùn)動(dòng)就越快 方式B：物體通過相同的路程，用的時(shí)間越少，運(yùn)動(dòng)就越快 要描述勻速直線運(yùn)動(dòng)，我們通常采用方式A即用 來表示物體運(yùn)動(dòng)的快慢，那么如果采用方式B，則應(yīng)該用 來表示物體運(yùn)動(dòng)的快慢 想想，“百米賽跑”或“110米欄”是采用方式 (填“A”或“礦)來決定成績的2、如圖321所示，是“龜兔賽跑”的情形，在比賽開始后，“觀眾”通過比較_認(rèn)為跑在前面的兔子運(yùn)動(dòng)快；由于兔子麻痹輕敵，中途睡了一覺，裁判員通過比較_判定最先到達(dá)終點(diǎn)的烏龜運(yùn)動(dòng)快。物理學(xué)中用_表示物體運(yùn)動(dòng)快慢程度。 圖321 3、在勻速直線運(yùn)動(dòng)中，下列關(guān)于公式v=s/t，正確的說法是（ ）A.速度v與路程s成正比B.速度v與時(shí)間t成反比C.速度v與路程s、時(shí)間t沒有關(guān)系D.當(dāng)速度v一定時(shí)，路程s與時(shí)間t成反比4、物理學(xué)中計(jì)算或表述問題時(shí)，一般要求使用國際單位制中的基本單位因此，單位間的正確轉(zhuǎn)換很重要比如：一輛汽車的行駛速度為72km/h ，合 m/s .5、.一個(gè)物體做勻速直線運(yùn)動(dòng)，5s通過20m的路程.它通過120m的路程，用了_s.6、一輛小車在平直的公路上行駛，在第1 s內(nèi)行駛了10 m在第2 s內(nèi)行駛了20 m，第3 s內(nèi)行駛了30 m，則這輛小車( ) A、在第1 s內(nèi)做勻速直線運(yùn)動(dòng) B、在這3 s內(nèi)都做勻速直線運(yùn)動(dòng) C、在這3 s內(nèi)做變速直線運(yùn)動(dòng) D、只在第2 s內(nèi)做勻速直線運(yùn)動(dòng)中考練兵7、某飛機(jī)在5s內(nèi)勻速飛行了1000m，它飛行的速度為 m/s，合 km/h。初中學(xué)生正常步行的速度大約為 m/s。8、某小組同學(xué)分別測(cè)出了甲、乙兩電 動(dòng)小車做直線運(yùn)動(dòng)的路程和時(shí)間，并依據(jù)數(shù)據(jù)作出了相應(yīng)的路程一時(shí)間圖象，如圖322(a)、 (b)所示 圖322(1)觀察圖323(a)可知，甲車在做 直線運(yùn)動(dòng)甲車通過o6 m的路程所用時(shí)間為 S，(2)觀察圖323(b)可知，在AB對(duì)應(yīng)的時(shí)間段內(nèi)，乙車通過的路程為 m(3)比較圖323 (a)、(b)可知，甲車的速度 乙車的速度(選填“大于”“等于”或 “小于”)9、小球沿一曲面滾動(dòng)，間隔相等時(shí)間所拍攝的照片如圖324所示，可知小球的運(yùn)動(dòng)速度是先變_，后變_。圖32410、安裝在汽車司機(jī)座位前面的速度計(jì)的指針如圖325所示，求：汽車以這個(gè)速度行駛90min，通過了多少路程？圖32511、小明坐在一輛行駛在公路上的汽車中，他看見路旁的樹木紛紛向后退，這個(gè)觀察結(jié)果是以 為參照物的；如圖326是路途中這輛汽車上的速度計(jì)的情況，此時(shí)該車的行駛速度是 ；若這輛車保持這個(gè)速度不變，從畢節(jié)駛向貴陽，畢節(jié)到貴陽的距離約為217km，這輛車從畢節(jié)到貴陽大約需要的時(shí)間是 。圖326 12、目前普通列車的速度約為100km/h，而磁懸浮列車設(shè)計(jì)速度為400kmh，南京到上海的距離約為300km，按以上速度計(jì)算，磁懸浮列車從南京到上海比普通列車縮短了 h。13、甲、乙兩輛汽車都做勻速直線運(yùn)動(dòng)，其路程S隨時(shí)間t變化的圖像如圖327所示。從圖像可知，_車的速度大；5S內(nèi)乙車通過的路程是_m。圖327拓展延伸14、日常生活中我們常用兩種方法來比較物體運(yùn)動(dòng)的快慢，請(qǐng)借助圖328中的短跑比賽來說明這兩種方法：a圖運(yùn)用的是 _；b圖運(yùn)用的是 _。圖32815、甲、乙兩物體都作勻速直線運(yùn)動(dòng)，下面幾種情況中說明甲物體運(yùn)動(dòng)速度較大的是（ ）A甲物體運(yùn)動(dòng)路程50m，乙物體運(yùn)動(dòng)路程30mB甲物體運(yùn)動(dòng)速度是3ms ，乙物體運(yùn)動(dòng)速度是3kmhC甲物體運(yùn)動(dòng)時(shí)間為2min ，乙物體運(yùn)動(dòng)時(shí)間為5minD甲物體運(yùn)動(dòng)路程20m ，同一時(shí)間內(nèi)乙物體運(yùn)動(dòng)25m16、速度是表示物體 的物理量聲音在空氣中的傳播速度是340m/s，人對(duì)高墻喊一聲，若2s聽到回聲，則人距高墻是 m17、課外活動(dòng)時(shí)，小明和小華均在操作上沿直線進(jìn)行跑步訓(xùn)練.在某次訓(xùn)練中，他們通過的路程和時(shí)間的關(guān)系如圖329所示，則下列說法中正確的是 （ ） 圖329 A.兩人都做勻速直線運(yùn)動(dòng)B.兩人都不是做勻速直線運(yùn)動(dòng)C.前2s內(nèi)，小明跑得較快D.全程中，兩人跑步的平均速度相同18、一位女士由于駕車超速而被警察攔住。警察走過來對(duì)她說：“太太，您剛才的車速是60千米每小時(shí)!”這位女士反駁說：“不可能的！我才開了7分鐘， 還不到一個(gè)小時(shí)，怎么可能走了60千米呢？”從以上對(duì)話可知，這位女士沒有理解下面哪個(gè)科學(xué)概念 （ ）A速度B時(shí)間C路程D質(zhì)量“教書先生”恐怕是市井百姓最為熟悉的一種稱呼，從最初的門館、私塾到晚清的學(xué)堂，“教書先生”那一行當(dāng)怎么說也算是讓國人景仰甚或敬畏的一種社會(huì)職業(yè)。只是更早的“先生”概念并非源于教書，最初出現(xiàn)的“先生”一詞也并非有傳授知識(shí)那般的含義。孟子中的“先生何為出此言也？”；論語中的“有酒食，先生饌”；國策中的“先生坐，何至于此？”等等，均指“先生”為父兄或有學(xué)問、有德行的長輩。其實(shí)國策中本身就有“先生長者，有德之稱”的說法?？梢姟跋壬敝夥钦嬲摹敖處煛敝猓故桥c當(dāng)今“先生”的稱呼更接近。看來，“先生”之本源含義在于禮貌和尊稱，并非具學(xué)問者的專稱。稱“老師”為“先生”的記載，首見于禮記?曲禮，有“從于先生，不越禮而與人言”，其中之“先生”意為“年長、資深之傳授知識(shí)者”，與教師、老師之意基本一致。答案：第二節(jié) 探究比較物體運(yùn)動(dòng)的快慢課時(shí)作業(yè)1.在相同的時(shí)間內(nèi)通過路程的多少 通過相同的路程所用時(shí)間的多少 B2、相同的時(shí)間，兔子運(yùn)動(dòng)的路程長；相同的路程，烏龜用的時(shí)間短；速度3.C 點(diǎn)撥：做勻速直線運(yùn)動(dòng)的物體速度始終不變，因此其速度v與路程s、時(shí)間t沒有關(guān)系。4. 20 點(diǎn)撥：72km/h72000m/3600s 20 m/s5. 30 分析：物體的速度v= s1 / t1=20m/5s=4m/s,物體通過120 m所用的時(shí)間t2= s2/ v=30s6.C 點(diǎn)撥：第2秒和第3秒所用的時(shí)間都是1秒，并不是2秒和3秒。 中考練兵7. 200 720 1 8. （1）勻速 6 （2）1.2 （3）小于 9.快 慢10. 135km 點(diǎn)撥:由速度計(jì)可知汽車的行駛速度是90km/h,汽車的行駛時(shí)間t =90min=1.5h,所以汽車行駛的距離s=vt=90km/h1.5h=135km.11. 12、225 13. 甲 60 點(diǎn)撥:由圖象可看出,通過60米的路程,甲車用3秒,乙車用5秒,所以甲車的速度大. 拓展延伸14. 時(shí)間相等時(shí)，通過的路程越多，運(yùn)動(dòng)越快 路程相等時(shí)，用的時(shí)間越短，運(yùn)動(dòng)越快15.點(diǎn)撥：AC無法比較速度的大小，速度的單位m/s比km/h大，故B對(duì)，D說明乙的速度大.與當(dāng)今“教師”一稱最接近的“老師”概念，最早也要追溯至宋元時(shí)期。金代元好問示侄孫伯安詩云：“伯安入小學(xué)，穎悟非凡貌，屬句有夙性，說字驚老師。”于是看，宋元時(shí)期小學(xué)教師被稱為“老師”有案可稽。清代稱主考官也為“老師”，而一般學(xué)堂里的先生則稱為“教師”或“教習(xí)”?？梢?，“教師”一說是比較晚的事了。如今體會(huì)，“教師”的含義比之“老師”一說，具有資歷和學(xué)識(shí)程度上較低一些的差別。辛亥革命后，教師與其他官員一樣依法令任命，故又稱“教師”為“教員”。16. 運(yùn)動(dòng)快慢 340 點(diǎn)撥:人對(duì)高墻喊一聲， 2s聽到回聲，則聲音從發(fā)出傳播到高墻所用的時(shí)間是1s17.D 分析:有圖象知,小明做勻速直線運(yùn)動(dòng),小華不做勻速直線運(yùn)動(dòng),故AB錯(cuò);前2s內(nèi)，小華通過的距離多,所以小華跑得較快,故C錯(cuò);小華和小明8秒通過的距離都是40米,故D對(duì).我國古代的讀書人,從上學(xué)之日起,就日誦不輟,一般在幾年內(nèi)就能識(shí)記幾千個(gè)漢字,熟記幾百篇文章,寫出的詩文也是字斟句酌,瑯瑯上口,成為滿腹經(jīng)綸的文人。為什么在現(xiàn)代化教學(xué)的今天,我們念了十幾年書的高中畢業(yè)生甚至大學(xué)生,竟提起作文就頭疼,寫不出像樣的文章呢?呂叔湘先生早在1978年就尖銳地提出:“中小學(xué)語文教學(xué)效果差,中學(xué)語文畢業(yè)生語文水平低,十幾年上課總時(shí)數(shù)是9160課時(shí),語文是2749課時(shí),恰好是30%,十年的時(shí)間,二千七百多課時(shí),用來學(xué)本國語文,卻是大多數(shù)不過關(guān),豈非咄咄怪事!”尋根究底,其主要原因就是腹中無物。特別是寫議論文,初中水平以上的學(xué)生都知道議論文的“三要素”是論點(diǎn)、論據(jù)、論證,也通曉議論文的基本結(jié)構(gòu):提出問題分析問題解決問題,但真正動(dòng)起筆來就犯難了。知道“是這樣”,就是講不出“為什么”。根本原因還是無“米”下“鍋”。于是便翻開作文集錦之類的書大段抄起來,抄人家的名言警句,抄人家的事例,不參考作文書就很難寫出像樣的文章。所以,詞匯貧乏、內(nèi)容空洞、千篇一律便成了中學(xué)生作文的通病。要解決這個(gè)問題,不能單在布局謀篇等寫作技方面下功夫,必須認(rèn)識(shí)到“死記硬背”的重要性,讓學(xué)生積