中央空調(diào)系統(tǒng)水泵設(shè)計(jì)的若干問(wèn)題.doc

中央空調(diào)系統(tǒng)水泵設(shè)計(jì)的若干問(wèn)題1 引言隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的持續(xù)發(fā)展，中央空調(diào)在商業(yè)和民用建筑中越來(lái)越普及，其能耗在社會(huì)總能耗中所占比例也在不斷上升。暖通空調(diào)系統(tǒng)耗能約占建筑總能耗的65%左右，而在中央空調(diào)系統(tǒng)中，水泵作為為整個(gè)水循環(huán)提供動(dòng)力的裝置，其耗電量在空調(diào)系統(tǒng)耗電量中又占有相當(dāng)?shù)谋戎兀虼?，水泵的合理選擇和匹配，是空調(diào)水系統(tǒng)正常運(yùn)行調(diào)節(jié)、實(shí)現(xiàn)節(jié)能的關(guān)鍵。水泵的選擇主要是依據(jù)空調(diào)系統(tǒng)所需的流量和揚(yáng)程等來(lái)確定的，但在設(shè)計(jì)過(guò)程中，經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)水泵設(shè)計(jì)失誤的問(wèn)題，本文對(duì)中央空調(diào)系統(tǒng)水泵設(shè)計(jì)的一些問(wèn)題進(jìn)行探討。 2 合理選擇水泵的揚(yáng)程空調(diào)系統(tǒng)中的水泵總是與特定的管路相連，其工作狀態(tài)點(diǎn)由水泵的性能曲線與管路的特性曲線共同決定（見(jiàn)圖1）。 在設(shè)計(jì)空調(diào)水系統(tǒng)時(shí)應(yīng)進(jìn)行必要的水力計(jì)算，根據(jù)設(shè)計(jì)流量計(jì)算出在該流量下管路的阻力，以確保選用水泵的揚(yáng)程合理。在對(duì)流量和揚(yáng)程乘以一定的安全裕量后，進(jìn)行水泵的選擇。有些設(shè)計(jì)人員未進(jìn)行設(shè)計(jì)計(jì)算，認(rèn)為揚(yáng)程大一些保險(xiǎn)，或因選不到合適型號(hào)的泵而選用揚(yáng)程過(guò)大的泵，導(dǎo)致所選擇的水泵不能滿足要求，或者造成運(yùn)行費(fèi)用增加，甚至水泵不能正常工作，對(duì)此我們進(jìn)行如下分析： 如圖2，曲線i為管路的特性曲線，流量qa是系統(tǒng)設(shè)計(jì)流量，在此流量下，管路的阻力為ha，即水泵的揚(yáng)程為ha，應(yīng)選用性能曲線如圖中曲線1所示的水泵，使工作點(diǎn)落在水泵性能曲線1和管路特性曲線i的交點(diǎn)a上。但若未進(jìn)行水力計(jì)算或?yàn)榍蟊ｋU(xiǎn)而使所選水泵揚(yáng)程過(guò)大，實(shí)際選用了額定流量為qa，揚(yáng)程為hc的性能曲線為2的水泵的話，若不對(duì)管路進(jìn)行調(diào)節(jié)，則水泵的工作點(diǎn)將移至曲線2和i的交點(diǎn)b處，則此時(shí)系統(tǒng)中的水流量將大于設(shè)計(jì)流量qa，達(dá)到qb，系統(tǒng)中出現(xiàn)大流量小溫差的工作情況，且由于泵2的揚(yáng)程大于泵1。其所配電機(jī)功率也大，使得能源消耗增多，運(yùn)行不經(jīng)濟(jì)。如某工程，設(shè)計(jì)選用離心冷凍機(jī)一臺(tái)，水流量為181 m3/h，配用兩臺(tái)循環(huán)水泵，一用一備，計(jì)算得設(shè)計(jì)流量下系統(tǒng)最大阻力為24m水柱高度，若采用上海凱泉kql系列單級(jí)立式離心泵的話，可選用kql150/300-22/4型（水泵參數(shù)見(jiàn)表1），由管路特性曲線和水泵性能曲線可知：水泵的工作點(diǎn)將為流量190m3/h，揚(yáng)程27m，水泵軸功率19kw；但若認(rèn)為揚(yáng)程大些保險(xiǎn)而選用kql150/400-45/4（水泵參數(shù)見(jiàn)表1），則作圖可知：水泵的工作點(diǎn)為流量250 m3/h，揚(yáng)程46m，水泵軸功率44kw，從水泵軸功率的對(duì)比可以看出，兩者耗電量相差甚遠(yuǎn)。表1水泵性能參數(shù) 水泵型號(hào)流量（m3/h）揚(yáng)程（m）電機(jī)功率（kw）kql150/300-22/41872422kql150/400-45/42005045對(duì)已配置好電動(dòng)機(jī)的水泵來(lái)說(shuō)，其電動(dòng)機(jī)額定功率是一定的，軸功率隨著水泵的工作狀態(tài)點(diǎn)的變化而變化，當(dāng)流量大于額定流量時(shí)，就會(huì)出現(xiàn)水泵軸功率大于電動(dòng)機(jī)的額定功率，也就是電動(dòng)機(jī)過(guò)載的情況，當(dāng)然，水泵廠為水泵配置電動(dòng)機(jī)會(huì)適當(dāng)考慮過(guò)載的問(wèn)題，配置的電動(dòng)機(jī)會(huì)大一些，但是，當(dāng)流量增大很多，過(guò)載嚴(yán)重的時(shí)候，同樣可能出現(xiàn)損壞電動(dòng)機(jī)的情況。為了保證流量等于設(shè)計(jì)流量qa，則應(yīng)改變管路的特性曲線，通過(guò)關(guān)小水泵出口的閥門，使管路特性曲線由i變?yōu)閕i，使水泵的工作點(diǎn)落在曲線2和ii的交點(diǎn)c處，此時(shí)流量qc=qa，揚(yáng)程hcha，這種做法可以使系統(tǒng)流量滿足要求，且電動(dòng)機(jī)不發(fā)生過(guò)載現(xiàn)象。根據(jù)泵的軸功率n=qh/（式中n為泵的軸功率w，為輸送液體的容重n/m3, q為流量m3/s，h為揚(yáng)程m，為效率），水泵的一部分功率由于閥門的節(jié)流阻力h=hc-ha而浪費(fèi)，加大了能量的損失，這是非常不經(jīng)濟(jì)的。同樣以上例來(lái)說(shuō)明，如果選用了kql150/400-45/4型水泵，為使流量保持設(shè)計(jì)流量181 m3/h，則應(yīng)通過(guò)調(diào)節(jié)閥門改變管路特性曲線，使水泵的工作點(diǎn)落在流量181 m3/h，揚(yáng)程51m的點(diǎn)上，此時(shí)水泵軸功率為34w，閥門上消耗的阻力為51-24=27m，能量浪費(fèi)嚴(yán)重。另外，由于國(guó)產(chǎn)閥門調(diào)節(jié)性能較差，很難平穩(wěn)地調(diào)節(jié)水泵的揚(yáng)程。有可能出現(xiàn)閥門開(kāi)大一些，電動(dòng)機(jī)就過(guò)載，而關(guān)小一些流量就不夠的情況。 3 冬夏季水泵的選取很多空調(diào)設(shè)計(jì)都是冬夏兩用的，即隨著季節(jié)的變化，為盤管供應(yīng)冷水或熱水。冬季熱負(fù)荷一般比夏季冷負(fù)荷小，且空調(diào)水系統(tǒng)供回水溫差夏季一般取5，冬季取10，根據(jù)空調(diào)水系統(tǒng)循環(huán)流量計(jì)算公式g=0.86q/t（式中q為空調(diào)負(fù)荷kw，t為水系統(tǒng)溫差，g為水系統(tǒng)循環(huán)流量m3/h），則夏季空調(diào)循環(huán)水流量將是冬季的2-3倍。假設(shè)冬季流量為夏季流量的1/3，系統(tǒng)設(shè)計(jì)采用雙管制系統(tǒng)，即管路特性曲線冬夏季是一致的，由h=sq2，得到h1/h2=q12/ q22，則冬季水泵流量為夏季的1/3，揚(yáng)程為夏季的1/9。如用同一組定速泵則只能通過(guò)關(guān)小閥門的方法使系統(tǒng)正常運(yùn)行，如圖3所示，為保證冬季的流量，則應(yīng)將管路特性曲線由夏季的i調(diào)整為冬季的ii，這必然 浪費(fèi)大量的電能。為節(jié)約能源，可考慮設(shè)計(jì)兩組定速泵分別供冬夏季使用，也可采用調(diào)速泵的運(yùn)行方式。如果設(shè)計(jì)中冬季用泵和夏季用泵分別設(shè)置,并聯(lián)運(yùn)行，冬季工況運(yùn)行低揚(yáng)程泵，將獲得顯著的節(jié)能效果。如某大廈冬夏季計(jì)算負(fù)荷分別為840kw和1002kw，循環(huán)水溫度夏季為7/12，冬季為60/50，循環(huán)水量夏季180 m3/h，冬季80 m3/h，夏季最不利環(huán)路損失為230kpa，根據(jù)公式h1/h2=q12/ q22，可得冬季的最大損失為45.4 kpa，現(xiàn)采用兩種設(shè)計(jì)方案：方案一是冬夏季不同負(fù)荷及部分負(fù)荷時(shí)共用循環(huán)水泵，采用三臺(tái)kql100/150-11/2型號(hào)泵（水泵參數(shù)見(jiàn)表2），夏季兩用一備，冬季運(yùn)行時(shí)只需一臺(tái)泵的流量就能滿足要求，而水泵的揚(yáng)程遠(yuǎn)大于實(shí)際所需的壓頭，只能靠關(guān)小閥門來(lái)消耗掉。方案二是冬夏季分設(shè)不同的水泵并聯(lián)，采用閥門切換，此工程冬季用泵可選擇kql80/90-2.2/2型號(hào)泵（水泵參數(shù)見(jiàn)表2）三臺(tái)，兩用一備。 表2兩種方案水泵設(shè)置情況 冬夏共用泵組冬夏分設(shè)泵組夏季kql100/150-11/2(兩臺(tái)工作)流量93.5m3/h，揚(yáng)程28m，電機(jī)功率11kwkql100/150-11/2（兩臺(tái)工作）冬季kql100/150-11/2（一臺(tái)工作）kql80/90-2.2/2（兩臺(tái)工作）流量44.7m3/h，揚(yáng)程10m，電機(jī)功率2.2kw設(shè)空調(diào)系統(tǒng)全年冬季運(yùn)行時(shí)間為600小時(shí)，若采用方案一，則整個(gè)冬季水泵運(yùn)行耗電為11600=6600kwh，方案二為2.22600=2640 kwh，兩者相差3960 kwh，設(shè)電價(jià)為0.90元/ kwh，則一年的運(yùn)行費(fèi)用將節(jié)省3564元。可見(jiàn)，冬季選用小流量，低揚(yáng)程的循環(huán)水泵可降低耗電量，節(jié)省運(yùn)行費(fèi)用，但冬夏季采用兩組循環(huán)泵或采用調(diào)速泵會(huì)增加初投資，因此，實(shí)際空調(diào)水系統(tǒng)泵組方案的選擇要根據(jù)實(shí)際條件通過(guò)綜合經(jīng)濟(jì)比較確定，一般回收年限以2-3年為宜。除分設(shè)泵組及采用調(diào)速泵的方案外，文獻(xiàn)4還提出可通過(guò)計(jì)算，將水泵內(nèi)的葉輪經(jīng)車床進(jìn)行精確切割。從而改變水泵的性能特性，因此，還可根據(jù)冬夏季的工況不同而采用直徑不等的兩套葉輪運(yùn)行以解決冬夏季對(duì)水泵要求不同的問(wèn)題。 4 多臺(tái)水泵并聯(lián)的設(shè)計(jì)與運(yùn)行一般工程項(xiàng)目中配置的冷水機(jī)組都在2至4臺(tái)之間，對(duì)于規(guī)模很大的工程項(xiàng)目，甚至需要5臺(tái)以上的冷水機(jī)組并聯(lián)工作。制冷站內(nèi)的主機(jī)與水泵的匹配一般來(lái)說(shuō)是一機(jī)對(duì)一泵，以保證冷水機(jī)組的水流量及正常運(yùn)行，因此，目前我國(guó)空調(diào)水系統(tǒng)大多為有2臺(tái)或2臺(tái)以上水泵并聯(lián)的定流量系統(tǒng)或一次泵變流量系統(tǒng)?？照{(diào)設(shè)計(jì)時(shí)，都是按最大負(fù)荷情況來(lái)進(jìn)行設(shè)備選擇以保證最不利情況時(shí)的需要。在實(shí)際運(yùn)行中，空調(diào)負(fù)荷變化很大，不僅隨季節(jié)變化，而且一天24小時(shí)都在變，絕大多數(shù)時(shí)間空調(diào)設(shè)備是在低于額定值情況下運(yùn)行，設(shè)計(jì)的高峰負(fù)荷出現(xiàn)的時(shí)間很短，也就是說(shuō)，空調(diào)水系統(tǒng)經(jīng)常只有部分水泵工作，或只有單臺(tái)水泵工作，這將引起水泵的軸功率也發(fā)生較大的變化，甚至?xí)斐伤秒妱?dòng)機(jī)過(guò)載，如圖4所示。圖4為三臺(tái)相同型號(hào)的水泵并聯(lián)工作的情況，曲線1為單臺(tái)泵工作時(shí)的性能曲線，曲線2為兩臺(tái)泵并聯(lián)工作時(shí)的性能曲線，曲線3為三臺(tái)泵并聯(lián)工作時(shí)的性能曲線。管路的特性曲線如圖i示，在設(shè)計(jì)流量下，水泵的工作點(diǎn)為曲線3和i的交點(diǎn)a，此時(shí)系統(tǒng)流量為設(shè)計(jì)流量為3q0，揚(yáng)程為h0，每臺(tái)水泵都在額定流量q0，額定揚(yáng)程h0下工作。假如停掉一臺(tái)泵而不對(duì)管路進(jìn)行調(diào)整的話，這時(shí)水泵的工作點(diǎn)沿曲線i下降至與曲線2的交點(diǎn)b處，由圖可知，此時(shí)系統(tǒng)的流量將大于兩臺(tái)泵的額定流量2q0，出現(xiàn)過(guò)載；如果再停一臺(tái)水泵，只剩一臺(tái)水泵運(yùn)行的話，工作點(diǎn)再下降至c點(diǎn)，過(guò)載情況將更加嚴(yán)重。因此，水泵的運(yùn)行人員應(yīng)在停掉一臺(tái)機(jī)后，將水泵出口閥關(guān)小一些，即增大管路的阻抗，使管路特性曲線由i變?yōu)閕i，在單臺(tái)泵運(yùn)行時(shí)，將閥門再關(guān)小一些，使管路特性曲線更陡，變?yōu)閕ii，讓水泵工作在額定流量下。相對(duì)于國(guó)產(chǎn)水泵而言，進(jìn)口水泵配置的電動(dòng)機(jī)普遍小一些，一旦流量大于額定流量，極易損壞電動(dòng)機(jī)，因此，對(duì)于水泵運(yùn)行人員來(lái)說(shuō)，了解水泵并聯(lián)特性并正確操作是非常重要的。在設(shè)計(jì)過(guò)程中還應(yīng)注意并聯(lián)工作水泵的性能曲線，平坦型特性曲線的水泵，其揚(yáng)程發(fā)生很小的變化就會(huì)引起很大的流量變化，從而引起水泵軸功率很大的變化。如圖5所示，泵1和泵2的額定流量和額定揚(yáng)程都相同，但泵2的性能曲線較泵1平坦，曲線11和22分別表示兩臺(tái)泵1和兩臺(tái)泵2并聯(lián)工作時(shí)的情況。在2臺(tái)泵并聯(lián)運(yùn)行時(shí)，水泵的工作點(diǎn)的揚(yáng)程與流量相同，但在一臺(tái)泵工作時(shí)，泵1的流量變化為q1，泵2的流量變化為q2，從圖中容易看出，q1q2，即泵2過(guò)載的情況更加嚴(yán)重。因此在選擇并聯(lián)水泵時(shí)，除要注意設(shè)計(jì)工況時(shí)的性能參數(shù)外，還應(yīng)重視水泵的性能，盡量選擇性能曲線陡的水泵并聯(lián)工作。5 正確選擇水泵的安裝位置空調(diào)水系統(tǒng)中，水泵的安裝方式通常有壓出式和吸入式兩種。見(jiàn)圖6和圖7，吸入式水系統(tǒng)是高層建筑常用的空調(diào)水系統(tǒng)方式，其特點(diǎn)是能減小制冷機(jī)蒸發(fā)器及冷凝器承受的壓力，因而被廣泛采用。但吸入式系統(tǒng)并不適用于所有情況，如某工程建筑高度為20m，冷熱水機(jī)組布置在一樓，冷卻塔及膨脹水箱布置在屋頂，采用圖6所示的吸入式系統(tǒng)，因冷凍水、冷卻水系統(tǒng)靜壓僅20m，而冷凝器、蒸發(fā)器的阻力損失為1418m，加上管道系統(tǒng)的阻力，導(dǎo)致循環(huán)水泵吸入口處出現(xiàn)負(fù)壓，從而產(chǎn)生氣蝕和水擊現(xiàn)象，系統(tǒng)不能正常運(yùn)行。將吸入式系統(tǒng)改為壓出式系統(tǒng)后，水系統(tǒng)恢復(fù)正常。普通的制冷機(jī)的蒸發(fā)器和冷凝器工作壓力一般為1mpa，筆者認(rèn)為，靜壓小于50米的空調(diào)水系統(tǒng)采用壓出式系統(tǒng)方式較合理，不會(huì)造成蒸發(fā)器和冷凝器承壓過(guò)大，也不會(huì)產(chǎn)生氣蝕，當(dāng)空調(diào)水系統(tǒng)靜壓大于50米時(shí)，則采用吸入式水系統(tǒng)以降低系統(tǒng)工作壓力。6 結(jié)論6.1 在設(shè)計(jì)空調(diào)水系統(tǒng)時(shí)應(yīng)進(jìn)行必要的水力計(jì)算，確保選用水泵的揚(yáng)程合理。對(duì)水泵揚(yáng)程的選取不能認(rèn)為越大越保險(xiǎn)，而要重視運(yùn)行的經(jīng)濟(jì)性，避免隨意加大揚(yáng)程。6.2要重視中央空調(diào)循環(huán)水流量變化的特點(diǎn)，在夏季與冬季水量變化很大時(shí)，采用分設(shè)循環(huán)水泵方案，或用調(diào)速水泵，或采用直徑不等的兩套葉輪，以節(jié)約能源，保證系統(tǒng)可靠高效運(yùn)行。6.3 在循環(huán)水泵采用并聯(lián)運(yùn)行方式時(shí)，選擇水泵一定要按管路特性與水泵并聯(lián)特性曲線進(jìn)行選型計(jì)算。選型時(shí)，除應(yīng)注意水泵在設(shè)計(jì)工況時(shí)的性能參數(shù)外，還應(yīng)關(guān)注水泵的特性曲線，盡量選擇特性曲線陡的水泵并聯(lián)工作。運(yùn)行人員應(yīng)注意工況轉(zhuǎn)換時(shí)對(duì)閥門的調(diào)節(jié)。6.4 在設(shè)計(jì)中，應(yīng)根據(jù)空調(diào)水系統(tǒng)的靜壓值，合理選用壓出式或吸入式系統(tǒng)。 參考文獻(xiàn)：（1） 趙賢兵，李芳芹，李永存，空調(diào)循環(huán)水泵合理南京地鐵冷水機(jī)組選擇與全壽命周期費(fèi)用分析一、項(xiàng)目背景南京地鐵南北線一期工程項(xiàng)目南起小行，北至邁皋橋，是南京市快速軌道交通路網(wǎng)的骨干線路。線路全長(zhǎng)16.90公里，設(shè)有13座車站，其中地下車站8座、高架及地面車站5座。本工程8座地下車站均設(shè)有空調(diào)通風(fēng)系統(tǒng)。車站冷凍機(jī)房一般布置在車站地下一層或地下二層。冷凍機(jī)房?jī)?nèi)設(shè)有水冷螺桿式冷水機(jī)組、清水泵等設(shè)備，為車站公共區(qū)及設(shè)備管理用房提供空調(diào)冷源。本工程每座地下車站設(shè)一至兩個(gè)冷凍機(jī)房，每個(gè)冷凍機(jī)房?jī)?nèi)設(shè)有兩至三臺(tái)水冷螺桿式冷水機(jī)組。按照有關(guān)規(guī)定，對(duì)8座地下車站內(nèi)的34臺(tái)水冷螺桿式冷水機(jī)組采用國(guó)內(nèi)公開(kāi)招標(biāo)的方式進(jìn)行采購(gòu)。從地鐵工程運(yùn)營(yíng)角度考慮，在冷水機(jī)組選型參數(shù)基本確定的情況下，進(jìn)行設(shè)備全壽命周期費(fèi)用分析是選擇冷水機(jī)組的關(guān)鍵所在。二、全壽命周期費(fèi)用分析設(shè)備的壽命周期包含物理壽命、折舊壽命、技術(shù)壽命、經(jīng)濟(jì)壽命等，本文討論的全壽命周期，更多地是考慮設(shè)備的經(jīng)濟(jì)壽命，即指設(shè)備從開(kāi)始使用到再繼續(xù)使用在經(jīng)濟(jì)上已不合理為止的全部時(shí)間。冷水機(jī)組的全壽命周期費(fèi)用由冷水機(jī)組設(shè)備投資及其使用費(fèi)用組成。設(shè)備投資包括冷水機(jī)組供貨價(jià)格、安裝費(fèi)等；設(shè)備使用費(fèi)包括冷水機(jī)組能耗費(fèi)、維修保養(yǎng)費(fèi)、人員工資等。我們用價(jià)值工程為主的方法研究冷水機(jī)組選擇與全壽命周期費(fèi)用的關(guān)系。價(jià)值工程是著重功能分析，力求以最低的全壽命周期費(fèi)用，可靠地實(shí)現(xiàn)對(duì)象的必要功能的有組織的創(chuàng)造性活動(dòng)。價(jià)值工程的基本表達(dá)式為v=f/c，其中v代表價(jià)值，f代表功能，c代表成本，即全壽命周期費(fèi)用。冷水機(jī)組選擇的價(jià)值取向應(yīng)是合理的功能配置、經(jīng)濟(jì)的全壽命周期費(fèi)用下價(jià)值的提升?？紤]到設(shè)備投資是通過(guò)市場(chǎng)公平競(jìng)爭(zhēng)確定，冷水機(jī)組選擇的價(jià)值工程分析的主要思路放在確定合理功能，追求冷水機(jī)組使用費(fèi)的降低上，特別是其能耗費(fèi)用。三、冷水機(jī)組能耗費(fèi)用分析1根據(jù)南京地鐵南北線一期工程空調(diào)通風(fēng)初步設(shè)計(jì)文件可知：（1）、遠(yuǎn)期高峰全線總設(shè)計(jì)計(jì)算冷量為20478kw；（2）、空調(diào)最小新風(fēng)工況的室外空氣焓：h70kj/kg；空調(diào)全新風(fēng)工況的室外空氣焓：54kj/kgh70kj/kg；（3）、遠(yuǎn)期、中期、近期最小新風(fēng)工況全線日平均單位小時(shí)冷負(fù)荷分別為：12287kw、8191kw、6143kw;（4）、遠(yuǎn)期、中期、近期全新風(fēng)工況全線日平均單位小時(shí)冷負(fù)荷分別為：5369kw、3580kw、2685 kw；（5）、冷水機(jī)組遠(yuǎn)期、中期、近期運(yùn)行工況分別為：7年、10年、8年。2、冷水機(jī)組的電耗及電費(fèi)查閱南京氣象統(tǒng)計(jì)資料可知：在每日5：00-23：00（列車通行時(shí)間）內(nèi)，全年最小新風(fēng)工況為997小時(shí)、全新風(fēng)工況為1209小時(shí)，則冷水機(jī)組年運(yùn)行時(shí)間為2206小時(shí)且大部分時(shí)間冷水機(jī)組在部分負(fù)荷工況下運(yùn)行。若參照ari550-98關(guān)于“冷水機(jī)組在部分負(fù)荷工況條件下的制冷性能系數(shù)綜合指標(biāo)iplv值（kw/kw）”即iplv=0.01a+0.42b+0.45c+0.12d，其中a、b、c、d分別為冷水機(jī)組在100%、75%、50%、25%負(fù)荷運(yùn)行時(shí)的cop值（kw/kw)，并假設(shè)冷水機(jī)組的iplv值為5.844（本項(xiàng)目投標(biāo)文件所提供的iplv值的算術(shù)平均值）、經(jīng)濟(jì)壽命為25年、電價(jià)為0.6元/kw.h，則冷水機(jī)組在經(jīng)濟(jì)壽命期內(nèi)的電耗為：（12287997+53691209）7+（8191997+35801209）10+（6143997+26851209）85.844=3311011785.844=56656601(kw.h) 冷水機(jī)組在經(jīng)濟(jì)壽命期內(nèi)的運(yùn)行電費(fèi)為：566566010.6=33993960(元)。3、蒸發(fā)器、冷凝器水阻電耗及電費(fèi)蒸發(fā)器、冷凝器水阻電耗n=（l1h1+l1h2）(3600s)(kw)。其中l(wèi)1、l2分別為蒸發(fā)器、冷凝器的水流量，單位為m3/h；h1、h2分別為蒸發(fā)器、冷凝器的水阻力，單位為kpa；s為水泵機(jī)組的效率。經(jīng)計(jì)算，本項(xiàng)目投標(biāo)文件所提供的蒸發(fā)器、冷凝器水阻電耗的綜合算術(shù)平均值約為175kw。因本工程空調(diào)冷凍水、冷卻水系統(tǒng)均為定流量，則蒸發(fā)器、冷凝器水阻在冷水機(jī)組經(jīng)濟(jì)壽命期內(nèi)的電耗為：175220625=9651250(kw.h) 運(yùn)行電費(fèi)為：96512500.6=5790750（元）。4、冷水機(jī)組能耗費(fèi)用與其初投資比較通過(guò)上述計(jì)算，冷水機(jī)組在其經(jīng)濟(jì)壽命期內(nèi)的能耗費(fèi)用為：33993960+5790750=39784710（元）。本項(xiàng)目冷水機(jī)組的投標(biāo)報(bào)價(jià)算術(shù)平均值為1658萬(wàn)元，則冷水機(jī)組在經(jīng)濟(jì)壽命期內(nèi)的運(yùn)行電費(fèi)約為其初投資的2.4倍（3978471016580000=2.4）。由此可見(jiàn)，冷水機(jī)組選擇應(yīng)充分重視冷水機(jī)組在其經(jīng)濟(jì)壽命期內(nèi)的能耗費(fèi)用，尤其是與能耗費(fèi)用緊密相關(guān)的機(jī)組iplv值。若機(jī)組iplv數(shù)值提高0.1，則其節(jié)約的能耗費(fèi)用約為其初投資的3.45%（33993960-339939605.844/5.944）16580000=0.0345。四、南京地鐵冷水機(jī)組的選擇辦法南京地鐵南北線一期工程冷水機(jī)組的選擇兼顧了功能與成本相關(guān)的諸多因素，遵循“公平、公正、科學(xué)、擇優(yōu)”的原則，采用綜合評(píng)估法，選擇能夠最大限度滿足招標(biāo)要求、并能圓滿地履行合同、對(duì)買方最為有利的投標(biāo)人。力求做到合理的功能配置、經(jīng)濟(jì)的全壽命周期費(fèi)用下價(jià)值的提升。在冷水機(jī)組的功能方面，評(píng)價(jià)的主要因素有：1、設(shè)計(jì)合理、機(jī)組可靠性高?！鞍踩煽?、功能合理、技術(shù)先進(jìn)、經(jīng)濟(jì)實(shí)用”是南京城市快速軌道交通干線的總體目標(biāo)，作為地鐵環(huán)控系統(tǒng)的主要設(shè)備-冷水機(jī)組的選擇必須服從這一總體目標(biāo)。2、合格的制冷量。本項(xiàng)目招標(biāo)文件要求：機(jī)組在名義工況的實(shí)測(cè)制冷量不小于投標(biāo)人提供的機(jī)組在名義工況制冷量，并對(duì)機(jī)組制冷量測(cè)試辦法及測(cè)試不合格所采取的措施作了詳細(xì)規(guī)定。3、配置優(yōu)良、結(jié)構(gòu)緊湊。性能可靠的冷水機(jī)組必須有優(yōu)良的配置保障，本項(xiàng)目招標(biāo)文件對(duì)冷水機(jī)組主要零部件配置，尤其對(duì)冷水機(jī)組的核心部件-壓縮機(jī)總成配置均有比較明確的要求。由于冷水機(jī)組均設(shè)于車站地下一層或地下二層，空間小，搬運(yùn)困難，故要求所選冷水機(jī)組必須結(jié)構(gòu)緊湊、可維護(hù)性好。4、良好的部分