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文檔簡介

2010屆高考地理知識梳理大全:地圖地球基礎知識1、地圖的判讀:(1)、比例尺:也叫縮尺,圖上距離與實際距離的比。比例尺的大小與地圖的詳略:在同樣的圖幅上:比例尺越大,地圖上所表示的實際范圍越小,但表示的內容越詳細,精確度越高。比例尺越小,則表示的范圍越大,內容越簡單,精確度越低。規(guī)律:大范圍的地區(qū)多選用較小的比例尺地圖。如世界政區(qū)圖、中國政區(qū)圖等。小范圍的地區(qū)多選用較大的比例尺地圖。如平面圖、軍事圖、旅游圖等。比例尺的縮放:A、比例尺放大:用原比例尺放大到的倍數(shù)。 例如將1/20000的比例尺放大1倍,即比例尺放大到2倍,放大后的比例尺是1/10000,比例尺變大。B、比例尺縮?。河迷壤呖s小到的倍數(shù)。(分數(shù)倍)。 例如將1/120000的比例尺縮小1/4,即比例尺縮小到3/4,縮小后的比例尺應為:3/41/120000=1/160000,比例尺縮小。C、縮放后圖幅面積的變化:比例尺放大后的圖幅面積=原圖面積放大到的倍數(shù)之平方。如將比例尺放大到原圖的2倍,則放大后圖幅面積是原來的4倍。比例尺縮小后的圖幅面積=原圖面積縮小到的倍數(shù)之平方。如將比例尺縮小到原圖的1/3,則圖幅面積為原圖的1/9垂直比例尺水平比例尺(2)方向:在有經(jīng)緯網(wǎng)的地圖上判讀:經(jīng)線指示南北,緯線指示東西。在有指向標的圖上判讀:指向標指示北方。 在沒有任何標記得圖上判讀:遵循“上北下南,左西右東”。(3) 圖例(文字、符號)和注記(數(shù)字)2、地球、地球儀(1)地球常用數(shù)據(jù)赤道半徑(長半徑)6378.1千米極半徑(短半徑)6356.8千米平均半徑6371千米 赤道周長40075千米赤道的自轉線速度1670千米/小時 30緯線自轉線速度1447千米/小時60緯線自轉線速度837千米/小時 (2)地球上方向的判斷根據(jù)兩地經(jīng)度數(shù)判斷其東西方向A同為東經(jīng)兩個地點比較經(jīng)度數(shù)值大的在東邊,經(jīng)度數(shù)值小的在西邊;B同為西經(jīng)兩個地點比較經(jīng)度數(shù)值大的在西邊,經(jīng)度數(shù)值小的在東邊;C兩個相比較的地點分別是東經(jīng)和西經(jīng)時a若兩地經(jīng)度之和小于180,則東經(jīng)度的地點在東邊,西經(jīng)度的地點在西邊;b若兩地經(jīng)度之和大于180,則東經(jīng)度的地點在西邊,西經(jīng)度的地點在東邊;c若兩地經(jīng)度之和等于180,則說哪一點在東,哪一點在西均可(即無法比較)。注意:東西方向為相對方向,定向原則是:根據(jù)劣弧段,即兩點間經(jīng)度相差小于180的弧來定向。所以90E與135W的東西向比較只能夠通過圖中的弧ab(劣弧部分)來比較。根據(jù)兩地緯度數(shù)判斷其南北方向A兩地都是北緯:則數(shù)值大的在北方,數(shù)值小的在南方;B兩地都是南緯:則數(shù)值大的在南方,數(shù)值小的在北方;C兩地一個是北緯,一個是南緯,則北緯的在北方,南緯的在南方;在經(jīng)緯網(wǎng)地圖上辨別方向A方格狀或圓弧形經(jīng)緯網(wǎng)圖a判斷南北方向同一經(jīng)線上的各點為正南、正北方向(依據(jù):緯線指示東西方向)。b判斷東西方向同一緯線上的各點為正東、正西方向(依據(jù):經(jīng)線指示南北方向)。B以南北極為中心的經(jīng)緯網(wǎng)圖a判別南北極地球自轉的方向在北極上空看呈逆時針,在南極上空看呈順時針。b判斷東西方向由于地球自轉的方向是自西向東,可根據(jù)自轉方向或東西經(jīng)度分布來判斷東西方向。(3)計算某點關于地心對稱點的坐標緯度關于地心對稱的兩點,其緯度數(shù)值相等,但南北緯相反;經(jīng)度兩點所在經(jīng)線一定構成經(jīng)線圈,經(jīng)度之和等于180,東西經(jīng)相反。(4)地球上兩點間距離的計算同一經(jīng)線上兩點間距離的計算L=111千米緯度差(同一條經(jīng)線上,緯度相差1,其距離相差約111或110千米)同一緯線上兩點間距離的計算A赤道上兩點間距離的計算赤道上,經(jīng)度相差1,其距離大約相差111千米,故赤道上任意兩點間的距離約為111千米相隔經(jīng)度數(shù)。B其他緯線上兩點間距離的計算S=111千米相隔經(jīng)度數(shù)COS(表示該點的緯度)(5)兩地間最近航線方向的判斷球面上任意兩點間的最短距離,是通過這兩點的大圓的劣弧部分長度。若兩地經(jīng)度相差等于180則過兩點的大圓便是經(jīng)線圈,過兩極點為最短航程,具體又可分為三種情況:A、同位于北半球,最近航程一定是先向北,過極點后再向南(如圖中I點到J點)。B、同位于南半球,最近航程一定是先向南,過極點后再向北(如圖中的K點到H點)。C、兩地位于不同半球,這時需要討論,要看過北極點為劣弧,還是過南極點的為劣弧,確定后選擇劣弧路線部分即可(如I點到H點先往南,后往北)。若兩地經(jīng)度相差不等于180(此時往往討論同緯度的兩地)則過兩點的大圓不是經(jīng)線圈,而與經(jīng)線圈斜交,最短航程不過兩極點,而是過兩極地區(qū)(或上空),具體可分為兩種情況:A、甲地位于乙地的東方,從甲到乙的最短航程為a.若同在北半球,則先西北再向西,最后向西南(CD);b.若同在南半球,則先西南再向西,最后向西北(GF);c.若位于不同半球時需要討論,方法同第1條中的第3點(HC)。B、甲地位于乙地的西方,從甲到乙的最短航程為a.若同在北半球,則先東北再向東,最后向東南(DC);b.若同在南半球,則先東南再向東,最后向東北(FG);c.若位于不同半球時需要討論,方法同第1條中的第3點 (CH)。(6)移動后,出發(fā)點與終點的位置問題 解題關鍵點緯度越高,相鄰的兩根經(jīng)線之間的緯線距離越短。 A地的位置不同就有不同的結果:(1)A地位于北半球,且距離赤道超過100千米;(出發(fā)點以西)(2)A地位于北半球,且距

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