城市微型轎車后艙骨架結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì).ppt

城市微型轎車后艙骨架結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),07車輛工程（二）班 李文法 20070410112,典型的城市微型轎車Smart,Smart的后艙骨架結(jié)構(gòu),課題背景簡介,作為我國道路交通事故中的一種主要形態(tài)，車輛后部碰撞雖然不像正面碰撞和側(cè)面碰撞那樣容易對車內(nèi)乘員造成直接的嚴(yán)重傷害，但是由于其在碰撞過程中及碰撞后易引起車輛燃油泄漏、引發(fā)汽車火災(zāi)、導(dǎo)致車內(nèi)乘員出現(xiàn)重大傷亡的災(zāi)難性后果。有鑒于此，從2006年7月1日起，乘用車后碰撞燃油系統(tǒng)安全要求強(qiáng)制性國家標(biāo)準(zhǔn)開始實(shí)施。后碰撞標(biāo)準(zhǔn)的執(zhí)行有力推動了我國汽車被動安全設(shè)計(jì)方面的發(fā)展，目前汽車制造企業(yè)在新車開發(fā)過程中都已致力于研究滿足后碰撞安全的相關(guān)要求。,課題的任務(wù),后艙骨架的分布設(shè)計(jì) 后艙骨架的載荷傳遞路徑設(shè)計(jì) 后艙骨架的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)（包括后縱梁、后保險(xiǎn)杠、后吸能盒等主要結(jié)構(gòu)件及其連接件） 主要結(jié)構(gòu)件的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)（包括加強(qiáng)筋、誘導(dǎo)槽或誘導(dǎo)裝置、凸臺等細(xì)節(jié)）,課題的現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢,目前后碰的研究重點(diǎn)已由100正面后碰提升到了后面偏置碰撞，根據(jù)北美FMVSS法規(guī)的最新要求，100正面后碰不僅變?yōu)橐苿悠琳?0偏置碰撞，碰撞速度更由以前的56 kmh提高到80 kmh，這樣對我國新車出口提出了更高的設(shè)計(jì)要求。在新材料與新技術(shù)不斷出現(xiàn)的今天，給當(dāng)今基于安全的汽車設(shè)計(jì)帶來很多挑戰(zhàn)。在我國,大多的設(shè)計(jì)與技術(shù)都借鑒自國外，新材料與新技術(shù)的應(yīng)用并不如國外廣泛.。小密度材料與新穎的結(jié)構(gòu)才是未來車身發(fā)展的趨勢，更加經(jīng)濟(jì)環(huán)保，更加安全。,課題的分析,后碰撞過程中，碰撞能量的吸收主要依賴于后縱梁尾部的永久變形，因此后縱梁的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)起到了至關(guān)重要的作用，是設(shè)計(jì)的重點(diǎn)與難點(diǎn)。由于造型需要，整車長度較短，后縱梁相應(yīng)較短，導(dǎo)致車身后部可潰縮變形空間大大減少，對后碰撞安全帶來不利影響。設(shè)計(jì)時(shí)將涉及到后碰撞安全的車體結(jié)構(gòu)大致分為了3個(gè)區(qū)域，依次為：(1)吸能緩沖區(qū)；(2)變形過渡區(qū)；(3)油箱周圍結(jié)構(gòu)區(qū)。其中吸能緩沖區(qū)包含后縱梁尾部以及后保險(xiǎn)杠防撞梁和吸能盒等主要碰撞能量吸收裝置，應(yīng)適當(dāng)設(shè)計(jì)該區(qū)域，通過其結(jié)構(gòu)永久變形來耗散足夠多的碰撞能量；變形過渡區(qū)集中了后橋、后懸置等一些底盤部件，縱梁結(jié)構(gòu)在這里由平直轉(zhuǎn)而向下過渡，局部結(jié)構(gòu)強(qiáng)度偏弱，一般應(yīng)設(shè)計(jì)縱梁加強(qiáng)件給予支持，防止產(chǎn)生大變形；油箱周圍結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)則應(yīng)滿足一定的強(qiáng)度要求以保持碰撞后的完整性，必要時(shí)可以通過設(shè)計(jì)加強(qiáng)件來提高。,課題的進(jìn)度計(jì)劃,后艙骨架的分布設(shè)計(jì) （3月5日3月12日） 后艙骨架的載荷傳遞路徑設(shè)計(jì) （3月13日3月23日） 后艙骨架的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) （3月24日4月13日） 中期檢查 （4月14日4月15日） 主要結(jié)構(gòu)件細(xì)節(jié)設(shè)計(jì) （4月16日5月2日） 二維圖紙的繪制和設(shè)計(jì)報(bào)告 （4月3日5月24日） 結(jié)題報(bào)告 （5月25日6月1日） 評優(yōu)答辯 （6月2日） 畢業(yè)答辯 （6月4日）,參考文獻(xiàn),1 陳家瑞.汽車構(gòu)造:上，下冊M.北京：機(jī) 械工業(yè)出版社，2009.2 2 樂玉漢.