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2019年青海省公路造價師計價與控制:機械臺班單價的組成和確定方法模擬試題 2019年青海省公路造價師計價與控制:機械臺班單價的 組成和確定方法模擬試題 一、單項選擇題(共25題,每題2分,每題的備選項中,只有 1 個事最符合題意) 1、為了有效控制工程造價,在公路工程施工過程中,無論任何一方提出工程變更,均需由_確認(rèn)并簽發(fā)工程變更指令。 A業(yè)主或其代表 B監(jiān)理工程師 C設(shè)計單位或其代表 D交通主管部門 2、根據(jù)公路工程施工監(jiān)理規(guī)范(JTG G102019)規(guī)定,簽訂_后監(jiān)理工作即進(jìn)入施工準(zhǔn)備階段。 A施工合同 B監(jiān)理合同 C設(shè)計合同 D施工分包合同 3、價值工程的核心是_。 A提高價值 B功能分析 C降低成本 D方案創(chuàng)造 4、根據(jù)FIDIC條款,由承包人承擔(dān)工程暫停增加費用的情形有_。工地的惡劣氣候;監(jiān)理工程師的過失;政治風(fēng)險;工程的施工方法不當(dāng) A B C D 5、石油瀝青的針入度值越大,瀝青材料的黏滯性_。 A越好 B越差 C不變 D無關(guān) 6、按照公路工程國內(nèi)招標(biāo)文件范本的規(guī)定,中標(biāo)人應(yīng)在收到中標(biāo)通知書后28天內(nèi),并在_,應(yīng)按合同規(guī)定向業(yè)主提供履約擔(dān)保。 A簽訂合同協(xié)議書之前 B簽訂合同協(xié)議書之后 C簽訂合同協(xié)議書的同時 D中標(biāo)人選定的時間 7、在公路工程施工監(jiān)理中,審查工程分包是_的職責(zé)。 A總監(jiān)理工程師 B駐地監(jiān)理工程師 C專業(yè)監(jiān)理工程師 D監(jiān)理員 8、項目監(jiān)理機械人員數(shù)量并不取決于_。 A工程類別 B工程建設(shè)強度 C工程復(fù)雜程度 D監(jiān)理單位資質(zhì)等級 9、竣工決算是指_。 A建設(shè)工程從籌建開始到竣工交付使用為止的全部建設(shè)費用 B竣工驗收時業(yè)主與承包商的結(jié)算 C甲乙雙方簽定的建筑安裝工程承包合同終結(jié)的憑證 D業(yè)主與承包商的最終決算 10、具有合同撤銷權(quán)的當(dāng)事人自知道撤銷事由之日起_內(nèi)沒有行使撤銷權(quán),撤銷權(quán)消失。 A3個月 B6個月 C1年 D2年 11、對數(shù)據(jù)的解釋,最準(zhǔn)確的是_。 A數(shù)據(jù)就是信息,數(shù)據(jù)是客觀規(guī)律的記錄 B數(shù)據(jù)是客觀實體屬性的反映,是一組表示數(shù)量、行為和目標(biāo),可以記錄下來加以鑒別的符號 C數(shù)據(jù)是信息的載體,信息是數(shù)據(jù)的靈魂 D數(shù)據(jù)是一組表示數(shù)量、行為和目標(biāo),可以記錄下來加以鑒別的符號 12、建設(shè)項目竣工決算應(yīng)反映_全過程的全部實際的支出費用。 A從開工到竣工投產(chǎn) B從籌建到竣工驗收 C從開工到竣工 D從籌建到竣工投產(chǎn) 13、_基層施工時,應(yīng)控制其延遲時間。 A無機結(jié)合料 B石灰穩(wěn)定類 C石灰穩(wěn)定工業(yè)廢渣 D水泥穩(wěn)定類 14、用滑模攤鋪水泥混凝土路面的試驗路段長度應(yīng)不小于()。 A200m B100m C50m D150m 15、標(biāo)底是工程項目施工的_。 A投標(biāo)價 B合同價 C預(yù)期施工價 D協(xié)議合同價 16、風(fēng)險損失的衡量就是定量確定_的大小。 A風(fēng)險發(fā)生概率 B風(fēng)險客觀概率 C風(fēng)險損失值 D風(fēng)險量 17、一級公路工程每年每完成5 000萬元建安費,宜配備交通部核準(zhǔn)資格的監(jiān)理工程師_名。 A1 B2 C3 D4 18、一級公路均應(yīng)設(shè)置中央分隔帶護(hù)欄。當(dāng)分隔帶寬度大于()m時,可不設(shè)中央分隔帶護(hù)欄。 A5 B8 C10 D12 19、按照FDIC施工合同條件規(guī)定,由于工程師的原因使承包商的實際進(jìn)度滯后于計劃進(jìn)度,承包商遵照工程師的指示對進(jìn)度計劃進(jìn)行修改,所發(fā)生的費用由_。 A業(yè)主額外支付 B工12程師承擔(dān) C承包商自行承擔(dān) D業(yè)主與承包商協(xié)商補償 20、當(dāng)承包人對監(jiān)理工程師的指令有異議時,應(yīng)當(dāng)將有關(guān)事宜書面通知監(jiān)理工程師并_。 A精心繼續(xù)組織施工,執(zhí)行監(jiān)理工程師作出的每一項此類決定 B放慢施工速度,等待有利于自己的新指令的到來 C不執(zhí)行自己認(rèn)為有異議的指令 D為避免損失擴大,在新指令到來之前停止施工 21、項目的()計算結(jié)果越大,表明其盈利能力越強。 A財務(wù)凈現(xiàn)值 B投資回收期 C盈虧平衡點 D借款償還期 22、FIDIC土木工程施工合同條件按計價方式屬_合同。 A固定總價 B調(diào)值總價 C單價 D成本補償 23、監(jiān)理工程師對質(zhì)量控制的技術(shù)措施是_。 A審核施工單位質(zhì)量保證體系 B完善技術(shù)管理目標(biāo)控制分工,落實技術(shù)控制責(zé)任 C制定協(xié)調(diào)控制程序 D考慮工程技術(shù)要求,合理確定建設(shè)工程組織管理模式 24、抽樣檢驗中出現(xiàn)的合格品錯判將給_帶來損失。 A監(jiān)理方 B檢驗者 C業(yè)主 D生產(chǎn)者 25、擴大公司生產(chǎn)經(jīng)營或轉(zhuǎn)為增加公司資本,它是從_提取形成的。 A凈利潤 B利潤額 C營業(yè)額 D銷售收入 二、多項選擇題(共25 題,每題2分,每題的備選項中,有 2 個或 2 個以上符合題意,至少有1 個錯項。錯選,本題不得分;少選,所選的每個選項得 0.5 分) 1、工程建設(shè)各階段的敘述中,正確的有_。 A項目可行性研究階段,需要確定工程項目的質(zhì)量要求,可與投資目標(biāo)不完全協(xié)調(diào) B工程設(shè)計階段是根據(jù)項目決策階段已確定的質(zhì)量目標(biāo)和水平,通過工程設(shè)計使其具體化 C工程項目決策階段要能充分反映業(yè)主對質(zhì)量的要求和意愿 D工程施工階段是根據(jù)設(shè)計文件和圖紙的要求,通過施工形成工程實體 E工程項目竣工驗收階段就是對項目施工階段的質(zhì)量進(jìn)行試車運轉(zhuǎn)、檢查評定,考核質(zhì)量目標(biāo)是否符合設(shè)計階段的質(zhì)量要求 2、公路建設(shè)的BOT投資方式包含_幾方面的含義。 A建設(shè) B轉(zhuǎn)賣 C經(jīng)營 D轉(zhuǎn)讓 E回收 3、如果工程量清單中未包含適用于變更工程的單價,則該變更工程的單價確定形式可能包括_。 A由業(yè)主單獨確定一個合理的單價 B監(jiān)理工程師和承包人協(xié)議一個合適的單價 C監(jiān)理工程師根據(jù)情況在報業(yè)主批準(zhǔn)后定出他認(rèn)為合理的單價 D監(jiān)理工程師確定暫時的單價,待議定后再在其后的期中支付證書中調(diào)整 E采用工程量清單中監(jiān)理工程師認(rèn)為適合的單價用于作價的依據(jù) 4、已知現(xiàn)金流量如下所示,計算F的正確表達(dá)式是_。 AFA(P/A,i,6)(F/P,i,8) BFA(P/A,i,5)(F/P,i,7) CFA(F/A,i,6)(F/P,i,2) DFA(F/A,i,5)(F/P,i,2) EFA(F/A,i,6)(F/P,i,1) 5、用鋼筋網(wǎng)噴射混凝土?xí)r,噴射環(huán)節(jié)應(yīng)注事的事項有_。 A鋼筋網(wǎng)宜在壁面噴射兩層混凝土后鋪設(shè) B噴射過程中,應(yīng)及時清除脫落在鋼筋網(wǎng)上的混凝土 C開始噴射時,應(yīng)減小噴頭與受噴面的距離,并調(diào)整噴射角,以保證鋼筋與壁面之間混凝土的密實性 D分層噴射時,可上下兩層同時進(jìn)行 E采用雙層鋼筋網(wǎng)時,第二層鋼筋網(wǎng)應(yīng)在第一層鋼筋網(wǎng)被混凝土覆蓋后鋪設(shè) 6、混凝土澆筑接縫時傳力桿的安裝方法有_。 A鋼模板固定法 B頂頭木模固定法 C支架固定法 D混凝土澆筑法 E頂頭鋼模固定法 7、下列屬于加速折舊法的有_。 A直線法 B工作臺班法 C雙倍余額遞減法 D年數(shù)總和法 E平均年限法 8、大體積混凝土產(chǎn)生裂縫的原因有_。 A收縮裂縫 B溫差裂縫 C安全性裂縫 D沉降裂縫 E溫度大 9、隧道工程施工可分為_等幾個部分。 A防護(hù)工程 B洞身工程 C洞口工程 D防、排水工程 E附屬設(shè)施工程 10、有效合同價是指合同價格扣除_后的價格。 A價格調(diào)整 B計日工 C暫定金額 D索賠費用 E工程變更費用 11、進(jìn)行水泥混凝土路面設(shè)計時,需要計算_。 A彎沉 B基層拉應(yīng)力 C板底荷載應(yīng)力 D板底溫度應(yīng)力 12、管理跨度是指_。 A一個管理者直接有效地指揮和協(xié)調(diào)下級的人數(shù) B一個上級職位指揮和協(xié)調(diào)下級職位的數(shù)目 C組織形式 D組織要素 E管理層的人數(shù) 13、工程造價增長預(yù)留費的計算基數(shù)包括_。 A直接工程費 B定額直接工程費 C間接費 D設(shè)備購置費 E計劃利潤與稅金 14、熱拌瀝青混合料路面在混合料攤鋪過程中,應(yīng)隨時檢查_,不符要求對應(yīng)根據(jù)鋪筑情況及時進(jìn)行調(diào)整。 A攤鋪厚度 B路拱 C構(gòu)造深度 D橫坡 15、在施工合同履行過程中,承包人承擔(dān)違約責(zé)任的方式有_。 A支付違約金 B賠償損失 C順延工期 D繼續(xù)履行 E采取補救措施 16、關(guān)于FIDIC條款中合同通用條件與合同專用條件間的關(guān)系,表述錯誤的是_。 A通用條件是主條件,專用條件是從屬條件,故通用條件較為全面 B專用條件是主條件,通用條件是從屬條件,故專用條件優(yōu)先 C專用條件是釙對通用條件有關(guān)條款進(jìn)行的補充、修改或具體化 D專用條件和通用條件均為主條件 E通用條件和專用條件均為從屬條件 17、公路工程施工招標(biāo),可以對某個建設(shè)項目一次招標(biāo),也可以根據(jù)_進(jìn)行招標(biāo),不得將招標(biāo)工程化整為零或者以其他方式規(guī)避招標(biāo)。 A不同專業(yè)、不同實施階段 B分標(biāo)段、分階段 C按施工隊伍多少,分階段 D按施工隊伍規(guī)模大小,分階段 18、橋梁明挖基礎(chǔ)的分類有_。 A剛性擴大基礎(chǔ) B單獨或聯(lián)合基礎(chǔ) C條形基礎(chǔ) D片筏和箱形基礎(chǔ) E柱形基礎(chǔ) 19、公路水泥混凝土路面施工技術(shù)規(guī)范中規(guī)定,對于采用密度法計算的配合比,應(yīng)實測拌和物視密度,并應(yīng)按_。 A視密度調(diào)整配合比 B調(diào)整時水灰比不得增大,單位水泥用量不得減小 C鋼纖維摻量不得減小 D調(diào)整后拌和物視密度允許偏差為1% 20、施工定額由下列哪些部分組成_。 A時間定額 B勞動定額 C產(chǎn)量定額 D機械定額 E材料定額 21、免除違約責(zé)任的條款有_。 A對方過錯 B國家計劃調(diào)整 C自然災(zāi)害 D貨物的自然損耗 E合同涉及的第三人違約所造成的債務(wù)人違約 22、施工招標(biāo)劃分合同工作范圍時,應(yīng)考慮的影響因素包括_。 A有利于本地區(qū)的承包商 B有利于本系統(tǒng)的承包商 C施工內(nèi)容的專業(yè)要求 D避免施工現(xiàn)場的交叉干擾 E對項目建設(shè)總投資的影響 23、招標(biāo)工程的標(biāo)底,在施工圖預(yù)算基礎(chǔ)上作出外,還應(yīng)
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