裝車指南及檢修手冊.ppt

1,裝車指南 產(chǎn)品使用及檢測,機車防撞土擋 防侵入正線擠岔,杭州宏海電子設(shè)備廠 地址：杭州市西湖區(qū)龍塢龍門坎大禮堂1號 電話87420635 聯(lián)系人：謝迎慶E-Mail:13588813068139.com,2,目錄,一 技術(shù)參數(shù) 3 二 機車安裝原理 4 三 設(shè)備工作原理及設(shè)備組成 5 四 機車接收安裝方法及示意圖 68 五 地感器安裝方法及技術(shù)要求 910 六 信息轉(zhuǎn)換裝置接線示意圖及裝車連線表 1112 七 機車安裝線路圖 13 八 防撞土擋的地面安裝位置 14 九 防侵入正線的地面安裝位置 15 十 專用線接軌點防護的地面安裝位置 16 十一 防撞土擋裝置使用 1718 十二 信息轉(zhuǎn)換器測試方法 19 十三 檢修說明 20,3,一 產(chǎn)品技術(shù)參數(shù),車上接收器與地面感應(yīng)器在相對速度3公里/小時時，車上 接收器可輸出峰值大于3V的脈沖電壓，足以驅(qū)動光耦。 地面感應(yīng)器外表中心磁感應(yīng)強度 1250 GS 車上接收器內(nèi)阻： 630歐姆30 輸出電壓： 作用時 3公里/小時 3V 適應(yīng)溫度： -65 C +65C 外型尺寸：車上接收器 10050 MM 地面感應(yīng)器 957552 MM 重 量：車上接收器 2.6kg 地面感應(yīng)器 1.8kg,4,機車防撞土擋采用預(yù)警限速-控制絕對停車的方式，即在距土擋一定距離處(按各地情況決定)安裝地面感應(yīng)器，當(dāng)機車接收器到達地面感應(yīng)器上方時就接收到信號，發(fā)送一個脈沖，通過地面信息轉(zhuǎn)接板并與監(jiān)控裝置接口，輸至監(jiān)控裝置，由監(jiān)控裝置啟動限速15kmh，當(dāng)機車超過此速度報警，七秒后實施自停；當(dāng)越過絕對停車點時立即啟動停車。但允許司機操作按鈕暫時切除裝置的作用。該裝置不影響電務(wù)系統(tǒng)正常運作。,二 機車安裝原理,5,三 防撞土檔裝置工作原理及設(shè)備組成,防撞土檔裝置由地面點式裝置（永磁磁鋼）、車載接收線圈(接收器)、信息轉(zhuǎn)換裝置組成。,6,機車上左右側(cè)各裝一個接收器,用于前后行均有控制。,車上接收器安裝在機車 第二個輪子的軸箱拉桿 上，接收器底面高于鋼 軌頂面100MM 。 （大排障器高度）,四 機車接收器安裝方法及示意圖,7,機車接收器安裝示意圖,8,機車接收器安裝示意圖,9,限速點:距土擋150米處(按各地情況決定)安裝一個地面感應(yīng)器. 絕對停車:距土擋50米處安裝兩個相距2-4米的感應(yīng)器. 如僅使用于限速可只裝一個,或由于距土擋距離較短可只裝兩個 相距2-4米的感應(yīng)器實施絕對停車。 地面裝置安裝支架扣裝在鋼軌底部 機車前進方向左側(cè),感應(yīng)器中心距 鋼軌中心250MM、頂面不高于軌面 （哈爾濱局安裝標(biāo)準(zhǔn)）。 地面裝置無需外接電源即可正常工作。 采用防盜措施，非專用套扳不能拆裝。,五 地面感應(yīng)器安裝方法,10,地面點裝置安裝技術(shù)要求,11,六 信息轉(zhuǎn)換裝置接線示意圖,1號線+110V,10號線-110V,5號線,6號線,8號線,9號線,2號線,4號線,3號線,7號線,號線,號線,號線,號線,12,備注：與監(jiān)控裝置接線參考,思維公司：JK93 8號線芯接 X15/5 （速度等級二） 9號線接芯 X11/1 JK-2000 8號線芯接 X31/1 （備用手柄通道0） 9號線接芯 （不接） 株州所: JK93 8號線芯接 X15/5 （速度等級二） 9號線接芯接 X11/1 JK-2000 8號線芯接 X32/17 9號線芯接 X32/1 直接用印制板安裝：用于93裝置，直接安裝在JH-96型常用制 動繼電器盒左側(cè)空擋內(nèi)，利用內(nèi)部安裝螺釘 固定印制板。8號線芯接SD2(D13) 9號線芯 接50V地線（D16）。,13,七 機車安裝電路圖,14,八 防撞土擋的地面安裝位置,15,九 防侵入正線的地面安裝位置,16,十 專用線接軌點防護的地面安裝位置,將專用線通往車站的阻擋調(diào)車信號機視作虛擬的“土檔”，只有在機車乘務(wù)員確認(rèn)調(diào)車信號開發(fā)，通過解鎖操作才能越過。,信號機,專用線,車站,350米,點式地面裝置,17,十一 防撞土擋裝置使用,防撞土擋裝置與LKJ-93監(jiān)控裝置接口時 監(jiān)控功能: 監(jiān)控裝置應(yīng)在調(diào)車狀態(tài).當(dāng)機車行駛至地面點,車上感應(yīng)器接收到一個地面信息時,監(jiān)控裝置進行限速控制(限速15公里/小時),此時若機車速度超過15公里/小時,監(jiān)控裝置報警,若機車未減速,7秒后實施常用制動.此時若機車速度低于15公里/小時,在繼續(xù)走行100米后,限速為10公里/小時.當(dāng)接收到兩個地面信息時,監(jiān)控裝置實施常用制動加緊急制動. 解鎖: 發(fā)生常用制動和緊急制動的解鎖同監(jiān)控裝置操作方法. 退出限速控制: 當(dāng)接收到一個地面點,監(jiān)控裝置實施15公里/小時限速時,若需取消限速控制可采用以下操作方法: 1.按解鎖鍵. 2.退出“調(diào)車”后再進入“調(diào)車”狀態(tài). 3.反方向運行.,18,十一 防撞土擋裝置使用,防撞土擋裝置與LKJ-2000監(jiān)控裝置接口時 監(jiān)控功能: 監(jiān)控裝置應(yīng)在調(diào)車狀態(tài).當(dāng)機車行駛至地面點,車上感應(yīng)器接收到一個地面信息時,監(jiān)控裝置進行限速控制(限速15公里/小時),此時若機車速度超過15公里/小時,監(jiān)控裝置報警,若機車未減速,7秒后實施常用加制動.此時若機車速度低于15公里/小時,在繼續(xù)走行100米后,限速為10公里/小時.當(dāng)接收到兩個地面信息時,監(jiān)控裝置實施緊急制動. 解鎖: 發(fā)生常用制動和緊急制動的解鎖同監(jiān)控裝置操作方法. 退出限速控制: 當(dāng)接收到一個地面點,監(jiān)控裝置實施15公里/小時限速時,若需取消限速控制可采用以下操作方法: 1.退出”調(diào)車”后再進入”調(diào)車”狀態(tài). 2.反方向運行.,19,十二 信息轉(zhuǎn)換器測試方法,準(zhǔn)備：接通監(jiān)控裝置電源，操作監(jiān)控裝置進入調(diào)車狀態(tài)，監(jiān)控裝置的機車工況應(yīng)在“向前”或“向后”狀態(tài)。 1接通電源后，信息轉(zhuǎn)換盒的電源指示燈亮。 2機車換向器置端（室方向），信息轉(zhuǎn)換盒的【向前】指示燈亮，【向后】指示燈滅，按端按鈕，【向前】、【向后】指示燈都亮。 3機車換向器置端（室方向），信息轉(zhuǎn)換盒的【向后】指示燈亮，【向前】指示燈滅，按端按鈕，【向前】、【向后】指示燈都亮。 4機車換向器置端（室方向），用防撞測試磁鋼在端機車感應(yīng)線圈下方移動一下，信息轉(zhuǎn)換盒的【端】、【向前】、【輸出】指示燈亮。用防撞測試磁鋼在端機車感應(yīng)線圈下方移動一下，信息轉(zhuǎn)換盒的【端】、【向前】指示燈亮，【輸出】指示燈不亮。 5機車換向器置端（室方向），用防撞測試磁鋼在端機車感應(yīng)線圈下方移動一下，信息轉(zhuǎn)換盒的【端】、【向后】、【輸出】指示燈亮。用防撞測試磁鋼在端機車感應(yīng)線圈下方移動一下，信息轉(zhuǎn)換盒的【端】、【向后】指示燈亮，【輸出】指示燈不亮。 6將監(jiān)控裝置設(shè)置在調(diào)車狀態(tài)，用JH96測試儀（進行輸入改造只提供速度信息，不提供信號燈信息）發(fā)送速度大于15km/h（大于監(jiān)控裝置設(shè)定的V1值）。 7機車換向器置端（室方向），用防撞測試磁鋼在端機車感應(yīng)線圈下方移動一下，監(jiān)控裝置接收到信息后，語音報警“注意超速”（連續(xù)報警7秒鐘實施制動控制，按【解鎖】鍵解除報警，限速恢復(fù)為調(diào)車限速，但同時切除防撞的限速模式），調(diào)整監(jiān)控實速至13 km/h，實際速度減15km/h3 km/h（緊急制動）、0 km/h（常用制動），走行100米后，限速降到10km/h（監(jiān)控裝置設(shè)定的V2值），實際速度減10km/h3 km/h（緊急制動）、0 km/h（常用制動）。 8按住端按鈕，用防撞測試磁鋼在端機車感應(yīng)線圈下方移動一下