交通行業(yè)移動(dòng)信息化.ppt

交通行業(yè)信息化發(fā)展 指導(dǎo)思路,福建移動(dòng)集團(tuán)大客戶部 （2009年6月）,目錄,行業(yè)概況,交通系統(tǒng)主要機(jī)構(gòu)及其職能,行業(yè)信息鏈,1.采集,2.傳輸,3.存儲(chǔ),4.整合,5.處理,6.發(fā)布,采用移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)作為解決交通行業(yè)信息化問題的關(guān)鍵手段，在交通信息整個(gè)處理過程，尤其在采集、傳輸、整合和發(fā)布過程中發(fā)揮重要作用，從而促進(jìn)交通行業(yè)信息化的創(chuàng)新和發(fā)展：,種類繁多的交通信息，比如公路路況、航道水文、車船運(yùn)行位置、路政/養(yǎng)護(hù)/稽征人員工作信息分布在地理范圍很廣的區(qū)域內(nèi)，移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)非常適合遠(yuǎn)程多點(diǎn)的實(shí)時(shí)采集,移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)因?yàn)槠洳季W(wǎng)和覆蓋度的優(yōu)勢(shì)，并且可以滿足語(yǔ)音、數(shù)據(jù)和視頻信息所要求的傳輸質(zhì)量，因此非常適合分布在全省范圍的信息采集點(diǎn)的信息傳輸,移動(dòng)運(yùn)營(yíng)商基于其產(chǎn)業(yè)鏈整合能力，可以將采集到的交通信息與城建、水利、氣象、公安等不同部門、不同行業(yè)的信息進(jìn)行整合，為應(yīng)急聯(lián)動(dòng)提供信息基礎(chǔ),可以有選擇地利用移動(dòng)運(yùn)營(yíng)商的數(shù)據(jù)中心集中緩存采集到的交通信息，并對(duì)原始信息進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化預(yù)處理,可以有選擇的采用移動(dòng)運(yùn)營(yíng)商提供的為交通行業(yè)定制的行業(yè)應(yīng)用，對(duì)交通信息進(jìn)行集中化和標(biāo)準(zhǔn)化地處理,移動(dòng)運(yùn)營(yíng)商具備成熟的信息訂閱和發(fā)布機(jī)制，可以將整合的、且經(jīng)過個(gè)性化處理的交通信息發(fā)布給訂戶，為政府監(jiān)管、企業(yè)管理和公眾出行提供服務(wù),行業(yè)信息化現(xiàn)狀,移動(dòng)信息化應(yīng)用目前主要集中在短信為主的移動(dòng)辦公助理和車船定位系統(tǒng)應(yīng)用上，應(yīng)用面不夠?qū)?多為各單位分散式建設(shè)，缺少集中統(tǒng)一的規(guī)劃,移動(dòng)信息化目前仍然處于起步階段，尚未形成規(guī)?；l(fā)展,存在比較大的安全問題，包括身份識(shí)別和信息傳輸安全問題,網(wǎng)絡(luò)質(zhì)量、帶寬和定位精度問題,移動(dòng)終端及相應(yīng)的資費(fèi)方案對(duì)移動(dòng)信息化的支持度有待提高,1,2,3,4,5,6,福建省交通行業(yè)移動(dòng)信息化現(xiàn)狀,移動(dòng)信息化的發(fā)展需要解決技術(shù)、終端、應(yīng)用和資費(fèi)的問題，向規(guī)?；?、 集中化、標(biāo)準(zhǔn)化、集成化發(fā)展,行業(yè)信息化改進(jìn),提高政府行政能力,提升企業(yè)經(jīng)濟(jì)價(jià)值,保障社會(huì)公眾利益,改進(jìn)關(guān)鍵詞：規(guī)范、拓寬、深化、整合,規(guī)范交通行業(yè)適用于政府監(jiān)管、企業(yè)管理和公眾服務(wù)需求的移動(dòng)信息化應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn)，建立移動(dòng)信息化的專項(xiàng)規(guī)劃和專題規(guī)劃，指導(dǎo)和推動(dòng)全省交通移動(dòng)信息化建設(shè)向“集中化、標(biāo)準(zhǔn)化、集成化”方向發(fā)展； 拓寬移動(dòng)信息化在交通行業(yè)業(yè)務(wù)和管理領(lǐng)域的應(yīng)用范圍，促進(jìn)移動(dòng)技術(shù)在基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、養(yǎng)護(hù)、交通工具管理、收費(fèi)和稽征、運(yùn)輸管理和物流服務(wù)領(lǐng)域的全面應(yīng)用，提高政府辦事人員和企業(yè)員工的工作效率，降低運(yùn)營(yíng)成本； 深化交通信息采集和傳輸方面的移動(dòng)技術(shù)應(yīng)用，滿足信息采集的實(shí)時(shí)性、準(zhǔn)確性和綜合性要求，完善營(yíng)運(yùn)車輛、交通管理、行車安全、電子收費(fèi)、緊急事件管理等方面的移動(dòng)性管理功能，提高智能交通的應(yīng)用水平； 整合各類交通信息源，包括路況、水文、天氣、站場(chǎng)、旅客時(shí)點(diǎn)和票務(wù)等跨行業(yè)、跨部門實(shí)時(shí)信息，確保公眾出行的便捷和安全。,目錄,總體目標(biāo),建立多入口的交通行業(yè)信息化服務(wù)渠道，提高集團(tuán)客戶服務(wù)的效率和水平，達(dá)到深度捆綁行業(yè)客戶。 目標(biāo)量化標(biāo)準(zhǔn)： 具體業(yè)務(wù)（待定）的發(fā)展數(shù)量 社會(huì)影響力 與其他運(yùn)營(yíng)商市場(chǎng)占有率相比,行業(yè)信息化建設(shè)切入點(diǎn),提高政府辦公效率,發(fā)展和諧城市公交,加快社會(huì)資源配送,切入關(guān)鍵詞：采集、傳輸、整合、發(fā)布,1、加強(qiáng)交通動(dòng)態(tài)信息資源采集能力 2、語(yǔ)音、數(shù)據(jù)、視頻無(wú)線傳輸 3、整合和開發(fā)利用交通信息資源 4、提高政府對(duì)行業(yè)的整體監(jiān)管水平 5、建立和完善交通信息化保障體系 6、為公眾提供交通信息服務(wù) 7、增強(qiáng)公眾交通應(yīng)急處理能力,便利社會(huì)公眾出行,目錄,電子政務(wù),在整合各類信息源的基礎(chǔ)上，能充分共享信息、利用信息，無(wú)線信息化辦公能夠覆蓋OA辦公、公路建設(shè)、養(yǎng)護(hù)、路政管理等各個(gè)政務(wù)職能模塊，提高功能完善度，滿足用戶隨著城市規(guī)模和管理范圍擴(kuò)大的通信辦公需求，提升整體辦公效率，同時(shí)加強(qiáng)了終端安全性控制。 集團(tuán)V網(wǎng) 無(wú)線門戶網(wǎng)站 移動(dòng)辦公助理 移動(dòng)OA 移動(dòng)總機(jī) 無(wú)線視頻會(huì)議 IMS統(tǒng)一通信平臺(tái),智能交通,在整合現(xiàn)有交通、氣象、水文等信息系統(tǒng)的基礎(chǔ)上，使交通實(shí)時(shí)路況信息采集，現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法，信息統(tǒng)合，移動(dòng)發(fā)布密切配合、和諧統(tǒng)一，從而建立起一種在大范圍內(nèi)，全方位發(fā)揮作用的實(shí)時(shí)、準(zhǔn)確、高效的運(yùn)輸綜合管理系統(tǒng)。 移動(dòng)交警執(zhí)法 彩信定損 彩信取證服務(wù) 車流量實(shí)時(shí)監(jiān)控系統(tǒng) 智能公交站點(diǎn)發(fā)布系統(tǒng) 交通應(yīng)急管理系統(tǒng) 路口遙感系統(tǒng),物流配送,依據(jù)物流企業(yè)工作人員的移動(dòng)性特點(diǎn)，將移動(dòng)信息化應(yīng)用應(yīng)用到物流的核心業(yè)務(wù)流程中，提高攬貨人員、駕駛員、配送人員的現(xiàn)場(chǎng)工作效率，確保貨物信息對(duì)于發(fā)貨人和收貨人的實(shí)時(shí)性和透明度。 智能車輛定位系統(tǒng) 電子標(biāo)簽 物流訂單管理系統(tǒng) 報(bào)關(guān)通,統(tǒng)一規(guī)劃全省公眾服務(wù)移動(dòng)信息化，充分整合各類交通信息，提高公眾對(duì)信息的共享度，完善各交通出行公眾服務(wù)系統(tǒng)，完善實(shí)時(shí)路況、交通基礎(chǔ)設(shè)施、出行信息服務(wù)、遠(yuǎn)程訂票等功能，采集實(shí)時(shí)交通信息，交通應(yīng)急容災(zāi)發(fā)布系統(tǒng)，并及時(shí)傳遞和服務(wù)公眾。 出行信息服務(wù)系統(tǒng) 基于短信的交通綜合信息服務(wù) 基于WAP的交通路況地圖信息服務(wù) 基于短信的“車主秘書”