任務二汽車燃油表顯示電路設計和制作.ppt

任務二汽車燃油表顯示電路設計與制作,一、任務描述 利用聲光進行汽車油箱中的油量顯示，要求利用發(fā)光二極管顯示油量的刻度，并具有缺油警示和語音提示功能。 二、任務目標 (1)掌握電位器式傳感器的測試機理。 (2)掌握電位器式傳感器的結構及應用。 (3能夠利用電位器式傳感器進行電路設計。,下一頁,返回,任務二汽車燃油表顯示電路設計與制作,三、知識鏈接 1.電位器式傳感器的結構類型 電位器式傳感器通過滑動觸點把位移轉換為電阻絲的長度變化，從而改變電阻值大小，進而再將這種變化值轉換成電壓或電流的變化值。 圖1-22所示為常見電位器式傳感器的結構類型。 不管是哪種類型的電位器式傳感器，都由線圈、骨架和滑動電刷等組成。線圈繞于骨架上，電刷可在繞線上滑動，當滑動電刷在繞線上的位置改變時，即實現了將位移變化轉換為電阻變化來實現測量。,上一頁,下一頁,返回,直線位移型、角位移型、非線性型,任務二汽車燃油表顯示電路設計與制作,2.電位器式傳感器的測量電路 電位器式傳感器的測量電路通常采用電阻分壓電路，如圖1-23所示。其中，放大器是為了消除負載電阻的干擾影響。 對于線性電位器，電刷的相對行程x與電阻的相對變化成比例，即 若放大器的增益K=1，則,任務二汽車燃油表顯示電路設計與制作,3.電位器的類型 1)線繞電位器 線繞電位器電阻元件由康銅絲、鉑銥合金及卡瑪絲等電阻絲繞制，其額定功率范圍一般為0.2550W，阻值范圍為100=100 k。當接觸電刷從這一匝移到另一匝時，阻值的變化呈階梯式。,上一頁,下一頁,返回,任務二汽車燃油表顯示電路設計與制作,2)非線繞電位器 (1)合成膜電位器。 合成膜電位器的優(yōu)點是分辨率較高，阻值范圍很寬(1004.7)，耐磨性較好，上藝簡單，成本低，線性度好等;主要缺點是接觸電阻大，功率不夠大，容易吸潮，噪聲較大等。 (2)金屬膜電位器。 金屬膜電位器具有無限分辨力，接觸電阻很小，耐熱性好，滿負荷達70。與線繞電位器相比，它的分布電容和分布電感很小，特別適合在高頻條件下使用。它的噪聲僅高于線繞電位器。金屬電位器的缺點是耐磨性較差，阻值范圍窄，一般為10100。由于這些缺點，限制了它的使用范圍。,上一頁,下一頁,返回,任務二汽車燃油表顯示電路設計與制作,(3)導電塑料電位器。 導電塑料電位器又稱實心電位器，耐磨性很好，使用壽命較長，允許電刷的接觸壓力很大，在振動、沖擊等惡劣環(huán)境下仍能可靠地工作。此外，它的分辨率較高，線性度較好，阻值范圍大，能承受較大的功率。導電塑料電位器的缺點是阻值易受濕度影響，故精度不易做得很高。導電塑料電位器的標準阻值有1 k, 2 k, 5 k和10 k，線性度為0.1%和0.2%。 (4)導電玻璃釉電位器。 導電玻璃釉電位器又稱金屬陶瓷電位器，它的耐高溫性和耐磨性好，有較寬的阻值范圍，電阻濕度系數小且抗?jié)裥詮姟щ姴Ａв噪娢黄鞯娜秉c是:接觸電阻變化大、噪聲大、不易保證測量的高精度。,上一頁,下一頁,返回,任務二汽車燃油表顯示電路設計與制作,4.電位器式傳感器的應用 1)彈性壓力計 彈性壓力計信號多采用電遠傳方式，即把彈性元件的變形或位移轉換為電信號輸出。 在彈性元件的自由端處安裝滑線電位器，滑線電位器的滑動觸點與自由端連接并隨之移動，自由端的位移就轉換為電位器的電信號輸出，如圖1-24所示。當被測壓力p增大時，彈簧管撐直，通過齒條帶動齒輪轉動，從而帶動電位器的電刷產生角位移。 2)摩托車汽油油位傳感器 圖1-25所示為摩托車汽油油位傳感器，它由隨液位升降的浮球經過曲桿帶動電刷位移，將液位變成電阻變化。,上一頁,下一頁,返回,圖1-22電位器式傳感器的結構類型,返回,圖