哈爾濱第二巴陵街道路工程環(huán)境影響報(bào)告表VIP

建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響報(bào)告表項(xiàng)目名稱： 第二巴陵街道路工程 建設(shè)單位： 哈爾濱市南崗區(qū)城鄉(xiāng)建設(shè)局（蓋章） 編制日期：2018年9月綏化市廣通環(huán)?？萍加邢薰窘ㄔO(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響報(bào)告表編制說明建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響報(bào)告表由具有從事環(huán)境影響評價(jià)工作資質(zhì)的單位編制。1.項(xiàng)目名稱指項(xiàng)目立項(xiàng)批復(fù)時(shí)的名稱，應(yīng)不超過30個(gè)字(兩個(gè)英文字段作一個(gè)漢字)。2.建設(shè)地點(diǎn)指項(xiàng)目所在地詳細(xì)地址，公路、鐵路應(yīng)填寫起止地點(diǎn)。3.行業(yè)類別按國標(biāo)填寫。4.總投資指項(xiàng)目投資總額。5.主要環(huán)境保護(hù)目標(biāo)指項(xiàng)目區(qū)周圍一定范圍內(nèi)集中居民住宅區(qū)、學(xué)校、醫(yī)院、保護(hù)文物、風(fēng)景名勝區(qū)、水源地和生態(tài)敏感點(diǎn)等，應(yīng)盡可能給出保護(hù)目標(biāo)、性質(zhì)、規(guī)模和距廠界距離等。6.結(jié)論與建議給出本項(xiàng)目清潔生產(chǎn)、達(dá)標(biāo)排放和總量控制的分析結(jié)論，確定污染防治措施的有效性，說明本項(xiàng)目對環(huán)境造成的影響，給出建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境可行性的明確結(jié)論。同時(shí)提出減少環(huán)境影響的其他建議。7.預(yù)審意見由行業(yè)主管部門填寫答復(fù)意見，無主管部門項(xiàng)目，可不填。8.審批意見由負(fù)責(zé)審批該項(xiàng)目的環(huán)境保護(hù)行政主管部門批復(fù)。目 錄建設(shè)項(xiàng)目基本情況1建設(shè)項(xiàng)目所在地自然環(huán)境簡況13環(huán)境質(zhì)量狀況16評價(jià)適用標(biāo)準(zhǔn)21建設(shè)項(xiàng)目工程分析23項(xiàng)目主要污染物產(chǎn)生及預(yù)計(jì)排放情況34環(huán)境影響分析35建設(shè)項(xiàng)目擬采取的防治措施及預(yù)期治理效果48結(jié)論與建議49附件附件1 第二巴陵街道路工程檢測報(bào)告附圖附圖1 項(xiàng)目地理位置圖附圖2 第二巴陵街道路工程所在聲功能區(qū)位置示意圖附圖3 第二巴陵街道路工程線路走線圖建設(shè)項(xiàng)目基本情況項(xiàng)目名稱第二巴陵街道路工程建設(shè)單位哈爾濱市南崗區(qū)城鄉(xiāng)建設(shè)局法人代表梁梅聯(lián)系人謝森通訊地址黑龍江省哈爾濱市紅十字街100號聯(lián)系電話82703425傳真-郵政編碼151000建設(shè)地點(diǎn)本項(xiàng)目位于南崗區(qū)，路線起點(diǎn)位于文明街，起點(diǎn)樁號K0+000，終點(diǎn)位于文昌街，終點(diǎn)樁號K1+664.13，路線全長1664.13m立項(xiàng)審批部門批準(zhǔn)文號建設(shè)性質(zhì)新建行業(yè)類別及代碼市政道路工程建筑/E4813占地面積(平方米)44976綠化面積(平方米)4948.06總投資(萬元)25597.46其中：環(huán)保投資(萬元)66環(huán)保投資占總投資比例（%）0.26評價(jià)經(jīng)費(fèi)(萬元)預(yù)期投產(chǎn)日期2019年4月工程內(nèi)容及規(guī)模：1項(xiàng)目由來第二巴陵街道路規(guī)劃位于南崗區(qū)，二環(huán)以內(nèi)，緊鄰哈爾濱工業(yè)大學(xué)一校區(qū)，兩側(cè)小區(qū)林立，文海溪畔、華風(fēng)海城灣、工大左岸、文匯家園等均是近幾年新建成小區(qū)，以改善型住房為主，配套設(shè)施標(biāo)準(zhǔn)較高，第二巴陵街作為這些小區(qū)對外的重要通道，隨著入住率的增加，急需修建。第二巴陵街道路起點(diǎn)文明街，終點(diǎn)文昌街，全長約1664.13m，道路紅線寬度30m，現(xiàn)狀文明街至文昌街為方便居民及車輛進(jìn)出的施工便道，規(guī)劃復(fù)興街現(xiàn)狀為7米寬的斷頭路，道路兩側(cè)為新建居民小區(qū)；復(fù)興街至教化街為建材市場倉庫，道路兩側(cè)為居民樓；教化街至規(guī)劃文景二道街現(xiàn)狀為約10米寬水泥路，但與規(guī)劃中線偏心；規(guī)劃文景二道街至文昌街現(xiàn)狀為土路，道路兩側(cè)為棚戶區(qū)?，F(xiàn)狀道路路面破損嚴(yán)重，且道路等級較低。其次，該片區(qū)文明街與文政街之間的直接通道主要為文昌街，現(xiàn)狀文昌街為高架橋，更適于長距離輸送，短距離通達(dá)性較差，同時(shí)導(dǎo)致文昌街交通壓力較大，第二巴陵街與文昌街基本平行，平均間距約500米，能有效分流文昌街交通流，降低其交通壓力。為此將第二巴陵街道路工程的建設(shè)提上日程。為了科學(xué)客觀地評價(jià)項(xiàng)目對周圍環(huán)境造成的影響，根據(jù)中華人民共和國環(huán)境保護(hù)法、中華人民共和國環(huán)境影響評價(jià)法及中華人民共和國國務(wù)院第682號令建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境保護(hù)管理?xiàng)l例（2017年修訂），第二巴陵街道路工程應(yīng)進(jìn)行環(huán)境影響評價(jià)。受哈爾濱市南崗區(qū)城鄉(xiāng)建設(shè)局委托，我單位承擔(dān)了該項(xiàng)目的環(huán)境影響評價(jià)工作。我單位在現(xiàn)場踏勘和資料收集等基礎(chǔ)上，根據(jù)環(huán)境影響評價(jià)技術(shù)導(dǎo)則及其他有關(guān)文件，編制了該項(xiàng)目的環(huán)境影響報(bào)告表。2項(xiàng)目概況2.1項(xiàng)目基本情況（1）項(xiàng)目名稱：第二巴陵街道路工程（2）建設(shè)單位：哈爾濱市南崗區(qū)城鄉(xiāng)建設(shè)局（3）建設(shè)性質(zhì)：新建（4）地理位置：本項(xiàng)目起點(diǎn)位于文明街，起點(diǎn)樁號為K0+000，終點(diǎn)位于文昌街，終點(diǎn)樁號為K1+664.13處，路線全長1664.13m。地理位置圖見附圖1。2.2工程內(nèi)容及規(guī)模2.2.1道路現(xiàn)狀概況道路現(xiàn)狀為原為方便車輛及居民進(jìn)出搭建的施工便道，現(xiàn)狀文明街至規(guī)劃復(fù)興街為7米寬小區(qū)道路，為斷頭路，道路兩側(cè)為新建居民小區(qū)；復(fù)興街至教化街為建材市場倉庫，道路狀況差，道路兩側(cè)為居民樓；教化街至規(guī)劃文景二道街現(xiàn)狀為約10米寬水泥路，但與規(guī)劃中線偏心；規(guī)劃文景二道街至文昌街現(xiàn)狀為土路，道路兩側(cè)為棚戶區(qū)?，F(xiàn)狀道路路面破損嚴(yán)重，且道路等級較低，無法利用。具體現(xiàn)狀道路圖片見圖2-12-4 圖2-1 現(xiàn)狀照片（樁號：K0+212.459） 圖2-2 現(xiàn)狀照片（樁號：K0+334.177） 圖2-3 現(xiàn)狀照片（樁號：K0+618.141） 圖2-4 現(xiàn)狀照片（樁號：K1+164.241）2.2.2本次新建工程概況本項(xiàng)目位于哈爾濱市南崗區(qū)，第二巴陵街道路為南北走向，工程起點(diǎn)為文明街，終點(diǎn)為文昌街，為城市次干路，路線長1664.13m，規(guī)劃用地面積44976m2，道路紅線寬度30m，道路設(shè)計(jì)速度40km/h；道路為瀝青砼路面，新建主線機(jī)動車道34748m2，新建人行道10228m2。本工程全線新建，新建道路采用一幅路斷面形式，雙向四車道+非機(jī)動車道標(biāo)準(zhǔn)，車行道寬20米，兩側(cè)對稱布置，各2米綠化帶，3米人行道，與文明街、教化街相交處采取交叉口渠化拓寬處理，與文明街、復(fù)興街、教化街、規(guī)劃文景二道街交叉口采用信號控制。道路標(biāo)準(zhǔn)橫斷面為：3m（人行道）+2m（綠化帶）+20m（機(jī)動車道+非機(jī)動車道）+2m（綠化帶）+3m（人行道）=30m。并配套建設(shè)給排水、照明、配電、綠化及交通設(shè)施等工程。道路走向及平面布置見附圖2，具體參數(shù)見表2-1。表2-1 建設(shè)項(xiàng)目組成一覽表項(xiàng)目組成工程名稱工程內(nèi)容工程規(guī)模主體工程道路工程起點(diǎn)為文明街，起點(diǎn)樁號:K0+000,終點(diǎn)為文昌街，終點(diǎn)樁號：K1+664.13，道路全長1664.13m。道路設(shè)計(jì)等級為城市次干路，規(guī)劃紅線寬度30m，設(shè)計(jì)行車時(shí)速40km/h。雙向4車道布置，機(jī)動車道+非機(jī)動車道寬為20m，道路為瀝青砼路面。工程長度（m）1664.13紅線寬度（m）30機(jī)動車道（m2）34748人行道（m2）10228配套工程照明工程本次設(shè)計(jì)新建30kVA箱式變電站2座，設(shè)照明路燈92盞，其中路面照明路燈選用H=11/8m（200/60W）雙臂路燈，燈桿設(shè)在距邊石0.7m處的綠化帶上，燈桿雙側(cè)對稱布置，平均燈距38米，鋪設(shè)電力外線YJLV22-8.7/15kV-3120mm 400m綠化工程擬建項(xiàng)目綠化面積4948.06m2，道路綠化帶，種植形式以喬木、亞喬配以花灌木的階梯型綠化形式為主，喬木規(guī)則式成排種植，綠化帶內(nèi)滿栽灌木剪型籬。整體效果成流線型，在增加了豎向空間內(nèi)容的同時(shí)豐富了空間色彩，以達(dá)到綠化效果的層次感，進(jìn)而營造道路綠化的色彩感與空間感。喬木（株）850綠化面積（m2）4948.06交通設(shè)施本工程標(biāo)志牌主要為相交路口處指路大板、道路上單柱標(biāo)志牌等，其中指路大板共13處。給水工程新建第二巴陵街道路工程排水工程分為雨水工程和污水工程。雨水系統(tǒng)采用單側(cè)布置方式，管徑采用d600-d2000，全長2150米。污水系統(tǒng)采用單側(cè)布置方式，管徑采用d400，全長1650米。排水工程新建雨水管線管徑分別為d600-d2000，全長2150m，采用單側(cè)布置；新建污水管線管徑分別為d400鋼筋混凝土管，全長1650m，采用單側(cè)布置雨水、污水管材均采用橡膠圈接口的承插口鋼筋混凝土圓管，采用圓形鋼筋混凝土檢查井。征地拆遷工程征地拆遷文明街起始段現(xiàn)狀為房屋拆遷區(qū)，由南崗區(qū)政府負(fù)責(zé)，不在本次環(huán)評內(nèi)容中。土石方工程取、棄土石方工程不設(shè)取土場，路基填方與換填土方全部從市場直接購買商品石灰土；本項(xiàng)目產(chǎn)生的棄土運(yùn)置哈爾濱群力查家棄土場，工程產(chǎn)生的建筑垃圾運(yùn)置哈爾濱群力建筑垃圾填埋廠處理。挖方量（m3）31623填方量（m3）230利用方量（m3）0借方量（m3）230棄土量（m3）31623施工物料來源本工程不設(shè)瀝青混凝土拌合站，從市場購買商品混凝土；二灰土、三灰碎石等路基填料不設(shè)臨時(shí)取土場與采石場，全部直接從市場購買成品。交叉工程道路設(shè)平交道路交叉口4處，分別與文明街、復(fù)興街、教化街和規(guī)劃文景二道街交叉口。文明街節(jié)點(diǎn)：第二巴陵街與文明街交叉口采用信號控制方式，文明街現(xiàn)狀為雙向六車道，現(xiàn)狀道路中央有隔離護(hù)欄，第二巴陵街為雙向四車道，本工程此處拓寬第二巴陵街，進(jìn)口道由標(biāo)準(zhǔn)段10m拓寬至12m，增加一條車道，交叉口處第二巴陵街為雙向5車道，保證各個(gè)轉(zhuǎn)向交通分離，提高交叉口通行能力。復(fù)興街節(jié)點(diǎn)：第二巴陵街與復(fù)興街交叉口采用預(yù)留信號控制方式，復(fù)興街規(guī)劃紅線30m，為一塊板斷面，雙向四車道標(biāo)準(zhǔn)，第二巴陵街保持雙向四車道標(biāo)準(zhǔn)不變。教化街節(jié)點(diǎn)：第二巴陵街與教化街交叉口采用信號控制方式，教化街現(xiàn)狀為地面道路+高架橋，地面輔道為雙向六車道標(biāo)準(zhǔn)，整個(gè)道路+橋梁斷面寬度為47米，第二巴陵街在此交叉口處錯(cuò)位布置，南北兩段錯(cuò)位18米，交叉口內(nèi)有兩處橋墩影響通行，為保證車輛順暢通過交口，北側(cè)進(jìn)出口道均拓寬，由20米拓寬為24米，南側(cè)由20米拓寬為22米。規(guī)劃文景二道街節(jié)點(diǎn)：第二巴陵街與規(guī)劃文景二道街交叉口采用預(yù)留信號控制方式，規(guī)劃文景二道街規(guī)劃紅線30m，為一塊板斷面，雙向四車道標(biāo)準(zhǔn)，第二巴陵街保持雙向四車道標(biāo)準(zhǔn)不變。依托工程施工人員生活污水處置本工程不設(shè)施工臨時(shí)營地，施工人員每日施工結(jié)束后撤場。環(huán)保工程環(huán)境影響防護(hù)措施環(huán)保工程主要為施工期噪聲防控與固廢處置等方面，采取減噪路面，在運(yùn)營中、遠(yuǎn)期對敏感建筑物室外、室內(nèi)聲環(huán)境進(jìn)行跟蹤監(jiān)測，一旦室內(nèi)噪聲不滿足民用建筑隔聲設(shè)計(jì)規(guī)范（GB50118-2010）中的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求，安裝消聲通風(fēng)窗及隔聲屏障，預(yù)留出環(huán)保資金。環(huán)保投資總計(jì)66萬元，占總投資0.26%。施工期污染防治（萬元）56預(yù)留安裝消聲通風(fēng)窗及聲屏障的環(huán)保資金102.2.3道路工程道路總長1664.13m，新建機(jī)動車道面積34748m2，新建人行道10228m2 橫斷面采用雙向四車道+非機(jī)動車道標(biāo)準(zhǔn)，中間為車行道寬20米，兩側(cè)對稱布置，各2米綠化帶，3米人行道，與文明街、教化街相交處采取交叉口渠化拓寬處理，與文明街、復(fù)興街、教化街、規(guī)劃文景二道街交叉口采用信號控制。道路標(biāo)準(zhǔn)橫斷面為：3m（人行道）+2m（綠化帶）+20m（機(jī)動車道+非機(jī)動車道）+2m（綠化帶）+3m（人行道）=30m（規(guī)劃紅線寬度）。 圖2-5 第二巴陵街道路橫截面示意圖2.2.4路面工程本項(xiàng)目道路工程基層采用二（三）灰碎石結(jié)構(gòu)。路面采用瀝青砼路面結(jié)構(gòu)。新建路面結(jié)構(gòu)為：5cmAC-16C型中粒式瀝青混凝土（改性瀝青，達(dá)到I-C技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)）7cmAC-25F型粗粒式瀝青混凝土20cm 三灰碎石20cm 二灰碎石20cm二灰土結(jié)構(gòu)總厚度72cm。普通人行道采用步道板結(jié)構(gòu)，由上至下為：6cm彩色防滑步道板（通體磚）3cmM10水泥干拌砂15cmC15混凝土2.2.5給水工程本次將沿新建第二巴陵街兩側(cè)新建雨、污水管道。（1）污水排放出路：教化街左側(cè)有現(xiàn)狀d1000合流管線，管道埋深2.85m，可作為本工程文昌街至教化街路段的污水排放出路。文明街左側(cè)有現(xiàn)狀d900合流管線，管道埋深3.0m，可作為本工程教化街至文明街路段的污水排放出路。本次新建污水管道工程分別排入教化街和文明街現(xiàn)狀合流管線。文昌街至教化街路段污水管線由南向北沿道路單側(cè)敷設(shè)，下游排入教化街現(xiàn)狀d1000合流管線。管徑d400，管道坡度為0.005，設(shè)計(jì)流速為0.721m/s，設(shè)計(jì)充滿度為0.20，流量為12.90L/s，埋深為2.5-2.7m。教化街至文明街路段污水管線由南向北沿道路單側(cè)敷設(shè)，下游排入文明街現(xiàn)狀污水管線，管徑d400，坡度結(jié)合新建道路坡度為0.005，流速為0.763m/s，設(shè)計(jì)充滿度為0.22，流量為15.63L/s，埋深為2.5-2.7m。（2）雨水排放出路：經(jīng)與哈爾濱市排水集團(tuán)對接，考慮到現(xiàn)狀教化街和文明街現(xiàn)狀合流管線的排水負(fù)荷，排水集團(tuán)建議新建雨水管道至馬家溝，作為本工程雨水排放出路，馬家溝河教化街至文明街段河底標(biāo)高在129.49-128.3m之間。本次工程雨水分區(qū)為2個(gè)匯水區(qū)，匯水面積共計(jì)28.9公頃：教化街至文明街路段匯水區(qū)，位于新建第二巴陵街東側(cè)，與文林街圍合區(qū)域，匯水面積7.4公頃；文昌街至教化街路段匯水區(qū)，位于新建第二巴陵街東側(cè)200米范圍，匯水面積16.6公頃；第二巴陵街（文昌街至教化街路段）雨水管線由南向北沿道路單側(cè)敷設(shè)，下游排入教化街新建d2000雨水管線，管徑d600-d1000，管道坡度結(jié)合新建道路坡度采用0.0035-0.009，流速為1.783-2.754m/s，流量為549.82-2161.75L/s，埋深為2.5-3.0m。同時(shí)沿教化街（第二巴陵街至馬家溝河路段）新建雨水管線至馬家溝河，參照哈爾濱市排水規(guī)劃，管徑采用d2000管道，坡度為0.002，流速為2.108m/s，可服務(wù)雨水匯水面積40公頃。第二巴陵街（教化街至文明街路段）雨水管線由南向北沿道路單側(cè)敷設(shè)，下游排入文明街新建d1000雨水管線，管徑d600-d900，坡度結(jié)合新建道路坡度為0.003-0.008，流速為1.56-1.94m/s，流量為273.98-890.27L/s，埋深為1.8-3.0m。同時(shí)沿文明街（第二巴陵街至馬家溝河路段）新建雨水管線至馬家溝河，管徑為1000，坡度為0.0015，流速為1.18m/s。主要排水工程見表2-2表2-2 排水工程量序號名稱數(shù)量單位雨水1d600鋼筋混凝土管400米2d800鋼筋混凝土管660米3D900鋼筋混凝土管120米4D1000鋼筋混凝土管690米5D2000鋼筋混凝土管280米6鋼筋混凝土雨水檢查井62座7八字出水口2座管道小計(jì)2150米污水1d400鋼筋混凝土管1650米2鋼筋混凝土污水檢查井48座管道小計(jì)1650米2.2.6綠化工程第二巴陵街道路工程位于哈爾濱市南崗區(qū)，北起文明街，南至文昌街，全長約1664.13米。綠化面積為4948.06平方米。道路綠化帶，種植形式以喬木、亞喬配以花灌木的階梯型綠化形式為主，喬木規(guī)則式成排種植，綠化帶內(nèi)滿栽灌木剪型籬。整體效果成流線型，在增加了豎向空間內(nèi)容的同時(shí)豐富了空間色彩，以達(dá)到綠化效果的層次感，進(jìn)而營造道路綠化的色彩感與空間感。具體參數(shù)見表2-3表2-3 綠化工程名稱數(shù)量單位1喬木850株2剪型籬4948.062.2.7照明工程道路照明線路選用YJV-1kV電纜。穿PE塑料管埋地敷設(shè)。埋地深度為0.8米。箱變饋出電纜及電纜過路口處套100熱鍍鋅鋼管保護(hù)，燈桿內(nèi)配線穿BVV-(3*2.5)平方毫米護(hù)套線。照明控制采用與當(dāng)?shù)卣彰鞅O(jiān)控系統(tǒng)兼容的照明節(jié)能控制箱（配節(jié)能穩(wěn)壓控制器和天文鐘）進(jìn)行控制，遵循其統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)、統(tǒng)一接口、統(tǒng)一協(xié)議、統(tǒng)一信息的管理模式，提高道路照明產(chǎn)品的監(jiān)控水平。第二巴陵街道路等級為城市次干路照明功率密度LPD=0.62W/m，照明功率密度LPD0.8W/m，滿足照明節(jié)能的評價(jià)指標(biāo)。具體參數(shù)見表2-4表2-4 照明工程道路名稱分項(xiàng)單位數(shù)量第二巴陵街11/8m雙臂路燈基92箱式變電站30kVA座2電力外線米4002.2.8交通工程本項(xiàng)目交通安全及管理設(shè)施包括交通標(biāo)志、交通標(biāo)線、信號燈、防護(hù)設(shè)施、服務(wù)設(shè)施等內(nèi)容。2.3工程設(shè)計(jì)1.主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)劃道路等級：城市次干路規(guī)劃紅線寬度：30m計(jì)算行車速度：40km/h路面類型：瀝青混凝土路面交通量達(dá)到飽和狀態(tài)時(shí)設(shè)計(jì)年限：15年路面結(jié)構(gòu)達(dá)到臨界狀態(tài)的設(shè)計(jì)年限：15年2.道路平面設(shè)計(jì)(1)平面設(shè)計(jì)道路路線設(shè)計(jì)要與沿線的地形、地物相適應(yīng)，與周圍環(huán)境相協(xié)調(diào)，本次道路平面線路走向按規(guī)劃路線。表2-5 平面設(shè)計(jì)指標(biāo)及采用值 項(xiàng)目設(shè)計(jì)速度（km/h）40線形指標(biāo)值規(guī)范規(guī)定值設(shè)計(jì)采用值圓曲線半徑不設(shè)超高最小半徑（m）300300設(shè)超高最小半徑一般值（m）150/極限值（m）70/不設(shè)緩和曲線的最小圓曲線半徑（m）500/曲線長度平曲線最小長度一般值（m）110/極限值（m）70/圓曲線最小長度（m）3571.46緩和曲線最小長度（m）35/圓曲線超高最大超高橫坡（%）2/視距停車視距（m）40/(2)縱斷面設(shè)計(jì)道路縱斷面按照現(xiàn)場實(shí)際情況和與哈爾濱市道路建設(shè)經(jīng)驗(yàn)，確定縱斷面設(shè)計(jì)的基本原則。綜合考慮地質(zhì)、地形、水文、地下水位影響、沿線各個(gè)路口的規(guī)劃標(biāo)高、冰雪地區(qū)限制坡度、橋梁凈空等因素依據(jù)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)確定主線設(shè)計(jì)坡度及標(biāo)高?？v斷面設(shè)計(jì)依據(jù)城市道路規(guī)范，做到線形平順、圓滑、視覺連續(xù)。具體見表2-6。表2-6 縱斷面設(shè)計(jì)指標(biāo)及采用值 項(xiàng)目設(shè)計(jì)速度（km/h）40線形指標(biāo)值規(guī)范規(guī)定值設(shè)計(jì)采用值縱坡機(jī)動車道最大縱坡一般值（%）61.502極限值（%）7/道路最小縱坡（%）0.30.3縱坡最小長度（m）110180積雪冰凍地區(qū)最大合成坡度6%/凸形豎曲線最小半徑一般值（m）6006000極限值（m）400/凹形豎曲線最小半徑一般值（m）7001300極限值（m）450/豎曲線最小長度一般值（m）90/極限值（m）3538.2923、土石方平衡本工程總挖方量31623m3，總填方量230m3，不設(shè)取土場，填方所用土石方全部從市場直接購買商品土石方。本項(xiàng)目總棄土量為31623m3，主要產(chǎn)生于工程挖方與道路不良路段路基換填土方。本項(xiàng)目不設(shè)臨時(shí)或永久棄土場，工程棄土每日清理，由施工單位拉運(yùn)至哈爾濱群力查家土場處置，工程產(chǎn)生的建筑垃圾運(yùn)置哈爾濱群力建筑垃圾填埋廠處理。本工程土石方情況詳見表2-7。表2-7 土石方平衡表挖方量填方量(m3)利用方量(m3)外借方量(m3)棄方量(m3)316232300230316234、征地拆遷工程文明街起始段現(xiàn)狀為房屋拆遷區(qū)，由南崗區(qū)政府負(fù)責(zé)，不在本次環(huán)評內(nèi)容中，本項(xiàng)目在平整后的凈地基礎(chǔ)上進(jìn)行建設(shè)。2.4評價(jià)預(yù)測時(shí)段和內(nèi)容本評價(jià)時(shí)段根據(jù)工程特點(diǎn)，進(jìn)行道路施工期和運(yùn)營期階段影響評價(jià)（運(yùn)營期分近期2019年、中期2025年、遠(yuǎn)期2033年），施工期主要預(yù)測施工廢水、噪聲、揚(yáng)塵、棄土對環(huán)境的影響，運(yùn)營期主要分析交通噪聲與機(jī)動車尾氣對環(huán)境的影響。2.5交通量預(yù)測本評價(jià)在環(huán)境空氣與聲環(huán)境影響預(yù)測評價(jià)時(shí)采用的道路交通預(yù)測結(jié)果全部由工程建設(shè)方案設(shè)計(jì)單位哈爾濱市市政工程設(shè)計(jì)院提供，第二巴陵街（文明街至文昌街）詳見表2-8至表2-11。表2-8 第二巴陵街（文明街至文昌街）各特征年交通量預(yù)測結(jié)果 單位：pcu/d道路名稱路段近期（2019年）中期（2025年）遠(yuǎn)期（2033年）起點(diǎn)終點(diǎn)第二巴陵街文明街文昌街301443135620表2-9 第二巴陵街（文明街至文昌街）各類車型比例表 車型道路名稱小型車中型車大型車第二巴陵街72%20%8%表2-10 第二巴陵街（文明街至文昌街）車流量晝夜比 晝夜比道路名稱比例第二巴陵街0.90.1表2-11 第二巴陵街各特征年折算車流量預(yù)測結(jié)果 單位：輛/小時(shí)道路名稱預(yù)測年限小型車中車大型車合計(jì)第二巴陵街2019年晝間1002811139夜間2262312025年晝間1434016199夜間3294442033年晝間1875221259夜間41125582.6施工組織與工期安排本項(xiàng)目施工期為4個(gè)月，預(yù)計(jì)于2019年4月全部建設(shè)完成。道路工程施工高峰期總用工人數(shù)為20人，不設(shè)施工臨時(shí)營地，施工人員每日施工結(jié)束后撤場。2.7項(xiàng)目投資概況本項(xiàng)目估算總投資25597.46萬元。2.8環(huán)保投資情況本項(xiàng)目環(huán)保投資主要為施工期污染防治等，總投資66萬元，具體環(huán)保投資情況見表2-12。表2-12 環(huán)保投資估算序號項(xiàng)目資金（萬元）1工程棄土清運(yùn)202筑路建筑垃圾清運(yùn)303灑水降塵0.54施工人員防護(hù)0.55施工場界圍擋56預(yù)留安裝消聲通風(fēng)窗的環(huán)保資金10合計(jì)662.9規(guī)劃符合性分析本項(xiàng)目是服務(wù)于該區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展和人民出行的重要工程，是小區(qū)連接周邊城市道路的重要市政道路，是市政路網(wǎng)規(guī)劃的重要組成部分，符合哈爾濱市城市總體規(guī)劃（2011-2020年）中主城區(qū)路網(wǎng)規(guī)劃。2.10產(chǎn)業(yè)政策符合性分析本項(xiàng)目屬于產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整指導(dǎo)目錄（2011年本）（2016年修正）“鼓勵類”中第二十二類“城市基礎(chǔ)設(shè)施”中第4條“城市道路及智能交通體系建設(shè)”和第9條“城鎮(zhèn)供排水管網(wǎng)工程”，本項(xiàng)目建設(shè)符合產(chǎn)業(yè)政策要求。與擬建項(xiàng)目有關(guān)的原有污染情況及主要環(huán)境問題：第二巴陵街道路工程位于哈爾濱市南崗區(qū)，項(xiàng)目起點(diǎn)文明街，終點(diǎn)文昌街，全長1664.135m，道路紅線寬度30m，現(xiàn)狀文明街至規(guī)劃復(fù)興街為7米寬小區(qū)道路，為斷頭路，道路兩側(cè)為新建居民小區(qū)；復(fù)興街至教化街為建材市場倉庫，道路狀況差，道路兩側(cè)為居民樓；教化街至規(guī)劃文景二道街現(xiàn)狀為約10米寬水泥路，但與規(guī)劃中心偏心；規(guī)劃文景二道街至文昌街現(xiàn)狀為土路，道路兩側(cè)為棚戶區(qū)?，F(xiàn)狀道路路面破損嚴(yán)重，且道路等級較低，無法利用。建設(shè)項(xiàng)目所在地自然環(huán)境簡況自然環(huán)境簡況（地形、地貌、氣候、氣象、水文、植被、生物多樣性等）（1）地理位置哈爾濱位于東經(jīng)1254213010，北緯44044640之間，是黑龍江省省會，副省級城市，中國東北地區(qū)北部的政治、經(jīng)濟(jì)、文化中心。全市總面積約5.384萬平方公里，轄9區(qū)7縣，代管2個(gè)縣級市，市轄區(qū)面積10198平方公里。 南崗區(qū)是哈爾濱市中心城區(qū)，全省政治、經(jīng)濟(jì)、科技、文化、金融、交通、商貿(mào)中心。東與道外區(qū)毗連，南鄰香坊區(qū)，北以哈長、濱北鐵路線與道里、道外兩區(qū)分界，西南部隔運(yùn)糧河與雙城市相望。轄區(qū)總面積182.8平方公里，其中城區(qū)面積73平方公里。本項(xiàng)目位于哈爾濱市南崗區(qū)，第二巴陵街道路為南北走向，工程起點(diǎn)為文明街，終點(diǎn)為文昌街，為城市次干路，路線長1664.13m，地理位置見圖3-1。圖 例擬建道路圖3-1 本項(xiàng)目位置圖（2）地形地貌哈爾濱市區(qū)地域平坦、低洼，東部9縣（市）多山及丘陵地。東南臨張廣才嶺支脈丘陵，北部為小興安嶺山區(qū)，中部有松花江通過，山勢不高，河流縱橫，平原遼闊。哈爾濱市區(qū)主要分布在松花江形成的三級階地上。（3）氣候氣象哈爾濱地處中溫帶，屬半濕潤大陸性季風(fēng)型氣候，四季分明。春季風(fēng)大干旱，夏季短暫多雨，秋季冷涼霜早，冬季漫長寒冷。城區(qū)多年平均氣溫3.5，全年1月為最冷月份，平均氣溫為-19.7，極低值為-41.1；全年7月份最熱，月平均氣溫23.1，極高值為39.1。無霜期平均135天，通常9月末見霜，5月上旬還有晚霜。哈爾濱歷年地層凍結(jié)深度，平均為1.9m。松花江冰凍厚度為1.21.5m，歷年平均封江日期為11月下旬，開江時(shí)間為4月上旬。哈爾濱市年降雨較適中，有降雨記載以來年最多降雨量為1014.9mm，最少為346.8mm，多年平均545.7mm。降雨量年內(nèi)分配不均，69月約占全年降雨量的6080，暴雨多集中在七、八月份。該區(qū)屬于西風(fēng)帶，常年風(fēng)向以西風(fēng)最多，次為南風(fēng)，平均風(fēng)速為4.1m/s；歷史最大風(fēng)速達(dá)37.0m/s，年平均大風(fēng)日數(shù)為40.9天，大風(fēng)多出現(xiàn)在45月份。哈爾濱市多年平均水面蒸發(fā)量變化在500mm850mm，平均750mm，一年中49月份蒸發(fā)量最大，占年蒸發(fā)量的80，其中又以5、6月份為最大，為同期降雨量的45倍。冬季蒸發(fā)量最小，12月至第二年的1月份最低，浮動在5mm17mm之間。（4）森林、植被哈爾濱市林地主要分布在東部山區(qū)，張廣才嶺西北麓，小興安嶺南坡。主要樹種有紅松、落葉松、樟子松、水曲柳、黃菠蘿、胡桃楸，以及柞、椴、榆、楊、樺等。其中紅松以材質(zhì)優(yōu)良享譽(yù)國內(nèi)外，水曲柳以花紋美麗馳名。此外，還有黃太平、大秋果、蘋果、葡萄等溫帶果木林，以及特種經(jīng)濟(jì)林、黑豆果等。野生果樹中有豆淀果、獼猴桃、五味子、山葡萄、東方草莓等。（5）水文情況哈爾濱市境內(nèi)的大小河流均屬于松花江水系和牡丹江水系，主要有松花江、呼蘭河、阿什河、拉林河、螞蟻河、東亮珠河、泥河、漂河、蜚克圖河、少陵河、五岳河、倭肯河等。松花江發(fā)源于吉林省長白山天池，其干流由西向東貫穿哈爾濱市地區(qū)中部，是全市灌溉量最大的河道。哈爾濱市主要地表水體為松花江。松花江流量受季節(jié)變化影響，年徑流量變化呈雙峰型，水量豐富。徑流量主要集中在夏季，春、冬兩季流量相對較小，冬季枯水期徑流量最低。根據(jù)全國重要江河湖泊水功能區(qū)劃(20112030)，本項(xiàng)目相關(guān)松花江流域?qū)兕愃w。（6）地質(zhì)地震哈爾濱地區(qū)整體地質(zhì)結(jié)構(gòu)屬于第四紀(jì)地層結(jié)構(gòu)，土壤呈混狀、中密、無凍脹性。自表層至83米深為第四紀(jì)人類生活層，自83米至910米為白惡紀(jì)下統(tǒng)，910米以下為花崗巖結(jié)構(gòu)。哈爾濱地區(qū)總體處于地殼相對穩(wěn)定的地段，目前尚未發(fā)現(xiàn)第四紀(jì)全新式斷裂。根據(jù)中國地震烈度區(qū)劃圖（1990）可知哈爾濱市地震基本烈度為度。環(huán)境質(zhì)量狀況建設(shè)項(xiàng)目所在區(qū)域環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀及主要問題（環(huán)境空氣、地面水、聲環(huán)境等）1.環(huán)境空氣質(zhì)量現(xiàn)狀（1）監(jiān)測范圍本工程環(huán)境空氣質(zhì)量現(xiàn)狀監(jiān)測調(diào)查范圍為第二巴陵街（文明街文昌街）中心線外兩側(cè)200米范圍內(nèi)區(qū)域，環(huán)境空氣現(xiàn)狀監(jiān)測點(diǎn)位根據(jù)擬建道路走向與沿線敏感目標(biāo)分布等因素。2018年8月3日2018年8月9日，委托黑龍江匯誠環(huán)境監(jiān)測有限公司對本項(xiàng)目進(jìn)行監(jiān)測，監(jiān)測點(diǎn)位見圖4-1。圖4-1 環(huán)境空氣監(jiān)測點(diǎn)位（2）監(jiān)測因子及監(jiān)測方法監(jiān)測因子選擇NO2、CO、PM10。分析方法按國家規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)方法進(jìn)行，具體見表4-1。表4-1 大氣污染物監(jiān)測方法序號項(xiàng)目標(biāo)準(zhǔn)方法名稱及標(biāo)準(zhǔn)號1NO2氮氧化物（一氧化氮和二氧化氮）的測定 鹽酸萘乙二胺分光光度法 HJ 479-20092CO一氧化碳的測定 非分散紅外法GB9801-19883PM10PM10和PM2.5的測定 重量法HJ618-2011（3）監(jiān)測時(shí)間及監(jiān)測頻次監(jiān)測時(shí)間為2018年8月3日9日，連續(xù)監(jiān)測7天，1小時(shí)質(zhì)量濃度監(jiān)測值為每天監(jiān)測時(shí)段，當(dāng)?shù)貢r(shí)間02、08、14、20時(shí)4個(gè)小時(shí)質(zhì)量濃度值；1小時(shí)平均質(zhì)量濃度監(jiān)測值每小時(shí)至少45分鐘采樣時(shí)間，24小時(shí)平均質(zhì)量濃度監(jiān)測值每日至少有20個(gè)小時(shí)平均濃度值或采樣時(shí)間。監(jiān)測結(jié)果見表4-2、表4-3。表4-2 1小時(shí)質(zhì)量濃度值監(jiān)測結(jié)果 單位：mg/m3監(jiān)測點(diǎn)位日期8.38.48.58.68.78.88.91#NO2020.0280.0220.0190.0080.0170.0110.019080.0430.0390.0420.0390.0140.0140.031140.0320.0310.0340.0250.0250.0200.017200.0380.0360.0280.0200.0280.0170.026CO021.691.811.741.591.611.561.79081.541.761.871.541.561.741.93141.771.851.791.631.581.771.86201.661.711.891.761.491.491.74表4-3 24小時(shí)平均值監(jiān)測結(jié)果 單位：mg/m3監(jiān)測點(diǎn)位日期8.38.48.58.68.78.88.91#NO20.0310.0250.0230.0200.0160.0180.025CO1.461.531.471.391.331.401.56PM100.0800.0840.0740.0800.0730.0710.076（4）監(jiān)測結(jié)果統(tǒng)計(jì)及分析監(jiān)測結(jié)果統(tǒng)計(jì)具體見表4-4、表4-5。表4-4 1小時(shí)平均值數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)結(jié)果 單位：mg/m3監(jiān)測點(diǎn)污染物監(jiān)測時(shí)間1小時(shí)平均濃度范圍超標(biāo)數(shù)超標(biāo)率（%）1#NO2020.0080.02800080.0140.04300140.0170.03400200.0170.03800CO021.561.8100081.541.9300141.581.8600201.491.8900表4-5 24小時(shí)平均值數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)結(jié)果 單位：mg/m3監(jiān)測點(diǎn)污染物24小時(shí)平均濃度范圍超標(biāo)數(shù)超標(biāo)率（%）1#NO20.0160.03100CO1.331.5600PM100.0710.08400（5）環(huán)境空氣質(zhì)量現(xiàn)狀評價(jià)評價(jià)因子環(huán)境空氣質(zhì)量現(xiàn)狀評價(jià)因子為NO2、CO、PM10。評價(jià)方法根據(jù)環(huán)境影響評價(jià)技術(shù)導(dǎo)則 大氣環(huán)境（HJ2.2-2008），監(jiān)測結(jié)果統(tǒng)計(jì)分析要求以列表的方式給出各監(jiān)測點(diǎn)大氣污染物的不同取值時(shí)間的濃度變化范圍，計(jì)算并列表給出各取值時(shí)間最大濃度值占相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)濃度限值的百分比，并評價(jià)達(dá)標(biāo)情況，其計(jì)算公式為： 其中：Pi第 i污染物的實(shí)測質(zhì)量濃度占標(biāo)百分比，%； Ci第 i種污染物的實(shí)測質(zhì)量濃度（mg/m3）； Coi第 i種污染物的環(huán)境空氣質(zhì)量濃度標(biāo)準(zhǔn)（mg/m3）。評價(jià)標(biāo)準(zhǔn)環(huán)境空氣質(zhì)量現(xiàn)狀評價(jià)執(zhí)行環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)（GB3095-2012）中的二級標(biāo)準(zhǔn)，詳見表4-6?，F(xiàn)狀評價(jià)結(jié)果見表4-6、表4-7。表4-6 各監(jiān)測點(diǎn)小時(shí)最大濃度值占相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)濃度限值比例表監(jiān)測點(diǎn)位監(jiān)測時(shí)間NO2（g/m3）CO（mg/m3）監(jiān)測最大值標(biāo)準(zhǔn)限值占標(biāo)百分比%超標(biāo)率（%）監(jiān)測最大值標(biāo)準(zhǔn)限值占標(biāo)百分比%超標(biāo)率（%）1#022820014.001.811018.10084320021.501.931019.30143420017.001.861018.60203820019.001.891018.90表4-7 各監(jiān)測點(diǎn)日均最大濃度值占相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)濃度限值比例表監(jiān)測點(diǎn)位NO2（g/m3）CO（mg/m3）PM10（g/m3）監(jiān)測最大值標(biāo)準(zhǔn)限值占標(biāo)百分比%超標(biāo)率（%）監(jiān)測最大值標(biāo)準(zhǔn)限值占標(biāo)百分比%超標(biāo)率（%）監(jiān)測最大值標(biāo)準(zhǔn)限值占標(biāo)百分比%超標(biāo)率（%）1#318038.801.56439084150560（6）環(huán)境空氣現(xiàn)狀評價(jià)結(jié)論根據(jù)各監(jiān)測點(diǎn)位現(xiàn)狀監(jiān)測值評價(jià)統(tǒng)計(jì)結(jié)果，本工程所在區(qū)域設(shè)置的各監(jiān)測點(diǎn)位的NO2、CO 1小時(shí)平均濃度值與NO2、CO、PM10 24小時(shí)平均濃度值均符合環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)（GB3095-2012）中的二級標(biāo)準(zhǔn)值。2.聲環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀根據(jù)2018年8月3日4日監(jiān)測數(shù)據(jù)，評價(jià)區(qū)域4個(gè)監(jiān)測點(diǎn)處晝夜間噪聲符合聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)（GB3096-2008）中2類標(biāo)準(zhǔn)要求，詳見聲環(huán)境影響評價(jià)專章。3.地表水環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀根據(jù)哈爾濱市環(huán)境質(zhì)量概要（2017年），2017年哈爾濱市地表水水質(zhì)總體狀況為輕度污染。在54個(gè)水質(zhì)監(jiān)測斷面中，類斷面比例為11.4%；類為54.7%；類為24.5%；類為1.9%；劣類為7.5%。主要污染指標(biāo)為化學(xué)需氧量、高錳酸鹽指數(shù)和五日生化需氧量。與上年相比，類水體斷面比例升高4.9%，劣類比例降低1.7個(gè)百分點(diǎn)，總體水質(zhì)無明顯變化。2017年松花江哈爾濱江段水質(zhì)總體狀況為優(yōu)，朱順屯、大頂子山2個(gè)斷面水質(zhì)均符合地表水環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)（GB3838-2002）類標(biāo)準(zhǔn)，朱順屯斷面水質(zhì)達(dá)到水體功能區(qū)規(guī)劃目標(biāo)類標(biāo)準(zhǔn)要求，大頂子山斷面水質(zhì)達(dá)到水體功能區(qū)規(guī)劃目標(biāo)類標(biāo)準(zhǔn)要求。4.固體廢物該區(qū)域產(chǎn)生的固體廢物主要為行人、居民產(chǎn)生的生活垃圾，堆存的建筑垃圾等，由市政相關(guān)部門統(tǒng)一收集處理主要環(huán)境保護(hù)目標(biāo)（列出名單及保護(hù)級別）：本項(xiàng)目起點(diǎn)位于文明街，起點(diǎn)樁號為K0+000，終點(diǎn)位于文昌街，終點(diǎn)樁號為K1+664.13處，本項(xiàng)目交通干線邊界線寬為24m，路線全長1664.13m。根據(jù)現(xiàn)場勘查，主要大氣、聲環(huán)境保護(hù)目標(biāo)為道路兩側(cè)的居民和企事業(yè)單位。本項(xiàng)目地表水保護(hù)目標(biāo)為松花江，本項(xiàng)目位于松花江東南側(cè)4.89km處，規(guī)模為大河，地表水環(huán)境功能執(zhí)行地表水環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)（GB3838-2002）類標(biāo)準(zhǔn)，大氣、聲環(huán)境保護(hù)目標(biāo)見表14，本項(xiàng)目大氣、聲環(huán)境保護(hù)目標(biāo)分布圖見附圖4。20表16 項(xiàng)目沿線聲環(huán)境、大氣環(huán)境保護(hù)目標(biāo)序號敏感點(diǎn)名稱相對道路位置/樁號距道路中心線距離(m)/交通干線邊界線距離(m)環(huán)境特征聲功能區(qū)大氣功能區(qū)高差m平面圖現(xiàn)場照片敏感點(diǎn)性質(zhì)/規(guī)模層數(shù)/方位第二巴陵街道路工程1文海溪畔西北側(cè)K0+071K0+38125/13臨路第一排共4棟，為7、8、9、10號樓，約1584人26層/側(cè)對4a類2類089/77臨路第二排共2棟，為6和11號樓，約792人26層/側(cè)對2類2類157/145臨路第三排共4棟，為5、4、3和2，約1627人26層/正對2類2類2華風(fēng)海城灣東側(cè)K0+096K0+41728/16臨路第一排共4棟，為1、2、3和4號樓，約1612人39層/正對4a類2類03文成花園東側(cè)K0+441K0+78021/9臨路第一排居民共5棟，為1、2、3、4和5號樓，約1100人7層/正對4a類2類04文林電力花園東側(cè)K0+408K0+81079/67臨路第二排居民共4棟，為1、2、4和6號樓，約821人；臨路第三排居民共3棟，為3、5和7號樓，約427人8層/側(cè)對2類2類05教化小區(qū)東側(cè)K0+819K0+91769/57臨路第二排居民共2棟，約541人9層/側(cè)對2類2類018第二巴陵街道路工程6文道花園西側(cè)K879+K1+01123/11臨路第一排居民共2棟，為1和2號樓，人數(shù)約為672人1號樓22層/側(cè)對2號樓22層/正對4a類2類07文匯家園東側(cè)K0+897K1+10533/21臨路第一排居民共3棟，為1、2和3號樓，約842人1、2號樓20層/側(cè)對3號樓22層/正對4a類2類08文君花園西側(cè)K0+897K1+10588/76臨路第二排居民共4棟，為A、B、C和D棟，人數(shù)約861人8層/側(cè)對2類2類09工大左岸西側(cè)K0+992K1+11519/7臨路第一排居民2棟，為1和2號樓，約312人32層/側(cè)對4a類2類010文軒小區(qū)東側(cè)K1+104K1+12544/32臨路第一排居民1棟，為A棟，約1063人；24層/側(cè)對4a類2類0臨路第二排居民1棟，為B棟，約1021人；24層/側(cè)對2類第二巴陵街道路工程11文道雅居?xùn)|北側(cè)K1+617K1+64231/19第一排居民3棟，其中1、2和3號樓部分正對，部分側(cè)對，約2161人7層/側(cè)對4a類2類012南崗區(qū)疾病預(yù)防控制中心東北側(cè)K1+642K1+66432/20疾病預(yù)防中心1棟/213人7層/側(cè)對4a類2類0本項(xiàng)目地表水保護(hù)目標(biāo)為松花江，本項(xiàng)目位于松花江東南側(cè)4.89km處，規(guī)模為大河，地表水環(huán)境功能執(zhí)行地表水環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)（GB3838-2002）類標(biāo)準(zhǔn)20評價(jià)適用標(biāo)準(zhǔn)環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)1、環(huán)境空氣質(zhì)量本項(xiàng)目所在區(qū)域?qū)儆诃h(huán)境空氣二類功能區(qū)，執(zhí)行環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)（GB3095-2012）二級標(biāo)準(zhǔn)具體指標(biāo)見表1。表1 環(huán)境空氣污染物濃度限值 單位：ug/m3污染物1小時(shí)平均24小時(shí)平均年平均CO10460NO22008040PM10/150702、聲環(huán)境質(zhì)量根據(jù)聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)（GB3096-2008）和聲環(huán)境功能區(qū)劃分技術(shù)規(guī)范（GB/T15190-2014）可知，相鄰區(qū)域?yàn)?類聲環(huán)境功能區(qū)的城市次干路，距交通干線邊界線外35m以內(nèi)應(yīng)執(zhí)行4a類標(biāo)準(zhǔn)，交通干線邊界線外35m以外執(zhí)行2類標(biāo)準(zhǔn)。具體指標(biāo)見表2。表2 環(huán)境噪聲限值 單位：dB(A)時(shí)段聲環(huán)境功能區(qū)類別晝間夜間2類60504a類70553、地表水環(huán)境質(zhì)量執(zhí)行地表水環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)（GB3838-2002）類標(biāo)準(zhǔn)。具體指標(biāo)見表3。表3 地表水環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)水體類別pHDOCODCrBOD5TP氨氮IV類6-933060.31.52121污染物排放標(biāo)準(zhǔn)1、大氣污染物輕型汽車污染物排放限值及測量方法（中國第五階段）（GB18352.5-2013）。表5 輕型汽車污染物排放限值及測量方法（中國第五階段）型試驗(yàn)排放限值2、環(huán)境噪聲施工噪聲執(zhí)行建筑施工場界環(huán)境噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)（GB12523-2011），指標(biāo)見表2。表6 噪聲排放標(biāo)準(zhǔn) 單位：dB（A）單位晝間夜間標(biāo)準(zhǔn)來源dB（A）7055建筑施工場界環(huán)境噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)（GB12523-2011）3、固體廢物固體廢棄物執(zhí)行一般工業(yè)固體廢物貯存、處置場污染控制標(biāo)準(zhǔn)(GB18599-2001)；關(guān)于發(fā)布（GB18599- 2001）等3項(xiàng)國家污染物控制標(biāo)準(zhǔn)修改單的公告。相關(guān)的法律法規(guī)中華人民共和國環(huán)境保護(hù)法（2015年1月1日實(shí)施）中華人民共和國環(huán)境影響評價(jià)法（2016年9月1日實(shí)施）中華人民共和國大氣污染防治法（2016年1月1日實(shí)施）中華人民共和國水污染防治法（2008年6月1日實(shí)施）中華人民共和國噪聲污染防治法（1997年3月1日實(shí)施）建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境保護(hù)管理?xiàng)l例（2017年修訂）（2017年10月1日實(shí)施）公路建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境保護(hù)影響評價(jià)規(guī)范（JTGB03-2006）哈爾濱市防治城市揚(yáng)塵污染暫行辦法（2002年10月1日實(shí)施）2221建設(shè)項(xiàng)目工程分析工藝流程簡述(圖示)：一、施工期工藝流程及產(chǎn)污環(huán)節(jié)：本項(xiàng)目現(xiàn)場施工4個(gè)月，主要工程量為建設(shè)項(xiàng)目施工期舊面清除、道路開挖、平整、管線鋪設(shè)、基層施工、給排水工程施工、面層施工、養(yǎng)護(hù)等工作，施工期工藝流程及產(chǎn)污環(huán)節(jié)見下圖。（1）廢氣項(xiàng)目施工期大氣污染源主要包括施工揚(yáng)塵、瀝青煙和施工機(jī)械及運(yùn)輸車輛尾氣。施工揚(yáng)塵建設(shè)項(xiàng)目在施工