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電子商務(wù)時(shí)代農(nóng)產(chǎn)品第三方物流初探摘要如何通過(guò)降低農(nóng)產(chǎn)品流通成本來(lái)有效應(yīng)對(duì)外國(guó)農(nóng)產(chǎn)品的有力競(jìng)爭(zhēng),發(fā)展優(yōu)勢(shì)農(nóng)業(yè),提高農(nóng)民收入是當(dāng)前很熱門(mén)的研究領(lǐng)域。本文首先簡(jiǎn)要說(shuō)明了電子商務(wù)時(shí)代第三方物流對(duì)農(nóng)產(chǎn)品貿(mào)易的重要性;接著,介紹了廣東省水產(chǎn)品出口發(fā)展第三方物流的背景,由此引出了廣東省水產(chǎn)品出口的第三方物流運(yùn)作模式的構(gòu)想和具體運(yùn)作環(huán)節(jié),以期對(duì)其它農(nóng)產(chǎn)品的第三方物流運(yùn)作模式的構(gòu)造有一定的借鑒意義。關(guān)鍵詞第三方物流電子商務(wù)水產(chǎn)品出口 1 引言 隨著經(jīng)濟(jì)全球化的,農(nóng)產(chǎn)品遇到了外國(guó)農(nóng)產(chǎn)品的強(qiáng)有力競(jìng)爭(zhēng)。如何發(fā)展優(yōu)勢(shì)農(nóng)業(yè),提高農(nóng)民收入,將脆弱的農(nóng)業(yè)經(jīng)濟(jì)盡快搞上去已經(jīng)成了十分緊迫的課題,越來(lái)越被人們所關(guān)注。目前,我國(guó)許多農(nóng)產(chǎn)品在品質(zhì)和價(jià)格上與發(fā)達(dá)國(guó)家相比,存在很大的差距。其中一個(gè)重要原因是我們?cè)谵r(nóng)產(chǎn)品的流通環(huán)節(jié)上,還存有嚴(yán)重的缺陷。 我國(guó)是個(gè)農(nóng)業(yè)大國(guó),其農(nóng)產(chǎn)品物流數(shù)量大,類(lèi)型多,但農(nóng)產(chǎn)品物流總體上運(yùn)作效率不高,流通不暢,非常不利于我國(guó)農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)業(yè)、加工業(yè)及相關(guān)行業(yè)的發(fā)展1。 在農(nóng)產(chǎn)品現(xiàn)代物流系統(tǒng)中,信息流是帶動(dòng)整個(gè)系統(tǒng)運(yùn)作的動(dòng)力,市場(chǎng)需求信息在各節(jié)點(diǎn)的準(zhǔn)確及時(shí)傳遞離不開(kāi)信息化建設(shè)。到了播種季節(jié),各農(nóng)戶為了制定生產(chǎn)計(jì)劃需要獲得市場(chǎng)需求預(yù)測(cè)當(dāng)前庫(kù)存信息,這些信息需要從信息中心獲得,而信息中心數(shù)據(jù)庫(kù)的更新和完善是建立在下游分銷(xiāo)商,零售商準(zhǔn)確及時(shí)上傳數(shù)據(jù)的基礎(chǔ)上的2。從現(xiàn)代物流發(fā)展的本質(zhì)來(lái)看,與傳統(tǒng)物流最大的區(qū)別就是利用了包括現(xiàn)代信息技術(shù)在內(nèi)的高新技術(shù)對(duì)傳統(tǒng)物流流程進(jìn)行了改造。因此從這個(gè)概念上來(lái)說(shuō),現(xiàn)代物流是以信息技術(shù)為基礎(chǔ)的,而現(xiàn)代電子商務(wù)的發(fā)展是以現(xiàn)代物流為依托的,兩者之間是相輔相成的關(guān)系3。電子商務(wù)的引用能夠促使物流渠道環(huán)節(jié)減少,能夠降低農(nóng)產(chǎn)品的物流成本4。因此,在這個(gè)電子商務(wù)時(shí)代,在農(nóng)產(chǎn)品流通中引入第三方物流,不僅在理論上是可行的,同時(shí)也具有很強(qiáng)的現(xiàn)實(shí)意義的。 從第二部分開(kāi)始,本文將簡(jiǎn)要介紹廣東省水產(chǎn)品出口發(fā)展第三方物流的背景,然后由此引出了廣東省水產(chǎn)品出口的第三方物流運(yùn)作模式的構(gòu)想和具體運(yùn)作環(huán)節(jié)。 2 廣東省水產(chǎn)品出口發(fā)展第三方物流的背景 廣東省海岸線長(zhǎng),海域及沿海灘涂廣闊,名貴魚(yú)蝦蟹等水產(chǎn)品品種繁多,淡水養(yǎng)殖資源也相當(dāng)豐富。近年來(lái),廣東省除了優(yōu)化海洋產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)和區(qū)域布局,提高綜合開(kāi)發(fā)水平外,還大力建設(shè)水產(chǎn)出口基地,著力加快海水養(yǎng)殖業(yè)水產(chǎn)加工企業(yè)建設(shè),為搞好水產(chǎn)品出口打下了良好基礎(chǔ)。 在廣東省的農(nóng)產(chǎn)品流通領(lǐng)域中,小商小販仍然一直是農(nóng)產(chǎn)品流通主體。目前,全省約有300多萬(wàn)農(nóng)民從事農(nóng)產(chǎn)品購(gòu)銷(xiāo)活動(dòng),是農(nóng)產(chǎn)品流通的主要力量。但是,小商小販除了規(guī)模小、資金不足、信息不靈之外,經(jīng)營(yíng)管理能力的缺乏都限制了他們進(jìn)行大批量較遠(yuǎn)距離的商品流通活動(dòng)5。 而在水產(chǎn)品儲(chǔ)運(yùn)過(guò)程中,為使水產(chǎn)品的價(jià)值得到保證,需采取各種各樣的技術(shù)措施和各個(gè)環(huán)節(jié)的協(xié)調(diào)運(yùn)作。它要求有配套的硬件設(shè)施,包括專(zhuān)門(mén)設(shè)立的倉(cāng)庫(kù)、輸送設(shè)備、專(zhuān)用碼頭、專(zhuān)用運(yùn)輸工具、裝卸設(shè)備等等。而且,水產(chǎn)品物流中的發(fā)、收以及中轉(zhuǎn)環(huán)節(jié)都需要進(jìn)行嚴(yán)格的質(zhì)量控制,以確保水產(chǎn)品品質(zhì)、質(zhì)量達(dá)到規(guī)定要求。這些要求是其他許多商品所不具備的。因此,小商小販很難辦好水產(chǎn)品物流。 3 廣東省水產(chǎn)品出口的第三方物流系統(tǒng)運(yùn)作構(gòu)想 廣東省水產(chǎn)品出口的第三方物流系統(tǒng)的運(yùn)作主要可為兩個(gè)步驟: (1)供應(yīng)商建立一個(gè)電子商務(wù)平臺(tái),將水產(chǎn)品的信息放在這個(gè)平臺(tái)上,建立一個(gè)網(wǎng)上的產(chǎn)品目錄。顧客通過(guò)電子商務(wù)平臺(tái)向供應(yīng)商發(fā)送需求信息,發(fā)出要貨訂單,并支付貨款;供應(yīng)商通過(guò)Internet/Extranet向水產(chǎn)品生產(chǎn)基地發(fā)出水產(chǎn)品的需求信息,水產(chǎn)品生產(chǎn)基地迅速備貨,同時(shí)供應(yīng)商通過(guò)Internet/Extranet向第三方物流公司發(fā)出物流服務(wù)的需求。實(shí)現(xiàn)這個(gè)過(guò)程的的條件是供應(yīng)商、水產(chǎn)品生產(chǎn)商、第三方物流企業(yè)和國(guó)外的需求方利用先進(jìn)的信息系統(tǒng)連接起來(lái),實(shí)現(xiàn)信息共享,甚至組成戰(zhàn)略同盟。(2)第三方物流公司根據(jù)所運(yùn)送的水產(chǎn)品的特點(diǎn)及水產(chǎn)品生產(chǎn)基地和顧客的所在地,立刻設(shè)計(jì)一套物流方案,該方案包括流通加工、運(yùn)輸、配送等環(huán)節(jié);實(shí)施此方案,將水產(chǎn)品送到顧客手中,并將情況反饋給供應(yīng)商。4 廣東省水產(chǎn)品出口運(yùn)作的主要環(huán)節(jié) (1)收到訂貨信息。供應(yīng)商自己構(gòu)建一個(gè)電子商務(wù)平臺(tái),將自己的產(chǎn)品目錄放在上面。顧客利用網(wǎng)上產(chǎn)品目錄和供應(yīng)商供貨清單生成需求和購(gòu)貨需求文檔,發(fā)出訂單。然后供應(yīng)商向水產(chǎn)品生產(chǎn)基地發(fā)出水產(chǎn)品的需求信息,水產(chǎn)品生產(chǎn)基地迅速備貨,同時(shí)供應(yīng)商向第三方物流公司發(fā)出提供物流服務(wù)的請(qǐng)求。供應(yīng)商的電子商務(wù)平臺(tái)是與水產(chǎn)品生產(chǎn)基地和第三方物流公司的信息網(wǎng)絡(luò)是連通的,可以實(shí)現(xiàn)信息資源的共享和即時(shí)傳送。供應(yīng)商可以對(duì)國(guó)際漁業(yè)貿(mào)易進(jìn)行統(tǒng)計(jì)、預(yù)測(cè),及時(shí)向生產(chǎn)者提供漁業(yè)貿(mào)易的信息和動(dòng)態(tài),指導(dǎo)生產(chǎn)者進(jìn)行生產(chǎn)。 (2)流通加工。在這里對(duì)水產(chǎn)品的流通加工,主要是對(duì)水產(chǎn)品進(jìn)行包裝和進(jìn)行處理,以利于保持品質(zhì)和運(yùn)輸。流通加工是必不可少的,而且作用還越來(lái)越大??梢杂傻谌轿锪鞴驹趲讉€(gè)主要水產(chǎn)品供應(yīng)基地旁邊,設(shè)立流通加工中心。隨著人們生活水平的提高,消費(fèi)都越來(lái)越希望所提供的水產(chǎn)品必須是新鮮貨,在這種情況下,客戶對(duì)于送貨時(shí)間、速度、產(chǎn)品的可靠性和質(zhì)量提出了前所未有的要求。因此,對(duì)于魚(yú)、蝦等海產(chǎn)品,在流通加工中心開(kāi)膛、去尾、剔骨,然后冷凍保存,不僅節(jié)省車(chē)輛運(yùn)力、輪船艙容,增加保管能力,又能保鮮存放。也可以考慮將過(guò)去一直被用來(lái)生產(chǎn)魚(yú)粉的低值水產(chǎn)品精制成食用鮮魚(yú)漿,再用其生產(chǎn)出各式各樣營(yíng)養(yǎng)豐富的魚(yú)糕、魚(yú)丸、魚(yú)餅干、魚(yú)醬、魚(yú)點(diǎn)心等方便食品。運(yùn)送到港澳地區(qū)的水產(chǎn)品,由于路程比較近,可以使用一些特殊的技術(shù),來(lái)保持水產(chǎn)品的鮮活,如用尼龍袋充氧密封運(yùn)輸、帆布桶或大木桶運(yùn)輸。 (3)運(yùn)輸。運(yùn)輸是指通過(guò)動(dòng)力實(shí)現(xiàn)商品在地區(qū)之間轉(zhuǎn)移的活動(dòng)。它是聯(lián)結(jié)生產(chǎn)和消費(fèi)是商品流通過(guò)程中的一個(gè)重要環(huán)節(jié)。商品運(yùn)輸不能直接創(chuàng)造物質(zhì)產(chǎn)品,但它卻能創(chuàng)造產(chǎn)品的空間效用。生產(chǎn)領(lǐng)域生產(chǎn)出來(lái)的產(chǎn)品,只有通過(guò)運(yùn)輸才能進(jìn)入流通領(lǐng)域,也只有再經(jīng)過(guò)運(yùn)輸才能進(jìn)入消費(fèi)。運(yùn)輸費(fèi)用占物流費(fèi)用的比例很大,從總體上看,大約占到35%。因此,實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸合理化意義重大。廣東省水產(chǎn)品出口地主要有兩種:港澳地區(qū)和外國(guó)地區(qū),如歐美、日本等地。因此,可以根據(jù)出口地不同來(lái)安排運(yùn)輸方式。為了保證水產(chǎn)品運(yùn)輸?shù)募皶r(shí)和經(jīng)濟(jì),運(yùn)往港澳地區(qū)的水產(chǎn)品應(yīng)努力做到使商品不進(jìn)入中轉(zhuǎn)倉(cāng)庫(kù),越過(guò)一切不必要的中間環(huán)節(jié),由產(chǎn)地直接運(yùn)到銷(xiāo)地或用戶,減少二次運(yùn)輸。運(yùn)往國(guó)外的水產(chǎn)品則可以考慮兩條運(yùn)輸路線。對(duì)于價(jià)值較高,保質(zhì)期短的水產(chǎn)品,可由產(chǎn)地通過(guò)高速公路運(yùn)往深圳、香港等國(guó)際機(jī)場(chǎng)之后直接空運(yùn)出國(guó);而價(jià)值不高,保質(zhì)期較長(zhǎng)的水產(chǎn)品,在經(jīng)過(guò)特殊的保鮮處理之后,可由產(chǎn)地通過(guò)高速公路運(yùn)往深圳等大型的國(guó)際港口,裝上遠(yuǎn)洋貨輪之后水運(yùn)出國(guó)。在運(yùn)輸過(guò)程中應(yīng)盡量使用低溫冷藏集裝箱來(lái)運(yùn)輸水產(chǎn)品。集裝箱運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展程度,被認(rèn)為是一個(gè)國(guó)家運(yùn)輸現(xiàn)代化的重要標(biāo)志。集裝箱運(yùn)輸具有安全、迅速、簡(jiǎn)便、節(jié)約的特點(diǎn)。開(kāi)發(fā)集裝箱運(yùn)輸,對(duì)促進(jìn)裝卸機(jī)械化,提高運(yùn)輸設(shè)備裝卸效率和工作效率,減少運(yùn)輸損耗,保證貨物安全,簡(jiǎn)化理貨手續(xù)等起著重要作用。 5 結(jié)束語(yǔ) 第三方物流是隨著計(jì)算機(jī)技術(shù)和網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的發(fā)展而產(chǎn)生的,它是物流業(yè)中的新興業(yè)態(tài)。目前在我國(guó),利用第三方物流來(lái)進(jìn)行農(nóng)產(chǎn)品流通的比例還是很小的。在與電子商務(wù)進(jìn)行緊密的結(jié)合之后,它能夠令農(nóng)產(chǎn)品的流通模式發(fā)生革命性的變化。從宏觀上說(shuō),有利于充分利用資本,促進(jìn)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng);從微觀上說(shuō),對(duì)于單個(gè)農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)者來(lái)說(shuō),物流成本的降低能夠使他的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力加強(qiáng)。參考文獻(xiàn)1姚新勝,崔巖,于恩中,高獻(xiàn)坤.一種基于虛擬企業(yè)的農(nóng)產(chǎn)品物流運(yùn)作模式. 江西農(nóng)業(yè)學(xué)報(bào),2006(18

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