2019年高考物理二輪復(fù)習(xí)仿真模擬三.docx

仿真模擬三第卷(選擇題，共48分)一、選擇題：本題共8小題，每小題6分，在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，第14題第18題只有一個(gè)選項(xiàng)符合題目要求，第19題第21題有多項(xiàng)符合題目要求，全部選對(duì)的得6分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分142018北京市豐臺(tái)區(qū)期末足球運(yùn)動(dòng)是目前全球體育界最具影響力的運(yùn)動(dòng)項(xiàng)目之一，深受青少年喜愛(ài)如圖所示為三種與足球有關(guān)的情景，下列說(shuō)法中正確的是()A圖甲中，靜止在地面上的足球受到的彈力就是它的重力B圖甲中，靜止在地面上的足球受到彈力是因?yàn)榈孛姘l(fā)生形變C圖乙中，靜止在光滑水平地面上的兩個(gè)足球由于接觸而受到相互作用的彈力D圖丙中，足球被踢起，說(shuō)明腳對(duì)球的力大于球?qū)δ_的力152018泉州市鯉城區(qū)一模一物體受到恒定合外力作用而做曲線運(yùn)動(dòng)，下列判斷正確的是()A該物體的速度方向與合外力方向之間的夾角越來(lái)越小B該物體的運(yùn)動(dòng)軌跡可能為圓C在相等時(shí)間內(nèi)合外力做的功一定相等D該物體速度大小由v增加到2v和由2v增加到3v的兩個(gè)過(guò)程中，合外力所做的功相等162018廣西桂林、百色第三次聯(lián)考某金屬在光的照射下產(chǎn)生光電效應(yīng)，其遏止電壓UC與入射光頻率的關(guān)系圖象如圖所示則由圖象可知()A入射光頻率越大，該金屬的逸出功越大B入射光的頻率越大，則遏止電壓越大C由圖可求出普朗克常量hD光電子的最大初動(dòng)能與入射光的頻率成正比172018江西等三省十校聯(lián)考隨著世界航空事業(yè)的發(fā)展，深太空探測(cè)已逐漸成為各國(guó)關(guān)注的熱點(diǎn)假設(shè)深太空中有一顆外星球，質(zhì)量是地球質(zhì)量的4倍，半徑是地球半徑的.則下列判斷正確的是()A該外星球的同步衛(wèi)星周期一定小于地球同步衛(wèi)星周期B某物體在該外星球表面上所受重力是在地球表面上所受重力的16倍C該外星球上第一宇宙速度是地球上第一宇宙速度的2倍D繞該外星球的人造衛(wèi)星和以相同軌道半徑繞地球的人造衛(wèi)星運(yùn)行速度相同182018唐山五校聯(lián)考如圖甲，水平地面上有一靜止平板車(chē)，車(chē)上放一物塊，物塊與平板車(chē)的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.2，t0時(shí)，車(chē)開(kāi)始沿水平面做直線運(yùn)動(dòng)，其vt圖象如圖乙所示，g取10 m/s2，若平板車(chē)足夠長(zhǎng)，關(guān)于物塊的運(yùn)動(dòng)，以下描述正確的是()A06 s加速，加速度大小為2 m/s2,612 s減速，加速度大小為2 m/s2B08 s加速，加速度大小為2 m/s2,812 s減速，加速度大小為4 m/s2C08 s加速，加速度大小為2 m/s2,816 s減速，加速度大小為2 m/s2D012 s加速，加速度大小為1.5 m/s2,1216 s減速，加速度大小為4 m/s2192018齊齊哈爾市三模圖示為理想變壓器，其原、副線圈的匝數(shù)比為4：1，電壓表和電流表均為理想電表，原線圈接有u36sin100(V)的正弦交流電，圖中D為理想二極管，定值電阻R9.下列說(shuō)法正確的是()At s時(shí)，原線圈輸入電壓的瞬時(shí)值為18 VBt s時(shí)，電壓表示數(shù)為36 VC電流表的示數(shù)為1 AD電流表的示數(shù)為 A202018桂林市、百色市第三次聯(lián)考如圖，光滑水平面上放著長(zhǎng)木板B，質(zhì)量為m2 kg的木塊A以速度v02 m/s滑上原來(lái)靜止的長(zhǎng)木板B的上表面，由于A、B之間存在有摩擦，之后，A、B的速度隨時(shí)間變化情況如下圖所示，重力加速度 g10 m/s2.則下列說(shuō)法正確的是()AA、B之間動(dòng)摩擦因數(shù)為0.1B長(zhǎng)木板的質(zhì)量M2 kgC長(zhǎng)木板長(zhǎng)度至少為2 mDA、B組成系統(tǒng)損失機(jī)械能為4 J212018邯鄲市二模如圖，絕緣水平面上方存在著水平向右的勻強(qiáng)電場(chǎng)質(zhì)量為m、電荷量為q的輕質(zhì)小滑塊從t0時(shí)刻起由靜止開(kāi)始沿水平面運(yùn)動(dòng)小滑塊同時(shí)還受到豎直向下的壓力F，力F隨時(shí)間t的變化關(guān)系為Fkt，式中k為常數(shù)小滑塊與水平面的動(dòng)摩擦因數(shù)為.水平面足夠大，小滑塊的重力可忽略不計(jì)則小滑塊()A所受摩擦力的最大值為2qEB加速度的最大值為C速度的最大值為D最終以的速度做勻速直線運(yùn)動(dòng)第卷(非選擇題，共62分)本卷分必考題和選考題兩部分第22題第25題為必考題，每個(gè)試題考生都必須作答第33題第34題為選考題，考生任選一題作答(一)必考題二、實(shí)驗(yàn)題：本題共2小題，共15分，請(qǐng)按題目要求作答222018宿州市高三模擬(6分)用如圖所示的裝置可以驗(yàn)證動(dòng)量守恒定律，在滑塊A和B相碰的端面上裝上彈性碰撞架，它們的上端裝有等寬的擋光片(1)實(shí)驗(yàn)前需要調(diào)節(jié)氣墊導(dǎo)軌水平：在軌道上只放滑塊A，輕推一下滑塊A，其通過(guò)光電門(mén)1和光電門(mén)2的時(shí)間分別為t1、t2，當(dāng)t1_ t2(填“”、“”、“”)，則說(shuō)明氣墊導(dǎo)軌水平(2)滑塊A置于光電門(mén)1的左側(cè)，滑塊B靜置于兩光電門(mén)間的某一適當(dāng)位置給A一個(gè)向右的初速度，通過(guò)光電門(mén)1的時(shí)間為t1，A與B碰撞后再次通過(guò)光電門(mén)1的時(shí)間為t2，滑塊B通過(guò)光電門(mén)2的時(shí)間為t3.為完成該實(shí)驗(yàn)，還必需測(cè)量的物理量有_A擋光片的寬度 dB滑塊A的總質(zhì)量m1C滑塊B的總質(zhì)量m2D光電門(mén)1到光電門(mén)2的間距 L(3)若滑塊A和B在碰撞的過(guò)程中動(dòng)量守恒，則應(yīng)該滿(mǎn)足的表達(dá)式為：_.(用已知量和測(cè)量量表示)232018安徽黃山市模擬(9分)圖(a)為某同學(xué)組裝完成的簡(jiǎn)易多用電表的電路圖圖中E是電池；R1、R2、R3、R4和R5是固定電阻，R6是可變電阻；表頭的滿(mǎn)偏電流為250 A，內(nèi)阻為480 .虛線方框內(nèi)為換擋開(kāi)關(guān)，A端和B端分別與兩表筆相連該多用電表有5個(gè)擋位，5個(gè)擋位為：直流電壓1 V擋和5 V擋，直流電流1 mA擋和2.5 mA擋，歐姆100 擋(1)圖(a)中的B端與_(選填“紅”或“黑”)色表筆相連接(2)關(guān)于R6的使用，下列說(shuō)法正確的是_(填正確答案標(biāo)號(hào))A在使用多用電表之前，調(diào)整R6使電表指針指在表盤(pán)左端電流“0”位置B使用電壓擋時(shí)，調(diào)整R6使電表指針盡可能指在表盤(pán)左端電壓為“0”位置C使用電流擋時(shí)，調(diào)整R6使電表指針盡可能指在表盤(pán)右端電流最大位置D使用歐姆擋時(shí)，先將兩表筆短接，調(diào)整R6使電表指針指在表盤(pán)右端電阻“0”位置(3)換擋開(kāi)關(guān)接1時(shí)，對(duì)應(yīng)的擋位是_，換擋開(kāi)關(guān)接3時(shí)，對(duì)應(yīng)的擋位是_A直流電壓1 V擋B直流電壓5 V擋C直流電流1 mA擋D. 直流電流2.5 mA擋E. 歐姆100 擋(4)某次測(cè)量時(shí)該多用電表指針位置如圖(b)所示若此時(shí)B端是與“1”相連的，則多用電表讀數(shù)為_(kāi)(結(jié)果保留3位有效數(shù)字)；若此時(shí)B端是與“3”相連的，則讀數(shù)為_(kāi)三、計(jì)算題：本題共2小題，共32分，解答時(shí)請(qǐng)寫(xiě)出必要的文字說(shuō)明、方程式和演算步驟，只寫(xiě)出最后結(jié)果的不得分；有數(shù)值計(jì)算的，答案中須寫(xiě)出數(shù)值和單位24. 2018安徽三模(12分)“綠色環(huán)保、低碳出行”的理念已經(jīng)被越來(lái)越多的人們所接受上班族王強(qiáng)早上7：10從家里出發(fā)步行800米后，進(jìn)入1號(hào)地鐵站乘坐地鐵，依次經(jīng)過(guò)2、3、4、5號(hào)站，7：40從第6號(hào)站下地鐵，在站口騎共享單車(chē)前行1 200米到上班地點(diǎn)不計(jì)地鐵站口到站臺(tái)間的距離，假設(shè)相鄰兩地鐵站間的距離相等，地鐵線路為直線若地鐵列車(chē)從一站由靜止啟動(dòng)后，先勻加速運(yùn)動(dòng)18 s，加速度a1.0 m/s2，再勻速運(yùn)動(dòng)90 s，接著勻減速運(yùn)動(dòng)10 s到達(dá)下一站停住地鐵列車(chē)在相鄰兩站的運(yùn)動(dòng)情況均相同(1)按上面的行進(jìn)路線，王強(qiáng)上班行進(jìn)的路線長(zhǎng)為多少？(2)如果開(kāi)車(chē)上班，也走相同長(zhǎng)度的路線，小型燃油車(chē)運(yùn)行中平均每公里排放氣態(tài)污染物0.15 kg，則王強(qiáng)開(kāi)車(chē)上班一次排放氣態(tài)污染物的質(zhì)量是多少？(結(jié)果保留2位有效小數(shù))25. 2018哈爾濱師大附中第三次模擬(20分)如圖所示，豎直面內(nèi)距地面高度為 h4 m的區(qū)域內(nèi)存在著勻強(qiáng)電場(chǎng)，電場(chǎng)強(qiáng)度為E1.0106 N/C，方向豎直向上，虛線BD為電場(chǎng)的上邊界，地面上C點(diǎn)的正上方A點(diǎn)處有一個(gè)質(zhì)量m1 kg、帶電量q1.0105 C的帶正電的小球，以初速度v0水平拋出，小球進(jìn)入電場(chǎng)時(shí)的位置為圖中的D點(diǎn)，此時(shí)的速度方向與C、D連線垂直，其中CD長(zhǎng)為8 m，忽略空氣阻力的作用(g取10 m/s2，結(jié)果可用根式表示)，求：(1)小球平拋的初速度v0的大小；(2)小球從拋出到落地所經(jīng)歷的時(shí)間 t.(二)選考題請(qǐng)考生從下面兩道題中任選一題作答，如果多做，則按所做的第一題計(jì)分33物理選修33(15分)(1)2018石嘴山市三模(5分)如圖是密閉的氣缸，外力推動(dòng)活塞壓縮氣體，對(duì)缸內(nèi)氣體做功200 J，同時(shí)氣體向外界放熱100 J，則缸內(nèi)氣體的溫度將_(選填“升高”、“降低”或 “不變”)、內(nèi)能將_(選填“增加”、“減少”)_ J.(2)2018南寧三中模擬如圖所示，絕熱氣缸倒扣放置，質(zhì)量為M的絕熱活塞在氣缸內(nèi)封閉一定質(zhì)量的理想氣體，活塞與氣缸間摩擦可忽略不計(jì)，活塞下部空間與外界連通，氣缸底部連接一U形細(xì)管(管內(nèi)氣體的體積忽略不計(jì))初始時(shí)，封閉氣體溫度為T(mén)，活塞距離氣缸底部為h0，細(xì)管內(nèi)兩側(cè)水銀柱存在高度差已知水銀密度為，大氣壓強(qiáng)為P0，氣缸橫截面積為S，重力加速度為g，求：U形細(xì)管內(nèi)兩側(cè)水銀柱的高度差；通過(guò)加熱裝置緩慢提升氣體溫度使活塞下降h0，求此時(shí)的溫度；此加熱過(guò)程中，若氣體吸收的熱量為Q，求氣體內(nèi)能的變化34物理選修34(15分)(1)2018三湘名校第三次聯(lián)考(5分)一列沿x軸傳播的橫波在t0.05 s時(shí)刻的波形圖如圖甲所示，P、Q為兩質(zhì)點(diǎn)，質(zhì)點(diǎn)P的振動(dòng)圖象如圖乙所示，下列說(shuō)法中正確的是_(填正確答案標(biāo)號(hào)選對(duì)1個(gè)得2分，選對(duì)2個(gè)得4分，選對(duì)3個(gè)得5分，每選錯(cuò)1個(gè)扣3分，最低得分為0分)A該波的波速為20 m/sB該波沿x軸負(fù)方向傳播Ct0.1 s時(shí)刻質(zhì)點(diǎn)Q的運(yùn)動(dòng)方向沿y軸正方向Dt0.2 s時(shí)刻質(zhì)點(diǎn)Q的速度大于質(zhì)點(diǎn)P的速度Et0.3 s時(shí)刻質(zhì)點(diǎn)Q距平衡位置的距離大于質(zhì)點(diǎn)P距平衡位置的距離(2)2018三湘名校第三次聯(lián)考(10分)如圖甲所示，足夠?qū)捤巯旅嬗幸黄矫骁R，一束單色光以入射角i射入水面，經(jīng)平面鏡反射后的光線恰好沿水平方向射出已知水對(duì)該單色光的折射率為n.若平面鏡與水平方向的夾角為30，求該單色光在水面入射角的正弦值sini；使該單色光從水槽左壁水平向右射出，在平面鏡上反射后恰好在水面上發(fā)生全反射，如圖乙所示，求平面鏡與水平方向的夾角.仿真模擬三14B圖甲中，靜止在草地上的足球受到的彈力的施力物體是地面，是由于地面發(fā)生形變產(chǎn)生的，而重力的施力物體是地球，彈力不是重力，兩者性質(zhì)不同，A選項(xiàng)錯(cuò)誤，B選項(xiàng)正確；圖乙中，靜止在光滑水平地面上的兩個(gè)足球只是接觸，沒(méi)有彈性形變，沒(méi)有受到相互作用的彈力，C選項(xiàng)錯(cuò)誤；圖丙中，腳對(duì)球的力與球?qū)δ_的力是一對(duì)作用力與反作用力，總是大小相等，方向相反，D選項(xiàng)錯(cuò)誤15A物體做曲線運(yùn)動(dòng)，受力指向軌跡的內(nèi)側(cè)，速度方向與合外力方向之間的夾角越來(lái)越小，A選項(xiàng)正確；物體在恒力作用下不能做圓周運(yùn)動(dòng)，物體的運(yùn)動(dòng)軌跡不可能是圓，B選項(xiàng)錯(cuò)誤；相等時(shí)間內(nèi)，物體沿合外力方向的位移不一定相同，合外力做的功不一定相等，C選項(xiàng)錯(cuò)誤；根據(jù)動(dòng)能定理可知，合外力做功等于物體動(dòng)能的變化，故該物體速度大小由v增加到2v和由2v增加到3v的兩個(gè)過(guò)程中，合外力所做的功不等，D選項(xiàng)錯(cuò)誤16B金屬的逸出功與入射光的頻率無(wú)關(guān)，是由金屬本身的特性決定的，A選項(xiàng)錯(cuò)誤；某金屬在光的照射下產(chǎn)生光電效應(yīng)，根據(jù)光電效應(yīng)方程可知，EkhW0，根據(jù)動(dòng)能定理可知，eUCEk，聯(lián)立解得UC，入射光的頻率越大，則遏止電壓越大，B選項(xiàng)正確；分析圖象可知，斜率k，對(duì)比關(guān)系式解得普朗克常量h，C選項(xiàng)錯(cuò)誤；分析光電效應(yīng)方程可知，光電子的最大初動(dòng)能與入射光的頻率成線性關(guān)系，不成正比，D選項(xiàng)錯(cuò)誤17B同步衛(wèi)星的周期等于星球的自轉(zhuǎn)周期，分析題意不能判斷外星球和地球的同步衛(wèi)星周期的關(guān)系，A選項(xiàng)錯(cuò)誤；物體在星球表面的重力等于萬(wàn)有引力，mg，質(zhì)量為m的物體在該外星球表面上所受重力與在地球表面上所受重力之比16倍，B選項(xiàng)正確；m，解得v，該外星球上第一宇宙速度與地球上第一宇宙速度之比：2，C選項(xiàng)錯(cuò)誤；軌道半徑r相同，中心天體的質(zhì)量不同，衛(wèi)星的運(yùn)行速度不同，D選項(xiàng)錯(cuò)誤18C物塊運(yùn)動(dòng)的最大加速度為g2 m/s2，分析圖乙可知，06 s內(nèi)，車(chē)做加速度為4 m/s2的加速運(yùn)動(dòng)，物塊與車(chē)相對(duì)滑動(dòng)，當(dāng)車(chē)的速度達(dá)到24 m/s時(shí)，物塊的速度為12 m/s，此時(shí)物塊仍做加速運(yùn)動(dòng)，6 s8 s內(nèi)，物塊速度達(dá)到16 m/s，車(chē)減速到16 m/s，兩者速度相等，后續(xù)過(guò)程中，物塊做減速運(yùn)動(dòng)，經(jīng)過(guò)8 s減速到零，故物塊在08 s加速，加速度大小為2 m/s2,816 s減速，加速度大小為2 m/s2，C選項(xiàng)正確19BD將時(shí)刻代入瞬時(shí)值公式可知，t s時(shí)，原線圈輸入電壓的瞬時(shí)值為18 V，A選項(xiàng)錯(cuò)誤；電壓表的示數(shù)為有效值，根據(jù)正弦式交變電流有效值與最大值的關(guān)系可知，U36 V，B選項(xiàng)正確；電流表測(cè)量流過(guò)副線圈的電流，根據(jù)理想變壓器電壓和匝數(shù)的關(guān)系可知，副線圈的電壓為9 V，正向?qū)〞r(shí)電流為1 A，根據(jù)電流的熱效應(yīng)可知，IRTI2R，解得，I有效 A，C選項(xiàng)錯(cuò)誤，D選項(xiàng)正確20ABvt圖象的斜率表示加速度，木塊A的加速度aA1 m/s 2，根據(jù)牛頓第二定律可知，mgmaA，解得0.1，A選項(xiàng)正確；A、B相互作用過(guò)程中，動(dòng)量守恒，mv0(mM)v，解得M2 kg，B選項(xiàng)正確；長(zhǎng)木板長(zhǎng)度至少等于A、B的位移之差，分析圖象可知，Lt1 m，C選項(xiàng)錯(cuò)誤；根據(jù)能量守恒可知，A、B損失機(jī)械能等于系統(tǒng)克服摩擦力做功，EmgL2 J，D選項(xiàng)錯(cuò)誤21AB滑塊由靜止開(kāi)始運(yùn)動(dòng)，摩擦力fFkt，開(kāi)始時(shí)摩擦力小于電場(chǎng)力，合力方向向右，加速度向右，物體向右做加速度不斷減小的加速運(yùn)動(dòng)，摩擦力大于電場(chǎng)力后，滑塊受到的合外力逐漸增大，滑塊做加速度增大的減速運(yùn)動(dòng)，根據(jù)運(yùn)動(dòng)的對(duì)稱(chēng)性可知，滑塊減速的時(shí)間與加速的時(shí)間是相等的，滑塊即將停止運(yùn)動(dòng)時(shí)滑塊的加速度大小與開(kāi)始時(shí)滑塊的加速度的大小相等；滑塊開(kāi)始滑動(dòng)時(shí)，a，滑塊即將停止時(shí)，a，聯(lián)立解得f2qE，A、B選項(xiàng)正確；，根據(jù)動(dòng)量定理可知，qEttmvm0，解得vm，C選項(xiàng)錯(cuò)誤；滑塊最終將停止運(yùn)動(dòng)，D選項(xiàng)錯(cuò)誤22(1)(2)BC(3)m1m1m2 解析：(1)滑塊在導(dǎo)軌上做勻速直線運(yùn)動(dòng)時(shí)，滑塊經(jīng)過(guò)兩光電門(mén)時(shí)用時(shí)應(yīng)相等，此時(shí)氣墊導(dǎo)軌處于水平狀態(tài)(2)根據(jù)動(dòng)量守恒定律可知，實(shí)驗(yàn)中必須要測(cè)量質(zhì)量和速度，速度可以根據(jù)光電門(mén)的時(shí)間求解，質(zhì)量通過(guò)天平測(cè)出，不需要測(cè)量遮光片的寬度，B、C選項(xiàng)正確，A、D選項(xiàng)錯(cuò)誤(3)根據(jù)平均速度公式可知，碰前A的速度v0，碰后A的速度v1，B的速度v2.設(shè)A的原方向?yàn)檎较?，根?jù)動(dòng)量守恒定律可知，m1v0m2v2m1v1.聯(lián)立解得，m1m1m2.23(1)紅(2)D(3)DE(4)1.461.48 mA1 100 解析：(1)根據(jù)歐姆表的內(nèi)部結(jié)構(gòu)可知，黑表筆接內(nèi)部電源的正極，紅表筆接內(nèi)部電源的負(fù)極，故B端與紅表筆相連(2)R6是歐姆調(diào)零電阻，不能進(jìn)行機(jī)械調(diào)零，只在歐姆表中使用，在使用電流擋時(shí)不需要進(jìn)行調(diào)節(jié)，D選項(xiàng)正確，A、B、C選項(xiàng)錯(cuò)誤(3)分析可知，接1時(shí)測(cè)量電流，直流電流擋分為1 mA和2.5 mA兩擋，根據(jù)電表改裝原理可知，當(dāng)接1時(shí)，并聯(lián)電阻較小，為電流2.5 mA擋，D選項(xiàng)正確；換擋開(kāi)關(guān)接3時(shí)，電路中接入電源，此時(shí)多用電表作為歐姆表使用，測(cè)電阻，E選項(xiàng)正確(4)與1連接，電流表的量程為2.5 mA，分度值為0.05 mA，讀數(shù)為1.48 mA.選擇開(kāi)關(guān)接3時(shí)為歐姆擋100 擋，讀數(shù)為11100 1 100 .24(1)11.36 km(2)1.70 kg解析：(1)分析地鐵列車(chē)的運(yùn)動(dòng)情況，兩站間先做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，再做勻速直線運(yùn)動(dòng)，最后做勻減速直線運(yùn)動(dòng)勻加速運(yùn)動(dòng)的距離x1at162 m.勻速運(yùn)行速度vat118 m/s，勻速運(yùn)動(dòng)距離x2vt21 620 m.勻減速運(yùn)動(dòng)距離x3t390 m.相鄰兩站間的距離xx1x2x31 872 m.王強(qiáng)上班行進(jìn)的路線長(zhǎng)度s800 m1 872 m(61) m1200 m11.36 km.(2)他開(kāi)車(chē)上班一次排放氣態(tài)污染物的質(zhì)量mm0s1.70 kg.25(1)2 m/s(2) s解析：(1)設(shè)BCD，根據(jù)幾何關(guān)系可知，cos.解得60 .根據(jù)幾何關(guān)系可知，BD4 m.小球做平拋運(yùn)動(dòng)，水平方向上，BDv0t1.豎直方向上，vygt1.在D點(diǎn)處，tan60.聯(lián)立解得小球平拋運(yùn)