設(shè)備管理_煉鐵設(shè)備培訓(xùn)教材

課程名稱：煉鐵設(shè)備培訓(xùn)教材編制： 姜洪生 校對： 審定： 目 錄 第一章：上料系統(tǒng) 第1節(jié) 高爐供料設(shè)備 3-5頁 第2節(jié) 高爐上料設(shè)備 5-8頁 第二章： 爐頂設(shè)備 9-13頁 第三章： 爐前設(shè)備 第1節(jié) 開鐵口機(jī) 14-16頁 第2節(jié) 液壓泥炮 17-20頁 第四章： 送風(fēng)設(shè)備 第1節(jié) 鼓風(fēng)機(jī) 21-27頁 第2節(jié) 熱風(fēng)爐 28-31頁 第3節(jié) 進(jìn)風(fēng)，噴吹設(shè)備 32-33頁 第五章： 高爐噴煤設(shè)備 34-41頁 第六章： 煤氣除塵設(shè)備 42-48頁 第七章：如何做好點檢及作業(yè)長工作和定修組織. 49-51頁 第八章：煉鐵設(shè)備知識培訓(xùn)試題 52-58頁第一章 高爐上料系統(tǒng)第一節(jié) 供料設(shè)備一、 內(nèi)容提要：本章主要熟悉掌握高爐上料系統(tǒng)的設(shè)備組成，工作原理，性能參數(shù)，操作技能，點檢項目、內(nèi)容、方法，常見故障原因及處理方法。二、學(xué)習(xí)要求1、理論要求：了解高爐上料系統(tǒng)特點，設(shè)備組成及參數(shù)。2、原理要求：了解上料系統(tǒng)的工作原理。3、操作技能：了解上料設(shè)備的操作方法，日常點檢項目、常見故障原因等。三、供料設(shè)備的組成及原理供料設(shè)備：包括貯礦槽、貯焦槽、稱量漏斗、振動篩、振動給料機(jī)、膠帶輸送機(jī)等，輔助設(shè)備有：礦槽液壓站。1、貯礦槽插板閥振動篩主皮帶機(jī)中間稱量斗料車 碎礦皮帶碎礦傾角皮帶2、貯焦槽插板閥焦碳振動篩稱量斗料車 碎焦皮帶碎焦傾角皮帶3、燃料倉插板閥振動給料機(jī)膠帶機(jī)中間稱量斗四、 礦槽主要設(shè)備選型1、燒結(jié)礦和焦炭振動篩均帶有小車，可以手動推離安裝位置，進(jìn)行維修或更換篩板 。礦石振動篩型號為：3m*1.3m；處理量為：80150t/h；焦炭振動篩篩板規(guī)格為：2.4m*1.4m；處理量為：80120t/h。2、主礦膠帶輸送機(jī)：B=800、V=1.6m/s水平安裝；碎焦碎礦皮帶機(jī)：B=650、V=1.25m/s3、焦炭稱量漏斗和料坑礦石漏斗容積為：3.8立方米4、所有燒結(jié)礦、球團(tuán)礦、雜礦的稱量漏斗的容積均為3.8立方米，一個料車的礦料應(yīng)由一個礦石稱量漏斗供給。5、礦槽下的稱量漏斗閘門采用液壓傳動，設(shè)置礦槽液壓站。五、礦槽設(shè)備點檢項目、內(nèi)容。1振動篩：是礦槽系統(tǒng)的主要設(shè)備.450立方米高爐礦振動篩結(jié)構(gòu)為雙層篩板，上層篩板蓖間距為10mm、下層篩板蓖間距為6mm。日點檢的主要內(nèi)容，篩板的磨損程度、激振器運轉(zhuǎn)時有無異常，潤滑是否良好，定期加油(按潤滑標(biāo)準(zhǔn))，傳動軸連接螺栓是否脫落松動、傳動軸是否損壞。電機(jī)溫度是否過高、電機(jī)軸承有無異音、電機(jī)地腳螺栓是否松動，篩體是否開焊，振動篩襯板磨損程度。2膠帶輸送機(jī)(主皮帶機(jī))：輸送帶是否有刮痕、皮帶接口部位是否開裂，皮帶運行時是否跑偏、主傳動滾筒膠面磨損程度、滾筒軸承是否定期加油、軸承有無異音、減速機(jī)是否缺油、有無異音、地腳螺栓是否松動、聯(lián)軸器尼龍柱銷磨損程度。從動滾筒、輸送帶托輥是否磨漏，托輥軸承有無異音。減速機(jī)低速聯(lián)軸器（十字滑塊）是否損壞。 3、碎焦、碎礦裙邊傾角膠帶輸送機(jī)：裙邊皮帶是否跑偏、裙邊磨損程度、皮帶是否有刮痕。調(diào)節(jié)絲杠是否轉(zhuǎn)動靈活、壓帶輪磨損程度、運轉(zhuǎn)時是否刮皮帶，軸承有無異音。從動滾筒是否磨漏、滾筒軸承有無異音、是否缺油（應(yīng)定期加油）、皮帶托滾、擋輥轉(zhuǎn)動是否轉(zhuǎn)動靈活、軸承是否損壞。油冷滾筒（主動滾筒）膠面磨損程度、油冷滾筒是否滲油、漏油、軸承有無異音、軸承座連接螺栓是否松動。4、焦炭稱量斗、礦石稱量斗：下料嘴閘門是否有鐵器。礦石稱量斗油缸是否漏油、動作是否正常、開關(guān)是否到位。焦炭、礦石稱量斗襯板磨損程度，緊固螺栓是否磨壞，襯板是否磨漏，脫落。礦稱量斗閘門翻板磨損程度。5、焦炭、礦石稱斗（料坑）：下料嘴距料車入料口位置是否合適、襯板磨損程度（定期檢查）、緊固螺栓是否松動。下料嘴閘門翻板開關(guān)是否到位、驅(qū)動油缸是否漏油、動作是否正常。翻板接近開關(guān)緊固螺絲是否松動、位置是否合適等。6、液壓系統(tǒng)：液壓站油箱油位是否在規(guī)定范圍內(nèi)、蓄能器壓力是否正常、管路有無泄漏。液壓泵有無異音、電機(jī)有無異音。電機(jī)溫升是否過高，液壓換向閥工作是否正常、節(jié)流閥是否泄漏。電磁溢流閥動作是否正常、有無泄漏。液壓管路是否有泄漏。7、碎膠、碎礦皮帶機(jī)：輸送帶是否有刮痕、皮帶接口部位是否開裂，皮帶運行時是否跑偏、主傳動滾筒膠面磨損程度、滾筒軸承是否定期加油、軸承有無異音、減速機(jī)是否缺油、有無異音、地腳螺栓是否松動、聯(lián)軸器尼龍柱銷磨損程度。從動滾筒、輸送帶托輥是否磨漏，托輥軸承有無異音。減速機(jī)低速聯(lián)軸器（十字滑塊）是否損壞。六、礦槽設(shè)備常見故障的原因及處理方法：1、運行中振動篩振動異常、聲音異常：雙軸激振器的偏心塊不對稱。電機(jī)軸承故障。電動機(jī)地腳螺栓松動。雙軸激振器地腳螺栓松動雙軸激振器軸承損壞、軸承缺油。本體振裂或篩板固定螺栓松動。電機(jī)與激振器中間傳動軸損壞、連接螺栓松動或切斷。2、礦石主皮帶減速機(jī)運行中晃動：減速機(jī)、電機(jī)安裝位置不同心減速機(jī)與傳動滾筒位置不同心減速機(jī)地腳螺栓松動。3、礦石稱斗閘門翻板開關(guān)不到位：接近開關(guān)位置不合適、接近開關(guān)緊固螺母松動油缸油封損壞泄漏嚴(yán)重、油缸內(nèi)泄管路中的高壓球閥閥芯損壞液壓站液壓閥組中換向閥、節(jié)流閥故障。4、運行中皮帶刮傷、斷裂：皮帶接口處開膠老化斷裂皮帶機(jī)上部下料嘴有鐵器皮帶使用時間過長，線層老化開膠。稱量斗襯板磨損嚴(yán)重，襯板螺栓磨損斷裂致使襯板脫落。第二節(jié) 上料設(shè)備一、高爐上料設(shè)備的作用：把冶煉過程中所需要的各種原料(如：礦石、焦炭、溶劑等)從地坑提升到爐頂。目前應(yīng)用最廣泛的有斜橋料車和帶式上料機(jī)。使用熱燒結(jié)礦的高爐大多都采用料車上料。高爐冶煉對上料設(shè)備有下列要求：有足夠的上料能力長期可靠的運行有可靠的自動控制和安全裝置，最大限度實現(xiàn)上料自動化結(jié)構(gòu)簡單，維修方便，要求結(jié)構(gòu)上具備快速更換快速修理的特點。二、上料設(shè)備的組成：上料采用斜橋式雙料車上料，并罐式無料鐘爐頂上料設(shè)備主要：由斜橋、斜橋上鋪設(shè)的兩條軌道、兩個料車、料車卷揚機(jī)及牽引鋼絲繩、繩輪等組成。1、斜橋和繩輪 現(xiàn)代高爐的斜橋都是采用焊接的桁架結(jié)構(gòu)，在斜橋的下弦上鋪有兩對平行的軌道，供料車行駛，為了防止料車的脫軌和確保卸料安全，在桁架上安裝了與軌道處于同一垂直面上且與之平行的護(hù)輪軌。2、料車軌道：在斜橋下弦鋪設(shè)的軌道分三段，即料坑直軌段，直軌段60，中間段直軌是料車高速運行段=45-60；上部卸料曲軌段 ，三段軌道相連處均應(yīng)有過渡圓弧段。3、繩輪：上料設(shè)備有一對繩輪，每個繩輪對應(yīng)一個料車，安裝在爐頂斜橋頂端，主要用于鋼絲繩導(dǎo)向，目前多采用整體鑄鋼繩輪，其材質(zhì)為ZG45B，軸承采用球面滾子軸承，繩輪的安裝位置和鋼繩方向一致，否則鋼繩很容易磨損。鋼絲繩的高度選擇方法：當(dāng)料車處于上限位置時，使料車車轅上系繩點到鋼繩繞入繩輪點之間的距離不小于0.50.7m，并保證料車具有足夠的最終傾角。4、料車：料車在料車坑內(nèi)接受由溜槽放入的爐料，由料車卷揚機(jī)驅(qū)動，將料車牽引至爐頂，通過卸料曲軌導(dǎo)向使之翻轉(zhuǎn)卸料。450立方米高爐料車容積3.8立方米，580高爐為5立方米(料罐16立方米)。料車由車體部分、行走部分和車轅部分三部分組成。車體外部用915mm厚的鋼板焊接而成，底部和兩側(cè)用鑄造錳鋼，或白口鑄鐵襯板保護(hù).，行走部分轉(zhuǎn)軸和車輪，料車的前輪對為單踏面，后輪對做成雙踏面，料車在直線軌道運行后用內(nèi)側(cè)踏面接觸軌道，當(dāng)卸料時，后輪對外側(cè)踏面沿曲軌外側(cè)輔助導(dǎo)軌上升，使料車傾翻達(dá)到卸料的目的。5、車轅部分：車轅裝置是一門形框架，通過耳軸與車體兩側(cè)連接.用來牽引料車運行，料車牽引鋼絲繩采用小直徑雙綱繩，代替大直徑單鋼繩，.因此對料車車轅的設(shè)計有如下要求.保證兩根鋼繩受力均勻并能相互補(bǔ)償能調(diào)節(jié)兩根鋼繩長度兩根鋼繩間距盡可能短，防止一根鋼繩拉斷后，另一根鋼繩將料車?yán)囖@長度盡量縮短，可降低爐頂繩輪高度合理選擇耳軸位置，能使料車均勻分布輪壓，卸料時能順利傾翻且空料車能自動返回。6、料車卷揚機(jī)料車卷揚機(jī)是提升料車的專用設(shè)備，全年連續(xù)工作.，為了滿足高生產(chǎn)率，要求卷揚機(jī)啟動，制動性能好，停車準(zhǔn)確、運轉(zhuǎn)過程中可調(diào)速、工作安全可靠、實現(xiàn)自動化操作。卷揚機(jī)的設(shè)備組成有： 機(jī)座：機(jī)座用來支撐卷揚機(jī)的各部件，將卷揚機(jī)所承受的負(fù)載，通過地腳螺栓傳給地基，機(jī)座采用型鋼焊接結(jié)構(gòu)，制造簡單，但吸振能力較差。 驅(qū)動系統(tǒng)：采用交流調(diào)速電動機(jī)，功率：200KW/380V，具有良好的調(diào)速性能，調(diào)速范圍大，使料車在軌道上以不同的速度運動，既可保證高速運行，又可保證平穩(wěn)啟動、制動。 制動系統(tǒng)：采用雙套電力液壓制動器，在減速機(jī)輸入軸兩端各安裝有電力液壓制動器，料車卷揚機(jī)抱閘應(yīng)開關(guān)靈活、同步、抱閘間隙應(yīng)均勻，保持1.52mm，接觸面積為70%.。 卷揚機(jī)：包括減速機(jī)、鋼繩卷筒減速機(jī)：由于傳動力矩大，采用三環(huán)減速機(jī)，減速比為29.7，減速機(jī)安裝時，電機(jī)與減速機(jī)用百分表定心，徑向偏差0.03mm，聯(lián)軸節(jié)端面不平行度0.02， 減速機(jī)與鋼絲繩卷筒的同心度徑向偏差0.05mm，軸向偏差0.03mm.保護(hù)系統(tǒng)：為了保證料車卷揚機(jī)安全可靠地運行，卷揚機(jī)應(yīng)設(shè)有鋼繩防松裝置、行程斷電器和事故制動器等。三、上料系統(tǒng)主要設(shè)備選型及特性1、電動機(jī)： 交流電變頻調(diào)速電機(jī)：P=200KW/380V2、減速機(jī)： 三環(huán)減速機(jī)傳動比：29.73、卷筒： 直徑1850mm4、鋼絲繩直徑： 32.5/左右旋5、行程： 65m 6、最大卷筒能力 12T7、制動器： 電力液壓制動器 YWZ5-701/D3018、料車容積(450/580)： 3.8立方米/5立方米四、 上料設(shè)備的點檢項目、內(nèi)容： 1、三環(huán)減速機(jī)：地腳螺栓是否松動（定期檢查緊固）、減速機(jī)油位、油質(zhì)裂化程度（6個月更換一次）。高速軸聯(lián)軸器尼龍銷磨損程度、是否有斷裂現(xiàn)象（盤車轉(zhuǎn)動倆個半聯(lián)軸器之間是否有相對轉(zhuǎn)動）。三環(huán)減速機(jī)軸承是否有異音（用聽音棒）、三環(huán)減速機(jī)齒板是否有異音。減速機(jī)輸出軸低速齒接聯(lián)軸器是否缺油、聯(lián)軸器連接螺栓是否松動、切斷。（定期檢查緊固、更換）。三環(huán)減速機(jī)箱體溫度是否過高（可用風(fēng)機(jī)散熱）。2、電動機(jī)：電機(jī)溫升是否過高（可用風(fēng)機(jī)散熱）地腳螺栓是否松動（定期檢查緊固）軸承是否有異音（定期下線修理更換軸承）電機(jī)軸承是否缺油（按潤滑標(biāo)準(zhǔn)定期加油）。3、電力液壓制動器：地腳螺栓是否松動（定期檢查緊固）、制動器本體是否損壞、制動器支架、拉桿是否有裂紋、彈簧是否老化、閘瓦固定銷軸是否斷裂、閘皮磨損程度（超過1/3是需更換）、閘皮與抱閘輪接觸面積是否小于70%（否則更換閘皮，調(diào)整閘瓦）電力液壓推動器是否漏油（定期加油）、動作是否正常到位。（否則需更換推動器）。停車后制動器是否抱緊，有無松動。4、卷揚機(jī)鋼絲繩卷筒：軸承座地腳螺栓是否松動（定期檢查緊固）軸承是否缺油（按潤滑標(biāo)準(zhǔn)定期加油）、軸承是否有異音、溫升是否過高本體是否開焊、鋼絲繩槽磨損程度。鋼繩卷筒螺旋槽磨損程度，鋼絲繩固定端鋼絲繩卡子時否松動。5、主卷鋼絲繩：鋼絲繩磨損程度（斷絲、斷股超過40%時需更換鋼絲繩）、鋼絲繩是否缺油（定期加黃油潤滑）鋼絲繩變形程度（定期檢查料車在料坑內(nèi)的位置，料車靠下時定期緊料料車鋼絲繩，兩根鋼絲繩松緊程度應(yīng)一致）。6、料車：、料車車輪連接螺栓是否松動（定期緊固）；、車輪踏面磨損程度（磨損量超過2/3是需更換料車）；襯板是否磨漏，襯板螺栓是否磨壞（定期檢查更換襯板，或補(bǔ)焊）；、料車軸承是否有異音、是否缺油（定期加油潤滑）、車輪是否啃軌道。料車輪掾軸承，各銷軸轉(zhuǎn)動是否靈活，是否缺油。7、繩輪（天輪）：繩槽磨損情況，每次數(shù)據(jù)作好記錄；繩輪軸承座聯(lián)結(jié)螺栓是否有松動；軸承是否缺油、軸承是否有異音。8、料車鋼軌：鋼軌踏面磨損程度，壓板螺栓是否松動鋼軌有無變形，料車運行時有無異因、晃動，振動。五、上料設(shè)備常見的故障原因及處理方法： 1、主卷三環(huán)減速機(jī)高速聯(lián)軸器尼龍銷斷裂：唐山建龍（450立方米）高爐上料卷揚機(jī)、電機(jī)與減速機(jī)聯(lián)軸器采用尼龍柱銷。常見故障：尼龍柱銷斷裂、破碎。故障原因：電機(jī)軸與減速機(jī)軸聯(lián)軸器不同心，安裝位置不正。重新找正）、尼龍柱銷材質(zhì)不符合要求（采用優(yōu)質(zhì)尼龍棒）。處理方法：用百分表找正安裝位置。定期檢查更換尼龍銷，選用優(yōu)質(zhì)尼龍銷。2、三環(huán)減速機(jī)低速聯(lián)軸器餃制孔螺栓松動、切斷。故障原因：兩個半聯(lián)軸器不同心徑向偏差大（應(yīng)找正安裝位置）、兩個半聯(lián)軸器法蘭盤螺栓孔中心距尺寸有誤差。餃制孔螺栓材質(zhì)，熱處理未達(dá)到要求（選用符合材質(zhì)要求的螺栓）。三環(huán)減速機(jī)傳動部件出現(xiàn)故障，或軸承突然損壞，造成餃制孔螺切斷。處理方法：用百分表找正安裝位置。利用檢修機(jī)會更換半聯(lián)軸器校對安裝尺寸選用符合材質(zhì)，熱處理要求的螺栓。處理三環(huán)減速機(jī)出現(xiàn)故障。3、主卷三環(huán)減速機(jī)齒板軸承損壞。故障原因：軸承老化、軸承零部件不符合要求。、減速機(jī)下線修理時未更換軸承（減速機(jī)下線時應(yīng)更換軸承、軸承壽命為9000多小時）。處理方法：按使用周期定期更換主卷三環(huán)減速機(jī)，下線修理更換軸承4、主卷三環(huán)減速機(jī)齒板定位銷折斷。故障原因：減速機(jī)環(huán)板與齒圈定位銷材質(zhì)不符合要求。定位銷公差不符合要求使用過程中出現(xiàn)間隙（應(yīng)為過盈配合、實際存在間隙）、減速機(jī)受外力影響使齒板定位銷折斷。處理方法：更換三環(huán)減速機(jī)，下線時按圖紙要求修理。5、料車墩車、落軌：故障原因：料車鋼絲繩變形大、左右兩根鋼絲繩松緊程度不一致。處理方法：定期緊固料車鋼絲繩。六、上料設(shè)備故障（事故）典型案例：1、2006.4.26日唐山建龍1#高爐主卷三環(huán)減速機(jī)齒板軸承損壞，造成休風(fēng)7小時，更換三環(huán)減速機(jī)。事故原因：三環(huán)減速機(jī)齒板軸承損壞，減速機(jī)在返廠修理時未更換齒板軸承，軸承使用時間過長，大大次超過軸承使用壽命。2、2006.7.1日唐山建龍1#高爐主卷三環(huán)減速機(jī)高速軸聯(lián)軸器尼龍柱銷切斷，休風(fēng)50分鐘。事故原因：聯(lián)軸器尼龍銷材質(zhì)不符合要求。七、練習(xí)題 1、料車卷揚機(jī)設(shè)備組成？2、 卷揚機(jī)常見故障原因及處理方法？3、三環(huán)減速機(jī)的主要點檢項目、內(nèi)容？第二章：爐頂設(shè)備一、內(nèi)容提要：本章主要了解無鐘爐頂設(shè)備的特點及設(shè)備組成；無鐘爐頂各設(shè)備的結(jié)構(gòu)、性能參數(shù)及工作原理等；無鐘爐頂設(shè)備點檢項目、內(nèi)容及常見故障原因及處理方法。二、學(xué)習(xí)要求： 1、理論要求：熟悉無鐘爐頂特點，設(shè)備組成及參數(shù)。 2、原理要求：了解無鐘爐頂?shù)墓ぷ髟怼?、操作技能：掌握無鐘爐頂設(shè)備的操作方法，點檢項目、內(nèi)容，常見故障原因及處理方法。三、無鐘爐頂?shù)奶攸c、設(shè)備組成及性能參數(shù)1、 無鐘爐頂?shù)奶攸c：無料鐘爐頂?shù)慕Y(jié)構(gòu)特點是取消了傳統(tǒng)的料鐘，把布料與密封分開，密封形式為多層（上、下密封閥），由大面積密封，改為小面積密封，提高了爐頂壓力。由溜槽進(jìn)行布料，改善了高爐布料狀況。無料鐘爐頂是現(xiàn)代大中型高爐技術(shù)進(jìn)步的重要標(biāo)志。2、 無料鐘爐頂?shù)闹饕獌?yōu)點：布料靈活：無料鐘爐頂?shù)牟剂狭锊鄄坏梢宰骰剞D(zhuǎn)運動，并且可作溜槽傾角的調(diào)節(jié)控制，因而有多種布料形式（環(huán)形布料、自動螺旋布料、定點布料和扇形布料）。布料與密封分開：用兩層密封閥代替原有料鐘密封，可提高爐頂壓力（一般可達(dá)0.25-0.35mpa）。爐頂結(jié)構(gòu)簡化：設(shè)備質(zhì)量減輕、投資少、維修方便。3、無料鐘爐爐頂?shù)姆诸悾簾o鐘爐頂按料罐布置方式不同可分為并罐和串罐兩種基本形式。、串罐式：上、下料罐是可分的，稱量斗獨立存在，稱量精度高，對爐頂實現(xiàn)自動化操作十分有利，串罐式無料鐘與高爐同心，不僅減少爐料偏析，而且減少了爐料運動的撞擊，減少破損，有利于煤氣流的暢通和高效利用，也減少了中心喉管的磨損。當(dāng)一個料罐出現(xiàn)故障時，高爐要休風(fēng)。但投資少、結(jié)構(gòu)件簡單。事故率低，維修量少。、并罐式：兩個料罐是平行并排的，除受料斗、翻板閥外其余各閥。須成對安裝，一個料罐的稱量要受另一個料罐裝卸料的影響。稱量精度難以保證，當(dāng)一個料罐出現(xiàn)故障時，另一個可維持生產(chǎn)。4、無料鐘爐頂?shù)脑O(shè)備組成： 主要有：爐頂放散閥及煤氣導(dǎo)出系統(tǒng)的上升與下降管、均壓放散閥、均壓閥、受料斗、翻板閥、上密封閥、下密封閥、料罐、節(jié)流閥、探尺、布料器（氣密箱、行星減速機(jī)、溜槽）。5、無鐘爐頂設(shè)備的結(jié)構(gòu)及性能參數(shù)、爐頂放散閥：一座高爐有兩個放散閥（直徑為550，壓力為0.2Mpa）。其主要作用是：在高爐休風(fēng)的時候?qū)t子里的壓力放掉，以便進(jìn)行維修。、均壓放散閥：一座高爐有兩個料管，每個料罐配一個均壓放散閥（通徑為300）。主要作用是：在需要向料罐里裝料的時候，上密封閥打開前，將料罐里的壓力卸掉，使料罐內(nèi)的壓力與大氣的壓力平衡，便于上密封閥的開啟。、均壓閥：一座高爐有兩個均壓閥（通徑為200）。主要作用是：當(dāng)料罐里的料需要向爐內(nèi)布料的時候，在下密封閥開啟前，通過均壓閥向料罐里均壓（即充入氮氣），平衡料罐和爐內(nèi)的壓力，便于下密封閥更好的開啟。、受料漏斗：由受料漏斗、圍板一、圍板二、圍板三、襯板組一、襯板組、漏斗和沉頭螺栓組成。主要作用是接受料車的爐料。位于料罐頂部。、翻板閥：主要作用：為了使并罐料罐能夠交替的裝料，設(shè)置在料罐上部的閥體。、料罐：由料罐和料罐襯板組成，并列安裝。主要作用裝受料斗的料，下部安裝有稱量儀器，稱量料罐的裝料情況，是否超重等。（料罐容積13立方米）、密封閥：根據(jù)安裝位置的不同可分為上密封閥和下密封閥，在并罐式高爐中，共有兩個上密封閥和兩個下密封閥，其中每個料罐一組。即每個料罐有一個上密封閥和一個下密封閥。主要是起密封作用。（通徑為600）。、節(jié)流閥：主要作用：避免原料與下密封閥接觸，以防止密封閥磨損；可調(diào)節(jié)閥的開度，控制料流大小，與布料溜槽合理配合而達(dá)到各種形式的布料要求。、布料器：由氣密箱、行星減速機(jī)和溜槽組成。其中氣密箱主要由蝸輪、蝸桿、大小齒輪、密封箱體、密封壓蓋及軸承組成。氣密箱溫度=70C，采用循環(huán)水冷卻。行星減速機(jī)主要由角電機(jī)、角電機(jī)、電機(jī)座、齒輪、齒輪軸及軸承組成。其中角電機(jī)是控制溜槽傾動、擺動，可調(diào)節(jié)角度控制布料角度；角電機(jī)是控制溜槽旋轉(zhuǎn)的，以實現(xiàn)環(huán)形布料等。、溜槽：襯板采用鍍合金材質(zhì)，其布料角度在28-32之間，上限45，下限14.5。以上密封采用硅橡膠圈密封，均由液壓系統(tǒng)驅(qū)動。在每個高爐爐頂設(shè)有液壓站。四、無料鐘爐頂設(shè)備的工作原理：、向料罐內(nèi)裝料：當(dāng)其中一個料罐需裝料的時候，首先將翻板閥打向另一側(cè)，再打開該料罐的均壓放散閥，開啟上密封閥。裝完一批料后，關(guān)閉上密封閥和均壓放散閥。此時，如果料罐的稱量傳感器發(fā)出超重的信號，將不允許關(guān)閉密封閥，只能在非聯(lián)鎖的狀態(tài)下放料，處理好后向料罐內(nèi)均壓。、向爐內(nèi)布料：當(dāng)料線下降到需裝料的時候，探尺提升到安全位置，同時溜槽啟動旋轉(zhuǎn)，料罐均壓閥打開，均好壓后，打開下密封閥，待布料溜槽轉(zhuǎn)到預(yù)定的布料位置時，控制系統(tǒng)使節(jié)流閥打開到規(guī)定的開度，爐料按規(guī)定的卸料時間通過中心喉管經(jīng)布料溜槽布入爐內(nèi)。注意：當(dāng)裝料完畢后，先關(guān)閉節(jié)流閥，在關(guān)閉下密封閥。然后打開放散閥，溜槽回到原等待位置，進(jìn)行下一輪的布料。五、爐頂裝料主要設(shè)備的選型及其特征：1、 溜槽長度：2.1米2、 溜槽回轉(zhuǎn)速度：16r/min(max)3、 溜槽傾動速度：0.3r/min4、 料罐有效容積：13m、采用并罐爐頂5、 上、下密封閥采用液壓缸驅(qū)動，通徑DN6006、 料罐均壓閥采用液壓缸驅(qū)動，通徑DN200，均方閥采用液壓缸驅(qū)動，通徑DN300。7、 布料形式：采用定點布料、環(huán)形布料等。六、爐頂設(shè)備的點檢項目及內(nèi)容：1、氣密箱：、氣密箱運轉(zhuǎn)是否靈活，有無卡阻現(xiàn)象，有無異音。冷卻水壓力、流量是否正常、軸承有無異音、是否定期潤滑加油。溜槽布料角度是否正常、氣密箱傾動機(jī)構(gòu)渦輪蝸桿有無磨損（定期檢查磨損程度）、溜槽襯板磨損程度（定期檢查更換）。氣密箱冷卻水回水流量是否正常，U型管是否堵塞。2、行星減速機(jī)：轉(zhuǎn)動是否正常，電機(jī)電流值在允許的范圍內(nèi)，轉(zhuǎn)動時有無異音。加油管有無漏油現(xiàn)象。齒輪箱軸承有無異音，油位是否在規(guī)定的范圍內(nèi)，傳動軸是否斷裂。箱體上端蓋密封是否損壞、是否漏油。下傳動軸填料是否松動有無漏氣、漏油現(xiàn)象（檢修時緊固填料壓蓋螺釘）電機(jī)連接螺栓是否緊固（應(yīng)定期檢查緊固）下傳動軸齒輪是否松動，軸端壓蓋螺釘是否松動，切斷。3、上密封閥：運行時開關(guān)是否到位，有無卡阻現(xiàn)象。密封是否嚴(yán)密、軸向填料密封是否跑煤氣、填料密封處是否缺油（定期緊固填料壓蓋螺釘、定期加油潤滑），填料潤滑油道事否堵塞。油缸與閥連接件有無松動。驅(qū)動油缸是否漏油、是否內(nèi)泄、油管、接頭是否漏油等。閥體襯板是否磨漏，殼體是否磨漏，跑氣上密封閥關(guān)到位時是否漏氣，密封口處是否積灰，硅膠圈是否損壞。傳動軸承是否缺油，轉(zhuǎn)動時是否靈活，軸承有無異音。4、均壓、均放閥：均壓、均放閥是否開關(guān)到位、是否跑氣、密封圈是否損壞，接近開關(guān)位置是否與閥開關(guān)位置一致。活塞桿填料是否漏氣、活塞桿磨損程度、填料壓蓋是否損壞、是否缺油。連接螺栓是否松動。油缸是否內(nèi)泄、油封是否漏油。油管接頭是否泄露。均壓、均放閥法蘭密封是否損壞，跑氣。5、翻板閥：動作是否靈活、翻板是否到位、有無卡料現(xiàn)象油缸是否內(nèi)泄、油封是否漏油。襯板是否磨損（定期檢查）。6、爐頂液壓站：換向閥、節(jié)流、液壓鎖動作是否靈活、是否內(nèi)泄。各閥管路有無漏油、管路高壓球閥是否損壞漏油。液壓泵運轉(zhuǎn)是否正常、有無異音、是否漏油油箱油位、油溫、壓力是否在規(guī)定的范圍內(nèi)電磁溢流閥動作是否正常、蓄能器壓力是否在規(guī)定的范圍內(nèi)。（蓄能器定期沖氮氣、壓力保證6MPa）7、爐頂放散閥：生產(chǎn)中是否有炮煤氣現(xiàn)象、密封圈是否損壞、壓緊圈是否損壞油缸是否內(nèi)泄、油封是否漏油、油管是否漏油損壞。銷軸、連接件是否松動損壞連接螺栓是否松動、法蘭墊有無損壞漏煤氣。8、氮氣系統(tǒng)：氮氣罐是否漏氣、安全閥是否損壞、減壓閥是否減壓正常氮氣管路止回閥閥板是否損壞，管路有無堵塞現(xiàn)象。9、授料斗：襯板是否磨漏（定期檢查更換）緊固螺栓是否松動，是否磨損。10、料罐：襯板是否磨漏，是否脫落。緊固螺栓是否松動，是否損壞。11、下密封閥：運行時開關(guān)是否到位，有無卡阻現(xiàn)象。密封是否嚴(yán)密、軸向填料密封是否跑煤氣、填料密封處是否缺油（定期緊固填料壓蓋螺釘、定期加油潤滑）。其油缸與閥連接件有無松動。驅(qū)動油缸是否漏油、是否內(nèi)泄、油管、接頭是否漏油等。下密封閥關(guān)到位時密封是否漏氣，硅橡膠圈是否損壞，內(nèi)外封環(huán)是否磨損密封不嚴(yán)漏氣。傳動軸承是否缺油，轉(zhuǎn)動時是否靈活，軸承有無異音。12、料流調(diào)節(jié)閥：運行時開關(guān)是否到位，有無卡阻、卡料現(xiàn)象。軸向填料密封是否跑煤氣、填料密封處是否缺油（定期緊固填料壓蓋螺釘、定期加油潤滑）。其油缸與閥連接件有無松動。驅(qū)動油缸是否漏油、是否內(nèi)泄、油管、接頭是否漏油等。傳動軸承是否缺油，轉(zhuǎn)動時是否靈活，軸承有無異音。七、爐頂設(shè)備常見故障原因及處理方法：1、料罐均不上壓。 故障原因；料罐漏氣（補(bǔ)焊處理）：上密封閥硅膠圈損壞、密封環(huán)磨損、密封口處積灰關(guān)不嚴(yán)漏氣（更換硅膠圈、補(bǔ)焊密封環(huán)、清理積灰）：節(jié)流閥閥軸填料處漏氣；（緊固填料壓蓋螺釘、加填料）均壓放散閥密封硅膠圈損壞密封不嚴(yán)；（更換均放閥，下線修理）、外網(wǎng)氮氣壓力低。（提高氮氣壓力）。均放閥接近開關(guān)緊固螺母松動，接近開關(guān)安裝位置變化，造成均放閥關(guān)不到位。處理方法：補(bǔ)焊料罐，更換內(nèi)部損壞襯板。更換硅橡膠圈，補(bǔ)焊密封環(huán)，用角磨機(jī)打磨光滑。清理密封口處積灰。緊固節(jié)流閥軸處填料更換均壓放散閥(下線修理均放閥，更換硅膠圈)。協(xié)調(diào)提高氮氣壓力。調(diào)整接近開關(guān)位置并緊固。2、上、下密封閥關(guān)不嚴(yán)。故障原因：翻板帶料造成卡料；密封口處積灰；（開關(guān)幾次、清理積灰）硅膠圈損壞、密封環(huán)損壞。（更換膠圈，補(bǔ)焊密封環(huán)）。處理方法：反復(fù)開關(guān)幾次，清除卡住的物料，若卡住鋼板需采用單罐上料人工清理。更換硅橡膠膠圈，補(bǔ)焊密封環(huán)，打磨光滑。3、下密封閥打不開：故障原因：液壓系統(tǒng)壓力低液壓換向閥損壞，泄露液壓缸油封損壞漏油嚴(yán)重，內(nèi)泄。下密封閥填料密封損壞，致使下密傳動軸受高溫抱死。管路中的高壓球閥閥芯脫落。傳動軸承損壞。處理方法：檢查液壓系統(tǒng)，油泵、電磁溢流閥，蓄能器壓力。更換液壓換向閥更換液壓缸緊固或更換填料密封，填料加油潤滑。更換管路中的高壓球閥。更換下密封閥。4、料尺不動的原因。 故障原因：料尺繩脫輪；探頭脫落；料尺盒填料老化：軸承損壞。電機(jī)損壞減速機(jī)損壞。處理方法：將料尺鋼絲繩卦好，調(diào)整松緊程度更換料尺盒填料。更換軸承更換減速機(jī)，電機(jī)。5、溜槽停轉(zhuǎn)的原因：故障原因；氣密箱冷卻水中斷；爐頂溫度過高；渦輪蝸桿損壞；行減故障；氣密箱軸承損壞，或氣密箱卡住異物。處理方法： 處理器密箱冷卻水，降低爐頂溫度至規(guī)定范圍更換蝸輪蝸桿及軸承。處理行減故障更換氣密箱，或檢查清理氣密箱內(nèi)部雜物。6、氣密箱運轉(zhuǎn)時突然停轉(zhuǎn)并產(chǎn)生異音的原因。故障原因；氣密箱卡住異物；行減傳動部分損壞；電機(jī)損壞；氣密箱軸承損壞處理方法：清理氣密箱內(nèi)部雜物 檢查處理行減故障，或更換行減。更換行減電機(jī)更換氣密箱。7、均壓、均壓放散閥關(guān)不嚴(yán)跑氣：故障原因：硅膠圈脫落或損壞：油缸泄漏或內(nèi)泄、液壓系統(tǒng)故障接近開關(guān)位置松動。處理方法：更換均壓閥、均壓放散閥。更換油缸或整個閥門。調(diào)整接近開關(guān)位置。8、爐頂放散生產(chǎn)中關(guān)不嚴(yán)炮煤氣：故障原因：硅橡膠圈損壞：油缸泄漏或內(nèi)泄、液壓換向閥損壞接近開關(guān)位置松動。（用手拉吊鏈拉緊，檢修時處理）。處理方法：首先用5噸吊鏈拉緊放散配重直至不跑煤氣為止。利用檢修機(jī)會更換硅橡膠圈更換油缸更換液壓換向閥調(diào)整接近開關(guān)位置。9、行減電流突然升高：故障原因：爐頂溫度過高（超過350度）氣密箱冷卻水中斷氣密箱故障行減傳動軸損壞、軸承損壞。處理方法：降低爐頂溫度查找冷卻水中斷的原因，恢復(fù)冷卻水。更換氣密箱更換行減傳動軸、軸承，或整體更換行減。10、下密填料損壞跑煤氣：故障原因：填料潤滑不好，缺油。加油孔堵塞填料壓蓋松動軸磨損有滑痕。處理方法：定期加油緊固填料壓蓋磨損嚴(yán)重時更換下密封閥。八、典型故障（事故）案例分析：1、2006.3.18日唐山建龍1#高爐，行減電流突然升高，溜槽停轉(zhuǎn)。故障原因：行減傳動軸斷裂，休風(fēng)3.45小時更換傳動軸。2、2005.7.6日唐山建龍1#高爐，氣密箱運行時異音大，無法正常布料，故障原因：行減傳動軸齒輪壓蓋螺釘切斷，齒輪脫落,卡住氣密箱。休風(fēng)2.5小時3、2007.4.24日唐山建龍煉鐵1#高爐爐頂東下密封閥軸端填料損壞，由于高溫、下密軸抱死，下密打不開。休風(fēng)3.5小時。九、練習(xí)題 1、簡述無料鐘并罐爐頂設(shè)備組成?2、料罐均不上壓的原因? 3、 溜槽停轉(zhuǎn)的原因? 第三章、 爐前設(shè)備第一節(jié)、 開鐵口機(jī)一、 內(nèi)容提要：本章主要明確學(xué)習(xí)目的，熟練掌握開鐵口機(jī)工作原理及設(shè)備結(jié) 構(gòu)，組成及操作技能、點檢項目、故障原因及處理方法。二、 學(xué)習(xí)要求：1、理論要求：熟悉、掌握、了解高爐爐前開口機(jī)設(shè)備組成和技術(shù)性能。 2、原理要求：掌握開口機(jī)結(jié)構(gòu)和工作原理。3、操作技能：掌握開口機(jī)使用方法， 日常點檢項目、內(nèi)容， 產(chǎn)生故障原因及處理方法。三、 開口機(jī)結(jié)構(gòu)組成：1、鉆沖小車、軌梁送進(jìn)機(jī)構(gòu)、旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)；擺動機(jī)構(gòu)、機(jī)上管路和液壓站組成，KD2A型同側(cè)式開鐵口機(jī)，2、采用具有鉆削和沖打雙重作用的液壓鑿巖機(jī)，介質(zhì)工作壓力高，鉆削沖打能量大，開口速度快，并采用全液壓傳動和液壓泥炮在鐵溝同一側(cè)布置，結(jié)構(gòu)緊湊輕便，工作可靠。四、 KD-A型開口機(jī)設(shè)備選型、性能參數(shù)：1、型號：KD2-A-KD3A、鉆頭直徑：50-70、常用60、80合金鉆頭；最大開口深度：2500-3100；鉆孔角度：8-16可調(diào)；軌梁旋轉(zhuǎn)角度：150、旋轉(zhuǎn)時間：12-15S；沖打頻率：40-50HZ。2、開口機(jī)工作油壓：、鉆孔機(jī)構(gòu)：工作油壓：13MPa；工作流量：鉆孔70 L/min；送進(jìn)機(jī)構(gòu)：工作油壓10-13 Mpa；工作流量：鉆孔4 L/min返退80 L/min；、軌梁擺動：工作油壓8 MPa；工作流量15 L/min；：旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)：工作油壓13 MPa；工作流量4-5 L/min。五、 開口機(jī)工作原理：1、鉆沖小車上固定有液壓鑿巖機(jī)，由擺線馬達(dá)和沖擊器組成.擺線馬達(dá)使鉆桿旋轉(zhuǎn)，沖擊器使鉆桿產(chǎn)生高頻直線沖打，油馬達(dá)和沖擊器單獨供壓力油，由各自的手動換向閥，操縱鉆削和沖打可同時進(jìn)行，也可分別進(jìn)行.2、軌梁及送進(jìn)機(jī)構(gòu)：液壓鑿巖機(jī)緊固在行走小車上，小車裝有4個走行輪，沿軌梁下緣走行，依靠軌梁尾部上方的送進(jìn)油馬達(dá)通過鏈條牽引，使鉆沖小車走行.通過調(diào)節(jié)送進(jìn)油馬達(dá)供油的流量，可實現(xiàn)鉆沖小車的慢進(jìn)和快退.軌梁尾部的導(dǎo)向鏈條輪上裝有拉緊螺桿，調(diào)節(jié)拉緊螺桿可以調(diào)節(jié)牽引鏈條的漲緊程度。軌梁的前端裝有錨鉤.開口機(jī)旋轉(zhuǎn)到開鐵口位置時，通過擺動機(jī)構(gòu)使軌梁繞吊掛點上、下擺動，使軌梁前端的錨鉤下落到錨鉤座上實現(xiàn)掛鉤動作.鉆沖小車在打開出鐵口的過程中， 錨鉤始終掛在錨鉤座上，將鉆桿開鐵口時的反作用力傳到高爐爐殼上.3、旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)：開鐵口機(jī)的轉(zhuǎn)臂由旋轉(zhuǎn)油馬達(dá)通過齒輪一銷輪來實現(xiàn)轉(zhuǎn)動.油馬達(dá)外殼固定在轉(zhuǎn)臂上，油馬達(dá)軸端帶有小齒輪，小齒輪與固定在底座上的銷輪相嚙合，使油馬達(dá)繞銷輪軸線公轉(zhuǎn)，帶動轉(zhuǎn)臂旋轉(zhuǎn).轉(zhuǎn)臂旋轉(zhuǎn)到開口位置和退回到非工作位置時的停位是靠固定在底座上的緩沖器擋塊來保證.4、擺動機(jī)構(gòu)：擺動機(jī)構(gòu)安裝在軌梁上部，主要作用是吊掛和支承軌梁，并使軌梁繞本身吊掛點擺動，以實現(xiàn)掛鉤和摘鉤動作.擺動機(jī)構(gòu)通過螺栓與轉(zhuǎn)臂端部扇形板相固定.吊掛在吊掛軸上的吊掛架用螺栓與軌梁頂面相固定.擺動油缸的伸縮，帶動軌梁繞吊掛點軸擺動，吊掛軸后部固定架上的止動螺栓，是當(dāng)維修拆去擺動油缸時，使軌梁停在一定角度.擺動機(jī)構(gòu)的支架上有兩組固定螺柱孔，轉(zhuǎn)臂端部的扇形板上有四組固定螺栓孔，改變支架和扇形板相對固定位置，可實現(xiàn)開口機(jī)開口角度在8-16的范圍內(nèi)調(diào)節(jié).六、開鐵口機(jī)操作技能1、操作人員上崗前需了解和熟悉開口機(jī)的結(jié)構(gòu)動作原理和操作要領(lǐng).開口機(jī)屬于短暫工作設(shè)備，開口機(jī)處于休止位置時，液壓站的油泵應(yīng)處于停泵狀態(tài).開口機(jī)每次動作前，先啟動油泵，每次動作完成后應(yīng)及時停泵.開鐵口機(jī)的各個動作均由操作閥臺上的手動換向閥來控制.鉆沖小車前進(jìn)鉆削時，送進(jìn)油馬達(dá)、鉆削油馬達(dá)、沖擊 器均要動作.2、正常操作順序為：啟動油泵開口機(jī)旋轉(zhuǎn)至開口位置軌梁擺動實現(xiàn)掛鉤鉆沖小車前進(jìn)，鉆削和沖打.鉆完鐵口，鉆沖小車快速返退，當(dāng)鉆桿和鉆頭全部退出鐵口后軌梁擺脫鉤轉(zhuǎn)臂反向旋轉(zhuǎn)直至到達(dá)休止位置.當(dāng)一次未能打通鐵口，鉆桿變紅變彎，需要更換時應(yīng)先退出鉆桿，沖擊小車退至最后位置，更換鉆桿后繼續(xù)開鐵口。七、開口機(jī)的點檢項目、內(nèi)容： 1、旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)：地腳螺栓是否松動軸承異音、是否缺油、液壓馬達(dá)是否漏油、連接螺栓是否松動。開口機(jī)是否對準(zhǔn)出鐵口。 2、送進(jìn)機(jī)構(gòu)：地腳螺栓是否松動軸承異音、是否缺油、液壓馬達(dá)是否漏油、連接螺栓是否松動。傳動鏈輪磨損程度、鏈條磨損程度，是否缺油。 3、液壓鑿巖機(jī)：固定鑿巖機(jī)的小車架是否損壞，車輪組件磨損程度、鑿巖機(jī)緊固螺栓是否松動。鑿巖機(jī)旋轉(zhuǎn)馬達(dá)是否漏油，鑿巖機(jī)旋轉(zhuǎn)、沖擊是否正常、水套螺母是否松動。鑿巖機(jī)釬尾是否損壞斷裂。鑿巖機(jī)密封是否損壞，內(nèi)部配件是否損壞。 4、軌梁機(jī)構(gòu)：漲緊鏈輪磨損程度鏈條磨損，是否斷裂，變形。漲緊輪調(diào)解絲杠是否變形，轉(zhuǎn)動是否靈活潤滑狀況，是否缺油。 5、機(jī)上配管：油管護(hù)罩是否損壞、油管接頭是否漏油。油管是否崩裂。（定期檢查更換）。 6、擺動機(jī)構(gòu)：底座、側(cè)板連接螺栓是否松動（應(yīng)定期緊固）擺動油缸是否泄漏。 7、液壓系統(tǒng)：手動換向閥、節(jié)流閥、液控單向閥、是否泄漏、是否內(nèi)泄（定期更換膠圈）油泵工作是否異常、有無異音。管路中的高壓球閥是否損壞。 液壓泵工作是否異常，有無異音。電機(jī)溫度是否過高，軸承有無異音電磁溢流閥動作時否正常，油管接頭時否泄露。八、開口機(jī)的常見故障原因及處理方法：1、液壓鑿巖機(jī)有旋轉(zhuǎn)無沖擊：故障原因、油泵工作壓力異常。處理措施：調(diào)整壓力（一般在10至13Mpa之間）故障原因各閥不動作或動作不靈活。處理措施：調(diào)試或更換。故障原因管路泄漏。處理措施：鐵管路泄漏進(jìn)行補(bǔ)焊；高壓膠管泄漏進(jìn)行更換。、水套螺母松動。處理措施：重新擰緊 。故障原因、鑿巖機(jī)內(nèi)部配件損壞。處理措施：整體更換。 2、軌梁及送進(jìn)機(jī)構(gòu)常見故障： 故障原因： 送進(jìn)液壓馬達(dá)漏油，端蓋螺栓松動漲緊鏈輪軸套磨損，調(diào)節(jié)絲杠損壞鏈條磨損，斷裂車輪組件磨損，鑿巖機(jī)緊固螺栓松動小車架損壞。 處理方法：更換液壓馬達(dá)，緊固端蓋螺栓更換漲緊鏈輪及調(diào)節(jié)絲杠更換傳動鏈條更換車輪組件，緊固鑿巖機(jī)螺栓更換小車架。 3、開口機(jī)掛鉤不準(zhǔn)確： 故障原因：開口機(jī)旋轉(zhuǎn)速度過快掛鉤行程長或短掛鉤或掛梁上沾有渣鐵或磨損鐵水溝淺刮檔板。 處理方法：調(diào)整開口機(jī)閥臺節(jié)流閥流量調(diào)整掛鉤行程清理掛鉤上的渣鐵清理鐵水溝。 4、開口機(jī)擺動機(jī)構(gòu)常見故障：扁軸變形斷裂、壓蓋磨損，連接螺栓損壞，扁軸套損壞。故障原因：液壓系統(tǒng)壓力過高，零部件使用時間過長。處理方法：定期檢查更換各零部件。油缸漏油，內(nèi)泄：故障原因：油缸油封損壞，活塞密封圈老化。處理方法：更換油缸。5、開口機(jī)高壓膠管泄露，崩裂：故障原因：接頭O形膠圈老化損壞油管制造質(zhì)量不合格，達(dá)不到壓力要求。處理方法：定期更換膠圈選用質(zhì)量好的高壓膠管。九、典型案例分析： 1、2007.3.4日3#高爐開口機(jī)油管崩裂造成慢風(fēng)30分鐘。 故障原因：油管質(zhì)量差，是用過程中崩裂，影響正常出鐵。十、練習(xí)題1、簡述開口機(jī)工作原理?2、開口常見故障原因及處理辦法?3、開口機(jī)點檢項目及內(nèi)容？第二節(jié) 液壓泥炮一、內(nèi)容提要：本章主要明確學(xué)習(xí)目的、熟悉掌握液壓泥炮的結(jié)構(gòu)組成、技術(shù)性能、工作原理、操作技能及故障原因、處理方法等。二、學(xué)習(xí)要求：1、理論要求：理解掌握堵鐵口設(shè)備液壓泥炮設(shè)備組成、技術(shù)性能參數(shù)。2、原理要求：熟悉了解液壓泥炮工作原理。3、操作技能：掌握液壓泥炮使用方法、日常檢查項目、常見故障原因及處理方法。三、液壓泥炮設(shè)備組成，選型，技術(shù)參數(shù)： KD100型液壓泥炮由：1、炮身（打泥機(jī)構(gòu)）2、吊掛裝置3、回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)4、斜底座5、控制連桿及配套液壓站組成。這種液壓泥炮適合裝備于300-500M級高爐上。1、打泥機(jī)構(gòu)：泥缸容積：0.162m； 油缸直徑：300mm；活塞工作推力：1130KN； 油缸行程：1030mm；工作油壓：16MPa；活塞直徑：450mm；額定流量：83L/min； 炮口直徑：120mm、活塞有效行程：810mm； 吐泥速度：0.3m/s；2、回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)：油缸直徑：160/140；活塞行程：865mm； 壓炮角度：12；工作油壓：16MPa；工作角度：150；額定流量：83L/min；回轉(zhuǎn)時間：1215s。 3、油泵：63 SCY14-1B；額定壓力：31.36MPa；流量：90l/min；功率：22KW。四、液壓泥炮結(jié)構(gòu)及工作原理：1、打泥機(jī)構(gòu)油缸的活塞桿固定，油缸運動，推動油缸活塞前進(jìn)。油缸座上裝有擋泥環(huán)和漏泥孔，可以有效地防止泥泡落到油缸活塞桿上。泥缸的材質(zhì)為鉬銅。內(nèi)壁經(jīng)輝光離子氮化處理。具有較高的硬度和耐磨損壽命，泥缸和油缸座的下部均裝有隔熱防護(hù)板，其內(nèi)側(cè)間隙處可適量填充炮泥或其他耐火隔熱材料，以增強(qiáng)隔熱效果，炮身屋部裝有鋼絲繩、滑輪、重錘式打泥行程指示器，用以顯示打泥量的相對值，由于采用動、靜滑輪機(jī)構(gòu)，故行程指示器指針的全行程為打泥活塞全行程的1/3.即：356.6mm。2、回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)是采用轉(zhuǎn)臂繞固定軸旋轉(zhuǎn)的方式，回轉(zhuǎn)油缸通過桿機(jī)構(gòu)使轉(zhuǎn)臂轉(zhuǎn)動，回轉(zhuǎn)油缸的活塞桿端部鉸接機(jī)座上，油缸工作時缸體運動，通過形桿和連桿帶動轉(zhuǎn)臂旋轉(zhuǎn)。KD型液壓泥泡沒有單獨的壓泥機(jī)構(gòu)，它的壓炮工作是隨著轉(zhuǎn)臂的回轉(zhuǎn)過程完成的，轉(zhuǎn)臂通過吊掛機(jī)構(gòu)與打泥機(jī)構(gòu)鉸接在一起，回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)機(jī)座、轉(zhuǎn)臂、控制連桿和炮身共同組成了一個平面回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)。這一機(jī)構(gòu)的機(jī)械特性可以保證打泥機(jī)構(gòu)正向旋轉(zhuǎn)至堵鐵口的位置時：炮嘴前端走近似直線可保證當(dāng)桿機(jī)構(gòu)絞接點因磨損而間隙加大時。炮嘴不會左右擺動始終對準(zhǔn)出鐵口。KD100型液壓泥炮的回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)安裝在一過渡斜底座上，斜底座的上表面在沿主鐵溝方向有12傾角，以保證炮身在堵鐵口的位置保持在12的壓炮角度而退回非工作位置時，炮身的位置也不會過高。泥炮回轉(zhuǎn)油缸的功能有二：一是驅(qū)動打泥等機(jī)構(gòu)在工作區(qū)內(nèi)往復(fù)運動；二是在完成壓炮工作后進(jìn)而使炮嘴平面與出鐵口泥套平面內(nèi)產(chǎn)生足夠的壓緊力。即壓炮力，以打泥時不會漏泥。3、液壓站的油泵采用手動變量的軸向柱塞泵，根據(jù)回轉(zhuǎn)油缸運動速度的實際工作需要來調(diào)節(jié)油缸的流量。打泥油缸的流量根據(jù)打泥速度用節(jié)流閥調(diào)節(jié)。液壓站工作介質(zhì)采用N46或N32抗磨液壓油。五、液壓泥炮的操作技能： 1、液壓泥炮屬于短暫工作的設(shè)備。泥炮處于修枝位置時，液壓站油泵應(yīng)處于停泵狀態(tài)，泥炮每次動作前，先啟動油泵，每次動作完畢后應(yīng)及時停泵。當(dāng)炮身在堵口狀態(tài)停當(dāng)時間內(nèi)超過5-10分鐘時應(yīng)停泵，待需要退炮時再重新啟動油泵。 2、泥炮每次堵完出鐵口回到休息位置后，一邊打水冷卻炮嘴一邊向泥缸中裝泥。裝泥前先將打泥油缸活塞退回到極限位置，此時泥塞的工作平面與裝泥口后沿齊平。在裝泥過程中，為使泥缸裝滿，可數(shù)次啟動油泵，利用泥塞向前推炮泥，直至裝滿為止，同時將打泥活塞前平面置于裝泥口前沿（此時往往有些炮泥自炮嘴處擠出，證明炮泥已裝滿），準(zhǔn)備下次堵出鐵口。 KD100泥炮的泥塞從裝泥口前沿左可向前推移810mm，亦即再此有效行程內(nèi)，泥缸的有效容積為0.162m，在正常情況下，依次堵鐵口是不需要這么多炮泥的。一般各廠都根據(jù)自己高爐爐況和炮泥的特點來決定每次堵鐵口的用泥量，打泥量的相對值可在炮尾指示器上顯示出來。六、液壓泥炮點檢項目、及內(nèi)容： 1、斜底座：地腳螺栓是否松動自潤銅套磨損程度（定期檢查更換）軸承是否缺油，軸承是否損壞。（定期更換）。 2、回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)：回轉(zhuǎn)油缸是否內(nèi)泄反彈、回轉(zhuǎn)油缸壓蓋螺栓是否松動、漏油。回轉(zhuǎn)油缸耳軸壓蓋是否松動、回轉(zhuǎn)油缸活塞桿餃接點處墊片磨損程度、螺母是否松動（定期緊固）油管接頭是否滲油、液壓系統(tǒng)壓力是否正常。管路中高壓球閥是否損壞。運行時是否跑偏（調(diào)整控制連桿）。 3、吊掛裝置：吊掛軸承是否缺油、軸承壓蓋螺栓是否松動、中間立軸螺母是否松動。吊掛壓板螺栓是否松動。 4、打泥機(jī)構(gòu)：打泥油缸是否漏油、內(nèi)泄、打泥時是否后退泥塞是否磨損、是否倒泥。打泥標(biāo)尺是否損壞（定期更換鋼絲繩）。 5、機(jī)上配管：高壓膠管是否崩裂、接頭是否漏油、有管護(hù)網(wǎng)是否燒壞（定期更換） 6、控制連桿：關(guān)節(jié)軸承是否損壞、銅套是否磨損。螺紋連接處是否轉(zhuǎn)動正常、碟簧是否損壞本體是否斷裂、開焊。 7、液壓系統(tǒng)：油箱油位，油壓是否正常、油質(zhì)是否劣化（定期更換液壓油）油泵有無異音，電磁溢流閥工作是否正常，蓄能