設(shè)備管理_機(jī)組汽輪機(jī)本體安裝施工方案

目 錄1編制技術(shù)措施的依據(jù)12工程概況介紹13施工應(yīng)具備的條件44施工主要機(jī)具及材料45施工步驟、方法256勞動(dòng)力配備及工期要求267施工應(yīng)達(dá)到的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及工藝要求278安全及文明施工要求289成品及半成品保護(hù)要求2810應(yīng)注意的質(zhì)量問題2911應(yīng)提供的質(zhì)量記錄及驗(yàn)收級(jí)別3212.應(yīng)急預(yù)案3513.強(qiáng)制性條文相關(guān)條款的執(zhí)行情況3914. 附表391編制技術(shù)措施的依據(jù)1.1 制造廠提供的設(shè)備圖紙及技術(shù)資料。1.2 山東電力咨詢?cè)禾峁┑脑O(shè)計(jì)圖紙及資料。1.3 北京電力建設(shè)公司編制的大唐濱州B標(biāo)工程施工組織總設(shè)計(jì)。1.4 電力建設(shè)施工技術(shù)規(guī)范（汽機(jī)篇，管道篇DL 51902012）。1.5 電力建設(shè)施工質(zhì)量驗(yàn)收及評(píng)價(jià)規(guī)程（汽輪機(jī)機(jī)組篇DL/T5210.3-2009）。1.6 火力發(fā)電廠高溫緊固件技術(shù)導(dǎo)則DL/T439-2006。1.7 火力發(fā)電廠焊接技術(shù)規(guī)程DL/T869-2012。1.8 工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)制性條文電力工程部分（2011年版）。1.9 火電工程達(dá)標(biāo)投產(chǎn)驗(yàn)收規(guī)程DL/T5277-2012。1.10 電力建設(shè)安全工作規(guī)程（火力發(fā)電廠部分）（DL5009.12002）。1.11 電力設(shè)備金屬光譜分析技術(shù)導(dǎo)則DL/T991-2006。1.12 火力發(fā)電廠金屬技術(shù)監(jiān)督規(guī)程（DL/T438-2009）。1.13 電力建設(shè)安全健康與環(huán)境管理工作規(guī)定（國電電源200249號(hào)）。1.14 國家電網(wǎng)2003153號(hào)電力建設(shè)工程施工技術(shù)管理導(dǎo)則。1.15 大唐濱州2350MW熱電聯(lián)產(chǎn)新建項(xiàng)目建筑安裝工程招標(biāo)文件、答疑資料及其它相關(guān)法律法規(guī)；2工程概況介紹2.1工程概況大唐濱州熱電聯(lián)產(chǎn)工程，汽輪機(jī)為哈爾濱汽輪機(jī)廠有限責(zé)任公司制造的350MW超臨界、一次中間再熱、單軸、兩缸兩排汽抽汽凝汽式汽輪機(jī)，型號(hào)CLN350-24.2/566/566；汽輪發(fā)電機(jī)組為室內(nèi)縱向順列布置，機(jī)頭朝向擴(kuò)建端。本汽輪機(jī)新蒸汽從下部進(jìn)入至于機(jī)組兩側(cè)的兩個(gè)固定支撐的高壓主汽調(diào)節(jié)聯(lián)合閥，由每側(cè)各兩個(gè)調(diào)節(jié)閥流出，經(jīng)過4個(gè)高壓導(dǎo)氣管進(jìn)入高壓缸，進(jìn)入高壓缸的蒸汽通過一個(gè)沖動(dòng)級(jí)和13個(gè)反動(dòng)式壓力級(jí)后，由外缸下部兩側(cè)排出進(jìn)入再熱器。再熱蒸汽進(jìn)入布置于機(jī)組兩側(cè)兩個(gè)再熱主汽調(diào)節(jié)聯(lián)合閥，由每側(cè)各一個(gè)中壓調(diào)節(jié)閥流出，經(jīng)過兩根中壓導(dǎo)氣管由外缸中部下半缸進(jìn)入中壓缸，進(jìn)入中壓缸的蒸汽經(jīng)過11級(jí)反動(dòng)式壓力級(jí)后，從中壓缸上部經(jīng)過連通管進(jìn)入低壓缸。低壓缸為雙分流結(jié)構(gòu)，蒸汽從通流部分的中部流入，經(jīng)過正反各6級(jí)反動(dòng)級(jí)后，從兩個(gè)排氣口向下排入一個(gè)凝汽器。2.2技術(shù)數(shù)據(jù)序號(hào)項(xiàng)目單位數(shù)值1型式超臨界、一次中間再熱、單軸、兩缸兩排汽、抽汽、濕冷凝汽式2型號(hào)CLN350-24.2/566/5663額定功率MW3504額定轉(zhuǎn)速r/min30005主汽門進(jìn)口主蒸汽壓力MPa（a）24.26主汽門進(jìn)口主蒸汽溫度5667再熱汽門進(jìn)口主蒸汽溫度566中壓汽門進(jìn)口再熱蒸汽壓力MPa3.8868中壓汽門進(jìn)口再熱蒸汽溫度5669給水回?zé)峒?jí)數(shù)（高壓+除氧+低壓）3+1+410凝汽器背壓kPa4.911旋轉(zhuǎn)方向順時(shí)針(從調(diào)端看)12生產(chǎn)廠家哈爾濱汽輪機(jī)廠有限責(zé)任公司2.3設(shè)備結(jié)構(gòu)特點(diǎn)本汽輪機(jī)組為350MW超臨界、一次中間再熱、單軸、兩缸兩排汽抽汽凝汽式汽輪機(jī)，型號(hào)CLN350-24.2/566/566。采用數(shù)字電液調(diào)節(jié)系統(tǒng)，操作簡便，運(yùn)行安全可靠；高中壓部分采用合缸、沖動(dòng)式結(jié)構(gòu)，低壓部分采用雙流反向結(jié)構(gòu)。高中壓缸靜子件由貓爪支承在汽缸前后的軸承座上。高中壓缸下半兩端通過“H”形定中心梁與前軸承座和2#軸承座連接。高中轉(zhuǎn)子和低壓轉(zhuǎn)子均由整體合金鋼鍛件加工而成的無中心孔轉(zhuǎn)子。高中壓缸的高壓部分由1級(jí)單列沖動(dòng)式和13級(jí)壓力級(jí)所組成，中壓部分共11級(jí)壓力級(jí)。低壓缸采用雙層缸結(jié)構(gòu)，采用雙流反動(dòng)式壓力級(jí)，共26級(jí)。主油泵由汽輪機(jī)主軸直接驅(qū)動(dòng)，且與汽輪機(jī)主軸采用剛性聯(lián)接。2.3.1 高中壓缸部分高中壓缸部分采用合缸結(jié)構(gòu)，高壓缸為雙層缸，減少了內(nèi)、外汽缸的熱應(yīng)力和溫度梯度，縮短啟動(dòng)時(shí)間。外缸高壓側(cè)在上、下半缸上各有兩個(gè)蒸汽入口，在中壓側(cè)下半汽缸上有兩個(gè)蒸汽入口，這樣布置可以使汽缸均勻加熱，并減少熱變形。高中壓外缸在汽缸兩端由貓爪支承在軸承座上。汽缸兩端既有橫向定位鍵，又有軸向定位鍵，當(dāng)汽缸膨脹與收縮時(shí)，保證動(dòng)靜之間的精確對(duì)中。中壓部分無內(nèi)缸，設(shè)置了三個(gè)隔板套，減少了設(shè)備的加工難度。在中壓缸進(jìn)汽部分，設(shè)置隔熱罩，以減少缸體的熱損失。2.3.2 低壓缸部分低壓缸為雙流布置，分為內(nèi)缸和外缸。內(nèi)缸由外缸上的四個(gè)搭子支承，其橫向鍵和縱向鍵可以阻止內(nèi)缸軸向和橫向運(yùn)動(dòng)。低壓缸前后軸承座與低壓缸設(shè)置為整體結(jié)構(gòu)，保證了設(shè)備的穩(wěn)定性。低壓缸設(shè)有一套有效的自動(dòng)噴水系統(tǒng)在高背壓、低負(fù)荷工況時(shí)投入運(yùn)行。2.3.3 汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子汽輪機(jī)有二根轉(zhuǎn)子，每根轉(zhuǎn)子由兩端軸承支承，高中壓轉(zhuǎn)子和低壓轉(zhuǎn)子之間由剛性聯(lián)軸器連接。轉(zhuǎn)子由推力軸承軸向定位，推力軸承位于1#軸承座內(nèi)，每根轉(zhuǎn)子由整體合金鋼鍛造而成，加工成主軸、葉輪、軸頸和聯(lián)軸器法蘭。動(dòng)葉片安裝后，在廠內(nèi)都進(jìn)行了動(dòng)平衡實(shí)驗(yàn)，低壓缸末級(jí)葉片長度達(dá)到1029mm。2.3.3 隔板高壓部分噴嘴由鍛造鉻合金鋼和鉻不銹鋼機(jī)加工而成，并裝焊成隔板。機(jī)加工后的鉻合金鋼導(dǎo)葉裝在穿孔的圍帶上，并焊接定位，再焊在隔板體和外環(huán)上。隔板汽封及汽缸端部汽封有適當(dāng)?shù)耐俗岄g隙，當(dāng)轉(zhuǎn)子與汽缸偶有少許碰觸時(shí)，可不致?lián)p傷轉(zhuǎn)子或?qū)е麓筝S彎曲。2.3.4 軸封和平衡環(huán)汽封圈為高低齒或平齒，小間隙配合凸臺(tái)直接在汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子上加工而成。這一連串的高低齒結(jié)構(gòu)形成的小間隙，使泄漏的蒸汽流量達(dá)到最小。每個(gè)汽封圈被分成幾個(gè)弧段，每段由彈簧片支承，并且使汽封圈和轉(zhuǎn)子之間保持較小的間隙。若是因?yàn)槟承┳児r條件造成轉(zhuǎn)子變形，汽封所具有的“退讓”功能可以降低汽封齒和轉(zhuǎn)子摩擦?xí)r產(chǎn)生的熱量對(duì)轉(zhuǎn)子的損壞。平衡環(huán)與汽封結(jié)構(gòu)類似，主要起平衡轉(zhuǎn)子軸向推理的作用。2.3.5 軸系和支撐系統(tǒng)汽機(jī)軸系采用剛性聯(lián)軸器聯(lián)結(jié)，螺栓采用露頭結(jié)構(gòu)。轉(zhuǎn)子之間采用止口對(duì)中配合。汽輪發(fā)電機(jī)組軸承包括6個(gè)支持軸承和1個(gè)獨(dú)立結(jié)構(gòu)的推力軸承。其中汽輪機(jī)4個(gè)、發(fā)電機(jī)2個(gè)。汽輪機(jī)軸承采用可傾瓦式，它具有良好的穩(wěn)定性，可避免油膜振蕩。發(fā)電機(jī)軸承采用橢圓軸瓦軸承，確保不產(chǎn)生油膜振蕩。軸承座和軸瓦體加工成球面使軸承能自動(dòng)對(duì)中，軸承通過壓力油進(jìn)行潤滑。軸瓦體由鑄鋼制成，其表面有一薄層高級(jí)巴氏合金。擋油環(huán)可以阻止軸承內(nèi)的油沿轉(zhuǎn)子溢出以及蒸汽沿轉(zhuǎn)子進(jìn)入軸承座。轉(zhuǎn)子的軸向位置通過推力軸承來保證。推力軸承結(jié)構(gòu)簡單，所占空間小而且具有很高的負(fù)荷能力。2.3.6盤車和滑銷系統(tǒng)電動(dòng)盤車裝置采用蝸輪蝸桿減速機(jī)構(gòu)，能使汽輪發(fā)電機(jī)組轉(zhuǎn)子從靜止?fàn)顟B(tài)轉(zhuǎn)動(dòng)起來，盤車轉(zhuǎn)速為3r/min。盤車裝置由電動(dòng)機(jī)和許多齒輪構(gòu)成。在低壓外缸前后兩端中心線上分別有1塊橫向定位板，引導(dǎo)低壓外缸和軸承座作軸向膨脹而使中心保持不變；在低壓缸左右兩側(cè)各有1塊軸向定位板，引導(dǎo)低壓外缸和軸承座的橫向膨脹。因此，軸向和橫向定位板中心線的交點(diǎn)便構(gòu)成了靜子部分的“死點(diǎn)”。橫向、軸向定位板均固定于基礎(chǔ)中，在低壓缸之凸耳上裝有角形墊塊。3施工應(yīng)具備的條件3.1 汽機(jī)房已封閉，運(yùn)轉(zhuǎn)層地面做完，地面平整干凈。3.2 主基礎(chǔ)具有清晰明確的中心線，廠房12.6m平臺(tái)的標(biāo)高基準(zhǔn)點(diǎn)確定。3.3運(yùn)轉(zhuǎn)層12.6m平臺(tái)孔洞、溝道蓋板已蓋好，臨時(shí)欄桿已安裝完畢。3.4 廠房內(nèi)應(yīng)具備足夠的水、電、照明、壓縮空氣、氧氣和乙炔等。3.5 汽機(jī)房內(nèi)的行車已安裝完畢并能正常使用。3.6 基礎(chǔ)已交安，驗(yàn)收檢查合格，具備施工條件。3.7 技術(shù)資料完備。3.8做好設(shè)備開箱驗(yàn)收工作，仔細(xì)清點(diǎn)、檢查所有零部件，如有缺陷盡早發(fā)現(xiàn)處理，保證施工正常進(jìn)行。3.9 對(duì)施工人員進(jìn)行明確的交底，加強(qiáng)施工人員的質(zhì)量、安全意識(shí)。3.10 根據(jù)平臺(tái)布置圖，設(shè)備應(yīng)有足夠的存放面積和周轉(zhuǎn)余地。3.11 存放螺栓、隔板、轉(zhuǎn)子的支架以及小零件的貨架、工具箱等已提前制作完畢并可以使用。3.12 廠房照明必須充足，滿足施工需要。4施工主要機(jī)具及材料4.1施工常用工機(jī)具序號(hào)名稱規(guī)格單位數(shù)量1汽機(jī)房行車75/20t臺(tái)12手錘3磅把103大錘10磅12磅把各24活扳手8、10、12、15、18把各25扳手套筒扳手套輕、重型各16布剪子把27鐵剪子把28銼刀平銼、圓銼、半圓銼把各49什錦銼10件套套210克絲鉗把311尖嘴鉗把312內(nèi)六角扳手3-27mm套313三角刮刀50、75、100、125mm把各314平刮刀把415刀口平尺100把216手拉葫蘆2t、3t、5t件各417手拉葫蘆10t件218開口扳手10件套套219液壓扳手套120吸塵器臺(tái)121電磨機(jī)100臺(tái)222角磨機(jī)100臺(tái)423氧氣表、乙炔表套各224紫銅棒20、30、50件各225割把把226手槍鉆13.5mm把127角尺個(gè)228線墜件229膩?zhàn)隅P把1030壓力噴壺把24.2常用量具序號(hào)名稱規(guī) 格精度數(shù)量1外徑千分尺25-50、50-75、75-100、100-125、125-150、150-1750.01mm各12外徑千分尺175-200 200-225、225-250mm0.01mm各13外徑千分尺250-275、275-300、300-400、400-500、500-600mm0.01mm各14內(nèi)徑百分表3-10、10-18、18-35、35-50、50-1600.01mm各15外徑千分尺0-25mm0.01mm26內(nèi)徑千分尺50-600mm0.01mm17內(nèi)徑千分尺150-1500 mm0.01mm18內(nèi)徑千分尺50-250mm0.01mm29杠桿百分表0-0.80.01mm110深度游標(biāo)卡尺0-200、0-300mm0.02mm各111游標(biāo)卡尺0-150、0-200、0-500mm0.02mm各112深度百分尺0-100mm0.01mm213合像水平儀0-10mm0.01mm214框式水平儀250mm0.02mm215平尺2000mm116刀口尺200mm1級(jí)218塞尺100、200、300mm1級(jí)各219楔形塞尺0-15、15-301級(jí)各220鋼卷尺3m、5m1.0mm各521鋼卷尺50m1.0mm各122鋼板尺1m、0.5m1.0mm各223直角尺1.0mm224百分表0-3mm0.01mm225百分表0-10mm0.01mm1026精密壓力表0-1MPa0.4級(jí)227水準(zhǔn)儀32X2級(jí)128量塊0.5100mm0.01mm229測(cè)振儀AR63A1級(jí)130輻射溫度計(jì)AR3201級(jí)14.3消耗材料序號(hào)材料或設(shè)備名稱規(guī)格單位數(shù)量備注1粉線1m2002砂輪片100片2003切割片100片2004砂布1#張1005磨頭個(gè)306破布kg2007記號(hào)筆支108紅丹粉kg309黑鉛粉kg1010白布m10011塑料布kg10012脫漆劑kg5013螺栓松動(dòng)劑kg1014防咬合劑kg2015汽缸密封脂kg516密封膠支2017洗潔精瓶1018毛筆支519墨水瓶220油石塊1021保險(xiǎn)絲5A卷2022保險(xiǎn)絲10A卷2023保險(xiǎn)絲20A卷1524保險(xiǎn)絲30A卷525醫(yī)用膠布卷20026絕緣膠帶卷2027透明膠帶卷1028鋼絲0.5kg229電池1號(hào)節(jié)530面粉kg3031耳機(jī)個(gè)14.4 安全器具序號(hào)名稱規(guī)格型號(hào)單位數(shù)量備注1安全帽頂502安全帶條503防護(hù)眼鏡副404安全帶條505施工步驟、方法5.1主要施工步驟施工準(zhǔn)備基礎(chǔ)驗(yàn)收及墊鐵布置粘可調(diào)墊鐵臺(tái)板檢查、就位凝汽器預(yù)存低壓缸組合就位軸承座就位軸瓦安裝高中壓缸就位高中壓缸、低壓缸找平找正轉(zhuǎn)子就位找中汽缸部套找中低壓缸與凝汽器連接通流間隙測(cè)量及調(diào)整汽缸扣蓋二次澆灌軸系中心復(fù)查、對(duì)輪連接盤車安裝聯(lián)通管安裝軸承座扣蓋化妝板安裝。5.2主要施工方法5.2.1施工準(zhǔn)備 汽機(jī)房已封閉，屋面止水。各運(yùn)轉(zhuǎn)層地面做完，場地平整干凈，準(zhǔn)備足夠的水、電、照明、壓縮空氣、氧氣和乙炔等設(shè)施。 消防設(shè)施齊全，滿足消防安全要求。 汽機(jī)本體施工所需機(jī)械、工具及量具提前準(zhǔn)備齊全。 汽機(jī)本體安裝的技術(shù)文件和施工圖紙資料齊全，并進(jìn)行施工技術(shù)交底，機(jī)組平臺(tái)布置規(guī)劃已完成。 按照設(shè)備供貨清單及裝箱單做好設(shè)備開箱驗(yàn)收工作，仔細(xì)清點(diǎn)、檢查所有零部件，如有缺陷盡早發(fā)現(xiàn)，并聯(lián)系廠家處理，保證施工正常進(jìn)行。 設(shè)備安裝前，根據(jù)部套性能和技術(shù)要求，進(jìn)行解體清理和檢查（廠家有明確要求現(xiàn)場不允許解體的除外），檢查零部件質(zhì)量，復(fù)查配合尺寸、間隙等，在復(fù)裝后檢查有關(guān)部套行程、配合間隙，設(shè)備防銹蝕涂層、管端、孔口密封驗(yàn)收合格；對(duì)機(jī)組使用的合金鋼部件材料應(yīng)進(jìn)行光譜分析，以確認(rèn)材質(zhì)無誤；對(duì)于大于等于M32的高溫螺栓，安裝前進(jìn)行硬度和超聲波檢查；5.2.2 基礎(chǔ)驗(yàn)收及墊鐵布置 基礎(chǔ)表面應(yīng)平整，表面灰漿層被鑿去，無露筋、裂紋、蜂窩、麻面等現(xiàn)象、基礎(chǔ)表面油污除去。 汽機(jī)平臺(tái)各孔洞、欄桿、臨時(shí)蓋板等安全防護(hù)措施已全部安裝完畢。 檢查基礎(chǔ)與主廠房有關(guān)運(yùn)轉(zhuǎn)層平臺(tái)的隔震縫隙，中間的模板和雜物應(yīng)清理干凈。 檢查基礎(chǔ)縱橫中心線應(yīng)清楚、明確，如模糊不清需通知建筑專業(yè)重放或描深。 用鋼卷尺和粉線復(fù)核基礎(chǔ)及預(yù)埋件的中心，檢查中心線符合要求后，用線墜將中心線位置投到基礎(chǔ)埋件或基礎(chǔ)邊緣角鐵框架上，并用樣沖打出永久記號(hào)?；A(chǔ)縱向中心線與凝汽器橫向中心線垂直度偏差2mm/m，總偏差值5mm；基礎(chǔ)縱向中心線與發(fā)電機(jī)基座的橫向中心線垂直度偏差2mm/m，總偏差值5mm。 選一合適位置（可測(cè)量較多數(shù)據(jù)之處）架設(shè)好水準(zhǔn)儀，調(diào)好水平，測(cè)量標(biāo)高基準(zhǔn)線并記錄其讀數(shù)，作為計(jì)算基準(zhǔn)。 依次測(cè)量各軸承座、低壓缸、發(fā)電機(jī)和集電環(huán)基礎(chǔ)及埋件標(biāo)高并記錄讀數(shù)，承力面標(biāo)高偏差10以內(nèi)。 用鋼板尺配合線墜逐一測(cè)量各地腳螺孔縱、橫方向的偏斜量，用卷尺測(cè)量螺栓孔深度，地腳螺栓孔內(nèi)要求清理干凈，螺栓孔中心與基礎(chǔ)中心線偏差10mm；螺栓孔壁垂直偏差L/200，且10mm。根據(jù)記錄核算螺栓孔垂直度符合規(guī)范要求。 檢查各沉降觀測(cè)點(diǎn)位置是否正確、清潔無銹蝕且防護(hù)良好。 整理記錄，計(jì)算復(fù)核中心、標(biāo)高、垂直度等實(shí)測(cè)值與設(shè)計(jì)值偏差符合規(guī)范要求。 基礎(chǔ)檢查無誤后，請(qǐng)質(zhì)量部、監(jiān)理驗(yàn)收。 鑿毛前基礎(chǔ)強(qiáng)度應(yīng)70%設(shè)計(jì)強(qiáng)度，并且基礎(chǔ)應(yīng)清理干凈無油漆、污垢、油污。 按照墊鐵布置圖，畫出墊鐵位置，應(yīng)注意臺(tái)板底部灌漿搭子的位置，以防止搭子與墊鐵之間的干擾。 墊鐵灌漿位置、二次澆灌混凝土的接觸表面應(yīng)鑿出穩(wěn)固的混凝土表面，平面平均粗糙度為10mm-20mm，鑿毛面與墊鐵間的灌漿層厚度應(yīng)為20-50mm，灌漿料入廠前和灌漿，必須進(jìn)行試驗(yàn)，掌握澆灌的程序。特別要注意防止表面氣泡，提高一次澆灌的成功率。 基礎(chǔ)修鑿平整后，切去地腳螺栓套管的頭部至與修鑿平表面齊平。 按照?qǐng)D紙要求安裝二次灌漿內(nèi)擋板，接縫焊接牢固，避免漏漿。5.2.3 汽缸臺(tái)板檢查、就位 檢查臺(tái)板的滑動(dòng)面應(yīng)平整、光潔、無毛刺，臺(tái)板與二次澆灌結(jié)合的部位應(yīng)清潔無油漆、污垢。核對(duì)臺(tái)板尺寸及螺栓孔距離和直徑均與圖紙相符。 臺(tái)板上的潤滑注油孔均應(yīng)暢通，并貼膠布做好防護(hù)。 滑銷裝配間隙應(yīng)該符合制造廠圖紙要求。將滑銷進(jìn)行試裝，往復(fù)滑動(dòng)應(yīng)靈活自如，不應(yīng)有卡澀現(xiàn)象。 臺(tái)板滑動(dòng)面接觸間隙檢查 O.05mm,臺(tái)板底面與固定器球面接觸 O.05mm,臺(tái)板底面與墊鐵接觸 O.05mm臺(tái)板底面與混凝土墊鐵接觸 O.05mm就位前檢查其與汽缸或軸承座接觸應(yīng)嚴(yán)密，0.05mm塞尺不入，必要時(shí)進(jìn)行刮研。 反轉(zhuǎn)臺(tái)板，按照墊鐵布置圖將可調(diào)整墊鐵反向擺放在臺(tái)板上，在墊鐵壓緊在臺(tái)板上，用0.05mm塞尺檢查四周無間隙，用8圓鋼將墊鐵與臺(tái)板連接在一起。 根據(jù)可調(diào)整墊鐵的位置，用木質(zhì)或鐵板做出模盒形狀，模盒的高度在80mm左右，放在墊鐵位置。 反轉(zhuǎn)臺(tái)板并將其就位，按照機(jī)組臺(tái)板布置圖和縱、橫向中心線確定臺(tái)板的位置，按照軸系找中圖通過螺旋千斤頂或頂絲調(diào)整臺(tái)板水平、標(biāo)高和揚(yáng)度。用水準(zhǔn)儀測(cè)量臺(tái)板上平面使其標(biāo)高偏差控制在1mm之內(nèi)，同時(shí)用合像水平測(cè)量臺(tái)板水平使其水平揚(yáng)度控制在0.05mm以內(nèi)，并與軸系揚(yáng)度相符。 按照高強(qiáng)無收縮水泥材料的使用要求，進(jìn)行砂漿墊塊灌漿制作。 待澆注層完全養(yǎng)護(hù)好后，切除墊鐵與臺(tái)板間的連接圓鋼，吊開臺(tái)板，取下灌漿模板，確認(rèn)澆注層已經(jīng)與基礎(chǔ)毛面緊密結(jié)合在一起。 清理墊鐵表面，將臺(tái)板按圖紙要求安裝就位，檢查臺(tái)板與墊鐵的間隙應(yīng)0.05mm 記錄各軸承座臺(tái)板、低壓缸兩側(cè)臺(tái)板的標(biāo)高，記錄全部臺(tái)板的水平和揚(yáng)度值。5.2.4 軸承座檢查 軸承座開箱檢查，將軸承座內(nèi)部有關(guān)部件拆除，熱工的部件應(yīng)提前通知熱工工地配合拆除，所有拆下部件做出醒目標(biāo)記或打上字頭。 軸承座內(nèi)部及油管路應(yīng)清理干凈，無鑄砂、裂紋、銹污及雜物，內(nèi)表面的油漆等應(yīng)除去，露出金屬光澤。 軸承座的油室應(yīng)徹底清洗、吹干，確保其清潔、暢通、無任何雜物。內(nèi)表面所涂油漆應(yīng)無起皮和不牢固現(xiàn)象，如油漆能溶于汽輪機(jī)油中則應(yīng)予除掉； 檢查軸承座上的法蘭栽絲孔不能穿透殼壁。清理軸承座結(jié)合面，接觸面應(yīng)均勻，無溝道劃痕。用塞尺或涂色法進(jìn)行檢查，達(dá)不到要求應(yīng)重新進(jìn)行研刮，研刮精度應(yīng)達(dá)到0.05mm塞尺不得塞入。 在軸承座外壁各焊縫上涂白粉（可用石灰漿），應(yīng)涂均勻且高度不能低于回油管上沿。 將軸承座上低于回油管上沿的各管口封堵嚴(yán)密，確保不露油，灌油前做好相應(yīng)防火措施。 向軸承座內(nèi)灌煤油，高度不低于回油管的上沿，24小時(shí)觀察無滲漏，灌油初檢合格后聯(lián)系質(zhì)檢、監(jiān)理人員開始計(jì)時(shí)。 接塑料管，放出煤油準(zhǔn)備進(jìn)行下個(gè)軸承座的滲油試驗(yàn)，軸承座做完滲油試驗(yàn)后，將軸承座內(nèi)的煤油清理干凈。 軸承座與臺(tái)板的接觸檢查。軸承座與臺(tái)板研磨檢查接觸。檢查軸承座與臺(tái)板結(jié)合面接觸情況，用0.05mm塞尺檢查，四周應(yīng)塞不入，并用涂色法檢查，接觸面積在圖紙規(guī)定的范圍內(nèi)，否則應(yīng)進(jìn)行處理。 軸承座中分面清理，緊中分面螺栓后，0.05mm塞尺檢查應(yīng)塞不入。各法蘭結(jié)合面接觸，用涂色法檢查，應(yīng)整圈連續(xù)接觸無間斷痕跡,滑銷、銷槽尺寸偏差值0.03mm。5.2.5 軸承檢查及安裝 施工時(shí)要注意保護(hù)好軸瓦，特別是烏金部分無夾渣、氣孔、凹坑及裂紋。拆下的零部件應(yīng)打鋼印編號(hào)或其他醒目標(biāo)識(shí)，以便于回裝。 軸瓦開箱后，拆除中分面定位銷和螺栓，分開上下半軸瓦，清理各部分油垢、雜物。 拆除軸瓦墊塊，進(jìn)行清理，注意要把頂軸油孔清理暢通，打磨油孔加工毛刺。 所有合金件作光譜檢查，不得在螺紋或定位銷的部分引弧，受檢部件要編號(hào)記錄。 檢查烏金應(yīng)無夾渣、氣孔、凹坑、裂紋等現(xiàn)象。配合金屬實(shí)驗(yàn)室著色或超聲檢查，應(yīng)無脫胎.烏金應(yīng)無夾渣、沙眼、裂紋和脫胎等現(xiàn)象。上下軸瓦裝穩(wěn)釘后檢查不允許錯(cuò)口. 推力軸承檢查：推力瓦塊逐個(gè)編號(hào)，記錄并測(cè)量其厚度差不大于0.02mm，若超過此數(shù)，聯(lián)系廠家，待正式總裝時(shí)將推力盤壓向瓦塊，視磨痕情況再行修正，將推力盤壓向瓦塊或在平板上，檢查推力瓦塊與推力盤接觸情況。要求：均勻接觸，接觸面積應(yīng)占瓦塊去除油楔后總面積的75%以上。 把軸瓦支架清理干凈，回裝軸瓦墊塊，將對(duì)應(yīng)的下半軸瓦就位。檢查軸承進(jìn)油孔與軸承座進(jìn)油孔對(duì)正。 扣合上半軸瓦，不緊螺栓，用0.05mm塞尺檢查中分面間隙應(yīng)塞不入，否則應(yīng)研刮水平中分面。 檢查的接觸情況并初步刮研。細(xì)致的刮研應(yīng)在轉(zhuǎn)子找完中心后進(jìn)行，刮研完后還要復(fù)查轉(zhuǎn)子中心，如不合格再復(fù)測(cè)、再刮研直至合格。a） 用塞尺從側(cè)面檢查軸瓦墊塊與支架間的間隙，如有間隙則要在軸瓦翻出后在軸瓦與墊塊間加相應(yīng)厚度的整張不銹鋼墊片,每個(gè)墊塊的墊片不宜超過三層。b） 準(zhǔn)備好翻瓦和刮研的工具，翻出軸瓦放平穩(wěn)，在墊塊的圓弧面上都涂好紅丹。紅丹厚度以墊塊表面發(fā)暗，能看出淡淡的紅色為宜。c） 將軸瓦放回支架內(nèi)，設(shè)法在軸瓦上加一定的力，在小范圍內(nèi)來回轉(zhuǎn)動(dòng)軸瓦數(shù)次。d） 翻出軸瓦放平穩(wěn)，檢查接觸點(diǎn)，在整個(gè)墊塊弧面上應(yīng)滿布均勻密實(shí)的接觸點(diǎn)、接觸面積要大于75，否則用角磨機(jī)或刮刀修去接觸點(diǎn)后再涂紅丹檢查，如此反復(fù)直至合格。軸瓦與軸承座結(jié)合球面接觸面積75%，且均勻,中分面處局部間隙0.03mm,烏金與軸頸接觸角符合制造廠規(guī)定，接觸面75%，且均勻,接觸點(diǎn)形狀呈斑點(diǎn)狀.剛開始時(shí)接觸點(diǎn)較少，每次修刮量可大一些，隨著精度提高修刮量應(yīng)逐漸減少。e） 特別要注意壓力油油孔四周要整圈接觸且密實(shí)、均勻。 檢查軸瓦應(yīng)與軸瓦支架水平中分面左右高度一致。 推力瓦安裝：a） 瓦塊外觀檢查表面光滑無毛刺、凹坑、劃痕和機(jī)械損傷，瓦塊脫胎檢查烏金無脫胎,瓦塊厚度差0.02mm。推力瓦支撐環(huán)承力面光滑、無毛刺、道痕，厚度差0.02mm；推力瓦支撐環(huán)與瓦座接觸面70%，水平結(jié)合面處局部間隙0.05mm，局部塞入深度不超過球面半徑的10%，每塊推力瓦塊接觸面積75%。b） 將工藝支撐墊塊及推力軸承殼體下半吊放在前軸承箱中的推力軸承座上，使推力軸承初步就位。推力軸承中分面應(yīng)與軸承箱中分面齊平，允差0.10mm。吊入高中壓轉(zhuǎn)子，并使高中壓轉(zhuǎn)子按“K”尺寸定位；c） 合上推力軸承殼體上半，裝入中分面定位銷，把緊中分面螺栓，檢查中分面間隙。要求：0.02mm塞尺不入。d） 測(cè)量調(diào)整推力間隙，要符合制造廠規(guī)定，測(cè)量時(shí)安裝好上下兩半瓦套，同時(shí)測(cè)量轉(zhuǎn)子、軸承及瓦套位移，然后計(jì)算間隙。通過調(diào)整推力瓦定位環(huán)厚度來滿足推力間隙，保證推力間隙在0.250.38mm之間。e） 測(cè)量調(diào)整推力油封環(huán)間隙滿足制造廠規(guī)定。f） 轉(zhuǎn)子最終定位后，并將轉(zhuǎn)子推向推力軸承正向工作面的狀態(tài)下，測(cè)出低發(fā)對(duì)輪之間的墊片加工厚度。墊片厚度要求準(zhǔn)確，偏差0.02mm，表面粗糙度要求3.2以下，無毛刺裂紋和油污。5.2.6 低壓缸組合 檢查低壓缸內(nèi)壁應(yīng)無氧化皮、重皮、焊瘤，各焊縫應(yīng)無裂紋、氣孔、漏焊等現(xiàn)象。重點(diǎn)清理各垂直、水平結(jié)合面上的保護(hù)油脂、銹蝕、毛刺、翻邊等，加工面應(yīng)光潔無銹蝕和污垢。栽絲孔試裝螺栓能用手自由旋到底，定位銷孔清理光滑無毛刺，試裝合格，汽缸與臺(tái)板滑動(dòng)面平整、光滑、無毛刺，防腐涂層除凈，無機(jī)械損傷，接觸均勻且0.05。水平與垂直結(jié)合面檢查光滑，無銹蝕、污垢，防腐涂層應(yīng)全部除凈，汽缸上的管道法蘭接觸面應(yīng)整圈連續(xù)接觸，無間斷，并有一定寬度。大氣安全門中隔膜與閥座接觸面平整，不加涂料，臨時(shí)壓板拆除，隔膜壓緊圈邊緣棱角應(yīng)銳利，隔膜式安全門膜的材質(zhì)、厚度應(yīng)符合制造廠要求。 組合用的螺栓、螺母、銷子應(yīng)提前清理干凈，定位銷與汽缸銷孔試裝應(yīng)順暢。 所有合金件進(jìn)行光譜檢查，不得在螺紋或定位銷的部分引弧，受檢部件要編號(hào)記錄。 確認(rèn)凝汽器膨脹節(jié)已就位，抽汽管等內(nèi)部配管等需要預(yù)存的設(shè)備配件已全部吊入預(yù)存完成。核對(duì)膨脹節(jié)標(biāo)高確保不與汽缸相碰。 汽缸正式組合前，必須先進(jìn)行無涂料試裝，組合前準(zhǔn)備好工具及耗材。 依次將低壓外缸下半電端、中部、調(diào)端吊上臺(tái)板，檢查其水平中分面接配處的結(jié)合情況，按照標(biāo)準(zhǔn)0.05mm塞尺檢查不得塞通，在汽缸法蘭同一斷面處，從內(nèi)外兩側(cè)塞入長度總和不得超過汽缸法蘭寬度的1/3，水平結(jié)合面螺栓與螺孔四周間隙0.05mm，螺栓絲扣露出螺母23。垂直法蘭面間隙0.05mm，低壓缸與臺(tái)板的間隙0.05mm，上下、左右0.5mm,導(dǎo)向銷位置偏差上下、左右0.5mm貓爪孔位置偏差根據(jù)所測(cè)汽缸高低差和水平以及與基架的間隙，通過墊鐵調(diào)整至符合廠家要求。 調(diào)整汽缸下半各段縱橫向水平的方向一致，使其水平中分面接配處的高低錯(cuò)位量、汽缸同軸度及垂直法蘭面間隙，低壓缸與臺(tái)板的接觸達(dá)到廠家要求。 測(cè)量兩側(cè)橫銷與橫銷槽寬度，調(diào)整到符合制造廠要求并作記錄。 打入垂直面定位銷并在垂直面穿1/3螺栓后擰緊，用0.05mm塞尺在垂直面內(nèi)、外均塞不入。在汽缸法蘭同一斷面處從內(nèi)、外兩側(cè)塞入長度總和不得超過汽缸法蘭寬度的1/3，否則應(yīng)用紅丹涂色法檢查，并聯(lián)系廠家處理。在垂直面涂抹涂料后將垂直面螺栓全部緊死，用0.05mm塞尺檢查汽缸與臺(tái)板結(jié)合面不能塞入。用光學(xué)合像水平儀檢查水平結(jié)合面應(yīng)符合廠家要求。 將各段外上缸按對(duì)應(yīng)位置放置在組合好的下汽缸上，然后裝入水平中分面的定位螺栓。 把上缸水平中分面螺栓各均勻把緊1/3（每隔兩條緊一條），檢查各中分面間隙0.05mm塞尺應(yīng)塞不入，將檢查結(jié)果記錄下來。檢查中分面各螺栓孔、定位銷孔應(yīng)對(duì)正無錯(cuò)位。 均勻把緊垂直法蘭面1/3螺栓，檢查垂直中分面間隙0.05mm塞尺應(yīng)塞不入，并做好施工記錄。檢查各螺栓孔、定位銷孔應(yīng)對(duì)正無錯(cuò)位。 松開螺栓再次清理汽缸上半垂直結(jié)合面確認(rèn)清潔、無異物后均勻涂好汽缸密封脂，厚度約0.5mm。裝入垂直結(jié)合面定位銷和螺栓，均勻、對(duì)稱地緊固螺栓。 組合完畢后按要求點(diǎn)焊定位銷、螺栓，松開水平面螺栓，吊開上缸。5.2.7 低壓缸就位找正 準(zhǔn)備好水準(zhǔn)儀、合像水平儀、千斤頂?shù)裙ぞ摺?從前箱前端到發(fā)電機(jī)勵(lì)端拉鋼絲，進(jìn)行低壓缸就位找正。a） 在前箱、發(fā)電機(jī)勵(lì)端安裝好找中心架子及鋼絲調(diào)整器。b） 將鋼絲一端從前箱處鋼絲調(diào)整器引出，鋼絲另一端從后側(cè)的調(diào)整器引出，懸掛20kg左右重物。c） 測(cè)量調(diào)整器間鋼絲長度，計(jì)算出前后軸承油擋處的垂弧值。d） 用內(nèi)徑千分尺與耳機(jī)測(cè)量油擋洼窩左、右、下到鋼絲距離并做好記錄。測(cè)量時(shí)油擋洼窩位置要固定。e） 根據(jù)測(cè)量數(shù)據(jù)以及垂弧值，計(jì)算調(diào)整油擋洼窩左、右、下到鋼絲距離應(yīng)符合廠家要求，計(jì)算時(shí)應(yīng)考慮機(jī)組軸系找中圖軸系標(biāo)高修正值，3、4號(hào)軸承的修正值為0，并做好記錄。f） 工作結(jié)束后拆下鋼絲、架子等并放到指定位置。 以基礎(chǔ)上的頂起柱為支點(diǎn)，用千斤頂左右頂動(dòng)汽缸，以軸承座中心為基準(zhǔn)，測(cè)量汽缸調(diào)、電端軸封洼窩中心左、右數(shù)值應(yīng)符合廠家要求并做好記錄。前后、左右頂動(dòng)汽缸，使汽缸左右兩側(cè)中心均與基礎(chǔ)橫向中心線對(duì)正,汽缸中心與交付基礎(chǔ)中心線偏差1。 用水準(zhǔn)儀測(cè)量缸面標(biāo)高，通過在臺(tái)板下墊鐵調(diào)整使其符合廠家要求。 橫向水平調(diào)整：a） 在汽缸一端缸面的橫向位置放上合像水平儀，用記號(hào)筆畫出合像水平儀的位置，注意檢查合相水平穩(wěn)固，四角不撬動(dòng)。b） 旋轉(zhuǎn)水平儀旋鈕，直至水珠成像為一個(gè)完整的拋物線，記好讀數(shù)。c） 將合像水平儀掉轉(zhuǎn)180，按標(biāo)記位置重新放好合相水平儀，注意檢查合相水平穩(wěn)固，四角不撬動(dòng)。d） 調(diào)整水平儀并記好讀數(shù)。兩次讀數(shù)中數(shù)值較大的一側(cè)較高，偏差值=(較大數(shù)較小數(shù))/2，偏差范圍0.20mm。e） 用水平儀監(jiān)視橫向水平，通過調(diào)整臺(tái)板下的墊鐵達(dá)到設(shè)計(jì)要求。f） 汽缸另一端橫向水平按同樣的方法測(cè)量、調(diào)整。 縱向水平調(diào)整：a） 在汽缸一側(cè)缸面的縱向位置放上合像水平儀，測(cè)量汽缸中分面水平揚(yáng)度。b） 根據(jù)測(cè)量結(jié)果，調(diào)整墊鐵，使汽缸縱向水平符合廠家要求。 復(fù)查汽缸中心、標(biāo)高、橫縱向水平，如有不合格之處，繼續(xù)按上述方法進(jìn)行調(diào)整。以上各項(xiàng)都合格后，在死點(diǎn)處用臨時(shí)墊鐵打緊。 用內(nèi)徑百分表測(cè)量低壓外缸前、后的徑向定位鍵尺寸并做好記錄。 按調(diào)整低壓外缸方法調(diào)整低壓內(nèi)缸。汽缸的橫向水平符合廠家要求，一般不應(yīng)超過0.20mm/m，縱向水平以轉(zhuǎn)子根據(jù)洼窩找好中心后的軸頸揚(yáng)度為準(zhǔn)。 找平、找正結(jié)束后，測(cè)量內(nèi)缸與外缸定位鍵尺寸，并做好記錄，調(diào)整結(jié)束后，用臨時(shí)墊鐵進(jìn)行固定。5.2.8 軸承座（落地）就位 用內(nèi)六角扳手將軸承座臺(tái)板上定位鍵的螺母松開，取出并妥善保管。 用銅棒將鍵取出，用破布、煤油將鍵及臺(tái)板上鍵槽、軸承座下鍵槽清理干凈。 用外徑千分尺、內(nèi)徑千分尺分別沿滑動(dòng)方向取三點(diǎn)測(cè)量鍵、鍵槽尺寸并做好記錄，鍵與臺(tái)板鍵槽各取三點(diǎn)，測(cè)得的過盈配合在00.02mm，取鍵與軸承箱鍵槽間隙配合在0.040.09mm，如與廠家要求不符，聯(lián)系廠家進(jìn)行處理。 測(cè)量臺(tái)板鍵頂部與軸承箱間隙約3.5mm。 將軸承座吊起，用破布、煤油、油石將臺(tái)板下平面清理干凈。放下軸承座，用0.05mm塞尺檢查四周應(yīng)不入。 清理臺(tái)板上銷槽，將滑銷裝回到臺(tái)板的鍵槽內(nèi)，并用螺栓緊固。注意：螺栓緊固完成后，其上平面不能高于滑銷上平面。 將軸承座下表面清理干凈，吊至臺(tái)板附近。 將臺(tái)板上平面用破布、煤油、油石清理干凈。在鍵的棱角處涂抹二硫化鉬膏。然后緩慢放下軸承座，在軸承座鍵槽與鍵相差約100mm時(shí)，找專人扶好軸承座，監(jiān)視鍵與鍵槽應(yīng)無卡澀。用條型水平測(cè)量軸承座水平，無傾斜后緩慢放下軸承座。 用0.05mm塞尺檢查軸承座與臺(tái)板四周間隙應(yīng)不入。將地腳螺栓螺母緊好。清理軸承座中分面，然后在軸承箱兩側(cè)中分面軸向位置上放上合像水平儀測(cè)量軸向水平，應(yīng)與軸頸揚(yáng)度基本一致并做好記錄。按同樣方法測(cè)量另一側(cè)軸向揚(yáng)度。 按上述要求，測(cè)量軸承座前、后橫向水平，應(yīng)符合廠家要求并做好記錄。 從前箱前端到低壓缸后軸承拉鋼絲，進(jìn)行軸承座和軸系找中。a） 在前箱、后軸承前后分別安裝好找中心架子及鋼絲調(diào)整器。b） 將鋼絲一端從前箱前部鋼絲調(diào)整器引出，鋼絲另一端從后側(cè)的調(diào)整器引出，懸掛20kg左右重物。c） 測(cè)量兩端調(diào)整器間鋼絲長度，計(jì)算出各油擋處的垂弧值。 d） 用內(nèi)徑千分尺與耳機(jī)測(cè)量油擋洼窩左、右、下到鋼絲距離并做好記錄低壓缸前、后軸承座油擋中心與軸中心線偏差左右(a-b)，下部c-(a+b)/2低壓外缸基準(zhǔn)汽封洼窩與軸中心偏差左右(a-b)，下部c-(a+b)/2；低壓內(nèi)缸洼窩與軸中心偏差左右(a-b)，c-(a+b)/2。測(cè)量時(shí)油擋洼窩位置要固定。 e） 根據(jù)測(cè)量數(shù)據(jù)以及垂弧修正值，計(jì)算調(diào)整油擋洼窩左、右、下到鋼絲距離應(yīng)符合廠家要求，計(jì)算時(shí)應(yīng)考慮機(jī)組軸系找中圖軸系標(biāo)高修正值，并校核各軸承中心跨距應(yīng)符合廠家要求，做好記錄。f） 工作結(jié)束后拆下鋼絲、架子等并放到指定位置。5.2.9 高中壓缸就位找正 清理汽缸結(jié)合面，若汽缸平面有硬點(diǎn)等缺陷，可用細(xì)銼刀和油石打磨光，使其露出金屬光澤；將汽缸內(nèi)各配合槽道用砂輪、砂紙等打磨干凈。用鋼絲刷、砂紙等清理汽缸，重點(diǎn)檢查各種變截面部位，如缸壁厚薄變化處、抽汽孔、疏水孔等； 準(zhǔn)備好水準(zhǔn)儀、合像水平儀、千斤頂?shù)仁┕すぞ摺?聯(lián)系架子工在高中壓缸兩側(cè)搭好平臺(tái)。 將外缸吊起，放在前箱、中箱的下貓爪墊片上。用鐵皮或膠皮等蓋板將外缸下部的管道孔洞封好。 在前箱、中箱間架設(shè)拉鋼絲支架，拉鋼絲并調(diào)整鋼絲中心（見軸承箱就位鋼絲架設(shè)方式）。 用千斤頂頂動(dòng)汽缸，以軸承座中心為基準(zhǔn)調(diào)整汽缸調(diào)、電端軸封洼窩中心符合廠家要求。 前后頂動(dòng)汽缸，使汽缸與前、中軸承座的間距符合廠家要求。 橫向水平調(diào)整符合廠家要求，一般不應(yīng)超過0.20mm/m。 縱向調(diào)整水平以轉(zhuǎn)子根據(jù)洼窩找好中心后的軸頸揚(yáng)度為準(zhǔn)。 按調(diào)整外缸方法調(diào)整內(nèi)缸，汽缸的橫向水平符合廠家要求，不應(yīng)超過0.20mm/m，縱向水平以轉(zhuǎn)子根據(jù)洼窩找好中心后的軸頸揚(yáng)度為準(zhǔn)。 找平、找正結(jié)束后，測(cè)量各內(nèi)缸與外缸定位鍵尺寸并做好記錄。5.2.10 軸系找中心 廠家提供的起吊轉(zhuǎn)子專用工具使用前必須認(rèn)真檢查，合格后方可使用。 轉(zhuǎn)子開箱后在轉(zhuǎn)子支架上進(jìn)行清理，清理時(shí)注意保護(hù)軸頸，嚴(yán)防損傷。吊不同的轉(zhuǎn)子時(shí)專用扁擔(dān)的使用位置不同。 轉(zhuǎn)子上的油污清理干凈后，檢查其外觀應(yīng)無毛刺、銹蝕、裂紋或機(jī)械損傷。 檢查葉片復(fù)環(huán)無松動(dòng)、損傷，鑲裝平整，無偏斜和凸出。輪轂上平衡重塊、鎖鍵，中心孔堵板機(jī)其他鎖緊零件，鎖緊無松曠。 檢查轉(zhuǎn)子上與軸向位移及差脹的檢測(cè)裝置相對(duì)應(yīng)的凸緣應(yīng)無損傷和凹凸不平的現(xiàn)象。 軸頸橢圓度及不柱度測(cè)量：選用合適量程的外徑千分尺，按圖所示測(cè)量轉(zhuǎn)子兩軸頸不同橫、縱剖面上的直徑，計(jì)算出軸頸橢圓度及不柱度，均應(yīng)0.02mm，否則反饋廠家研究處理。 推力盤、聯(lián)軸器瓢偏、晃度及轉(zhuǎn)子彎曲度測(cè)量：為了便于在轉(zhuǎn)子各個(gè)測(cè)量位置支百分表，此項(xiàng)工作應(yīng)在汽缸內(nèi)部套已就位，轉(zhuǎn)子在汽缸內(nèi)時(shí)進(jìn)行。a） 盤動(dòng)轉(zhuǎn)子前必須做好轉(zhuǎn)子的防竄動(dòng)保護(hù)，可使用自制專用工具（假推力）。b） 將聯(lián)軸器平均分為8等份，按逆轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)方向進(jìn)行編號(hào)，把各測(cè)量位置清理干凈，檢查各測(cè)量位置要光滑、無損傷。在各個(gè)測(cè)量位置架好百分表。圓周方向的百分表要在轉(zhuǎn)子的同一縱剖面上，且表?xiàng)U要垂直于轉(zhuǎn)子。調(diào)整百分表使其小表盤量程處在中間位置，旋轉(zhuǎn)大表盤讓指針指在50的位置。檢查百分表的穩(wěn)固性，輕拉表?xiàng)U再放下指針應(yīng)能回原位。記錄好百分表初始值。c） 在兩側(cè)軸頸上噴灑少許透平油，用行車帶動(dòng)轉(zhuǎn)子按旋轉(zhuǎn)方向空盤兩周，把百分表重新定零位。d） 盤動(dòng)轉(zhuǎn)子，每旋轉(zhuǎn)45，松開鋼絲繩，依次記錄各百分表的讀數(shù)。盤轉(zhuǎn)一周后回到起始點(diǎn)檢查百分表讀數(shù)應(yīng)回初始值，否則對(duì)未回零位置重新測(cè)量。e） 徑向晃度=圓周百分表最大數(shù)與最小數(shù)之差應(yīng)0.02mm，否則上報(bào)研究處理。f） 端面瓢偏=（A-B）最大-（A-B）最小/2，應(yīng)0.02mm，注：式中A、B分別為端面兩表讀數(shù)。g） 彎曲度：同一橫剖面內(nèi)對(duì)稱180兩表讀數(shù)相減，取所有百分表中最大差值所在的縱剖面為基準(zhǔn)，將轉(zhuǎn)子中心線作為橫坐標(biāo)，此剖面內(nèi)的各差值作為縱坐標(biāo)，連接各點(diǎn)，就可得出一條曲線，這條軸彎曲線中所指示出的最大彎曲值即為轉(zhuǎn)子彎曲度，其值應(yīng)0.06mm。 轉(zhuǎn)子放到支架上后，對(duì)聯(lián)軸器螺栓孔進(jìn)行編號(hào)，用內(nèi)徑千分尺或拉表測(cè)量聯(lián)軸器螺栓孔尺寸，并做好記錄。 依次放入低壓轉(zhuǎn)子及高中壓轉(zhuǎn)子，轉(zhuǎn)子放入之前將軸頸及各軸瓦清理干凈，然后在軸瓦上噴灑適量的潤滑油。 放入轉(zhuǎn)子后用行車將轉(zhuǎn)子按設(shè)計(jì)轉(zhuǎn)向盤轉(zhuǎn)，將轉(zhuǎn)子的角度按0-0對(duì)好。 安裝好防止轉(zhuǎn)子竄動(dòng)的工具、將聯(lián)軸器的端面及圓周面清理干凈，裝好測(cè)圓周用的百分表。 安裝好廠供的盤車銷開始進(jìn)行聯(lián)軸器中心測(cè)量。a） 將百分表轉(zhuǎn)到水平或豎直角度上作為零點(diǎn)記錄其讀數(shù)，以百分表所處位置為基準(zhǔn)，將聯(lián)軸器端面上均分四點(diǎn)，然后用內(nèi)徑百分表測(cè)量四點(diǎn)的張口值并做好記錄。注：在轉(zhuǎn)子盤到位置不動(dòng)后，測(cè)量數(shù)值之前，用手轉(zhuǎn)一下盤車銷，看其是否能夠轉(zhuǎn)動(dòng)，如能轉(zhuǎn)動(dòng)則進(jìn)行測(cè)量工作，反之則要用千斤頂盤車銷，直至其能轉(zhuǎn)動(dòng)為止。b） 測(cè)量完第一點(diǎn)后，用行車按轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)向每盤轉(zhuǎn)90度，依次進(jìn)行圓周、張口測(cè)量并做好記錄。c） 測(cè)量完四點(diǎn)后，將轉(zhuǎn)子按轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)向盤到最初的基準(zhǔn)點(diǎn)位置，看百分表的讀數(shù)是否與初始讀數(shù)相符，如相差太多則重新盤車進(jìn)行測(cè)量。d） 連續(xù)測(cè)量完兩遍后，如數(shù)據(jù)無太大變化，則根據(jù)計(jì)算結(jié)果進(jìn)行軸瓦墊片的調(diào)整。注：在計(jì)算過程中一定要考慮油擋的數(shù)據(jù)，使圓周及油擋都符合廠家要求。每次盤動(dòng)轉(zhuǎn)子要等鋼絲繩完全松開，用手轉(zhuǎn)動(dòng)盤車銷無卡澀后再讀數(shù)記錄。聯(lián)軸器找中心廠家要求如下：詳見軸系找中圖（CH02A.003.1Q-11）聯(lián)軸器位置聯(lián)軸器張口值聯(lián)軸器高差值2-3下張口0.152電端高0.0764-5下張口0.127電端高0.076e） 各對(duì)輪張口及圓周偏差均應(yīng)0.02mm(最終定位應(yīng)在全實(shí)缸狀態(tài)下進(jìn)行復(fù)查)。在計(jì)算過程中，用膠皮蓋好軸頸部位。f） 做好支撐防護(hù)工作后準(zhǔn)備進(jìn)行各軸瓦的瓦墊更換工作。g） 開始進(jìn)行瓦墊的更換，在更換過程中一定要注意方向，不要將瓦墊弄反，對(duì)所加墊片厚度一定要多測(cè)量幾次，保證無誤，用剪刀剪好的墊片，要用銼將四邊的毛刺、卷邊全部處理平整。對(duì)所有更換的墊片都要做好記錄。h） 吊回各軸瓦，重新測(cè)量，如不合適則重新調(diào)整墊片。i） 聯(lián)軸器調(diào)整好后做好記錄。測(cè)量各軸頸揚(yáng)度，測(cè)量數(shù)據(jù)應(yīng)與廠家設(shè)計(jì)值相符。測(cè)量各油擋洼窩應(yīng)符合廠家要求，并做好記錄。測(cè)量各軸瓦的瓦口間隙應(yīng)符合廠家要求，并做好記錄。j） 用塞尺檢查各軸瓦瓦塊與洼窩間隙，重新檢查各軸瓦瓦塊與洼窩接觸，對(duì)不符合廠家要求的重新刮研軸瓦瓦塊。k） 瓦塊與洼窩接觸及間隙都符合廠家要求后，進(jìn)行聯(lián)軸器中心的復(fù)測(cè)，如數(shù)值不符合廠家要求，則重新進(jìn)行調(diào)整，直至符合要求為止，合格后請(qǐng)質(zhì)量部、監(jiān)理單位驗(yàn)收。注：當(dāng)聯(lián)軸器中心與轉(zhuǎn)子揚(yáng)度有矛盾時(shí)，聯(lián)系廠家進(jìn)行解決。在聯(lián)軸器找中心過程中，注意兼顧測(cè)量主油泵各尺寸使之符合廠家要求。 轉(zhuǎn)子最終定位后，并將轉(zhuǎn)子推向推力軸承正向工作面的狀態(tài)下，測(cè)出低發(fā)對(duì)輪之間的墊片加工厚度。墊片厚度要求準(zhǔn)確，偏差0.02mm，表面粗糙度要求3.2以下，無毛刺裂紋和油污。5.2.11 隔板（套）找中心, 檢查靜葉片應(yīng)無鑄砂、焊瘤，外觀檢查應(yīng)無裂紋，邊緣平整，無卷曲或突出且不得松動(dòng)。隔板和隔板套各部分水平結(jié)合面、汽缸間的接觸面，以及安裝汽封塊的洼窩等部位，應(yīng)無損傷、油漆、銹污，并應(yīng)用煤油清理至露出金屬光澤。隔板、阻汽片應(yīng)完整無短缺、卷曲，邊緣應(yīng)尖薄，鑄鐵隔板應(yīng)無裂紋、鑄砂、氣孔等缺陷。 清理隔板（套）、軸封底部定位鍵以及內(nèi)缸中的鍵槽。用外徑千分尺、內(nèi)徑百分表或內(nèi)徑千分尺分別測(cè)量每級(jí)隔板、軸封底部定位鍵與內(nèi)缸、外缸中鍵槽的尺寸，并做好記錄,隔板(套)左右(a-b),下部c-(a+b)/2,符合制造廠要求且偏差O.05;進(jìn)汽分流環(huán)左右(a-b),下部c-(a+b)/2,符合制造廠要求且偏差O.05mm;排汽導(dǎo)流環(huán)左右(a-b),下部c-(a+b)/2,符合制造廠要求且偏差O.05mm;汽封(套)左右(a-b),下部c-(a+b)/2,符合制造廠要求且偏差O.05。 將各級(jí)隔板（套）、軸封分別依次放入到低壓缸、高中壓缸及隔板套中。 在汽缸前、后軸承座上安裝好找中心的鋼絲架子，并測(cè)量出測(cè)點(diǎn)到另一端支點(diǎn)的距離，計(jì)算出相應(yīng)的垂弧。 調(diào)整好鋼絲中心與轉(zhuǎn)子中心重合，分別調(diào)整高中壓缸和低壓缸內(nèi)部附件的中心。測(cè)量前先在各隔板、軸封洼窩中心處用記號(hào)筆畫一圓圈，保證每次測(cè)量均在同一位置。 根據(jù)測(cè)量結(jié)果由技術(shù)人員算出每塊隔板、軸封的調(diào)整方法及調(diào)整量。a） 如果大部分隔板中心都向同一側(cè)偏，且偏差值相差不大的情況下可以左右移動(dòng)內(nèi)缸進(jìn)行調(diào)整；b） 如果進(jìn)行單級(jí)隔板的調(diào)整，左右中心調(diào)整量不大于0.3mm，一般可以調(diào)整隔板兩端搭子下的墊片來調(diào)整；如左右中心調(diào)整量大于0.3mm，則與內(nèi)缸（或隔板套）同時(shí)調(diào)整；5.2.12 低壓缸與凝汽器連接 清理低壓內(nèi)缸并將低壓內(nèi)缸下半就位，清理內(nèi)缸水平中分面及各螺栓孔。 將低壓內(nèi)缸上半吊起放在下半上。 擰緊1/3低壓內(nèi)缸中分面螺栓。 清理低壓外缸水平中分面。 將低壓外缸上半吊起放在下半上。 擰緊1/3低壓外缸中分面螺栓。 檢查凝汽器上部膨脹節(jié)已安裝完畢，其與外下缸間隙已調(diào)整合適。 聯(lián)系汽機(jī)監(jiān)理，焊接工地進(jìn)行連缸前的檢查。 檢查確認(rèn)無問題后，進(jìn)行連缸前交底，開始準(zhǔn)備連缸。 聯(lián)系電氣在缸內(nèi)裝好行燈；架子工在缸內(nèi)搭設(shè)好架子；聯(lián)系焊工將焊把、焊條等工具準(zhǔn)備好；將外缸的人孔門全部打開，最好在外缸頂部裝12臺(tái)排煙風(fēng)機(jī)，以便將缸內(nèi)的煙氣及時(shí)排出。 在低壓外下缸四角臺(tái)板處的縱向、橫向、垂直方向分別架好百分表，檢查百分表無問題后，所有表針都指向5.00mm。 派專人監(jiān)視百分表的變化情況，每一小時(shí)做一次記錄。 開始連缸。連缸過程中，密切監(jiān)視百分表變化，一旦發(fā)現(xiàn)變化接近0.1mm，及時(shí)通知焊工停止焊接，待缸體冷卻一段時(shí)間后，表針變化到接近原始值時(shí)，再開始焊接。 連缸結(jié)束后，將百分表清點(diǎn)好，并妥善保管。過一天時(shí)間開始將低壓外上缸、內(nèi)上缸分別吊出，并放在指定位置。5.2.13 通流間隙與汽封間隙測(cè)量調(diào)整 吊入汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子，參照轉(zhuǎn)子裝配圖，以制造廠提供的定位點(diǎn)進(jìn)行定位（K值）。 通流軸向間隙測(cè)量，可采用鍥形塞尺或塞尺進(jìn)行。依次測(cè)量各級(jí)隔板與轉(zhuǎn)子動(dòng)葉片的軸向間隙，測(cè)量時(shí)分左右兩側(cè)中分面進(jìn)行。 軸向間隙測(cè)量調(diào)整：a) 將各轉(zhuǎn)子按K值定位（或按廠家要求位置定位，K值是第一級(jí)動(dòng)葉進(jìn)汽邊與第一級(jí)靜葉出汽邊的軸向距離）從而確定各轉(zhuǎn)子在缸內(nèi)的軸向位置。b) 盤動(dòng)轉(zhuǎn)子將其定位與0位置。c) 用塞尺、楔形塞尺或其它專用工具逐級(jí)測(cè)量記錄各軸向間隙。d) 將轉(zhuǎn)子盤動(dòng)90，再次逐級(jí)測(cè)量記錄各軸向間隙。 做轉(zhuǎn)子推拉試驗(yàn)