倉(cāng)庫(kù)管理_倉(cāng)庫(kù)布置規(guī)劃設(shè)計(jì)與庫(kù)存控制

第八章 倉(cāng)庫(kù)布置規(guī)劃設(shè)計(jì)及庫(kù)存控制倉(cāng)庫(kù)是重要的物流設(shè)施，倉(cāng)庫(kù)的布置設(shè)計(jì)的科學(xué)合理對(duì)企業(yè)產(chǎn)出、改善物流、降低成本、提高客戶服務(wù)水平有著十分重要的意義。由于倉(cāng)庫(kù)布置規(guī)劃設(shè)計(jì)是要解決貨物如何存、流的問(wèn)題，因此倉(cāng)庫(kù)的建筑形式、面積計(jì)算及指標(biāo)、一般技術(shù)要求、設(shè)備倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)的必要性倉(cāng)庫(kù) (warehouse) ：保管、儲(chǔ)存物品的建筑物和場(chǎng)所的總稱。倉(cāng)儲(chǔ)管理（warehouse management）通常是指對(duì)庫(kù)存物品和倉(cāng)庫(kù)設(shè)施及其布局等進(jìn)行規(guī)劃、控制的活動(dòng)。企業(yè)進(jìn)行倉(cāng)儲(chǔ)的四個(gè)原因：降低運(yùn)輸生產(chǎn)成本；協(xié)調(diào)供求；輔助生產(chǎn)；輔助市場(chǎng)銷售。倉(cāng)庫(kù)的分類 .按領(lǐng)域分：生活領(lǐng)域 、生產(chǎn)領(lǐng)域 和流通領(lǐng)域 .按性質(zhì)分：剩余儲(chǔ)備 、保險(xiǎn)儲(chǔ)備 和流轉(zhuǎn)儲(chǔ)備 。.按保管條件分：普通倉(cāng)庫(kù)、控溫倉(cāng)庫(kù)、冷藏倉(cāng)庫(kù)、冷凍倉(cāng)庫(kù)和特種倉(cāng)庫(kù)。.按機(jī)械化程度分：普通人力倉(cāng)庫(kù)、機(jī)械化倉(cāng)庫(kù)、自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù)。倉(cāng)儲(chǔ)方案：所有權(quán)角度 自有倉(cāng)庫(kù)：企業(yè)自己擁有并管理的倉(cāng)庫(kù)。公共倉(cāng)庫(kù)：提供短期倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)。合同倉(cāng)庫(kù)：介于短期租用公共倉(cāng)庫(kù)和自營(yíng)之間。實(shí)際操作過(guò)程，同時(shí)擁有自有倉(cāng)庫(kù)和租用公共倉(cāng)庫(kù)能夠?yàn)槠髽I(yè)帶來(lái)很多的優(yōu)勢(shì)。合同倉(cāng)庫(kù)將自有倉(cāng)庫(kù)和公共倉(cāng)庫(kù)兩方面的優(yōu)勢(shì)有機(jī)地結(jié)合，成本低于租賃公共倉(cāng)庫(kù)的成本。倉(cāng)庫(kù)的功能 .儲(chǔ)存和保管的功能：.調(diào)節(jié)供需和運(yùn)輸?shù)墓δ?集散和加工的功能：.配送和服務(wù)的功能：倉(cāng)庫(kù)作業(yè)設(shè)計(jì)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)（倉(cāng)庫(kù)的利用高度、設(shè)施的分層樓數(shù)以及貨物存儲(chǔ)和搬運(yùn)流程）搬運(yùn)過(guò)程設(shè)計(jì)（貨物搬運(yùn)效率、搬運(yùn)過(guò)程的流暢性和移動(dòng)裝運(yùn)的經(jīng)濟(jì)性）倉(cāng)庫(kù)布局設(shè)計(jì)（存儲(chǔ)貨物的流量、重量和體積等）倉(cāng)庫(kù)作業(yè)管理1 驗(yàn)貨收貨（步驟：核對(duì)入庫(kù)憑證；入庫(kù)驗(yàn)收；記帳登錄）2 存貨保管（步驟：堆碼；養(yǎng)護(hù)；盤點(diǎn)） 3 發(fā)貨出庫(kù)（步驟：核對(duì)出庫(kù)憑證；配貨出庫(kù)；記帳清點(diǎn)）第一節(jié) 普通倉(cāng)庫(kù)的布置設(shè)計(jì)一、倉(cāng)庫(kù)的布置規(guī)劃設(shè)計(jì)的含義普通倉(cāng)庫(kù)一般由物料儲(chǔ)存區(qū)、驗(yàn)收分發(fā)作業(yè)區(qū)、管理室和生活間及輔助設(shè)施組成。倉(cāng)庫(kù)的布置規(guī)劃就是對(duì)上述區(qū)域的空間面積配置做出合理安排的同時(shí)，重點(diǎn)對(duì)倉(cāng)庫(kù)的儲(chǔ)存區(qū)域的空間及技術(shù)要求、設(shè)備選擇及作業(yè)通道等進(jìn)行規(guī)劃設(shè)計(jì)。1、倉(cāng)庫(kù)的儲(chǔ)存區(qū)域空間規(guī)劃儲(chǔ)存貨物的空間規(guī)劃是普通倉(cāng)庫(kù)規(guī)劃的核心，儲(chǔ)存空間規(guī)劃的合理與否直接關(guān)系到倉(cāng)庫(kù)的作業(yè)效率和儲(chǔ)存能力。儲(chǔ)存空間規(guī)劃的內(nèi)容包括：倉(cāng)儲(chǔ)區(qū)域面積規(guī)劃、柱子間隔規(guī)劃、庫(kù)房高度規(guī)劃、通道寬度規(guī)劃。2、倉(cāng)庫(kù)常用設(shè)備的選擇二、倉(cāng)庫(kù)儲(chǔ)存區(qū)域空間規(guī)劃1、儲(chǔ)存區(qū)域空間規(guī)劃的影響因素（1）存儲(chǔ)方式（散放、堆碼、貨架儲(chǔ)存）（2）貨品尺寸、數(shù)量3）托盤尺寸、貨架空間；（4）使用的機(jī)械設(shè)備（型號(hào)/式樣、尺寸、產(chǎn)能、回轉(zhuǎn)半徑）；（5）通道寬度、位置及需求空間； 一、集裝箱 （一） 物流模數(shù) ISO（國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織）已經(jīng)制定了有關(guān)物流的許多設(shè)施、設(shè)備等方面的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，并且制定了國(guó)際物流基礎(chǔ)尺寸的標(biāo)準(zhǔn)方案: （1）物流基礎(chǔ)模數(shù)尺寸:600400mm。 （2）物流集裝箱基礎(chǔ)模數(shù)寸:12001000mm為主，也允許1200800mm及11001100mm。 （3）物流基礎(chǔ)模數(shù)尺寸與集裝箱基礎(chǔ)模數(shù)尺寸的配合關(guān)系，如圖所示。二、托盤 （一）托盤的概念 托盤是一種用于機(jī)械化裝卸、搬運(yùn)和堆存的集裝單元工具（GB 3716-83），是一種特殊的包裝形式。 （二）托盤的分類 1.按托盤實(shí)際操作和運(yùn)用分類 (1)兩個(gè)方向通路的托盤(2)四個(gè)方向通路的托盤2.按托盤的材質(zhì)分類 (1)木托盤。2)鋼托盤。3)鋁托盤。4)膠合板托盤。5)塑料托盤。 (6)復(fù)合材料托盤等。3.按托盤的負(fù)載重量分類 托盤在設(shè)計(jì)和使用中要考慮到它的負(fù)載，故可根據(jù)負(fù)載重量分為0.5噸托盤、1噸托盤、2噸托盤等。 4.按托盤的結(jié)構(gòu)分類 （1）平板式托盤，即平托盤。2）箱式托盤。3）立柱式托盤 （三）托盤的規(guī)格 根據(jù)實(shí)際計(jì)算，8251100、11001100和10001200三種規(guī)格的托盤對(duì)集裝箱底面積的利用率最高。國(guó)際上主要國(guó)家使用率最高的三種規(guī)格是:8001100、9001100、11001100。 1982年頒布國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)是:8001200、8001100和10001200三種。機(jī)械工業(yè)系統(tǒng)使用JB3003一81規(guī)定:平托盤規(guī)格為，8251100、545825兩個(gè)規(guī)格;箱式托盤和柱式托盤為，8001000和500800。我國(guó)鐵路使用的托盤規(guī)格主要有:8501250、9001250、9501250和10001250四個(gè)規(guī)格。四）托盤碼放的形式 （五）托盤的流通 1、對(duì)口交流方式 對(duì)口交流方式是指交換單位間簽訂托盤交換合同，闡明在托盤流通中共同遵守的回送、使用、保養(yǎng)、歸屬、滯留期、收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)以及清算方法等項(xiàng)事宜的流通形式。 2、及時(shí)交換方式 及時(shí)交換方式是指產(chǎn)、供、銷單位都以運(yùn)輸為中心，在發(fā)運(yùn)托盤載貨物的同時(shí)，從運(yùn)輸單位取回同等數(shù)量的空托盤或托盤貨物，或者在接受盤載貨物的同時(shí)，交給運(yùn)輸單位同等數(shù)量的空托盤或載貨托盤。3、租賃方式 租賃方式是指托盤歸托盤公司所有，使用者在其遍布全國(guó)各地的營(yíng)業(yè)點(diǎn)進(jìn)行租賃和使用后的歸還。 4、租賃交換方式 這是交換方式與租賃方式的結(jié)合方式。 5、結(jié)算交換方式 這種流通方式是指發(fā)貨人在收到收貨人寄來(lái)到站已收妥收貨人交回了空托盤的收據(jù)后，向發(fā)站索回同等數(shù)量的空托盤，并支付一定的聯(lián)營(yíng)費(fèi)。（6）庫(kù)內(nèi)柱距；7）建筑尺寸與形式8）進(jìn)出貨及搬運(yùn)位置；（9）補(bǔ)貨或服務(wù)設(shè)施的位置（防火墻、滅火器、排水口）；（10）作業(yè)原則：動(dòng)作經(jīng)濟(jì)原則、單元化負(fù)載、貨品不落地原則、減少搬運(yùn)次數(shù)及距離、空間利用原則等。2、倉(cāng)庫(kù)儲(chǔ)存區(qū)域面積的計(jì)算倉(cāng)庫(kù)面積含儲(chǔ)存區(qū)域面積和輔助設(shè)施面積兩部分。儲(chǔ)存區(qū)域面積指貨架、料垛實(shí)際占用面積。輔助面積指驗(yàn)收、分類、分發(fā)作業(yè)場(chǎng)地、通道、辦公室及生活間等需要的面積。這里介紹貨物儲(chǔ)存區(qū)域面積的計(jì)算。（1）荷重計(jì)算法一種常用的計(jì)算方法，根據(jù)倉(cāng)庫(kù)有效面積上的單位面積承重能力來(lái)確定倉(cāng)庫(kù)面積的方法。例：某工廠擬建一金屬材料倉(cāng)庫(kù)，現(xiàn)已知工廠所需的金屬材料平均儲(chǔ)備天數(shù)為90天，年需求量為1000t，工廠地面單位面積對(duì)金屬材料平均承重能力為1.5t/m2,金屬材料倉(cāng)庫(kù)面積利用系數(shù)為0.4，工廠有效工作日為300天，試計(jì)算倉(cāng)庫(kù)應(yīng)建多大面積？u 解：（2）托盤尺寸計(jì)算法若貨物儲(chǔ)存量較大，并以托盤為單位進(jìn)行儲(chǔ)存，則可先計(jì)算出存貨實(shí)際占用面積，再考慮叉車存取作業(yè)所需通道面積，即可計(jì)算出儲(chǔ)存區(qū)域的面積需求。托盤平置堆碼若貨物以托盤為單位于地面上平置堆碼的方式儲(chǔ)存，則計(jì)算儲(chǔ)存區(qū)域面積所需考慮到的因素有貨物數(shù)量、托盤尺寸、通道等。假設(shè)托盤尺寸為PP平方米，由貨品尺寸及托盤尺寸算出每托盤平均可碼放N箱貨品，若倉(cāng)庫(kù)平均存貨量為Q，則存貨面積需求（D）為：托盤多層疊堆若貨物以托盤多層疊堆于地面上，則計(jì)算儲(chǔ)存區(qū)域面積需考慮貨品尺寸及數(shù)量、托盤大小、堆碼層數(shù)及高度、通道等因素。假設(shè)托盤尺寸為PP平方米，由貨品尺寸及托盤尺寸算出每托盤平均可碼放N箱貨品，托盤在倉(cāng)庫(kù)內(nèi)可堆碼L層，若倉(cāng)庫(kù)平均存貨量約為Q，則存貨面積需求（D）為托盤貨架儲(chǔ)存計(jì)算法若使用托盤貨架來(lái)儲(chǔ)存貨品，則存貨占地面積與空間的計(jì)算除了考慮貨品尺寸、數(shù)量、托盤尺寸、貨架形式、貨格尺寸擴(kuò)貨架層數(shù)外，還需考慮的巷道空間面積。假設(shè)貨架為L(zhǎng)層，每托盤占用一個(gè)貨格，每貨格放入貨物后的左右間隙尺寸為P，前后間隙尺寸為P，每托盤約可碼放N箱，若公司平均存貨量為Q，存貨需占的面積為D，則存貨面積（D）為3.倉(cāng)庫(kù)通道寬度設(shè)計(jì)倉(cāng)庫(kù)通道寬度設(shè)計(jì)主要需要考慮托盤尺寸、貨物單元尺寸、搬運(yùn)車輛型號(hào)及其轉(zhuǎn)變半徑的大小等參數(shù)，同時(shí)，還要考慮貨物堆存方式、車輛通行方式等因素。一般倉(cāng)庫(kù)通道可以從以下兩方面確定：根據(jù)物料的周轉(zhuǎn)量、物料的外形尺寸和庫(kù)內(nèi)通行的運(yùn)輸設(shè)備來(lái)確定物料周轉(zhuǎn)量大，收發(fā)較頻率的倉(cāng)庫(kù)，其通道應(yīng)按雙向運(yùn)行的原則來(lái)確定，其最小寬度可按下式計(jì)算B=2b+C式中：B最小通道寬度（m）；C安全間隙，一般采用0.9m；b運(yùn)輸設(shè)備寬度（含搬運(yùn)物料寬度，m）。用手推車搬運(yùn)時(shí)通道的寬度一般為22.5m；用小型叉車搬運(yùn)時(shí)。一般為2.43.0m；進(jìn)入汽車的單行通道一般為3.64.2m。根據(jù)物料尺寸和放進(jìn)取出操作方便等來(lái)確定采用人工存取的貨架之間的過(guò)道寬度，一般為0.91.0m；貨堆之間的過(guò)道寬度，一般為1.0左右。4.柱子間距設(shè)計(jì)倉(cāng)庫(kù)庫(kù)內(nèi)柱子的主要設(shè)計(jì)依據(jù)包括建筑物的樓層數(shù)、樓層高度、地盤載重、抗震能力等，另外還城考慮倉(cāng)庫(kù)內(nèi)的保管效率及作業(yè)效率。倉(cāng)庫(kù)內(nèi)儲(chǔ)存空間柱子間距的設(shè)計(jì)可以從以下幾個(gè)方面考慮：根據(jù)卡車臺(tái)數(shù)及種類確定柱子間距進(jìn)入倉(cāng)庫(kù)內(nèi)?？康目ㄜ嚺_(tái)數(shù)及種類：不同型式重量的載貨卡車會(huì)有不同的體積長(zhǎng)度，停靠站臺(tái)所需的空間及柱距也不同。貨車在室內(nèi)?？繒r(shí)柱子排列如圖（8-2）柱子間距計(jì)算方式為：計(jì)算例：u 托盤深度Lp=1.0m，通道寬度WL=2.5m，貨架背面間隔Cr=0.05m，平房建筑，柱子間隔內(nèi)可2對(duì)貨架（N=2），求內(nèi)部柱子間距。托盤貨架長(zhǎng)度方向柱子的排列（圖8-4）計(jì)算例：托盤寬Wp=1.0m，托盤列數(shù)Np=7盤，托盤間隔Cp=0.05m，側(cè)面間隙Co=0.05m，求內(nèi)部柱間距。5.庫(kù)房高度規(guī)劃在儲(chǔ)存空間中，庫(kù)房的有效高度也稱為梁下高度，理論上是越高越好，太實(shí)際上受貨物所能堆碼的高度、叉車的揚(yáng)程、貨架高度等因素的限制，庫(kù)房太高有時(shí)反而會(huì)增加成本及降低建筑物的樓層數(shù)，因此要合理設(shè)計(jì)庫(kù)房的有效高度。儲(chǔ)存空間梁下有效高度計(jì)算公式如下：梁下有效高度=最大舉升的貨高梁下間隙尺寸由于貨物儲(chǔ)存方式、堆垛搬運(yùn)設(shè)備的種類不同，對(duì)庫(kù)房的有效高度的要求也就不一樣，再加之倉(cāng)庫(kù)要考慮消防、空調(diào)、采光等因素，所以在進(jìn)行庫(kù)房的有效高度設(shè)計(jì)時(shí)，應(yīng)根據(jù)貨物儲(chǔ)存方式、堆垛搬運(yùn)設(shè)備等因素，采取有區(qū)別的計(jì)算方式。采用地面層疊堆碼時(shí)，梁下有效高度的計(jì)算計(jì)算例：貨高HA=1.3m，堆碼層數(shù)=3，貨叉的抬貨高度FA=0.3m，梁下間隙尺寸a=0.5m，求最大舉升高與梁下有效高度。最大舉升貨高 HL=NHA+FA=31.3+0.3=4.2m梁下有效高度 He=NHA+FA+a=4.2+0.5=4.7m采用貨架儲(chǔ)存時(shí)，梁下有效高度的計(jì)算計(jì)算例：貨架高度Hr=3.2m，貨物高度 HA=1.3m，貨叉的抬貨高度FA=0.3m，梁下間隙尺寸a=0.5m，求最大舉升高與梁下有效高度。最大舉升貨高 HL=Hr+HA+FA=3.2+1.3+0.3=4.8m梁下有效高度 He=Hr+HA+FA+a=4.8+0.5=5.3m6.儲(chǔ)存空間的有效利用在儲(chǔ)存空間中，不管貨品是地面直接堆碼或是以貨架儲(chǔ)存，均得占用保管面積，在地價(jià)日益昂貴的今天，若能有效利用空間，可以大大降低倉(cāng)儲(chǔ)成本。但是如何有效利用倉(cāng)儲(chǔ)空間呢？除了要合理地放置柱、梁、通道外，儲(chǔ)存空間的充分利用很重要。空間有效利用的方法有三種：向上發(fā)展當(dāng)合理化設(shè)置好梁柱后，在此有限的立體空間中，面積固定，要增加利用空間就是向上發(fā)展。目前堆高的方法多利用貨架，例如駛出/駛?cè)胧截浖鼙憧筛哌_(dá)10m以上，而窄道式貨架更可高達(dá)15m左右，利用這些高層貨架把重量較輕的貨品儲(chǔ)存于上層，而把較笨重的貨品儲(chǔ)存于下層，或使用托盤來(lái)多層堆放以提高儲(chǔ)物量，增加利用空間。平面經(jīng)濟(jì)的有效利用二維平面經(jīng)濟(jì)利用可以從以下四個(gè)方面思考：非儲(chǔ)存空間設(shè)置角落所謂非儲(chǔ)存空間就是一些廁所、樓梯、辦公室、清掃工具室等設(shè)施應(yīng)盡量設(shè)置在儲(chǔ)存區(qū)域的角落或邊緣，以免影響儲(chǔ)存空間的整體性，便可增加儲(chǔ)存貨品的儲(chǔ)存空間。減少通道面積減少通道面積相對(duì)就增加保管面積，但可能會(huì)因通道的變窄變小而影響作業(yè)車輛的通行及回轉(zhuǎn)，因此在空間利用率與作業(yè)影響兩條件中由自己需求的權(quán)重來(lái)取個(gè)平衡點(diǎn)，不要因?yàn)橐粫r(shí)的擴(kuò)展儲(chǔ)存空間而影響了整個(gè)作業(yè)的方便性。一般性的做法是把通道設(shè)定成保管區(qū)中行走搬運(yùn)車輛的最小寬度，再于適當(dāng)長(zhǎng)度中另設(shè)一較寬通道區(qū)域以供搬運(yùn)車輛回轉(zhuǎn)，如表8-2所示。表8-2 通道寬度與適用的叉車型式貨架的安裝設(shè)置應(yīng)盡量采取方形配置，以減少因貨架安置而剩下過(guò)多無(wú)法使用的空間。儲(chǔ)存空間頂上的通風(fēng)管路及配電線槽，宜安裝于最不影響作業(yè)的角落上方，以減少對(duì)于貨架的安置干涉。減少安置干涉，相對(duì)的就可增加貨架數(shù)量，提高保管使用空間。采用自動(dòng)倉(cāng)庫(kù)自動(dòng)倉(cāng)庫(kù)在空間的使用率上是最高的，但并不表示其就是最適合的，對(duì)于自動(dòng)倉(cāng)庫(kù)的選用必須先經(jīng)過(guò)評(píng)估，了解自己配送中心的貨物特征、量的大小、頻率的高低以及單位化的程度，再行決定是否適用于自動(dòng)倉(cāng)庫(kù)。庫(kù)存控制（二）ABC重點(diǎn)控制模式ABC重點(diǎn)控制模式是把物資按品種和占用資金大小分類，再按各類重要程度不同分別控制，抓住重點(diǎn)和主要矛盾，進(jìn)行重點(diǎn)控制。ABC重點(diǎn)控制模式的基本原理是從錯(cuò)綜復(fù)雜、品種繁多的物資中，抓住重點(diǎn)，照顧一般。ABC重點(diǎn)控制模式的具體做法，是先把物資分類，再針對(duì)重要程度不同的各類物資分別控制。庫(kù)存物資按企業(yè)的物資品種以及占用資金多少進(jìn)行分類共吸，可分為A、B。C三大類。 A類物資，品種約占10左右，占用資金70左右；B類物資，品種約占20左右，占用資金20左右；C類物資，品種約占70 左右，占用資金10左右。這三類物資重要程度不同： A類物資最重要，是主要矛盾；B類物資次之；C類物資再次之。這就為物資庫(kù)存住制工作，抓住重點(diǎn)，照顧一級(jí)提供數(shù)量上的依據(jù)。針對(duì)各類物資分別進(jìn)行控制。 對(duì)A類物資要重點(diǎn)、嚴(yán)格控制。對(duì)A類物資的采購(gòu)訂貨，必須盡量縮短供應(yīng)間隔時(shí)間，選擇最優(yōu)的訂購(gòu)批量，在庫(kù)存控制中，采取重點(diǎn)措施加強(qiáng)控制。對(duì)B類物資也應(yīng)引起重視，適當(dāng)控制。在采購(gòu)中，其訂貨數(shù)量可適當(dāng)照顧到供應(yīng)企業(yè)確定合理的生產(chǎn)批量以及選擇合理的運(yùn)輸方式。對(duì)C類物資放寬控制或一般控制。由于品種繁多復(fù)雜，資金占用又小，如果訂貨次數(shù)過(guò)于頻繁，不僅工作量大，而且從經(jīng)濟(jì)效果上也沒(méi)有必要。 一般來(lái)說(shuō)，根據(jù)供應(yīng)條件，規(guī)定該物資的最大儲(chǔ)備量和最小儲(chǔ)備量，當(dāng)儲(chǔ)備量降到最小時(shí)，一次訂貨到最大儲(chǔ)備量，以后訂購(gòu)量照此辦理，不必重新計(jì)算。這樣就有利于采購(gòu)部門和倉(cāng)庫(kù)部門集中精力抓好A類和B類