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企業(yè)研究論文-加強供應(yīng)鏈管理提高企業(yè)的競爭力摘要當(dāng)今物流進入供應(yīng)鏈時代,企業(yè)之間的競爭發(fā)展成為供應(yīng)鏈的競爭。建立有效的供應(yīng)鏈戰(zhàn)略,成為企業(yè)不可模仿的核心競爭力。中國的企業(yè)必須加強供應(yīng)鏈戰(zhàn)略,才能在激烈的競爭中勝出。介紹了供應(yīng)鏈的內(nèi)涵和發(fā)展以及與傳統(tǒng)物流的區(qū)別,指出實施物流供應(yīng)鏈管理的必要性,提出加強物流供應(yīng)鏈管理的措施。關(guān)鍵詞供應(yīng)鏈管理第三方物流措施模式全球物流進入供應(yīng)鏈時代,供應(yīng)鏈成為跨企業(yè)整合所有商業(yè)活動的管理集成,企業(yè)之間的競爭發(fā)展成為供應(yīng)鏈的競爭。建立有效的供應(yīng)鏈戰(zhàn)略,成為企業(yè)不可模仿的核心競爭力。中國的企業(yè)必須適時引入供應(yīng)鏈戰(zhàn)略,才能在激烈的競爭中勝出。1供應(yīng)鏈的內(nèi)涵與其發(fā)展當(dāng)以顧客為中心的現(xiàn)代營銷觀念逐步取代以生產(chǎn)和產(chǎn)品為中心的營銷觀念時,供應(yīng)鏈管理(SupplyChainManagement)應(yīng)運而生。早期的供應(yīng)鏈管理研究是以產(chǎn)品制造為中心,力圖提高生產(chǎn)率、降低成本、提高產(chǎn)量,它是企業(yè)實施敏捷制造的重要技術(shù)之一。所謂供應(yīng)鏈,其實就是由供應(yīng)商、制造商、倉庫、配送中心和渠道商等構(gòu)成的物流網(wǎng)絡(luò)。同一企業(yè)可能構(gòu)成這個網(wǎng)絡(luò)的不同組成節(jié)點,但更多的情況是由不同的企業(yè)構(gòu)成這個網(wǎng)絡(luò)中的不同節(jié)點。比如,在某個供應(yīng)鏈中,同一企業(yè)可能既在制造商、倉庫節(jié)點,又在配送中心節(jié)點等占有位置。在分工愈細,專業(yè)要求愈高的供應(yīng)鏈中,不同節(jié)點基本上由不同的企業(yè)組成。在供應(yīng)鏈各成員單位間流動的原材料、在制品庫存和產(chǎn)成品等就構(gòu)成了供應(yīng)鏈上的貨物流。供應(yīng)鏈實際上是由所有加盟的節(jié)點企業(yè)(或企業(yè)單位)組成,其中一般有一個核心企業(yè),節(jié)點企業(yè)(或企業(yè)單位)在需求信息的驅(qū)動下,通過供應(yīng)鏈的職能(制造、轉(zhuǎn)運、分銷、零售等)分工與合作實現(xiàn)整個供應(yīng)鏈的不斷增值。供應(yīng)鏈邏輯思想的推出為企業(yè)內(nèi)部資源與外部資源的有效控制、優(yōu)化調(diào)配提供了理論依據(jù),為企業(yè)能集中精力關(guān)注供應(yīng)鏈上所有活動并作出正確決策提供了有效方法。供應(yīng)鏈管理是對供應(yīng)鏈中的信息流、物流和資金流、增值流、業(yè)務(wù)流以及貿(mào)易伙伴關(guān)系等進行設(shè)計、規(guī)劃和控制的過程。它包括訂貨、制造、分銷、庫存管理、運輸、倉儲、客戶服務(wù)各方面。2物流供應(yīng)鏈管理的涵義、目標(biāo)及與傳統(tǒng)物流管理的區(qū)別所謂供應(yīng)鏈管理,就是指在滿足一定的客戶服務(wù)水平的條件下,為了使整個供應(yīng)鏈系統(tǒng)成本達到最小而把供應(yīng)商、制造商、倉庫、配送中心和渠道商等有效地組織在一起來進行的產(chǎn)品制造、轉(zhuǎn)運、分銷及銷售的管理方法。物流供應(yīng)鏈管理是以物流為對象的供應(yīng)鏈管理,它致力于所有物流活動一體化管理的整個供應(yīng)鏈。物流供應(yīng)鏈管理的目標(biāo)是根據(jù)物流在整個供應(yīng)鏈體系中的重要性,降低整個物流成本和物流費用水平,降低庫存,通過供應(yīng)鏈中各種資源運作效率的提供,賦予經(jīng)營者更大的能力來適應(yīng)市場變化并作出及時反應(yīng),從而做到物盡其用、貨暢其流。物流供應(yīng)鏈管理與傳統(tǒng)的物料控制及儲運管理有很大不同,主要體現(xiàn)在以下四個方面:一是將供應(yīng)鏈看成一個整體;二是要求并最終依靠對整個供應(yīng)鏈進行戰(zhàn)略決策;三是供應(yīng)鏈管理對庫存有不同看法,從某種角度來看,庫存不一定是必需的,它只是起平衡作用的最后工具;四是供應(yīng)鏈管理要求采用系統(tǒng)化、信息化、現(xiàn)代化、社會化、綜合化、一體化、全球化、多功能化、集成化的管理方法來統(tǒng)籌整個供應(yīng)鏈的各個功能。3實施物流供應(yīng)鏈管理的必要性(1)使物流系統(tǒng)無縫連接。這是使供應(yīng)鏈獲得協(xié)調(diào)運作的前提條件,因為如果沒有物流系統(tǒng)的無縫連接,運輸?shù)呢浳镉馄谖吹?,顧客的需要不能得到及時滿足,采購物資中途受阻,這都會使供應(yīng)鏈的合作性大打折扣。(2)有效減少庫存總量。供應(yīng)鏈環(huán)境下,成員企業(yè)通過信息共享,加強了相互之間的溝通與合作,有助于集成化管理,這樣就可以減少鏈上每個成員企業(yè)的不確定性,減少了每個成員的安全庫存量。(3)縮短企業(yè)訂單處理周期。訂單處理是企業(yè)商務(wù)環(huán)節(jié)中的一部分,縮短訂單周期,可以使整個生產(chǎn)周期縮短。按照美國供應(yīng)鏈管理協(xié)會的統(tǒng)計,實施物流和供應(yīng)鏈管理,可以使平均訂單處理周期從6.5天縮短到4.3天,時間縮短了35。在歐洲,訂單處理的周期從4.4天縮短到3.5天,縮短了25。(4)現(xiàn)金循環(huán)周期縮短?,F(xiàn)金周期決定企業(yè)資金使用效率?,F(xiàn)金周期縮短是企業(yè)效益提升的一個關(guān)鍵指標(biāo),而通過供應(yīng)鏈過程縮短庫存周期,是縮短整個現(xiàn)金周期的核心。北美和西歐的經(jīng)驗數(shù)字表明,供應(yīng)鏈管理和物流外包可以使現(xiàn)金周期分別縮短19.6%和26.7%。(5)服務(wù)水平提高。供應(yīng)鏈管理環(huán)境下,企業(yè)可以盡快地把握真實的用戶需求(一般性產(chǎn)品及服務(wù)、個性化產(chǎn)品與特殊服務(wù))和準(zhǔn)確的需求量,使企業(yè)的供應(yīng)活動建立在真實的市場需求上。在供應(yīng)鏈環(huán)境下,物流通暢,企業(yè)能比競爭對手更快、更經(jīng)濟地將產(chǎn)品供應(yīng)給用戶,極大地提高了服務(wù)質(zhì)量和用戶滿意度。(6)提高了物流系統(tǒng)的快速反應(yīng)能力。供應(yīng)鏈管理通過INTERNET作為技術(shù)支撐,其成員企業(yè)能及時獲得并處理信息,加速了作業(yè)流程重組能力,從而提高了整個系統(tǒng)對客戶需求快速有效反應(yīng)的能力。4加強物流供應(yīng)鏈管理的措施在供應(yīng)鏈管理環(huán)境下,對物流的要求更高了。為了提高效率,企業(yè)可以采取以下措施來加強物流管理。4.1利用現(xiàn)代信息技術(shù)供應(yīng)鏈管理環(huán)境下的物流高度依賴于對大量數(shù)據(jù)、信息的采集、分析、處理和及時更新。從某種意義上說,現(xiàn)代物流的競爭已成為物流信息的競爭?,F(xiàn)代信息技術(shù)在物流管理中的應(yīng)用主要有以下幾種:(1)電子數(shù)據(jù)交換(EDI)技術(shù)。電子數(shù)據(jù)交換已被確認為是企業(yè)間計算機與計算機交換商業(yè)文件的標(biāo)準(zhǔn)形式,EDI是用電子技術(shù)來描述兩個組織間傳輸信息的能力,它是通過以下幾個方面對物流作業(yè)成本產(chǎn)生影響的:降低與印刷、郵寄以及處理書面交易有關(guān)的勞動和物料成本;減少電話、傳真以及電傳通信費用;減少抄寫成本。(2)條形碼(BarCode)技術(shù)。是將數(shù)據(jù)編碼成可以用光學(xué)方式閱讀的符號,經(jīng)過印刷技術(shù)生成機讀的符號,最終又能為掃描器和解碼器識別。條形碼技術(shù)在供應(yīng)鏈管理中的應(yīng)用是實現(xiàn)各行業(yè)自動化管理的有力武器,其表現(xiàn)在:登錄快速、節(jié)省人力和管理成本;提高物流作業(yè)效率;更精確地控制儲運的指派與貨物的揀??;實時數(shù)據(jù)收集,以達到實時控制目的。(3)地理信息系統(tǒng)(GIS)。是將表格數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換為地理圖形顯示,然后對顯示結(jié)果瀏覽、操作和分析。國外已經(jīng)開發(fā)出利用GIS進行物流分析的工具軟件。完整的GIS物流分析軟件集成了車輛路線模型、最短路模型、網(wǎng)絡(luò)物流模型、分配集合模型和設(shè)施、定位模型等。(4)全球定位系統(tǒng)(GPS)。是20世紀產(chǎn)生的一項高新技術(shù),GPS在物流領(lǐng)域的各個環(huán)節(jié)得到了越來越廣泛的應(yīng)用。如用于汽車的定位、跟蹤調(diào)度、空中交通管理等。(5)電子商務(wù)(EC)。是通過計算機網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的應(yīng)用,以電子交易為手段來完成金融、物資、服務(wù)和信息價值的交換,快速而有效地從事各種商務(wù)活動的最新科學(xué)方法。電子商務(wù)的應(yīng)用使物流進一步提速,更加適應(yīng)市場變化。4.2建立科學(xué)、合理、優(yōu)化的電子商務(wù)物流配送和新型物流配送中心(1)電子商務(wù)物流配送是必不可少的。電子商務(wù)物流配送,就是信息化、現(xiàn)代化、社會化的物流配送。物流配送企業(yè)采用網(wǎng)絡(luò)化的計算機技術(shù)和現(xiàn)代化的硬件設(shè)備、軟件系統(tǒng)及先進的管理手段,針對社會需求,嚴格地、守信用地按用戶的訂貨要求,進行一系列分類、編配、整理、分工、配貨等理貨工作,定時、定點、定量地交給沒有范圍限度的各類用戶以滿足其對商品的需求??梢钥闯?,這種新型的物流配送是以一種全新的面貌,成為流通流點革新的先鋒。(2)新型物流配送中心。產(chǎn)品能否通過供應(yīng)鏈快速到達目的地,這取決于物流配送網(wǎng)絡(luò)的健全程度。只有通過高水平的企業(yè)管理、高素質(zhì)的人才配置和高水平的裝備配置建立的新型物流配送中心才能充分發(fā)揮物流供應(yīng)鏈的優(yōu)勢,因為在電子商務(wù)時代,信息化、現(xiàn)代化、社會化的新型物流配送中心具有以下幾個特征:物流配送反應(yīng)速度快;物流配送流程自動化。這些傳統(tǒng)的物流所不具有的優(yōu)勢使得企業(yè)的物流配送網(wǎng)絡(luò)更能適應(yīng)市場的變化,使得企業(yè)更具競爭優(yōu)勢。(3)利用第三
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