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文檔簡介

廣西公路橋梁工程總公司施 工 技 術(shù) 交 底 記 錄 表 項(xiàng)目名稱:靖西至那坡高速公路1合同段一工區(qū) 編 號:工程名稱路基工程樁號(地點(diǎn))全線分項(xiàng)工程路基土石方施工人數(shù)交底對象路基勞務(wù)隊(duì)技術(shù)交底內(nèi)容: 工程部意見:工區(qū)交底內(nèi)容:一、 質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) 基本要求:1、 在路基用地和取土坑范圍內(nèi),應(yīng)清除地表植被。雜物、積水、污泥和表土,處理坑塘,并按規(guī)范和設(shè)計(jì)要求對基地進(jìn)行壓實(shí)。2、 路基填料應(yīng)符合設(shè)計(jì)和規(guī)范要求,經(jīng)認(rèn)真調(diào)查、試驗(yàn)后合理選用。3、 填方路基需分層填筑壓實(shí),每層表面平整,路拱合適,排水良好。4、 施工臨時(shí)排水系統(tǒng)與設(shè)計(jì)排水系統(tǒng)相結(jié)合,避免沖刷邊坡,勿使路基附近積水。5、 在設(shè)定取土區(qū)內(nèi)合理取土,不得濫開濫挖。完工后應(yīng)按要求對取土坑和棄土場進(jìn)行修整,保持合理的幾何外形。土方路基實(shí)測項(xiàng)目項(xiàng)次檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率高速公路或一級公路1壓實(shí)度零填及挖方(m)00.8096密度法:每200m壓實(shí)層測4處填方(m)00.80960.801.50941.50932彎沉(0.01mm)不大于設(shè)計(jì)要求值按照附錄I檢查3縱斷高程(mm)+10,-15水準(zhǔn)儀:每200m測4個(gè)斷面4中線偏位(mm)50經(jīng)緯儀:每200m測4點(diǎn),彎道加HY、YH兩點(diǎn)5寬度(mm)符合設(shè)計(jì)要求米尺:每200m測4處6平整度(mm)153m直尺:每200m測2處*10尺7橫坡(%)0.3水準(zhǔn)儀:每200m測4個(gè)斷面8邊坡符合設(shè)計(jì)要求尺量:每200m測4處外觀鑒定:1)路基表面平整,邊線直順,曲線圓滑。2)路基邊坡坡面平順、穩(wěn)定,不得虧坡,曲線圓滑。3)取土坑、棄土堆、護(hù)坡道、碎落臺的位置適當(dāng),外形整齊、美觀,防止水土流失。二、施工方法 2.1施工準(zhǔn)備情況1.基本條件:(1)、路基范圍內(nèi)的地表植物、雜物已全部清除,并按要求做好路基填筑工作。(2)、恢復(fù)試驗(yàn)路段的中、邊樁,填筑時(shí)每側(cè)加寬50cm,以保證壓實(shí)寬度不小于路基寬度。(3)、填料的各項(xiàng)指標(biāo)滿足規(guī)范及招標(biāo)文件要求。(4)、本路段地形,按技術(shù)規(guī)范要求清理場地后,當(dāng)?shù)孛鏅M坡不陡于1:10時(shí),即可直接填筑路堤;對于穩(wěn)定的斜坡上,橫坡在1:101:5時(shí),先將表土翻松,再進(jìn)行路堤填筑;當(dāng)?shù)孛婵v坡大于12%或橫坡陡于1:5時(shí),應(yīng)按設(shè)計(jì)要求挖臺階,或設(shè)置坡度向內(nèi)并大于4%、寬度大于2m的臺階,再進(jìn)行路堤填筑路基填方時(shí),當(dāng)橫坡小于1:10時(shí)直接進(jìn)行填前壓實(shí)作業(yè),試驗(yàn)室檢測合格后報(bào)監(jiān)理驗(yàn)收。(5)、填土分層填筑壓實(shí),每層填土經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗(yàn),合格后再進(jìn)行上一層的填土作業(yè)。對其標(biāo)高、平整度、路拱度進(jìn)行檢測,合格后,方能進(jìn)行下層施工。(6)、施工時(shí),做好臨時(shí)排水系統(tǒng)。(7)、時(shí)灑水養(yǎng)生,保持壓實(shí)層表面濕潤,避免揚(yáng)塵。2.試驗(yàn)(1)所有試驗(yàn)人員及儀器設(shè)備均已進(jìn)場,試驗(yàn)室建設(shè)已完成,試驗(yàn)儀器均經(jīng)過質(zhì)量監(jiān)督局檢驗(yàn)標(biāo)定,滿足試驗(yàn)及質(zhì)檢要求。工地試驗(yàn)室臨時(shí)資質(zhì)已批復(fù)。(2)對試驗(yàn)段取土場(K80+000處挖方)、試驗(yàn)路原地表分別進(jìn)行了土工標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn),對該土質(zhì)的CRB值、液塑限、顆粒分析、天然含水量、最佳含水量、最大干密度均進(jìn)行了測定。試驗(yàn)資料具體見附件。3.測量(1)所有測量人員均已到位。(2)已進(jìn)場的全站儀、水準(zhǔn)儀等測量儀器經(jīng)過質(zhì)量監(jiān)督部門檢定合格。(3)水準(zhǔn)點(diǎn)及導(dǎo)線控制點(diǎn)的復(fù)測與加密已完成,測量精度符合要求,其成果并已得到監(jiān)理工程師批復(fù)。(4)試驗(yàn)路段的原地面復(fù)測及施工放樣已完成。4.材料試驗(yàn)段所需的挖方段清表工作已完成,具備隨時(shí)取土填筑的條件。5.場地清理及填前碾壓試驗(yàn)段的清表及填前碾壓工作已經(jīng)完成。填前碾壓完成后,恢復(fù)中線、邊線,對壓實(shí)度、標(biāo)高、寬度等進(jìn)行自檢,合格后并報(bào)監(jiān)理工程師檢測,監(jiān)理工程師抽檢合格后進(jìn)行路基填筑試驗(yàn)路的施工。2.2施工工藝1、將設(shè)計(jì)利用方,使用挖掘機(jī)挖裝,用翻斗車運(yùn)輸,由施工便道把填料運(yùn)至試驗(yàn)段進(jìn)行路基填筑。2、由現(xiàn)場技術(shù)人員控制攤鋪厚度。3、用推土機(jī)在適當(dāng)長度范圍內(nèi)攤鋪平整。選點(diǎn)檢測攤鋪厚度,并做明顯標(biāo)示,便于檢查壓實(shí)厚度,計(jì)算出松鋪系數(shù)。4、檢測土壤含水量(過大時(shí)進(jìn)行晾曬、過小灑水)。確保在最佳含水量2%的范圍內(nèi)進(jìn)行碾壓。5、推土機(jī)整平并普遍穩(wěn)壓一遍。6、平地機(jī)沿路基縱向方向精平,精平時(shí)注意保護(hù)好標(biāo)示點(diǎn)。7、壓路機(jī)的碾壓行駛速度開始時(shí)用慢速,最大速度不宜超過4km/h;碾壓時(shí)直線段由兩邊向中間,小半徑曲線段由內(nèi)側(cè)向外側(cè),縱向進(jìn)退式進(jìn)行;橫向接頭對振動(dòng)壓路機(jī)一般重疊0.40.5m。對三輪壓路機(jī)一般重疊后輪寬的1/2,前后相鄰兩區(qū)段(碾壓區(qū)段之前的平整預(yù)壓區(qū)段與其后的檢驗(yàn)區(qū)段)縱向重疊1.01.5m。達(dá)到無漏壓 、無死角,確保碾壓均勻。8、碾壓第二遍完成后,對各測點(diǎn)的高程再進(jìn)行檢測、記錄并計(jì)算,與第一次測量結(jié)果比較后,若還有沉降,則再進(jìn)行碾壓,直至壓實(shí)度達(dá)到規(guī)范要求。9、在標(biāo)示點(diǎn)檢查壓實(shí)厚度。計(jì)算松鋪系數(shù)。10、各項(xiàng)指標(biāo)自檢合格后,報(bào)請監(jiān)理工程師進(jìn)行驗(yàn)收,驗(yàn)收合格,準(zhǔn)備填筑下層土。11、第一層填筑驗(yàn)收合格后,再按以上施工方法連續(xù)鋪筑兩層,三層施工完畢,進(jìn)行試驗(yàn)段施工總結(jié),作為以后各路段路基填土厚度及壓實(shí)的依據(jù)。2.2檢測方法及結(jié)果分析1試驗(yàn)路段的檢測方法(1)壓實(shí)度檢測采用灌砂法進(jìn)行檢測,每一碾壓遍數(shù)每2000m2檢測8個(gè)點(diǎn),并做好相應(yīng)的碾壓遍數(shù)與壓實(shí)度的記錄。(2)松鋪系數(shù)確定:松鋪系數(shù)=(A-B)/(A1-B)式中 A :本層平整碾壓前的標(biāo)高 B:底層碾壓密實(shí)后的標(biāo)高 A1:本層碾壓密實(shí)后標(biāo)高(1)機(jī)械組合根據(jù)施工記錄及每種機(jī)械所需要的作業(yè)時(shí)間來推算機(jī)械的組合及機(jī)械的生產(chǎn)能力。(2)碾壓遍數(shù)的確定在最佳含水量2%的范圍內(nèi),最佳的機(jī)械組合的前提下,以達(dá)到規(guī)定的密實(shí)度時(shí)的碾壓遍數(shù)為準(zhǔn)。2試驗(yàn)路段的結(jié)果分析(1)確定壓實(shí)度與碾壓遍數(shù)的關(guān)系按照1條壓實(shí)度檢測方法所得數(shù)據(jù)及碾壓遍數(shù)記錄,繪制壓實(shí)度能為碾壓遍數(shù)關(guān)系曲線圖,分別確定出達(dá)到93區(qū)、94區(qū)、96區(qū)壓實(shí)度的碾壓遍數(shù)以及曲線最高點(diǎn)遍數(shù)。(2)松鋪系數(shù)結(jié)果分析按1條松鋪系數(shù)檢測方法所得數(shù)據(jù),以各觀測點(diǎn)的松鋪系數(shù)平均值為準(zhǔn)。(3)試驗(yàn)段所得數(shù)據(jù)經(jīng)監(jiān)理工程師認(rèn)可審批后,用于指導(dǎo)今后大面積路基填筑的施工。3.質(zhì)量管理及控制措施 3.1基本保證措施本合同段根據(jù)合同文件和我公司的管理要求實(shí)施項(xiàng)目內(nèi)部管理,加強(qiáng)質(zhì)量管理的基礎(chǔ)工作,按ISO9002標(biāo)準(zhǔn)的要求規(guī)范員工的行為,建立健全項(xiàng)目管理的規(guī)章制度,嚴(yán)格控制質(zhì)量管理的各個(gè)環(huán)節(jié),確保工程質(zhì)量。(1)嚴(yán)格執(zhí)行技術(shù)交底制度,施工前對施工技術(shù)、質(zhì)量、安全、環(huán)保等進(jìn)行認(rèn)真交底。(2)加強(qiáng)對試驗(yàn)室的管理,嚴(yán)禁弄虛作假,確保所得試驗(yàn)數(shù)據(jù)的真實(shí)性。(3)認(rèn)真閱讀、學(xué)習(xí)施工技術(shù)規(guī)范、招標(biāo)文件、業(yè)主及監(jiān)理工程師下發(fā)文件,確保各項(xiàng)要求在試驗(yàn)段施工中得到貫徹落實(shí)。(4)嚴(yán)格按監(jiān)理程序進(jìn)行工程實(shí)施,整個(gè)施工過程中必須在監(jiān)理工程師的監(jiān)督下進(jìn)行。(5)嚴(yán)格執(zhí)行三檢程序,即每道工序完工后,必須先進(jìn)行自檢,自檢合格后,報(bào)請項(xiàng)目部質(zhì)檢工程師進(jìn)行復(fù)檢,質(zhì)檢工程師復(fù)檢合格后,方能通知監(jiān)理工程師進(jìn)行抽檢及驗(yàn)收。(6)執(zhí)行質(zhì)量責(zé)任終身任,將各道工序質(zhì)量責(zé)任落實(shí)到人。3.2質(zhì)量控制關(guān)鍵部位和工序(1)試驗(yàn)段施工前,對所用材料進(jìn)行檢驗(yàn),路基填料必須符合規(guī)范及設(shè)計(jì)要求。(2)運(yùn)到路基上的填土,不能長段松土閣置。(3)施工中遇天氣驟變,立即停止攤鋪,并將已攤開的土快速碾壓一遍。(4)路兩側(cè)保持排水溝通暢,防止流水沖刷路基。4.環(huán)境和職業(yè)健康安全管理措施 4.1安全保證嚴(yán)格履行中華人民共和國安全生產(chǎn)法成為承包商的職責(zé),在該工程的施工中,我項(xiàng)目部將遵守本法和其他有關(guān)安全生產(chǎn)的法律、法規(guī),加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理,完善安全生產(chǎn)條件,確保安全生產(chǎn)。4.2現(xiàn)場安全實(shí)際措施(1)各交叉路口設(shè)立安全警未牌。(2)施工便道人員較多,上崗前必須檢查車輛制動(dòng)情況。(3)所有車輛機(jī)械一律停放在停車場地,聽候調(diào)遣,不能亂停亂動(dòng)。(4)定人定機(jī),不準(zhǔn)隨便動(dòng)用機(jī)械。施工人員必須戴上崗證上崗。(5)特殊工種作業(yè)人員必須持證上崗。(6)嚴(yán)禁酒后開車和超速行駛。(7)嚴(yán)禁違章指揮和作業(yè)。(8)挖掘機(jī)施工時(shí),臂桿下嚴(yán)禁站人。(9)施工現(xiàn)場避免盡量減少揚(yáng)塵。4.3文明施工1.現(xiàn)場布置根據(jù)場地實(shí)際情況合理地進(jìn)行布置,機(jī)械設(shè)備存放有序。此項(xiàng)工作安排專人管理。 2. 場地清理施工區(qū)內(nèi)道路通暢、平坦、整潔,不亂堆亂放,

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