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文檔簡介

專題6.1 功和功率一選擇題1.(2018湖南師大附中質檢)如圖是利用太陽能驅動的小車,若小車在平直的水泥路上從靜止開始加速行駛,經過時間t前進距離s,速度達到最大值vm,在這一過程中電動機的功率恒為P,小車所受阻力恒為f,那么這段時間內( )A小車做勻加速運動 B小車做加速度逐漸減小的加速運動C電動機所做的功為mv D電動機所做的功為fsmv【參考答案】BD2運輸人員要把質量為m、體積較小的木箱拉上汽車,現將長為L的木板搭在汽車尾部與地面間,構成一固定斜面,然后把木箱沿斜面拉上汽車斜面與水平地面成30角,拉力與斜面平行,木箱與斜面間的動摩擦因數為,重力加速度為g.在將木箱運上汽車過程中,拉力至少做功為()AmgLBmgC.mgL(1) D.mgLmgL【參考答案】C3. (2016西安八校高三質檢)如圖所示,質量為m的物體靜止在傾角為的斜面上,物體與斜面間的動摩擦因數為,現使斜面水平向左以速度v勻速移動距離l。(物體與斜面相對靜止),以下說法正確的是()A斜面體對物體做的總功是0B重力對物體做的功為mglC摩擦力對物體做的功為mglcos D斜面對物體的支持力做功的功率為mgvcos 【參考答案】A【名師解析】由題意可知,物體處于平衡狀態(tài),對物體受力分析可得,在豎直方向,mgFNcos Ffsin ,在水平方向,FNsin Ffcos ,解得,FNmgcos ,Ffmgsin ,斜面體對物體作用力的合力豎直向上與速度方向垂直,則作用力做的總功為零,A正確;重力方向豎直向下與速度方向垂直,重力不做功,B錯誤;摩擦力做的功WfFfcos lmglsin cos ,故C錯誤;支持力做功的功率為PFNsin vmgvsin cos ,故D錯誤。4(2016江蘇南京三校聯(lián)考)身高約1.7 m的高中男生在學校體育課完成“引體向上”的測試,該同學在1 min內完成了15次“引體向上”,每次“引體向上”都使自己的整個身體升高一個手臂的高度,且每次“引體向上”都需要2 s才能完成,則該同學在整個測試過程中克服重力的平均功率約為()A10 W B20 W C90 W D300 W【參考答案】C 5(2016貴州遵義高三一模)如圖所示,質量相同的兩物體處于同一高度,A沿固定在地面上的光滑斜面下滑,B自由下落,最后到達同一水平面,則()A重力對兩物體做的功相同B重力的平均功率相同C到達水平面時重力的瞬時功率PAPBD到達水平面時兩物體的動能相同,速度相同【參考答案】A【名師解析】由于兩個物體質量相同、下落高度相同,所以重力對兩物體做的功相同,選項A正確;由于時間不同,所以重力的平均功率不相同,選項B錯誤;兩物體的重力做功相等,由動能定理可知,兩物體到達水平面時動能相同,速度大小相同、方向不同,選項D錯誤;由瞬時功率的計算式可得PAmgvsin (為斜面傾角),PBmgv,因此,到達水平面時重力的瞬時功率PAPB,選項C錯誤。6(2016遼寧大連高三一檢)物體靜止在光滑水平面上,先對物體施加一水平向右的恒力F1,經時間t后撤去F1,立即再對它施加一水平向左的恒力F2,又經時間3t后物體回到出發(fā)點,在這一過程中,F1、F2分別對物體做的功W1、W2間的關系是()AW1W211 BW1W223CW1W295 DW1W297【參考答案】D7.(2016湖北孝感高三模擬)質量為50 kg的某中學生參加學校運動會立定跳遠項目比賽,起跳直至著地過程如簡圖,經實際測量得知上升的最大高度是0.8 m,在最高點的速度為3 m/s,則起跳過程該同學所做功最接近(取g10 m/s2)()A225 J B400 J C625 J D850 J【參考答案】C【名師解析】由動能關系可得,該同學所做的功等于其機械能的增加量,而該同學在空中只受重力,機械能守恒,則Wmghmv2625 J,C項正確。8(2016江蘇南通高三期末)如圖所示,分別用恒力F1、F2先后將質量為m的物體由靜止開始沿同一粗糙的固定斜面由底端拉至頂端,兩次所用時間相同,第一次力F1沿斜面向上,第二次力F2沿水平方向。則兩個過程()A物體與斜面摩擦生熱相同B物體機械能變化量相同CF1做的功與F2做的功相同DF1做功的功率比F2做功的功率大【參考答案】B二計算題1.(2018廣州一模)如圖,上表面光滑、下表面粗糙的木板放置于水平地面上,可視為質點的滑塊靜止放在木板的上表面。t = 0時刻,給木板一個水平向右的初速度v0,同時對木板施加一個水平向左的恒力F,經一段時間,滑塊從木板上掉下來。已知木板質量M =3kg,高h = 0.2m,與地面間的動摩擦因數=0.2;滑塊質量m =0.5kg,初始位置距木板左端L1=0.46m,距木板右端L2=0.14m;初速度v0=2m/s,恒力F = 8N,重力加速度g=10m/s2。求:(1)滑塊從離開木板開始到落至地面所用時間;(2)滑塊離開木板時,木板的速度大??;L1L2Fv0左右(3)從t = 0時刻開始到滑塊落到地面的過程中,摩擦力對木板做的功?!久}意圖】本題考查滑塊木板模型、牛頓運動定律、勻變速直線運動規(guī)律、做功及其相關的知識點?!久麕熃馕觥浚?)設滑塊從離開木板開始到落到地面所用時間為t0,以地面為參考系,滑塊離開木板后做自由落體運動,根據運動學公式知 得 (2)以木板為研究對象,向右做勻減速直線運動,由牛頓第二定律 得a1=5m/s2,則木板減速到零所經歷的時間 ,所經過的位移 該過程根據運動學公式 得t2=1.8s滑塊滑離瞬間木板的速度 (3)滑塊離開木板后,木板所受地面的支持力及摩擦力隨之改變,由牛頓第二定律 得a3=m/s2故木板在這段時間的位移為 整個過程摩擦力對木板做的功為得 2(2015山東理綜,23)(20分)如圖甲所示,物塊與質量為m的小球通過不可伸長的輕質細繩跨過兩等高定滑輪連接。物塊置于左側滑輪正下方的表面水平的壓力傳感裝置上,小球與右側滑輪的距離為l。開始時物塊和小球均靜止,將此時傳感裝置的示數記為初始值?,F給小球施加一始終垂直于l段細繩的力,將小球緩慢拉起至細繩與豎直方向成60角,如圖乙所示,此時傳感裝置的示數為初始值的1.25倍;再將小球由靜止釋放,當運動至最低位置時,傳感裝置的示數為初始值的0.6倍。不計滑輪的大小和摩擦,重力加速度的大小為g。求:(1)物塊的質量;(2)從釋放到運動至最低位置的過程中,小球克服空氣阻力所做的功?!敬鸢浮?1)3m(2)0.1mgl【名師解析】(1)設開始時細繩的拉力大小為FT1,傳感裝置的初始值為F1,物塊質量為M,由平衡條件得對小球,FT1mg對物塊,F1FT1Mg當細繩與豎直方向的夾角為60時,設細繩的拉力大小為FT2,傳感裝置的示數為F2,據題意可知,F21.25F1,由平衡條件得對小球,FT2mgcos 60對物塊,F2FT2Mg聯(lián)立式,代入數據得M3m對物塊,由平衡條件得F3FT3Mg聯(lián)立式,代入數據得Wf0.1mgl3(20分)(2016廣州模擬)質量m=4kg的物體,與水平地面間的動摩擦因數=0.1,沿水平地面向右做直線運動,經過A點時速度為6m/s。物體過A點時開始計時,對物體施加水平恒力F作用,經過0.5s物體向右移動了2.5m到達B點;若t時刻撤去水平恒力F,物體最后停在A的右方3.75m處。g=10m/s2。求:(1)撤去水平恒力F的時刻t ;(2)從物體經過A點到最終停止,水平恒力F做的功WF 。接下來要判斷在哪個階段撤去F。設物體從A點到速度為零的P點共經歷的時間為t2,通過的位移為,這段時間沒有撤去F。有: (1分) (1分)解得: (1分)說明物體向右運動階段沒有撤去F(評分:能判斷到這一點就給3分)設在t時刻撤去F,則在時間內,物體在F和水平向右方向的摩擦力()作用下,由P點向左作勻加速運動并到達M點。設其加速度大小為a2,設水平向右為正,有 (1分) (1分) (1分)在M點后,物體在摩擦力的作用下勻減速運動到停止在Q點,設其加速度大小為a3,有:(1分) (1分)依題意: (1分)聯(lián)立并代入數據,得: s (1分)(2)根據(1)的分析可知:WF=-FsAM (2分) 又:(2分)聯(lián)立并代入數據,得: WF= -51J (2分)4(12分)如圖所示,質量m=2kg的物體A在傾角=300的足夠長的固定斜面上,在沿斜面向上的力F=5N推力作用下,A從底端開始以初速度v0=8m/s向上運動,已知A與斜面之間的動摩擦因數為。經過一段時間t速度大小為2m/s。(取g=10m/s2)求:(1)時間t;(2)F在時間t內的平均功率;【名師解析】:(12分)(1)(6分)若是上滑,受力示意圖如圖。根據牛頓第二定律,得到 (2分)解得,代入數據得 (1分)若是下滑,上滑到最高點的時間根據牛頓第二定律,得到 (2分)解得,代入數據得。下滑時間為,故。(1分)答:經過時間1.5s或4s速度大小為2m/s。5(16分)(2016浙江省金麗衢十二校聯(lián)考)今年是我省“五水共治”全面鋪開之年,一場氣勢恢宏、聲勢浩大的全民治水攻堅戰(zhàn)在浙江大地全面打響,某地在“治污水”過程中,須對一污染井水進行排污處理,如圖所示為用于排污“龍頭”的示意圖,噴水口距離地面高度h=1.25m,抽水機的效率=70%,從距地面深為H=5m的井里抽水,使水充滿噴水口,并以恒定的速率從該“龍頭”沿水平噴出,噴水口的截面積為S=2cm2,其噴灌半徑R=10m,已知水的密度=1.0103kg/m3,不計空氣阻力。求:(1)污水從噴水口射出時的速率多大? (2)在1s鐘內抽水機至少對水所做的功? (3)抽水機的電動機的最小輸出功率為多少?【名師解析】(1)由平拋運動得: 故, 速度 (6分)(2)由功能關系可得:(6分)(3)(4分)6(20分) (2016浙江省金麗衢十二校聯(lián)考)目前,我國的高鐵技術已處于世界領先水平,它是由幾節(jié)自帶動力的車廂(動車)加幾節(jié)不帶動力的車廂(拖車)組成一個編組,稱為動車組。若每節(jié)動車的額定功率均為1.35104kw,每節(jié)動車與拖車的質量均為5104kg,動車組運行過程中每節(jié)車廂受到的阻力恒為其重力的0.075倍。若已知1節(jié)動車加2節(jié)拖車編成的動車組運行時的最大速度v0為466.7km/h。我國的滬昆高鐵是由2節(jié)動車和6節(jié)拖車編成動車組來工作的,其中頭、尾為動車,中間為拖車。當列車高速行駛時會使列車的“抓地力”減小不易制動,解決的辦法是制動時,常用“機械制動”與“風阻制動”配合使用,所謂“風阻制動”就是當檢測到車輪壓力非正常下降時,通過升起風翼(減速板)調節(jié)其風阻,先用高速時的風阻來增大“抓地力”將列車進行初制動,當速度較小時才采用機械制動。(所有結果保留2位有效數字)求:(1)滬昆高鐵的最大時速為多少km

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