九檔雙中間軸變速器設(shè)計-開題報告

畢業(yè)論文開題報 告 學(xué)生姓名 姚化安 系部 汽車工程系 專業(yè)、班級 0893112 指導(dǎo)教師姓名 吳艷秀 職稱 助工 從事 專業(yè) 車輛工程 是否外聘 是否 題目名稱 重卡十擋手動變速器設(shè)計 一、 論文的目的、意義及研究發(fā)展方向 變速器是汽車中最重要的部件之一，目前其價格甚至?xí)^汽車發(fā)動機。它能在較大范圍內(nèi)改變汽車行駛速度的大小和汽車驅(qū)動輪上扭矩的大小。 目的是在原地起步、爬坡、轉(zhuǎn)彎、加速等各種行駛工況下，使汽車獲得不同的牽引力和速度，同時使發(fā)動機在最有利的工況范圍內(nèi)工作。 由于汽車行駛條件不同，要 求汽車行駛速度應(yīng)能在較大范圍內(nèi)變化的要求，從而達到節(jié)省油耗和平順行駛的要求。并且通過變速器實現(xiàn)倒車、空擋。汽車發(fā)動機曲軸一般只能向一個方向轉(zhuǎn)動，而汽車有時需要倒退行駛。因此，往往利用變速器中設(shè)置的倒檔來實現(xiàn)汽車倒車行駛。當(dāng)發(fā)動機的動力輸出給變速器的輸入軸，而變速器中各組齒輪嚙合，但不傳遞動力（與曲軸相對轉(zhuǎn)動）時，變速器就可以實現(xiàn)動力不輸出（空擋）。變速器的另一實用方面在于其驅(qū)動其它機構(gòu)。通過變速器將發(fā)動機的動力輸出給附加機構(gòu)，如自卸車的油泵、某些汽車的絞盤等。 重卡汽車多用在重型機械（如：大型發(fā)電機，重型鍋 爐，飛機等）的運輸上，如今隨著社會科技、經(jīng)濟的快速發(fā)展，重卡汽車的用途越來越廣泛。對重卡汽車變速箱的研究也就變得越來越重要。 重卡 10 檔變速器， 采用 10 個前進檔和 2 個倒擋，同前進檔較少的變速器相比此變速器檔位數(shù)的增多可提高發(fā)動機的功率利用率，汽車的燃料經(jīng)濟性及平均車速，換擋平順性，從而可提高汽車的運輸效率，降低運輸成本 。 該 產(chǎn)品 采用雙中間軸的傳動方案和后置副變速箱的組合方案，可以得到雙倍于主變速箱檔位數(shù)的檔位，還可以顯著的提高驅(qū)動車輪的牽引力，此變速器 具有結(jié)構(gòu)緊湊、承載能力強、操縱性好、速比合理的特點 ，一檔速 比大可滿足公路、工程需要，設(shè)置直接擋， 確保整車上佳的經(jīng)濟性和動力 速比 性 。 不過，介于變速器的檔位數(shù)較多駕駛員操作不方便，容易造成駕駛員的疲勞。將來重卡汽車的變速箱會向多多檔自動變速器發(fā)展，這樣既能做到經(jīng)濟性和行駛平順性，又能做到輕松駕駛。 二、論文基本內(nèi)容 1、變速器結(jié)構(gòu)的分析 定傳動方案 定零部件結(jié)構(gòu)方式（齒輪形式、換擋機構(gòu)形式、變速器軸承） （ 1）齒輪形式 （ 2）換擋機構(gòu)形式 （ 3）變速器軸承 2、確定設(shè)計方法 3、主要參 數(shù)的選擇和設(shè)計計算 a) 驅(qū)動型式 8 x 4(后驅(qū) ) b) 裝載質(zhì)量 16 噸 c) 總質(zhì)量 31 噸 d) 發(fā)動機最大功率 /轉(zhuǎn)速 /r/Pe 287 e) 發(fā)動機最大轉(zhuǎn)矩 /N m 及轉(zhuǎn)速 /r/Pe 1650f) 輪胎型號 g) 主減速器傳動比 h) 最高車速 ua h 102 i) 變速箱檔位數(shù) 10 j) 前進擋個數(shù) 10 k) 倒檔個數(shù) 2 l) 變速器形式 手動 m) 最大輸入扭矩 定最小傳動比 定最大傳動比 心距的確定 形尺寸 輪參數(shù) （ 1）模數(shù)選取 （ 2）壓力角 （ 3）螺旋角 （ 4）齒寬 b （ 5）齒輪變位系數(shù)的選擇 （ 6）齒頂高系數(shù) (7）格擋齒輪齒數(shù)的分配 4、結(jié)束語 三、 研究方法 1、文獻調(diào)研和實際考察； 2、了解當(dāng)前技術(shù)及應(yīng)用領(lǐng)域； 3、 對所要研究的課題進行初步可行性分析； 四、 設(shè)計（論 文）進度安排 （ 1）搜集資料，完成開題報告，完成總體設(shè)計 第 1 周（ 10 月 10 日 10 月 19 日） 10 月 20、 21 日開題檢查 （ 2） 完成整體設(shè)計，材料的選擇和相關(guān)計算，完成草圖的繪制。 第 2 3 周（ 10 月 21 日 11 月 23 日） （ 3） 11 月 24、 25 日中期檢查 （ 4）完成正式圖紙的繪制和論文草稿 第 9 10 周（ 11 月 26 日 12 月 7 日） （ 12 月 8、 9 日結(jié)題檢查） （ 5）對畢業(yè)論文的內(nèi)容、格式、英文摘要等進行審核、畢業(yè)論文修改 （ 12 月 19 日 12 月 26 日） （ 6）畢業(yè)論文答辯準備及答辯（ 12 月 29、 30）； （ 1 月 3 日答辯） 五、 主要參考資料 王黎欽、陳鐵鳴 編著 機械設(shè)計 哈爾濱：哈爾濱工業(yè)大學(xué)出版社 新華 編著 汽車構(gòu)造 北京：高等教育出版社 學(xué)迅、鄧亞東 編著 汽車設(shè)計 北京：人民交通出版社 志生 編著 汽車理論 北京：機械工業(yè)出版社 福昌 編著 新型柴油汽車技術(shù)性能數(shù)據(jù)手冊 北京：中國電力出版社 2007 管小忙 鮑利平 編著 斯太爾系列 柴油汽車結(jié)構(gòu)與維修 北京：機械工業(yè)出版社 陸濤 編著 斯太爾王系列載重汽車使用維修指南 北京：國防工業(yè)出版社