XX煤礦有限公司軌道運(yùn)輸管理制度匯編.doc

XX煤礦有限公司軌道運(yùn)輸管理制度匯編1目錄軌道運(yùn)輸管理制度總則.2平巷軌道人力推車運(yùn)輸管理規(guī)定.4礦車安全檢查檢修制度.5斜巷運(yùn)輸鋼絲繩及連接裝置使用管理規(guī)定.7斜巷運(yùn)輸安全設(shè)施安裝使用標(biāo)準(zhǔn).9提升運(yùn)輸鋼絲繩繩夾使用標(biāo)準(zhǔn)（GB5976-86）.12軌道運(yùn)輸落道處理規(guī)定.13長材車輛斜巷運(yùn)輸管理規(guī)定.15軌道鋪設(shè)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn).16斜巷運(yùn)輸絞車安全管理規(guī)定.18斜巷運(yùn)輸安全設(shè)施使用管理規(guī)定.22道岔的輔設(shè)標(biāo)準(zhǔn).242軌道運(yùn)輸管理制度總則為了加強(qiáng)我礦井下軌道運(yùn)輸?shù)陌踩芾?，從根本上消除軌道運(yùn)輸?shù)陌踩[患，促進(jìn)我礦加快創(chuàng)建本質(zhì)安全型企業(yè)，達(dá)到消除各類運(yùn)輸事故的目的，根據(jù)煤礦安全規(guī)程軌道運(yùn)輸管理規(guī)定要求，結(jié)合我礦實(shí)際情況，特制定以下管理制度，以實(shí)現(xiàn)我礦軌道運(yùn)輸管理規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化。一、機(jī)電副礦長主管全礦的軌道運(yùn)輸管理工作，機(jī)電副礦長助理分管全礦軌道運(yùn)輸?shù)募夹g(shù)工作。二、生產(chǎn)技術(shù)部負(fù)責(zé)全礦軌道運(yùn)輸業(yè)務(wù)管理，對機(jī)電運(yùn)輸組及其他區(qū)組等軌道運(yùn)輸負(fù)業(yè)務(wù)指導(dǎo)、督促檢查責(zé)任。三、軌道運(yùn)輸業(yè)務(wù)管理范圍包括軌道運(yùn)輸設(shè)備、安全設(shè)施、信號系統(tǒng)、安全標(biāo)志和人員等。四、機(jī)電運(yùn)輸組必須配備專職技術(shù)人員，主要運(yùn)輸巷道和集中運(yùn)輸斜巷軌道應(yīng)由機(jī)電運(yùn)輸組負(fù)責(zé)管理。五、運(yùn)輸安全事故責(zé)任的劃分：根據(jù)誰管理誰負(fù)責(zé)的原則，機(jī)電運(yùn)輸組管轄的軌道運(yùn)輸區(qū)域由機(jī)電運(yùn)輸組負(fù)責(zé)，其它區(qū)組由管理區(qū)組負(fù)責(zé)。六、生產(chǎn)技術(shù)部每兩周組織一次軌道運(yùn)輸安全大檢查，平時(shí)由包組人員負(fù)責(zé)檢查軌道運(yùn)輸質(zhì)量和隱患，落實(shí)整改情況，每月總結(jié)一次。七、軌道鋪設(shè)質(zhì)量是質(zhì)量驗(yàn)收中的一項(xiàng)重要驗(yàn)收內(nèi)容，在驗(yàn)收總結(jié)中必須明確指出軌道質(zhì)量及運(yùn)輸安全狀況。八、生產(chǎn)技術(shù)部自查和上級安全檢查軌道運(yùn)輸存在的問題，要下發(fā)整改通知，落實(shí)責(zé)任單位及責(zé)任人，記錄要齊全完整，存檔保管。3九、對軌道、鋼絲繩、小絞車及連接裝置、各類保險(xiǎn)裝置、安全設(shè)施的檢查、維修、試驗(yàn)工作，應(yīng)逐級落實(shí)，責(zé)任到人，同時(shí)做好記錄。十、礦下發(fā)的黑玉煤礦軌道運(yùn)輸管理制度、黑玉煤礦軌道運(yùn)輸管理實(shí)施細(xì)則及煤礦安全規(guī)程是各類檢查的標(biāo)準(zhǔn)和依據(jù)。4平巷軌道人力推車運(yùn)輸管理規(guī)定一、每個(gè)推車人員必須熟悉推車路線坡度大小、彎道半徑大小情況，熟悉信號規(guī)定，推車前一定要檢查軌道是否合格，礦車有無問題，車輛裝載是否符合規(guī)定，沿線有無障礙物，如有問題必須及時(shí)處理。二、推車時(shí)，一次只能推一輛車。嚴(yán)禁在礦車兩側(cè)推車。同方向推車時(shí)，在坡度小于5時(shí)，兩車間距不得小于10米，坡度大于5時(shí)，兩車間距不得小于30米。三、推車時(shí)必須時(shí)刻注意前方。在開始推車、停車、掉道時(shí)發(fā)現(xiàn)前方有人或有障礙物，從坡度較大的地方向下推車，以及接近彎道、巷道口、風(fēng)門硐室出口時(shí)，推車人必須及時(shí)發(fā)出警號。四、在車場推車時(shí)，推車工必須聽從掛鉤工指揮，在機(jī)械運(yùn)輸巷道推車時(shí)，嚴(yán)禁同一區(qū)段機(jī)動(dòng)車輛與人力推車同時(shí)行駛，在南北大巷推車時(shí)須有專項(xiàng)安全措施。五、推車時(shí)，推車工應(yīng)站在礦車后方，目視前方，平握礦車扶手，推花車時(shí)手握直框架，同時(shí)要集中精力，耳聽后方，隨時(shí)防止后面突然來車。軌道坡度大于7時(shí)，嚴(yán)禁人力推車。六、多人多輛推車時(shí)，必須設(shè)一名現(xiàn)場指揮人員，在推車時(shí)，要手持打掩棍，以便緊急時(shí)停車。七、在任何情況下推車，嚴(yán)禁放飛車、蹬車、扒車，隨時(shí)注意棚梁及巷道兩側(cè)，以免碰傷或擠傷。八、在推車至停放地點(diǎn)后，將車輛按規(guī)定停穩(wěn)擋好，以防車輛自溜。5礦車安全檢查檢修制度一、礦車（包括材料車）管理，要嚴(yán)格執(zhí)行完好標(biāo)準(zhǔn)及檢修標(biāo)準(zhǔn)，禁止帶病運(yùn)轉(zhuǎn)。二、生產(chǎn)技術(shù)部礦車管理組設(shè)專人負(fù)責(zé)礦車管理，每輛礦車要編號、建卡，建立管理臺(tái)帳，對礦車的檢查、檢修記錄要詳細(xì)，建檔案，以便隨時(shí)掌握車輛狀況。三、把鉤工要認(rèn)真負(fù)責(zé)，發(fā)現(xiàn)不完好礦車要作記號，在指定地點(diǎn)由專人負(fù)責(zé)挑出，不準(zhǔn)繼續(xù)運(yùn)行。四、嚴(yán)格執(zhí)行礦車定期檢查檢修制度，1t礦車小修每月一次，中修半年一次，大修一年一次；對矸石山翻斗車，每日檢查一次，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理，其他各種礦用車輛參照1t礦車檢修制度執(zhí)行。五、定期檢查日檢內(nèi)容包括：1.鉚釘、螺栓、銷子、墊圈、油堵及開口銷是否齊全、完整、緊固。2.碰頭：彈簧有足夠的彈性（橡膠碰頭）碰頭與鴨嘴平行，碰頭伸出鴨嘴1030mm，嘴變形不超10mm，鉤環(huán)銷子和銷孔磨損不超過原尺寸的15%。3.車廂：上對角線長度誤差不大于35mm，各部位凸凹深度不大于50mm，無破洞、無銹蝕脫層。4.底盤：無變形、扭曲，車輪無松動(dòng)、缺油等。六、定期檢查月檢內(nèi)容包括：1.檢查車輪軸承失效情況，轉(zhuǎn)動(dòng)是否靈活，磨損是否超限。2.檢查車輪磨損情況，車軸彎曲情況。3.檢查碰頭、插銷、車廂底盤及輪對變形情況。七、定期檢修內(nèi)容包括：1.對礦車全部鉚釘（損壞和松動(dòng)的）螺栓、銷子、墊圈、油堵等進(jìn)行檢修。62.校正變形的車廂，并焊補(bǔ)漏洞和破裂車縫。3.更換不轉(zhuǎn)動(dòng)的車輪及損壞的碰頭。4.輪軸組與車架固定點(diǎn)上擋箍與軸座的間隙不大于5mm，兩軸垂直于車架縱向中心線，其平行度偏差不大于軸距的0.5%。5.檢修磨損的車軸軸頸和彎曲的車軸，其彎曲不超過0.5mm，修復(fù)后的車軸最大彎曲量不得超過1mm。