電動車造型設計—Apirlio設計論文.doc

常州工學院學士學位論文目錄中文摘要英文摘要2第一章導論31.1研究背景31.2研究目的4第二章市場調(diào)查52.1產(chǎn)業(yè)概述52.2發(fā)展的歷史、現(xiàn)狀和趨勢72.3行業(yè)品類調(diào)研142.4結(jié)構(gòu)分析152.5工作原理172.6造型演變規(guī)律212.7市場營銷狀況分析332.8產(chǎn)品定位36第三章方案設計373.1方案介紹373.2方案確定42第四章結(jié)構(gòu)設計43第五章色彩與標識設計47第六章產(chǎn)品效果圖516.1三維效果圖516.2模型圖53第七章材料與工藝分析55第八章人機工程分析62第九章產(chǎn)品價值分析66結(jié)束語68致謝III參考文獻IV附錄VI摘要常州工學院學士學位論文本課題設計的主要內(nèi)容是電動自行車的造型設計。設計方向以研究騎行方式為主，考慮正常狀態(tài)下騎行時的最佳人體姿勢及造型符號。首先做了電動自行車的市場調(diào)查，了解電動自行車的主要流行趨勢、流行風格、流行色彩及設計趨勢，未來人們對電動自行車的需求等。接著設計了幾款概念電動自行車設計方案，從中選擇了一套較好的方案作為最終的設計的方案，對最終方案進行人機分析，如騎行時人體姿勢對自行車造型的影響。繪制了方案的三視圖，對電動自行車進行了結(jié)構(gòu)分析，進行了電動自行車的材料及工藝分析。關(guān)鍵詞：電動自行車；人體姿勢；造型符號；AbstractThemaincontentofthisarticleistheelectricalbicycledesign,takingtheridemodeasthemainresearchdirection,consideringthebestbodypostureandformsymbolinnormalstatus.Firstly,dothemarketresearchofelectricalbicycle,getthecurrenttendency,style,color,designtendencyofelectricalbicycleandtherequirementofelectricalbicycleinfuture.Then,doseveralconceptelectricalbicycleproposal,chooseagoodoneasthefinaldesignproposal.Finally,analyzethefinalproposalwithergonomics,drawthethreedimensionofthefinalproposal,analyzethestructure,materialandcraftoftheelectricalbicycle.Keywords:electricalbicycle；humanbodyposture；formsymbol；第一章導論本章主要內(nèi)容：本章主要從社會經(jīng)濟和自然環(huán)境的狀況分析，提出發(fā)展電動自行車的必要性，并確立本次課題的研究目的及方向。1.1研究背景隨著社會的發(fā)展，人們的生活質(zhì)量得到極大的提高，但人類賴以生存的自然環(huán)境正遭到極大的破壞。交通工具的使用加快了人們的生活節(jié)奏，但同時卻危害著我們生理和心理的健康。城市規(guī)模擴大后，往日浩浩蕩蕩的自行車大軍明顯感到速度和時間不能適應新的情況，乘公交車又不方便，于是摩托車、燃油助力車在許多城市盛極一時，隨著環(huán)保呼聲的日益強烈，摩托車、燃油助力車已經(jīng)成城市的污染“大戶”，許多城市已經(jīng)停止上牌。隨著摩托車、燃油助力車漸漸退出江湖，讓出很大的市場空間，于是電動自行車成為中低收常州工學院學士學位論文入市民代步工具的理想選擇。近些年來，許多發(fā)達國家都把自行車看作是城市的綠色交通工具既節(jié)省能源，減少污染，又比較靈活、便利，倍受人們的青睞。因此，自行車越來越多，為了保障騎自行車者的安全，使自行車與機動車分開行駛，在歐、美各國都普遍開辟了自行車專用道路。在交通模式上，許多人主張美國的今天就是中國的未來，中國應向車輪子上的美國學習重點發(fā)展家庭轎車。不錯，汽車產(chǎn)業(yè)在一定意義上可作為國家的支柱產(chǎn)業(yè)，有利于拉動內(nèi)需和帶動產(chǎn)業(yè)鏈，但決不能指望它能解決我們的交通問題。試想，美國每1.5人擁有輛車，中國人口是美國的4.5倍，將來可能達到16億，6倍于美國?？墒且溃绹壳暗钠囍辽僖闹袞|四分之一的石油，若依照美國模式發(fā)展家庭轎車，恐怕兩個中東也不夠。如果把中國交通的發(fā)展寄希望于小轎車，那隨之而來的問題是停車泊位如何解決？通常，一輛車要方便進出必須占地2030平方米，如果每個家庭一輛車，寸土寸金的城市哪來這么多停車面積？從這一意義上說，中國未來的交通出路只能是大型交通工具加電動自行車。大型交通工具只能解決從點到點的問題，而電動自行車則可以有效解決從面到點和從點到面的問題。電動自行車的發(fā)展肯定會給國家的經(jīng)濟帶來新的活力。自行車一百多年的歷史充分證明，自行車是一種具有生命力的交通工具，它的每一次技術(shù)革新，都會引起消費熱潮，刺激國家的經(jīng)濟發(fā)展。中國作為自行車的王國是一個巨大的市場，電動自行車作為自行車史上具有革命性的交通工具，在給百姓生活帶來方便的同時，必將會對國家經(jīng)濟產(chǎn)生積極的影響。的加入，我們考慮的不僅僅是國內(nèi)市場，也應放眼于國際市場，國際上已有回歸自行車的呼聲，在歐美，好的電動自行車甚至可賣到6000美元一輛，價廉物美的電動自行車更有著巨大的市場需求。許多國家已把電動自行車看作未來交通工具的發(fā)展趨勢。日本矢野經(jīng)濟研究所預測，至2007年世界（純）電動自行車市場的規(guī)模為39.8萬輛；美國尤尼克公司決定推出新型電動自行車，目標年銷售1000萬輛；美國克萊斯勒汽車公司也推出了一款定價為995美元的新型電動自行車，預計年銷售量達5萬輛以上；美國通用汽車公司也將為電動自行車提供新型電池。據(jù)歐洲電動自行車促銷機構(gòu)提供的信息，由于受歐洲油價上漲和環(huán)保意識增強等因素的影響，預計未來3年至4年內(nèi)，電動自行車將成為歐洲自行車商下一階段推出的主要產(chǎn)品，僅歐洲市場每年的銷量就可達300萬至400萬輛。1.2研究目的電動自行車是一個新的產(chǎn)業(yè)，有其發(fā)展的必要性和可行性，但是電動自行車介于機動車和非機動車之間，如果走機動車道，速度沒有汽車快，而走非機動車道，速度又高于自行車，由于沒有法規(guī)的保證以及其特有的交通特性，因此給交通管理帶來了一定的難度。常州工學院學士學位論文從國內(nèi)外電動自行車的發(fā)展以及我國具體情況進行分析，客觀分析電動自行車作為一種交通工具的特性，在城市交通中的定位，與城市發(fā)展戰(zhàn)略的關(guān)系，在能源、環(huán)境、立法、質(zhì)量、技術(shù)經(jīng)濟方面的特點等，結(jié)合實際情況，提出電動自行車的發(fā)展策略。以研究騎行方式為主，考慮正常狀態(tài)下騎行時的最佳人體姿勢及造型符號；同時分析在一定的社會經(jīng)濟、市場以及技術(shù)、傳統(tǒng)、文化、自然狀態(tài)下，產(chǎn)品功能、造型及情感的訴求所必須具備的經(jīng)濟性、時效性及繁衍性；體現(xiàn)產(chǎn)品設計在時間與空間上與周邊環(huán)境、事物及自然、文化、傳統(tǒng)的相融性和互補性。另外，在造型上擺脫摩托化趨勢，尋求電動自行車可能的符合自身發(fā)展的路線，尋求自行車與摩托車設計語言的融合，設計出現(xiàn)舒適、安全和騎行功能都好的電動自行車。第二章市場調(diào)查本章主要內(nèi)容：本章對電動自行車的市場現(xiàn)狀作了詳細的描述，結(jié)合其發(fā)展史及對未來市場的預測，再次說明對電動自行車研究的重要性。其后，對電動自行車的結(jié)構(gòu)、工作原理、造型演變規(guī)律做了描述。電動自行車“安全、快捷、舒適、環(huán)?！笔枪ば较M階層的代步首選，并將最終取代摩托車、助力車、腳踏自行車，成為未來代步工具的主流。休閑健身、代步兩相宜，這是電動自行車成為今后代步工具主流的原因所在。2.1產(chǎn)業(yè)概述我國石油資源比較貧乏，燃油與尾氣的排放污染是大中城市大氣污染的主要污染源。我國發(fā)展電動自行車是未來發(fā)展的必然趨勢，也符合綠色環(huán)保革命的需求。因為電動自行車環(huán)保、低能耗，是凈化空氣污染的最好交通工具。電動自行車是自行車的延伸產(chǎn)品之一，是以蓄電池作為輔助能源，具有兩個車輪，能實現(xiàn)人力騎行、電動或電助功能的特種自行車。依據(jù)國家標準電動自行車通用技術(shù)條件，電動自行車的最高車速應不大于20公里/小時，整車重量應不大于40kg，必須具有良好的腳踏騎行功能，30分鐘的