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目 錄摘要1第一章 引言2第二章 國內(nèi)水泥混凝土路面施工技術(shù)發(fā)展現(xiàn)狀3第三章 水泥混凝土路面滑模施工技術(shù)43.1 滑模攤鋪機(jī)的主要技術(shù)特點43.2 施工前的準(zhǔn)備工作43.2.1 組織、技術(shù)準(zhǔn)備43.2.2 施工現(xiàn)場的準(zhǔn)備43.2.3 混凝土攪拌站的準(zhǔn)備53.2.3.1 選購攪拌站53.2.3.2 攪拌站場地的選擇及布置53.2.3.3 應(yīng)保證攪拌站的水電供應(yīng)53.3 滑模攤鋪機(jī)的工藝流程及機(jī)械設(shè)備配套53.4 水泥混凝土拌和63.4.1 拌和設(shè)備63.4.2 計量要求63.4.3 拌和時間 63.5 水泥混凝土的運(yùn)輸73.5.1 運(yùn)輸時間73.5.2 運(yùn)輸距離73.6 滑模攤鋪機(jī)施工73.6.1 施工前的準(zhǔn)備73.6.2 測量放樣73.6.3 攤鋪前的準(zhǔn)備73.6.4 滑模攤鋪施工83.7 水泥混凝土路面接縫施工83.8 混凝土路面抗滑構(gòu)造93.9 路面切縫93.10 水泥混凝土路面養(yǎng)生93.11 混凝土板面的養(yǎng)生與刻紋103.12 路面施工質(zhì)量保證措施10第四章 結(jié)束語11參考文獻(xiàn)12致謝13- 3 -水泥混凝土路面施工技術(shù)摘要:先較為全面地回顧了國內(nèi)外比較成熟的水泥混凝土的路面施工技術(shù),然后根據(jù)滑模攤鋪機(jī)的工藝流程及機(jī)械設(shè)備配套情況,重點簡要介紹了滑模攤鋪機(jī)在水泥混凝土路面施工中的應(yīng)用技術(shù)。- 4 -第一章 引言水泥混凝土路面是指以水泥混凝土板和基(墊)層所組成的路面,亦稱為剛性路面。它包括普通水泥混凝、鋼筋混凝土、碾壓混凝土和連續(xù)配筋混凝土路面等。水泥混凝土路面以其抗壓、抗彎、抗磨損、高穩(wěn)定性等諸多優(yōu)勢,在各級路面上得到廣泛應(yīng)用,在我國高等級公路中水泥混凝土路面日漸增多,加上近年來農(nóng)村公路建設(shè)中普遍采用水泥路面,使得水泥混凝土路面科學(xué)化、規(guī)范化施工成為廣大公路建設(shè)者關(guān)注的問題。水泥混凝土路面施工中,核心環(huán)節(jié)是混凝土的拌和生產(chǎn)和混凝土的攤鋪,本文僅對高等級公路水泥混凝土路面施工中水泥混凝土攤鋪和養(yǎng)生等方面的技術(shù)合理化運(yùn)用進(jìn)行探討。目前,高等級公路水泥混凝土路面施工中均采用滑模式攤鋪法。水泥混凝土路面攤鋪是施工中難度較大、技術(shù)要求較高的工序。- 5 -第二章 國內(nèi)水泥混凝土路面施工技術(shù)發(fā)展現(xiàn)狀水泥混凝土路面施工技術(shù)的發(fā)展是由人工轉(zhuǎn)向機(jī)械化的過程。這里主要介紹下水泥混凝土路面發(fā)展過程中的主要機(jī)械化施工技術(shù)。采取機(jī)械化施工程度則取決于技術(shù)、經(jīng)濟(jì)和環(huán)境等條件。技術(shù)上主要是對混凝土拌和均勻性、攤鋪的平整度提出了較高的要求; 經(jīng)濟(jì)上則要求設(shè)備造價低, 性能滿足施工質(zhì)量要求, 施工速度快; 環(huán)境條件則包括氣候、自然環(huán)境、設(shè)計及人們對機(jī)械化程度的認(rèn)識和對機(jī)械的操作熟練程度。較早的施工技術(shù)是小型機(jī)械配套施工采用人工攤鋪, 機(jī)械化程度低,施工平整度受操作人員影響大, 而且效率也比較低施工速度也很不適應(yīng)快速施工的要求。20 世紀(jì)后期興起的機(jī)械化混凝土路面施工技術(shù),改善了傳統(tǒng)工藝中水泥混凝土路面施工的缺點,將高等級水泥混凝土路面的使用性能大幅度提高。三軸攤鋪施工技術(shù),機(jī)械化程度適中, 具有簡單、方便、高效的特點, 能夠滿足平整度要求, 在施工中發(fā)揮了應(yīng)有的作用。但是,但經(jīng)過近十年來的運(yùn)營使用,采用三軸整平機(jī)施工的高速公路水泥混凝土路面破損較為嚴(yán)重,不能保證水泥混凝土路面的質(zhì)量,故此法已漸漸舍棄不用。我國是從 20 世界 80 年代初開始進(jìn)行碾壓混凝土路面研究的。然而,碾壓混凝土路面最大的難題是難以達(dá)到足夠的路面平整度,而平整度是水泥混凝土路面質(zhì)量中的重要指標(biāo),尤其是駕駛舒適度的指標(biāo),這嚴(yán)重制約了碾壓混凝土路面的發(fā)展。而 20 世紀(jì) 80 年代后期我國逐步少量引進(jìn)發(fā)達(dá)國家的滑模攤鋪機(jī),,經(jīng)過 10 余年的探索改進(jìn)在施工工藝上已經(jīng)逐步趕上發(fā)達(dá)國家的技術(shù)水平。- 6 -滑模攤鋪機(jī)的成功運(yùn)用將逐步實現(xiàn)由傳統(tǒng)的人工加小型機(jī)具的施工工藝向智能化、現(xiàn)代化、機(jī)械化施工轉(zhuǎn)變,它是集計算機(jī)、自動控制、精密機(jī)械制造、現(xiàn)代混凝土科學(xué)和高等級公路工程技術(shù)于一體,具有結(jié)構(gòu)緊湊、操作靈活簡便、高度自動化、高速度、施工質(zhì)量能得到保證等優(yōu)點,是修筑高等級混凝土路面必備的施工機(jī)械設(shè)備,是我國高等級路面施工發(fā)展的主要方向。- 7 -第三章 水泥混凝土路面滑模施工技術(shù)3.1. 滑模攤鋪機(jī)的主要技術(shù)特點整機(jī)采用電、液控制,自動化程度高,操作容易輕便,無級變速控制,可適應(yīng)多種水泥混凝土的施工要求,能完成整機(jī)作業(yè),分層攤鋪,攤鋪寬度具有可調(diào)性。3.2. 施工前的準(zhǔn)備工作滑模攤鋪機(jī)水泥混凝土路面的施工是一套復(fù)雜完整的大型機(jī)械化施工系統(tǒng)。由于其技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)高、難度大,做好施工前的各項準(zhǔn)備工作就顯得尤為重要。包括施工組織設(shè)計,配備好各種滑模攤鋪的施工機(jī)械,組織檢測施工人員隊伍、人工施工機(jī)具和模板、接縫施工機(jī)具。準(zhǔn)備好各種施工原材料,建好攪拌站,有足夠的水電供應(yīng),良好和充足的運(yùn)輸車輛,基層消模搜集鋪場地,運(yùn)輸?shù)缆返?。充分做好滑模攤鋪施工?zhǔn)備能達(dá)到事半功倍的效果。3.2.1 組織、技術(shù)準(zhǔn)備1、建立高效權(quán)威的施工指揮調(diào)度機(jī)構(gòu),確定指揮機(jī)構(gòu)的負(fù)責(zé)人對工程項目質(zhì)量、人員、材料、機(jī)械、財務(wù)、安全等,進(jìn)行科學(xué)管理。2、對有關(guān)人員進(jìn)行各種崗位培訓(xùn),未經(jīng)培訓(xùn)的不得單獨上崗。培訓(xùn)人員包括:滑模搜集鋪機(jī)組、現(xiàn)場施工班、測量班、攪拌站、車隊、實驗室、材料供應(yīng)站、生活及保衛(wèi)。3、進(jìn)行施工前技術(shù)交底,熟悉各種技術(shù)規(guī)范和相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。這不僅是對- 8 -工程技術(shù)人員的要求,也應(yīng)杜絕以往機(jī)械人員不懂工程的現(xiàn)象。讓機(jī)械操作手充分熟悉施工要求,同時要求相關(guān)人員熟悉計算機(jī)、電、氣、相關(guān)知識,不斷探索,反復(fù)優(yōu)化,以取得最佳的施工效果。4、根據(jù)施工條件、工期要求、設(shè)計意圖、業(yè)主規(guī)定確定施工方案,編制施工工藝流程和施工組織設(shè)計方案。5、加強(qiáng)無線電通訊系統(tǒng),在施工現(xiàn)場,運(yùn)輸車輛、材料供應(yīng)和攪拌站之間,由生產(chǎn)指揮統(tǒng)一調(diào)度生產(chǎn),保證整個系統(tǒng)的高效運(yùn)行,對存在的問題和困難,可隨時下達(dá)調(diào)度命令。3.2.2 施工現(xiàn)場的準(zhǔn)備1、應(yīng)解決施工現(xiàn)場的水電供應(yīng)、運(yùn)輸?shù)缆?。施工現(xiàn)場需隔離交通,拌合站供應(yīng)拌和料充足,保證攤鋪機(jī)生產(chǎn)能力。2、下承層必須符合設(shè)計、施工和檢查驗收規(guī)范的技術(shù)要求。具有足夠的水穩(wěn)定性和冰凍穩(wěn)定性,有足夠的強(qiáng)度和剛度。3、下承層必須提供足夠的工作面,保證攤鋪機(jī)的不間斷施工。3.2.3 混凝土攪拌站的準(zhǔn)備3.2.3.1 選購攪拌站大型混凝土攪拌站分為固定間歇式、移動間歇式、固定連續(xù)式、移動連續(xù)式四種形式。根據(jù)公路工程的特點以及滑?;炷翆Π韬唾|(zhì)量及混合料的穩(wěn)定性要求較高,所以目前大多數(shù)混凝土攪拌站均采用間歇式攪拌站,拌和方式采用強(qiáng)制式雙臥軸及行星軸式攪拌機(jī)。- 9 -3.2.3.2 攪拌站場地的選擇及布置所選擇的混凝土拌合站必須在要施工的公路兩側(cè)附近,最好是在施工線路的中間位置。一般情況,滑?;炷恋淖畲筮\(yùn)輸半徑約為 20 km 左右。但據(jù)我們實際施工情況,測定運(yùn)輸半徑以8 km 為最佳。攪拌站的布置主要包括:砂石料堆場,攪拌站安裝場地,水泥灌倉,混凝土實驗室,外加劑倉庫,施工備件倉庫,原材料場地,儲水池,變電室或發(fā)電站,維修車間,鋼筋加工和材料加工場地,食堂進(jìn)出場道路,施工攪拌站基本要求為功能齊備、道路暢通、經(jīng)濟(jì)高效。3.2.3.3 應(yīng)保證攪拌站的水電供應(yīng)攪拌站的電力系統(tǒng)是滑模式攤鋪系統(tǒng)正常工作運(yùn)轉(zhuǎn)的生命線,為保證施工連續(xù)進(jìn)行,需要在保證正常施工生產(chǎn)條件下有備用供電系統(tǒng),以防斷電給施工造成損失,水是混凝土生產(chǎn)中的一種必備的用量很大的原材料,使用以可飲用水為標(biāo)準(zhǔn)。在混凝土施工中,攪拌站和運(yùn)輸車輛以及現(xiàn)場養(yǎng)生施工用量很大,要充分保證,在攪拌站場地選擇中要充分考慮水源。3.3. 滑模攤鋪機(jī)的工藝流程及機(jī)械設(shè)備配套施工工藝流程及滑模施工示意圖?;備伒幕竟に嚵鞒倘缦?,見圖 1?;K嗷炷谅访媸┕な疽鈭D,見圖 2 滑模水泥混凝土路面施工示意圖- 10 -3.4. 水泥混凝土拌和3.4.1. 拌和設(shè)備拌和設(shè)備的配套容量須滿足滑模攤鋪機(jī)的施工要求,拌和設(shè)備的類型必須是強(qiáng)制式,能穩(wěn)定可靠的供應(yīng)足夠的水泥混凝土拌和材料,一般情況下選用 24 個拌合站供料為主。3.4.2. 計量要求水泥混凝土路面滑模攤鋪施工對混凝土的要求比較高,混凝土的質(zhì)量是保證公路施工質(zhì)量的重要條件。比如,對于
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