物流與供應(yīng)鏈管理習(xí)題答案115章

商學(xué)院 雙語課程供應(yīng)鏈與物流管理Logistics & Supply Chain Management習(xí)題答案山東建筑大學(xué)商學(xué)院 供應(yīng)鏈與物流管理習(xí)題答案1授課教師：姜陣劍山東建筑大學(xué)商學(xué)院 供應(yīng)鏈與物流管理習(xí)題答案2ContentsCHAPTER ONE THE INTRODUCTION OF LOGISTICS .2CHAPER TWO PROCUREMENT.3CHAPTER THREE MARKETING .4CHAPTER FOUR LOGISTICS INFORMATION MANAGEMENT .5CHAPTER FIVE TRANSPORTATION.6CHAPTER SIX WAREHOUSE MANAGEMENT.7CHAPTER SEVEN STOCK CONTROL .8CHAPTER EIGHT LOGISTIC DECISION-MAKING.9CHAPTER NINE LOGISTICS/SUPPLY-CHAIN MANAGEMENT .10CHAPTER TEN MARKET ECONOMY SOLUTIONS .11CHAPTER ELEVEN NETWORK ECONOMY SOLUTIONS OF SCM .12CHAPTER TWELVE SELECTING SUPPLY CHAIN SOLUTION .13CHAPTER THIRTEEN INTERNATIONAL TRADE.14CHAPTER FOURTEEN LOGISTICS BEST PRACTICES.15CHAPTER FIFTEEN BEST PRACTICES COMPANIES IN SCM ACTION .16山東建筑大學(xué)商學(xué)院 供應(yīng)鏈與物流管理習(xí)題答案3Chapter One The Introduction of Logistics I. Please choose the best answer from the four choices:1.A 2.C 3. B 4. A 5.C 6.A 7.A 8.A 9. B 10.AII. Multiple choices:1.AC 2.ACD 3.AB 4.ABC 5.BCD 6.ABCD 7.AB 8.ABCDIII. Translation1軍隊(duì)指揮官們知道一個(gè)好的后勤對(duì)于他們獲得戰(zhàn)爭勝利的重要性，很多軍事失敗就是因?yàn)椴荒芫S持物流線路的暢通。2物流從經(jīng)濟(jì)的角度是指為管理材料、服務(wù)、信息、和資本流而進(jìn)行的商業(yè)計(jì)劃構(gòu)架。它包括在當(dāng)今商業(yè)環(huán)境中所必需的越來越復(fù)雜的信息、溝通和控制系統(tǒng)。3盡管物流主要是戰(zhàn)略層管理中的過程，它的基本的想法仍與組織低層有著很大的關(guān)聯(lián)。例如，通過在辦公室中的最佳位置實(shí)施各個(gè)階段的處理過程，可以協(xié)助辦公室中的紙張工作的流程的排序和調(diào)節(jié)。4對(duì)任一特定物流的所有元素及其可能的相互作用和結(jié)果的理解對(duì)于正確的物流計(jì)劃來說是至關(guān)重要的。也許必然不會(huì)有一個(gè)完全理想的解決方案，但是物流的目標(biāo)是達(dá)到一個(gè)最優(yōu)的方案，這一方案可以通過各元素的組合，在特定關(guān)鍵物流驅(qū)動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)的衡量下，產(chǎn)生一個(gè)整體最佳的結(jié)果，沒有任何一個(gè)單獨(dú)的物流成分與它一樣有效。5家長能為他們的孩子選擇學(xué)校是因?yàn)檎试S，更是因?yàn)樗麄兛梢詫?shí)現(xiàn)在學(xué)校與家之間的運(yùn)輸旅程。6物流觀點(diǎn)并不關(guān)注為了迎合輸入的方便而限制產(chǎn)出（像產(chǎn)品導(dǎo)向那樣） ，而是關(guān)心去做所有必要的事情來提供所需的輸出（顧客滿意） ，不考慮有多難。山東建筑大學(xué)商學(xué)院 供應(yīng)鏈與物流管理習(xí)題答案4Chapter Two ProcurementI. Please choose the best answer from the four choices:1.C 2.A 3. C 4. B 5.C 6.A 7.A 8.A 9. A 10.DII. Multiple choices:1.ABC 2.AB 3.AB 4.BIII. Translation1采購的重要性除了可提高利潤外，采購價(jià)格的降低還會(huì)降低企業(yè)資產(chǎn)的基數(shù)，同樣會(huì)使得企業(yè)資產(chǎn)回報(bào)率增長的幅度與價(jià)格下降的幅度。2說明書可以是簡單的，如只和每天的生產(chǎn)用量有關(guān)；復(fù)雜的，如對(duì)服務(wù)的績效標(biāo)準(zhǔn)和績效監(jiān)督的要求；框架的，在這種形式中允許供應(yīng)商提供創(chuàng)新方案而不是詳細(xì)設(shè)計(jì)的表述。不清楚或不正確的說明書可能導(dǎo)致質(zhì)量缺陷或產(chǎn)品不符合要求等問題。3供應(yīng)商評(píng)估中的關(guān)鍵因素是確保以前的信息被及時(shí)更新，所以信息需要經(jīng)常更新和決策評(píng)論。4供應(yīng)商往往把任何客戶的初衷看作是只不過是另一種形式的開發(fā)利用降低成本和提高利潤。5通過關(guān)注什么是要達(dá)到的，而不是描述獲得這個(gè)過程的方法, 實(shí)用性說明書描述了工作和所需的結(jié)果。山東建筑大學(xué)商學(xué)院 供應(yīng)鏈與物流管理習(xí)題答案5Chapter Three MarketingI. Please choose the best answer from the four choices:1.B 2.C 3. C 4. A 5.B 6.C 7.C 8.B 9. C II. Multiple choices:1.ABCD 2.BD 3.AB 4.CD 5.ABCDIII. Translation1公司在沒有行業(yè)限制的運(yùn)輸市場運(yùn)作，將不得不面臨所謂“商業(yè)環(huán)境”的挑戰(zhàn)，在這種環(huán)境里，市場營銷工作對(duì)商業(yè)運(yùn)營成功和失敗會(huì)起到很大作用。2調(diào)查問卷可以分成兩類：進(jìn)度自測和訪問顧客。兩種情況下設(shè)計(jì)問卷非常重要，尤其是在打算進(jìn)行進(jìn)度自測的地方。3我們可以提供給準(zhǔn)確回復(fù)信息的人贏得獎(jiǎng)金的機(jī)會(huì)，或者提供一些未來購買商品的優(yōu)惠。4當(dāng)然，問卷的設(shè)計(jì)無疑影響著回復(fù)率。如果問卷能夠容易填寫且迅速完成，那么就會(huì)有更多的問卷被回復(fù)。如果回返很容易，回復(fù)率就會(huì)更高?；蛟S應(yīng)該在關(guān)鍵位置放個(gè)盒子收集問卷或者雇傭一些人來收集。山東建筑大學(xué)商學(xué)院 供應(yīng)鏈與物流管理習(xí)題答案6Chapter Four Logistics Information ManagementI. Please choose the best answer from the four choices:1.D 2.A 3. A 4. A 5.A 6.B 7.A 8.D 9. C 10.CII. Multiple choices:1.ABC 2.ABCD 3.ABCD 4.ACD 5.ABC 6.ABC 7.BCD 8.BCD 9.ABCD 10.ABCD 11.ABDIII. Translation1信息的時(shí)間性和質(zhì)量影響了決策的質(zhì)量，優(yōu)質(zhì)的信息有助于制定優(yōu)質(zhì)的策略，而不充分或不正確的信息只能導(dǎo)致決策的失敗。2由于運(yùn)作和網(wǎng)絡(luò)中的計(jì)劃性變化可以進(jìn)行事前模擬，所以我們可以對(duì)變化結(jié)果進(jìn)行評(píng)估，從而指導(dǎo)策略的制定。如，一家公司希望改變車輛的運(yùn)輸計(jì)劃，那么他們首先可對(duì)多條可選擇的路線進(jìn)行模擬，然后對(duì)每條線路進(jìn)行評(píng)價(jià)，最后進(jìn)行決策，改變現(xiàn)有的運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)。3一直以來，企業(yè)都迫于壓力，希望縮短生產(chǎn)周期，產(chǎn)品多樣化，并在縮短生產(chǎn)周期獲得市場的同時(shí)，降低成本，增加產(chǎn)品價(jià)值。信息是實(shí)現(xiàn)這一切的重要手段。4EPOS 是通過 EDI 傳到零售商的原始倉庫和總部的。這樣可以引發(fā)零售商的存貨補(bǔ)充和制造商向零售商倉庫的存貨補(bǔ)充。結(jié)果，定貨交貨間的時(shí)間縮短、庫存水平下降。5目前，從操作水平，技術(shù)能力以及財(cái)政實(shí)力上看，中國的生產(chǎn)廠商和運(yùn)輸倉儲(chǔ)公司以及國際企業(yè)仍然有巨大的差距。如果我們重復(fù)西方國家已經(jīng)做過的，那么我們的物流信息系統(tǒng)的建設(shè)就不可能趕上他們。但是互聯(lián)網(wǎng)的產(chǎn)生和迅速發(fā)展給了我們一條捷徑。中國物流的現(xiàn)代化與互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的連接是不可避免的。山東建筑大學(xué)商學(xué)院 供應(yīng)鏈與物流管理習(xí)題答案7Chapter Five Transportation ManagementI. Please choose the best answer from the four choices:1.B 2.A 3. C 4. C 5.A 6.B 7.C 8.A 9. A 10.B 11.B 12.DII. Multiple choices:1.ABCD 2.ABD 3.ACD 4.ABCD 5.AC 6.ABCIII. Translation1人和物的移動(dòng)必須在已制定的計(jì)劃和規(guī)章制度的制約下，以確保交通流平滑，不致于產(chǎn)生不必要的堵塞和在瓶頸處、交接點(diǎn)、終點(diǎn)處發(fā)生擁擠現(xiàn)象。交通流的不平滑將導(dǎo)致旅行時(shí)間和周轉(zhuǎn)的延長，同時(shí)也沒有有效利用交通資源。2由于其它兩個(gè)方面的原因，鐵路運(yùn)輸更缺乏彈性：一是軌道，二是站臺(tái)的通行能力。如果車輛和人員在許可的情況下，有些運(yùn)營者會(huì)預(yù)留空的軌道給額外的車輛，但是在高峰時(shí)段可能就不可行。受法規(guī)、工會(huì)協(xié)議對(duì)駕駛員駕駛時(shí)間的限制和人員的特殊技能要求，是否有足夠合格的駕駛員也是一個(gè)重要的制約因素。3航空運(yùn)輸?shù)闹饕卣魇撬穆肪€是自然的，因此，原則上是不需要維護(hù)成本的。另外，航空運(yùn)輸具有速度上的優(yōu)勢。與受到表面摩擦影響的平面交通不同，飛機(jī)的速度很快，并且能在出發(fā)地與目的地之間走直線距離。4對(duì)所有運(yùn)輸終端而言，必須要保證能夠高效地處理交通流。如貨物離開終端后，就要求貨物能夠被快速地分撥。如需要等待出發(fā)或者繼續(xù)旅程，就需要能夠?qū)ω浳镞M(jìn)行安全地儲(chǔ)存和照看直到裝載。必須竭盡所能地避免終端貨流和旅客流的交通擁擠。5在許多國家，當(dāng)然也包括英國，土地資源越來越稀少，燃料如此，甚至環(huán)境質(zhì)量也日趨下降。在這種情況下，計(jì)劃就比個(gè)人或公司更適合來確保為了社會(huì)的利益合理利用稀有資源。山東建筑大學(xué)商學(xué)院 供應(yīng)鏈與物流管理習(xí)題答案8Chapter Six Warehouse ManagementI. Please choose the best answer from the four choices:1.B 2.A 3. A 4. A 5.C 6.D 7.A 8.B II. Multiple choices:1.BCD 2.ABCDE 3.ABC 4.ABCD 5.ABCDEF 6.ABCD 7.ABIII. Translation1庫存實(shí)質(zhì)上可以被看作一個(gè)暫時(shí)存儲(chǔ)商品的地方，作用很象機(jī)場對(duì)于旅客一樣只是一個(gè)中心點(diǎn)：旅客由機(jī)場被分散到世界各個(gè)地方，或長途汽車站把乘客運(yùn)送到全國各地。2此外，倉庫也是把批量變成小訂單，轉(zhuǎn)載，鞏固和完成訂單業(yè)務(wù)的多種用途的地方。物流管理者應(yīng)該把倉庫看作是把物料轉(zhuǎn)移到客戶的一個(gè)暫存地。它可能包括許多暫時(shí)性的庫存，但是從基本上來說，它是一個(gè)可能通過分散產(chǎn)品以及從各個(gè)位置調(diào)集各單獨(dú)的物料，來保證客戶訂單的完成。3安全庫存通常不在物流經(jīng)理必須首要考慮的因素之列，但是它并不是不重要。安全庫存需要和庫存量的價(jià)值以及已察覺的風(fēng)險(xiǎn)相稱。應(yīng)該考慮內(nèi)部和外部的安全庫存有時(shí)可能咨詢專家。4貨物到達(dá)時(shí)，庫存管理員應(yīng)該進(jìn)行檢查核對(duì)，以確保所收到的貨物狀態(tài)良好，符合購買訂單的要求并且數(shù)量和條件都符合要求。貨物預(yù)計(jì)到達(dá)時(shí)間的通知，很可能在庫區(qū)通過運(yùn)輸管理和資產(chǎn)追蹤的計(jì)算機(jī)軟件給出。這保證倉庫管理員可以看到采購訂單的復(fù)印件，由此，上述檢驗(yàn)可以進(jìn)行。5其他行為可能對(duì)驗(yàn)收過程產(chǎn)生影響，例如：卸貨，例如危險(xiǎn)品可能在庫存的其他部分進(jìn)行驗(yàn)收；質(zhì)量控制系統(tǒng)可能把貨物隔離一段時(shí)期；產(chǎn)品的再著色或包裝；被退回物質(zhì)的接收和檢查。山東建筑大學(xué)商學(xué)院 供應(yīng)鏈與物流管理習(xí)題答案9Chapter Seven Stock ControlI. Please choose the best answer from the four choices:1.D 2.A 3. A 4. A 5.A 6.B 7.A 8.D 9. B 10.A11.B 12.B 13.D 14.C 15.B 16.D 17.D 18.B 19.C 20.D21.B 22.A 23.D 24.AII. Multiple choices:1.ABCDE 2.ABD 3.ABCD 4.ABCDE 5.AB 6.AB 7.AB 8.BC III. Translation1. 另一方面，僅僅保持低的庫存水平也是一個(gè)更難以管理的庫存策略。這部分是因?yàn)樗蕾囉诠?yīng)商的交貨準(zhǔn)時(shí)性，并且也是因?yàn)槿绻黾优c供應(yīng)商的訂貨合同，相應(yīng)的會(huì)增加與庫存有關(guān)的管理時(shí)間和成本上的難度。即使是這樣，這種策略依然可以達(dá)到降低庫存維持成本的目的。2. 代 碼 系 統(tǒng) 需 要 允 許 對(duì) 不 同 的 獨(dú) 立 庫 存 項(xiàng) 目 特 征