道路旁站監(jiān)理記錄表

1、旁站監(jiān)理記錄表工程名稱： 編號：日期及氣候：工程地點：旁站監(jiān)理的部位：旁站監(jiān)理開始時間：旁站監(jiān)理結束時間：施工情況：嚴格按照原材料及配合比要求，采用場拌法集中拌合車運至施工現場進行攤鋪，曲線段每10米設置108放格圖，采用鋼筋樁掛線控制基層高度及表面平整度。采用18t振動壓路機進行碾壓，先靜壓兩遍找平，再振動碾壓兩遍，再靜壓1至2遍，先慢后快，先兩側后中間，碾壓時橫向交疊1/3輪跡，縱向往返式進行，當天碾壓成活。監(jiān)理情況：1、集料中碎石、土塊的最大粒徑31.5mm，灰土攪拌均勻，無未消解的石灰顆粒。2、壓路機碾壓后輪跡深度5mm，無浮土、脫皮、松散、骨料集中現象。3、用尺量厚度偏差為+15-6

2、mm；平整度為6mm。4、中線高程偏差為13mm，橫坡偏差0.1%，且不反坡。5、施工人員進入施工現場均能佩戴安全帽，嚴格按操作規(guī)程作業(yè)，服從管理人員、監(jiān)理人員的指揮和調度。6、對檢查井周邊采用電夯夯實，確?；鶎用軐崳僮魅藛T戴膠皮手套，確保安全。7、根據施工及驗收規(guī)范要求，每1000平方米采用灌砂法進行取樣檢驗，壓實度 ，經檢查，符合設計要求。8、二灰碾壓成活后施工單位及時灑水養(yǎng)護。9、材料 點運至現場進行攤鋪，至 點攤鋪完成，現場共取 點壓實度，壓實度符合設計要求。發(fā)現問題： 處理意見：備注：施工企業(yè)： 項目經理部： 質檢員（簽字）： 年 月 日監(jiān)理企業(yè)： 項目監(jiān)理機構： 旁站監(jiān)理人員（簽

3、字）： 年 月 日旁站監(jiān)理記錄表工程名稱： 編號：日期及氣候：工程地點：旁站監(jiān)理的部位：旁站監(jiān)理開始時間：旁站監(jiān)理結束時間：施工情況：水泥穩(wěn)定碎石采用商品料，自卸汽車運至施工現場，人工進行攤鋪，振動壓路機碾壓的施工方法。設置方格圖形，采用鋼筋樁掛線控制基層高度及表面平整度。采用平地機進行初步整平，壓路機靜壓兩遍后以暴露出潛在的不平整面，在用人工按設計高程進行整平，對于局部低洼處，將其表面耙松，用新拌制的混合料進行填補找平，最后用3m桿找平。攤鋪整平后立即碾壓，先兩側后中間，先慢后快，先靜壓兩遍找平，再振動碾壓兩遍，再靜壓1至2遍，先慢后快，先兩側后中間，碾壓時橫向交疊1/3輪跡，縱向往返式進行

4、檢查井周邊采用電夯夯實，確?；鶎用軐崱１O(jiān)理情況：1、碾壓過程中確保穩(wěn)定碎石表面始終保持濕潤，實驗員按質量檢驗標準進行現場取樣，檢測壓實度及厚度等指標。2、現場測量員及時對碾壓后的水穩(wěn)標高進行測量，并對松鋪系數及碾壓方式進行調整。3、碾壓過程中，如出現彈簧、松皮、起皮等現象，監(jiān)理人員要求將原壓實料挖出，重新填補新拌制的水穩(wěn)，進行整平、壓實。4、施工人員進入施工現場均佩戴安全帽，電夯操作人員戴絕緣手套，穿絕緣鞋，拉線人員與電夯操作員配合默契。5、碾壓后，水穩(wěn)表面堅實、平整，無明顯輪跡，厚度、平整度均符合規(guī)范要求，中線高程偏差、及坡度要求符合施工驗收規(guī)范及設計圖紙的要求。6、碾壓成活后及時覆蓋塑料薄

5、膜及毛氈，并灑水養(yǎng)生。發(fā)現問題： 處理意見：備注：施工企業(yè)： 項目經理部： 質檢員（簽字）： 年 月 日監(jiān)理企業(yè)： 項目監(jiān)理機構： 旁站監(jiān)理人員（簽字）： 年 月 日旁站監(jiān)理記錄表工程名稱： 編號：日期及氣候：工程地點：旁站監(jiān)理的部位：旁站監(jiān)理開始時間：旁站監(jiān)理結束時間：施工情況：瀝青砼采用商品料，自卸汽車運至施工現場，機械攤鋪，振動壓路機碾壓的施工方法。攤鋪機攤鋪完成后，壓路機靜壓兩遍后以暴露出潛在的不平整面，在用人工按設計高程進行整平，對于局部低洼處，將其表面耙松，用新拌制的混合料進行填補找平，最后用3m桿找平。攤鋪整平后立即碾壓，先兩側后中間，先慢后快，先靜壓兩遍找平，再振動碾壓兩遍，再靜壓1至2遍，先慢后快，先兩側后中間，碾壓時橫向交疊1/3輪跡，縱向往返式進行。檢查井周邊采用電夯夯實，確保基層密實。監(jiān)理情況：1、瀝青砼來料溫度符合要求。2、現場測量員及時對碾壓后的水穩(wěn)標高進行測量。3、施工人員進入施工現場均佩戴安全帽，電夯操作人員戴絕緣手套，穿絕緣鞋，拉線人員與電夯操作員配合默契。4、碾壓后，瀝青表面堅實、平整，無明顯輪跡，厚度、平整度均符合規(guī)范要求，中線高程偏差、及坡度要求符合施工驗收規(guī)范及設計