牛頓第一定律實(shí)驗(yàn)題

1、 牛頓第一定律實(shí)驗(yàn)題（一）1. .如圖斜面小車(chē)實(shí)驗(yàn)中 。 （1）實(shí)驗(yàn)條件是 _ （2）控制上述因素相同的目的是_ （3）實(shí)驗(yàn)現(xiàn)象是 _ （4）實(shí)驗(yàn)結(jié)論是 _ （5）伽利略對(duì)大量實(shí)驗(yàn)進(jìn)行分析，進(jìn)一步推理得出，如果表面絕對(duì)光滑，物體受到的阻力為_(kāi) ，它的速度將不會(huì)_ ，這時(shí)物體將以恒定不變的速度_ 。這種思維推理方法在物理學(xué)中稱(chēng)為_(kāi) 法 2.（2009恩施）我們可以用如圖所示的實(shí)驗(yàn)來(lái)研究牛頓第一定律。（1）指出實(shí)驗(yàn)中應(yīng)控制不變的相關(guān)因素：（注：至少指出三個(gè)）_；（2）實(shí)驗(yàn)中有兩個(gè)變量，其中自變量是_，因變量是小車(chē)運(yùn)動(dòng)的距離。（3）想象如果圖丁所示的水平板是絕對(duì)光滑的， 且空氣阻力為零，則小車(chē)的運(yùn)動(dòng)

2、情況為_(kāi)。3.（2012嘉興）如圖是探究“摩擦力對(duì)物體運(yùn)動(dòng)的影響”的實(shí)驗(yàn)裝置示意圖，其實(shí)驗(yàn)過(guò)程用到了許多科學(xué)方法（1）怎樣控制小車(chē)在水平面上開(kāi)始滑行時(shí)的速度相等呢？方法是：把小車(chē)放在同一斜面的，由靜止開(kāi)始下滑（2）怎樣反映“摩擦力”對(duì)“物體運(yùn)動(dòng)的影響”？方法是：比較小車(chē)在不同表面上運(yùn)動(dòng)的距離或（3）怎樣得到“小車(chē)不受力作用時(shí)的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)”呢？必須要用推理的方法，即：如果小車(chē)運(yùn)動(dòng)時(shí)不受摩擦力的作用，那么小車(chē)將4.（2012梧州）小明同學(xué)在探究“阻力對(duì)物體運(yùn)動(dòng)影響”的實(shí)驗(yàn)時(shí)，利用如圖甲所示的裝置，實(shí)驗(yàn)中該同學(xué)先后三次將同一小車(chē)放在同一斜面上的同一高度，然后分別用不同的力推了一下小車(chē)，使其沿斜面向下運(yùn)

3、動(dòng)，先后在水平桌面上鋪上毛巾、棉布、木板，使水平面的粗糙程度越來(lái)越小，觀察小車(chē)移動(dòng)的距離，從而得出阻力和運(yùn)動(dòng)的關(guān)系（1）在實(shí)驗(yàn)操作中有一處明顯的錯(cuò)誤是（不必解釋錯(cuò)誤的原因）_（2）小明用正確方法做了三次實(shí)驗(yàn)，小車(chē)分別停在如圖乙、丙、丁所示的位置上由此可以得出結(jié)論是：在初速度相同的條件下，水平面越光滑，小車(chē)受到的阻力越_，小車(chē)運(yùn)動(dòng)的距離越_（3）實(shí)驗(yàn)結(jié)束后，小明和小華進(jìn)行了交流，為什么在實(shí)驗(yàn)中不可能觀察到小車(chē)在水平面上做勻速直線運(yùn)動(dòng)的情形呢？是因?yàn)開(kāi)5.古希臘學(xué)者亞里士多德認(rèn)為：如果要使一個(gè)物體持續(xù)運(yùn)動(dòng)，就必須對(duì)它施加力的作用。而伽利略則認(rèn)為：運(yùn)動(dòng)的物體并不需要力來(lái)維持。到底誰(shuí)說(shuō)得對(duì)呢？為了探究

4、這個(gè)問(wèn)題，小明和同學(xué)們?cè)O(shè)計(jì)了如圖所示的實(shí)驗(yàn)。 （1）要探究運(yùn)動(dòng)到底需不需要力來(lái)維持，只需研究力對(duì)運(yùn)動(dòng)物體的影響，所以小明讓一輛運(yùn)動(dòng)的小車(chē)在不同的阻力作用下研究它的速度如何變化。小明在實(shí)驗(yàn)中是如何讓小車(chē)受到不同阻力的？ （2）為了探究不同阻力對(duì)運(yùn)動(dòng)的影響，我們應(yīng)該保持小車(chē)受不同阻力前的速度是相同的，你認(rèn)為小明是如何做到這一點(diǎn)的？ （3）請(qǐng)將小明在本實(shí)驗(yàn)中的結(jié)論填寫(xiě)完全；平面越光滑，小車(chē)運(yùn)動(dòng)的距離越 ，說(shuō)明小車(chē)受到的摩擦力越 ，速度減小得越 。（4）根據(jù)小明的結(jié)論，你能推理出小車(chē)不受阻力，將做_運(yùn)動(dòng)6.如圖是研究牛頓第一定律的實(shí)驗(yàn)。請(qǐng)回答： （1）三次實(shí)驗(yàn)中讓小車(chē)從斜面同一高度由靜止開(kāi)始滑下，是為

5、了使它在平面上開(kāi)始運(yùn)動(dòng)的速度 _。 （2）實(shí)驗(yàn)為了讓小車(chē)受到不同的阻力，采用的做法是：_。 （3）實(shí)驗(yàn)結(jié)論是：平面越光滑，小車(chē)受到的摩擦力越，速度減小得越_。 （4）根據(jù)實(shí)驗(yàn)結(jié)論，可推理得出：運(yùn)動(dòng)的小車(chē)如所受的阻力為零，小車(chē)將做_運(yùn)動(dòng)。 （5）牛頓第一定律是建立在：A.日常生活經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上 B.科學(xué)家猜想的基礎(chǔ)上 C.直接實(shí)驗(yàn)結(jié)果的基礎(chǔ)上 D.實(shí)驗(yàn)和科學(xué)推理相結(jié)合的基礎(chǔ)上 （6）畫(huà)出小車(chē)在毛巾表面運(yùn)動(dòng)過(guò)程中的受力示意圖。 （7）汽車(chē)在快速行駛過(guò)程中，突然前方有行人橫穿馬路，司機(jī)緊急剎車(chē)，坐在副駕駛位置的人幸虧系著安全帶，才沒(méi)有破窗飛出。請(qǐng)你解釋這一現(xiàn)答：剎車(chē)前人和車(chē)都是的。剎車(chē)后車(chē)速突然減慢，

6、坐在副駕駛位置的人由于具有要保持原來(lái)的狀態(tài)。因此，若不系安全帶就可能會(huì)破窗飛出。 （8）一輛小型汽車(chē)的質(zhì)量是1.2t，在平直公路上勻速行駛時(shí)受到的阻力大小是汽車(chē)車(chē)重的0.2倍，此時(shí)汽車(chē)的牽引力大小是，汽車(chē)所受地面的支持力大小是（g=10N/kg） 答案2. 答：（1）同一輛小車(chē)；光滑程度相同的斜面；相同坡度的斜坡；小車(chē)從相同高度滑下等（2）水平表面的粗糙程度（3）沿直線一直勻速直線運(yùn)動(dòng)下去 3. 答：（1）在該實(shí)驗(yàn)中，我們運(yùn)用了控制變量的思維來(lái)考慮，即為了控制小車(chē)在水平面上開(kāi)始滑行時(shí)的速度相等，采用了讓小車(chē)放在同一斜面的同一位置，由靜止開(kāi)始下滑的方法；（2）由于不同的表面的粗糙程度是不同的，即

7、不同表面對(duì)小車(chē)所受的摩擦力不同而導(dǎo)致其滑行的距離不同，故我們據(jù)小車(chē)滑行距離的遠(yuǎn)近或小車(chē)速度減慢的快慢來(lái)比較“摩擦力”對(duì)“物體運(yùn)動(dòng)的影響”（3）根據(jù)實(shí)驗(yàn)可知，表面越粗糙，滑行距離越近；表面越光滑，滑行距離越遠(yuǎn)，所以如果表面絕對(duì)光滑時(shí)，小車(chē)將不受摩擦力，即將永遠(yuǎn)運(yùn)動(dòng)下去，即做勻速直線運(yùn)動(dòng)；故答案為：（1）同一位置； （2）小車(chē)速度減少的快慢； （3）勻速直線運(yùn)動(dòng) 4.答：（1）探究“阻力對(duì)物體運(yùn)動(dòng)影響”的實(shí)驗(yàn)時(shí)，要控制小車(chē)到達(dá)水平面時(shí)速度相等，用不同的力推小車(chē)，使其沿斜面向下運(yùn)動(dòng)，小車(chē)到達(dá)水平面時(shí)速度不同，因此該操作是錯(cuò)誤的；（2）棉布比毛巾光滑，小車(chē)在棉布上受的阻力比在毛巾上受的阻力小，木板比棉布光滑，小車(chē)在，木板上受的阻力比在棉布上受的阻力小，由圖乙、丙、丁可知，小車(chē)以相同的速度在木板上滑行最遠(yuǎn)，在毛巾上滑行距離最近，由此可知，在初速度相同的條件下，水平面越光滑，小車(chē)受到的阻力越小，小車(chē)運(yùn)動(dòng)的距離越遠(yuǎn)；（3）由于小車(chē)在水平面上總是受到阻力作用，小車(chē)受力不平衡，處于非平衡狀態(tài)，不能做勻速直線運(yùn)動(dòng)；故答案為：（1）用不同的力推小車(chē)；（2）??；遠(yuǎn)；（3）小車(chē)受到阻力作用，受力不平衡