球墨鑄鐵管道施工-施工組織設(shè)計

1、金昌市南京路（北京路-延安西路）道路工程（K0+000- K1+752.08段）球墨鑄鐵管安裝施工方案審 核：編 制：八冶建設(shè)集團有限公司2010年8月10日一、施工方案1、工程概況1.1工程名稱：南京路（北京路-延安西路）排水工程1.2建設(shè)單位： 金昌市住房及城鄉(xiāng)建設(shè)局1.3設(shè)計單位： 金昌市規(guī)劃建筑設(shè)計院 1.4建設(shè)地點：金昌市南京路 1.5工程內(nèi)容：本工程包括管道土石方工程、管道基礎(chǔ)工程、管道安裝工程、各類井室施工等，管線長度約1700米，其中球墨鑄鐵管為：1526米，鋼筋混凝土頂管為160米。1.5.1本工程主要采用K8級DN400球墨鑄鐵管，管內(nèi)工作壓力為0.6MPa,試驗壓力為1.

2、1MPa。管道內(nèi)水自重為：10.00KN/M3，基本風壓0.35KN/M2，真空壓力標準值0.05MPa，地面堆積荷載產(chǎn)生的豎向壓力標準值為10KN/M2。地震設(shè)防烈度：6度。球墨鑄鐵管接口方式為機械式K型柔性接口。1.5.2局部為頂管施工，頂管施工采用DN2200鋼筋混凝土管頂進，內(nèi)穿DN1800玻璃鋼夾砂管，接口形式為雙膠圈柔性承插接口。1.5.3排氣閥井、排泥閥井中的管件采用鋼制管件，法蘭連接，法蘭連接處采用10mm厚橡膠墊片密封。1.5.4頂管工作井（1座）、接收井（1座）、矩形臥式蝶閥井（7座）、調(diào)流閥井（1座）、流量計井（1座）、矩形排氣閥井（2座）均為鋼筋砼井。1.5.5出于對規(guī)

3、劃地鐵站考慮，管線在橫三路（規(guī)劃）設(shè)置旁通管以及4個蝶閥，在地鐵站修建期間，管線按臨時旁通管通過，在地鐵站修建前和修建完成后，旁通管截斷，管線按直線通過。2、施工部署2.1施工組織管理機構(gòu)設(shè)置本工程成立工程總指揮部，由公司總經(jīng)理親自擔任本工程指揮長，指揮部下設(shè)項目經(jīng)理部，由具有多年施工技術(shù)與管理經(jīng)驗的工程師擔任本工程項目經(jīng)理，每月有不少于90%的時間長駐施工現(xiàn)場。施工管理人員、專業(yè)生產(chǎn)工人從公司和其它一線選調(diào)思想素質(zhì)好、技術(shù)水平高、紀律性高的人員組建專業(yè)班組。后勤部門應(yīng)切實做好服務(wù)工作。項目機構(gòu)部門設(shè)置及職責如下：2.1.1工程部：施工準備、生產(chǎn)調(diào)度、施工管理。2.1.2施工技術(shù)部：圖紙審核、

4、施工方案編制、測量放線、技術(shù)交底、技術(shù)復(fù)核、工程師技術(shù)資料管理、技術(shù)交底與培訓(xùn)、檢測試驗、計劃、統(tǒng)計。2.1.3質(zhì)安部：質(zhì)量檢查監(jiān)督、評定、驗收，安全監(jiān)督與管理。2.1.4合約部：合同管理、工程月結(jié)算、工程最終決算、財務(wù)管理、成本核算、收支來往結(jié)算。2.1.5物資供應(yīng)部：材料采購、管理、收放、設(shè)備調(diào)度、保養(yǎng)、維修。2.1.6綜合辦公室：醫(yī)療、食堂管理、生活設(shè)施、文件、信函收發(fā)、對外關(guān)系協(xié)調(diào)、接待、生活辦公用品及用具。2.1.7具體組織機構(gòu)如下頁框圖。2.2工程管理目標組織機構(gòu)框圖質(zhì)安主管-現(xiàn)場施工主管-生產(chǎn)供應(yīng)部主管-公司總經(jīng)理：項目經(jīng)理：（工程師）技術(shù)負責人：姚三祥（工程師）成 員：施工員：

5、 質(zhì)檢員： 材料員： 安全員： 行政保衛(wèi)組工程技術(shù)組質(zhì)量安全組測量試驗組施工技術(shù)組生產(chǎn)計劃組材料設(shè)備組財務(wù)組勞資組土石方、管道工、泥工、操作工、機修工等作業(yè)班組強化全員質(zhì)量、安全、文明意識，保證合格，各道工序嚴格按合格工程標準施工，精心組織，精心管理，確保形象進度，實現(xiàn)總工期按合同工期交工，杜絕一切大小安全事故，推行標準化管理，搞好現(xiàn)場文明施工，爭創(chuàng)文明施工樣板工地，積極采用新技術(shù)、新工藝，爭時間、保進度。2.2.1質(zhì)量目標本工程質(zhì)量標準達到合格工程等級標準。在工程質(zhì)量上，虛心聽取業(yè)主、設(shè)計和監(jiān)理單位的意見和建議，遵守國家現(xiàn)行有關(guān)施工的規(guī)范，進行文明施工。2.2.2工期目標：保證120天完工，

6、精心組織，精心施工，確保階段形象進度。2.2.3安全目標：嚴格按照安全操作規(guī)程和施工組織設(shè)計組織施工，積極開辦民工學(xué)習(xí)及安全繼續(xù)教育，嚴抓、早防，將一切安全隱患、事故杜絕在萌芽中。2.2.4文明施工目標以創(chuàng)“高起點、高標準、高要求”的文明衛(wèi)生工地為目標，施工中嚴格遵守建設(shè)方規(guī)劃區(qū)域內(nèi)的各項規(guī)章制度，以建設(shè)方的各項管理制度為前提，推行標準化管理，搞好現(xiàn)場文明施工。進一步健全質(zhì)量、安全保證體系，提高綜合經(jīng)濟效益，保證施工安全和現(xiàn)場文明。2.2.5協(xié)作配合：施工中密切注意各方面的關(guān)系，接受各有關(guān)主管部門的指導(dǎo)；積極做好施工中的服務(wù)工作，教育職工遵守有關(guān)安全保衛(wèi)規(guī)章制度；自覺維護好正常的生產(chǎn)、生活和交

7、通秩序，維護社會治安，為工程順利進行形成良好的外部環(huán)境。2.3施工生產(chǎn)安排根據(jù)本工程的特點，將采用平行與流水相結(jié)合的施工方法組織施工?？茖W(xué)、合理地組織施工人員進行平行流水作業(yè)；同時合理組織各施工工序之間的施工流向，有效地利用各工作面，減少窩工，確保工程按期完工。本工程劃分為二個施工段：明挖施工及頂管施工。2.3.1其中明挖施工分為下面三個施工階段：2.3.1.1土石方開挖階段：包括石方開挖及土方開挖。2.3.1.2管道安裝和井室施工階段：包括管道基礎(chǔ)施工、管道箱涵加固工程、球墨鑄鐵管安裝工程、管道混凝土矩形臥式蝶閥井、調(diào)流閥井、流量計井、矩形排氣閥井施工。管道沖洗消毒、試壓等。2.3.1.3土

8、方回填階段：包括土方回填與壓實。2.3.2其中頂管施工分為下面二個施工階段：2.3.2.1井室施工階段：頂管工作井、接收井施工。2.3.2.2管道安裝階段：頂管頂進及頂管內(nèi)穿玻璃鋼夾砂管、管間注漿、管道沖洗消毒、試壓等。2.4施工資源組織2.4.1施工設(shè)備組織根據(jù)該工程特點，施工現(xiàn)場具體情況，為了保證該工程按目標管理工期順利交驗，需投入經(jīng)濟合理、技術(shù)可靠的施工機械設(shè)備。施工設(shè)備由公司設(shè)備科統(tǒng)一調(diào)遣（詳見主要機具使用安排）。2.4.2工程材料組織材料計劃管理程序為：計劃采購材質(zhì)檢驗清點投入使用。工程材料由項目部會同業(yè)主、監(jiān)理、設(shè)計單位共同購買。2.5配合協(xié)調(diào)建立包括業(yè)主、設(shè)計、監(jiān)理、質(zhì)監(jiān)、各協(xié)作

9、單位參加的協(xié)調(diào)會議制度，負責解決施工中可能出現(xiàn)的問題，進行整體協(xié)調(diào)組織，確保工期和工程質(zhì)量。2.5.1與業(yè)主間的工作協(xié)調(diào)（1）確保工程達到業(yè)主所需求的合格工程標準。施工組織設(shè)計報專家會議審批后執(zhí)行。（2）按部位或分項、工序檢驗的質(zhì)量，嚴格執(zhí)行“上道工序不合格，下道工序不施工”的準則，對可能出現(xiàn)的工作意見不一的情況，遵循“先執(zhí)行后磋商再統(tǒng)一”的原則，在現(xiàn)場質(zhì)量管理工作中，維護好建設(shè)單位、監(jiān)理單位工程師的權(quán)威性，使其一切指令得到全面執(zhí)行。（3）對材料、半成品取樣及試驗，邀請建設(shè)單位工程師進行監(jiān)督，經(jīng)檢驗試驗合格后使用。檢驗、試驗選擇具有相應(yīng)資質(zhì)的檢測單位，并報業(yè)主認可。（4）針對合同工期要求編制的

10、施工進度計劃、施工勞動力計劃、材料使用計劃、機具使用計劃及資金需用計劃，適時提交業(yè)主，經(jīng)審批后執(zhí)行。（5）在定期召開的有關(guān)工程協(xié)調(diào)會上邀請業(yè)主參加，匯報施工中的問題，同時聽取其提出的有關(guān)問題和意見。2.5.2與監(jiān)理工程師的協(xié)調(diào)（1）在施工全過程中，嚴格按照經(jīng)發(fā)包方及監(jiān)理師批準的“施工大綱”、“施工組織設(shè)計”進行對施工單位的質(zhì)量管理。接受監(jiān)理工程師的驗收和檢查，并按照監(jiān)理要求予以整改。服從監(jiān)理工程師的施工協(xié)調(diào)指揮、各專業(yè)工種的隱蔽工程實施會簽制，防止遺漏。（2）所有進入現(xiàn)場使用的成品、半成品、設(shè)備、材料、器具均主動向監(jiān)理工程師提交產(chǎn)品合格證或質(zhì)量保證書，使用前需進行物化試驗檢測的材料，主動遞交試

11、驗檢測結(jié)果報告，使所用的材料、設(shè)備不給工程造成浪費。（3）按部位或分項、工序檢驗的質(zhì)量，嚴格執(zhí)行“前道工序不合格，后道工序不施工”的準則，在現(xiàn)場質(zhì)量管理工作中，維護好監(jiān)理工程師的權(quán)威性。2.5.3與設(shè)計單位的工作協(xié)調(diào)（1）參加施工圖審查，協(xié)助建設(shè)單位會同設(shè)計單位、監(jiān)理單位提出建議，完善設(shè)計內(nèi)容和設(shè)備物資選型。（2）根據(jù)建設(shè)單位指令，協(xié)助設(shè)計單位選擇材料的定樣采購。（3）協(xié)助設(shè)計單位解決如標高、幾何尺寸不協(xié)調(diào)工作，協(xié)助設(shè)計單位解決不可預(yù)測因素引起的地質(zhì)沉降、裂縫等變化。2.5.4施工內(nèi)部協(xié)調(diào)（1）施工前進行各專業(yè)圖紙會審，將存在的問題及時提出并處理，編制詳細的施工技術(shù)交底，使施工操作人員熟悉設(shè)計

12、施工意圖。（2）施工過程中每天定時召開現(xiàn)場協(xié)調(diào)會，解決和處理施工中出現(xiàn)的工種配合、工序銜接、材料供應(yīng)以及質(zhì)量，進度、安全生產(chǎn)文明施工中的各種問題。（3）每周定時召開現(xiàn)場辦公會，由項目經(jīng)理向業(yè)主和監(jiān)理部門報告本周內(nèi)施工情況，并與業(yè)主共同研究解決施工中的各種矛盾。（4）項目經(jīng)理部以旬為單位，編制施工簡報，向業(yè)主監(jiān)理部門和公司總部報告工程進度狀況及需解決的問題，確保施工順利進行。3、施工步驟3.1、施工準備 3.1.1、熟悉施工圖紙，進行圖紙會審，組織技術(shù)交底，編制施工組織設(shè)計及施工網(wǎng)絡(luò)進度計劃。 3.1.2、編制施工圖預(yù)算和施工預(yù)算提供材料計劃，人工數(shù)量與臺班使用量。 3.1.3、做好原材料、半成

13、品控制和砼試配工作，確保用于工程上的材料百分之百合格。 3.1.4、現(xiàn)場準備 現(xiàn)場清理和測量放線；施工現(xiàn)場待沿線粗平整完畢后，開始放線定位。施工所需的控制點由甲方提供，可作為本工程控制網(wǎng)點。 組織勞動力、材料、機械設(shè)備進場，平整場地，并搭設(shè)臨時設(shè)施和安裝機械設(shè)備。 臨時水、電敷設(shè)，按業(yè)主單位指定的水源、電源位置，進行臨時水、電的敷設(shè)。同時為了安全和方便起見，施工時的設(shè)備動力電源采用臨時用電為主，發(fā)電機組發(fā)電作備用。 搞好現(xiàn)場排污工作，開挖砌筑排水溝。搞好現(xiàn)場文明施工，做好標語宣傳工作。修筑好運輸?shù)缆罚涸诰喙苤芯€外7米的位置沿管道縱向修筑，運輸?shù)缆返穆反簿驮孛策M行整理成型，基層采用碎磚渣換填，

14、換填厚度為700mm、面層鋪60mm厚礫石或石屑等透水性好的材料，路面寬度為8米, 每隔150米修建一個錯車道，錯車道寬為5米、長為15米，每層材料鋪完后，用震動壓路機來回震壓壓實。運輸進出口利用垂直于管道軸線的原有市政道路。 4、主要工程施工方法 4.1、工程測量4.1.1、施工測量主要儀器施工測量主要儀器序號儀器名稱型號數(shù)量備注1全站儀DX-21全電腦顯示2水 準 儀S31土方開挖超平3鋼 尺50米14鋼 尺30米25塔 尺2其中一根沉降觀測專用 4.1.2、測量方法 軸線控制：a 根據(jù)業(yè)主單位提供的控制點，采用精度為2級的全站儀直接架設(shè)于一級平面控制點上，分別輸入管道中心點坐標值，即可將

15、各管道的中心點放于實地上，然后打入木樁，木樁打入地面下的深度不小于30cm，木樁露出地面的部分不高于5cm，然后在木樁頂上精確測定檢查室和管溝中心點的位置，并用小鐵釘標示于木樁頂上，如遇該處有回填大塊石，木樁打不進去，可先在其大致位置上挖坑，將塊石取出，再回填粘土，并夯實到100%的密度，然后再測定準確位置按前述方法打木樁釘鐵釘定位，如遇樁位處為原生基巖，木樁無法打進去，可將原生基巖上的覆土清理干凈，然后用抹布沾水洗凈巖面的碎土并擦干，然后用紅油漆將點位標示在清潔的巖面上。同時根據(jù)原老管的設(shè)計圖紙上的坐標將老管線及地下不明物的位置按以上方法測設(shè)標明，且計算出新管與其之間的距離，在新管開挖時注意

16、其他管的保護。由于管溝的中心點連線與管道中心線一致，因此管溝的設(shè)計中心線必須施測準確，同一直線段中的若干個中心線在實地上應(yīng)在一條直線上，其偏差應(yīng)在規(guī)范允許的范圍之內(nèi)，一個區(qū)段內(nèi)的中心線放樣完畢之后，要進行放樣精度檢查，檢查的方法是將儀器架在該直線段的一個端點，照準另一個端點定向，然后調(diào)整望遠鏡的俯仰角度，依次檢查段內(nèi)其他各中心點，是否準確落在十字絲上，用以檢驗其放樣精度，如符合精度要求，可利用其為確定開挖坡口線的依據(jù)，開挖邊線根據(jù)基底寬度，開挖深度，開挖介質(zhì)，設(shè)計開挖坡比分段計算確定，分段量距并打樁，然后分段用濃石灰水刷線，即為開挖坡口線，據(jù)此進行管溝的開挖施工和找出其他地下埋設(shè)管線的位置，提

17、請注意和小心開挖。 高程控制 高程控制采用S3水準儀配合30M鋼尺進行，根據(jù)圖紙?zhí)峁┑淖鴺撕陀嬎闼疁庶c，在分段管溝附近牢固的地方，測定三個高程點進行標高傳遞。 施工測量措施 a 本項目成立2-3人的測量小組進行測量工作，由測量專業(yè)人員負責施測。 b 測量儀器使用前必須是經(jīng)過檢測的，在施工過程中達到一定時限，按規(guī)定要求送市計量局等法定檢測單位檢測，以保證測量儀器的準確性。 c 建立測量復(fù)核制度，每段每次測量控制點施測后由工程技術(shù)部門組織復(fù)核，各細部尺寸則由各專業(yè)班長和工程技術(shù)部測量組織復(fù)核。 施工測量記錄 a 每次測量要進行完整詳細的記錄，形成測量成果并作為主要技術(shù)資料歸檔。 b 工程竣工時要對

18、測量成果進行匯總或繪制成圖表、曲線作為竣工資料的一部分。4.2、管溝工程階段控制：4.2.1、土方施工測量：在土方工程施工測量中，除開工前的復(fù)測放線外，還應(yīng)配合施工對平面位置（包括控制邊界線、分界線、邊坡的上口線和底口線等），邊坡坡度（包括放坡線、變坡等）和標高（包括各個地段的標高）等經(jīng)常測量，校核是否符合設(shè)計要求。上述施工測量的基準平面控制樁和水平控制點，也應(yīng)定期進行復(fù)測和檢查。 4.2.2、管溝施工順序：定位放線土方開挖人工修整驗槽箱涵墊層施工中粗砂墊層管線吊裝就位管線吊裝對接單口打壓試驗箱涵壁施工箱涵內(nèi)回填砂箱涵預(yù)制蓋板吊裝蓋板批封回填土（砂）。4.2.3、管溝施工期間認真做好場地排水疏

19、導(dǎo)和現(xiàn)場布置管理，根據(jù)現(xiàn)場排水方向開設(shè)明溝，有組織的進行排水，防止地面水流入坑內(nèi)。4.2.4、降水與排水是配合基坑開挖的安全措施，施工前應(yīng)有降水與排水設(shè)計。當在基坑外降水時，應(yīng)有降水范圍內(nèi)的估算，對重要的部位在降水過程中應(yīng)進行監(jiān)測。本工程所采用的降水類型為低點集水外抽降水法。管溝基坑內(nèi)明排水應(yīng)設(shè)置排水溝及集水井，排水溝縱坡宜控制在0.1%0.2%。4.2.5、管溝基坑開挖，應(yīng)先進行測量定位、抄平放線、定出開挖寬度（見后表），按放線分段分層挖土。分層厚度應(yīng)根據(jù)工程具體情況（土質(zhì)和地下水情況放坡或設(shè)支撐情況）決定，開挖本身是一種卸荷過程，防止局部區(qū)域挖土過深、卸載過速，引起土體失穩(wěn)，降低土體抗剪性

20、能，同時在施工中應(yīng)不損傷支護結(jié)構(gòu)，以保證施工操作安全。開挖管溝不得超過基底標高，如個別超挖時，應(yīng)用沙礫石或素砼填補，并應(yīng)征得業(yè)主方和監(jiān)理工程師同意。 4.2.6、管溝基坑開挖后，應(yīng)盡量減少對基土的擾動，如基礎(chǔ)不能及時施工時，可在基底標高以上留0.1-0.3M土層不挖，待作墊層前挖除。如果能一次挖至設(shè)計（設(shè)計土質(zhì)）標高時，要準備一定的塑料薄膜或彩條布在雨天時對地基土進行覆蓋，以免被雨水浸泡而降低地基承載力。4.2.7、管溝基坑挖至位后，進行釬探、動力觸探、軸線修整，清理松散土，并邀請有關(guān)部門進行基槽驗收，超挖部分可在沙礫石墊層時一起墊平，墊層可分段填實，即土方修整一段，墊層施工一段。如果釬探和動

21、力觸探值達不到設(shè)計要求的地基承載力時，應(yīng)組織專家對軟弱土基的處理確定方案，并由設(shè)計院出具基礎(chǔ)處理的設(shè)計變更。4.2.8、管溝基坑土方回填: 管道兩側(cè)考慮到不能采用機械施工，其他夯實方法均可能對管道造成不利影響，為了達到管道兩側(cè)0.9的壓實系數(shù)，管頂300mm以上采用土方回填，管頂300mm以下采用粗砂回填，在回填前必須做好以下一些準備工作?；靥钋氨仨毘楦煞e水，清理基坑內(nèi)的淤泥、雜質(zhì)；填土要用濕度相當?shù)恼惩梁蜕百|(zhì)粘土；處在道路范圍外的壓實系數(shù)則不小于0.9，采用粗砂兩邊同時進行回填，每層厚度不超過500mm，采用自來水夯、用插入式震動棒搗實直至管頂300mm處。管頂300mm以上土方回填要分層進

22、行，大塊土要打碎；必須嚴格按照設(shè)計要求、規(guī)范施工，不合格的回填土必須清出現(xiàn)場外，同時應(yīng)注意：管徑寬度的管頂上300mm處回填時，回填的壓實系數(shù)為0.850.87但絕對不能超過0.9，管頂上300mm以上是處在道路范圍內(nèi)的按照道路的壓實系數(shù)進行回填，使其對管道（箱涵）形成一個保護拱盔。 a 技術(shù)質(zhì)量控制措施 對回填土進行技術(shù)鑒定，應(yīng)符合設(shè)計要求。 回填前，應(yīng)組織各個單位檢驗地質(zhì)情況，包括軸線尺寸、水平標高，以及有無積水等情況，辦完隱檢手續(xù)。 設(shè)置控制鋪筑厚度的標志，如水平標高樁或彈上水平線。 鋪筑回填土在夯實輾壓前應(yīng)根據(jù)其干濕程度和氣候條件，適當?shù)貫⑺员３稚笆淖罴押浚ㄒ话銥?%-12%）

23、。 震動夯實或輾壓的遍數(shù)由現(xiàn)場試驗確定。最后一層夯、壓密實后，表面應(yīng)拉線找平并符合設(shè)計標高。4.3、土方工程本工程由于地理位置復(fù)雜，沿線分支道口甚多，為了保證不受上述情況太大的影響，固本工程擬采用分段、分主次、分輕重施工。在施工期間、施工路段對沿線不進行全封閉，僅對單個施工段進行全封閉。在道口施工時，根據(jù)道口的實際寬度做半幅路面寬施工，留下另外的半幅仍然通車或過人，待半幅管溝施工完畢（單口試驗）驗收合格后，管道臺背回填，回填完后進行開放通行，再施工另外半幅，在多店面的路段同樣按此施工，特別要注意的是：球墨鑄管的成型尺寸為8M長，每一根管重量七噸多一點，為了減少機械（吊車）臺班數(shù)量，必須預(yù)先整根

24、置于管溝內(nèi)，固在沙礫石墊層施工完，應(yīng)將球墨鑄管吊入管溝內(nèi)的管道礫石支坐上，將來對接時僅作水平的滑動和就位，同時路面半幅施工時的開挖長度必須保證在15M以上，即從道口路面中心往外的長度。管溝工程的各階段型制大體相同，只有寬窄和深淺的差異，因此其開挖施工的方法也大體相同，各種管溝的開挖方法統(tǒng)一論述。開槽直埋式安裝，管槽只有寬度和深度的差別，因此管溝的溝槽開挖其共同點統(tǒng)一論述，不同點作分別論述。4.3.1、開挖介質(zhì)根據(jù)情況分析判斷，管溝溝槽的開挖會遇到如下各種介質(zhì)。a、建筑垃圾回填介質(zhì)；b、腐質(zhì)土回填介質(zhì)；c、粘土碎石毛石混合回填介質(zhì)；d、淤泥沉積介質(zhì)；e、原生粘土介質(zhì)；4.3.2、開挖方法對于前五

25、種介質(zhì)的開挖施工，均采用1.25m3斗容挖掘機，進行開挖，先挖出管道溝槽的初步輪廓，然后用人工整修達到設(shè)計輪廓尺寸規(guī)定的標準。挖出土方的處理方法，分兩種情況分別處理。開挖土方凡是不符合作回填料的，都要作棄料棄到監(jiān)理工程師指定的棄渣場，其施工方法是用0.8m3斗容反鏟挖裝5噸自卸汽車，運往指定的棄土場棄掉，本合同段內(nèi)土方外棄場在開福區(qū)青竹湖開發(fā)小區(qū)，運距為15km以上，棄土場要及時平整處理。凡開挖土方符合作回填料要求的，經(jīng)監(jiān)理工程師認可可作如下處理：每m長開挖量不大，其一側(cè)有臨時堆放的條件，可用反鏟直接開挖堆放于不妨礙施工的一側(cè)，待管道安裝完畢，經(jīng)檢驗合格具備回填條件時，再取料回填，然后進行場地

26、清理，如果每米長開挖量大，就地不能堆放或就地堆放不下的，則采用反鏟挖裝5噸自卸車運往指定的儲料場，臨時儲存，待管槽具備回填條件時，再從臨時儲料場運回來回填，臨時儲料場在竣工前要認真進行清理，恢復(fù)原貌。當管溝的開挖深度4.0m而又小于6.0m時，則采用加長臂反鏟進行開挖，盡量做到一次開挖成型，以加快施工速度，縮短工期。當管溝的開挖深度大于6.0m時，則采用兩級開挖的方法，地表面一層的施工方法與前述相同，下層的開挖方法有兩種方式，其一是下層采用長臂反鏟站在第一層開挖出來的溝底上，向下挖掘直到設(shè)計建基面，將挖出的渣土棄在施工道路上，施工道路上再擺一臺普通反鏟挖掘機將長臂反鏟挖上來的渣土轉(zhuǎn)裝5噸自卸車

27、，運到指定位置。缺點是增加了一道挖裝工序，不經(jīng)濟，同時還臨時性占用施工道路，影響施工交通。其二是選擇適當位置修一條臨時性下管溝的路，自卸汽車直接開到站在管溝內(nèi)的挖掘機背后受料，運到指定卸料場，這種運作方式的優(yōu)點是可以減少一道挖掘機的挖裝工序，比較經(jīng)濟，不占用施工道路，不影響施工交通。缺點是修下坡路場地條件限制，且需經(jīng)監(jiān)理工程師批準，修路和場地還原，還要有所付出，這兩種方式都可行，屆時再根據(jù)現(xiàn)場實際情況再作詳細論證決定取舍。溝槽開挖嚴格執(zhí)行中華人民共和國國家標準GB50268-97給排水管道工程施工及驗收規(guī)范的各項規(guī)定和質(zhì)量標準，嚴格按本標設(shè)計圖紙和施工總說明的各項具體要求執(zhí)行，同時還需按指定的

28、標準圖集規(guī)定的具體做法進行施工。溝槽在開挖施工過程中，某些管段有可能會遇到地下水，設(shè)計要求管道施工要在無水工況下進行作業(yè)，因此要采取有針對性的施工排水措施，具體的排水措施根據(jù)現(xiàn)場的地下水實際情況，結(jié)合規(guī)范3.1節(jié)施工排水的有關(guān)規(guī)定進行設(shè)計和實施。管道溝槽底部的開挖寬度根據(jù)設(shè)計圖紙,管道位于道路之下，管頂覆土小于兩倍管徑，溝槽底寬為6000mm，溝槽邊坡的坡度根據(jù)地質(zhì)勘測資料的建議坡度1：1進行施工。溝槽的支撐：溝槽的邊坡按上述坡比進行開挖，一般是穩(wěn)定的，若遇特殊情況產(chǎn)生邊坡不穩(wěn)定的跡象，可根據(jù)實際情況按規(guī)范3.3溝槽支撐的相關(guān)規(guī)定進行支撐加固和保護。管道的交叉處理從施工現(xiàn)場可以看出，有老管道、

29、電纜與本管道交叉，開挖前，在有管道交叉的部位做好明顯標記，并同現(xiàn)場施工人員特別是挖掘機司機進行安全技術(shù)交底，防止損壞已埋設(shè)好的管道，交叉管道挖出來后，要按規(guī)范3.4節(jié)交叉處理的有關(guān)規(guī)定采取相應(yīng)的支承保護措施。交叉管道周圍5.0m范圍內(nèi)的開挖必須采用人工開挖，挖掘機協(xié)助。4.3.3、開挖施工順序管道線路長，管徑大，埋設(shè)深，井深，因此工程量也大，是本工程的重點，應(yīng)與提前優(yōu)先安排施工。管道系統(tǒng)的施工順序原則上均從起點開始，依次向終點推進，考慮到過道路多而比較復(fù)雜，需要的工期較長，為不影響全面施工，需要把最前端的一段作為平行作業(yè)施工，管道與頂管的接合部在施工時間上是否匹配，難以預(yù)料，故考慮銜接部位稍后

30、安排施工，具體計劃安排詳見施工順序網(wǎng)絡(luò)圖。施工順序從下向上步推進安排的理由是a、工程本身管道安裝與管溝的需要；b、可以逐步利用作為施工排水的通道；c、有利降低地下水位。4.3.4、基礎(chǔ)的處理和驗收1）各井室和管道回填土地基的處理排氣閥井、排泥井和管道座落于回填土段時，基坑基槽開挖成型后，要對下臥層回填土進行質(zhì)量檢驗，根據(jù)檢驗結(jié)果再對不同土層進行處理。如回填土質(zhì)量滿足設(shè)計要求時，可以不進行處理，回填土的質(zhì)量標準均按規(guī)范施工。對于低于管道箱涵設(shè)計基面的低洼區(qū)和淤泥弱質(zhì)區(qū)的處理：1、根據(jù)設(shè)計圖紙，小于10米深的低洼淤泥區(qū)邊坡放坡為1 :1,距底邊線1米位置打入松木樁護坡，護坡樁小頭徑不小于20cm，

31、凈距為300mm，樁長必須超過換填面以下1米，橫向用竹架板或杉木條擋土（淤泥）；2、低洼淤泥區(qū)采用片石換填，片石換填深度為3.2米，換填片石下層為中距1000mm的松木樁處理，換填片石上層為500mm厚級配砂礫夯壓找平層，找平層上部為300mm厚鋼筋混凝土底板，鋼筋砼底板內(nèi)配22150的橫向主筋、8200的縱向分布筋，鋼筋砼底板強度等級為C30。軟土層、回填土段的管道基礎(chǔ)不能滿足設(shè)計要求時，則需采用140（小頭直徑）新砍伐的松樹樁，用機械打入土層內(nèi)3500mm-4500mm深，樁長度不小于3500mm，間距應(yīng)嚴格控制在中距400mm范圍內(nèi)，打完松木樁后，鋸掉被打毛的樁頭；樁頭上部拋砌500mm

32、厚的麻石或片石；麻石或片石上部采用沙礫石填200mm厚至設(shè)計要求的管底土基礎(chǔ)。管道基礎(chǔ)為原狀土處，為在施工排水過程中不受擾動，采用機械挖土?xí)r不應(yīng)超挖，必須用人工清底修挖成型，地基土壤若受擾動其深度在150mm以內(nèi)者，可用沙礫石或原狀土回填夯實，150mm以上者，可夯填石灰灰土，大卵石、碎石或毛石，并用小礫石填充上部空隙，表面找平，再夯實。2）基礎(chǔ)驗收排氣閥井、排泥井、管溝基礎(chǔ)的驗收擬采用分項分井室分段驗收的方式進行，共分三個項目，即排氣閥井、排泥井、管溝和管道安裝項目，每一個排氣閥井、排泥井作為一個驗收單元，每兩個排氣閥井、排泥井之間的管段也是一個驗收單元，開挖好一段驗收一段。在報請設(shè)計和監(jiān)理

33、工程師驗收之前先進行自檢，自檢的內(nèi)容主要有排氣閥井、排泥井的中心點位置和管道中心線的平面位置是否符合設(shè)計要求，開挖的寬度，開挖的高程是否符合設(shè)計要求，開挖的平整度是否符合設(shè)計和規(guī)范的要求，是否有欠挖現(xiàn)象，對于填土段基礎(chǔ)，對下臥層填土的質(zhì)量是否進行了檢驗，檢驗資料是否齊全，簽證手續(xù)是否完備，質(zhì)量評定的結(jié)論是否符合設(shè)計要求，所有進行基礎(chǔ)處理的資料是否簽證手續(xù)完備，基礎(chǔ)處理的范圍資料和實地情況是否相符，上述自檢項目都符合設(shè)計規(guī)定和規(guī)范要求，按監(jiān)理工程師規(guī)定表格形式，填寫隱蔽工程驗收申請單。報請驗收簽證，經(jīng)驗收簽證后，進行下一道工序的作業(yè)。4.4、排氣井結(jié)構(gòu)工程4.4.1、模板工程： 模板及支撐在滿足

34、剛度和穩(wěn)定性的前提下，構(gòu)造簡單，拆裝方便，能便于下道工序的施工，模板拼縫嚴密平整，每段管溝拆除后，立即清理維修接觸面并涂刷隔離劑，確保砼澆面平整、光潔。 模板及支撐在安裝過程中任何情況下，必須設(shè)置防傾覆和水平接結(jié)固定設(shè)施，砼澆筑時，安排木工進行隨時護模，發(fā)現(xiàn)支撐有松動現(xiàn)象及時加固處理，以防走模。 模板施工要點： a 所有模板均按清水模板制作，模板接頭處均用膠紙粘牢，以防漏漿，就位前刷一道脫模劑，模板每周轉(zhuǎn)一次進行一次清理，確保砼表面光潔、平整。模板支撐均經(jīng)整體剛度計算，按計算間距搭設(shè)，砼澆筑時，安排木工進行隨時護模，發(fā)現(xiàn)支撐有松動現(xiàn)象，及時加固處理，以防走模。b 模板拆除，當同條件養(yǎng)護的混凝土

35、試塊強度達到設(shè)計標準的75%時，方可拆除，縱橫龍骨及模板，可調(diào)底座、立桿、可調(diào)早拆上托、支撐板帶及梁底模板必須在頂板砼達到設(shè)計強度后方可拆除，非承重模板，在砼強度保證其表面不因拆模而損壞棱角時，方可拆除。 4.4.2、鋼筋工程： 施工員和操作工必須反復(fù)熟悉圖紙、圖集和規(guī)范，切實掌握設(shè)計意圖，按照圖紙規(guī)定的品種、形狀和尺寸進行鋼筋配料。 鋼筋加工前必須先編制好鋼筋下料表，鋼筋下料表依據(jù)圖集編制，并使每一根鋼筋的形狀、直徑、尺寸、彎起角度及搭接位置接頭方式符合設(shè)計要求，當圖集未明確時，應(yīng)依照相應(yīng)規(guī)范。 鋼筋進場時，須有鋼材出廠合格證，并按規(guī)定進行抽樣送檢合格后方可進行加工。鋼筋綁扎前做好準備工作，

36、綁扎時鋼筋的編號和位置要準確，鋼筋穿插的先后順序明確，鋼筋擺放前，先在模板上畫好線，依次進行綁扎。為了確保上下各排鋼筋之間的距離和砼對鋼筋的握裹力，排與排之間用不小于22的鋼筋托起，托起鋼筋的長度為縱向主筋的排列寬度。間距為每二米設(shè)置一道。所有與鋼筋砼墻垂直連接的底板，其鋼筋均需錨入墻內(nèi)，錨固長度按設(shè)計要求進行錨固。在同一截面有接頭的鋼筋截面面積不超過鋼筋總截面面積的25%。在澆灌砼壁時，為確保綁扎好的鋼筋不使施工人員踩亂、踩彎，特增設(shè)鋼筋馬凳筋、拉鉤筋作支撐。鋼筋施工要點： 鋼筋梆扎過程中，嚴格按規(guī)范規(guī)定控制墻、板、保護層厚度。本工程主筋保護層厚度控制方法，采用現(xiàn)場預(yù)制5050砼小墊塊，厚度

37、同保護層厚，墊塊內(nèi)預(yù)埋鐵絲，以便墊塊的綁扎固定。墻板保護層厚25MM，底板保護層厚15MM。鋼筋的接頭位置，搭接長度，同一斷面的接頭數(shù)量符合設(shè)計要求和規(guī)范規(guī)定。鋼筋綁扎措施：a 為保證底板上下5層鋼筋的相對位置，采用22鋼筋焊成支撐架支承頂面鋼筋，支撐架的縱橫間距控制在1.0m左右。支撐架應(yīng)確保牢固和穩(wěn)定，以防止頂面鋼筋下沉和變位。 b 鋼筋的代換：按設(shè)計要求采用等強代換，鋼筋代換須征得設(shè)計單位同意，且鋼筋的最小直徑、間距、根數(shù)、錨固長度均需滿足配筋構(gòu)造要求。c 鋼筋的連接：本工程鋼筋為幫扎連接。 4.4.3、混凝土工程 本工程混凝土工程量不大，施工水源、電源都比較有難度，所以采用商品混凝土澆

38、筑。攪拌工序中，拌制的混凝土拌和物的均勻性在檢測時的檢測值為：混凝土中砂漿密度二次測值的相對誤差不大于0.8%，單位體積混凝土中粗骨料含量二次測值的相對誤差不應(yīng)大于5%。要經(jīng)常檢測砼的坍落度，還應(yīng)觀察混凝土拌和物的粘聚性和保水性。在運輸工序中，應(yīng)控制混凝土運至澆灌地點后，不離析、不分層、組成成分不發(fā)生變化，并能保證施工所必需的稠度。運送砼的容器和管道，應(yīng)不吸水、不漏漿，并保證卸料及運輸暢通。運送到澆灌地點如出現(xiàn)離析或分層現(xiàn)象，應(yīng)對砼拌和物進行二次攪拌。 混凝土的澆搗 為了保證砼的工程質(zhì)量，砼配合比必須以試驗室配比試配試拌（見試配通知單）選擇最佳配合比，所有原材料應(yīng)符合砼用料的質(zhì)量要求。如遇雨天

39、和太陽暴曬，新澆砼及時加蓋養(yǎng)護。 砼質(zhì)量控制 a 澆灌前，首先對鋼筋工程、模板工程（包括支撐系統(tǒng)），爬梯預(yù)埋件的數(shù)量，位置進行全面檢查，并清除模內(nèi)雜物，灑水充分濕潤模板表面，但不得有積水。 b 砼入模的自落高度不宜超過2米，超過2米，必須使用串溜筒下料，以免產(chǎn)生分層離析。 c 能一次澆灌的砼一般要求連續(xù)澆搗，以保證結(jié)構(gòu)良好的整體性，施工中如因具體情況必須間歇，則間歇時間應(yīng)不超過規(guī)范規(guī)定，如間歇時間超過規(guī)犯規(guī)定，則應(yīng)按規(guī)定留設(shè)施工縫，待砼度達到1.2Mpa時，才能繼續(xù)澆搗砼，避免澆搗的砼結(jié)構(gòu)因振動而受到破壞。 d 砼振搗必須密實，不能漏振欠振，也不能過振，振搗時快插慢拔，振點布置要均勻，振搗時間

40、以砼不泛漿，不出氣泡為止，在施工縫預(yù)埋件處，加強振搗，以免振搗不實，振搗時應(yīng)盡量不觸及模板、鋼筋，以防止其移位、變形。 e 砼養(yǎng)護：養(yǎng)護是砼施工中的一項十分關(guān)鍵的工作，考慮到工程在進行時，天氣涼爽，故在本工程中采用麻袋覆蓋在砼表面，因為麻袋具有很好的保溫效果，防止因天氣變炎熱，水分蒸發(fā)過快，在砼養(yǎng)護過程中采用定專人定部位措施，以使砼保持足夠濕潤狀態(tài)。澆水養(yǎng)護時間一般不少于7d，并填寫砼施工記錄。 f、振動器作業(yè) 振動器的操作，做到“快插慢拔”?？觳迨菫榱朔乐瓜葘⒈砻骓耪駥嵜媾c下面砼發(fā)生分層、離析現(xiàn)象；慢拔是為了使砼能填滿振動棒抽出時所造成的空洞。在振搗過程中，將振動棒上下略為抽動，以使上下振搗

41、均勻。 每插點掌握好振搗時間，欠振時不易搗實，過振可能引起砼產(chǎn)生離析現(xiàn)象。每點振搗時間為20-30秒，使用高頻振動器時，最短不少于10秒，但視砼表面呈水平顯著下沉，不再出現(xiàn)氣泡，表面泛出灰漿為準。 振動器使用時，振搗器距離模板不大于振搗器作用半徑的0.5倍。一般振動棒的作用半徑為30-40cm。平板振動器在每一位置上連續(xù)振動一定時間，正常情況下約為25-40s，但以砼面均勻出現(xiàn)漿液為準，移動時成排依次振搗前進，前后位置和排與排間相互搭接有3-5cm，防止漏振。4.5、母材安裝4.5.1、安裝前準備a 施工人員進場后，組織技術(shù)人員、施工人員熟悉施工圖紙，充分理解設(shè)計意圖，根據(jù)施工現(xiàn)場情況及施工進

42、度計劃，及時組織好足夠的勞動工人，按照施工計劃進行施工。b 球墨鋼管壁厚均勻，無變形，無砂眼棱刺和凹遍現(xiàn)象，管內(nèi)壁襯敷材料應(yīng)光滑、表面平整、無空鼓、開裂現(xiàn)象。c球墨鋼管運輸：針對本工程的特點，結(jié)合現(xiàn)場實際情況，根據(jù)使用機械的各項技術(shù)參數(shù)，運輸管道的車輛重達20噸（每車拖1根管計算加車身自重），車輛長度為10.2米（平板車），要保證運輸車輛能開進去， 30噸吊車按縱向擺放，要保證吊車兩邊伸出的液壓撐腳能打開（吊車寬度2.8米、兩邊撐腳伸出的安全長度各為2.6米），工程開工前，必須要有施工運輸?shù)缆罚\輸?shù)缆返男藿☉?yīng)在距管中線（北向）外7米的位置沿管道縱向修筑，運輸?shù)缆返穆反簿驮孛策M行整理成型，基

43、層采用碎磚渣換填，換填厚度為700mm、面層鋪60mm厚礫石或石屑等透水性好的材料，路面寬度為8米, 每隔150米修建一個錯車道，錯車道寬為5米、長為15米，每層材料鋪完后，用震動壓路機來回震壓壓實。運輸進出口利用垂直于管道軸線的原有市政道路。d 管道就位：球墨鑄管的成型尺寸為8M長，每一根管重量七噸多一點，為了減少機械（吊車）臺班數(shù)量，必須預(yù)先整根置于管溝內(nèi)，固在沙礫石墊層施工完，應(yīng)將球墨鑄管吊入管溝內(nèi)的管道礫石支坐上，對接時僅作水平的滑動和就位。4.5.2、管道安裝： 機械式接頭的組裝。DN1800MM球鐵管接口型式通常為機械式接口，密封性最為安全可靠,具有柔韌性，可使管子適應(yīng)地基的不均勻

44、移動，不會在管體上產(chǎn)生過大的應(yīng)力，機械式接口球鐵管連接簡單。機械式接頭的組裝較容易， 在直管的承口端及插口端需挖工作坑以提供額外的空間作為栓緊螺絲用。a、工作坑：接頭處工作坑的開挖尺寸為1000600mm，見下圖：根據(jù)標準方法:接頭處管溝開挖如圖所示，示范口徑DN1800mm；b、清理插口外側(cè)面從直管插口算起240cm處，必須將砂子、油脂和其它雜質(zhì)清除干凈，并按要求涂上規(guī)定的油漆標記，安裝膠圈處涂以潤滑脂（見下圖）；c、清理承口與壓蘭，必須將砂子、和雜物清除掉（見下圖）；d、將壓蘭裝配在插口上，確認壓蘭朝正確方向（如圖示）K型膠圈e、清理膠圈，必須將砂子和其它雜物清理干凈，將膠圈裝在插口上并刷

45、涂以潤滑脂；確認膠圈在正確方向（如圖示）壓蘭f、將直管的承口與另一直管插口連接起來；插口外部及承口內(nèi)部之間距離必須整個圓周均相等，而插口必須完全插入(間隙應(yīng)按6-9mm控制)，無節(jié)點處以使任何一點間隙基本均勻,將膠圈推擠入承口與插口間的空隙；注意不可傷了膠圈；如果推入有困難，可用鐵錘等工具輕輕敲打，請勿以斧子或其它有尖角的工具敲打或推進膠圈；（見下圖）；g、對準壓蘭中心點，并使承口與壓蘭的螺栓對齊，螺栓方向一致；先穿入上下兩端的螺栓，然后再處理左右兩端的螺栓（見下圖）；h、輕輕地鎖緊螺栓，把剩余的螺栓放入螺栓孔中再逐一鎖緊（見下圖）；i、檢查所有螺栓及螺母的松緊（見下圖）；j、機械接頭的螺栓、

46、螺母的扭矩數(shù)；尺寸扭矩直管口徑把手長度M1667515M2010100-60025M2414700-80035M3020900-260045k正確栓緊示范：螺栓一定要和直管的軸徑平行，壓蘭與管軸也必須成一正確角度，螺母也需與壓蘭表面平行（見下圖）；L 錯誤示范：如果螺栓或直管不夠干凈，或是有小石子之類的異物卡在螺栓和凸緣之間，將引起螺栓傾斜或彎曲，造成錯誤接合（見下圖）。如果螺栓的T型頭自承口的凸緣面突起，表示螺栓沒有正確鎖好（見下圖）。如果壓蘭和直管的軸徑與另一支管軸不相符合，壓蘭就會碰到另一支管的凸緣面，會造成壓蘭傾斜，膠圈無法吻合（見下圖）。如果壓蘭和直管的螺栓孔沒有成一直線，螺栓就會傾

47、斜或彎曲。注意：如果接合不當，需拆開重新組合。m 偏向安裝：如果安裝時需要任何偏向，需按照下述方式進行：加寬溝渠來容許偏差度。首先，先以直線方式接合，然后將接合處偏向到需要的角度，但偏向的角度必須是在下表所述的范圍內(nèi)。然后按照正確扭矩鎖上螺栓和螺母。n 偏向容許角度：口徑偏向容許角度每支直管容許的偏向接合間隙6M直管8M直管1600130134318001301314482000130131453210013013145522001301314582400130146326001301470O 安裝所采用的機械和方法：場地內(nèi)管道運輸就位采用30噸吊車裝車、20噸汽車運輸（受管道長度限制，必須要

48、8米長的平板貨車才行）；吊裝對接采用30噸吊車施工（吊車打開支腿后工作幅度為9米的起吊重量選用，從吊車的技術(shù)參數(shù)選擇必須30噸吊車才勉強可行）。采用二臺30T吊車配合，一臺吊車將溝槽邊球墨管緩慢吊起裝車，平板汽車運輸至就位地點，另一臺吊車將球墨管吊卸車至溝槽內(nèi)。p 吊裝對接：采用一臺30噸吊車（支腿全部打開）將插口端球墨鑄鐵管與承口球墨管吊平對正，上帶法蘭、膠圈，對接前在承口與插口的內(nèi)壁和外壁、膠圈上均勻的涂抹一層食用油，利于插口管的插進。同時應(yīng)嚴格掌握好對接進尺深度，承口與插口周圍間隙應(yīng)均勻，密封膠圈的頂堵位置應(yīng)在承口與插口之間，通過承口的固定發(fā)蘭孔旋動插口的活動發(fā)蘭，直至每個螺栓全部順利通

49、過兩發(fā)蘭間的螺孔，螺栓頭必須保持在承口的一邊，螺帽在插口的一邊，螺帽擰緊時呈對方向擰緊，即按管道直徑線為一擰緊組，擰緊的程度為兩發(fā)蘭間的密封膠圈的外露面呈半圓弧型即可。材料應(yīng)符合國家標準，材料人員應(yīng)按指定的廠家采購，并提供材料質(zhì)量證明書。q安裝人工配備：吊裝車掛鋼索2人；挖1米寬2米長0.7米深工作坑3人；卸車下溝掛鋼索2人；吊車指揮2人；上法蘭、膠圈、刷潤滑食用油、對接、擰螺栓、管內(nèi)檢查共7人；吊車司機、汽車司機3人，共計每根管耗人工19人。r球墨鑄鐵管道安裝工藝流程為：場地內(nèi)管道運輸就位 吊裝下溝 開挖工作坑 管道平衡吊起 插口端帶法蘭盤 插口端帶橡膠圈 插口、膠圈、承口表面涂刷食用潤滑油

50、 平衡對接 安裝填塞膠圈 校正法蘭盤 穿鎖螺栓 螺帽擰緊平絲 檢查法蘭盤間隙 檢查膠圈塞入度 螺帽擰緊5絲扣 檢查法蘭盤、膠圈（重復(fù)進行） 螺帽擰緊 絲直至全絲均均勻擰緊。 1卷板鋼管轉(zhuǎn)角焊接連接的要求鋼管電焊焊縫高度及寬度見下表：管壁厚（mm）4-67-910-12無坡口焊縫加強高度（mm）1.2-22-2.52.5-3.0焊縫寬度（mm）7-910-1414-18有坡口焊縫加強高度（mm）1.2-2.02.02.5焊縫寬度（mm）蓋過每邊坡口2.02卷板鋼管組裝前應(yīng)將坡口表面及內(nèi)壁兩邊各15mm范圍內(nèi)的鐵銹、油污等清除干凈，露出金屬光澤，并檢查有無裂紋、夾層、砂眼等缺陷，然后再組裝。3卷板

51、鋼管及管件組對時應(yīng)墊置牢固，以免在焊接過程中變形。應(yīng)盡量避免強制組對，以防止引進附加壓力，使焊口在焊接時少受外力影響。4管子對口應(yīng)做到內(nèi)壁齊全，其局部錯口值不超過壁厚的10%，且不大于1mm，焊縫飽滿流暢，不得出現(xiàn)夾雜、氣孔。5管道安裝前清除內(nèi)外雜物，并做好清潔和保護工作。6管道安裝的位置、標高、走向、坡度，嚴格按設(shè)計圖紙施工，達到設(shè)計要求?，F(xiàn)場鋼管接口的配置，不得縮小其有效截面。7連接法蘭的螺栓應(yīng)均勻擰緊，其螺母都在同一側(cè)。8管件接口的連接應(yīng)嚴密、牢固。法蘭的墊片材質(zhì)應(yīng)符合設(shè)計的要求，厚度不應(yīng)小于5mm。墊片不應(yīng)凸入管內(nèi)，亦不宜突出法蘭邊外。9焊口局部間隙過大時，應(yīng)設(shè)法修正，不得在間隙內(nèi)填充

52、其它物。10焊工施焊前，應(yīng)對無縫鋼管接口的坡口處母材尺寸進行檢查，如有裂紋、重皮或尺寸偏差，超過規(guī)定值時，應(yīng)及時提出，待消除缺陷后，方可焊接。11焊工每焊完一道焊縫口后，應(yīng)仔細檢查外觀質(zhì)量，用小鑿錘敲去表面藥皮檢查，焊縫焊接質(zhì)量完好，無氣孔、夾渣現(xiàn)象。12鋼管的安裝，應(yīng)松緊適度，無明顯扭曲。13鋼管安裝，支、托座符合管道安裝標準，管道固定支座（拐點）的承立結(jié)構(gòu)宜采用耐腐蝕材料或采取可靠的防腐措施，其支托座采用鋼筋砼圍管包裹保護。14管道安裝坡度嚴格按設(shè)計要求的坡度方向和放坡系數(shù)的大小進行施工，不得出現(xiàn)倒坡現(xiàn)象。4.5.3、閥門、排氣閥及管件安裝閘閥、放氣閥結(jié)構(gòu)牢固，閥門、放氣閥啟閉靈活、無松動

53、、卡等現(xiàn)象以及不正常的雜音，并能達到全開和全關(guān)的程度，有明顯的開關(guān)標示，布置的位置、角度、方向應(yīng)滿足安裝及運行要求，閥片的強度應(yīng)保證在最大負荷壓力下不彎曲變形。 閘閥、放氣閥安裝位置合理，在安裝的地方應(yīng)有修理、調(diào)整、維護方便和安全的條件。閘閥、放氣閥安裝連接法蘭的螺栓應(yīng)均勻擰緊，法蘭中的墊片采用5mm油板，其螺母都在同一側(cè)。閘閥、放氣閥安裝前檢查外觀質(zhì)量，安裝前應(yīng)進行水壓試驗，試驗壓力為工作壓力的1.25倍，試驗合格后方能進行安裝。安裝完成后，是否符合設(shè)計要求，外形是否完整，標牌是否齊全。放氣閥的安裝位置宜盡量安裝在管道標高較高的位置上，或安裝在供氣方向閘閥位置前面。4.5.4、管道沖洗及水壓

54、試驗管道水壓試驗：安裝好的管道應(yīng)認真檢查安裝質(zhì)量，閥蘭連接質(zhì)量、焊縫質(zhì)量，外觀檢查合格后方能進行水壓試驗，介質(zhì)用水，試驗壓力為工作壓力的1.5倍，穩(wěn)壓5min，管道無滲漏，壓力下降不超過0.02Mpa，試驗合格后，再進行管道沖洗，同時做好水壓試驗及沖洗記錄。如果受條件影響，不能一次試壓，則采用閥蘭盲板加支撐、頂堵等安全措施，分段進行試壓。閥門安裝前都應(yīng)進行水壓試驗，壓力為工作壓力1.5倍，試壓合格后方能進行安裝。管道沖洗：安裝好的管道應(yīng)用自來水和干凈水反復(fù)沖洗，直至管道內(nèi)無雜物、水濁現(xiàn)象，沖洗干凈后，流出的水質(zhì)透明為合格。4.5.5、除銹、刷油工藝流程：人工除銹刷防銹底漆噴刷防腐面層。管道、支

55、架除銹，采用人工除銹，用鋼絲刷、砂布除銹，露出金屬光澤為合格，再用干凈廢布擦拭干凈。所有法蘭、管道、支架涂底漆前，表面的灰塵、鐵銹、焊渣、油污等必須清除干凈。管道刷油應(yīng)按設(shè)計選用的顏色面漆進行涂刷，不能在雨天場地進行除銹刷油，在刷油漆過程中，盡量將附近場地清掃干凈，以免灰塵污染。油漆必須是在有效保質(zhì)期限內(nèi)的合格產(chǎn)品。顏色符合設(shè)計要求，色澤一致，無漏涂不污染管道，設(shè)備及支撐面。4.6箱涵施工 由于本工程管線基本為沿道路下敷設(shè)，更具設(shè)計要求，道路下敷設(shè)管線采用箱涵對管道進行加固。4.6.1箱涵施工工序為：素混凝土箱涵墊層管道安裝混凝土涵壁箱涵內(nèi)回填砂箱涵蓋板吊裝4.6.1.1素混凝土箱涵墊層：在溝槽開挖完成并驗收合格后，在管道中心線兩側(cè)各0.5m位置澆灌1500mm*300mm、C20素混凝土墊層。4.6.1.2混凝土墊層強度合格后，在墊層間沿管道軸線方向滿鋪300mm厚中粗砂墊層作為管道基礎(chǔ)，壓實度保證道90%以上。再進行管道安裝。4.6.1.3管道安裝完成并打壓合格后，在管