鋼結(jié)構(gòu)公交站臺招呼站建筑工程

1、招呼站施工方案1、鋼構(gòu)件制作、工藝流程：放樣 號樣 切割 鋼結(jié)構(gòu)件制孔、放樣、放樣工作包括：核對構(gòu)件各部分尺寸及安裝尺寸和孔距；以1：1 大樣放出節(jié)點；制作樣板和樣桿作為切割、彎制、銑刨，制孔等加工的依據(jù)。、放樣應(yīng)設(shè)置專門的鋼平臺或砼平臺，平臺應(yīng)平整、量線準(zhǔn)確，清晰。、放樣應(yīng)根據(jù)構(gòu)件的具體情況按實際劃線，并根據(jù)工藝要求預(yù)留切割余量、加工余量或焊接接收縮余量。、樣板或樣桿上的標(biāo)記刻制應(yīng)細(xì)、小、清晰，其幾何尺寸允許偏差：長度和寬度+1.0，-1.0mm；矩形對角線之差不大于1mm；相鄰孔眼中心距偏差及孔心位移不大于0.5mm。、號樣、號樣工作包括：檢查核對材料；在材料上劃出切割、銑、刨、彎曲、鉆孔

2、等加位置；打沖孔；標(biāo)出零件編號等。、號料應(yīng)統(tǒng)籌安排，長短搭配，先大后小，或套材號料；對焊縫較多，加工量大的構(gòu)件應(yīng)先號料，同一構(gòu)件需要拼料時，必須同時號料。當(dāng)工藝有規(guī)定時，應(yīng)按規(guī)定的方向取料。、在焊接結(jié)構(gòu)上號孔，應(yīng)在焊接完畢整形后進(jìn)行，孔眼應(yīng)距焊縫邊緣50mm以上。1.3.4 號料公差：長、寬1.0mm；兩端眼心距1.0mm；對角線差1.0mm；相鄰眼心距0.5mm；兩排眼心距0.5mm；沖點與眼心距位移0.5mm。、切割、對于同型號大宗鋼材采用數(shù)控火焰切割機切割；對于零星用料采用機械切割（包括沖剪、剪切、車、銑、刨、鋸等）砂輪切割，氣割或等離子切割等。、切割前，應(yīng)清除鋼材表面切割區(qū)域內(nèi)的鐵銹、

3、油污等，切割后，斷口上不得有裂縫和大于1.0mm 的缺棱，并清除邊緣上的熔瘤和飛濺物等。1.4.3 切割的質(zhì)量要求；切割截面與鋼材不垂直度不大于鋼材厚度的10%，且不得大于2.0mm；剪切線與料線的允許偏差2.0mm；機械剪切的型鋼，其端部剪切，斜度不大于2.0mm，并清除毛刺。、鋼結(jié)構(gòu)件制孔、構(gòu)件上的螺栓孔，用鉆孔和沖孔方法。、構(gòu)件鉆孔前進(jìn)行試鉆，經(jīng)檢查認(rèn)可，方可正式鉆孔。、構(gòu)件沖孔時，應(yīng)裝好沖模，檢查沖模之間間隙是否均勻一致，并用與構(gòu)件相同的材料試沖，經(jīng)檢查質(zhì)量符合要求后，用正式?jīng)_孔。沖孔的孔徑應(yīng)大于板厚。、大批量沖孔時，應(yīng)按此抽查孔的尺寸及孔的中心距，以便及時發(fā)現(xiàn)問題及時糾正。、當(dāng)環(huán)境溫

4、度低于-20時，禁止沖孔。、制孔質(zhì)量應(yīng)符合規(guī)范要求。2、焊接、焊接在組裝質(zhì)量檢查合格后進(jìn)行，組裝尺寸應(yīng)做到準(zhǔn)確正直，避免強制裝配。、工廠化加工的大宗立柱、屋架等采用H 型鋼埋弧自動焊機焊接，小量構(gòu)件或零星構(gòu)件則采用半自動焊或手工焊。、焊接時注意焊接順序，采取防止和減少應(yīng)力與變形的可靠措施。、根據(jù)設(shè)計要求，本工程焊條，應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)碳鋼焊條（GB/T5117）或低合金焊條（GB/T5118）之規(guī)定，選擇的焊條型號應(yīng)與主體金屬強度相適應(yīng)，采用E4300-E4313 型焊條。、焊縫坡口和型鋼工廠接頭應(yīng)符合有關(guān)規(guī)范等技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)要求。、當(dāng)工作地點溫度低于0時，應(yīng)對鋼材進(jìn)行焊前預(yù)熱，預(yù)熱溫度宜控制在10

5、0-150，預(yù)熱區(qū)應(yīng)在坡口兩側(cè)各80-100mm 范圍內(nèi)。2.7 多層焊接中各遍焊縫應(yīng)連續(xù)完成，每層焊縫為4-6mm，每一層焊道焊完后及時清理，發(fā)現(xiàn)有影響焊接質(zhì)量的缺陷，必須清除后再焊。、對重要構(gòu)件如鋼架梁截面的上下T 形焊縫及上下翼板、腹板的焊接，采用埋弧自動焊，四條T 型縱縫采用船位焊接，在可翻轉(zhuǎn)的胎具上進(jìn)行。、要求焊成凹面的貼角焊縫，如吊車梁加勁板與腹板焊縫，必須采取措施使焊縫金屬與母材呈凹型平緩過渡，不應(yīng)有咬肉，弧坑。3、高強螺栓連接、高強螺栓連接前，對構(gòu)件磨擦面進(jìn)行加工處理。處理方法為拋丸或砂輪打磨等。用砂輪打磨的方向應(yīng)與構(gòu)件受力方向垂直。、高強螺栓貼合面上拋丸范圍應(yīng)不小于4（-板厚

6、）。拋丸面不得有毛刺、泥土和濺點，亦不得有涂料。、處理后的磨擦面可在生銹前進(jìn)行組裝，或加涂防腐底漆。亦可在生銹后組裝，在組裝前用鋼絲刷清除浮銹。、板面接觸應(yīng)平整，如有間隙應(yīng)進(jìn)行處理。4、成品檢驗鋼構(gòu)件廠內(nèi)組裝焊接完成后必須經(jīng)過檢驗方可出場，檢驗時應(yīng)有建設(shè)單位、質(zhì)監(jiān)單位、總包方、加工單位共同參加。檢驗依據(jù)為設(shè)計文件、質(zhì)量驗收規(guī)范等。檢驗合格的成品作出明顯標(biāo)識后方可交貨。鋼結(jié)構(gòu)制造單位在成品出廠時應(yīng)提供結(jié)構(gòu)出廠合格證書及技術(shù)文件，其中包括：、圖紙變更通知。、制作過程中所發(fā)生問題的技術(shù)協(xié)議書。、原材料和焊接材料的材質(zhì)證明、合格證書和試驗報告。、技術(shù)檢驗部門的檢驗記錄。、高強螺栓磨擦系數(shù)的實測資料。、

7、按照國家標(biāo)準(zhǔn)鋼結(jié)構(gòu)工程施工及驗收規(guī)范（GB50205-2001）進(jìn)行UT探傷工藝進(jìn)行檢測。探傷人員必須具有二級探傷資格證，出具報告者必須是三級探傷資質(zhì)人員，探傷不合格處必須返修，在探傷確定缺陷位置兩端各加50mm清除范圍，用碳弧氣刨進(jìn)行清除，在深度上也應(yīng)保證缺陷清理干凈，然后再按焊接工藝進(jìn)行補焊。此類證書作為竣工資料和建設(shè)單位技術(shù)檔案的一部分。5、成品防腐、堆放和裝運、成品防腐、本工程鋼架防銹按設(shè)計要求。除銹方法為拋丸除銹。、按設(shè)計要求，在除銹后須防腐部位的金屬表面噴涂防銹漆。、涂層時工作地點的溫度應(yīng)在5-38之間，相對濕度不大于85%。雨天或構(gòu)件表面有結(jié)露時不宜作業(yè)。涂后4h 內(nèi)嚴(yán)防雨淋。、施工圖中注明不涂層的位置，均不得涂漆。安裝焊縫處應(yīng)留出30-50mm寬的范圍暫時不涂。、涂層完畢后，在構(gòu)件上按原編號標(biāo)注。重大構(gòu)件應(yīng)標(biāo)明重量、重心位置和定位標(biāo)記。、成品堆放成品堆放時采取以下措施防止失散和變形。、堆入場地應(yīng)硬化且平整、干燥，并備有足夠的墊木、墊塊，使構(gòu)件得以放平、放穩(wěn)。、側(cè)向剛度較大的構(gòu)件可水平堆放，當(dāng)多層疊放時，必須使各層墊木在同一垂線上。