初三復(fù)習第八章運動和力.ppt

1、第一部分 教材知識梳理,第八章 運動和力,中考考點清單 考點一 牛頓第一定律（湖南近3年，阻力對物體的影響考6次，慣性的理解及應(yīng)用考29次） 1.阻力對物體運動的影響 物體的運動并_（選填“需要”或“不需要”）力來維持，運動的物體之所以會停下來，是因為受到了_.,不需要,阻力,2.牛頓第一定律：一切物體在沒有受到力的作用時，總保持_狀態(tài)或_ 狀態(tài).,靜止,勻速直線運動,牛頓第一定律的理解 （1）“一切”是指對于所有物體都普遍適用（2）“沒有受到力的作用”是指定律成立的條件，包含兩層含義：一是理想情況，即物體確實沒有受到力的作用；二是實際情況，物體所受的“合力”為零（3）“或”指兩種狀態(tài)居其一，

2、不能同時存在原來靜止的物體將保持靜止狀態(tài)，原來運動的物體，不管原來做什么運動，物體都將做勻速直線運動.,3.慣性 （1）定義：一切物體都有保 持原來_ 不變 的性質(zhì)，我們把這種性 質(zhì)叫做慣性. （2）影響因素：慣性的大小 只與物體的_有 關(guān)，而與物體運動的狀態(tài)和速度的大小無 關(guān),運動狀態(tài),質(zhì)量,（3）慣性的利用和防范 利用：跳遠運動員快速助跑以提高跳遠成 績；用撞擊錘柄下端的方法使錘頭緊套在 錘柄上等. 防范：交通工具配備剎車系統(tǒng)；汽車司機 和前排乘客配備安全帶等.限速規(guī)定,考點二 二力平衡（湖南近3年，二力平衡的條件及判斷考17次） 1.平衡狀態(tài) 物體受到幾個力作用時，如果保持_ 或 _狀態(tài)

3、，我們就說這幾個力 相互平衡，物體處于平衡狀態(tài). 2.二力平衡的條件 作用在同一物體上的兩個力，如果大小 _，方向_，并且在_， 這兩個力就彼此平衡.,靜止,勻速直線運動,相等,相反,同一條直線上,3. 舉例：用彈簧測力計測量物體所受的重 力；在水平道路上做勻速直線運動的汽 車，水平方向受到向前的牽引力和向后的 阻力，二力平衡；在豎直方向，汽車受到 向下的重力和路面對它向上的支持力，二 力平衡.,二力平衡與相互作用力的異同,考點三 摩擦力（湖南近3年， 增大和減小力的方法考26次， 探究影響摩擦力的因素考10次） 1.摩擦力 （1）定義：兩個相互接觸的物體，當它們相 對滑動時，在接觸面上會產(chǎn)生

4、一種 _相對運動的力. （2）影響因素：滑動摩擦力的大小跟接觸面 _和接觸面的_有 關(guān)，接觸面受到的壓力越_，接觸面 越_，滑動摩擦力越大.,阻礙,所受壓力,粗糙程度,大,粗糙,2. 摩擦的利用與防止 （1）利用：人跑步時要利用鞋底和地面間的 摩擦；用手拿起杯子；擦燃火柴；汽車 輪胎的花紋；走路時穿帶花 紋的鞋底； 自 行車把 做成螺紋狀；傳送皮帶上皮帶蠟；雪天路面鋪灰渣. （2）防止：機器工作運動的部件間產(chǎn)生的摩 擦；機器上的軸承裝珠子，并上些潤滑 油；,3.增大或減小摩擦的方法,增大,增大,減小,減小,彼此分開,慣性,教材圖片解讀,向前運動,慣性,重力,運動狀態(tài),摩擦,使接觸面粗糙,接觸面

5、的粗糙程度,摩擦,滾動,滑動,變光滑,?？碱愋推饰?類型一 慣性的理解及其應(yīng)用 類型解讀 慣性的理解及應(yīng)用湖南近3年中考?？键c，主要出現(xiàn)在選擇題和填空題中.試題常結(jié)合生產(chǎn)、生活情境（踢出去的足球在空中繼續(xù)飛行、拍打衣服可以除去衣服上的灰塵等）考查慣性現(xiàn)象的解釋、影響慣性的大小因素及慣性的利用與防止等.,例1 （14白銀）下列關(guān)于慣性說法正確的是（ ） A.靜止在草坪上的足球沒有慣性 B.高速公路汽車限速是為了安全，因為速度越大慣性越大 C.殲擊機投入戰(zhàn)斗前要拋掉副油箱，這是為了減小慣性更加靈活 D.百米賽跑的運動員撞線后還要跑出去一段距離，是由于受到慣性的作用,C,【解析】一切物體在任何情況下

6、都有慣性，因此靜止在草坪上的足球有慣性，故A選項說法錯誤；物體的慣性只與物體的質(zhì)量有關(guān)，與速度無關(guān)，故B錯誤；慣性大小與物體的質(zhì)量有關(guān)，質(zhì)量越大，慣性越大，因此殲擊機投入戰(zhàn)斗前要拋掉副油箱，這是為了減小慣性更加靈活，故C正確；百米賽跑的運動員撞線后還要跑出去一段距離，是由于慣性還要保持原來的運動狀態(tài)，而不是受到慣性作用，故D錯誤故選C.,類型突破 正確理解慣性 一切物體都有慣性，慣性只與物體的質(zhì)量有關(guān).質(zhì)量越大，慣性越大； 任何情況下，物體都有慣性.與物體是否受力、運動狀態(tài)等因素無關(guān)； 只能說一個物體具有慣性，不能說物體“受到慣性”或“受到慣性的作用”、或“慣性力”等.,變式題1 蘋果從樹上落

7、下的過程中，其慣性 （ ） A. 變大 B. 不變 C. 先變大后不變 D. 先變大后變小,B,類型二 二力平衡 類型解讀 本類型在湖南中考中多在選擇題和填空題中考查，其中以選擇題為主，主要考查二力平衡的條件及判斷，,例2（14南昌）如圖所示，已知足球放在桌子上，而桌子立于地球表面.下列兩個力是一對平衡力的是（ ） A. 足球?qū)ψ雷拥膲毫εc桌 子對足球的支持力 B. 桌子對地球的壓力與地 球?qū)ψ雷拥闹С至?C. 足球受到的重力與桌子 對足球的支持力 D. 桌子受到的重力與地球?qū)ψ雷拥闹С至?C,D、桌子受到的重力與地球?qū)ψ雷拥闹С至?，地球?qū)ψ雷拥闹С至Φ扔谧雷雍妥闱虻闹亓χ?，不符合平衡力的條

8、件（二力大小相等）.,變式題2（14赤峰）一個木箱放在水平面上靜止時，木箱受到的支持力與_力是一對平衡力；當木箱受到了10 N水平推力時，箱子未推動，這時箱子受到的摩擦力_10 N（選填“大于”、“小于”或“等于”）；當水平推力增大到15 N時，箱子恰好勻速運動；當水平推力增大到20 N時，木箱受到的摩擦力為_N.,重,等于,15,類型三 增大或減小摩擦力的方法 類型解讀 增大或減小摩擦力的方法是湖南中考的高頻考點，主要在選擇題和填空題中出現(xiàn)，常以文字敘述形式和4幅圖形式出題，以生活事例（如鞋底有凹凸不平的花紋，給自行車的后軸上機油，輪胎上有凹凸不平的花紋，磁懸浮列車不接觸軌道等）為背景進行考

9、查.,例3（14泉州）如圖所示的實例中，目的是為了增大摩擦的是（ ）,D,變式題3（14萊蕪18題2分）如圖所示，小華將彈簧測力計一端固定，另一端鉤住長方體木塊m，木塊下面是一長木板.長木板在水平拉力F的作用下沿水平桌面向左勻速運動，彈簧測力計的示數(shù)穩(wěn)定后是4 N.則木塊m受到的摩擦力大小是_N;現(xiàn)增大水平拉力F，木板水平向左加速運動，木塊仍在木板上，則彈簧測力計的示數(shù)將_（選填“變大”、“變小”或“不變”）.,4,不變,【解析】長木板向左勻速運動，所以 m 相對于長木板向右勻速運動，在水平方向受到的拉力和摩擦力相互平衡，故大小等于彈簧測力計穩(wěn)定后的示數(shù)4 N；木板水平向左加速運動時，木塊 m

10、 對長木板的壓力的大小和接觸面的粗糙程度都沒有變化，所以滑動摩擦力不變，則彈簧測力計示數(shù)不變.,類型四 受力分析 類型解讀 受力分析是湖南中考的?？键c，主要在選擇題、作圖題中考查，在選擇題多為單獨考查，常結(jié)合生活中的一些物體的運動（如水平面上勻速運動的小車、木塊）為背景進行命題.在作圖題中主要考查物體靜止時的受力分析.,例4（14威海）物理課上，老師演示了如圖所示的實驗，木塊豎立在小車上，隨小車一起以相同的速度向右做勻速直線運動，不考慮空氣阻力，下列分析正確的是（ ）,A. 木塊隨小車一起做勻速直線運動時，木塊不受摩擦力 B. 小車的運動速度增大，則它的慣性和動能也隨之增大 C. 小車受到阻力

11、突然停止運動時，那么木塊將向左傾倒 D. 木塊對小車的壓力與小車對木塊的支持力是一對平衡力,A,木塊對小車的壓力與小車對木塊的支持力分別作用在小車和木塊上，屬于相互作用力，是一對作用力和反作用力，不是平衡力.故D不符合題意.故選A.,類型突破 對物體進行受力分析，主要分以下三方面： 靜止在水平面的物體：在豎直方向上只受重力和支持力作用，且二力大小相等(若水平方向受推力或拉力作用，根據(jù)其靜止知其在水平方向受到摩擦阻力的作用，且和拉力或推力的大小相等）； 靜止在斜面上的物體:除受重力和彈力外,由其運動狀態(tài)可知其還受摩擦阻力的作用；,在水平方向做勻速直線運動的物體：在豎直方向上受重力和支持力作用，且

12、二力大小相等(若接觸表面絕對光滑，則在水平方向不受力，若接觸表面不光滑，則在水平方向受拉力和摩擦阻力作用，且二力大小相等）.,變式題4（14廣東）如圖是靜止在水平桌面上的籃球，請作出這個籃球受力的示意圖.,如答圖所示 【解析】籃球受到兩個力：重力G和支持力F支，這兩個力是一對平衡力.過籃球重心分別作豎直向上的支持力和豎直向下的重力即可，如答圖所示.,例5、 小紅和小明在探究影響滑動摩擦力大小的因素時，小紅設(shè)計了如圖所示的三次實驗.,（1）實驗要求用彈簧測力計拉著木塊沿水平方向做_直線運動，根據(jù)_原理，可知此時摩擦力與拉力二力大小相等，否則彈簧測力計的示數(shù)不等于摩擦力. （2）在甲圖實驗中，彈簧

13、測力計的示數(shù)為_N. （3）比較甲、乙兩次實驗，可以得出結(jié)論：當接觸面粗糙程度一定時，_,滑動摩擦力越大.,勻速,二力平衡,2.4,壓力越大,（4）比較_兩次實驗，可以得出結(jié)論：當壓力大小一定時，接觸面越粗糙，滑動摩擦力越大. （5）小明仔細觀察了小紅的實驗過程，發(fā)現(xiàn)除實驗次數(shù)少之外，還存在著不足，請你幫小明寫出其中一條：_ _.,甲、丙,實驗中很難控制木塊勻速直線運動，或在彈簧測力計運動中讀數(shù)時，讀數(shù)不準確,（6）請針對你提出的實驗過程中的不足寫出改造方案.（畫圖或文字說明均可）,如圖，把木塊和測力計固定住，拉動下方的木板，讀彈簧測力計示數(shù),實驗突破 實驗一 阻力對物體運動的影響 （2013

14、年4地市考查4次）,1. 實驗時每次使小車從同一高度由靜止自由下滑（使小車每次到達水平面時的速度都相同）； 2. 改變水平面上的材料(通過改變接觸面粗糙程度來改變阻力的大小)（2013年考查1次）;,3. 使小車從斜面滑下后沿水平面運動（為了使小車在豎直方向上受到的重力和支持力相互平衡，并保證小車在水平面上只受摩擦力）； 4. 轉(zhuǎn)換法的應(yīng)用（通過小車在水平面上運動的距離不同來判斷阻力的大小，速度減小的越慢，小車運動的越遠，阻力越?。?； 5. 實驗推理（若物體不受阻力時，物體的速度將不會減小，即永遠做勻速直線運動，即牛頓第一運動定律）（2013年考查2次）.,例1（14賀州）用如圖所示的裝置研究

15、“阻力對物體運動的影響”實驗.,(1)實驗時，讓小車從斜面的_高度滑下，目的是使小車到達水平面時具有相同的初速度. (2)如圖所示的三種情況，小車在_表面滑行時運動狀態(tài)最容易改變. (3)結(jié)論:表面越光滑，小車運動的距離越遠，說明小車受到的阻力越_，速度減小的越_.推理：如果運動物體不受力，它將做_.,同一,毛巾,小,慢,勻速直線運動,（1）本次實驗所用的物理方法有_ _； （2）小車在棉布上運動一段距離后，最終停下來是因為_；如果在實驗中水平面絕對光滑，木塊將做_ _運動. （3）由此實驗可以推理得出的物理學(xué)基本定律是_.,控制變量法,小車受到水平阻力的作用,勻速直線,牛頓第一定律（或“慣性

16、定律”）,【解析】（1）在研究物理現(xiàn)象時，如果一個物理量與幾個物理量有關(guān)時要用到控制變量法， 實驗中每次都讓小車從同一位置釋放，說明小車釋放的高度是不變量；而小車進入到水平面所鋪材料不同，說明平面粗糙程度是變量.顯然研究方法是控制變量法；（2）小車進入平面后，受到阻力作用，克服阻力做功，導(dǎo)致動能和速度越來越小，阻力越大運動的距離越??；根據(jù)以上推理，當水平面,絕對光滑時，阻力為零，根據(jù)機械能守恒定律，小車動能將保持不變，故將保持勻速直線運動；（3）這個實驗可以推理得出的物理學(xué)基本定律：牛頓第一定律.此定律是通過實驗和科學(xué)的推理得出的.,實驗二 探究二力平衡的條件,1. 選擇小車，而不選擇木塊的原

17、因（減小摩擦力對該實驗造成的影響） 2. 定滑輪的作用（改變力的方向） 3. 若選擇卡片作為研究對象，即實驗過程中是不考慮卡片自身重力的影響,實驗結(jié)論：作用在同一物體上的兩個力，如果大小相等、方向相反，并且在同一直線上，這兩個力就彼此平衡.,例2（14百色）小張用如圖所示的裝置探究二力平衡的條件： （1）把小車放在_（選填“光滑”或“粗糙”）的水平桌面上，向兩端完全相同的小盤里加砝碼，當兩盤砝碼的質(zhì)量_時，小車處于靜止狀態(tài).（不考慮滑輪的摩擦）,光滑,相等,（2）保持兩盤砝碼質(zhì)量相等，把小車在水平桌面上扭轉(zhuǎn)一個角度，使拉力F1、F2不在同一直線上.放手后，小車扭轉(zhuǎn)回來，當小車靜止時，拉力F1、

18、F2又回到同一直線上. （3）由上述實驗可得：作用在同一物體上的兩個力，如果_、_，并且在同一直線上，這兩個力就彼此平衡. （4）實驗中，定滑輪的作用是_ _.,大小相等,方向相反,改變施力的方向,（1）甲、乙兩組同學(xué)設(shè)計了不同的實驗裝置，木塊與小車的質(zhì)量相等，如圖所示.老師指出：乙組同學(xué)選擇的器材更加合理，其原因是：_. （2）實驗中，小張覺得用卡片代替小車實驗更合理，是因為卡片的_可以忽略不計.,小車比木塊受到的摩擦力更小,重力,【解析】（1）為排除其他力（如摩擦力）的干擾，應(yīng)選小車做實驗.（因為滾動摩擦小于滑動摩擦）,實驗三 研究影響滑動摩擦力大小的因素（2014年1地市考查1次，2013年3地市考查3次，2012年2地 市考查2次）,1. 彈簧測力計應(yīng)水平勻速拉動木塊（根據(jù)二力平衡，摩擦力的大小才等于彈簧測力計的示數(shù)）,3. 滑動摩擦力與運動速度和接觸面積的大小無關(guān) 4. 控制變量法的應(yīng)用（2013年考查3次，2012年考查2次）,5.