叉車作業(yè)安全培訓(xùn)

1、叉車作業(yè)安全培訓(xùn),培訓(xùn)內(nèi)容,一、叉車作業(yè)安全基礎(chǔ)知識(shí),叉車作業(yè)安全培訓(xùn)目的：,通過(guò)叉車作業(yè)安全教育，有效預(yù)防、控制和消除特種設(shè)備危害，減少特種設(shè)備事故，增強(qiáng)作業(yè)人員安全意識(shí)，保證叉車駕駛員安全、準(zhǔn)確、規(guī)范地駕駛叉車,叉車結(jié)構(gòu)原理,叉車結(jié)構(gòu)組成包括：車體、門架、駕駛室、驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、制動(dòng)系統(tǒng)、 轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、電控及其自我診斷和液晶顯示系統(tǒng)。,叉車的危險(xiǎn)性,1.叉車工違章駕駛，叉車翻車對(duì)叉車工及周圍人員造成身體傷害事故； 2.叉車工違章駕駛，叉車碰撞人員或設(shè)備造成人員的傷害或設(shè)備的損壞事故; 3.叉車所載貨物墜落造成人員砸傷事故；,二、叉車安全操作注意事項(xiàng),叉車安全操作要求,1、持有操作證者方可

2、操作！,2、注意定期保養(yǎng)叉車。,3、危險(xiǎn)！不要用手扶持貨物。,4、注意在轉(zhuǎn)彎肓角處放慢速度。,叉車安全操作要求,5、開(kāi)車前要注意！,6、注意機(jī)動(dòng)車輛和叉車的不同！,7、在黑暗處操作時(shí)打開(kāi)操作燈！,8、調(diào)節(jié)貨叉寬度適應(yīng)托盤的定位。,叉車安全操作要求,9、注意高度限制！,10、遵守速度限制規(guī)定！,5,11、在平地上行駛時(shí)放低門架。,12、無(wú)負(fù)載行駛在斜坡上時(shí)。,叉車安全操作要求,13、有負(fù)載行駛在斜坡上時(shí)。,14、不要在門架和護(hù)頂架之間工作！,15、不要在高速下轉(zhuǎn)彎或者急轉(zhuǎn)彎。,16、貨物均勻放置到兩個(gè)貨叉的中間。,叉車安全操作要求,17、在駕駛叉車的時(shí)候，視線必須望向叉車的行駛方向。,18、絕對(duì)

3、禁止將叉車用作載客的運(yùn)輸工具。,19、如果所抬貨物的高度擋住了視線，應(yīng)采用倒車駕駛的方法。,20、在駕駛叉車通過(guò)任何地方之前，必須確定門架，和護(hù)頂架的最大高度能順利通過(guò)。,21、絕對(duì)禁止任何人走過(guò)或站在叉車的貨叉下面。,叉車安全操作要求,22、當(dāng)叉車靠近所要舉升的貨物時(shí)，必須減速。,23、禁止舉起疊放高度高過(guò)擋貨架的貨物。,24、禁止使用叉車代替梯子或電梯。除非該叉車已安裝了代替電梯的特殊設(shè)備。,三、叉車安全事故案例,案例一：被夾在門架與護(hù)頂架之前致死,事故經(jīng)過(guò)： 受害人正在進(jìn)行用叉車搬運(yùn)空箱作業(yè)。從駕駛座椅上探身想去扶正快要倒塌的裝載貨物時(shí)，腳掛到傾斜操縱桿上，頭被夾在門架與護(hù)頂架之間。 事

4、故原因： 為扶正裝載貨物而在門架間作業(yè)。 事故對(duì)策： 扶正裝載貨物時(shí)，務(wù)必降下貨叉。切實(shí)拉上停車制動(dòng)器，從駕駛座椅上下車后進(jìn)行，且不要忘記停止發(fā)動(dòng)機(jī)。,事故經(jīng)過(guò)： 平時(shí)的駕駛員沒(méi)有上班，空出一輛叉車，某無(wú)證人員根據(jù)自己判斷駕駛叉車，裝載著托盤行駛到90m左右的轉(zhuǎn)彎處，在急轉(zhuǎn)彎時(shí)叉車翻到。頭部猛撞到頂部護(hù)板的角鋼上后被甩出到混凝土路面，被倒下的叉車壓住致死。 事故原因： 1、無(wú)駕駛資格駕駛員駕駛。 2、未戴安全帽，速度過(guò)快，拐彎時(shí)急轉(zhuǎn)彎。,事故對(duì)策： 1、叉車的小轉(zhuǎn)彎?rùn)C(jī)動(dòng)性能比轎車好，因此在轉(zhuǎn)彎時(shí)應(yīng)降低速度。 2、叉車必須只限于持有操作證人員駕駛。,案例二：無(wú)證駕駛員急轉(zhuǎn)彎時(shí)翻到，死亡,案例三：

5、在提升的托盤上作業(yè)而墜落,事故經(jīng)過(guò)： 受害人當(dāng)時(shí)站在升到2m高的托盤貨物上作業(yè)。在打算去拿堆在上面的貨物時(shí)，腳下的貨物翻落，受害人隨之墜落、死亡。 事故原因： 站在升起的托盤上進(jìn)行卸貨作業(yè)。 事故對(duì)策： 1、禁止站在托盤上作業(yè)。 2、不得不站在托盤上作業(yè)時(shí)，應(yīng)使用固定在貨叉上的扶手或有框架的托盤，作業(yè)人員應(yīng)系安全帶。,案例四：人站在叉車上以平衡重量，摔落,事故經(jīng)過(guò)： 叉車叉起堆有貨物的托盤欲行駛時(shí)，因貨物超重，車體后部翹起。為了保持平衡，附近的3名作業(yè)人員站到車體后部。行駛了一會(huì)后停下來(lái)升起貨物時(shí)，后部突然翹起，3人摔落。貨物從失去平衡的叉車上落下，恢復(fù)平衡 的叉車左后輪壓倒一人胸膛上，造成死

6、亡。 事故原因： 1、叉車裝載超過(guò)容許載重。 2、叉車作業(yè)人員站在座椅以外的部位。 事故對(duì)策： 1、叉車上不能乘坐除駕駛員以外的人。 2、裝載切勿超過(guò)容許載重。 3、除駕駛員外，相關(guān)人員也要進(jìn)行安全教育,案例五：工作場(chǎng)所內(nèi)撞到步行人員,事故經(jīng)過(guò)： 被安排進(jìn)行叉車作業(yè)的駕駛員用貨叉叉起14個(gè)托盤（高1.95m），視線被擋住，撞到步行人員，受害人因出血過(guò)多而死亡。 事故原因： 1、作業(yè)視線被阻擋仍然向前行駛。 2、未注意觀察周圍狀況。 事故對(duì)策： 1、裝載貨物導(dǎo)致不能確認(rèn)前方視野時(shí)應(yīng)倒退行駛。 2、不得不在視野阻擋的情況下行駛時(shí)，應(yīng)安排指導(dǎo)人員。,案例六：使用未經(jīng)保養(yǎng)叉車作業(yè)時(shí)，裝載貨物落下,事故

7、經(jīng)過(guò)： 受害人為查看堆積物料，讓駕駛員用叉車將最上層物料叉起，然后進(jìn)入下方進(jìn)行挑選作業(yè)。駕駛員想把貨叉進(jìn)一步升高時(shí)，壓力橡膠管破損。貨叉隨物料一起落下，受害人被壓致死。 事故原因： 1、受害人違規(guī)進(jìn)入裝載物下方。 2、提升缸與控制閥之間連接的壓力橡膠管老化，不堪承受壓力而破損。 事故對(duì)策： 1、禁止在裝載貨物下作業(yè)。 2、叉車在開(kāi)始作業(yè)前須進(jìn)行檢查以及進(jìn)行年度、月度檢查。,事故經(jīng)過(guò)： 駕駛員在倒退行駛時(shí)，發(fā)現(xiàn)了接近車輛的受害人。注意了2-3次，一邊慢行一邊倒退行駛后，被害人的身影看不見(jiàn)了。駕駛員以為受害人已經(jīng)通過(guò)了，便直接倒退行駛，但受害人正在蹲著數(shù)板子的張數(shù)，結(jié)果頭部被夾在車輛后部與板子間致死 事故原因： 1、未安裝倒車后視鏡及倒車蜂鳴器。 2、報(bào)警器發(fā)生故障。 3、駕駛員安全確認(rèn)不