成武高速公路某段冬季施工計劃及方案_secret

1、成武高速公路第七合同段冬季施工計劃及方案四川欣通公路工程部成武高速公路七標項目部經(jīng)理部冬季施工計劃及施工方案一、編制依據(jù)1、合同文件、施工圖紙、總體計劃安排2、經(jīng)業(yè)主與監(jiān)理審核的實施性施工組織設(shè)計3、總體計劃安排、2011 年年度施工計劃二、編制原則1、依據(jù)合同總工期, 實事求是、合理安排;2、在現(xiàn)有技術(shù)條件下能夠完成的工程量;3、工期要求、氣候特征及工程情況。4、滿足工程質(zhì)量和安全要求。三、冬季施工計劃安排冬季施工是指室外日平均氣溫連續(xù)5 天低于 5時的施工。我項目部根據(jù)今年氣溫和年度計劃，結(jié)合當?shù)厥┕ぬ攸c和工期要求 , 對于冬季必須施工的結(jié)構(gòu)采取保溫措施施工。路基填方在封凍后停止土方填筑,

2、 挖方可繼續(xù)施工。我項目部根據(jù)現(xiàn)有的機械設(shè)備、人力、物力等方面，計劃在冬季施工的項目有：1、平洛河13#、 14#、 15#、16#、 17#大橋及A 匝道 2#橋的樁基施工：前期進度受拆遷及雨季影響，安排冬季枯水季節(jié)施工河道內(nèi)及拆遷剛得到解決的樁基，為確保明年的工期目標創(chuàng)造條件。2、預(yù)制箱梁的預(yù)制：計劃在今年12 月、明年1 月共生產(chǎn)梁片60 片，每月完成30 片。3、15 號大橋預(yù)制箱梁梁板的架設(shè)：計劃在冬季架設(shè)完具備架設(shè)條件的預(yù)制箱梁梁片。（左幅17#-27# 號墩、右幅20#-27# 號墩）4、路基挖方：我項目部挖方量主要集中康縣互通，盡可能地為明年路基填筑備料。冬季施工計劃施工項目年

3、月2011 年 12 月2012 年 1 月備注鉆孔灌注樁3028挖石方6萬方4萬方梁板預(yù)制30片30片梁板安裝4032四、冬季施工方案安排在冬季施工的項目如箱梁梁片生產(chǎn)、鉆孔灌注樁，砼生產(chǎn)采取以下措施：（一）、配制防凍混凝土。砼添加防凍復(fù)合早強劑，摻量為水泥用量的1-2%，溶成30-35%的溶液同拌合水一起加入攪拌內(nèi)，拌合時間為4 分鐘。對水泥、骨料、砂進行蓬布覆蓋，避免受凍，拌合站設(shè)立棚蓋及熱源，拌合棚內(nèi)溫度不低于10。設(shè)置熱水池，并采用型鍋爐持續(xù)加熱，使拌合站用水水溫達70 80。冬季攪拌混凝土時，骨料不得帶有冰塊和凍結(jié)團塊。嚴格控制混凝土的配合比和坍落度?；炷涟韬险咀龅较韧度肷笆虾?/p>

4、加入水，拌合 1 分鐘后再加入水泥攪拌 3 分鐘。；投料前， 先用熱水沖洗攪拌機， 投料順序為骨料、 水，攪拌，再加水泥攪拌，時間較常溫時延長50%，確保砼出倉溫度大于 10，混凝土入模溫度大于 5，結(jié)合面混凝土在澆注前和澆注過程中維持在 5以上的溫度。盡可能的縮短混凝土的運輸時間，運輸混凝土的運輸車采取包裹棉被等相應(yīng)的保溫措施?；炷翝仓才旁谏衔?9 時至中午 12 時開始澆筑，確保下午 4 時前澆筑完畢。澆筑完畢的砼面要清除泌水（防止砼面脫皮），及時覆蓋，進行通氣養(yǎng)護。試件多做幾組，以便對多個工序前的混凝土強度進行檢測。經(jīng)檢測同等條件下養(yǎng)護試件達到拆模強度后，方可進行拆模，拆模安排在早晨

5、，即白天抓緊修善，夜間加覆麻袋防寒，以確保達到養(yǎng)生防凍的目的。對已進場的鋼筋和鋼絞線集中堆放在指定的位置進行加工，并用塑料薄膜覆蓋。防止生銹、受凍。冷拉鋼筋時的溫度不低于 -15 ，預(yù)應(yīng)力筋張拉時的溫度也不低于 -15 。各種設(shè)備及儀表的油液均按冬季的要求使用，鋼筋焊接盡量在棚內(nèi)施工，當必須在室外施工時，最低溫度不宜低于-20 ，并采取防雪擋風措施，減少焊接構(gòu)件溫度差，焊接后的接頭嚴禁立刻接觸冰雪。為了確保年度施工計劃的完成，冬季箱梁梁片預(yù)制采用蒸氣養(yǎng)護，預(yù)制廠安裝鍋爐，集中供暖，在槽道內(nèi)鋪設(shè)熱力管道，主管道進行保溫處理。在每個槽道上搭設(shè)一個鋼筋骨架的暖棚，分節(jié)加工，便于分節(jié)吊裝安裝，暖棚用帆

6、布和雨布兩層包裹。見預(yù)制箱梁暖棚結(jié)構(gòu)示意圖。采用暖棚保溫時，暖棚內(nèi)的氣溫不得低于 8，最高不得超過 80。（二）、架梁選擇在天氣晴好的時候進行，并做好機械設(shè)備的防凍措施。確保架梁安全順利地進行。每天必須檢查架橋設(shè)備的保溫、防凍措施，并做好防滑、防風措施，保證高空作業(yè)人員的安全。梁板運輸過程中如遇冰雪天氣造成路面結(jié)冰，運輸車輛必須安裝防滑鏈，保證運梁過程中的行駛安全。（三）、路基挖方的冬季施工措施：測量放樣，保護好控制樁并樹立明顯標志，防止被冰雪掩蓋或凍融引起的標志變位；維修養(yǎng)護冬季施工需要的車輛、機具設(shè)備；備足施工材料；冰凍前應(yīng)全部清理路塹范圍的樹根、草皮和雜物。路塹表層凍土采用機械破凍土法。

7、對越冬工程，在春季復(fù)工前進行全面復(fù)查，重點檢查凍損害、工程變位，沉降情況，清除隱患后在全面復(fù)工。五、冬季施工質(zhì)量、安全保證措施1、專人進行氣溫觀測，并與當?shù)貧庀蟛块T保持聯(lián)系，隨時掌握寒潮和大風警報信息。依據(jù)氣象資料及氣溫變化情況，及時采取相應(yīng)的施工措施。2、服從質(zhì)量監(jiān)督和施工監(jiān)理，加強對自購材料及設(shè)備的質(zhì)量控制。 堅持持證上崗制度、建立專職質(zhì)檢和自檢制度。3、編制詳細的作業(yè)指導(dǎo)書，進行重點難點控制。4、根據(jù)冬季工程施工的特殊性，配置具有類似施工經(jīng)驗的管理機構(gòu)，從人員、設(shè)備、物質(zhì)上優(yōu)先考慮，確保冬季施工過程管理科學，人員配置合理，施工人員、機械設(shè)備滿足冬季施工的需要。5、混凝土在養(yǎng)護期間對溫度進

8、行檢查，室內(nèi)外環(huán)境溫度每晝夜定時定點檢查4 次。用蒸汽加熱養(yǎng)護時，升溫及降溫期間沒小時檢查1 次，恒溫期間每2 小時檢查 1 次，并混凝土的升降溫度不超過下表的規(guī)定：-1）升溫速度降溫速度表面系數(shù)（ m 61510 6105檢查混凝土溫度時，應(yīng)符合下列規(guī)定：、測溫孔應(yīng)繪制布置圖并編號；、溫度計應(yīng)與外界氣溫隔絕，并應(yīng)在測溫孔內(nèi)留置不少于 3min ，、測溫孔的位置當采用蓄熱法養(yǎng)護時，應(yīng)設(shè)置在易冷卻部位。當采用加熱法養(yǎng)護時，應(yīng)在離熱源不同位置分別設(shè)置。6、雪雨天禁止一切作業(yè)。架梁等高空作業(yè)安全設(shè)施配備齊全，并加強人身的自我防范意識。現(xiàn)場嚴格控制火源，專門鍋爐工負責鍋爐的使用和保養(yǎng)。7、按照“誰主管、誰負責”的原則，嚴格實施安全責任倒查制度，嚴肅追究安全檢查、安全監(jiān)督、安全執(zhí)法過程中的失職、瀆職行為。8、要按照建設(shè)單位和企業(yè)上級部門安全管理要求，切實加強自身經(jīng)常性的安全檢查，堅持每日自查制度。檢查、巡查工作要全面、深入、細致，做到定點、定人、定責任、定措施。主管領(lǐng)導(dǎo)督導(dǎo)檢查務(wù)必到位，要把質(zhì)量、安全放在第一位。9、認真落實安全生產(chǎn)責任制和安全管理制度，增強自我管理、自我檢查、自我整改機制。10、設(shè)立專項專職安全員，加強工地巡查。施工的上下踏步用木條加固并采用撒干沙等防滑措施。11、建立和完善安全事故應(yīng)急處置預(yù)案，做到有的放矢，防范未然。加強對易燃易爆場所等重大事故應(yīng)