T9塔吊拆除頂板回頂方案[優(yōu)秀工程方案]

1、 【廊坊新朝陽廣場(chǎng)二期 C 區(qū)工程 T9 塔吊拆除地下室頂板加固方案】 中國(guó)二十二冶集團(tuán)天津建設(shè)有限公司 第 1 頁 一一. .工程概況工程概況 （一）（一） 工程基本概況工程基本概況 廊坊新朝陽廣場(chǎng)二期 C 區(qū)工程是由廊坊雙力房產(chǎn)有限公司開發(fā)的大型高檔寫字樓、 公寓及酒店綜合體.本工程位于廊坊市新朝陽商貿(mào)中心北側(cè)、和平路西側(cè)、永豐道南側(cè) .該 工程由海南元正建筑設(shè)計(jì)咨詢有限責(zé)任公司、北京中帝恒成建筑設(shè)計(jì)有限公司 ,結(jié)構(gòu)采 用框架剪力墻體系.設(shè)三層地下室;T9 塔吊位于裙房五區(qū). （二）（二） 塔吊拆除基本概況塔吊拆除基本概況 我單位施工地下室時(shí)在地下室七區(qū)安裝一臺(tái) TC5013 型塔吊,現(xiàn)地

2、下室施工完畢,擬 對(duì)該塔吊進(jìn)行拆除退場(chǎng),該塔吊安裝位置見下圖. 經(jīng)過對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)及圖紙?jiān)O(shè)計(jì)基本情況進(jìn)行仔細(xì)的對(duì)比,我單位認(rèn)為吊車及塔吊轉(zhuǎn)運(yùn) 車輛的行走路線應(yīng)沿地下室消防車道且行走路線,為此,我單位擬采用下頁圖路線. 【廊坊新朝陽廣場(chǎng)二期 C 區(qū)工程 T9 塔吊拆除地下室頂板加固方案】 中國(guó)二十二冶集團(tuán)天津建設(shè)有限公司 第 2 頁 二二. 塔吊拆除方案塔吊拆除方案 根據(jù)上圖塔吊安裝位置實(shí)際情況,在塔吊的拆除過程中必須對(duì)吊車的型號(hào)、吊車擺 放位置及吊車行走路線等進(jìn)行周全的考慮及設(shè)計(jì). 經(jīng)過對(duì)塔吊說明書中塔吊構(gòu)配件情況進(jìn)行查對(duì)知道,該塔吊單個(gè)構(gòu)件最重為塔吊回 轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu),重達(dá) 5687 千克.結(jié)合目前實(shí)際

3、情況進(jìn)行了 解,我單位提出以下塔吊拆除吊車選 型方案： （一）（一） 選用一臺(tái)選用一臺(tái) 50T50T 汽車吊汽車吊 根據(jù) 50t 吊車技術(shù)參數(shù)(見附件 2)及現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況,選用 50t 吊車有以下優(yōu)缺點(diǎn)(見 下頁圖解)： 根據(jù) 50t 吊車技術(shù)參數(shù)及塔吊說明書,塔吊回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)重達(dá) 2900 千克(以 3t 計(jì)算),可 計(jì)算吊車擺放有效半徑 R50500310006=25.25 米 序號(hào)優(yōu)點(diǎn)缺點(diǎn) 【廊坊新朝陽廣場(chǎng)二期 C 區(qū)工程 T9 塔吊拆除地下室頂板加固方案】 中國(guó)二十二冶集團(tuán)天津建設(shè)有限公司 第 3 頁 1 可只選用一臺(tái)吊車吊車自重太大,安全隱患較大 2 運(yùn)輸塔吊構(gòu)件車輛不經(jīng)過后澆帶 3 運(yùn)

4、輸塔吊構(gòu)件車輛不經(jīng)過高低跨 三三. 地下室頂板加固方案地下室頂板加固方案 根據(jù)前述方案選擇確定選用 1 臺(tái) 50T 汽車吊進(jìn)行塔吊拆除及轉(zhuǎn)運(yùn).現(xiàn)我單位擬采取 以下加固措施： 1、對(duì) 13、14-L米N 軸段地下室頂板進(jìn)行回頂加固處理,加固措施為在頂板下回 頂 900900 米米,間距 483.0 鋼管,鋼管步距為 1200 米米,縱橫向設(shè)置一道剪刀撐; 加固方法立面示意如下圖： 【廊坊新朝陽廣場(chǎng)二期 C 區(qū)工程 T9 塔吊拆除地下室頂板加固方案】 中國(guó)二十二冶集團(tuán)天津建設(shè)有限公司 第 4 頁 【廊坊新朝陽廣場(chǎng)二期 C 區(qū)工程 T9 塔吊拆除地下室頂板加固方案】 中國(guó)二十二冶集團(tuán)天津建設(shè)有限公司

5、 第 5 頁 2、吊車與塔吊的立面示意圖如下： 3、吊車支腿下墊 15001500 米米寬枕木(如下圖示),擴(kuò)大頂板受力面積. 【廊坊新朝陽廣場(chǎng)二期 C 區(qū)工程 T9 塔吊拆除地下室頂板加固方案】 中國(guó)二十二冶集團(tuán)天津建設(shè)有限公司 第 6 頁 四四. 地下室頂板加固措施驗(yàn)算地下室頂板加固措施驗(yàn)算 （一）（一） 吊車在消防通道上的頂板受力驗(yàn)算吊車在消防通道上的頂板受力驗(yàn)算 根據(jù)附件,吊車在行使時(shí)的整機(jī)重量為 40400 千克,所以每個(gè)輪子施加給地下室頂板 的荷載為 P=404009.810004=99KN 根據(jù)施工圖紙,頂板等效靜載標(biāo)準(zhǔn)值 300KN/米 2,所以 50t 吊車在消防通道上通行頂

6、 板結(jié)構(gòu)是安全的. （二）（二） 吊車吊物頂板加固部分受力驗(yàn)算吊車吊物頂板加固部分受力驗(yàn)算 方案四中吊車擺放示意圖可以進(jìn)行簡(jiǎn)化如下示意圖. 吊車吊物情況示意圖 根據(jù)上圖分析不難得出：當(dāng)且僅當(dāng)一側(cè)(上圖 B 側(cè))吊車支腿與支腿支撐面處于假接 觸時(shí),吊車支腿(A 側(cè))施加給頂板的最大,即為吊車重與吊物重之和. 由上得出最不利狀態(tài)下,在本計(jì)算中支腿施加給地下室頂板的力最大值為 P P=(吊車重+吊物重) 2=(40.40+3)2=21.7t 即 212.66KN 由于支腿下采取了 加墊枕木(枕木面積為 1.51.5=2.25 米 2,考慮不利因素取 1 米 2進(jìn)行計(jì)算)的措施,計(jì)算時(shí)簡(jiǎn)化為支腿下 1

7、 米2結(jié)構(gòu)板平均受力： 所以 1 米 2支撐鋼管的平均承受荷載 P1=1.2133.47-300=-139.82KN,不用加固都 可以進(jìn)行塔吊拆除,為確保塔吊吊裝過程中的瞬時(shí)受力,擬對(duì)汽車吊各受力點(diǎn)進(jìn)行加固. 鋼管支架驗(yàn)算 1 1、縱向支撐鋼管的計(jì)算 縱向鋼管按照均布荷載下連續(xù)梁計(jì)算,截面力學(xué)參數(shù)為 截面抵抗矩 W=5.08 厘米 3; 【廊坊新朝陽廣場(chǎng)二期 C 區(qū)工程 T9 塔吊拆除地下室頂板加固方案】 中國(guó)二十二冶集團(tuán)天津建設(shè)有限公司 第 7 頁 截面慣性矩 I=12.19 厘米 4; a、荷載的計(jì)算： 根據(jù)前述分析,只考慮頂板附加荷載為 125kN/米 2 b、抗彎強(qiáng)度計(jì)算 最大彎矩米=

8、0.1ql2=0.122.50.500.50=0.563kN.米 最大剪力 Q=0.60.50022.5=6.750kN 最大支座力 N=1.10.50022.5=12.375kN 抗彎計(jì)算強(qiáng)度 f=0.563106/5080.0=117.48N/米米 2 縱向鋼管的抗彎計(jì)算強(qiáng)度小于 205.0N/米米 2,滿足要求. c、撓度計(jì)算 三跨連續(xù)梁均布荷載作用下的最大撓度 V=(0.67728.530+0.9900.300) 500.04/(1002.06105121900.0) =0.481 米米 縱向鋼管的最大撓度小于 500.0/150 與 10 米米,滿足要求. 2 2、立桿的穩(wěn)定性計(jì)算

9、立桿的穩(wěn)定性計(jì)算公式 其中 N立桿的軸心壓力設(shè)計(jì)值 N=22.50(kN) 軸心受壓立桿的穩(wěn)定系數(shù),由長(zhǎng)細(xì)比 l0/i 查表得到; i計(jì)算立桿的截面回轉(zhuǎn)半徑(厘米);i=1.58 A立桿凈截面面積(厘米 2);A=4.89 鋼管立桿抗壓強(qiáng)度計(jì)算值(N/米米 2); f鋼管立桿抗壓強(qiáng)度設(shè)計(jì)值,f=205.00N/米米 2; l0計(jì)算長(zhǎng)度(米); 參照扣件式規(guī)范,由公式 l0= k1uh (1) k1計(jì)算長(zhǎng)度附加系數(shù),取值為 1.155; u計(jì)算長(zhǎng)度系數(shù),參照扣件式規(guī)范表 5.3.3;u=1.70 【廊坊新朝陽廣場(chǎng)二期 C 區(qū)工程 T9 塔吊拆除地下室頂板加固方案】 中國(guó)二十二冶集團(tuán)天津建設(shè)有限公

10、司 第 8 頁 公式(1)的計(jì)算結(jié)果：=195.8N/米米 2,立桿的穩(wěn)定性計(jì)算 f,滿足要 求. 即本工程頂板加固措施滿足要求. 五五. 加固材料要求加固材料要求 擬采用采用滿堂紅碗扣腳手架,碗扣型腳手架直徑為 48.3 米米3.6,壁厚 3.5 米 米,配合形托. 鋼管表面應(yīng)平直光滑,端面應(yīng)平整,不應(yīng)有裂紋、分層、壓痕、劃道和硬彎,鋼管要 調(diào)直,嚴(yán)禁使用銹蝕變形、斷裂、脫焊,鋼管上嚴(yán)禁打孔.扣件選用可鍛鑄鐵制作的扣件, 其材質(zhì)應(yīng)符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)鋼管腳手架扣件(GB15831)的規(guī)定.采用扣件在螺栓擰緊 扭力矩達(dá) 65N米 時(shí)不得發(fā)生破壞. 【廊坊新朝陽廣場(chǎng)二期 C 區(qū)工程 T9 塔吊拆除地下室頂板加固方案】 中國(guó)二十二冶集團(tuán)天津建設(shè)有限公司 第 9 頁 目目 錄錄 一一. . 工程概況工程概況 .1 1 (一) 工程基本概況.1 (二) 塔吊拆除基本概況.1 二二. . 塔吊拆除方案塔吊拆除方案 .2 2 (一) 選用一臺(tái) 50T汽車吊 .2 三三. . 地下室頂板加固方案地下室頂板加固方案 .3 3 四四. . 地下室頂板加固措施驗(yàn)算地下室頂板加固措施驗(yàn)算 .6 6 (一) 吊車在消防通道上的頂板受力驗(yàn)算.6 (二) 吊車吊物頂板加固部分受力驗(yàn)算.6 五五. . 加固材料要求加固材料要求 .8