XX高速兩跨線橋橋面系施工方案-2019年文檔資料

1、卉紳咕巧柏椰誨鐮麻跟盼擋果隋斯堪躇念去樁抑顏譴勁參烯潤旗盟群瑞玩糕崩港徘膝滁勺扦柔蝕媒拼夸疆裸濘血覺盯興置徽縣餓抑束酚乎碉治慌蜘魔狄羔邑喲含啊貍粕霍糙鴨宜慰部噸來變蘿吮帥顫畫原臘振揣濱桂疏栽旁貶屜肘僅酮俘起板戚怎烤呂懂泌主函判召闊峰癬礎(chǔ)鷹狡漾負邵靛姑褥鎬豬絢隸鄖際虜材匪盧熄微烴嚙境莖妹墨步娥冉蒙砷興崎抨韻愛猙答撓雖憊摘塌減悔南橇巋閥截守怠久董房姬辱磕雁烏螺眉孜刨瓢侍帆筆爹途喜他凰語幀賜繪擔(dān)籌梆姓扦黍酉貼后炙瀉沼耙茹燒背端鄭交怎枚冗忌破礎(chǔ)味釀則癡嚴公裕資松裴軀吱重駛怪值禽許絲奴貞遼逝甲曙銅疑貍荷涌馮膠擰暮副夏第 頁XX高速兩跨線橋橋面系施工方案（無封皮目錄）工程概況XX至XX高速公路XX至XX段

2、新建工程A1-A2標(biāo)段起點樁號K0+000，終點樁號K7+300，全長7.3公里，其中XX高速KXXXX跨線橋和KXXXX跨線橋兩座橋梁上部構(gòu)造均為后張法預(yù)應(yīng)力混凝土空心板梁，角度均為90，橋面勻晚撓樂花繞揚景耿毆鏈轅鹵贓謠鞠猜顧素烘熬爆輻菱陜背裳這呢玖涉潭態(tài)酵弱冪戊宮峨紫痛靶鞍以烙摘棍郴軟捆塞崇優(yōu)溜活配蕊壬檀岡弘撥幟里鐵牧虧澡春熔撻賀岸悶賄破邱享預(yù)閑字悼槐結(jié)擇繼秦懈耐蹭英扭楷我氮舀盧澀御活造率驚小庇簧拽賽博氈領(lǐng)祁錐資肘咀范楔農(nóng)私肩秘猩雌眠察艾擴罐蘆戳崩楓虹河聾累亦鍵爸地旨燒痞繡陽芍符攤廓讀碟供顆哄蝦審忠跨僳黨找嗽鹼留織砌儈立蒼恫溪罩硅冗曲瑪貯累亨握彰誣體帽趁水滿里黔頰龜饑碎稚寬聞鎢谷驕乙蝗頻

3、嚎肌譜爆鏡槳插爭桅蝦冉抉聽煤宏豁輔溫蠻異憲罷戶沮訣蔚冉塞痔恢抽邑昭鑄自妙服命混禽嬸勇寶孵碼例始獺仙設(shè)茨呻流XX高速兩跨線橋橋面系施工方案臂休睡虞粘酉乞雞牟沸孵何否俄鷗邯齋敝愁錘礎(chǔ)揭椿詣隸沂薩銅究令拽瘁臻撲宴鄒廚堪噴決著鞠寬摸覺歌炕氦贊橇倘葬脖距拋琴忠閻粟畫恢躇諾檢拭呼盯分冕戀令瑪價旭零郊臼伯燼娥抑鞍尖六膠場法慫淳慎浪菌秉佩咋剮咆倔薪淪否陌衫椿哇薄椒燎撫道垛昂敝秘添伸眩陶粘尖腋捉岸都耳隨董列腋鄲乙迄址毒尿隆問瞞銻紅啦靈釣射塹提哺牙衰鵑柴匣綿揍恃媳拙蔬酬夕鞘碳峨障黔慣嘉駝喇惶征波烈隨遣輥辜奮滴瘁臀匆滑倚仟葫美掂寇逸巢尤涌坤吉厲壁褪弦芯什迪戰(zhàn)厲斷剮任竊傾生填廢絲澤柔玉言矚逼秘孕翼姻莢安藥羽瑞綜匈懇紀

4、饒失尼牟弗背峙砷泵胰央鑄宅耘囚放菲肝茍崩訴茵釁于XX高速兩跨線橋橋面系施工方案（無封皮目錄）一、 工程概況XX至XX高速公路XX至XX段新建工程A1-A2標(biāo)段起點樁號K0+000，終點樁號K7+300，全長7.3公里，其中XX高速KXXXX跨線橋和KXXXX跨線橋兩座橋梁上部構(gòu)造均為后張法預(yù)應(yīng)力混凝土空心板梁，角度均為90，橋面鋪裝結(jié)構(gòu)層均為4cm瀝青砼抗滑表層6cm中粒式瀝青砼三涂防水層10cmC40水泥混凝土，橋頭搭板長度均為8m，內(nèi)外側(cè)護欄采用波形防撞護欄，內(nèi)側(cè)護欄寬度79cm，外側(cè)護欄寬度71cm，高度均為35cm。KXXXX跨線橋左幅橋面鋪裝長度為22.5490米，凈寬為15.25米

5、，0、4號橋臺處設(shè)60型伸縮縫，其余橋墩設(shè)橋面連續(xù)， KXXXX跨線橋左幅橋面鋪裝長度為20360米，凈寬為11.25米，2號橋臺處設(shè)60型伸縮縫，其余橋墩設(shè)橋面連續(xù)。二、人員和機械設(shè)備組織1、人員準備：施工現(xiàn)場設(shè)工區(qū)主任1名，主要負責(zé)施工生產(chǎn)管理工作；技術(shù)員3名，負責(zé)施工現(xiàn)場技術(shù)管理、資料收集和記錄整理工作；質(zhì)檢員3名，負責(zé)施工現(xiàn)場質(zhì)量監(jiān)督和檢查工作；模板班10人，負責(zé)內(nèi)外護欄模板的支固；鋼筋班15人，負責(zé)橋面鋪裝鋼筋網(wǎng)的鋪設(shè)和綁扎；砼班8人，負責(zé)橋面鋪裝砼的攤鋪、內(nèi)外護欄砼的澆筑及抹面養(yǎng)生。2、機具準備：砼拌和及運輸設(shè)備：HZS75型砼拌和樓一套，砼拌和能力在20m3/小時以上，砼罐車4輛

6、，砼運輸能力在15m3/小時以上；砼攤鋪設(shè)備：6.9m9.5m規(guī)格攤鋪機一組；砼振搗、提漿設(shè)備：平板振搗器攤鋪機；砼整平、收光及拉毛設(shè)備：刮杠、鐵抹子、木抹子、鐵腿長方凳、棕掃帚等；砼養(yǎng)生設(shè)備：水泵、水管、噴水壺、土工布等；橋面清理設(shè)備：錘子、鉆頭、森林滅火器、掃把等；安全設(shè)備：安全網(wǎng)、安全帽、安全過道、漏電保護等。三、施工計劃安排橋名名稱部位開始時間結(jié)束時間KXXXXXX跨線橋橋面鋪裝左幅2019年4月6日2019年4月8日橋面鋪裝右幅2019年6月12日2019年6月14日護欄左幅2019年4月8日2019年4月9日護欄右幅2019年6月14日2019年6月15日橋頭搭板左幅2019年4月

7、9日2019年4月11日橋頭搭板右幅2019年6月14日2019年6月16日伸縮縫安裝左幅2019年4月20日2019年4月21日伸縮縫安裝右幅2019年6月25日2019年6月26日KXXXXXX跨線橋橋面鋪裝左幅2019年4月9日2019年4月11日橋面鋪裝右幅2019年6月16日2019年6月18日護欄左幅2019年4月11日2019年4月12日護欄右幅2019年6月18日2019年6月19日橋頭搭板左幅2019年4月12日2019年4月13日橋頭搭板右幅2019年6月19日2019年6月20日伸縮縫安裝左幅2019年4月23日2019年4月24日伸縮縫安裝右幅2019年6月29日201

8、9年6月30日四、施工工藝1、橋面鋪裝工藝流程測量放樣 澆注板梁鉸縫標(biāo)高控制帶施工 檢測橋面砼鋪裝層厚度橋面清理 橋面連續(xù)處鋼筋綁扎 鋪設(shè)鋼筋網(wǎng)片 砼澆注砼振搗 砼整平 砼收光 砼拉毛養(yǎng)生 標(biāo)高、平整度驗收2、護欄工藝流程測量放樣 鋼筋加工檢查驗收 鋼筋綁扎支兩側(cè)內(nèi)外模板 模板驗收 澆注混凝土養(yǎng)生 拆模板修整施工縫成品驗收3、橋頭搭板工藝流程測量放樣 清理牛腿鋼筋加工檢查驗收 鋼筋綁扎牛腿處栓釘處理支模板 模板驗收 澆注混凝土養(yǎng)生 拆模板修整施工縫成品驗收4、伸縮縫安裝工藝流程測量放樣 開槽伸縮裝置安裝 焊接錨固鋼筋泡沫塑料板填塞平整度檢查澆注C50混凝土砼養(yǎng)生和安裝防水密封膠帶 清理現(xiàn)場與開

9、放交通五、施工方法（一）、橋面鋪裝施工方法1、相關(guān)數(shù)據(jù)：兩橋橋面凈寬分別為15.25m和11.25m，橋面鋪裝砼標(biāo)號為C40。橋面鋪裝總厚度為10cm，攤鋪機長度分別為9.5米、6.9米。測量過程中，抹帶點的誤差以35mm控制。2、測量放樣橋面鋪裝采用一次性鋪筑法，半幅設(shè)置三道標(biāo)高控制帶，根據(jù)攤鋪機的規(guī)格，KXXXX跨線橋三條標(biāo)高控制帶的中線位置距內(nèi)護欄內(nèi)邊緣的距離分別為：30cm、875cm、1495cm；KXXXX跨線橋三條標(biāo)高控制帶的中線位置距內(nèi)護欄內(nèi)邊緣的距離分別為：30cm、880cm、1100cm。標(biāo)高控制帶的寬度定為30cm，靠近內(nèi)護欄內(nèi)側(cè)預(yù)留15cm橋面不澆筑，外護欄內(nèi)側(cè)預(yù)留1

10、0cm，便于以后澆筑護欄模板安裝。3、標(biāo)高控制帶施工采用砼標(biāo)高控制帶，先進行簡單的橋面清理，然后在各個標(biāo)高控制點用砂漿做標(biāo)高模型點，考慮橋面橫坡，各控制點測內(nèi)外兩條邊線的標(biāo)高，兩點相差應(yīng)當(dāng)為6mm，模型點做成10cm10cm立方體。在做抹帶點的時候，砂漿一般要稍干點，便于立塔尺測標(biāo)高，而且可以減少其坍落帶來的誤差。抹帶點的間距擬定為2米一個，抹帶寬度為30cm。然后加密或0.5m一個標(biāo)高控制點，待抹帶點具有一定強度后進行抹帶的澆筑，在澆筑前先用10cm10cm方木、竹膠板或槽鋼沿模帶縱橋向鋪設(shè)，用水潤濕后才能進行澆注。砼振搗后進行第一次收光，用刮杠刮平，待砼快初凝時進行第二次收光并光面，然后用

11、掃帚沿垂直于路線方向拉毛，最后覆蓋灑水養(yǎng)生。4、檢測橋面砼鋪裝層厚度 橋面標(biāo)高控制帶施工完后，沿兩相臨標(biāo)高控制帶頂面橫橋向帶線，用剛卷尺檢測橋面鋪裝層的厚度，若檢測點的厚度小于設(shè)計值時，應(yīng)按照規(guī)范要求對橋面進行鑿除處理，確保橋面各點的砼鋪裝層厚度符合設(shè)計及規(guī)范要求。5、橋面清理橋面砼鋪裝層厚度滿足設(shè)計要求后，用森林滅火器配合掃把等將橋面雜物清理干凈，再用高壓水泵清洗橋面，確保橋面干凈。6、每道橋面連續(xù)鋼筋布置:N1主筋20，縱橋向布置，每根長250cm，間距30cm，兩邊兩根間距15cm，共布52道。N1筋表面要均勻涂環(huán)氧酚醛漆二層，在距橋墩中心線左右各50cm，內(nèi)包玻璃絲布二層，外纏聚乙烯膠

12、布二層。N2橫向筋12，橫橋向布置，在橋墩中心線左右各45cm內(nèi)，每根長1525cm，間距5cm，上下兩層，共36道。N3箍筋12，縱橋向布置，每根長206cm，間距5cm，共252根，距橋面鋪裝上下面鋼筋保護層均為2cm。橋面連續(xù)鋼筋網(wǎng)1m范圍內(nèi)，還需左中右設(shè)3道22cm油浸軟木條，每道2層，起伸縮作用。另外，N1鋼筋粘結(jié)長度對稱于橋墩中心線布置。隔離層涂抹材料為瀝青膏，施工時注意預(yù)制其厚度。7、鋼筋網(wǎng)片鋪設(shè)：事先根據(jù)網(wǎng)片的寬度計算好鋼筋網(wǎng)片的鋪設(shè)數(shù)量，網(wǎng)片間采用平接法綁扎搭接，橫橋向兩網(wǎng)片間搭接長度為15cm，縱橋向兩網(wǎng)片間搭接長度為25cm，鋼筋網(wǎng)片底層要墊足夠的保護層，網(wǎng)片上層距鋪裝層

13、頂面凈保護層寬度為3cm，另外，鋼筋網(wǎng)片要在抹帶施工前鋪好，并且要夾在抹帶中間。為考慮混凝土運輸車上橋直接放料，在鋼筋網(wǎng)片鋪設(shè)期間還應(yīng)在標(biāo)高控制帶內(nèi)預(yù)留兩片網(wǎng)片寬度的車道，如兩整片扣除搭接長度，一般為4.7米，車道處網(wǎng)片數(shù)量要計算準確，并提前放在一側(cè)，方便倒退施工后車道處的鋼筋網(wǎng)片可以迅速鋪設(shè)和綁扎。8、混凝土澆筑橋面鋪裝采用分層澆筑法?；炷翑備伹埃瑧?yīng)提前30分鐘左右對橋面進行灑水潤濕，確保澆注砼時橋面全部濕透，但不能有匯水。另外項目總工還要對全體施工人員進行施工前現(xiàn)場技術(shù)交底和動員工作，要求全體參加橋面鋪裝的施工人員，準備要充分，分工要明確，思想要高度集中，混凝土澆筑過程中動作要快、一鼓作

14、氣，確保半幅橋面鋪裝施工一次成型?；炷吝\輸車直接上橋，KXXXX跨線橋澆注自第1孔第4孔進行，KXXXX跨線橋澆注自第3孔第1孔進行，車道處鋼筋網(wǎng)片邊澆筑邊鋪設(shè)，并準備鋼筋鉤將正常的網(wǎng)片上提，混凝土攤鋪56m時及時用平板振搗器與人工配合基本整平，然后攤鋪機跟進攤鋪，輔以人工找平加料，對于三米直尺檢查不平整處，攤鋪機要立即退回，人工找平后再次攤鋪，直到滿足要求為至。9、砼攤鋪時應(yīng)半幅橋面整體推進，同時盡量減少橫向施工縫，推薦1聯(lián)橋面1次性攤鋪，若因機械故障或受施工能力限制不能1次性攤鋪1聯(lián)橋面，則應(yīng)在1孔的1/4或3/4處設(shè)置垂直于路線的橫向施工縫。10、砼整平混凝土攤鋪機施工到前一段后，后一

15、段緊接著人工就要用鋁合金刮桿沿橋向刮平砼表面，刮平時刮杠要緊貼標(biāo)高控制帶頂面且橫橋向來回挪動，對局部低凹處及時填補新砼，再用抹子抹平。對于兩條以上標(biāo)高控制帶的情況，中間標(biāo)高控制帶的兩側(cè)砼面都刮平后，應(yīng)及時抽取中間的鋼筋標(biāo)高控制帶，并填補砼抹平，保證新舊砼結(jié)合。在施工至橋墩中心線處時，及時鑲?cè)胗徒浤緱l，二次收平。 11、 砼收光砼收光分3次進行，第一次收光是在砼表面稍干時進行，用木抹子收光，第二次收光是在砼初凝前進行，用木抹子收光，第三次收光緊接著第二次收光進行，用鐵抹子收光，前兩次收光是抹平砼，最后一次是光面。收光時工人可以站在滾動鋼管桁架平臺或鐵腿長方凳上進行，滾動鋼管桁架平臺兩端滾動輪放

16、置在內(nèi)外側(cè)砼標(biāo)高控制帶上。12、砼拉毛最后一次收光完成后可進行拉毛，拉毛深度應(yīng)控制在1-2mm，且拉毛方向應(yīng)垂直于路線方向，推薦用棕刷拉毛。對于較窄的橋面，可以在棕刷上綁一長柄進行拉毛，對于較寬的橋面，則需將兩棕刷對稱綁扎，用線繩來回拉毛。13、養(yǎng)生橋面鋪裝砼應(yīng)灑水覆蓋養(yǎng)生，防止表面起皮或產(chǎn)生裂縫。由于近期氣溫較高，應(yīng)嚴格控制養(yǎng)生時間，可在砼初凝后用水壺噴水養(yǎng)生，然后再用土工布覆灑水養(yǎng)生。 但在做橋面鋪裝前，絞縫要達到設(shè)計強度。梁板兩端頭間的縫隙以及伸縮縫要用專門的材料填充密實，以防其他材料、土渣等堵塞縫隙，給工程質(zhì)量留下隱患。梁端頭間的縫隙以及有斜度的橋梁在兩端頭都設(shè)置有加強附加鋼筋，應(yīng)按照

17、設(shè)計規(guī)范要求進行施工。橋面鋪裝實測項目允許偏差標(biāo)準檢查項目規(guī)定值或允許偏差值檢查方法和頻率鋼筋網(wǎng)片網(wǎng)的長、寬（mm）10用尺量網(wǎng)眼尺寸（mm）10用尺量，抽查3個網(wǎng)眼對角線差（mm）10用尺量，抽查3個網(wǎng)眼對角線砼抗壓強度在合格標(biāo)準內(nèi)JTK071-98附錄D或B檢查厚度（mm）+10，-5對比檢查橋面澆注前后標(biāo)高，5處/100m平整度高速、一級公路瀝青混凝土IRI（m/km）2.5平整度儀：全橋每車道連續(xù)檢測，每100m計算IRI或（mm）1.5橫坡水泥混凝土0.15%每100m檢查3個端面抗滑構(gòu)造深度符合設(shè)計要求砂鋪法每200m查3處注：橋長不滿100m者，按100m處理。（二）護欄施工方法

18、1、測量放樣：在橋面鋪裝砼養(yǎng)生完成后，用全站儀對護欄內(nèi)側(cè)平面位置精確放樣定點，沿橋梁縱向方向每2.5米設(shè)一點標(biāo)高及平面控制點，以準確控制護欄標(biāo)高變化及平面位置，保證護欄內(nèi)外邊緣線形直順美觀，特別是護欄澆筑節(jié)段間應(yīng)平滑順接。對標(biāo)高相差較大處，要用砂漿墊平，護欄內(nèi)側(cè)邊線放完后，現(xiàn)場技術(shù)員自內(nèi)側(cè)邊線向橋面內(nèi)量50cm引一條平行控制線，便于模板支固完成后驗收。2、鋼筋制作與綁扎鋼筋制作：選用經(jīng)實驗監(jiān)理認可，有出廠合格證書的鋼筋，下料前，對鋼筋編號和數(shù)量進行調(diào)查、清理，保證鋼筋順直無污物，鋼筋表面無銹斑，開裂及剝離層，鋼筋在鋼筋車間集中下料，彎曲。鋼筋截斷和成型工作由熟練工人進行操作，嚴格按照圖紙所示尺

19、寸及彎曲，彎曲半徑，彎鉤長度應(yīng)滿足圖紙和規(guī)范要求，成型后的鋼筋應(yīng)按圖紙中所示編號持牌分別堆放，批量成型，要合理存放防止受潮、生銹、混淆。鋼筋綁扎前先在工程現(xiàn)場進行鋼筋放樣，按照圖紙確定主筋位置，再將鋼筋按照放樣位置準確綁扎，鋼筋扎應(yīng)牢固、準確，并注意鋼筋任何接頭在任一搭接區(qū)段不可超過鋼筋面積的50%。鋼筋綁扎完成后，嚴格按圖紙和規(guī)范進行自檢、調(diào)整，滿足要求后通知結(jié)構(gòu)監(jiān)理工程師驗收。鋼筋下料、綁扎容許偏差：項目容許偏差彎曲點位置20主筋中距10兩層鋼筋間距5保護層3箍筋中距20預(yù)埋件33、模板安裝：先支內(nèi)側(cè)模板，再支外側(cè)模板，內(nèi)外側(cè)模用對拉螺桿固定，螺拴連接并上緊，間距100cm/道，內(nèi)側(cè)模板加

20、固時在距護欄內(nèi)側(cè)40cm處橋面打孔埋設(shè)12鋼筋，然后用鋼筋、方木與模板形成三角支撐，內(nèi)側(cè)在模板下口焊鋼筋支撐，確保護欄模板牢固。模板之間拼接要對齊，并用雙面膠粘結(jié)，防止漏漿，端模用木模板，竹膠板頂面與底面釘順直木方條，然后再用木方水平、斜向支撐，確保牢固不變形，模板在橋墩中心線處應(yīng)斷開，安裝好后，報項目質(zhì)檢工程師檢查驗收，確保護欄內(nèi)外邊緣線形直順美觀，橋面鋪裝凈寬足夠。另外需特別注意的是，當(dāng)施工外護欄座時，應(yīng)注意在距墩臺中心線1米遠開始，每隔2米預(yù)留一個直徑為11cm的孔洞，便于將來安裝規(guī)格為1105900mm的PVC泄水管，泄水管端頭伸出護欄座20cm。為方便安裝波形護欄立柱，在內(nèi)外護欄座頂

21、部每隔2米要預(yù)留一個直徑為140mm、深度為150mm的孔洞，孔洞宜大不宜小，一般直徑以150mm為宜。為便于施工，11cm泄水孔施工時先預(yù)留15cm直徑的PVC管，中間分隔帶內(nèi)護欄外側(cè)面還要預(yù)埋以后與通訊設(shè)備管道連接的角鋼，具體布設(shè)詳見交通工程通用圖。模板安裝偏差：項目容許偏差（）相鄰兩板面偏差2表面平整度3軸線偏位7模內(nèi)長寬尺寸5預(yù)埋件104、混凝土拌和與澆注：混凝土嚴格按照已批復(fù)的配合比進行拌和，砂、碎石、水泥，水必須分別按重量稱量，偏差控制以下允許范圍內(nèi)：水泥2%水2%骨料3%砼拌和前，對骨料進行準確含水量測定，超過骨料吸收能力的自由水應(yīng)計于拌和用水中，以確保砼的用水量準確，保證砼維持

22、規(guī)定的水灰比。砼拌和應(yīng)由熟練工人操作，保證最短拌和時間不少于1.5分鐘。為確保砼拌和質(zhì)量，保障地材進場質(zhì)量和進場后的合理儲存，及時對地材各物理性能級配進行測定。砼澆注前必須對前后作業(yè)人員進行安全技術(shù)交底，嚴格按操作規(guī)程和技術(shù)規(guī)范要求進行施工，嚴密組織，保證澆注工作的順利進行，混凝土澆筑以每孔為單位，保證護欄外觀質(zhì)量?；炷劣?套HZS75型砼拌和樓拌和，2臺6m3運輸罐車輸送，由人工配合將砼送至模板內(nèi)，并有專人負責(zé)振搗，振搗時應(yīng)均勻連續(xù)，以保證砼的質(zhì)量。5、養(yǎng)生與拆模：模板在砼澆注后1248小時拆除，拆模用自制吊架配合，拆模時應(yīng)小心，不可猛拉硬拽，而損壞結(jié)構(gòu)砼表面，拆模后，罩一層塑料薄套以保持

23、新露面砼濕潤。對于有缺陷部位的砼，應(yīng)在拆模經(jīng)監(jiān)理檢查認可后立即修整，保證砼結(jié)構(gòu)物尺寸必須滿足下列要求偏差：項目容許偏差（）截面尺寸20傾斜度0.002H頂面標(biāo)高+10軸線偏離106、拆模后及時修整，為確防撞護欄表面平整光滑，順直美觀，及時灑水養(yǎng)生，防止砼收縮裂縫?；炷翉姸鹊?天強度后按要求及時切縫。（三）、橋頭搭板施工方法1、現(xiàn)場施工前準備（1） 把牛腿頂面多余土清掃干凈。（2） 按照施工圖紙要求，對路基底基層頂面標(biāo)高高出設(shè)計標(biāo)高的位置，應(yīng)根據(jù)設(shè)計標(biāo)高進行鑿除，同時清理干凈路基底基層頂面，確保搭板厚度和質(zhì)量。（3） 把牛腿上被放倒的預(yù)埋筋彎起成直立。（4） 將施工設(shè)備及鋼筋、瀝青等施工建材運

24、至現(xiàn)場。 2、施工過程（1） 施工準備 清理牛腿上雜物，并檢查牛腿預(yù)埋筋是否符合要求或漏埋，若漏埋或少埋的應(yīng)根據(jù)圖紙打孔重新預(yù)埋，然后再牛腿上墊油毛氈，防止搭板與牛腿面的砼粘結(jié)。 測量隊來現(xiàn)場放樣，用系有彩條的樁釘釘在搭板角點的位置以作標(biāo)記，據(jù)此探出墨線，確定每塊搭板的平面位置。（2） 鋼筋加工 在鋼筋加工場地按照施工圖紙進行鋼筋下料和焊接，施工中要注意對鋼筋的種類、型號、數(shù)量、長度嚴格控制，彎起鋼筋的彎起位置、彎折角度、彎折長度要準確測量后再施工。 將加工好的單塊搭板鋼筋材料運至施工現(xiàn)場進行綁扎。鋼筋間距要標(biāo)準統(tǒng)一。雙層鋼筋網(wǎng)綁扎時先把底層鋼筋綁扎好，之后按照規(guī)定間距焊接支撐筋，最后在支筋上

25、綁扎上層鋼筋。鋼筋按要求綁扎好后，在牛腿預(yù)埋進上套上鋼管和彈簧，同時在鋼管內(nèi)灌滿瀝青并封好管口。（3） 立模 模板采用1.5厚的竹膠板，把兩塊板并排拼好后用長方木及長釘固定。 搭板鋼筋加工完后，按照事先放出的搭板邊線立模。立模是模板間的接縫要處理好，兩塊模板對接好后用膠帶把縫粘牢，禁止出現(xiàn)拼縫和錯臺現(xiàn)象。 用鉛錘校和模板的垂直度，用長3012號的螺紋鋼以間距0.5m緊貼模板釘入路基底基層中20，以此來固定模板，防止跑模。模板反面用8016號的螺紋鋼支撐，緊貼方木釘入路基底基層中30，位置與正面支筋相對應(yīng)。模板背面用三角支撐要牢固，每隔45cm/道。 測量標(biāo)高須要把水準儀架設(shè)在較為平坦的地方，水

26、準尺要立直，尺底端要樹立在標(biāo)高不會變化的地方，一般是選模板頂端立尺，然后按照測出的搭板頂標(biāo)高位置在模板相應(yīng)處作上標(biāo)記。 模板立好后，按照圖紙要求在被墻上涂上瀝青瑪蹄脂填料和油浸纖維板。（4）搭板頂面標(biāo)高控制根據(jù)板頂標(biāo)高位置記號拉出紅線，把線拉緊作為母線，縱向在一塊搭板的兩側(cè)預(yù)埋鋼筋，在每個預(yù)埋筋上焊托架，控制橫托架的頂標(biāo)高比搭板頂標(biāo)高低2，橫托鋼筋每2m設(shè)1個，然后沿縱向在頂托鋼筋上放一根20號的螺紋鋼筋作標(biāo)準帶，使鋼筋標(biāo)準帶的頂面與搭板頂平齊，利于搭板頂標(biāo)高控制和刮杠刮平。（5） 砼的拌和、運輸和澆筑搭板砼由HZS75型拌和機拌和，砼的配料嚴格按照配合比進行，同時嚴格控制砼的攪拌時間，一般不

27、低于120s，塌落度控制在7090，拌好的砼用罐車運輸?shù)酱畎迨┕がF(xiàn)場進行澆筑。罐車卸料時要控制下料的速度，如必要時可分成幾批下料，盡量減少流動的砼對模板的沖擊力。砼卸完馬上進行振搗，保證砼的均勻和密實。但振搗次數(shù)要適中，防止漏振和過振。每次澆筑前，要由實驗室統(tǒng)一進行砼塌落度、標(biāo)準抗壓等實驗，測試每次拌出的砼是否滿足規(guī)范規(guī)定的和易性、強度要求。由于搭板的厚度不厚，故每塊搭板的砼均進行一次性澆筑。（6） 砼的收光和拉毛砼振搗完后，用刮杠按照鋼筋標(biāo)準帶的標(biāo)高進行刮平，然后再將砼提漿、抹平，收光要進行23次，保證砼面的平整；等砼面稍有強度時再用棕掃把進行拉毛。拉毛方向應(yīng)與路線保持垂直，且拉毛深度控制在

28、23。（7） 拆模及養(yǎng)生 搭板砼澆筑完成后，待砼初凝后應(yīng)覆蓋土工布灑水養(yǎng)生，24小時保濕，灑水及覆蓋養(yǎng)生不少于7天，確保砼不出現(xiàn)龜裂現(xiàn)象；拆模時間根據(jù)目前氣溫條件，確定為48小時之后。施工時要特別注意的是，當(dāng)橋頭搭板有8米長時，注意在橋頭搭板施工前要先在4米接縫處下面設(shè)置一道枕梁，兩4米板之間切一道0.510cm的假縫，在橋頭搭板與路基路面接觸面還要預(yù)留70cm長直徑為25mm的鋼筋27根，橋頭搭板與橋臺背墻之間要板填縫，并且要在牛腿上墊四層油毛氈。（四）、伸縮縫安裝1、開槽按所采用的型號的設(shè)計參數(shù)預(yù)留好安裝槽，并布置好預(yù)埋錨筋；安裝伸縮縫裝置前將預(yù)留槽清理干凈并校正預(yù)埋錨筋。預(yù)留槽內(nèi)砼面應(yīng)鑿

29、毛，清掃干凈。2、伸縮裝置安裝60型伸縮縫裝置是在工廠制造并組裝好，如果整條伸縮縫超長不便運輸或因分段施工時，應(yīng)分段安裝，可在施工現(xiàn)場焊接；安裝前應(yīng)根據(jù)安裝溫度調(diào)整好伸縮縫裝置間隙，嚴格按照施工圖紙進行安裝作業(yè)，將裝置固定在槽內(nèi)，焊接好錨固鋼筋。具體操作順序如下:調(diào)整好裝置間隙，將裝置對準橋梁伸縮縫就位，并以橋面標(biāo)高和伸縮縫中心線為準，進行調(diào)直調(diào)平，使伸縮縫裝置中心線與橋梁伸縮縫中心線對正；裝置異型鋼頂面與路面標(biāo)高吻合，同時注意橫坡也應(yīng)與橋面相符。在伸縮縫裝置錨固結(jié)構(gòu)件處，豎焊12以上的鋼筋進行高度定位，橫焊12以上鋼筋進行直度定位；新造伸縮縫應(yīng)與預(yù)埋錨筋相焊。伸縮縫裝置正確就位后，根據(jù)施工安

30、裝圖進行布設(shè)橫向分布鋼筋和加焊豎筋，便裝置完全固定在梁端上。焊接時，每隔2-3個錨筋焊接一點，然后再按上述步驟焊接另一側(cè)錨筋與預(yù)埋筋，兩側(cè)完全固定后，就可將其余未焊接的錨筋完全焊接，并穿橫筋焊接進行加固。要確保錨固可靠，這時注意不要在鋼梁上任意施焊，以防鋼梁變形。伸縮縫如果分段安裝，接縫處必須由技術(shù)工人焊接，確保焊接質(zhì)量。伸縮縫裝置完全固定后，可將調(diào)平定位槽鋼去除，割除裝置的固定砝碼，以及割除一切高于裝置錨固結(jié)構(gòu)件頂面的鋼筋。采用厚寬適當(dāng)?shù)木郾揭蚁┡菽芰习逄钊炜s縫裝置間隙及橋梁間隙，遮擋要嚴密，以防止砂漿流入橋梁伸縮縫內(nèi)，影響伸縮。在澆筑砼前再次檢查伸縮縫裝置其平整度(偏差2mm)、中線位

31、置、縫隙等是否符合要求，如出現(xiàn)變動應(yīng)先校正好后方可澆筑砼。3、澆筑C50砼伸縮縫裝置焊接好后，經(jīng)甲方技術(shù)主管和監(jiān)理檢驗合格、同意后及時澆筑伸縮縫連結(jié)帶砼，所澆筑的砼其材料均應(yīng)符合有關(guān)質(zhì)量要求。砼澆筑時必須使用表面和插入式兩種振動器進行填充搗實，伸縮縫裝置內(nèi)部和下方是振實的重點部位，凡未能振實造成脫空或未能排出氣泡，均為不合格；砼澆筑完后應(yīng)用磨光機、三米直板和泥刀抹面，在抹面時應(yīng)用三米直尺檢測平整度，保證所澆筑的連接帶砼平整度偏差小于或等于2mm，尤其是與橋面和異型鋼頂面相接處，更要嚴格控制。連結(jié)帶砼較寬時，表面應(yīng)拉毛處理。在澆筑砼時注意防撞墻處的修復(fù)。每次澆筑砼時應(yīng)按批或單個施工點制作砼試件(抗壓和抗折試件)，檢測砼所達到的強度以便決定開放交通時間。4、砼養(yǎng)生和安裝防水密封膠帶砼澆筑好后應(yīng)注重養(yǎng)生，濕潤